Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Tykadláci v Plzni » Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 18. 1. 2017 « předcházející | další »

Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 18. 1. 2017

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Pondělí, 09. ledna 2017 - 16:44:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 394
Registrován: 11-2004
Mk2
Převěsy na mostě byly již před Vánoci.

Je možné, že už na ně montovali další výstroj, podrobně jsem nekoukal, protože jsem se právě na mostě musel přes plnou čáru vyhýbat plošině PMDP a vzhledem k provozu a nepřehlednosti úseku to nebylo úplně snadné...
Pavel2
Pondělí, 09. ledna 2017 - 23:25:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14703
Registrován: 8-2002
dnes po poledni tahali maníci z EŽ ocelový lana na křižovatce Koterovská x Železniční x předpolí mostu (Milénia?) přes Mikulášskou. nový výložníky s nějakou přípravou na zavěšení trolejí už byly na sloupech od mostu přes nádraží a v další části Železniční i převěsy. EŽ má taky trolejovou plošinu dost podobnou Renaultům PMDP.
T_m
Úterý, 10. ledna 2017 - 02:23:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3228
Registrován: 5-2002
Několik mobilních fotek z pondělního odpoledne.
Ta trolejová věžka je PMDP.




(Příspěvek byl editován uživatelem T_m.)
Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou
To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa
Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu
Pavel2
Úterý, 10. ledna 2017 - 02:34:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14706
Registrován: 8-2002
EŽ mají o něco starší, s bezproužkovou pražskou značkou, viděl jsem dobře [wink]
T_m
Úterý, 10. ledna 2017 - 02:47:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3229
Registrován: 5-2002
Však se s tebou nehádám. Jen říkám, že tuta konkrétní je PMDP [kiss]
Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou
To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa
Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu
Peta303
Úterý, 10. ledna 2017 - 19:47:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2462
Registrován: 6-2005
Bude ta 12 na most nad nádražím najíždět přes Šumavskou, nebo přes Sirkovou a U Prazdroje?

(Příspěvek byl editován uživatelem Peta303.)
cynický škarohlíd
Pavel2
Úterý, 10. ledna 2017 - 21:47:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14709
Registrován: 8-2002
Peta303:
údajně má obousměrně jezdit přes Anglický nábřeží kolem Bohemky. úskalí bude hlavně v tom, že přes most přes nádraží pojede i veškerá ostatní doprava, takže se to tam bude štosovat.

druhá možnost jak objet ty starý nádražní viadukty je Prokopovka, ale ta se umí ucpat velice rychle.

no a třetí šance je Klatovská, ale ta je často v háji i sama o sobě. vůbec se na to netěším, zamknout auto před barákem a odjet pryč z města, místo MHD chodit pěšky. ale to většinou nejde.
Úterý, 10. ledna 2017 - 22:01:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5084
Registrován: 2-2005
Mě by k tomu zajímalo, jestli bude natažena i druhá stopa na mostě Milénia a jestli bude na mostě Nad Nádražím natažena i stopa pro jízdu z/do Doubravky...
MHD je pro lidi ! ! !
Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně
Úterý, 10. ledna 2017 - 23:37:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2962
Registrován: 5-2002
Pavel2 > Prokopovku to bude chtít upravit, např. o zákaz odbočení vlevo do Purkyňovy atp.
Středa, 11. ledna 2017 - 08:39:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 643
Registrován: 12-2007
Mě by k tomu zajímalo, jestli bude natažena i druhá stopa na mostě Milénia a jestli bude na mostě Nad Nádražím natažena i stopa pro jízdu z/do Doubravky...

Teď ne, ale po skončení výluky za 2 roky ano. (jestli jsem to dobře pochopil)
Středa, 11. ledna 2017 - 08:46:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 863
Registrován: 8-2007
Vycházím z pro mě dostupné dokumentace
Bude ta 12 na most nad nádražím najíždět přes Šumavskou, nebo přes Sirkovou a U Prazdroje?
Obousměrná objízdná trasa pro 12 má být Anglické nábřeží, U Prazdroje, Lobezská, Železniční, Koterovská
Mě by k tomu zajímalo, jestli bude natažena i druhá stopa na mostě Milénia a jestli bude na mostě Nad Nádražím natažena i stopa pro jízdu z/do Doubravky...
V první etapě má být zatrolejována objízdná trasa (viz předchozí). V cílovém stavu má být trolej na mostě přes nádraží přesunuta na druhou rampu a sjízdná výhybka zapojena do směru na Doubravku. U nádraží bude trasa ve směru z Doubravky z Železniční ul. rampou dolů k zastávce U Ježíška a dále na most Milénia. V opačném směru přibude možnost odbočit z ulice U Trati na Mikulášskou ve směru na Slovany.
Středa, 11. ledna 2017 - 09:40:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 455
Registrován: 12-2005
Bude ta 12 na most nad nádražím najíždět přes Šumavskou, nebo přes Sirkovou a U Prazdroje?
Středa, 11. ledna 2017 - 10:13:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 397
Registrován: 11-2004
Jaké důvody byly k tomu, že linka 12 nevede odklonem od Mrakodrapu Prokopovou, přes most Milenia do Železniční a dále rovnou do Lobezské? Že by propustnost křižovatky Prokopova x U Trati nebo chybějící možnost přestupu na tramvaj, či ještě něco jiného? Trasa by byla kratší cca o 1,2 km.
T_m
Středa, 11. ledna 2017 - 10:28:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3230
Registrován: 5-2002
Teda nezřízení aspoň provizorních zastávek pro nočky u nádraží je fakt hodné rozhodnutí genitála ...
Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou
To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa
Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu
Středa, 11. ledna 2017 - 11:12:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 864
Registrován: 8-2007
Jaké důvody byly k tomu, že linka 12 nevede odklonem od Mrakodrapu Prokopovou, přes most Milenia do Železniční a dále rovnou do Lobezské? Že by propustnost křižovatky Prokopova x U Trati nebo chybějící možnost přestupu na tramvaj, či ještě něco jiného? Trasa by byla kratší cca o 1,2 km.
Předpokládám, že by trasa odbočovala do Koterovské - takže objízdná trasa bez jediné zastávky a zrušení obsluhy hlavního nádraží.

Teda nezřízení aspoň provizorních zastávek pro nočky u nádraží je fakt hodné rozhodnutí genitála ...
A kde by ty provizorní zastávky měly být?


(Příspěvek byl editován uživatelem bkv.)
Středa, 11. ledna 2017 - 11:42:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 398
Registrován: 11-2004
Bkv
Předpokládám, že by trasa odbočovala do Koterovské - takže objízdná trasa bez jediné zastávky a zrušení obsluhy hlavního nádraží.

Kdyby vedla z mostu Milenia do Železniční a dále přes tobogán rovnou do Lobezské, obsluha Hlavního nádraží by byla stejná jako při aktuální trase. Pouze by vypadla zastávka Sladkovského a tedy možnost přestupu na tramvaj linky 2.
Středa, 11. ledna 2017 - 13:07:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5086
Registrován: 2-2005
jrjk:
Kdyby vedla z mostu Milenia do Železniční a dále přes tobogán rovnou do Lobezské
To už jsme si tady ale jednou vysvětlovali:

Co já vím, tak právě proto se staví ta trať takto blbě (z pohledu cestujícího v t-12) - aby byla v budoucnu použitelná (samozřejmě s určitými úpravami) pro objezd Americké z Doubravky na Borská Pole.
Novou trať taky neplatí město, ale SŽDC coby investor opravy nádraží. Takže buďme rádi, že nezaplatí do budoucna úplně zbytečnou spojku k Hospicu, ale poslední chybějící úsek chybějící trati.

Psal jsem to já 20. 12. 2016. Spojka v Lobezský by nám časem k ničemu nebyla. A těžko by SŽDC drátovala most Nad Nádražím, když bychom na něm nechtěli provozovat trolejbus.

Bkv: Díky za info [happy]

U eNek se hřeší na to, že nočky mají přestup zaručený a tím je zaručena i návaznost na vlak a není tedy důvod nechat je kroužit kolem nádraží. Není to moc pěkné, ale je to pochopitelné.
MHD je pro lidi ! ! !
Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně
Středa, 11. ledna 2017 - 13:26:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 865
Registrován: 8-2007
Pouze by vypadla zastávka Sladkovského
...plus zastávka Petrohrad. Takže trolejbus by zastavoval pouze Mrakodrap (možná Prokopova v jednom směru), Železniční, Stadion Lokomotivy. Petrohrad by obsluhovala pouze tramvaj. A také by se musela kompletně (včetně sloupů) vybudovat trasa v Lobezské. A ta by se na konci stavby asi zase kompletně zdemontovala.
Středa, 11. ledna 2017 - 13:53:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 399
Registrován: 11-2004
Díky za odpovědi, vysvětlení...[happy]
Středa, 11. ledna 2017 - 14:17:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 867
Registrován: 8-2007
Uzavírky související s realizaci stavby Uzel Plzeň, 2. stavba začínají naplno - od 23.1.2017 neprojedeme pod mosty u nádraží.
Středa, 11. ledna 2017 - 14:38:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5087
Registrován: 2-2005
Dnes se v ulcích Plzně i mimo ni zkoušela 26Tr s trakčními bateriemi - 570 [happy]


MHD je pro lidi ! ! !
Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně
Malý_fotograf
Středa, 11. ledna 2017 - 15:08:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6149
Registrován: 5-2002
Když koukám na ty solarisy, přemýšlím praktickém detailu v podobě umístění bočních panelů informačního systému. Zdalipak se u nové generace Urbin, přesune panel informačního systému od prvních dveří k prostředním, tak jak je to běžné u jiných typů autobusů/trolejbusů. Přeci jen takto umístěný boční info panel přinese víc ovoce, než u dveří, kterými se skoro nenastupuje. [happy]

(ale jo, vím že "moje starosti by každý chtěl mít", ale když už se nápad urodil tak ho dávám ven, třeba si ho tu přečte někdo kompetentní a tuhle drobnou, praktickou změnu zařídí...)
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Petr_k
Středa, 11. ledna 2017 - 16:44:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11788
Registrován: 4-2003
Obvykle je boční panel na svém místě ve střešním podhledu, viz Berlín, Frankfurt, Hanau, švýcarské PostAuto a jiné dopravně civilizované firmy a města [talker][wink]
DIE VERGELTUNGSAFFE!
Nur selten kommt was besseres nach. (Franz Josef Karl von Österreich)
Kuba_j
Středa, 11. ledna 2017 - 18:44:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4025
Registrován: 8-2005
V Olomouci mají sólo Urbina IV boční panel za prostředními dveřmi a ne ve střešním podhledu, myslím, že se v olomoucké diskuzi psalo, kvůli špatné čitelnosti panelů ve střešním podhledu.
kv
Středa, 11. ledna 2017 - 18:55:15  
Neregistrovaný host
88.102.253.91
Elektrizace železnic si na stavbu trolejbusové trati v Železniční ulici přivezla i tuhle již poněkud omšelou a zajímavou plošinu,
tak snad se někomu povede vyfotit ji při práci [happy]

Pavel2
Středa, 11. ledna 2017 - 20:18:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14712
Registrován: 8-2002
bkv 867:
díky za odkaz, to si tedy chlapci ze stavby pospíšili... třeba si ty objížďky budeme moct nacvičit za menšího provozu a na jaře až vyjedou i ti co přes zimu stojí už budem vědět kudy a čemu se vyhnout.

třeba během dneška bylo obehnáno stavebním plotem (asi s logem Metrostavu) oblíbený pololegální zadarmo parkoviště pod Hamburkem u křižovatky Americká x Sirková x Šumavská. ještě dopoledne jsem přes něj prošel. kam dali těch zhruba 15 vesměs zasněžených aut co tam parkovaly netuším. třeba je postupně odvezla městská odtahovka na odstavný parkoviště ke Kalikováku.
Pavel2
Čtvrtek, 12. ledna 2017 - 01:24:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14713
Registrován: 8-2002
Renaultí plošina EŽ v akci:


ta Liazka asi bude nějaká záloha pro sichr, vozovej park obnovujou, viz zánovní Mercedes Arocs.
Čtvrtek, 12. ledna 2017 - 09:05:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 868
Registrován: 8-2007
třeba si ty objížďky budeme moct nacvičit za menšího provozu a na jaře až vyjedou i ti co přes zimu stojí už budem vědět kudy a čemu se vyhnout.
Jsem docela zvědav kolik řidičů 23. přehlídne těch pět informačních cedulí a probudí se až u zákazu vjezdu do jednosměrky u odbočky k papírně, popř. až u zákazu vjezdu na konci Mikulášského nám. Z druhé strany má být dle výkresu přes cestu plot. Ten snad málokdo přehlídne a nebude se ho snažit objet po kolejích...

Jinak dnes by už měl být uzavřen jeden jízdní pruh u výstupu z podchodu, který budou částečně přestavovat.
Petrd
Čtvrtek, 12. ledna 2017 - 20:49:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 614
Registrován: 11-2009
Pavel2: Díky za foto montážních vozů EŽ, M-B jsem zároveň doplnil do evidence na s-a. Ta Liazka vypadala jako retro už před lety v Liberci. Uplynulo 8 let a stále pracuje. Mimochodem, pozná někdo přesnější typové označení, než že to je stovková řada?
Kočka mňouká, pes štěká a lidé si stěžují ...
Pavel2
Pátek, 13. ledna 2017 - 01:06:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14714
Registrován: 8-2002
petrd:
stovková určitě ne, když už tak tohle je řada 110 [wink]
na první pohled se moc neliší, ale modernizace byla poměrně zásadní: stovka má nesklopnou kabinu, stodesítka sklopnou. zvnějšku se to dá poznat podle vícero detailů, např. 100 má dva protiběžný stěrače, 110 tři.

PMDP měly asi dvě podobný plošiny, PMA 44-50 má na s-a i dvě fotky, ta druhá PMA 42-49 je zatím bez obrázku.

fotku EŽ Arocse ti na s-a brzy doplním. na přesný označení Liazek se zkusím zeptat. zatím se můžeš rozhlížet tady, jsou tam i obě plzeňský plošiny:
http://liaz.cz/rada_110_ostatni_galerie.php

u části obrázků tam nastala jakási chyba a po rozkliknutí náhledu se otveře jiná fotka:-/

(Příspěvek byl editován uživatelem pavel2.)
rg
Pátek, 13. ledna 2017 - 09:56:22  
Neregistrovaný host
212.79.110.35
Petrd + Pavel2: Všechny podklady ke kouzelné Liazce mám přímo z EŽ. Netřeba už nic hledat. Během dne mohu poslat. Adresu mám pouze na Pavla2.
Pátek, 13. ledna 2017 - 11:42:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5089
Registrován: 2-2005
Liazka dneska v akci [happy]


Tou dobou na obědové pauze [happy]

Foceno mobilem
MHD je pro lidi ! ! !
Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně
Breník J.
Pátek, 13. ledna 2017 - 11:48:18  
Neregistrovaný host
89.103.252.174
Podle jízdních řádů se v novém roce 2017 mohou vyskytnout trolejbusy 14TrM pouze na linkách č. 11, 14, 15, 18 (zatím ještě i na 12, po změně trasy od 23. 1. už ne).
Pátek, 13. ledna 2017 - 14:23:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 989
Registrován: 1-2005
Taky už u vás v Plzni znáte pravou příčinu výrazně většího špinění boků a zadního čela Solarisu Urbino 18 4.generace v tomto počasí v porovnání oproti těm starším ...?
Pátek, 13. ledna 2017 - 16:37:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17955
Registrován: 5-2002
No.... Povídej? Něco mi říkal řidič, který s tím jezdí, ale docela by mě zajímalo, na co jste přišli vy.
P.S.: Měl jsem to jednou a měl jsem pocit, že ta špinavá voda od kol stříká snad až na zpětná zrcátka u řidiče.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Horstfuchs
Pátek, 13. ledna 2017 - 18:16:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159
Registrován: 11-2013
To bude určitě jenom nějaká zlá pomluva. Tak krásný a kvalitní autobus, navržený v Německu, přece musí být bez chib!
Upozornění pro alergiky: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, zvráceného humoru a korrrýšů. Vyprodukováno v závodě, který zpracovává sarkasmus a vícesmyslné narážky.
1859
Pátek, 13. ledna 2017 - 19:00:36  
Neregistrovaný host
78.136.140.32
Breník J: Je to tak - 14Tr mají pole působnosti od nového roku zúžené. Nicméně v úterý 10.1. jsem se odpoledne na lince č. 10 vezl vozem 446. Zřejmě náhrada za nějaký porouchaný vůz[wink]
Sec ond Hand
Pátek, 13. ledna 2017 - 20:06:20  
Neregistrovaný host
46.135.222.245
Horst Skala: lehni do kotce a neštěkne!!!
Breník J.
Pátek, 13. ledna 2017 - 20:54:04  
Neregistrovaný host
89.103.252.174
Dnes odpoledne pracovníci EŽ dělali na úchytech u výložníků pro budoucí troleje od Prazdroje k Božkovu u křižovatky Železniční a Koterovské ulice. Troleje v opačném směru jsou už nataženy. Systém úchytů je jiný než u PMDP.
AD 725
Sobota, 14. ledna 2017 - 01:23:52  
Neregistrovaný host
46.39.172.217
K té plošině na Liazce jsem měl info ze strojírenskýho veletrhu v 90.letech přímo od zástupce Benešovských strojíren. Podvozek by to měl být LIAZ 110.010, nástavba PL-350 (nosnost 350 Kg, max.výška zdvihu 5,5 m).
Sobota, 14. ledna 2017 - 14:06:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 993
Registrován: 1-2005
Martin_j(17955), Horstfuchs(159): Pravá příčina je ve špatné aerodynamice vozu, a neobvyklý tok vzduchu od kol směrem dopředu a nahoru-viz zkušební jízdy v Olomouci... Takže kde tedy udělali soudruzi z NDR z toho slavného designového studia při vývoji chybu...???
Pondělí, 16. ledna 2017 - 07:45:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3443
Registrován: 5-2002
Zdravím a připomínám schůzku Tram-Bus-Clubu ve čtvrtek 19. 1. 2016 od 17:00 ve vozovně Slovany.
Plzeňské tramvaje - aktuální zajímavosti z provozu již od roku 2000 na internetu a později také na Facebooku
Tramvajové provozy - fotografie z různých měst včetně zahraničí
Pondělí, 16. ledna 2017 - 10:05:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2966
Registrován: 5-2002
Honzamhdol > A nemůže být špatná příčina v nesprávném obutí ? Prostě příliš široké pneu ?
Na IGK se dají podobně vysouvat do stran od osy ráfky i s pneu a z vraku to hned udělá penilní nástavec a bourák, což když je vám náct a čerstvě 2cet a doplníte to pásem modrých LEDek na podvozek, tak si to ohromně užíváte [rofl]
Pondělí, 16. ledna 2017 - 14:29:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1919
Registrován: 12-2006
Ad pavel reiser: Ano, zažil jsem borce, co si na fabii namontoval kola z golfa. Na otázku "To se může", odpověděl, že má kámoše na technické a že mu to projde. Na můj argument "A to tě nevadí, že auto vypadá jako traktor", už neodpověděl.
Pondělí, 16. ledna 2017 - 17:19:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 4-2014
Tak mě dnes při jízdě trolejbusem tak napadlo že vlastně Plzeň je jedno ze dvou měst kde ve ještě v běžném provozu používáno mechanických znehodnocovačů na jízdenky, plánuje se vůbec v nějakým čase jejích nahrazení? přece už je to jen dost velký kus historie... ale své kouzlo mají
Pondělí, 16. ledna 2017 - 18:08:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5091
Registrován: 2-2005
Plzeň je jedno ze dvou měst kde ve ještě v běžném provozu používáno mechanických znehodnocovačů na jízdenky, plánuje se vůbec v nějakým čase jejích nahrazení?

Ale jistě že plánuje, v roce 2006 a pak ještě několikrát [proud]

Aktuální problém není, že by se to nepoužívalo, ale že docházejí funkční znehodnocovače.

Edit: Slovy toho chlápka, co skočil z okna a v každém patři si říká: Ještě to j(e)de [happy]


(Příspěvek byl editován uživatelem trollino 15.)
MHD je pro lidi ! ! !
Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně
Pondělí, 16. ledna 2017 - 19:08:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 4-2014
Trollino_15: tak to by se dalo koupit od jiných DP co jích mají plno třeba u nás v Pce nebo v Hk a v UL určo taky :D
Pondělí, 16. ledna 2017 - 19:55:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6680
Registrován: 12-2005
OT
"A to tě nevadí, že auto vypadá jako traktor"
To ovšem nebylo obutím ale výrobcem daný slepice [biggrin]
Ostatně nevim jakej je rozdíl v 15" kolech s logem škoda a 15" kolech s logem VW na středový pokličce.
konec OT
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
Peta303
Pondělí, 16. ledna 2017 - 20:54:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2463
Registrován: 6-2005
...a až zjistí, že od nástupu RS na fabii legálně může i 16"... A že proti galuskám 165/70/14 je 195/50/15 naprosto o něčem jiném, jen to nechce HTP, to bude teprve šok. :-)
cynický škarohlíd
Pondělí, 16. ledna 2017 - 21:58:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5092
Registrován: 2-2005
anomas1254:
"Trollino_15: tak to by se dalo koupit od jiných DP co jích mají plno třeba u nás v Pce nebo v Hk a v UL určo taky :D"

Oni už je nemají ani v Maďarsku. A ti co je mají, tak je neprodají [happy]
MHD je pro lidi ! ! !
Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně
Pondělí, 16. ledna 2017 - 22:12:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 401
Registrován: 11-2004
Cardmany také nejsou u všech dveří, tak předpokládám, že nemusí být u všech dveří ani méně používané strojky štípací...
Pavel2
Úterý, 17. ledna 2017 - 07:17:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14734
Registrován: 8-2002

dráteníci drátujou [happy]
v tomhle počasí jim tu práci moc nezávidím...
Úterý, 17. ledna 2017 - 10:48:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2968
Registrován: 5-2002
Teď je počasí ještě dobré. Ono v létě když je ve stínu 30stC, to taky není lábuž. Minulý víkend by se tě klíč nebo šroubovák vzatý holou rukou vůbec nechtěl pustit [lol]
Ale máš pravdu zaslouží si obdiv. Počasí nic moc a za plného provozu [ok]
Úterý, 17. ledna 2017 - 18:15:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17957
Registrován: 5-2002
"tak to by se dalo koupit od jiných DP co jích mají plno třeba u nás v Pce nebo v Hk a v UL určo taky :D"

V Pce určitě ne, tam jsem v roce 2006 veškeré zbylé skladové zásoby skoupil já [happy] A mimochodem, něco tehdy taky koupil PMDP, poznáte je tak, že mají z boku vyražené čtyřmístné číslo.

A pochybuju, že by si jiné DP držely tyhle strojky ve skladu, když je nepotřebují.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Úterý, 17. ledna 2017 - 21:06:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5264
Registrován: 6-2005
Martine, když ještě bylo vše na starém místě v Jablonci, tak tam byly na půdě. Dnes je bohužel daná budova vystěhována a má jiného majitele... Záleží kam byly uskladněny a jak často se strojky připomínaly.

Hele, co s vlastně s..e na MOC? Vždyť vše se dá znovu snadno vyrobit. Jen vnější obal je trochu komplikovanější.
Makrelu neumeješ.
Úterý, 17. ledna 2017 - 21:48:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3876
Registrován: 3-2005
Tak mě dnes při jízdě trolejbusem tak napadlo že vlastně Plzeň je jedno ze dvou měst kde ve ještě v běžném provozu používáno mechanických znehodnocovačů

Plzeň, Hradec Králové?

V tom případě je ještě třetí takové město - Strakonice [wink]
Úterý, 17. ledna 2017 - 22:20:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 996
Registrován: 1-2005
Pavel_reiser(2966): To asi ne, o tom pochybuji. Ale chce to ještě zjistit, jaké s tímto problémem mají zkušenosti ostatní, především zahraniční provozovatelé New Urbin...
Středa, 18. ledna 2017 - 08:26:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5100
Registrován: 2-2005
9Tr: Pokud si dobře pamatuji, tak hlavně ta plastová krytka se časem ulomí a pak se samozřejmě vyběhají děrovací kolíky.
MHD je pro lidi ! ! !
<font color="119911">Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně</font>
Středa, 18. ledna 2017 - 08:52:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5268
Registrován: 6-2005
Tak ta krytka je řešitelná hůře, byť už jsem viděl mnohá neortodoxní řešení. A to nemáte nějakou SPŠ, kde by studenti na soustruhu udělali kolíčky? Mně jich tady pár dělali...
Makrelu neumeješ.
Vladimír_b
Středa, 18. ledna 2017 - 13:33:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2661
Registrován: 6-2008
1. k té "110" EŽ: asi to tu ještě pořádně nezaznělo, ale ona je hlavně unikátní, či atypická, prostě jediná. Vlastní nůžková plošina je dvojitá a "běžně" se montovala na Nissan Plz (+Ul), Iveco Pce, 101 Ova+Lib. Ostatně ani nástavba pod plošinou není běžná pro 110. To je dáno delším rozvorem podvozku, který mohl být pro valník...
2. drátování mostu přes nádraží je beztak nesmysl. Je dost trolejbusů s dieslem, 12 se mohla rozpůlit. Vidíte nějaké praktické využití v delším horizontu? Zadrátujeme to, protože jsme na to dostali peníze z dotace, takže plýtváme. Obdobně jak se třeba dvakrát po sobě předělávala křižovatka U Trati.
3. A to nemáte nějakou SPŠ, kde by studenti na soustruhu udělali kolíčky? Vy blázínku, na to by se muselo vypsat výběrové řízení. [lol]
4. Práce v tomto počasí venku není problém, když si zvyknete dělat v rukavicích, aby Vám neupadli prsty. [lol]