Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy a autobusy v Ostravě | « předcházející | další » |
Trolejbusy a autobusy v Ostravědolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2678 Registrován: 11-2004 ![]() |
Kruhový objezd v Krásném Poli (poblíž tramvajové zastávky Krásné Pole) je hotov. Pokud jsem správně zahlédl je tam i autobusový záliv. Kdy můžeme očekávat nějakou autobusovou linku (46) do nového "terminálu"? ![]()
Slova jsou jen schránky pro významy, jednou je bílá černá, a jindy ani černá černou není
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2553 Registrován: 8-2002 ![]() |
Ad Mayg: Tak to vybudovali celkem rychle. Koncem léta jsem tama projížděl na kole a nic nenasvědčovalo, že se tam něco chystá. Na základě Tvého příspěvku jsem zkusil nahlédnout do zpravodaje (prosinec 2020) pro Krásné Pole a našel jsem tam jen zmínku: "Dokončuje se konečná zastávka autobusu včetně potřebného zázemí pro řidiče uzastávky tramvaje č. 5" a také: "Investiční a dopravní komise proto doporučila Radě městského obvodu, aby byla přednostně realizována dostavba autobusových zastávek u křižovatky Družební x Pohoří, aby mohl autobus č. 46 zajíždět až k zastávce tramvaje, kde bude „točna“ na kruhovém objezdu. Vybudováním autobusové zastávky Krásné Pole se umožní přestup cestujících z tramvaje na autobus, umožní se snazší doprava občanů zdolního konce docentra obvodu, kehřbitovu a dále do Poruby aSvinova". - takže ještě bude další nová zastávka (Příspěvek byl editován uživatelem Gakon.) |
Retrezo
|
|
Neregistrovaný host |
Je to celkem výhodné, i pro linku 5, při nějaké mimořádné události nebo výluky |
pm81
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 241 Registrován: 5-2019 |
Dá se tedy předpokládat, že 46 přijede k zastávce 5 ze směru Polanka/Svinov a poté bude pokračovat na Družební? Doposud je 46 okružní linka, řidič bude mít tedy "pauzu" nebo se jen otočí na rondelu a bude pokračovat na Družební? Děkuji. V současné době, z Opavské směr FNsP jezdí 40,78,445 a od Duhy navíc 58+75... 47 by mohla být upravena, aby i občané Krásného Pole mohli využít Globus, který mají nedaleko (myšleno ti, co používají MHD)...např. (vařím z vody) Plesná - Plesenka - Globus - Opavská - Družební - Globus - Opavská - a nazpět do Plesné. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2554 Registrován: 8-2002 ![]() |
Uvidíme. Nabízí se trasa KrPole střed - Záuliční - Družební - KrPole, škola - Pohoří - Kr Pole a pak zpět po trase Kr. pole - Pohoří - Hájkovická - Záuliční - Družební - KrPole... ad l.č.47: To vedení l.č.47 do KrPole moc logiku podle mě nemá. Ještě bych si uměl představit, (pokud by byly požadavky na přímé spojení KrPole s Globusem) nějaké vyčleněné spoje z l.č.46 v následující trase (... - Pustkovecká - Opavská - Spojovací - zrušena zastávka za "géčkem" - (výpadovka na Velkou Polom) - Družební - (nějaká nová zastávka na ulici Družební v blízkosti KrPole střed jako náhrada za asi nejdůležitější zastávku Krásné Pole střed v KrPoli) - KrPole škola - Pohoří - KrPole a zpět). (Příspěvek byl editován uživatelem Gakon.) (Příspěvek byl editován uživatelem Gakon.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 802 Registrován: 4-2019 |
Už jsem se lekl, zda nejsem omylem v Brně, tam to KrPole je celkem běžná zkratka ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2679 Registrován: 11-2004 ![]() |
ad pdk: v Ostravě (Porubě) taky
Slova jsou jen schránky pro významy, jednou je bílá černá, a jindy ani černá černou není
|
Mjoe
|
|
Neregistrovaný host |
Zdravím, nějak se mi neuložil můj dotaz, nebo byl smazán, tak se ptám znovu. Nevíte někdo něco o změnách MHD v Ostravě od února letošního roku a sním spojené ukončení linky 73 ÚAN-Hrabová PZ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2555 Registrován: 8-2002 ![]() |
Ad Mjoe: Už to tady psal Tommas 19.12. (viz toto vlákno). Cituji: Měla by pak být zrušená 73 kromě večerního spoje, který nelze nahradit. Zbytek spojů je nahrazen linkami 351 a 980. |
Mjoe
|
|
Neregistrovaný host |
GAKON: Děkuji, asi jsem přehlédl. TO nemám moc radost. Naivně jsem si myslel že dokonce bude jednou jezdit přímo z Hranečníku. A oni to zruší úplně. S tou příměstkou dopravou, nemám to v rukách. Ani vlastně nevím jak na to. No uvidíme. |
PZ
|
|
Neregistrovaný host |
Lidé ve městě chtějí jezdit MHD, na kterou jsou zvyklí, ví jak funguje přeprava, ví jakou linkou jet. Díval jsem se na ty zmíněné linky a ani jedna nejezdi přes zastávky PZ Jih a PZ střed, ani jedna linka neobsluhuje oblast Rudné ulice, Radvanice a Hranečníku, kde dochází k přestupům na ostatní linky. Někdo než rozhodl si asi mě zjistit, odkud ti lidé jezdí a že jich nebylo málo. Jsme asi první město které omezuje dopravu do rostoucího průmysloveho parku. Bravo... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 10-2020 |
Zrovna linku 73 mohli nechat tak jak je. Že by jezdilo odpoledne nějak málo lidí se nedá říct. Ale jak 351ka tak 980ka obsluhují někdy Hrabovou zónu sever, takže by stávající spojení s ÚANem bylo. Z Jihu na sever se lidé svezou 35kou nebo 48kou. |
PZ
|
|
Neregistrovaný host |
To je sice fajn se svést 2 zastávky, ale paráda vystupovat z plného busu, vždyť to tam je neskutečně narvané v těch časech odvozu ze směn a stejně to neřeší to hlavní, jak se lidi dostanou těmi příměstskými linkami do Radvanic nebo na Frýdeckou. Opravdu nechápu kdo vymyslel to zrušení, když to jezdilo obsazené a bylo to výhodné spojení po řadu lidí. A ještě si říkám proč nejede nějaká 35 (jeden spoj) po odpoledních směnách. |
pm81
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 242 Registrován: 5-2019 |
PZ: Alternativní možností, byť s přestupem: 444 - přestoupit na Bartovice, Pod tratí na 38. + si přečíst informace z 19.12. Nebo se domluvit s někým, kdo jezdí autem tím směrem a podělit se o náklady na PHM. Do PZ (+zpět) z Petřvaldu či Šenova je možno využít 550. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2556 Registrován: 8-2002 ![]() |
L.č.73 nikdy neobsluhovala Rudnou (tedy kdysi ano, když to jezdilo do Sviova, ale to byla úplně jiná linka), ani Radvanice. Jde de facto o přímý spoj z Hrabové, který nezastavuje ani nikde na Místecké ulici a končí odpoledne na ÚANu a navíc ani nejezdí hned po 14 hodině, ale jsou tam jen dva spoje kolem 16:00 a 17:00. Od ledna je tam navíc veden nově i noční spoj (tedy myslím, že je nový - bez záruky), který jako jediný ze všech spojů l.č.73 pokračuje z ÚANu na Hranečník. Abych pravdu řekl, tak moc nechápu proč, když na Hranečník jede i l.č.74. Že by kvůli časové poloze spoje l.č.74? Ulici Rudnou (tedy zastávky Vratimovská a Frýdecká) + Radvanice obsluhuje l.č.74, ale i tam se to má brutálně osekat. Jestli i tam je nějaký náhrada v podobě spojů jiných dopravců popravdě nevím. Ale něco tam jezdí na Orlovou, tak asi jo. Nevím, jestli zrušení těchto spojů je natolik významné pro kasu. na druhou stranu tím asi jezdí denně ti samé cestující a když se jim vysvětlí, že jsou alternativy, tak asi OK. |
pm81
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 243 Registrován: 5-2019 |
Ad 73 večerní spoj po odpolední: Ano, předpokládám, že se jedná o náhradu k 74, která bude zredukována od února. Vytížené vozy na všech spojích 74 P-P nejezdí. Již to zde bylo řečeno i v médiích, že se redukuje za cenu více přestupů. Kreditová jízdenka, je produkt DPO. Tady by bylo přínosné zapracovat na tom, aby tato jízdenka, byla akceptovatelná ve všech spojích, tedy i příměsto včetně SMS jízdenky. Aby skutečně to bylo efektivní a cestující neuvažoval, co si má koupit, když pojede tak a tak. Ale Odiska ať už s kupónem či EP/BK platí, jak na MHD, tak příměsto. |
PZ
|
|
Neregistrovaný host |
Gakon: já mluvil spíš o lince č. 74, proto ta Rudná (Frýdecká, Vratimovská, Radvanice). Linka č. 550 jede opět jen na sever a přijíždí dle mého pozdě, minimálně pro ty, coby chtěli na střed nebo jih. |
pm81
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 244 Registrován: 5-2019 |
Ad 73: oprava, večerní spoj jezdí již několik měsíců. Ad 444: by mohla uspokojit cestující z oblasti Hranečník, 4/61 na Vratimovskou a 444, která zastavuje na všech zastávkách PZ, jako 74. Cestující z oblasti Radvanice P-P, pak ze zastávky Radvanice, Fryštátská - 532+552 na Vratimovskou a přestup na 444. O víkendu 4 na Vratimovskou a 444. (Příspěvek byl editován uživatelem pm81.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2557 Registrován: 8-2002 ![]() |
No tu l.č.444 jsem jednou viděl zastavovat na Benzině (ten spoj pro návoz na 14:00) a byl nabitý až po střechu. Navíc to bylo už v době korony. Možná šlo o nějaký exces, neznám ty poměry na této lince, ale pokud ne, tak ta kultura cestování tam nebude nic moc. Kolik lidí jezdí tou l.č.74 netuším. Vím akorát, že ten kurz, co jezdí ty odpolední spoje l.č.74 zajišťoval (zajišťuje?) i ten krátký spoj l.č.48 z PZ na Polikliniku. Možná důvod, proč ta l.č.74 jezdí až kolem 14:40, kdy už je většina pracovníků dlouho po směně... Na Hranečník po 14:00 tedy nejezdí bez přestupu nic. Na druhou stranu proč by mělo... Kam od tama? KA i OR je řešena z PZ jinak a přímo... A zalidněnost Hranečníku je malá. (Příspěvek byl editován uživatelem Gakon.) (Příspěvek byl editován uživatelem Gakon.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4882 Registrován: 9-2007 ![]() |
Lidé ve městě chtějí jezdit MHD, na kterou jsou zvyklí ![]() Před sto lety: Lidé ve městě chtějí jezdit koňkou, na kterou jsou zvyklí, nějaký "povoz s parním pohonem", co to je... zkuste zapomenout na to, že je nějaká MHD a PHD, prostě je autobus, konec. To je úplně ten prvotní základ integrované dopravy, která se na Ostravsku buduje už od 23. ledna 1997. Teda ne, že byste neměl pravdu, zrušení 73 je vzhledem k charakteru linky opravdu trochu podivné, ale argumentovat tím, že "chceme MHD, protože...", to je prostě nešťastné. Svět se posouvá dopředu, pokud technologie umožňují smazat rozdíly mezi MHD a PHD a zajistit tak plno relací linkou příměstskou, je souběžně existující linka MHD prostě nesmysl. Opět si dovolím podotknout, že tím neobhajuju zrušení 73, neb mi nepřijde moudré autobusy určené pro spojení Ostravy a Frýdku (a Beskyd) zároveň "zneužívat" jako spoje na šichtu z centra do Hrabové a vím, že ODIS ten rozdíl ještě pořád tak nějak nesmazal (třeba jako PID nebo IDS JMK). Pokud ale bude v hlavách uživatelů veřejné dopravy navždy natvrdo uloženo, že jeden autobus je správný (MHD) a tím pojedu, a ten druhý (PHD) je špatný a něco cizího, čeho se bojím, tak se nikdy z místa nepohneme... a protože tohle mazání rozdílů mezi MHD a PHD je naprosto rozšířená věc téměř všude, kde je veřejná doprava hromadně využívána, je záhodno myslet na budoucnost a ne něco odmítat jen proto, že mně to teď nevyhovuje. ![]() Věřím, že jednou nastane doba, kdy mi bude jedno, co mi z Alšáku na mosty zrovna jede, jestli to je 54 nebo 271 (v PID se třeba do PHD nastupuje u spojů, co jedou v rámci Prahy "do Prahy" všemi dveřmi, jako do MHD, jen ve směru "z Prahy" se i při cestách po Praze pípá kartičkou nebo ukazuje měsíčník), nicméně aby to tak mohlo být, je třeba tomu jít trochu naproti, ne "na tohle jsem odjakživa zvyklý, tohle znám a jakoukoliv změnu odmítám". |
Mjoe
|
|
Neregistrovaný host |
No jak už nastínil pm81 a doporučil domluvit se s někým kdo jezdí autem, letos mi už asi nic jiného nezbývá, než si to auto pořídit. Holt nebudu chodit po práci do hospody. Za ti budu rychleji doma. A na MHD pomalu začnu zapomínat. Škoda, myslel jsem že to má být spíše naopak. Donutit lidi jezdit MHD. Ale omezené spoje a nucené přestupy, kor na linky které ujíždšjí před nosem mě a bohužel i spoustu jiných nutí a jednou donutí omezit MHD na úplné minimum. |
Neregistrovaný host |
Při mazání rozdílů mezi MHD a PHD by se nemělo zapomenout na návyky řidičů PHD. Mám v živé paměti jejich pyskování na fakt že si dovoluju jet z UANu na Benzinu, když mi v té trase jede tramvaj. O opačném směru a odjezdu autobusů o xxx minut dřív, s tím že na benzině přece nikdo nenastupuje ani nemluvím. |
Mhdfmov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 482 Registrován: 2-2011 ![]() |
Předčasné odjezdy jsou po vysoutěžení celkem tabu. K zamyšlení pro řidiče může být fakt, že prodává přestupní MHD jízdenky. ![]() |
pm81
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 245 Registrován: 5-2019 |
Ad 47: Jeste me napadla moznost...Plesna - Plesenka - Opavska - Otakara Jeremiase - Duha - Pustkovec a dale po sve trase (pokryti FNsP+Globusu+Rektorat VSB s casti 8.obdvodu, odkud nejezdi prima linka, zaroven, zustane pokryti predchozi trasy diky 40+445+75+78). Ke zmenam od 2/21, do budoucna, aby lide neprisli o sva spojeni do prace (FNsP) v rannich hodinach (probihaji diskuze i s FNsP ohledne zamestnancu a jejich cest do prace?)... 43: Otakara Jeremiase - Opavska - L.Podeste - Duha - Heyrovskeho - Cistirny - Slavikova - Poruba, Vozovna - Alsovo namesti - FNsP - Bytostav a dale po sve trase. Ti, co byli zvykli jezdit prvni 40 po 4 hodine do FNsP, event mohou vyuzit kombinaci 43+37 (prestup na Bytostave, nebo umoznit oboustrannou zastavku na znameni Delnicka), nebo 43+TRAM z Vozovny. (Příspěvek byl editován uživatelem pm81.) |
douiower
|
|
Neregistrovaný host |
Včera s největší pravděpodobností zahořel vůz 7873 v Hrabové ![]() |