Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy v Ústí nad Labem | « předcházející | další » |
Trolejbusy v Ústí nad Labemdolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 282 Registrován: 10-2010 |
Já vidím do Vozovny DP linku 71 (interval 15min?), linku 79 (interval 30min?), linku 83 (interval 30min?), linku 77 (interval 30min?), linka 90 (interval 60min?). To vše pro 300 lidí, kteří v této lokalitě bydlí a pár přeživších podniků...??? Na druhou stranu DP zruší páteřní linku na Skřivánek, Severní Terasu Marketingové kecy o změně přepravních proudů. Najednou potřebuje většina lidí jezdit z Neštěmic na Klíši, ještě nedavno potřebovali všichni obyvatelé dolního Střekova ke Kauflandu a do Vozovny DP). DP má z EOSu hromadu informací o přepravních proudech a nakonec zplodí toto. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2185 Registrován: 9-2007 |
Linka 71 náhrada 17/27, tedy stejné...79 náhrada 9...77 je nějaká 7 + 90 bude 2, to se tu motá také, jediné navíc je 83 a to jen proto, že se musí někde otočit neb obsluha Průmyslové za linku 3, stav +- jako dnes, nehodnotím zda předimenzovaný nebo potřebný, tak to tam neznám. Nemůžu si pomoc, toho velblouda dělá přečíslování |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3380 Registrován: 8-2008 |
ev.č. 504 ... 30.1.2013...
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
Fandaprudič
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3118 Registrován: 3-2009 |
Když na to koukám, tak Krušnohorská a Elba zůstane jen o jedné lince. Doufejme tedy, že nebudou mít všechny trolejbusové linky homogenní grafikon a jednotlivé linky budou skutečně reflektovat poptávku jízdním řádem. Rád bych věřil tomu, že bude linka 88 ve variantním provozu jako páteřní linka. Zůstane devět trolejbusových linek na 69 trolejbusů, snad to bude znamenat skutečně zlepšení provozu. Intervaly 30 minut po 19. hodině na velká sídliště jako Dobětice nebo Vyhlídka je úlet. Poptávka určitě nenaplní trolejbus po strop, ale půlhodina je v krajském městě skutečně nepoužitelná. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 5-2023 |
Přátelé, potvrzuji, že na NEDĚLI 7. dubna 2024 je naplánována první jarní fotojízda v Ústí nad Labem s retrovozem evid. čísla 409 (3218 u DPMB). Podrobné informace budou zájemcům poslány opětovně v soukromé zprávě e-mailem. Kdo o tyto informace bude mít zájem, ať se nám ozve rovnou na e-mail. Ten, kdo se už přihlašoval, informace obdrží, není se nutné hlásit znovu . V tuto chvíli celovýluka nahlášena není (bylo ověřováno), ale pokud by se nakonec konala, upřesnili bychom cca týden předem (případně ihned po vyhlášení), ale toto datum je možné považovat v tuto chvíli za finální. Čas začátku a konce bude i s ohledem na vlak, aby nebylo v Ústí nutné nocovat. Bude to zřjemě jedna z posledních možností, jak na 409/3218 vyfotografovat staré tradiční linkové označení čísly 5x a 6x, protože se blíží reorganizace dopravy. Na viděnou
Facebook: Retro trolejbus Škoda 14 Tr08/6 č. 409
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 480 Registrován: 2-2009 |
www.solvayovylomy.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3511 Registrován: 4-2005 |
Pokud vypravenost nekecá, tak dnes jezdí 564 i 567.
1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4419 Registrován: 3-2004 |
Nekecá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3512 Registrován: 4-2005 |
Tak kdo je dnes přítomen, má štěstí:-) Já se do Ústí chystám zítra, ale přijedu až cca v 16:30, to už toho moc nestihnu, zůstanu přes noc a pak se rozloučím v pátek. Tak kdybyste se mnou někdo dali pivečko, byl bych potěšen:-)
1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4420 Registrován: 3-2004 |
Já bohužel asi až v sobotu... Je to škoda, pochybuju, že se dva ven ještě podívají, čili 567 už asi nepotkám, no. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 292 Registrován: 6-2020 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 155 Registrován: 7-2018 |
Dvě videoreportáže z mé návštěvy na začátku února, ještě s hojným provozem 15Tr: 1. díl https://youtu.be/s2fd8zM4YlM?si=1Im7wV_WYYsSzM1X&t=1825 2. díl https://www.youtube.com/watch?v=HpjPEOZT-O8 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1381 Registrován: 9-2005 |
A vzpomínky úplně opačné - první hodiny dodaných 15TR do Ústí n.L. - vlastní návoz probíhal na Silvestra 1988 z Chabařovického nádraží na smyčku ČSSP (dnes Severní Terasa) už za tmy. Snímky jsou z dopoledne hned 1.1.1989 a vozy jsou ještě bez evidenčních čísel, pouze za okny jsou nalepeny čísla výrobní. Mezi fotkami je přimotaná odstavená 14TR/404 s cedulí, která dokazovala, že ještě v roce 1988 šlo projet při posledních zatahujících vozech úsek Stříbrníky - ČSSP. Jinak obecně o vozech 15Tr, byl to produkt minulého režimu. Odpustil bych jim vše kromě toho hluku, který přeřval tehdejší ŠM11 nebo ikarusy. V dubnu 1990 jsme se školou navštívili Salzburg, kde bylo možné na vlastní kůži a uši vyzkoušet, jak vypadá (a jak je slyšet) trolejbus vyrobený za železnou oponou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 156 Registrován: 7-2018 |
Tak už je konec. Tohle je jediná fotka, kterou jsem mezi točením videa stihl udělat |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3514 Registrován: 4-2005 |
Martin_kašpar: super záběry, ale ta hlučnost je diskutabilní. I u ráby. Byly vozy 14 i 15Tr , zejména emka, které byly v pohodě, u nás i s rábou vzpomínám na vůz 3240, rychlá a vzpomínám na ní. I 3218, dnes 409 se slušně "rozkolíbá", ale 3240 byla tak nějak víc do rychla. U 15Tr byly nejhorší ty "chchlající" nápravy, ale když byly OK, tak to hlučný stroj nebyl. Třeba v ČB chchlá jen snad 52, pokud mi sluch slouží...
1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4421 Registrován: 3-2004 |
Tak šlus. Adios! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 157 Registrován: 7-2018 |
Rozlučková jízda skončila v rámci možností ideálně: Jely dva vozy, takže z prvního se dal fotit i točit ten druhý, během dopoledne se vystřídaly stejně jako cestující. Jízda se prodloužila nad očekávané 3 hodiny, nicméně do Všebořic stihly oba trolejbusy zajet ještě před výjezdem linky 56 do centra, takže jsem akorát stihl vlak domů a dojel jsem na jízdenku označenou krátce před tím ve voze 564. Všichni návštěvníci dostali povedený upomínkový 3D výtisk, viz foto. Jo a akorát jsem dotočil zbývající volné místo na paměťových kartách, které jsem měl náhodou všechny u sebe (nebývá pravidlem). Ten terabajt dat budu ještě nějakou chvílí zpracovávat a hlavně potřebuju koupit nové disky... Fotky mám na Twitteru, přičemž je ještě doplňuju: https://twitter.com/jnd/status/1771899272255901871 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 362 Registrován: 6-2012 |
Konec trolejbusů Škoda 15Tr v Ústí nad Labem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 5-2023 |
Přátelé, tak bohužel se dnes potvrdila celovýluka. Tedy, jarní fotojízdu musíme o týden posunout, tedy na NEDĚLI 14. dubna 2024. Zbytek bude platit stejně. Bohužel, výluky neumíme odhadnout a někdy se o nich rozhoduje později. Tedy, v tuto chvíli platí neděle 14. dubna Těšíme se na viděnou.
Facebook: Retro trolejbus Škoda 14 Tr08/6 č. 409
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1965 Registrován: 11-2007 |
... jízdní řády platné od 1.5. budou zveřejněny na konci března, d es poslední pracovní den března, pracuje se v kancelářích i o svátcích? 😁 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4422 Registrován: 3-2004 |
Na ten poslední běžný provozní den 15Tr jsem si vzal starý analog, nacvakal na památku pár kousků, byť mi 61 dvakrát atraktivní nepřijde, ale poslední den je prostě poslední den, no a tohle mě po vyvolání vyloženě pobavilo. 2004 vs. 2024. |