| Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Doprava v Jihočeském kraji | « předcházející | další » |
Doprava v Jihočeském krajidolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 466 Registrován: 5-2005 |
Tu posedlost Jikordu trhat delší relace u vlaku (není to jen Tábor - ČB, ale třeba i Dačice - ČB, Nové Hrady - ČB,...) taky nechápu. Přestupní doba bus-vlak buď bude muset být tak velkorysá, že se ztratí spousta času, nebo bude hrozit ujetí přípoje (nebo budou vlaky čekat na busy?). Obráceně bus-vlak by to mohlo být méně problematické. Ad zdánlivě chybějící spoje na 408: Už je znám návrh Jikordu? Dovedu si představit, že nějaké vložené spoje buď přímo pod číslem 408 (jen jinou licencí a jiným dopravcem), nebo přímo na samostatné lince tam ještě budou, jen je PID neuveřejnil, protože se netýkají jeho objednávky u ČSAD Benešov. A ještě poznámka ke zrušení původní trasy 401 až do JH: Že tak dlouhá linka v souběhu s vlakem nedává smysl, s tím souhlasím, ale kdyby se místo toho zkusila obsloužit přímou linkou z Prahy oblast Chýnov, Černovice, Deštná, možná Kamenice nad Lipou, tomu bych docela fandil. I když možná je to spíš námět na prodloužení vybraných spojů linka Pacov-Praha, jak ji chystá VDV. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1563 Registrován: 1-2007 |
Hodně štěstí řidičům, kteří budou jezdit tříhodinovou linku z Prahy do Tábora přes Sedlec-Prčice. Naučit se celou trasu včetně všech místních reálií (např. jaká zastávka v jakém přestupním bodě, pozor na nebezpečené křižovatky a zatáčky apod.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 8-2024 |
Testovací aplikace IDESKA ukazuje pouze 4 spoje linky 408 s příjezdem do Tábora 7:37 a 14:17 a odjezdem z Tábora 12:20 a 14:20 jedoucí z/do Jistebnice/Nadějkova mimo Makov a tyto v návrhu PID nejsou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2626 Registrován: 4-2019 |
"Testovací aplikace IDESKA ukazuje pouze 4 spoje linky 408 s příjezdem do Tábora 7:37 a 14:17 a odjezdem z Tábora 12:20 a 14:20 jedoucí z/do Jistebnice/Nadějkova mimo Makov a tyto v návrhu PID nejsou." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1128 Registrován: 3-2009 |
Chýnov a Černovice do Prahy to podle mě mají do Prahy lepší vlakem s přestupem v Táboře (do Chýnova na vlak/bus, do Černovic - i Kamenice nad Lipou - pojede z Tábora taky bus). Je to adekvátní i s ohledem na velikost těchto sídel. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 8-2024 |
Ta testovací aplikace IDESKA je dost nepoužitelná - neukazuje dopravce, jízdní řád a dokonce ani cílovou zastávku spoje. Zastávku Jistebnice nejde zadat vůbec a při zadání Tábor ukazuje jen vlaky apod. Vše jsem připomínkoval. Pravděpodobně 1 pár bude přímý 408+259 směr Cunkov, jezdí to tak i dnes, takže asi BusLine jČ. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1566 Registrován: 1-2007 |
Jsem docela zvědavý na to jakým způsobem bude řešena obsluha turistických památek. Stávající obsluha je katastrofální. Na jednu stranu se kraj chlubí tím, že jich má velké množství, na druhou stranu do některých z nich neexistuje dopravní spojení použitelné pro turisty. Viz např. Červená Lhota, Kratochvíle, Soběslavská Blata, Orlík, Zvíkov nebo relace Lipno - Vyšší Brod - Rožmberk - Český Krumlov |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9595 Registrován: 8-2003 |
Třeboň 9C0 3742 ► 2/2026
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2638 Registrován: 4-2019 |
Pátral jsem po jakýchkoli v současnosti dostupných informacích o celokrajském IDS, který by už měl být na spadnutí. Nakonec jediné, co jsem našel, byla tato mapa: https://www.starehobzi.cz/evt_file.php?file=3509 Je to návrh z poloviny loňského roku, ale lepší něco než nic. Jinak původní materiály zmizely, nové nejsou zveřejněny, takže ticho po pěšině. |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 75939 Registrován: 4-2003 |
Mapa i jízdní řády visí na webu JIKORDu. Ale je to ponděkud zavádající (je uvedena platnost od prosince 2025 do prosince 2026, i když se o aktuálně platné JŘ nejedná) a ani tam není ještě všechno. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9606 Registrován: 8-2003 |
Třeboň 5HO 8686 a 1CD 9256
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2639 Registrován: 4-2019 |
"Mapa i jízdní řády visí na webu JIKORDu. Ale je to ponděkud zavádající (je uvedena platnost od prosince 2025 do prosince 2026, i když se o aktuálně platné JŘ nejedná) a ani tam není ještě všechno." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1567 Registrován: 1-2007 |
Co říkáte na dvě sezónní víkendové linky do příhraničí? Phillipsreut a Bad Leonfelden? Zrovna v Phillipsreutu mne to přijde zbytečné, že tam není ani obchod. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2640 Registrován: 4-2019 |
"Co říkáte na dvě sezónní víkendové linky do příhraničí? Phillipsreut a Bad Leonfelden? Zrovna v Phillipsreutu mne to přijde zbytečné, že tam není ani obchod." |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 75954 Registrován: 4-2003 |
"Co říkáte na dvě sezónní víkendové linky do příhraničí? Phillipsreut a Bad Leonfelden? Zrovna v Phillipsreutu mne to přijde zbytečné, že tam není ani obchod." ![]() Ale lepší aspoň teď než nikdy. ![]() ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2645 Registrován: 4-2019 |
Návrhy jízdních řádů IDESKA jsou upravovány. Na webu jsem viděl uvedené datum celkového stavu 19.2., 25.2. a 26.2. Vhodným signálem změny by mohl být název souboru, u některých linek už jsou názvy nestandardní. |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10069 Registrován: 6-2015 |
IDESKA odložena |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2646 Registrován: 4-2019 |
Tak doufejme, že někoho nenapadne návrhy jř z webu odstranit místo toho, aby se postupně upravovaly a dolaďovaly. |
|
Rutak11
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1367 Registrován: 9-2009 |
6C8 4403 predan darem jako budoucí školní autobus do Calarasi v Moldavsku.
Princezny by měly zůstat zazděný.
|
|
Ok1
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 424 Registrován: 11-2006 |
Zelenání v ČK 1CI 3454 Iveco Crossway LE LINE 12M IDESKA (vystřídal 7C6 1593) 1CI 3934 Iveco Crossway LE LINE 12M IDESKA (vystřídal 9C5 3966) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2292 Registrován: 6-2010 |
Elektrobus, kterému 6. prosince bafly baterie je B - 8C8 8942. Od té doby do provozu nezasáhl. Dnes jsem mluvil s jedním řidičem Busem, jak to s ním vypadá, a prý ne moc dobře. Takže by asi bylo vhodné změnit jeho stav na SA na (zatím): Dlouhodobě odstaven. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 484 Registrován: 2-2013 |
Tak po Velikonocích přibude docela dost nových spojů na stávajících linkách a to i i víkendech. Zbytek změn pak od července spolu se zavedením IDesky. Zároveň od července pravděpodobně rozšíření PIDu až do Tábora a možná Písku, naopak Ideska až do Benešova, Sedlčan a Horažďovic. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7145 Registrován: 12-2004 |
Docela dost změna do plusu včetně víkendů na Dačice - JH |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 254 Registrován: 1-2018 |
Ad tomariero: Prosím, jsou někde ty změny souhrnně popsány? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7146 Registrován: 12-2004 |
http://www.portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L340313_260405_419034.p df Velké navýšení na Třeboň - ČB. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 485 Registrován: 2-2013 |
Tady to je. https://jikord.cz/priprava-na-spusteni-systemu-ideska-pridani-aut obusovych-spoju-od-5-4/ Tady pak od července, vlaky už platí většinou od března. Od července (Příspěvek byl editován uživatelem tomariero.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 234 Registrován: 10-2013 |
DOBRÝ DEN, netušíte, prosím, někdo něco bližšího o plánovaných změnách v MHD Písek? změny od roku 2027 |
|
Ok1
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 425 Registrován: 11-2006 |
Český Krumlov pokračování 1CH 8938 Iveco Crossway LE LINE 12M IDESKA (vystřídal 8C3 7238) 1CI 3915 Iveco Crossway LE LINE 12M IDESKA (vystřídal 9C0 3763) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9661 Registrován: 8-2003 |
Bechyně 3/2026 ► 8C8 9859a E426.0001
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2296 Registrován: 6-2010 |
IDESKA v Písku 1CH 8926. Foto silně dokumentační, foceno skrze plot dnes ráno, slunce se odráželo od Lidlu a neměl jsem čas to obíhat, abych to vyfotil z druhé strany. (Příspěvek byl editován uživatelem Venca21.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1572 Registrován: 1-2007 |
O integraci do Písku se uvažuje výhledově (nejspíše až příští rok), Je otázkou, zda dojde k integraci vlaků do Tábora a naopak do Benešova. Mají na to necelé tři měsíce. Nabízí se i integrace PID na lince do Strakonic. Nabízí se ještě jedna otázka. Turistické jízdenky IDPK (Plzeňský kraj-jízdenka Turista Plzeňskem), platí i v okresech Prachatice a Strakonice. Nabízí se tato nabídka bude pokračovat i od července. Jednak je jízdenka Turista Plzeňskem o 110 Kč levnější, navíc ji lze vytvořit v předprodeji v aplikaci. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 8-2024 |
Jedna jízdenka pro vlak – autobus – MHD je v některých městech v ohrožení |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 362 Registrován: 12-2011 |
V ohrožení jsou i přímé spojení autobusy ČB-Strakonice/Písek/Tábor. A k některým zrušeným/posunutým spojům, např spoj 9:00 do Prachatic(630 v novým jř) zrušen, takže musíte jet 8:10 nebo až 10:10(nový spoje). Díky tomu taky v jř je spousta návazností na jiné spoje. Nejvíc mě baví návaznost bus linky ČB-VnL na vlak. A 130(teď 145) a 630(nyní 640) má asi nejvíce info o návaznosti/pokračování jako jiná linka ![]()
Naše srdcovka: Karosa B741 ev.č. 127
Další nejoblíbenější Karosa ev.č. 149 Můj nejoblíbenější trolejbus 15tr ev.č. 02 a 48 a 31-ten její zvukový doprovod Hlučné nebo jen se zvukovým doprovodem co není hlučný Limitovaná edice! 25TR ev.č. 74 Solaris Urbino 15M ev.č. 153 25TR ev.č. 61, 64 a 72 Irisbus Citelis 18M ev.č. 165, 167 a 174
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 492 Registrován: 2-2013 |
Což je samozřejmě logicke že ty trasy co mají alternativu na vlak která je časově podobná a nebo rychlejší je směřována na ty vlaky klidně i s nějakým přestupním bodem (třeba Borovany) U těch Prachatic je tam navíc linka 600 která jezdí v příkladu k té 630. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2300 Registrován: 6-2010 |
Další Crossway LE LINE 12m IDESKA u Busem - 1CI 3931 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 8-2024 |
Ode dneška je spuštěn informační web ideska.info, kde je mimo jiné kalkulátor jízdného. Nové jízdní řády byly zveřejněny ve vyhledávači IDOS a byla spuštěna také mobilní aplikace IDESKA. |
|
Jani
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 2-2023 |
Nové jízdní řády zveřejněné v souvislosti se spuštěním IDESKY jsou bezesporu zajímavé. Na některých vytížených linkách dojde k rozšíření provozu (např. nové dopolední, večerní i víkendové spoje), bohužel je ale dost zastávek, které jsem v nových jízdních řádech nenašla. To budou všechny zrušené? Pokud je to tak, znamená to, že někde zůstanou bez obsluhy i poměrně velké oblasti. Nemám moc času to studovat, takže je možné, že se pletu, nicméně níže uvádím přehled zastávek, které v nových JŘ nevidím. Táborsko Roudná, Janov Myslkovice Jistebnice, Ludvíkov Jistebnice, Podol, rozc. Borotín, Vesec Ratibořské Hory, Statek Polánka Domamyšl, rozc. Vodice, Babčice Pojbuky, Blatnice Smilovy Hory, Obrátice, rozc. Smilovy Hory, Radostovice Jistebnice, Stružinec Jistebnice, Nehonín, rozc. Nadějkov, Křenovy Dvory Nadějkov, Kaliště Nadějkov, Bezděkov Nadějkov, Chlístov Českobudějovicko Borovany, Trocnov Borovany, Radostice Borovany, Radostice, rozc. Borovany, památník J. Žižky Lipanovice, samoty Žár, Žumberk Trhové Sviny, Něchov Trhové Sviny, Hájek Jednota Trhové Sviny, Trajer mlýn Jindřichohradecko České Velenice, dílny ČD České Velenice, hotel Konzul České Velenice, žel.st. Nová Ves nad Lužnicí Nová Ves nad Lužnicí, rozc. Nová Ves nad Lužnicí, Písková Nová Ves nad Lužnicí, Sklostroj Nová Ves nad Lužnicí, Calofrig Nová Ves nad Lužnicí, samoty Hospříz, host. Okrouhlá Radouň, důl Nová Včelnice, u mlýna Nová Včelnice, Karlov Českokrumlovsko Střítež, žel.st. točna Kaplice, Rozpoutí Světlík, Šumava Světlík, Ovčín Bohdalovice, Suš Bohdalovice, Svéráz, rozc. Bohdalovice, Svéráz, samoty Větřní, Slubice, rozc. Horní Planá, Bližší Lhota Horní Planá, Přední Zvonková |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 365 Registrován: 12-2011 |
Ano, koukám další přímý spojení, co zrušili(6:20 ČV-JH, a pak zbytek je jen max z/do Třeboně) a musíte vlakem z ČV do Lomnice a zde čekat bohužel od 21 do 54 na bus směr JH. No a pokud to tak bude i s Borovany, tak k Žižkovi už jedině vlakem. A ta točna u žel st(Střítež) je jen kousek od běžný zastávky.
Naše srdcovka: Karosa B741 ev.č. 127
Další nejoblíbenější Karosa ev.č. 149 Můj nejoblíbenější trolejbus 15tr ev.č. 02 a 48 a 31-ten její zvukový doprovod Hlučné nebo jen se zvukovým doprovodem co není hlučný Limitovaná edice! 25TR ev.č. 74 Solaris Urbino 15M ev.č. 153 25TR ev.č. 61, 64 a 72 Irisbus Citelis 18M ev.č. 165, 167 a 174
|
|
Jani
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 2-2023 |
Ještě se musím opravit - Nová Včelnice, Karlov nebude zcela zrušena, nejspíše bude obsluhována jedním spojem denně. Snad tam nemám více chyb. ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 8-2024 |
Předpokládám, že ještě dojde k úpravě JŘ linky 856, protože ten evidentně nepočítá s tím, že už tam nepojede linka 454, na kterou navazuje v Nadějkově, ale pojede tam linka 408 přes Chyšky, se kterou má většinu spojů v souběhu. Pravděpodobně tedy linka 856 pojede přes Nadějkov,Kaliště Nadějkov,Bezděkov Nadějkov,Chlístov a bez obsluhy možná bude Nadějkov,Kaliště,I (jen 400 m od Nadějkov,Kaliště) a Nadějkov,Větrov (650 m od Nadějkov,Větrov,šlecht.st.rozc.) Linka 408 dosud není ve vyhledávači a JŘ na webech IDESKA a PID se liší. Co se týče zastávek Jistebnice,Ludvíkov Jistebnice,Podol,rozc. a Borotín,Vesec tak ty jsou stejně nevyužívané, protože dnes jezdí pouze jeden spoj denně ráno. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 8-2024 |
Dokonce v JŘ 390408 je zastávka Nadějkov,Chlístov,rozc.0.5, která je dnes bez obsluhy, ale v JŘ 391408 není. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 8-2024 |
Zastávka Ratibořské Hory,,Statek Polánka bude obsluhována jen v létě o víkendech cyklobusem 380. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1941 Registrován: 5-2005 |
Borovany, Trocnov Borovany, Radostice Borovany, Radostice, rozc. Obsluhuje vlak trati č.199, Kraj nebude objednávat autobusy Lipanovice, samoty - minimální vytížení Trhové Sviny, Hájek Jednota Trhové Sviny, Trajer mlýn minimální vytížení - ono tam moc spojů ani dnes nejezdí..... Trhové Sviny, Něchov - tady je alternativa zastávky Todně,rozc., a dále jsou plány na úpravu návsi a nějak se jim tam zastávky nehodí, tak budou raději bez nutnosti budovat infrastrukturu pro VHD.... Žár, Žumberk minimální využití, nerespektování dopravního značení autíčkáři, složitost otáčení.
Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik...
|
|
Jani
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 2-2023 |
Ještě jsem si všimla pár dalších zastávek, které od 1. 7. 2026 pravděpodobně nebudou obsluhovány. Kvítkovice Peč, Urbaneč Cizkrajov, Dolní Bolíkov Stožec Stožec, České Žleby, háj. Někde zůstanou cestujícím k dispozici alespoň jiné zastávky (např. cestující z Kvítkovic mohou využít zastávku Kvítkovice, rozc.), ale některé oblasti zůstanou zcela bez obsluhy a to podle mě není správné. Například již v minulém příspěvku zmiňovaná zastávka Žár, Žumberk. Tu kromě cestujících ze Žumberka mohou využívat i cestující z Božejova, Chudějova či Klažar. Celá tato oblast nyní o veřejnou dopravu přijde. Pokud je někde problém s parkujícími auty, je třeba to řešit ve spolupráci s policií. Ta by v případě aut parkujících na zákazu zastavení, autobusové zastávce či točně měla konat (ideálně i sama od sebe, případně k tomu lze podat podnět). Proč by cestující měli přijít o spojení kvůli neukázněným řidičům aut? Ještě horší mi přijde zrušení obsluhy oblasti Blatnice, Obrátic a Radostovic. Obrátice kdysi měly zastávku přímo v obci, ta byla zrušena, a nyní jim zruší i zastávku na rozcestí. V Blatnici je rekreační areál a Radostovice nejsou zrovna nejmenší vesnice. Celá oblast bez obsluhy, to mi přijde hrozné. Pořád doufám, že jde pouze o omyl a oblast bude obsluhována nějakou linkou, která zatím není zapsána ve vyhledávači spojení. Ale abych jen nekritizovala, jsou i věci, které se mi vyloženě líbí. Třeba nápad propojit dvě dosud rozdělené linky Veselí - Zlukov - Drahov - Vřesná - Nítovice - Řehořinky - Kardašova Řečice. Najednou je potenciál této linky úplně jinde. Velmi se mi líbí rozšíření počtu spojů přes Pluhův Žďár i protažení stávajících spojů z Jižné do Deštné, díky čemuž bude mít Pluhův Žďár přecejen o něco lepší spojení se světem (byť v některých časech přes Deštnou). Kladně hodnotím také rozšíření počtu spojů v obci Záluží na Českokrumlovsku (aktuálně tam jezdí pouze jeden spoj ráno, nyní budou navíc také dva odpolední spoje, byť jeden v celém úseku pouze pro výstup). Pro cestující určitě bude zajímavé také nové spojení Soběslavi s Bechyní či rychlejší spojení Trhových Svinů s Besednicí. Nově také budou obsluhovány Ratibořice nedaleko Ratibořských Hor. IDESKA bezesporu přinese mnoho zlepšení, na která se těším. Jen je velká škoda těch zrušených zastávek, kterých je poměrně hodně. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 242 Registrován: 10-2013 |
hmmm, Bolíkov rozhodně bez spojů nezůstane. bus dačice- slavonice je v provozu i od 07/27 |
|
Jani
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 2-2023 |
Linka 373 bude od července nahrazena linkou 360, která však již nebude vedena středem obce přes zastávku Cizkrajov, Dolní Bolíkov. Bude zastavovat akorát na rozcestí. Obec sice o spojení se světem nepřijde, určitě to ale pro cestující z této obce nebude příjemná změna. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 243 Registrován: 10-2013 |
no, je vidět, že bolíkov neznáte. na zastávce u Jana Nepomuckého ( tzv .obec). desetiletí nic nestaví, snad jen jekési obskurní pražské autobusy. celý bolíkov chodil dolů ke křížku - jak píšete: rozcestí - ono to žádné rozcestí není, je to součástí obce. no a navíc je tam vlak mezi slavonicemi a havlíčkovým brodem. takže za mne, jakožto rodáka, spojení pořád luxusní a neměnné. dobrý den |
|
Jani
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 2-2023 |
Vy to tu trollíte? Jinak tomu nerozumím. Na zastávce Cizkrajov, Dolní Bolíkov (chcete-li obec) aktuálně staví v pracovní dny celá řada spojů linky 373 (linka Dačice - Slavonice), byť tudy nejedou všechny (některé staví právě na rozcestí, protože jedou přes Cizkrajov). Asi jste se díval na víkend, to tam žádné spoje nejsou. A zastávka na rozcestí (rozcestí to, mimochodem, je) je sice součástí obce, nicméně v rámci obce je umístěna velmi excentricky. Je pravda, že spojení vlakem tam nějaké je, byť to přestupování v Dačicích u některých spojů nepovažuji za úplně šťastné. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 244 Registrován: 10-2013 |
tak jo. Vy jste, madame, zřejmně velice jednoduchá osoba, co v životě v Dolním Bolíkově nebyla.Já odtud jsem, tam jsem se před šedesáti lety narodil a dodnes tam jezdím. zatímco Vám, madame, ke štěstí stačí zřejmně jen naříkat nad tím, co se kde zrušilo- Dobrý den |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 245 Registrován: 10-2013 |
Jani : dokonce jsem si dal tu práci, že od 1.7. přes tu Vaši obec nepojede ani kolo. zase , jako posledních 40 let. jenže to byste, madame, musela znát místní poměry, abyste věděla, proč zastávka Dolní Bolíkov nebyla mezi obecenstvem oblíbena. čímž považuji debatu s Vámi na téma Dolní Bolíkov za uzavřenou |
|
Jani
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 2-2023 |
Tak ani já to nemohu znát všude, tak se velmi omlouvám, jestli se vás to dotklo. Nicméně zastávka v obci je aktuálně dle jízdních řádů normálně obsluhována, zatímco od 1. 7. nikoliv. Zatím jsem se nedozvěděla, proč to tak podle vás není (jestli je chyba v JŘ, nebo ji řidiči navzdory JŘ neobsluhují), místo rozumného vysvětlení jsem se dočkala akorát drzých připomínek. Tímto debatu s vámi rovněž pokládám za uzavřenou, neboť s někým takovým nemíním ztrácet svůj čas. Přeji vám, abyste našel něco, co vás bude činit šťastným a nemusel se k ostatním chovat takto. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 246 Registrován: 10-2013 |
k ostatním ne, pouze a jen ,madame, k Vám. a nevím, madame, co je na mých připomínkách drzého. Bohužel, jak se zdá jste velmi narcistní. A pro osadu s 80 obyvateli je místní doprava sakriš nadstardandní. obyvatelé osady cestují do zaměstnání a škol pouze v relaci slavonice či dačice. za mého mládí jezdili tuším 4 osoby do práce v telči. tedy i ta Vaše jeremiáda o přestupování v dačicích je poněkud lichá a kulhá na obě nohy, Vaše, madame. |
|
Jani
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 2-2023 |
A že Slavonic znáte také všechny, abyste věděl, že v Dačicích nikdo nepřestupuje? Akorát že přestupuje a někdy musí čekat, protože ne vždy to dobře navazuje. Ve Slavonicích totiž zase někoho znám já (Dolní Bolíkov není jedinou zastávkou na trati, vlakem jezdí i cestující z dalších obcí). To už jsme off topic u vlaků. Nevím, kde jste vzal, že tvrdím, že tamní dopravní obsluha není nadstandardní. Jen jsem poznamenala, že pokud dojde ke zrušení obsluhy zastávky v obci, bude to zhoršení. Dlouhodobě mapuji zrušené zastávky a dopodrobna jsem tu rozebírala spíše jiné oblasti, které znám více. Pořád jste neřekl, proč podle vás aktuálně není obsluhována zastávka v obci, když podle JŘ obsluhována je. Dokud se toto nedozvím, považuji vás za trolla. Zatím tady místo kloudné diskuze akorát rozdáváte urážky a hodnocení osobnosti. Zastávka v obci je dle JŘ nyní normálně obsluhována. Pokud tomu tak ve skutečnosti není, neobracejte se s tím na mě, ale na Jikord. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 247 Registrován: 10-2013 |
Vy jedna osobo,co je mi po nějakém jikordu a co je mi potom jak bolíkovem jezdí autobusy. žiju 250km od bolíkova a je mi to srdečně jedno. vadí mi však nesmysly, které píšete bez znalosti prostředí |
|
Jani
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 2-2023 |
Z proběhlé diskuze je evidentní, že nesmysly tu píše někdo jiný. |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10196 Registrován: 6-2015 |
mylik: Hlavně, že tvoje tvrzení, jak přes obec už dnes nic nejezdí, je naprosto pravdivé. (Příspěvek byl editován uživatelem Pajzák.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4113 Registrován: 3-2005 |
Když koukám na ten seznam zrušených zastávek: ... České Velenice, dílny ČD České Velenice, hotel Konzul České Velenice, žel.st. ... tak si říkám, že nám v jižních Čechách asi vznikne celorepublikový unikát - České Velenice se nejspíš stanou největší obcí/městem bez pravidelné obsluhy autobusovou linkou veřejné dopravy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1580 Registrován: 1-2007 |
Nebyla kdysi náhodou i nějaká zastávka ve Velenicích i u nějaké místní fabriky? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1149 Registrován: 3-2009 |
Linka 373 bude od července nahrazena linkou 360, která však již nebude vedena středem obce přes zastávku Cizkrajov, Dolní Bolíkov. Bude zastavovat akorát na rozcestí ze kterého je to k nejvzdálenějším domům do 500m. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 496 Registrován: 2-2013 |
Tak Velenice jsou docela dobré obslouzeny vlaky většina města je od nádraží do 15 minut po rovině a ra část co ne stejně nebyla obsloužena busem lépe. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 497 Registrován: 2-2013 |
"O integraci do Písku se uvažuje výhledově (nejspíše až příští rok), Je otázkou, zda dojde k integraci vlaků do Tábora a naopak do Benešova. Mají na to necelé tři měsíce. Nabízí se i integrace PID na lince do Strakonic." PID by měl být nakonec až do Plané, opačně pak do Benešova. Jen zatím nevím zda i pro vsechny spoje Ex7, nebo jen ten první ranní do Prahy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2726 Registrován: 4-2019 |
Zatím je webu PID toto: "Tarifní pásma PID a tarifní zóny IDESKA jsou stále předmětem jednání mezi organizátory, proto v současné době nejsou tarifní pásma a zóny na území jihočeského kraje relevantní." Datováno 11.5. |
|
Jani
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 2-2023 |
Ano, ale snažím se mapovat všechny zrušené/neobsluhované zastávky. Takže i kdyby to na jinou zastávku bylo 50 m, není to pro mě v tomto ohledu relevantní. Samozřejmě ale souhlasím, že zrušení této zastávky asi cestujícím nepřinese žádné zásadní komplikace, na rozdíl od některých dalších rušených zastávek. ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 8-2024 |
Na Táborsku jsem našel ještě další zrušené zastávky: Lom Radimovice u Želče, rozc.Libějice 0.5 Malšice, Třebelice Malšice, Čenkov Vlčeves, cihelny Jistebnice, sídliště Nemyšl, Prudice Mladá Vožice, Chocov Soběslav, Zimní stadion - zde zůstane pouze 1 spoj týdně dopravce Retrobus |
|
Jani
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 2-2023 |
Blekp: Moc děkuji za doplnění. Myslím, že Chocov bude jedním spojem denně obsluhován i nadále, ale ostatní zmíněné zastávky se bohužel asi skutečně ruší. No, je jich opravdu hodně. Celkem mě překvapuje ta Jistebnice, sídliště. V době zavádění IDS, kdy přestup již nebude znamenat koupi nové jízdenky a tedy vyšší cenu, bych právě očekávala, že tato zastávka začne být více využívána. V okolí této zastávky je celá řada domů a k zastávce na náměstí je to odsud cca 500 m. Zejména starším či handicapovaným lidem by ta zastávka mohla usnadnit cestu. |
|
snoopy
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 121 Registrován: 5-2013 |
Já se pokusím doplnit zbývající okresy. Písek: Vojníkov,Držov Vojníkov,Louka (samotný Vojníkov naopak oproti stavu se stávající linkou 823 získá i odpolední spoj) Zhoř,,Výška Chyšky,Záluží,rozc.0.8 Chyšky,Ratiboř,rozc.2.1 Písek,,Hradiště + Na Rozhledně + Švantlova (pro VLD, dnes tudy jedou dva spoje na lince 814) Protvín,Milenovice Strakonice: Lom,Neradov Lom,Míreč Myštice,Kožlí Tchořovice (zůstávají linky mimo IDESKA) Tchořovice,,Kupcovy (dtto) Lnáře,,U Barochů Předmíř,,U Červenků Předmíř,,rozc.1.0 Nová Ves,,rozc.Kváskovice 1.5 Prachatice: Lenora,,Nová Houžná Stožec,České Žleby,háj. Stožec Těšovice,Běleč (to je určitě jedna z nyní nejfrekventovanějších, jezdí tudy v současném stavu přes polovinu spojů ČB–Prachatice/–Vimperk) Těšovice,,ObÚ (zůstává linka mimo IDESKA) Strunkovice n.Blan.,Žíchovec (dtto) Ktiš,Smědeč,rozc.0.5 (to bude zase jedna z nejmladších zastávkek z našich seznamů, v provozu je pro jediný spoj v PD od prosince 2022) Nicméně v původních návrzích byly redukce rozsáhlejší, z hlavy mě teď napadají třeba Nová Ves,Lhota pod Kůstrým (ST) nebo Lhenice,Hoříkovice (PT) kam autobusy (pokud mě paměť neplete) také zajíždět původně neměly. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 8-2024 |
Obsloužení zastávky Jistebnice, sídliště by znamenalo neobsloužení osad Hůrka, Makov, Padařov, ve kterých je dohromady více domů než u této zastávky. Navíc bude omezeno přímé spojení Tábor-Makov-Hůrka (první přímý spoj pojede až ve 20:20 a pak 22:30, dopoledne bude spojení s přestupy a více než dvojnásobným časem jízdy), tak je logické že všechny spoje linky 258 pojedou přes Makov. Víkendové spojení přes Makov a i přes Radkov bude na lince 408 (dnešní 454) zrušeno úplně. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 8-2024 |
Další zrušené zastávky v okrese Písek: Přeštěnice, Držkrajov, rozc. Kostelec nad Vltavou, Přílepov, rozc.0.8 Kostelec nad Vltavou, rozc. Kostelec nad Vltavou, rozc.0.3 Kučeř, rozc.Jickovice 3.0 Ostrovec, Dědovice Předotice, Vadkovice Předotice, u mostu Mirovice, Boješice, rozc. Bernartice, Svatkovice, rozc. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 467 Registrován: 5-2005 |
Tchořovice (zůstávají linky mimo IDESKA) Tchořovice,,Kupcovy (dtto) Tady bych asi nepoužíval "mimo IDESKA", obsluha bude zajištěna linkou 446, kde by měl tarif IDESKA normálně platit a která byla relativně nedávno právě v úseku Lnáře - Blatná posílena (resp. dokonce asi přímo nově prodloužena, byť v ne úplně dávné historii tam linka Nepomuk-Blatná už jezdila), přičemž oproti stavu před tím posílením by ty zastávky měly být obsluhovány dokonce častěji. |