| Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Doprava v Jihočeském kraji | « předcházející | další » |
Doprava v Jihočeském krajidolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 466 Registrován: 5-2005 |
Tu posedlost Jikordu trhat delší relace u vlaku (není to jen Tábor - ČB, ale třeba i Dačice - ČB, Nové Hrady - ČB,...) taky nechápu. Přestupní doba bus-vlak buď bude muset být tak velkorysá, že se ztratí spousta času, nebo bude hrozit ujetí přípoje (nebo budou vlaky čekat na busy?). Obráceně bus-vlak by to mohlo být méně problematické. Ad zdánlivě chybějící spoje na 408: Už je znám návrh Jikordu? Dovedu si představit, že nějaké vložené spoje buď přímo pod číslem 408 (jen jinou licencí a jiným dopravcem), nebo přímo na samostatné lince tam ještě budou, jen je PID neuveřejnil, protože se netýkají jeho objednávky u ČSAD Benešov. A ještě poznámka ke zrušení původní trasy 401 až do JH: Že tak dlouhá linka v souběhu s vlakem nedává smysl, s tím souhlasím, ale kdyby se místo toho zkusila obsloužit přímou linkou z Prahy oblast Chýnov, Černovice, Deštná, možná Kamenice nad Lipou, tomu bych docela fandil. I když možná je to spíš námět na prodloužení vybraných spojů linka Pacov-Praha, jak ji chystá VDV. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1563 Registrován: 1-2007 |
Hodně štěstí řidičům, kteří budou jezdit tříhodinovou linku z Prahy do Tábora přes Sedlec-Prčice. Naučit se celou trasu včetně všech místních reálií (např. jaká zastávka v jakém přestupním bodě, pozor na nebezpečené křižovatky a zatáčky apod.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 8-2024 |
Testovací aplikace IDESKA ukazuje pouze 4 spoje linky 408 s příjezdem do Tábora 7:37 a 14:17 a odjezdem z Tábora 12:20 a 14:20 jedoucí z/do Jistebnice/Nadějkova mimo Makov a tyto v návrhu PID nejsou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2626 Registrován: 4-2019 |
"Testovací aplikace IDESKA ukazuje pouze 4 spoje linky 408 s příjezdem do Tábora 7:37 a 14:17 a odjezdem z Tábora 12:20 a 14:20 jedoucí z/do Jistebnice/Nadějkova mimo Makov a tyto v návrhu PID nejsou." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1128 Registrován: 3-2009 |
Chýnov a Černovice do Prahy to podle mě mají do Prahy lepší vlakem s přestupem v Táboře (do Chýnova na vlak/bus, do Černovic - i Kamenice nad Lipou - pojede z Tábora taky bus). Je to adekvátní i s ohledem na velikost těchto sídel. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 8-2024 |
Ta testovací aplikace IDESKA je dost nepoužitelná - neukazuje dopravce, jízdní řád a dokonce ani cílovou zastávku spoje. Zastávku Jistebnice nejde zadat vůbec a při zadání Tábor ukazuje jen vlaky apod. Vše jsem připomínkoval. Pravděpodobně 1 pár bude přímý 408+259 směr Cunkov, jezdí to tak i dnes, takže asi BusLine jČ. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1566 Registrován: 1-2007 |
Jsem docela zvědavý na to jakým způsobem bude řešena obsluha turistických památek. Stávající obsluha je katastrofální. Na jednu stranu se kraj chlubí tím, že jich má velké množství, na druhou stranu do některých z nich neexistuje dopravní spojení použitelné pro turisty. Viz např. Červená Lhota, Kratochvíle, Soběslavská Blata, Orlík, Zvíkov nebo relace Lipno - Vyšší Brod - Rožmberk - Český Krumlov |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9595 Registrován: 8-2003 |
Třeboň 9C0 3742 ► 2/2026
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2638 Registrován: 4-2019 |
Pátral jsem po jakýchkoli v současnosti dostupných informacích o celokrajském IDS, který by už měl být na spadnutí. Nakonec jediné, co jsem našel, byla tato mapa: https://www.starehobzi.cz/evt_file.php?file=3509 Je to návrh z poloviny loňského roku, ale lepší něco než nic. Jinak původní materiály zmizely, nové nejsou zveřejněny, takže ticho po pěšině. |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 75939 Registrován: 4-2003 |
Mapa i jízdní řády visí na webu JIKORDu. Ale je to ponděkud zavádající (je uvedena platnost od prosince 2025 do prosince 2026, i když se o aktuálně platné JŘ nejedná) a ani tam není ještě všechno. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9606 Registrován: 8-2003 |
Třeboň 5HO 8686 a 1CD 9256
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2639 Registrován: 4-2019 |
"Mapa i jízdní řády visí na webu JIKORDu. Ale je to ponděkud zavádající (je uvedena platnost od prosince 2025 do prosince 2026, i když se o aktuálně platné JŘ nejedná) a ani tam není ještě všechno." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1567 Registrován: 1-2007 |
Co říkáte na dvě sezónní víkendové linky do příhraničí? Phillipsreut a Bad Leonfelden? Zrovna v Phillipsreutu mne to přijde zbytečné, že tam není ani obchod. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2640 Registrován: 4-2019 |
"Co říkáte na dvě sezónní víkendové linky do příhraničí? Phillipsreut a Bad Leonfelden? Zrovna v Phillipsreutu mne to přijde zbytečné, že tam není ani obchod." |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 75954 Registrován: 4-2003 |
"Co říkáte na dvě sezónní víkendové linky do příhraničí? Phillipsreut a Bad Leonfelden? Zrovna v Phillipsreutu mne to přijde zbytečné, že tam není ani obchod." ![]() Ale lepší aspoň teď než nikdy. ![]() ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2645 Registrován: 4-2019 |
Návrhy jízdních řádů IDESKA jsou upravovány. Na webu jsem viděl uvedené datum celkového stavu 19.2., 25.2. a 26.2. Vhodným signálem změny by mohl být název souboru, u některých linek už jsou názvy nestandardní. |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10069 Registrován: 6-2015 |
IDESKA odložena |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2646 Registrován: 4-2019 |
Tak doufejme, že někoho nenapadne návrhy jř z webu odstranit místo toho, aby se postupně upravovaly a dolaďovaly. |
|
Rutak11
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1367 Registrován: 9-2009 |
6C8 4403 predan darem jako budoucí školní autobus do Calarasi v Moldavsku.
Princezny by měly zůstat zazděný.
|
|
Ok1
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 424 Registrován: 11-2006 |
Zelenání v ČK 1CI 3454 Iveco Crossway LE LINE 12M IDESKA (vystřídal 7C6 1593) 1CI 3934 Iveco Crossway LE LINE 12M IDESKA (vystřídal 9C5 3966) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2292 Registrován: 6-2010 |
Elektrobus, kterému 6. prosince bafly baterie je B - 8C8 8942. Od té doby do provozu nezasáhl. Dnes jsem mluvil s jedním řidičem Busem, jak to s ním vypadá, a prý ne moc dobře. Takže by asi bylo vhodné změnit jeho stav na SA na (zatím): Dlouhodobě odstaven. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 484 Registrován: 2-2013 |
Tak po Velikonocích přibude docela dost nových spojů na stávajících linkách a to i i víkendech. Zbytek změn pak od července spolu se zavedením IDesky. Zároveň od července pravděpodobně rozšíření PIDu až do Tábora a možná Písku, naopak Ideska až do Benešova, Sedlčan a Horažďovic. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7145 Registrován: 12-2004 |
Docela dost změna do plusu včetně víkendů na Dačice - JH |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 254 Registrován: 1-2018 |
Ad tomariero: Prosím, jsou někde ty změny souhrnně popsány? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7146 Registrován: 12-2004 |
http://www.portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L340313_260405_419034.p df Velké navýšení na Třeboň - ČB. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 485 Registrován: 2-2013 |
Tady to je. https://jikord.cz/priprava-na-spusteni-systemu-ideska-pridani-aut obusovych-spoju-od-5-4/ Tady pak od července, vlaky už platí většinou od března. Od července (Příspěvek byl editován uživatelem tomariero.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 234 Registrován: 10-2013 |
DOBRÝ DEN, netušíte, prosím, někdo něco bližšího o plánovaných změnách v MHD Písek? změny od roku 2027 |
|
Ok1
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 425 Registrován: 11-2006 |
Český Krumlov pokračování 1CH 8938 Iveco Crossway LE LINE 12M IDESKA (vystřídal 8C3 7238) 1CI 3915 Iveco Crossway LE LINE 12M IDESKA (vystřídal 9C0 3763) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9661 Registrován: 8-2003 |
Bechyně 3/2026 ► 8C8 9859a E426.0001
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2296 Registrován: 6-2010 |
IDESKA v Písku 1CH 8926. Foto silně dokumentační, foceno skrze plot dnes ráno, slunce se odráželo od Lidlu a neměl jsem čas to obíhat, abych to vyfotil z druhé strany. (Příspěvek byl editován uživatelem Venca21.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1572 Registrován: 1-2007 |
O integraci do Písku se uvažuje výhledově (nejspíše až příští rok), Je otázkou, zda dojde k integraci vlaků do Tábora a naopak do Benešova. Mají na to necelé tři měsíce. Nabízí se i integrace PID na lince do Strakonic. Nabízí se ještě jedna otázka. Turistické jízdenky IDPK (Plzeňský kraj-jízdenka Turista Plzeňskem), platí i v okresech Prachatice a Strakonice. Nabízí se tato nabídka bude pokračovat i od července. Jednak je jízdenka Turista Plzeňskem o 110 Kč levnější, navíc ji lze vytvořit v předprodeji v aplikaci. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 8-2024 |
Jedna jízdenka pro vlak – autobus – MHD je v některých městech v ohrožení |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 362 Registrován: 12-2011 |
V ohrožení jsou i přímé spojení autobusy ČB-Strakonice/Písek/Tábor. A k některým zrušeným/posunutým spojům, např spoj 9:00 do Prachatic(630 v novým jř) zrušen, takže musíte jet 8:10 nebo až 10:10(nový spoje). Díky tomu taky v jř je spousta návazností na jiné spoje. Nejvíc mě baví návaznost bus linky ČB-VnL na vlak. A 130(teď 145) a 630(nyní 640) má asi nejvíce info o návaznosti/pokračování jako jiná linka ![]()
Naše srdcovka: Karosa B741 ev.č. 127
Další nejoblíbenější Karosa ev.č. 149 Můj nejoblíbenější trolejbus 15tr ev.č. 02 a 48 a 31-ten její zvukový doprovod Hlučné nebo jen se zvukovým doprovodem co není hlučný Limitovaná edice! 25TR ev.č. 74 Solaris Urbino 15M ev.č. 153 25TR ev.č. 61, 64 a 72 Irisbus Citelis 18M ev.č. 165, 167 a 174
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 492 Registrován: 2-2013 |
Což je samozřejmě logicke že ty trasy co mají alternativu na vlak která je časově podobná a nebo rychlejší je směřována na ty vlaky klidně i s nějakým přestupním bodem (třeba Borovany) U těch Prachatic je tam navíc linka 600 která jezdí v příkladu k té 630. |