Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Citybus, Citelis, Urbanway | « předcházející | další » |
Citybus, Citelis, Urbanwaydolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
diskuse | posl. autor | příspěvků | stran | posl. příspěvek | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Archivy starších příspěvků
|
|
|||||||||
Předchozí roky: 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2005 Registrován: 8-2005 ![]() |
Vodič 216: To vedle platebního terminálu je vestavěný vysavač? ![]()
Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 199 Registrován: 11-2013 |
Raspi: Nemám tušenia ![]() |
Rutak11
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1327 Registrován: 9-2009 ![]() |
Na letošním festivalu footfest v Želči u Tábora jsou minimálně tři citybusy/citelisy přestavěné na bar. Tušíte někdo, odkud mohou být?
Princezny by měly zůstat zazděný.
|
nafy
|
|
Neregistrovaný host |
Jak je to se starými/novámi přítrojovkami u pražských Citybusů? Od kterého roku se dodávaly s novými přístrojovkami? |
Marty B.
|
|
Neregistrovaný host |
Nafy: Od Roku 2004,kdy proběhl facelift, vozy mají přístrojovku VDO,jiné barvy interieru, světlý a celkově přepracovaný strop, světlé bočnice. Z venku je dobrým rozpoznávacím prvkem žluté zábradlí ve dveřích, které je nově zaoblené. (Agory E3 před faceliftem, ale i E2 měly toto zábradlí žluté, nebo dle dalších barev tyčí v interieru barevné i dříve, bylo ale vždy rovné) S nadsázkou lze říct, že je to Citelis E3 s čumákem a zadními světly z Agory. Autobusy byly pro DPP dodávány s modrozeleno-fialovými sedadly, dříve měly CB sedadla modrá s motivem Prahy. Probarvení oken z hnědé na modrozelenou proběhlo v roce 2000 ještě u E2 řady. Možná je toho ještě více. |
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12785 Registrován: 4-2003 ![]() |
Palubka VDO se poprvé objevila v 3393-94 a 96-98 (výrobní čísla 470 a výš; 3395 má v. č. 455) v říjnu 2002. Dle výrobních čísel navazující kusy z Děčína, Brna a severu Moravy ovšem opět mají renaultí "řidítka", stejně jako série pražských pětikvaltů z roku 2003. První kus s novým interiérem a palubkou VDO je 3429. Raspi - to vedle platebního terminálu je boudička na tachograf (u tohoto kusu je tam ovšem registrační rychloměr Mesit). (Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.) »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1949 Registrován: 9-2007 |
Platební terminál tam nevidím,ale v boudicce u dvířek jsme měli takto ve všech z výroby otáčkoměr. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 284 Registrován: 7-2015 |
Mám dotaz, nenašel jsem nikde na to odpověď. Jel jsem v Brně kloubovým Urbanem, nezapsal jsem si ev.č., ale o to nejde, jedná se mi o to, že při rozjezdech na kickdown se z motoru ozval jakýsik bzučák, který docela řval, sem tam se to ozvalo i při vyšších otáčkách, když převodovka podřadila. Co to signalizuje a proč se to ozývá, tak otřesně z motoru a ne řidiči na palubce? Předpokládám, že to signalizuje nějakou vadu. |
Urbanway
|
|
Neregistrovaný host |
Nebyl to zvuk turba? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 285 Registrován: 7-2015 |
Urbanway: Zvuk turba spíš hezky píská. Dělal to jen jeden, u ostatních jsem to neslyšel, zvuk připomínal bzučák při zavírání dveří v tramvaji. Zvuk turba se mění s otáčkami, tohle začlo v určitých otáčkách a opět v určitých skončilo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 342 Registrován: 8-2014 |
Mladá Boleslav. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 477 Registrován: 8-2014 ![]() |
hetzer: Radši foťte TEDOMy, na jaře prý mají definitivně zmizet... Citara jsou držáky a Crosswaye půjdou podle poruch...
Mercedes-Benz
![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 348 Registrován: 8-2014 |
749.253-1: no jo, máte pravdu. Když ale oni se tak hezky nevyrovnají. Něco nafotím a dám to sem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 376 Registrován: 11-2009 |
749.253-1: Asi se budu muset brzy mrknout do Mladé Boleslavi na ty Teedomy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8405 Registrován: 8-2003 ![]() |
Olomouc - Tržnice -> výr. číslo 42621
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 496 Registrován: 8-2014 ![]() |
Další čtyři kousky plynových komor už dorazily do MB.
Mercedes-Benz
![]() |
swe.
|
|
Neregistrovaný host |
Kombinace modré a červené je stejně přívětivá asi jako žlutá se zelenou. Aneb jak ohavnou slátaninu Urbanway udělat ještě odpudivější. |
Fandaprudič
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2863 Registrován: 3-2009 |
Je to subjektivní. Mne přijde naopak lak Mladé Boleslavi jako jeden z těch lepších. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 319 Registrován: 6-2005 ![]() |
Zdary. Potřeboval bych promtně naznačit kde se u citelisu 18m rv 2009 nachází vyraženej francouzskej VIN. Štítek není a tam, kde naznačuje návod k obsluze není... |
VIN
|
|
Neregistrovaný host |
Pod nádobkou ostřikovače za maskou? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 320 Registrován: 6-2005 ![]() |
VIN: Jo. Pod několika vrstvama ochranejch nátěrů a nějaký asfaltovogumový hmoty se objevil. Dík |
František Čížek
|
|
Neregistrovaný host |
Zdravím lidičky, před x lety jsem někde našel fotky pražského Ciťáka 3249 ještě před svou osudnou nehodou, ještě provozní. Teď se mi je ale nedaří najít, ať googluju jak googluju. Byla by možná pomoc? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1915 Registrován: 6-2010 ![]() |
Nové Urbanwaye CNG v Písku dnes poprvé v provozu - odkaz |
Kejvačka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2673 Registrován: 10-2004 ![]() |
Praha-Satalice, TEZAS, včera. Vozy pro ČSAD SČ.
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 2-2013 ![]() |
Nevie náhodou niekto, v ktorom meste prebiehala výroba autobusov (skeletov) Citybus 12/18M v rokoch 1997 - 2004? |
F
|
|
Neregistrovaný host |
Annonay Francie |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 2-2013 ![]() |
Veľká vďaka. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 8-2020 |
Zdravím, máme na MHD Urbanway 12M CNG ročník 2017, nájezd 250 xxx km jen s klimatizaci pro řidiče. V poslední době autobus nechce topit k řidiči, do salonu pro cestující topení funguje normálně. Autobus byl již několikrát na dílně, ale týden topí tak jak má a většinou po týdnu zase přestane topit k řidiči. Nejhorší to bylo jak byly ty mrazy pod -10 to člověk jezdil navlečený. Opraví si to zručnější řidič sám nebo to musí na dílnu ? Jedná se o to že na dílnu se to podívá bůhví kdy, protože Covid tak nestíhají opravovat a menší opravy nedělají a náhradní autobusy nejsou. PS: uvažoval jsem i i vyhřivane dece pod zadek aspon ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 465 Registrován: 8-2014 |
Dnes jsem viděl další tři nové Iveca v MB. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 545 Registrován: 8-2014 ![]() |
Jojo, přijely minulý týden ve čtvrtek. Mělo by to znamenat definitivní konec Tedomů.
Mercedes-Benz
![]() |
Kejvačka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2713 Registrován: 10-2004 ![]() |
V TEZASu.
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 318 Registrován: 11-2013 |
Jeden exemplár z 35-tich úplne nových "Dankobusov" , ktoré začnú voziť ľudí od nového roka. DPMM. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 319 Registrován: 11-2013 |
Voz s konečným polepom. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 2-2019 |
Zdravím, má niekto z tu prítomných k dispozícii manuál s popisom ovládacích prvkov na prístrojovej doske a ľavom bočnom paneli k Urbanway? Je to možné niekde stiahnuť? Ďakujem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2098 Registrován: 12-2007 ![]() |
Prečo je lahšie písať požiadavku ako sa trochu snažiť? https://www.ivecocr.cz/clanek/urbanway |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 2-2019 |
Renegade: Ďakujem. No už to hľadám skoro hodinu, takže toto prosím nehodnoť... Na Tvojom odkaze sú technické listy, ale nikde nevidím konkrétne rozmiestnenie tlačítok na prístrojovke. Či len pozerám nesprávne dokumenty? Dik za prípadné usmernenie. |
Beulas
|
|
Neregistrovaný host |
![]() "Jeden exemplár z 35-tich úplne nových "Dankobusov" , ktoré začnú voziť ľudí od nového roka. DPMM. " ![]() |
Lc_736__c_954
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6647 Registrován: 6-2006 ![]() |
Urbany už se v Mýtě dávno nedělají. |
majo 01
|
|
Neregistrovaný host |
Beulas: Ale tu sa nebavíme o (bývalom) kapitánovi Andrejovi, ale o Jánovi Dankovi, primátorovi Martina ![]() |
Beulas
|
|
Neregistrovaný host |
majo 01: Tak to je jiná, já pořád, proč mi ten kapitán k těm busům tak strašně nepasuje a kde se tam vůbec vzal. ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 321 Registrován: 11-2013 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 322 Registrován: 11-2013 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 323 Registrován: 11-2013 |
Ak niekto vie. Čo znamená to číslo 70 v zadu v ľavom dolnom rohu na tom dankobuse? |
majo 01
|
|
Neregistrovaný host |
Vodič_216: Podľa mňa to isté, čo tá 80-ka na skle, len francúzska verzia. Asi to tam dali na prevoz od výroby, takže si myslím, že u nás to už postráda zmysel. |
majo 01
|
|
Neregistrovaný host |
Vodič_216: Napokon podobné čísla bývali aj na Recreách dotiahnutých z Francúzska, napríklad tu: odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2076 Registrován: 6-2010 ![]() |
Tyhle naši krasavci to tam původně také měli ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 324 Registrován: 11-2013 |
Vie mi niekto vysvetliť tieto symboly spínačov? Urbanway. Dnes som objavil na tyčkách na držanie sa toto. Čo to je? Je toho len jeden kus a je to v predu. A ešte k tejto kasičke. Akú funkciu plní ten vrchný plech? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 325 Registrován: 11-2013 |
Ešte jedna otázočka. Kde sa kontroluje hladina vody v motore v urbanwayi? Hľadal som to v zadu pod dekľom , ale nenašiel som. Ďakujem. |
Řidič_217
|
|
Neregistrovaný host |
Hele a vy tam nemáte něco jako zaškolení personálu a řidičů ? Já myslím, že by ses měl ptát spíš svejch nadřízenejch než šotoušů na K-R, jak máš ovládat autobus... Ke každýmu vozu je povinně Návod k obsluze. Pokud ti něco není jasný, vyžádej si ho od nadřízenýho. Trvale to tu zásobuješ dotazama, co je který tlačítko, čím se co zapíná a kde se do toho něco leje. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 892 Registrován: 12-2010 |
Dnes som objavil na tyčkách na držanie sa toto. Čo to je? Je toho len jeden kus a je to v predu. senzor teploty v interiéru |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 324 Registrován: 12-2011 ![]() |
To 1. zavírá dveře a asi to deaktivovává nouzové otevírání dveří. To 2. bývá často u automatických dveří že zůstanou otevřené 2. dveře. Auto i dev je poptávka dle mého, možná to auto je zavírá pak automatický? To na tyči jsem viděl taky a nikdy jsme nepřišel na to k čemu to je. ![]() (Příspěvek byl editován uživatelem tramvaj3.)
Naše srdcovka: Karosa B741 ev.č. 127
Další nejoblíbenější Karosa ev.č. 149 Můj nejoblíbenější trolejbus 15tr ev.č. 02 a 31-ten její zvukový doprovod ![]() Hlučné nebo jen se zvukovým doprovodem co není hlučný Limitovaná edice! 25TR ev.č. 74 ![]() Solaris Urbino 15M ev.č. 153 ![]() 25TR ev.č. 61, 64 a 72 Irisbus Citelis 18M ev.č. 165, 167 a 174 ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 326 Registrován: 11-2013 |
Ďakujem za užitočné informácie![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 327 Registrován: 11-2013 |
Řidič_217:Máme tam toto, ale mne osobne to moc nepomohlo. Mňa zaujímalo č. 20, 22, 23 a 27. 20-nezavrú sa stredné dvere a ak sa už zatvárajú, pri stlačení spínača sa otvoria. 22-dopyt 23-neviem, nič to nerobí , ani pri otvorených a ani pri zavretých dverách. 27-reset dverí po vypustení ventilu asi (Příspěvek byl editován uživatelem Vodič_216.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 328 Registrován: 11-2013 |
Urbanway v detailoch |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 329 Registrován: 11-2013 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 330 Registrován: 11-2013 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 331 Registrován: 11-2013 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1214 Registrován: 4-2006 |
Ta Agora z toho roku 1995 (nebo dokonce ten prototyp byl Heuliez r. 94, že jo?) je fakt tak dokonalá, že ani po bezmála 30 letech nepotřebuje zcela nový model? |
gabriel štěpka
|
|
Neregistrovaný host |
Neprodávejte Martinovi Oškrobanímu žádný citybusy protože on je nezachrání ale sešrotuje jako to udělal s ex táborským kloubovým, hovado plesnivý ![]() ![]() ![]() |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5797 Registrován: 6-2015 ![]() |
OK, neprodám mu ani jeden. Mimochodem, kdyby jej z Comettu nekoupil, myslíš, že by jej čekala jiná budoucnost? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 8-2020 |
Pokud se nemýlím, tak ten ex-táborský kloubák měl shnilý schod u posledních dveří a zlomený vlek. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5326 Registrován: 7-2003 ![]() |
Jestli je sešrotuje, tak bych mu prodal s klidem úplně všechny.. A ještě poslal děkovnej dopis.
8bity vseho sveta spojte se .
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3080 Registrován: 8-2008 ![]() |
4U0 8153 Ústí nad Labem 20.12.2012
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
xx_xx
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 402 Registrován: 9-2011 ![]() |
![]() "Řidič_217:Máme tam toto, ale mne osobne to moc nepomohlo. Mňa zaujímalo č. 20, 22, 23 a 27. 20-nezavrú sa stredné dvere a ak sa už zatvárajú, pri stlačení spínača sa otvoria. 22-dopyt 23-neviem, nič to nerobí , ani pri otvorených a ani pri zavretých dverách. 27-reset dverí po vypustení ventilu asi (Příspěvek byl editován uživatelem Vodič_216.)" -naklápění - pozor, při naklápění jsou dveře umrtvené - nejdou otevírat ani zavírat! Ani od řidiče, ani cestujícími. -nevím - nesouvisí to nějak s poptávkou výstupu s kočárkem? Přišel jsi na to, co to dělá? -neobsazeno -DEV: déverrouillage des portes(?) = uvolnění dveří. Svíti-li, dveře jsou uvolněné. Opětovným stiskem se dveře zablokují a případně zavřou. -AUTO: portes automatique? - nevšiml sis, jestli u dveří nejsou nějaká čidla? Předpokládal bych, že v kombinaci s DEV se to chová tak, že jakmile nikdo nevystupuje, dveře se zavřou. Takhle to mají šaliny. Vyzkoušel jsi to? -neobsazeno -neobsazeno -neobsazeno -reset dveří Červená tlačítka zleva: -otevření/zavření 1. dveří -otevření/zavření 2. dveří -otevření/zavření 3. dveří -výstraha "nevystupujte, nanastupujte" Ještě kdybys nevěděl, k čemu jsou tlačítka nahoře vedle rádia, tak jsou na ovládání střešních oken. 1: ovládání předního okna 2: ovládání zadního okna (u kloubu by to bylo tlačítko 4) 3: u sóla nedělá nic 4: u sóla nedělá nic AV: avant - ovládání přední části zvoleného střešního okna AR: arrière - ovládání zadní části zvoleného střešního okna Zaujalo mě, že jsou na madlech u dveří vždy dvě tlačítka nad sebou. Jaký je rozdíl, jestli při výstupu zmáčknu to žluté, nebo to červené? Předpokládám, že červeným dá pouze požadavek na zastavení, ale nepředvolím dveře. Potom mi ale nedává smysl, aby na těchto madlech tato tlačítka byla, když jsou tam ta žlutá. My tam máme jenom žlutá. Jak se ti s tím jezdí? Mně se s urbanwayi jezdí výborně. |