Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Všeobecná autobusová a trolejbusová diskuse « předcházející | další »

Všeobecná autobusová a trolejbusová diskuse

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Všeobecná autobusová a trolejbusová diskuse do 26. 1. 2021 fanda_tatrovek 60 22. 7. 2022 22:15
Archiv diskuse Všeobecná autobusová a trolejbusová diskuse do 29. 10. 2021   60 19. 10. 2024 08:51
Archiv diskuse Všeobecná autobusová a trolejbusová diskuse do 24. 12. 2021   60 19. 10. 2024 18:11
Archiv diskuse Všeobecná autobusová a trolejbusová diskuse do 28. 10. 2022   60 19. 10. 2024 18:12
Archiv diskuse Všeobecná autobusová a trolejbusová diskuse do 06. 1. 2023   60 19. 10. 2024 18:13
Archiv diskuse Všeobecná autobusová a trolejbus... do 27. 7. 2024 TMB 62 27. 7. 2024 21:23
   autor příspěvek
Středa, 28. srpna 2024 - 21:00:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 5-2023
Přátelé,
je to sice takové veřejné tajemství, ale náš spolek se stará o další krásný historický kousek, trolejbus ex DP Opava. Práce a financí je na něm opravdu hodně, takže nabízíme spolupráci. Ať už tichou, či aktivní. Tichá účast spočívá ve finanční pomoci (v jakékoliv výšce), aktivní účast znamená fyzickou práci (jakéhokoliv druhu, i bez odborné znalosti) na našem veteránu. Pokud se někdo chcete zúčastnit jakkoliv, ozvěte se nám na e-mail. Brigády máme tak jednou až dvakrát do měsíce, podzim (pochmurné počasí) bude přispívat naší činnosti, kdy se nedá moc cestovat, fotit, atd. [fotic].

Co si představujeme za pomoc?
a) Peníze: když se rozhodnete přispět, za což budeme rádi, máme oficiální transparentní účet, kde je každý haléř proúčtovaný, takže nehrozí jakékoliv podezření z rizika zpronevěry, zbytečného utrácení. Cíl a výsledek je jasný - oživení trolejbusu 58. Nepatříme mezi sdružení a spolky, redakce, které s čímkoliv obchodují, kšeftují, zkupují trolejbusy a pak je prodávají za násobky do zahraničí, cokoliv zneužívají, takže vše, čeho jsme dosáhli (a není toho málo), platíme z našich výplat (pár jedinců). Pokud chcete přispět, ozvěte se na e-mail, budeme rádi. Za to v první fázi dostanete hrnek s naším krásným provozním veteránem [talker]. Jendá se o bývalý trolejbus z Brna 3218 (současný trolejbus v Ústí ev. č. 409). Protože jsme hrnky samozřejmě platili, tak hrnek věnujeme (a my budeme prakticky na nule) od příspěvku 250 Kč na transparentní účet.

b) Druhá forma spolupráce je, jak bylo uvedeno výše, jakákoliv aktivní práce na trolejbusu. Trolejbus máme pěkně uschován a pomůže cokoliv. I samotné zametání, vytírání, úklid po "špinavé" práci. Máme mezi sebou fachmany, kteří zvládnout vysvětlit i odbornější práci, vše je bezpečné z hlediska BOZP, atd. Ozvat se můžete na e-mail, zahrneme vás do skupiny a o brigádách se vždy včas dozvíte.

Co je naším cílem? Oživit trolejbus 14Tr07, který je a věřím, že bude JEDINÝM zástupcem této série a s ním vyrazit pod troleje [fotic].

Je samozřejmé, že kdo se zapojí, dělá to pro trolejbus, svůj dobrý pocit, ale něco zajímavého z toho vždy vyplyne [jidlo].

Tak už jen: popřejme našemu veteránu, když už se mu v Opavě nedařilo, brzké uzdravení a brzký kontakt s 600V [vypravci]. Ten trolejbus za to opravdu stojí!

Poslední minuty v Opavě:


ps. jako forma spolupráce může být i nějaký šikovný Iťák, který se nám bude starat o webové stránky a propagaci. Trolejbus 58 zatím nemá ani web .... [sad]

A heslem jednoho filmu:
"Míru zdar, Koutná" [proud]
Facebook: Retro trolejbus Škoda 14 Tr08/6 č. 409
Pátek, 30. srpna 2024 - 22:20:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145
Registrován: 2-2024
Jen něco ke "žhavému" tématu...
Všiml jsem si, že web Dekstry jaksi neexistuje / je smazaný / není zaplacený...
Souvislost s požárem výrobku od výrobce (/ od divize), co Dekstra koupila bych spíš nečekal...
https://www.dekstrabus.cz/
Pátek, 06. září 2024 - 04:44:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1389
Registrován: 4-2006
I současná Citara mají základ z roku 1997, podobně, jako najdem v Urbanwayi základ z Citybusu, nebo je tam nějaký skok, kdy se nějaká generace zrodila z "čistého papíru"?
Neděle, 08. září 2024 - 18:23:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110
Registrován: 11-2017
Měl bych dotaz, jak se jezdí s trolejbusy a elektrobusy? Starší trolejbusy (14Tr, 21Tr) se chovaly tak, že když dal řidič nohu z plynu tak vůz jel výběhem a když chtěl řidič brzdit, musel šlápnout na brzdu. Naproti tomu dnešní elektroauta se chovají tak že v podstatě simulují chování spalovacích aut a když dá řidič nohu z plynu tak auto začne hned elektrodynamicky přibržďovat. Jak se chovají dnešní trolejbusy a případně elektrobusy? Jedou výběhem nebo samy brzdí jako autobus motorem? Je to vůbec nějak ujednocené?
Jenki
Neděle, 08. září 2024 - 20:41:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6044
Registrován: 5-2002
Jedou výběhem jako tramvaj. Dělaly to tak vždycky už posledních 100 let.
Neděle, 08. září 2024 - 21:21:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 362
Registrován: 3-2023
To bych upřesnil, výběhem jedou a z pozice řidiče takový dojem skutečně je, ovšem čistě technicky mají tzv. "přípravu do brzdy", což znamená, že aby se omezilo "kmitání" a cukání a tím mechanické ničení kardanu a hnací nápravy, během výběhu je v činnosti velmi slabá EDB. Tak slabá, aby to byl skutečně výběh, ale současně taková, aby komponenty hnacího řetězce zůstávaly "v záběru".
Existuje od stejnosměrných 21Tr (ne všechny verze, bylo to součastí poslední verze řídícího programu a asi se to dostalo jenom do Brna).
Pondělí, 09. září 2024 - 17:57:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6466
Registrován: 11-2007
https://www.cs-dopravak.cz/sor-doda-46-autobusu-do-wroclawi/
Čtvrtek, 12. září 2024 - 20:54:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78
Registrován: 5-2021
Bulgaria , Vratsa trolleybus 2024
https://www.youtube.com/watch?v=_8IxvAHGA6s
Neděle, 13. října 2024 - 21:09:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6489
Registrován: 11-2007
https://www.cs-dopravak.cz/sor-zaznamenal-nejhorsi-financni-vysle dek-v-historii/
Středa, 06. listopadu 2024 - 20:11:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83
Registrován: 5-2021
Bulgaria, Sliven trolleybus 2024
I managed to make a video for the 3rd time, the new SOR trolleybuses work only on weekdays on route 201, there are too few trolleybuses or for some reason, at least 1 SOR bus runs on a schedule in Autumn-Spring. It runs every 15 minutes. The weekend trolleybuses do not work, they are replaced by diesel SOR...
https://www.youtube.com/watch?v=kkJ0wclO9ds
Pátek, 15. listopadu 2024 - 19:45:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84
Registrován: 5-2021
Bulgaria, Pazardzhik trolleybus 2024
https://www.youtube.com/watch?v=nYm_US--uxg
AveKaros
Pátek, 06. prosince 2024 - 12:17:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 378
Registrován: 9-2014
Pěkný den,

zdálo se mi dnes při čerstvém sněhu v Brně, že trolejbusy s touto "překážkou" na vozovce zápasí hůře než autobusy. Je to tím, že v zadní části chybí jinak poměrně těžká jednotka spalovacího motoru, kvůli čemuž je na hnací nápravu nižší zatížení ergo horší adheze?

Předem díky za odpověď.
Pajzák
Sobota, 14. prosince 2024 - 22:05:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8912
Registrován: 6-2015
Po letech za volantem budu mít asi blbý dotaz. Pokud mě požádá naše škola (obec), a v podstatě za naftu jim seženu autobus od soukromého vlastníka bez IČO, který i osedlám, přičemž to nepůjde do žádného účetnictví, potřebuju profesák?
Pomíjím, že za těch skoro 20 let po mně profesák nikdy nikdo nechtěl, a to ani po nehodě.
Neděle, 22. prosince 2024 - 19:06:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2260
Registrován: 3-2013
Ovšem tohle je pěkné a v mnohém i aktuální.
https://www.youtube.com/watch?v=XyCBZrkNAXI

AveKaros: V podstatě ano, u kloubových trolejbusu je mnohem lepší mít pohon rozložený na dvě nápravy. Roli hraje též velký záběrový moment elektromotoru a někdy i holt těžká noha řidiče. Ale při páteční sněhové nadílce se na Čtvrtích zahrabal i Solaris SU18. Nakonec se řidiči podařilo z té břečky vycouvat do čistého jízdního pruhu.

Ad Pajzák: tuto otázku si při jízdách historických autobusů řízených dobrovolnými spolupracovníky též často kladu. Nicméně alibisticky profesák vyžadujeme, v jednom výkladu zákona bylo, že bez něj lze řidit jen při nekomerčních jízdách a jízdách pro vlastní potřebu a že obě podmínky musí být splněny zároveň. Což nebude uvedený případ.
Neděle, 22. prosince 2024 - 19:10:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2261
Registrován: 3-2013
Tudíž pokud si někdo u muzea vypůjčí autobus a odjede si s ním vlastní svatbu (což neděláme), profesák mít nemusí. Pokud by to byl autobus s našim řidičem, i když pojede zdarma ve volném čase, profesák mít musí.
Jo a podle toho výkladu profesák nemusí být při zkušebních jízdách viz zákon 361/2000 Sb § 5, odst. e

No a asi kecám a nakonec by to šlo bez profesáku - viz § 5, odst. i. Ale ta formulace tam byla dříve jiná.
https://www.zakonyprolidi.cz/cs/2000-361#cast1



(Příspěvek byl editován uživatelem TMB.)
Pajzák
Neděle, 22. prosince 2024 - 19:19:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8943
Registrován: 6-2015
Takže pokud budu oficiálním pořadatelem té akce já, je to už pro vlastní potřebu nebo ne?[happy]
Neděle, 22. prosince 2024 - 19:29:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2262
Registrován: 3-2013
Asi ano a navíc už to asi je zase jinak - viz můj aktualizovaný předchozí příspěvek.
Pajzák
Neděle, 22. prosince 2024 - 19:49:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8944
Registrován: 6-2015
Díky moc. Ten bod i) to řeší vcelku jasně. Pokud bych si ovšem autobus půjčil od podnikatele v dopravě, mám smůlu, jestli to správně chápu.
Neděle, 22. prosince 2024 - 20:07:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2264
Registrován: 3-2013
No to je opět oříšek pro právníky. A do jaké míry to vozidlo je v daném okamžiku určené pro podnikání. Ale pokud bych ten výklad vztáhnul na danou jízdu nekomerčního charakteru, tak by snad profesák potřeba nebyl. Stejně jako při té zkušební jízdě po opravě. Ale hádejte se pak s někým.
Neděle, 22. prosince 2024 - 20:43:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2265
Registrován: 3-2013
A tohle je také zajímavé.
https://www.youtube.com/watch?v=9x11CkPDukg
Čtvrtek, 26. prosince 2024 - 11:11:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87
Registrován: 5-2021
Italy, Rome trolleybus 2024
https://www.youtube.com/watch?v=BfPXWOsLrhU
Čtvrtek, 02. ledna 2025 - 13:03:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2825
Registrován: 9-2005
A tohle je také zajímavé.
Díky za zajímavé info - když jsme v BB byli během té trolejbusové krize, při šotojízdě jsem si všiml, že pomocňák je o poznání hlučnější než jsem byl z Budějovic zvyklý. Následně jsem se od p.Bíreše dozvěděl že v jejich trolejbusech měly motory v pomocňáku dvojnásobné otáčky než v těch co byly v pozdějších sériích. Teď alespoň vím proč - "MEZ odmítlo..."
Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
Sobota, 18. ledna 2025 - 07:29:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7953
Registrován: 6-2016
https://prazska.drbna.cz/zpravy/doprava/16337-praze-doda-70-trole jbusu-turecka-spolecnost-bozankaya.html
Středa, 05. února 2025 - 14:06:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88
Registrován: 5-2021
Switzerland, Sant Gallen trolleybus 2024
https://www.youtube.com/watch?v=oLHPXt1XQcE
Switzerland , Winterthur trolleybus 2024
https://www.youtube.com/watch?v=HKcTZRODjbY
Úterý, 11. března 2025 - 11:07:46  
Moderátor
Číslo příspěvku: 3953
Registrován: 12-2009
Zdravím,

poradil by mi někdo prosím, jestli ještě jezdí bus linky 223 ze Štúrova do Ostřihomi a kde by se případně našel jízdní řád? Dohledal jsem jen nějaký z roku 2022...

A pokud by prosím někdo věděl, jak a jestli funguje MHD v Ostřihomi byl bych vděčen, nebyl jsem ve vyhledávání Googlem zcela nejúspěšnější.

Přiznávám se, že maďarsky neumím a chystám se tam úplně poprvé v životě.
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Pajzák
Úterý, 11. března 2025 - 12:28:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9250
Registrován: 6-2015
Myslíš tohle?
https://www.volanbusz.hu/files/public/Menetrendek/2022-04-01/mr22 32022-04-04VBESZ-STU.pdf

Nalezeno zde: https://www.cestujlevne.com/pruvodce/madarsko/ostrihom/jak-sem
Úterý, 11. března 2025 - 12:45:16  
Moderátor
Číslo příspěvku: 3954
Registrován: 12-2009
Jo to jsem našel ale platné od 2022? To tam každoročně JŘ nemění? Mimochodem pro cestu z ČR docela napytel, autobusy jezdí ze Štúrova v lichou:00 a EC z Čech přijíždí lichá:24

A pak jsem to našel ještě znovu tu...
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Pajzák
Úterý, 11. března 2025 - 15:19:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9251
Registrován: 6-2015
Tady máš náš JŘ platný od listopadu 2022. U mezinárodních linek se to neřeší. A kdoví, jak se to řeší v Maďarsku.
http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L000003_221101_336703.pdf
Pajzák
Čtvrtek, 13. března 2025 - 19:18:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9265
Registrován: 6-2015
Poptávková doprava uzákoněna
Čtvrtek, 13. března 2025 - 21:42:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7817
Registrován: 6-2005
Zkoušel jsem hledat, ale našel jen tuto mapku
pak něco říká Wikipedie
MaĎarský idos linku 223 zná
a zná i MHD, byť ne všechny linky. Vlevo nahoře je Útvonal nézet, pod tím Szolgáltatók, klikni, vyber MÁV Szémely... Esztergom a máš tam linky A, B, C, G a N.
Makrelu neumeješ.
Pátek, 14. března 2025 - 10:04:51  
Moderátor
Číslo příspěvku: 3955
Registrován: 12-2009
9_tr: Moc děkuji, to pro základní orientaci bohatě stačí, zbytek snad pochopím na místě. [happy]
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Kůň
Středa, 19. března 2025 - 21:09:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2293
Registrován: 1-2012
Já používám menetrend.app, zdarma, offline, jde stáhnout Esztergom a krom MHD je tam i linka 223 [happy].

Nejlepší se dopravit od nádraží Štúrovo k mostu a přejít ten kus pěšky, není to daleko.
Každý má právo na můj vlastní názor.
Na K-Reportu již od 09/2005.
Čtvrtek, 17. dubna 2025 - 09:29:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92
Registrován: 5-2021
🌍 Italy, Naples trolleybus 2025
https://www.youtube.com/watch?v=5VpxCQshjGo
Pátek, 06. června 2025 - 07:11:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 6-2025
Dobrý den, nemá prosím někdo k dispozici jízdní řády ČSAD Benešov rok 2000 (event. 1999)? Konkrétně linku z Prahy do Pelhřimova a všechny její nedělní odjezdy..
Pátek, 06. června 2025 - 07:54:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2000
Registrován: 9-2015
@Honzzok
Podle mě přeshraniční linka už dávno nejezdí. Doprav se od nádraží k mostu, jedou tam 2 ze 3 linek Štúrovské z hlediska intervalu a časů lehce tragické MHD. Nenávaznosti moc nelituj, ono to EC často nepřijíždí právě přesně.
Pokud autobus nepojede, máš různé možnosti
- čekat na něj v baru před nádražím nebo v ideálním případě bude otevřená i hospoda naproti, kde levně vaří,
- použít některý autobus mimo MHD, které u nádraží také staví, a dovezou Tě na autobusové nádraží - místo 4 km k mostu to tak k němu máš 1 km a ne už nudnou pustinou, ale centrem města,
- použít taxi, která před nádražím skoro vždy stojí, k mostu je slušná cena 4 E, maximální 5 E
Možná jsou taxíky s mezinárodní licencí, ale myslím, že ten 1 kilometr přes most by hodně napálili, a pěší přechod mostu je exotický zážitek, s fantastickým výhledem na Dunaj a katedrálu.
V Ostřihomi je to obdobné, můžeš použít MHD, ale je tam také plno linek, které jedou dále a lze je použít i po městě. Většina centra je v pěším dosahu, ale k vlaku jsou 2 km.
Jízdní řády jsou na internetu menetrendek.hu.
Kdo je přes 65, neplatí nic, jen řekni Senior nebo Ňugdíjaš.
Kdo je pod 65, doporučuji nainstalovat aplikaci MÁV, zaregistrovat se a zprovoznit si placení přes SimplePay (což je oprus, a ta registrace k placení je pouze v maďarštině, ChatGPT by mohl poradit, jak na to), ale pak už to frčí. Je tam kdeco, myslím, že i lístky na MHD Ostřihom (které ovšem získáš i u řidiče). Ale doporučuji koupit si v aplikaci župní jízdenku na 24h za 60 Kč, pro župu Komárom-Ostřihom - nemůžeš ji ale používat pro MHD, jen pro autobusy, co přesahují mimo město a vlak do Komárom - v případě cesty vlakem do Budapešti můžeš koupit i druhou jízdenku za 60,- pro župu Pest, kterou můžeš jezdit i EC vlaky po Budapešti (opět ale ne metrem nebo jinou MHD).
Pátek, 06. června 2025 - 07:58:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2001
Registrován: 9-2015
@Honzzok
Pokud Tě zajímají i lázně, ostřihomský aquapark se vidět dá, lepší bude dojet do Leányfalu nebo Komárom. Ale nejlepší teď v létě bude areál Vadaš ve Štúrovu.
Pátek, 06. června 2025 - 08:05:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2002
Registrován: 9-2015
@Pajzák
Konečně to legislativa umožní, dobrá zpráva. Ovšem neo-bolševická lobby se zas nezapřela, a všechny vymoženosti legislativní změny nejsou využitelné na komerční bázi. Takže to buď nepůjde vůbec v případě některých veřejné dopravě nepřátelských krajů, jako je Jihočeský, nebo půjde zbytečně pomalu, tam, kde by to třeba mohlo jít rychleji. No ale aspoň něco.
Pátek, 20. června 2025 - 17:28:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 339
Registrován: 2-2010
Dobrý den, mám dotaz. Zabývá se někdo zde opravami strojků Setright? Děkuji za odpověď.
Sobota, 28. června 2025 - 13:17:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2610
Registrován: 12-2007
Hl_verměřovice:
"Dobrý den, mám dotaz. Zabývá se někdo zde opravami strojků Setright? Děkuji za odpověď."
No, jestli někdo zabývá opravami, to nevím.
Ale uživatel 9_tr si uměl se strojky Setright poradit.
Zkus se ho zeptat.
Pajzák
Čtvrtek, 31. července 2025 - 08:38:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9676
Registrován: 6-2015
Tata přebírá Iveco
Čtvrtek, 31. července 2025 - 13:09:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11117
Registrován: 3-2005
ad.Pajzák: Mamma mia [happy]
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!!
VDL Citea - Bus of the Year 2011!!!
Čtvrtek, 31. července 2025 - 18:22:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2106
Registrován: 8-2005
Otázka je, zda to je dobře nebo špatně.
Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-)
Pátek, 01. srpna 2025 - 08:13:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2911
Registrován: 9-2005
Třeba v rámci rozšíření nabídky začne dodávat i autobusy konstrukce ála RTO, které dodnes vyrábí v Indii.[happy]
Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
Pátek, 01. srpna 2025 - 10:39:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2107
Registrován: 8-2005
No tak pokud se tím zlepší spolehlivost, tak proč ne. Zatím co tak poslouchám od kolegů, tak v poslední době to je dost tragédie. Navíc dostupnost náhradních dílů taky není nic moc.
Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-)
Pajzák
Sobota, 02. srpna 2025 - 07:51:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9681
Registrován: 6-2015
Magiq:
"ad.Pajzák: Mamma mia [happy]"
Copak? Netěšíš se na Rikšaway a Nanoway? [happy]
Sobota, 13. září 2025 - 14:08:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105
Registrován: 5-2021
🌍 Sweden, Landskrona trolleybus 2025
https://www.youtube.com/watch?v=JClyoVyyP1A
Sobota, 13. září 2025 - 23:52:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 9-2025
Zdravím ve spolek,
máme v práci diskuzi na otáčení v křižovatce. Zajímal by mě váš názor.

https://www.google.com/maps/@49.8518789,13.9788547,17.08z?entry=t tu&g_ep=EgoyMDI1MDkxMC4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D

Máme linku, kde se musíme v této křižovatce otočit. Normálně jedeme po hlavní, ale experti z vedlejší to tam metelí, jak kdyby tam žádná křižovatka nebyla. Už jsme se tam párkrát málem mezi sebou chytli. Někteří kolegové tvrdí, že je tam přednost zprava, protože si tam musíme hodně nadjet (za mě blbost).

Jaký na to máte názor vy?

Ano, musím si nadjet, ale pořád jsem snad na hlavní ne? Jediný případ, kdy bych (dle mě) měl dát "přednost zprava" by byla, kdyby už tam bylo auto z vedlejší najeté. V tom případě on nemůže tušit, že se budu otáčet.

Předem díky za vaše názory.

T.
Čtvrtek, 18. září 2025 - 14:12:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 195
Registrován: 2-2015
🚌🚆🔥 DOPRAVNÍ KALENDÁŘ 2026 JE TADY! 🔥🚆🚌

Je to opět tady – i letos jsme pro vás připravili Dopravní kalendář. A tentokrát jsme si dali extra záležet. 🚋
Čeká vás 53 týdnů = 53 originálních fotek autobusů, vlaků, tramvají i trolejbusů z celé České republiky. Ale hlavně – momentky, nálady a příběhy, které zná každý, kdo někdy stál na zastávce a sledoval dění kolem.
Procestujte s námi města i venkov, kopce i doliny – zkrátka naši domovinu. 🇨🇿

Cena v předprodeji do 12. října: 169 Kč

📩 Jak objednat?
👉 napište na tram-bus@tram-bus.cz nebo nám dejte vědět do soukromé zprávy.
Stačí uvést počet kusů a způsob doručení.

🔗 Více info i náhledy najdete tady:
https://www.tram-bus.cz/zabava/dopravni-kalendar/
Největší web o veřejné hromadné dopravě v ČR i ve světě
https://www.tram-bus.cz/
Středa, 24. září 2025 - 14:24:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107
Registrován: 5-2021
🌍 Norway, Bergen trolleybus 2025
https://www.youtube.com/watch?v=wJRhUBXt3M8
Středa, 01. října 2025 - 20:57:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108
Registrován: 5-2021
🌍 Italy, Rimini BRT trolleybus 2025
https://www.youtube.com/watch?v=AEdljL-0yO4
Sirka
Středa, 26. listopadu 2025 - 18:11:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1330
Registrován: 9-2007
Pár fotek od Kraslic po Ostravu


"Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
Neděle, 30. listopadu 2025 - 12:27:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 5-2021
Italy, Pescara trolleybus 2025
Newest trolleybus systems in the World
https://www.youtube.com/watch?v=MJgkuCPhcEE
Úterý, 09. prosince 2025 - 19:04:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6700
Registrován: 11-2007
https://www.cs-dopravak.cz/sor-doda-autobusy-icn-95-do-polskych-t ych/
Roman_j
Úterý, 23. prosince 2025 - 11:18:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168
Registrován: 3-2009
Slovo šotouš z pohledu jazykovědce.
https://plzen.rozhlas.cz/fanousci-a-milovnici-verejne-dopravy-pro ste-sotousove-9584520
www.revisor.cz - odznaky, předpisy, a jiné

Sobota, 03. ledna 2026 - 19:35:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 5-2021
Spain, Castellon de la Plana trolleybus 2025
https://www.youtube.com/watch?v=zyXx6wGxRj0
Neděle, 18. ledna 2026 - 18:26:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6724
Registrován: 11-2007
https://www.cs-dopravak.cz/sor-mel-v-roce-2024-rekordni-ztratu/
Středa, 25. února 2026 - 10:20:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2963
Registrován: 9-2005
Nevím jsetli znáte tento zpravodaj z roku 1980. Autoři tehdy ani netušili, jak moc nadčasové dílo vytvořili :-) Filmový zpravodaj 15/1980
Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
Pátek, 17. dubna 2026 - 12:26:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2370
Registrován: 12-2007
Hazadr s deťmi ...
https://www.topky.sk/cl/10/9374215/Hororova-cesta-slovenskych-det i--Autobus-na-ceste-do-Ceska-bol-v-katastrofalnom-stave--zasiahli -inspektori
Neděle, 19. dubna 2026 - 14:06:50  
Administrátor
Číslo příspěvku: 76162
Registrován: 4-2003
Co je to za podivnou módu, že z linkových autobusů mizí police na zavazadla? [uhoh]
Chápal bych to asi ještě nějak z prostorových důvodů, ale například u téhle dost vysoké Setry, co teď jezdí výluky kolem Budějc a kde jsou místa spousty, mi to hlava opravdu nebere. [crazy]
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Petr_k
Neděle, 19. dubna 2026 - 16:03:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14569
Registrován: 4-2003
Vysvětlení nabízí přímo koncernový majitel vozidla. Police jsou prostě za příplatek, takže tam být nemusí [biggrin]
DIE VERGELTUNGSAFFE!

Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Miloš_jonák
Neděle, 19. dubna 2026 - 16:55:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 788
Registrován: 12-2007
Co čekat od dopravců jako ICOM nebo BusLine, kteří se i po roce 2020 urputně brání automatickým převodovkám. [proud]
Neděle, 19. dubna 2026 - 19:00:25  
Administrátor
Číslo příspěvku: 76165
Registrován: 4-2003
Tajně jsem doufal, že to bude mít nějaký skutečný důvod. Ale holt máme, co jsme chtěli - co se nepožaduje (nenacení/nezaplatí), nebude, i kdyby to nic navíc nestálo (zrovna v oné Setře mi přišlo, že potřebné tyče tam byly a fakt chyběl jen ten kus papundeklu).
Co takhle rovnou poptat autobus/vlak bez oken? [crazy]
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Mirek
Pondělí, 20. dubna 2026 - 16:33:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2390
Registrován: 5-2002
M_z: Hmm, tomu taky úplně nerozumím. Ale dokonce v IDS JMK v technických standardech je:

"Vozidla zařazovaná do provozu po uzavření Smlouvy mohou být vybavena nadhlavními policemi maximálně na 50% délky vozidla."

Přiznám se, že jsem to asi nikdy nepochopil proč.
Úterý, 21. dubna 2026 - 11:53:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11136
Registrován: 3-2005
V OLK v novém výběrku je přímo zakázáno mít police. Z praxe se použití ve VLD limitně blíží nule. Navíc na našich silnicích - co tam není, nebouchá [happy] V ceně busu se nepozná, jestli tam police jsou nebo nejsou.
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!!
VDL Citea - Bus of the Year 2011!!!
Úterý, 21. dubna 2026 - 12:08:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 937
Registrován: 7-2003
Z praxe taky můžu říct, že se police na linkové dopravě používají minimálně a spíš je to v lepším případě místo na odložení kanystrů s vodou nebo močovinou, mycích prostředků, mopů, košťat, v horším případě dlouholetá skládka nejrůznějších zapomenutých deštníků, čepic, rukavic, starých novin a dalšího postupně degradujícího bordelu, který se tam po celou životnost vozidla vrství a skladuje.

Nejextrémnějším semeništěm jsou z mé zkušenosti police v LE crosswayi ve vysokopodlažní části vzadu, protože tam není ze zbytku interiéru vozu prakticky vůbec vidět a zároveň je tam tak malá zbylá výška mezi policí a stropem, že se tam víceméně nic rozumného nevejde. Pokud tam něco je, jsou to pravděpodobně odpadky od cestujících.

Z tohohle hlediska mi přijde nevhodně zvolená konfigurace interiéru např. u LE crosswayů pro ČD Bus z roku 2023, kde jsou police jen v polovině vozidla, ale zrovna v té - prakticky nepoužitelné - vysokopodlažní části [ko]
Úterý, 21. dubna 2026 - 13:59:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11137
Registrován: 3-2005
ad.7036: Zrovna u nás na servisu stojí Crossway původem od dopravce z Německa a ten má police rozumněji pouze v nízkopodlažní části.
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!!
VDL Citea - Bus of the Year 2011!!!
Pátek, 01. května 2026 - 14:28:26  
Administrátor
Číslo příspěvku: 76208
Registrován: 4-2003
Ano, na velmi krátké trasy to asi cenu nemá (podobně jako ve městě kromě specifických linek jako třeba AE), zejména když se to nacpe nahoru a ani se tam stejnak nic nevejde. Ale na běžné linky, kde třeba i bývá větší obsazenost, bych očekával, že si věci člověk někam odložit chce (když tam tedy není koště nebo bordel jak v tanku [crazy]) a nemá-li k tomu složit sedačka, moc možností pak už nezbývá...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Čtvrtek, 14. května 2026 - 18:02:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2125
Registrován: 4-2011
Dobrý večer, dokáže někdo z oboru poučit naprostého laika, jaký význam a výhody mají v dnešní době na příměstu autobusy s manuální převodovkou, a proč se vůbec dělají a kupují? Třeba BDS-BUS v IDSJMK má bezpočet nových vozů, a k tomu pár ne úplně nových, ale ani ne úplně starých hrbatých sorek s manuálem. Dnes, kdy se všechno kupuje z dotací a fondů atd., proč by někdo bral manuál, když může poptat automat? A pokud jde o cenu, kdysi kdysi kdysi byly automaty (výrazně) dražší i OA, ale to už jsme tady dnes jinde. Díky za všechny rady. [wink]
Nostalgici by neměli lézt na internet.
Každý svého štěstí strůjcem.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo:
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.