Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Doprava v Karlovarském kraji « předcházející | další »

Doprava v Karlovarském kraji

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008
Archiv diskuse Doprava v Karlovarském kraji do 02. 1. 2019 Info 60 02. 1. 2019 10:54
Archiv diskuse Doprava v Karlovarském kraji do 25. 3. 2019 Kolumbus 60 25. 3. 2019 18:51
Archiv diskuse Doprava v Karlovarském kraji do 09. 6. 2019 Luky1992 60 09. 6. 2019 17:34
Archiv diskuse Doprava v Karlovarském kraji do 06. 9. 2019 Luky1992 60 06. 9. 2019 21:12
Archiv diskuse Doprava v Karlovarském kraji do 02. 3. 2020 666 60 02. 3. 2020 22:56
   autor příspěvek
Úterý, 03. března 2020 - 09:19:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3945
Registrován: 6-2011
666: Vše možné, často nejstarší karosy
Sobota, 21. března 2020 - 00:13:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 11-2013
Je tu mrtvo tak novinka u Cvingera ? Jel místo tohoto do Kraslic. [wink][jidlo]
Sobota, 21. března 2020 - 12:57:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 8-2008
Sleduji dopravu v kraji a zjišťuji, že KK není schopen (minimálně týden) v pracovní dny omezit dopravu jako ve dnech prázdnin, případně jinak. Autobusy jezdí skoro prázdné a stojí to nemalé peníze. Nechápu úředníky na odboru dopravy. Proto například na kraslicku jezdíme s tím co máme a proto několik let není vyhlášené výběrové řízení na dopravu. Vše souvisí se vším.
Sobota, 21. března 2020 - 17:17:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3961
Registrován: 6-2011
ZEK: [ok] 3K5 9269 byla celkem sešlá, nedivil bych se kdyby ji nahradili

Fanouss: Plně souhlasím :-)
Neděle, 22. března 2020 - 08:30:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 10-2019
Ministr Havlíček přes víkend vyjednává se všemi hejtmany jednotlivých krajů o omezení dopravy,byl překvapen,že např. v Karlovarském kraji dosud nepřistoupili k omezení jako jinde.... no kdyby věděl kdo sedí v radě kraje tak by se nedivil,když může např. zdravotnictví vést člověk typu starosty Ostrova,který je sice Ing. ,ale se zdravotnictvím má společného leda to,že dělával a ještě blbě v lázních Jáchymov. Neschopnost kraje zavést pořádnou integraci,vypsat výběrko jak píše kolega výše,zavést jednotný tarif,včlenit celkem zásadní liny Vary-Chodov a Vary-Sokolov do systému a ne je nechávat stále mimo závazek,koordinátor dopravy ten je pro smích všem,protože to je chaos na druhou,vláčky busů v jednom směru,souběhy vlaků a autobusů v jednom směru,děs.
Řekněte ANO ne!
Neděle, 22. března 2020 - 12:29:20  
Neregistrovaný host
ANOsoudruh Hurajčík má ještě drzost prezentovat, že udělal všechno pro zakoupení nových trolejbusů do ML, když lze v zápisech ze zastupitelstev snadno dohledat, že vždy hlasoval proti. O jeho žblechtech jakožto koordinátora BESIPu nemluvě, očividně si taky nechal udělat řidičák na dobírku.

Jenže hlavní je nenaštvat hlavní sponzory pseudostrany, že...
Pondělí, 23. března 2020 - 13:51:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 10-2019
Ode dneska se u společnosti BUS Ligneta a.s. opět platí za dopravu,nástup zůstává zadními dveřmi,ovšem zájemci o přepravu musí zaplatit jízdné pomocí SMS či mobilní aplikace,cestující budou při přepravě kontrolováni revizory.Že se platilo u AD regionalbusu doposud je jasná věc,linky jsou provozovány na komerční riziko dopravce a bez dotací od kraje,ale BUS Ligneta jezdí vše v závazku a tak by ztrátu měl hradit kraj,pokud nařídil mimořádné opatření,nebo zná někdo jiný a správný výklad ???
Pondělí, 23. března 2020 - 23:20:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 191
Registrován: 8-2016
Info:
"Ode dneska se u společnosti BUS Ligneta a.s. opět platí za dopravu,nástup zůstává zadními dveřmi,ovšem zájemci o přepravu musí zaplatit jízdné pomocí SMS či mobilní aplikace,cestující budou při přepravě kontrolováni revizory.Že se platilo u AD regionalbusu doposud je jasná věc,linky jsou provozovány na komerční riziko dopravce a bez dotací od kraje,ale BUS Ligneta jezdí vše v závazku a tak by ztrátu měl hradit kraj,pokud nařídil mimořádné opatření,nebo zná někdo jiný a správný výklad ???
"
Podle mě záleží na smlouvě. Může si za ztrátu zodpovídat dopravce nebo ji kompenzovat kraj. Alespoň tak to je v železnici. Smlouvy brutto apod.
Úterý, 24. března 2020 - 07:59:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 10-2019
Při úhradě nákladů spojených s použitím regulačního opatření, včetně zvýšených nákladů, které by právnické nebo podnikající fyzické osobě jinak nevznikly, se postupuje podle ustanovení § 21 odst. 4 zákona o hospodářských opatřeních.A dále (4) Náklady spojené s použitím některého regulačního opatření podle odstavce 2 včetně zvýšených nákladů, které by osobě uvedené v odstavci 1 jinak nevznikly, nese správní úřad, který regulační opatření vyhlásil, pokud se s příslušným ústředním správním úřadem o způsobu jejich úhrady nedohodne jinak. O způsobu úhrady může rozhodnout rovněž vláda.
Úterý, 24. března 2020 - 08:01:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 10-2019
Nejsem právník,ale holý selský rozum mi říká,že kraj,který si objednává dopravu je podle tohoto zákona povinen ušlou ztrátu uhradit,ovšem žijeme v Čechách,že.
Úterý, 24. března 2020 - 10:04:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 475
Registrován: 9-2005
https://mmkv.cz/cs/system/files/eud_dokumenty/narizeni_hejtmana_k k_-_prodlouzeni.pdf

Mam takový pocit že Ligneta nemá nárok používat žádnou aplikaci. Doslova si nechají přepravu zaplatit rovnou dvakrát.
Úterý, 24. března 2020 - 10:49:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 10-2019
Je potřeba rozlišovat firmy,není Ligneta jako Ligneta,přesto že je to defacto jedna firma,u společnosti AD Ligneta regionalbus je to zcela legální a nemám s tím problém,jelikož si všechny svoje linky jede na své podnikatelské riziko a tudíž vlastně nemá jiný příjem,krom státních dotací na žáky a důchodce a žije jen z příjmů z jízdného,ovšem u společnosti BUS Ligneta a.s. jde o výkony objednáne kompletně krajem,tudíž plně dotované.Vedení společnosti prý vedlo k tomuto kroku vyjádření kraje,že nic navíc nepošle,což se mi zdá podivné,viz zákony.Je to džungle a jsem zvědav jak toto dopadne.
Úterý, 24. března 2020 - 11:04:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 10-2019
Ad Somethingfree: Dovolím si s Vámi nesouhlasit,dvakrát si nic zaplatit nenechají,pouze se vybírá jízdné místo u řidiče mobilní aplikací či SMS,za normálního stavu tak jako ostatní dopravci v závazku krom dotací normálně odbavují za jízdné,to nyní nejde a tak se jízdné vybírá takto, v nařízení hejtmana je popsáno že předem zakoupené jízdenky se neoznačují,což je tento případ. Podle mne tedy legální způsob jak nepřijít o jízdné,otázkou zůstává jak s důchodci a tak,je to tedy složitá věc.
12:17
Úterý, 24. března 2020 - 12:17:03  
Neregistrovaný host
Chudáci důchodci jezdící z Chodova do Varů... Ale přece bychom nechtěli aby pan majitel přišel na buben...
Úterý, 24. března 2020 - 12:33:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2231
Registrován: 1-2009
Zdravím, nenašel by nějaký "archivář" JŘ linek: 421301,421302,421309,421310 a JŘ Anexia Praha - Jáchymov? Díky
Úterý, 24. března 2020 - 14:15:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 10-2019
Sláva,konečně se rozhoupaly i naše hlavy pomazané v kraji a od 26.3. se bude jezdit podle prázdninových JŘ.To to trvalo.
Pátek, 03. dubna 2020 - 08:15:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 10-2019
Od pondělí 6.4.2020 výrazné omezení provozu společnosti AD Ligneta Regionalbus,v provozu do odvolání pouze silně redukovaná linka 421703 K.Vary-Chodov a zpět. Ostatní linky dočasně mimo provoz,zcela pochopitelně,nedotovaná doprava,lidí minimum a výdělek nulový,vlastně ztrátový.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.