Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Tykadláci v Plzni « předcházející | další »

Tykadláci v Plzni

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (38)   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 01. 1. 2019 Pavel2 60 01. 1. 2019 15:30
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 19. 1. 2019 9_tr 60 19. 1. 2019 06:44
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 01. 3. 2019 Progress 60 01. 3. 2019 21:21
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 23. 3. 2019 Zdeněk_k 60 23. 3. 2019 08:51
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 03. 4. 2019 Pokus 60 03. 4. 2019 11:54
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 26. 4. 2019 Breník J. 60 26. 4. 2019 20:52
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 10. 5. 2019 Trollino_15 60 10. 5. 2019 11:07
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 20. 5. 2019 Pavel2 60 20. 5. 2019 12:26
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 12. 6. 2019 Trollino_15 60 12. 6. 2019 19:30
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 27. 6. 2019 Progress 60 27. 6. 2019 14:31
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 12. 7. 2019 Pavel2 60 12. 7. 2019 22:09
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 06. 8. 2019 Pavel2 60 06. 8. 2019 00:27
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 23. 8. 2019 Jrjk 60 23. 8. 2019 15:10
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 02. 9. 2019 Pavel2 60 02. 9. 2019 21:54
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 08. 10. 2019 Martin_j 60 08. 10. 2019 07:28
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 06. 11. 2019 Pavel2 60 06. 11. 2019 18:00
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 09. 12. 2019 H_k 60 09. 12. 2019 13:51
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 06. 1. 2020 H_k 60 06. 1. 2020 12:45
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 17. 1. 2020 Jrjk 60 17. 1. 2020 22:31
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 23. 1. 2020 Martin_j 60 23. 1. 2020 16:10
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 04. 2. 2020 H_k 60 04. 2. 2020 23:31
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 02. 3. 2020 H_k 60 02. 3. 2020 20:07
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 17. 3. 2020 Pajzák 60 17. 3. 2020 15:19
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 10. 5. 2020 Jang 60 10. 5. 2020 20:58
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 01. 6. 2020 Tantin27 60 01. 6. 2020 13:36
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 09. 7. 2020 Pavel2 60 09. 7. 2020 23:21
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 26. 8. 2020 loutek 60 26. 8. 2020 11:32
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 13. 9. 2020 Martin_l 60 13. 9. 2020 13:06
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 02. 10. 2020 H_k 60 02. 10. 2020 08:56
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 23. 10. 2020 Pavel2 60 23. 10. 2020 08:39
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 02. 11. 2020 9_tr 60 02. 11. 2020 12:04
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 20. 11. 2020 18AlexSyky18 60 20. 11. 2020 22:20
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 26. 11. 2020 Uživatel v obraze 60 26. 11. 2020 17:09
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 04. 12. 2020 George 60 04. 12. 2020 22:25
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 31. 1. 2021 H_k 60 31. 1. 2021 21:05
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 09. 3. 2021 Pavel2 60 09. 3. 2021 23:40
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 02. 4. 2021 Martin_j 60 02. 4. 2021 07:22
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 23. 4. 2021 18AlexSyky18 60 23. 4. 2021 16:31
   autor příspěvek
Pátek, 23. dubna 2021 - 20:50:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5848
Registrován: 9-2005
NC Olympie taky docházejí síly na placení spojů k ní...

odkaz
Pavel2
Neděle, 25. dubna 2021 - 09:30:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18677
Registrován: 8-2002
Od 03.05. se mají otevřít všechny krámy, tak budou mít kikiny důvod jet do Olympie, bude zas o chlup líp [happy]
Ale ono v dnešní době něco týden dopředu plánovat je nesnadný, vláda mění svoje rozhodnutí tak často jako se mění počasí. Snad to klapne...

(Příspěvek byl editován uživatelem pavel2.)
Neděle, 25. dubna 2021 - 11:58:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2779
Registrován: 2-2005
ad M_k:
NC Olympie taky docházejí síly na placení spojů k ní...

že by zrovna nadnárodní konglomeráty musely plakat? Tak tomu nevěřím ani náhodou [happy]

přirovnal bych to k tomu, že se dočteme ve výroční zprávě za rok 2021, že byl čistý zisk jen 2,5 mld oproti roku 2020, kdy byl zisk 4,8 mld korun. [proud]
Pavel2
Pondělí, 26. dubna 2021 - 00:47:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18683
Registrován: 8-2002
V Olympii jsem byl v sobotu 10.04. a bylo to tam těžce ospalý, parkoviště zaplněný tak z 1/4, na někoho by to mohlo působit až depresivně. Takže věřím, že tržby tam v těch obchodních jednotkách sjely prudce dolů, multikino mimo provoz, fast foody pouze formou výdejních okének atd.

Ale o osud vlastníka baráku, fy CPI East sro P-1, z impéria realitního magnáta Radovana Vítka, bych se zatím neobával. V Czech Property Investments a.s. P-1 má v dozorčí radě nějakýho Radovana Patricka Vítka, ročník 1997, s adresou v lyžařským středisku Crans-Montaně, ve Švýcarský konfederaci a sídlo mateřský fy CPI Property Group je v Lucemburku, to je trochu jiná liga než si umíme představit [happy] [happy]

Vozit do Olympie vzduch a tímpádem lejt peníze do kanálu je myslím zbytečný, ale ono už se to brzy zlepší. Ostatně náš milý pan presi-dent už delší dobu pracuje na ruský vakcíně, to by bylo aby ji sem nedostal [lol]
Středa, 28. dubna 2021 - 11:21:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 643
Registrován: 6-2003
Prosím pana Breníka a další odborníky či pamětníky, aby se mi vyjádřili k probíhající debatě o původním barevném provedení prvního prototypu 9 Tr. Odkaz zde:
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=4329776
Pavel2
Pondělí, 03. května 2021 - 13:28:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18699
Registrován: 8-2002
Bude se opravovovat naše nádražní budova.
https://zdopravy.cz/oprava-nadrazi-v-plzni-za-667-milionu-korun-m uze-zacit-zakazku-vyhralo-sdruzeni-tri-firem-80531/
A prej přes Plzeň pojede i ICE z Norimberku do Prahy. Akorát na tom termínu se v diskuzi pod článkem nemůžou shodnout [biggrin]
Než k tomu dojde, to už budou možná i zastávky trolejbusu před nádražím [wink]
Středa, 05. května 2021 - 15:22:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1124
Registrován: 7-2017
Tady jsem to nějak zanedbával. Tak šup sem nějaký ten plevel z let 1997 - 2002.




Středa, 05. května 2021 - 20:23:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8406
Registrován: 12-2005
Tak to je veliká paráda..... 406 poslední červenej vůz. vidim tam nějaký dodnes dochocvaný stroje....Ta modrá omega na americký by klidně moh bejt povoz Martina Š. ze Škoda bus klubu [satan]
Dýchla na mě nostalgie. Děkuju.
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš) [masinka]
Středa, 05. května 2021 - 21:06:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1125
Registrován: 7-2017
15Tr z let 1998 - 2006



CVR BUS
Čtvrtek, 06. května 2021 - 20:11:01  
Neregistrovaný host
Abus SU 18 č. 565 má také novou CVR Jan Šmucler, stejně jako tram 363[wink]
Čtvrtek, 06. května 2021 - 23:31:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2706
Registrován: 4-2005
Viki59: opět paráda. Zaujala mě čtrnáctka 447. Čelo z prvních sérií, ale s děleným čelním sklem, zbytek novější provedení. Nehoda? Blinkry alá Karosa vzhledově dost hrůza. Ale každopádně zajímavost. Fakt pěkné:-)
Pavel2
Pátek, 07. května 2021 - 00:41:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18708
Registrován: 8-2002
447 určitě měla kdysi před rokem 2000 ťukanec na předek. To divný čelo nebylo z výroby.
Pátek, 07. května 2021 - 01:27:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2707
Registrován: 4-2005
Pamatuji si v Brně sérii 14 Tr0, to byla totální bída a jezdily krátce, pak 01, těm se zesilovaly sloupky, což bylo praktické, ale žádná krása a pak 05, to bylo jen 5 vozů, ale líbily se mi. Čela plná, blinkry liazácké, sloupky se nezesilovaly. V podstatě jako skoro všude v ČR/SR.
Pavel2
Pátek, 07. května 2021 - 08:23:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18709
Registrován: 8-2002
14 Tr0 byla úžasně nepovedená, zvlášť s ohledem na to, že jí soudruzi vyvíjeli asi 11 let. Ty křachy od zavírajících se dveří, jak mlátily do karosérie, to nelze vymazat z paměti [happy]
Dneska bysme 14 Tr0 pro výrobu jednoho muzeálního kusu platili zlatem.
Pátek, 07. května 2021 - 22:48:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3283
Registrován: 6-2005
Tak to divný čelo je jen prostě vzatý z nějaké vyřazené nižší série a jelikož ty série měly blinkry po stranách čumáku, tak se jen navrtaly na tuto masku. Stejně to měl i jeden ML trolejbus.
::: jihlavskymhd.g6.cz ... MHD v Jihlavě
Pamětník
Sobota, 08. května 2021 - 00:28:26  
Neregistrovaný host
To atypické čelo dostala 447 po nehodě již koncem října 1991 (jako zánovní vůz po půl roce provozu). Pocházelo ze 14 Tr0 č. 347, první týden dokonce vůz jezdil s červeným pruhem a tímto ev. č. na předku, pak teprve čelo dostalo nový lak. Na voze vydrželo až do modernizace v r. 2001.
Jinak po určitou dobu měly takto upravené přední blinkry po nehodě i 383 a dokonce 461. Známá je i 388, která dostala po nehodě ty "liazácké" na bok.
Sobota, 08. května 2021 - 09:16:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19091
Registrován: 5-2002
Kdybyste náhodou chtěli dnes dopoledne jet MHD, nespoléhejte se na IDOS. Dopravní podnik poslal do CISu špatná data, takže vám IDOS nabízí jak sobotní odjezdy, protože je sobota, tak nedělní odjezdy, protože je státní svátek [uhoh]

A ve chvíli, kdy chcete stihnout přestup na vlak nebo linkový autobus, je docela nepříjemné zjistit až na zastávce, že vám linka 41 pojede zcela nečekaně o deset patnáct minut později.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
41
Pondělí, 10. května 2021 - 08:11:59  
Neregistrovaný host
Není chyba spíš na CISu/IDOSu?
https://portal.cisjr.cz/Down.aspx?f=pdf/L445041_210406_460303.pdf
Pondělí, 10. května 2021 - 09:25:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19092
Registrován: 5-2002
Ano, to s tím souvisí. Jenže kde se ta data v tom CISu/IDOSu berou, hm? [happy] Já bych řekl, že je tam posílají dopravci.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Pokus
Úterý, 18. května 2021 - 12:22:15  
Neregistrovaný host
PMDP oznámilo prodloužení změny linky 20, ale na web se to nepromítlo a není k mání platný jízdní řád. Kdo si nečte změny v dopravě, je ztracen.
Úterý, 18. května 2021 - 15:44:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 7-2020
Trať č. 185
Název tratě: (Domažlice - Horažďovice předm.)
Úsek: Běšiny - Klatovy - trať 185
Datum a čas: 18.května 2021 15:19 - 18.května 2021 16:30
---------------------

Příčina mimořádnosti: nepravidelnosti v dopravě

Poznámka:
Ve stanici Běšiny došlo k poruše autobusu náhradní dopravy.

Autobusy VKJ [happy] :D
neodym
Středa, 19. května 2021 - 00:49:43  
Neregistrovaný host
re Cheese: tam jezdí výluku KT BUS ne VKJ
Středa, 19. května 2021 - 08:38:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 354
Registrován: 8-2016
My, když jsme naposledy jeli, tak to jel VKJ [happy] jestli se teď něco změnilo, tak to potom jo :D taky bych měl radost z VKJ :D
Středa, 19. května 2021 - 08:41:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3521
Registrován: 5-2002
VKJ jezdí v Tachově linku MHD.
Středa, 19. května 2021 - 14:50:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 7-2020
Pavel Reiser - a co to s tím má společného?
Středa, 19. května 2021 - 16:04:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5850
Registrován: 9-2005
VKJ jezdí v Tachově linku MHD.
A vedoucí je tam bývalá dispečerka a vedoucí provozu ČSAD Tachov.
Středa, 19. května 2021 - 21:02:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3523
Registrován: 5-2002
Cheese, ty to neřeš, 18Alex... by měl radost z VKJ, tak jsem mu ji chtěl prohloubit
Pavel2
Středa, 19. května 2021 - 22:22:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18735
Registrován: 8-2002
Akorát jsem nepochopil proč něco neplzeňskýho píšete do Tykadláků a ne do Dopravy v Plz. kraji [nene]
Jeden to tu otevřel a další už se vezou...
Středa, 19. května 2021 - 22:42:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 355
Registrován: 8-2016
Pavel reiser - samozřejmě o VKJ vím [happy]
M k - paní i pána znám. Docela mne mrzelo, že odešli od Arrivy. Ale dle všeho se pán má u VKJ dobře [happy]
Pavel2 - taky si říkám :D :D
Pavel2
Pátek, 21. května 2021 - 07:18:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18739
Registrován: 8-2002
Zelená vlna hlásí nehodu trolejbus vs. osobák v podjezdu Gambrinus směr centrum, kolony hlavně z Jateční.
Nehoda
Pátek, 21. května 2021 - 22:32:32  
Neregistrovaný host
Při té nehodě to ráno odnesla 585, měla docela orvaný levý bok a u zadního čela utržený kus plechu:-( Nějaký čas ji v provozu určitě neuvidíme. Rolovala se o ní nějaká stříbrná Oktávka/Fábie, ta dopadla ještě hůř. Jeden kloub vypadne a odpoledne už byly na l. 16 min. 4 sóla...
Pátek, 21. května 2021 - 22:59:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6146
Registrován: 2-2005
Tři sóla tam jsou v pořádku. Čtvrté už ne, ale to je hlavně tím, že na 15 jezdí kloubáků víc, než by mělo (bo korona).
MHD je pro lidi ! ! !
Pavel2
Sobota, 22. května 2021 - 21:05:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18747
Registrován: 8-2002
Kolem Boleváku už se jezdí po nový silnici:
https://www.plzen.eu/o-meste/aktuality/aktuality-z-mesta/v-plzni- se-v-noci-z-patku-na-sobotu-otevre-prvni-cast-vychodniho-okruhu-m esta.aspx
Autobusy linky 20 byly vrácený na svou původní trasu. Přes novej kruháček a provizorní komunikaci projíždí i klouby na 30ce, stejně jako krajský linkový 15metrový Sestry.

Akorát těch pitomců co neumí číst dopravní značky tam dnes byl přehršel [crazy]
Pondělí, 24. května 2021 - 16:39:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7486
Registrován: 5-2002
Jj, na mapách.cz je to pěkně zakreslené už v cílovém stavu celé.

Akorát výjezd na Studentskou je omezený jenom na jeden pruh a pár sekund cyklu křižovatky, navíc bez šipky doprava, takže fronty jako kráva. Co to vzal autobusák Arivy na Vary kreativně tudy, tak po půl hodině od odjezdu z hl.n. tam pořád stojí v zácpě... Ale tak lidi se naučí tam zatím nejezdit moc, dneska je první prac. den co je to otevřené, a přece jenom se to zase rozdělí na dva výjezdy aspoň...
Pavel2
Úterý, 25. května 2021 - 04:04:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18750
Registrován: 8-2002
Je potřeba nejdřív postavit protihlukovou stěnu, aby autosalóny nebyly rušený kraválem ze silnice [crazy]

To je oproti jiným místům stavby vcelku jednoduchá věc, ale prostě se to nestihlo. Šikovnější řidiči holt odbočí o křižovatku níž doprava nebo doleva, podle toho kam jedou a co jim umožní značení. Pokud i před tím místem neskončí v koloně [wink]

Další místo kde blbost vesele vykvetla je na druhým konci stavby.

Zrušit dlážděnej záliv, srovnat povrch, zhutnit, položit asfalt a rozšířit tak provizorní vozovku cca o 2-3 metry, kam teď můžou jen busy a vozidla stavby. To je srovnatelně náročný jako postavit novej most asi [blesk]
Podle mě by stačil jeden pracovní den, do 10 lidí a podobnej počet techniky.

Ale když se nechce, tak holt se směrem na Bílou Horu a Zruč-Senec (ale i třeba do Ferony nebo skladu MATu) zbytečně mrdáte o 2 km delší trasou. Je to jen do září, tak už to nějak přežijem. Spočítat jen zbytečně propálený PHM a o to vyšší emise zřejmě nebylo v zadání. Městapo by si tam mohlo naplnit kasičku pokud by tam občas zajelo a kasírovalo ty vláčky osobáků, ale nebojte, pokud je nikdo nezavolá tak je to nenapadne [lol]

Plzeň vždycky byla městem kde úřednická blbost rašila vesele a nemění se to [uhoh]
Pavel2
Středa, 26. května 2021 - 11:08:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18753
Registrován: 8-2002
Odpověď na záměrně ošizený provizorium je rychlá a očekávatelná: plzni.to
Snaha byla...
Středa, 26. května 2021 - 23:06:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19097
Registrován: 5-2002
Tak. A teď si představ, že ještě před pár měsíci se fakt uvažovalo o tom, že se to tam uzavře úplně, takže třeba autobusy Plzeň - Zruč pojedou přes Třemošnou a kolem leteckého muzea. Díkybohu, že to může fungovat aspoň takhle.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Pavel2
Čtvrtek, 27. května 2021 - 01:26:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18755
Registrován: 8-2002
Kdyby se v určitých kruzích přemýšlelo
a) hlavou
b) s ohledem na minimální omezení provozu
taxe prostě včas bagrem rozoral ten dlážděnej záliv, kde už žádnej autobus cca dva měsíce nezastavuje (opravte mě pokud se mýlím), provizorní vozovka se udělala v klasický šířce 6 metrů a nemusí se tam rozmísťovat trapný zákazy vjezdu s výjimkou busů a vozidel stavby.

Protože druhotným efektem zjevně nesmyslných opatření (viz koronaomezení) je ta věc, že je v Česku nikdo nedodržuje (švejkování) a díky neschopným represivním složkám (PČR, MP) ani nikdo nevymáhá. Takže zatímco tam v sobotu nečekaně aktivní náhodná hlídka PČR vylapila jednoho Roomstera, než ho stačili jen zastavit, místem jako vláček projelo dalších asi 8 osobáků.

Jeden tam najede zákaz-nezákaz a všichni ostatní jedou jak ovce za ním. A pokud je nikdo nezastaví a nevyřeší na místě anebo nepředá do správního řízení, neděje se NIC. Nadcházející víkend tam budou osobáky vesele jezdit dál, dokud MP nedostane příkaz shora POKUTOVAT VŠECHNY bez milosti. (PČR máme k řešení závažnějších deliktů než nějakej projetej zákaz, to všichni vědí.)

I tak to hříšníci nebudou mít dražší než za pětibábu. Ale musí je při tom někdo chytit za ruku, tj. zastavit a ztotožnit řidiče. Kdo ujede vyhraje, tak je to snadný.

Samozřejmě je zapotřebí se se stavbou důkladně pohádat o prioritách a i tohle zbývající cca 4měsíční omezení se mohlo rozpadnout do vícero podetap, kdy by to někdy bylo normálně průjezdný pro všechny a třeba na týden-dva zcela uzavřený, až se bude dělat násep vlečky nebo betonovat opěrná zeď. Ale muselo by SE chtít[pozor]
A když se nechce, je to co? Je to marný, je to marný, je to marný.

Kontrolní otázka:
Proč se dnes ráno rozorala po zimě a nepříliš kvalitně provedeným loňským rozšíření vozovky asi o 30 cm a doplnění obrubníků Koterovská mezi točkou Světovar a koncem přivaděče? Protože to nelze dělat o víkendu/večer, byly by vyšší náklady na mzdy a na to nemáme. Protože poskakování a zdržování v kolonách je supermegacool a každej řidič po ničem jiným netouží. Tohle jsou český konstanty a to se nemění [blesk]
Wokodobe
Čtvrtek, 27. května 2021 - 18:53:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 572
Registrován: 11-2006
Není dobré si brát příklad, že někde to funguje ještě hůř, ale aby odpor nevedl jen k tomu, že to dopadne jak u SŽ(DC), který je nějakej provoz zcela u [zadnice] a tím spíš nějaký otravní cestující. Jediným sledovaným cílem je, aby peníze tekly v dostatečném objemu - to je absolutní priorita.
Pátek, 28. května 2021 - 10:06:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7624
Registrován: 5-2004
Pavel2:
"Proč se dnes ráno rozorala po zimě a nepříliš kvalitně provedeným loňským rozšíření vozovky asi o 30 cm a doplnění obrubníků Koterovská"
To loňské rozšíření se jednak dělalo před třemi roky (mrkni na archivní Googlovy snímky) a jednak to žádné rozšíření nebylo, protože se jen v souvislosti se zatrubněním příkopu místo krajnice vysadila obruba... To, co se tam opravuje, je jen látání nejhorších poruch (které s výše popisovanou činností ani příliš nesouvisejí). Koterovská tady potřebuje celkovou rekonstrukci a především rozšíření, protože vozovka tady má šířku nedostatečnou.
Pavel2
Pátek, 28. května 2021 - 10:59:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18759
Registrován: 8-2002
ML: Je jedno jak to pojmenuješ, ale začít dělat bez předchozího upozornění v pracovní den uprostřed týdne mi nepřijde příliš normální. Někdo tam mohl aspoň umístit cedule týden předem že od-do bude probíhat rekonstrukce.

Ftipný je i to, že se to musí dělat zrovna v době kdy je neprůjezdná Slovanská alej kolem vozovny a Skladová mezi Slovanskou alejí a Jasmínovou je i s ohledem na věčně parkující auta jen omezeně použitelná jako objízdná trasa. Že by tam někdo třeba umístil zákazy zastavení, to asi nejde... Ale spíš to jen nikoho ani nenapadlo. My to tady zašpérujem a vy se třeba poserte.

Krom toho - info v JSDI čistá nula, viz screen vyrobenej teď před minutou. V době zahájení prací to bylo úplně stejný.

To se tam musím jet podívat, abych věděl jestli stavba ještě běží nebo už je hotovo? Co dělá správce komunikace? Silniční správní úřad?
Tady v Plzni se nikdo nesnaží, aby stavební práce na silniční síti řidičům zbytečně nekomplikovaly práci.
Pátek, 28. května 2021 - 12:38:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1200
Registrován: 8-2007
aby stavební práce na silniční síti řidičům zbytečně nekomplikovaly práci.
A řidiči nerespektující dopravní značení komplikovat stavební práce můžou?
Pavel2
Pátek, 28. května 2021 - 18:40:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18760
Registrován: 8-2002
Pokud jim to represivní složky promíjí a stavba dovolí, tak určitě můžou [ko]
Pátek, 28. května 2021 - 19:43:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8430
Registrován: 12-2005
Hele dneska se směrem na/z BH jezdilo vesele obousměrně zákaz nezákaz. Je fakt že je dost nesmyslnej. Bohatě by stačilo ho udělat jánevim 7-17 a fertig. Nevidim problém v tom aby v době kdy se tam nehne lopata jezdily auta.

Líbí se mi že na Studentský u plaský zmizelo to značení uzavírající prostřední pruh. To pri jízdě od Jateční dál nahoru na Remus hodně mátlo. Jedeš mezi "kuželkama" a za křižovatkou vidíš ty samý kuželky tak jedeš dál a ejhle jsi v protisměru. Takže to naštěstí po pár dnech někdo pochopil, kuželky dal do hajzlu a dla raději na obě strany silnice veliký "jednosměrky".
Teď je to mnohem přehlednější a bezpečnější i pro ty méně bystré.
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš) [masinka]
Pavel2
Pátek, 28. května 2021 - 23:35:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18761
Registrován: 8-2002
To se jistě jezdí zákaz-nezákaz v době od 0 do 24 h po-pá pokud není na dohled policajt nebo autobusák kterej by ty nechápavce převahou svojí síly nevytlačoval na správnou trasu [lol]

Prostě stavba to dělá tak, aby měla s plánováním, povolováním, záborem místa, rozmísťováním dočasnýho značení a samotným stavěním co nejmíň práce. Řidiči jezdí trasou kterou jsou zvyklý nebo která je nejkratší anebo nejpohodlnější.

Policajti na to mrdaj, asi jim nikdo neřekl, že se tam na zákazy zvysoka... ti si radši naplánujou měření rychlosti a budou vybírat v intravilánu na rovným úseku kde to vypadá jak mezi vesnicema a kde se riziko nehody zvýšením rychlosti z 50 na 70 zvýší pouze marginálně. Což poslouží k co možná nejméně pracnýmu naplnění kasičky a k vylepšení statistik sankcionovaných hříšníků.

U těch kruháků u Boleváku by ty auta přinejmenším první půlhodinu nepochytali všechny, ani by je nebylo kam odstavovat, brzdili by autobusy. Ale na projetej zákaz asi nemají kolonku ve statistice.
Pavel2
Sobota, 29. května 2021 - 00:48:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18762
Registrován: 8-2002
Koterovská:

I v pátek probíhaly lokální opravy povrchu. Tempem lážo-plážo.
Poté co se objevila osoba s fotoaparátem, začali dva lidi nejenže řídit dopravu, ale zbytek osazenstva dokonce i pracovat. Bylo nedlouho po poledni. Čemuž se nelze divit, protože v partě byly nejméně dvě osoby tmavší pleti a ostatní se od nich rychle naučili nic nedělat a rejpat se radši prstem v nose.

Velmi zhruba bych si tipnul, že během pátku neskončili a na místě budou v pondělí opět. Nikde žádná cedule, tj. termín do kdy má být hotovo není veřejnosti znám. Kdo se pravidelně nebaví prolejzáním elektronických úředních desek, má smolíka [ko]
Sobota, 29. května 2021 - 04:20:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6147
Registrován: 2-2005
Tady je zase někdo chytrý jak radio a má odpověď na všechno. Ty bys měl Pavle někam kandidovat...[crazy]

Ale na spáse Plzně, když ne světa, bys měl začít pracovat tím, že nebudeš na křižovatce U Prazdroje x Most Nad Nádražím přejíždět přes plnou čáru. A až pakv můžeš rejt do zákazů, které porušují ostatní.
MHD je pro lidi ! ! !
Pavel2
Sobota, 29. května 2021 - 18:42:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18763
Registrován: 8-2002
Na funkce jsou tu jiní, toho se ode mě obávat nemusíš [nene]

Ta plná čára je na sjezdu z mostu jednak pro ty, kteří nevědí na co mají na autě zrcátka a kdy se do nich mají dívat a taky proto, že se to tak běžně maluje, proč by se to někde mělo dělat jinak? [happy]
Sobota, 29. května 2021 - 22:24:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19099
Registrován: 5-2002
Kdyby se v určitých kruzích přemýšlelo
a) hlavou
b) s ohledem na minimální omezení provozu


Ono se třeba hlavou přemýšlí. A proto se ví, že oprava se dá udělat buď rychle s vyloučením veškeré dopravy - a nebo pomalu při zachování veškeré dopravy. Co z toho je lepší? Někdy to, někdy to, někdy to není tak úplně jednoznačné.

ti si radši naplánujou měření rychlosti a budou vybírat v intravilánu na rovným úseku kde to vypadá jak mezi vesnicema

Dneska dopoledne třeba stáli "Chłopcy Radarowcy" na rohu Karlovarské a Boženy Němcové a měřili auta jedoucí z kopce dolů.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Pondělí, 31. května 2021 - 10:33:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1201
Registrován: 8-2007
Pokud jim to represivní složky promíjí a stavba dovolí, tak určitě můžou
Na takové "držitele řidičského oprávnění" jsem zvědav od 1.6. u Přeštic...

Poté co se objevila osoba s fotoaparátem, začali dva lidi nejenže řídit dopravu, ale zbytek osazenstva dokonce i pracovat.
Podle fotek to spíš vypadá, že čekali na materiál...
Pavel2
Úterý, 01. června 2021 - 00:03:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18765
Registrován: 8-2002
Bkv:
Dokud se místo v uzavírce nepřehradí výkopem, strojem, haldou materiálu atp., jezdí se zákaz-nezákaz.

Podle fotek to spíš vypadá, že čekali na materiál...
Materiál stál za rohem na magistrátním parkovišti v náklaďáku.
Bohužel všechno vyfotit nejde. Jakmile jsem se objevil, najednou jim došlo že mají řídit provoz. Není to zvláštní?

Oprava nakonec trvala 3 dny. Dnes v pondělí už bylo hotovo.
Na ÚMO2 to zapomněli zapsat do JSDI. Bohužel se to zapomíná nějak moc často. Snad se to zlepší...
Abrum
Středa, 02. června 2021 - 23:25:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 305
Registrován: 4-2006
že nebudeš na křižovatce U Prazdroje x Most Nad Nádražím přejíždět přes plnou čáru
a odbočovat na křižovatce kde je to zakázáno DZ
Pavel2
Čtvrtek, 03. června 2021 - 00:13:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18768
Registrován: 8-2002
A to je kde konkrétně?
Pondělí, 07. června 2021 - 09:02:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19106
Registrován: 5-2002
Nechci naznačovat, ale tohle ještě PMDP ani Strašice nemají:

https://auto.bazos.cz/inzerat/136926385/prodam-autobus-ikarus-620 -z-roku-1964.php
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Pondělí, 07. června 2021 - 10:02:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8435
Registrován: 12-2005
Ten už se tam v písku rozpadá snad 15 let.....
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš) [masinka]
Pavel2
Pondělí, 07. června 2021 - 17:54:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18772
Registrován: 8-2002
MJ: Pokud si myslíš, že máš moře času, peněz a málo starostí, je to skvělá šance [lol]
Bylo tam víc autobusů, i tutěch Ikarusů víc než jeden kus. Z osobáků např. NSU Ro 80 s wankelem, zajímavý auto, ale technicky mírně řečeno problematický. Většinou ve stavu vsázky do vysoký pece, zadarmo by to bylo drahý. Všechno co se nevešlo pod střechu tam hnilo na ploše několik let.
https://mapy.cz/s/mokagunomo

Z jiného soudku: Logika důchodkyně - jestliže na tebe někdo zatroubí, okamžitě dupni na brzdu [crazy]
https://www.krimi-plzen.cz/a/pri-nehode-doslo-k-padu-cestujici/

Dnes po ránu jsem slyšel, že byla pěkně zasekaná Klatovská od náměstí Míru až do S35. Na vině prej byla zavřená Samaritská, dle JSDI se otevře ve středu 09.06. ráno. Asi se tam převrátil ten červenej autobus bez tupláku a rozmáčknul projíždějícího cyklistu jak malinu [biggrin]
https://seznam-autobusu.cz/vuz/65959
https://seznam-autobusu.cz/vuz/69566
Pavel2
Pondělí, 07. června 2021 - 23:22:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18773
Registrován: 8-2002

V Písku bylo těch vozů Ik 620/630 nejméně pět. Říkávalo se jim Kádárova pomsta [happy]
Viz veselé historky z provozu:
https://imhd.sk/ba/popis-typu-vozidla/49/Ikarus-620-Ikarus-630 odstavec Prevádzka.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.