Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Dopravci a linky « předcházející | další »

Dopravci a linky

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (11)   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Dopravci a linky do 18. 1. 2018 Jenda_z_hk 60 18. 1. 2018 20:13
Archiv diskuse Dopravci a linky do 05. 3. 2018 Honzamhdol 60 05. 3. 2018 09:49
Archiv diskuse Dopravci a linky do 06. 6. 2018 Otto_pospíšil 60 06. 6. 2018 10:15
Archiv diskuse Dopravci a linky do 20. 6. 2018 Pajzák 60 20. 6. 2018 12:36
Archiv diskuse Dopravci a linky do 11. 7. 2018 Ares1 60 11. 7. 2018 13:35
Archiv diskuse Dopravci a linky do 25. 7. 2018 Jenda_z_hk 60 25. 7. 2018 20:10
Archiv diskuse Dopravci a linky do 21. 8. 2018 Pajzák 60 21. 8. 2018 10:35
Archiv diskuse Dopravci a linky do 23. 10. 2018 Pajzák 60 23. 10. 2018 14:49
Archiv diskuse Dopravci a linky do 23. 11. 2018 Kotec 60 23. 11. 2018 19:21
Archiv diskuse Dopravci a linky do 06. 1. 2019 Ares1 60 06. 1. 2019 13:32
Archiv diskuse Dopravci a linky do 12. 3. 2019 Lovosičák 60 12. 3. 2019 11:56
   autor příspěvek
Úterý, 12. března 2019 - 12:11:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5400
Registrován: 12-2004
http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L000046_190411_228867.pdf

Rozšíření počtu dní provozu u jednoho ze dvou párů spojů.
Úterý, 12. března 2019 - 12:43:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3448
Registrován: 12-2005
Lovosičák: Ty stopro nevyjedou. Primárně by vůz musel nocovat v Praze, dále pak spoj z Prahy přijíždí do Teplic v 21:55 a opačný odjíždí v 21:45, takže by to nejezdila ani provozovna Praha.
Mirek
Úterý, 12. března 2019 - 13:03:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2326
Registrován: 5-2002
švarc: však nevíš, jaké další záměry ještě s tím souvisí. Třeba vyjedou [happy]
Úterý, 12. března 2019 - 15:27:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231
Registrován: 9-2007
Můžu se zeptat, zda existují tyto firmy? A pokud ano, kde lze nalézt nějaký kontakt? Jejich weby nefungují, google mlčí.
a) https://seznam-autobusu.cz/dopravce/zavax
b) https://seznam-autobusu.cz/dopravce/vlastimil-blaha--praha
c) https://seznam-autobusu.cz/dopravce/b---petrol
"Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
Úterý, 12. března 2019 - 15:47:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11929
Registrován: 4-2006
Suri podle obchoďáku existují.
Pozor né každá firma má svoje stránky i když si myslím že se tím obírají o potencionální zájemce.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
Středa, 13. března 2019 - 20:06:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18562
Registrován: 5-2002
švarc: však nevíš, jaké další záměry ještě s tím souvisí. Třeba vyjedou [happy]

Představte si situaci, že řidič pojede dnes večer z města A do města B, zítra bude jezdit nějaký místní turnus s místním vozem a večer se vrátí z města B do města A. Možná přitažené za vlasy, ale nešlo by to tak? [happy]
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
VSaslik
Čtvrtek, 14. března 2019 - 00:56:06  
Neregistrovaný host
K 157810 - nebude to přejezd z Arriva Expresu co už teď jezdí??
Posláno z mobilu. 2.0
Pátek, 15. března 2019 - 19:51:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 233
Registrován: 9-2007
Ares1:
"Suri podle obchoďáku existují.
Pozor né každá firma má svoje stránky i když si myslím že se tím obírají o potencionální zájemce."
Vím že ne každý má web, ale přijde mi divný když dříve web byl a pak přestane, vozy nevidam a tak... kdyby někdo měl kontakt, může se mi ozvat.
"Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
Úterý, 19. března 2019 - 09:51:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119
Registrován: 9-2012
K datu 2. 3. 2019 byl ukončen provoz na lince
application/pdf520500 Kadan - Ostrov - Karlovy Vary
JR 520500 Kadan - Ostrov - Karlovy Vary_od 2018-12-09.pdf (9.3 k)
kterou provozoval dopravce DPÚK a.s. Informace převzata z https://www.dpuk.cz/linky.php.

Poslední meziměstskou linkou tohoto dopravce tak zůstává linka
application/pdf520510 Chomutov - Kadan
JR 520510 Chomutov - Kadan_od 2019-12-09.pdf (19.9 k)
poslední dálkovou linkou pak
application/pdf520950 Kadan - Podborany - Praha
JR 520950 Kadan - Podborany - Praha_od 2019-02-01.pdf (76.0 k)
a posledními linkami MHD v Žatci - https://www.mesto-zatec.cz/mesto/jizdni-rady/.
WD
Pondělí, 01. dubna 2019 - 09:04:01  
Neregistrovaný host
Další vlna integrace dopravy nabídne lepší svezení hlavně na dálkových trasách

Na základě dohody pražské organizace Ropid, středočeské IDSK a Karlovarského kraje bude od celostátní změny jízdního řádu 9. června 2019 linka Pražské integrované dopravy číslo 386 prodloužena do Karlových Varů.

Tato prodloužená linka nahradí současnou linku 8 MHD Karlovy Vary, dosavadní rychlíkové linky soukromých dopravců na trase, linku Karlovy Vary - Žlutice, linku Zličín - Stochov a další dosud neintegrované linky. Jde o pilotní projekt, na který má v budoucnu navázat rozšíření Pražské integrované dopravy na celé území České republiky. Vzhledem k velkému počtu a délce spojů bude na lince jezdit více dopravců, objednávku Ropidu získají firmy ČSAD MHD Kladno, STUDENT AGENCY, FlixBus CZ a Dopravní podnik Karlovy Vary.

Dopravci si na základě požadavku Ropidu na tuto linku pořídí nové kloubové autobusy. Vozidla budou v rámci pilotního projektu vybaveny podle nových standardů kvality, které budou platit pro všechny autobusové linky Pražské integrované dopravy v Praze a Středočeském kraji od roku 2020. Nové vozy mají klimatizaci v celém voze, pohodlnější sedadla, více prostoru pro kočárky a vozíky invalidů a LCD obrazovky ukazující aktuální informace. Interiér a exteriér je sladěný v barvách Pražské integrované dopravy, tedy červené, modré a bílé. Do autobusu se vejde 136 pasažérů, z toho je 46 míst k sezení a 90 k stání.

Trasa prodloužené linky bude začínat jako dosud na pražském Zličíně, odtud pojede pozměněnou trasou přes zastávku Na Hůrce a průmyslovou zónu Hostivice. Zde nově najede na dálnici D6. Dále bude trasa pokračovat přes Stochovské náměstí, Rynholec a Nové Strašecí, odkud pojede na silnici I/6 přes Řevničov, Krušovice, Krupou, Hořesedly, Hořovičky a Petrohrad do Lubence. Zde odbočí přes Chyše do Žlutic, odkud pojede po trase současné regionální linky až k Olšovým Vratům. Zde odbočí do Olšových Vrat, odkud pojede po staré Pražské do centra Karlových Varů, kde nahradí linku MHD č.8.

Všech 68 zastávek včetně obou konečných bude na znamení. Jízdní doba této univerzální rychlíkově-zastávkové linky bude 2 hodiny a 15 minut. Linka bude v pracovní dny jezdit v intervalu 10 minut ve špičkách a 20 minut v sedle. Večer bude v provozu do 0:30. O víkendech bude jezdit celodenně od 4:30 do 0:30 v půlhodinovém intervalu, mimoto pojede o víkendech ještě noční spoj s odjezdem ve 2:30. Zároveň se rozšíří počet pásem PID, Karlovy Vary budou v pásmu 13.

Jak sdělil ředitel IDSK (středočeská organizace řízená z Prahy), takováto koncepce regionálních i dálkových spojení se již osvědčila například na trase Praha-Sedlčany-Milevsko, kde se ale zatím bohužel nepodařilo integrovat úsek ze Sedlčan do Milevska. Zde se díky vstřícnému postoji hejtmanky karlovarského kraje a starostů měst a obcí na trase podařilo vše uspokojivě vyřešit.

Na trase Praha-Karlovy Vary tak zcela přestanou jezdit komerční autobusové spoje. Všechny obce na trase i oba dotčené kraje jsou připraveny do budoucna hradit hlavnímu objednateli, pražskému Ropidu, mnohacifernou prokazatelnou ztrátu. Tato ztráta podle sdělení mluvčího Ropid kvadraticky roste s délkou linky, se vzdáleností od Prahy a nezávisí na dosažené tržbě ani na skutečném počtu přepravených cestujících. Nejztrátovější je přitom úsek projetý po dálnici, tento úsek bez zastávek Praha ani kraje zásadně nehradí, musí ho podle schválených pravidel uhradit dotčené obce.
pdk
Pondělí, 01. dubna 2019 - 10:50:12  
Neregistrovaný host
WD:
"Další vlna integrace dopravy nabídne lepší svezení hlavně na dálkových trasách

Na základě dohody pražské organizace Ropid, středočeské IDSK a Karlovarského kraje bude od celostátní změny jízdního řádu 9. června 2019 linka Pražské integrované dopravy číslo 386 prodloužena do Karlových Varů."
Zdroj: Agentura Lírpa.
Úterý, 02. dubna 2019 - 13:38:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 309
Registrován: 9-2014
WD:
"Další vlna integrace dopravy nabídne lepší svezení hlavně na dálkových trasách "

[ok] Dobrý. Při přečtení prvních pár řádků jsem tomu i věřil, než jsem si uvědomil to datum [proud][proud][proud]
Pondělí, 15. dubna 2019 - 11:50:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3478
Registrován: 12-2005
Busline končí s tímto: http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L501400_190303_228563.pdf a http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L501454_190303_228564.pdf

Spoje nově bude provozovat ČSAD Česká Lípa.http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L500400_190420_230095.pdf
Pondělí, 15. dubna 2019 - 15:08:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12047
Registrován: 4-2006
Jo jo to už se plánovalo delší dobu. Ono to moc plné nejezdí a držet tam řidiče nemělo smysl. Zůstali jen Litoměřice kde je lepší ekonomika. Ale otázka je jak dlouho.
Očekával bych že to vezme Quick bus ale nakonec Lípa.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
Pondělí, 15. dubna 2019 - 15:13:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3479
Registrován: 12-2005
Ares1: Podle toho co píšeš, bych čekal, že se to zruší úplně nebo aspoň část spojů. Ale koukal jsem, že je tam nové přímé nedělní spojení Cvikov - Praha.
Pondělí, 15. dubna 2019 - 17:15:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 8-2018
Ono to moc plné nejezdí a držet tam řidiče nemělo smysl.

záleží, v jaké dny a jakém úseku. Zažil jsem i 60 lidí v té rozhrkané SORce...
Ale ve výběžku to moc plné nebývá, živí to hlavně úsek Bor - Lípa - Praha

Očekával bych že to vezme Quick bus ale nakonec Lípa

oběhy jsou postavené evidentně z Boru (spoj 44, resp. Lípy (spoj 42), takže to by se Quickovi moc asi nehodilo do krámu

Ale koukal jsem, že je tam nové přímé nedělní spojení Cvikov - Praha

je to prodloužení stávajícího spoje z Boru
Pondělí, 15. dubna 2019 - 18:12:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12050
Registrován: 4-2006
ad Švarc ale to už je pod Lípou.
Busline to ukončil protože by tam musel držet řidiče a také servis vozů.
Byli v areálu Noprosu i nějaký servis tam probíhal. Ale celkově se to nevyplatilo.
To že jelo někdy ve špičku 60 lidí není rozhodující když to mimo špičku vozí vzduch.
Stroje co tam byli jsou v Semilech už se to jen dojíždí jinými.
No já slyšel že quick na tom taky není nejlíp. Obávám se zda vůbec vydrží.
Ještě Busline vozí FK Varnsdorf ale snad jen do konce sezony a pak si budou muset najít jiného dopravce.
Sorka LH už byla naštěstí prodána to byla blbá koupě.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
Pondělí, 15. dubna 2019 - 18:44:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 8-2018
když to mimo špičku vozí vzduch.

jestli je 20 lidí vzduch, tak jak potom nazýváme zcela prázdné autobusy?
Máte nějaký komplexnější přehled o obsazení linky?

Busline to ukončil protože by tam musel držet řidiče a také servis vozů.

no jestli je problém držet řidiče bydlícího dejme tomu ve Varnsdorfu na lince začínající ve Varnsdorfu (Varnsdorf možno zaměnit za Rumburk) si nejsem úplně jist, ale nebude to v něčem jiném?
Samozřejmě servis může být problém, ale podobně jsou na tom Litoměřice a tam to dopravce dělá jak?

Ale proč ukončení zrovna 19.4.2019? Proč to nebylo k pravidelné změně?

No já slyšel že quick na tom taky není nejlíp. Obávám se zda vůbec vydrží.

a kdo to říkal?
Pondělí, 15. dubna 2019 - 19:33:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5452
Registrován: 12-2004
-ds- Já jel s Quickem "mimo špičku" a v buse měl za ČL přes 35 lidí.
Anebo nevím, co je u nich špička.....
Pondělí, 15. dubna 2019 - 20:09:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12051
Registrován: 4-2006
V Litoměřicích je zatím dílna. Navíc v okolí jsou větší možnosti ve Vandlu chcípl pes.
Viděl jsem výsledek linky za posledních 6 měsíců. minimální zisk a protože autobusy dosluhovali byla linka ukončena. Nové autobusy tam měli jít ale linka by šla ještě více dolů.
Řidiči jezdí 2 za den + víkend to jest držet 4 řidiče aby se střídali. Prostě bylo rozhodnuto do velikonoc a konec. U Litoměřic ale také čekám konec nebo větší redukci ale tam je zatím lepší vozový park takže to utáhnou. Zatím.
ad Quick bus mám svůj zdroj přímo v místě a bohužel problémy tam jsou také.
ad Zzz tak jistě ale jde o celkový výsledek linky. Ten je prostě špatný. Navíc spoje přebere jiný dopravce takže lidem se nezmění dostupnost.
Já také pamatuji sprinter Quick busu plný až po střechu ale to už je minulost. dnes jezdí snad výhradně velké vozy.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
schotousch
Středa, 17. dubna 2019 - 14:00:10  
Neregistrovaný host
Koukám na ten nový jř ČSAD ČL a v pracovní den (včetně pátku)za Nový Bor z Prahy jen spoj v 16h a jen do Vansdorfu...

Když jsme u toho BusLinu, zajímalo by mě, kolik už nasypali peněz do AMSu na monopolní lince Jablonec-Praha. Udělat si svůj systém, kolik mega navíc by už vydělali...
jiný šotouš
Čtvrtek, 18. dubna 2019 - 12:06:52  
Neregistrovaný host
...nebo kdyby použili již existující a dostupnou alternativu. [happy]
schotousch
Úterý, 23. dubna 2019 - 08:26:10  
Neregistrovaný host
Od pár dopravců vím, jakou provizi má AMS. U bileta to netuším...
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.