Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Doprava na Vysočině « předcházející | další »

Doprava na Vysočině

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008
Archiv diskuse Doprava na Vysočině do 11. 5. 2017 jirka55 60 11. 5. 2017 09:06
   autor příspěvek
W3C
Čtvrtek, 11. května 2017 - 14:42:15  
Neregistrovaný host
193.85.68.231
jirka55: To je právě to nejhorší. Mnoho běžných cestujících si myslí, že v dopravě rozumí všemu. A kritizují jen to, co se jich přímo týká. Ale nějak zapomínají na to, co je pro ně dobrý, o tom mlčí. Lidem se u změn v dopravě nedá zavděčit, mají klapky na očích a vidí jen něco. Mám stejný pocit, že se na setkání s občany ke změnám MHD Žďár budou rozebírat ptákoviny a drobnosti a o podstatných zlepšeních lidi nebudou chtít slyšet. Ať se udělá co chce, tak to může být sebelepší, vždycky se to zkritizuje. A nejvíc to kritizují ti, co o tom nic neví. Podle mě to na setkání s občany nebude jiné, jsem realista. Lidi chtějí zlepšit současný stav a když se to udělá, tak to stejně zkritizují. [sad]
Lukáš002
Neděle, 14. května 2017 - 18:45:21  
Neregistrovaný host
89.248.244.34
Návrh MHD Havlíčkův Brod je zejména ve večerních hodinách zcela mimo. Je to zavádění intervalového provozu za každou cenu bez patřičného zhodnocení.
Firma dělající optimalizaci zřejmě Havlíčkův Brod nezná a mnohé plánovala od stolu viz. zastávka Výšiny (ve skutečnosti Výšina).
Zcela mimo je rušení přímých spojů Žižkov-Nemocnice, Pražská-Nemocnice. Zastávka stavební škola je absolutně nevhodná pro přestup - není zde jediný přechod, ulice je poměrně široká, přestup pro pohybově postižené je problematický - důsledek bude pobíhání spousty lidí mezi auty a autobusy- musíme počítat i s linkovými autobusy.
Návrh nutně počítá se zvýšením turnusové potřeby o další autobus,ale racionální zlepšení obsluhy jiných částí města nezavádí.
Zcela nesmyslně se ruší spoj z terminálu po 22. hodině ač zbytečně na terminál po 22.hodině přijedou dva autobusy a poté zřejmě do TS pojedou prázdné.
Přijedu-li vlakem ve 20:00, tak na Perknov mi MHD pojede až ve 20:37. K čemu to povede?
Samozřejmě je zde i zlepšení, více spojů, více kratších přímých spojů v některých směrech, více spojů na Pekárny.
Osobně si myslím, že návrh je šitý horkou jehlou a zasluhuje ještě podstatné úpravy, jinak hrozí odliv cestujících do aut a po spuštění VDV přestup části cestujících (v lepším případě) na krajské autobusy, navíc podpořené vstupem MHD do krajského tarifu.
Carlos K
Pondělí, 15. května 2017 - 15:56:39  
Neregistrovaný host
213.211.44.163
jirka55 a W3C: asi to tak dopadne :-(
Libor 2
Čtvrtek, 18. května 2017 - 13:56:47  
Neregistrovaný host
213.195.206.5
W3C: Nakonec jsem 16. 5. nemohl. Bylo tam pry asi jen 15 penzistu, kterym se nikdy nic nelibi a jen kritizujou. Ztrata casu.
Čtvrtek, 18. května 2017 - 15:52:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10672
Registrován: 4-2006
Jak to vypadá s těma změnama ve Žďáru?
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
Sobota, 20. května 2017 - 17:13:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170
Registrován: 9-2007
Když zde vidím aktivní havlíčkobrodské šotouše, můžu se zeptat, jak fungují turnusy Karosy B732? Vim že v ranní špičce jezdí každý pd a obden i odpoledne, takže pokud 15.5. jezdila jen ráno, tak další pondělí bude i ráno i odpoledne? Nebo taková pravidelnost v tom není? Díky za odpověď (klidně na mail, u vás ho nevidím a SZ moc nedůvěřuji), už jednou jsem tam jel zbytečně.
"Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
W3C
Sobota, 20. května 2017 - 22:41:31  
Neregistrovaný host
193.85.68.231
Libor 2: Pokud tam byli hlavně důchodci, tak si to umím představit. [crazy] Jestli to bylo jako u změn MHD v jiných městech, tak určitě kritizovali chybějící přímé spojení mezi všemi zastávkami navzájem a navíc nejlépe spojení po deseti minutách celodenně. Hlavně je zajímalo jen to, aby to bylo dobrý pro ně, ostatní cestující je nezajímali. Jak jsem daleko od toho, jak to bylo? [proud]

Ares1: Snad pořád platí začátek července, aspoň to potvrdili v novinách.
Diferák
Sobota, 20. května 2017 - 22:48:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 228
Registrován: 12-2012
Sirka: ...už jednou jsem tam jel zbytečně.

Jo, takovej je život.
ŠKODA OSTROV s.r.o
Dolní Žďár 43
363 29 OSTROV
Česká Republika
Libor 2
Čtvrtek, 25. května 2017 - 13:51:27  
Neregistrovaný host
213.195.206.5
W3C: ... a taky je u mne obava z opozice v zastupitelstvu, z kritiky z principu. Oni roky kritiku MHD bagatelizovali, dnes budou Einsteini pro MHD v ZR. :-(
W3C
Neděle, 28. května 2017 - 12:34:43  
Neregistrovaný host
193.85.68.231
Libor 2: Tak to je trefa do černého, protože některé opoziční strany v zastupitelstvu do toho tahají politiku. Když ty strany byly ve vedení města, tak na kritiku MHD od lidí nehleděli. Teď budou toto z principu kritizovat, protože to není od nich. Když jsem se díval na krátkou reportáž v Televizi Vysočina o projednávání s občany, tak je to tam pěkně vidět od času 1:43. Jakýsi důchodce se pokouší přečíst předem připravený dotaz, moc mu to nejde. Asi "náhodou" po jeho pravé ruce vedle něho sedí jeden z opozičních zastupitelů. Je to náhoda? [proud] A na jeho otázku si každý najde snadno odpověď, když se podívá na nové jízdní řády třeba linek 5 a 7, co už jsou i na webu města. Když už oni nic roky nedělali, tak by teď aspoň měli být zticha, když už třeba to nechtějí z principu pochválit.
Johnny K.
Neděle, 28. května 2017 - 17:03:41  
Neregistrovaný host
31.31.231.45
W3C: Tahat do toho politiku je ubohý. Díval jsem se na web města na ty nový linky a vypadá to perfektně. Nic lepšího se asi vymyslet nedalo.
Alex7
Neděle, 28. května 2017 - 22:46:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98
Registrován: 6-2016
1. Pro ty, co se zajímají o optimalizaci MHD v Havlíčkově Brodě, sem dávám oficiální návrh jízdního řádu v pracovní dny. Zdrojová stránka, na kterou jsem odkazoval tady v diskusi, již byla vymazána, proto to sem dávám znovu. Návrh jízdního řádu o víkendu jsem si bohužel neuložil, ale co si pamatuji, byl úplně stejný jako současný jízdní řád linky 9. Chtěl jsem sem také vložit textovou zprávu o optimalizaci, kde byly mj. data z přepravního průzkumu, soubor ale překračuje maximální povolenou velikost, takže ho sem nemůžu vložit. Když tak mi napište na soukromou zprávu.
application/pdfNavrh pracovni dny
Navrh jizdniho radu 2018 - vychazejiciho z optimalizace MHD.pdf (858.7 k)
2. S platností od 11. června město nenápadně omezilo provoz na lince 3: pozdě večerní spoj ve 22:01 je zrušen bez náhrady, odpolední spoj v 14:22 pojede ve dnech školního vyučování, takže nepojede o letních prázdninách. Na webu TSHB ani zmínka [ko]
fkgkgk
Úterý, 30. května 2017 - 18:07:35  
Neregistrovaný host
178.77.232.111
Alex7 : Tvůj návrh jízdních řádů je v mnohém lepší než ten radniční i když já osobně bych nechal obsluhu příměstkých částí jen linkové dopravě na kterou město stejně doplácí, případně bych doplnil nějaký spoj dle potřeby, ale po spuštění Veřejné dopravy Vysočiny si myslím, že budou mít třeba Šmolovy s HB lepší spojení než třeba Žižkov s Perknovem.
Celkově lze čekat po spuštění Veřejné dopravy Vysočiny přechod části cestujích po městě právě na tyto autobusy ať již kvůli tarifu nebo lepší návaznosti či kratší době jízdy.
Návrh jenž radnice chce spustit mi přijde jako holý nesmysl. Zbytečně se ruší přímé spoje, víkend zůstává stejný, obsluha města zůstává stejná, žádné nové zastávky, rozbití návazností na vlaky a domnívání se, že někdo bude na autobus na nádraží čekat 37 minut. Mohl bych pokračovat dále, ale nemá to cenu. Snad se to ještě upraví, přinejhorším po spuštění.
Myslím, že nejlepším řešením by bylo přetrasovat některé linky, efektivněji využít současné autobusy a začít obsluhovat celé město. Vhodné by bylo jezdit na Perknov i Ledečskou ulicí.
Bohužel doprava v Havl.Brodě je šílená a dobře fungující MHD by byla velká šance pro to, aby ji využívalo co nejvíce lidí.
Současný provoz je poměrně funkční a dobře fungující i když by zasluhoval jistá vylepšení, zejména v provozní stránce jsou obrovské rezervy, kdy mají řidiči dlouhé prostoje a je příliš mnoho prázdných přejezdů.
Alex7
Úterý, 30. května 2017 - 19:56:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99
Registrován: 6-2016
fkgkgk:
"Tvůj návrh jízdních řádů je v mnohém lepší než ten radniční i když já osobně bych nechal obsluhu příměstkých částí jen linkové dopravě na kterou město stejně doplácí, případně bych doplnil nějaký spoj dle potřeby, ale po spuštění Veřejné dopravy Vysočiny si myslím, že budou mít třeba Šmolovy s HB lepší spojení než třeba Žižkov s Perknovem."
Děkuji za ohlas. Že je radniční návrh strašný, asi nemá cenu opakovat, zrušení přímého spojení Žižkova a Perknova je zločin a nezajíždění autobusů na nádraží v době, kdy se tam sjíždí vlaky, též. Už vidím důchodkyni ze Žižkova, jak jede do nemocnice s přestupem na Stavební škole. [crazy] Můj návrh sice také nabízí (náhodné) přestupní vazby, ale spíš jako doplněk k přímým spojům. Zavedení systému VDV obyvatelům města prospěje, pro lidi z Pražské bude výhodnější jet na nádraží linkovým autobusem než dnešními linkami 8, 9.

Na druhou stranu na radničním návrhu je dobře vidět, jak je město Havlíčkův Brod nevhodné pro intervalovou MHD. Sídelní struktura města je bohužel taková, že zavedení intervalové dopravy v podstatě neumožňuje, a pokud ano, tak za cenu různých výjimek v jízdním řádu (závleky na Pekárny, Nový hřbitov nebo Wolkerovku), rušení přímých spojů nebo dlouhých intervalů. Rušení přímých spojů je v tak malém městě cesta do pekel, protože pro zdravého člověka je rychlejší dojít na náměstí pěšky než jet v MHD oklikou a navíc s přestupem.
fkgkgk:
"Současný provoz je poměrně funkční a dobře fungující i když by zasluhoval jistá vylepšení, zejména v provozní stránce jsou obrovské rezervy, kdy mají řidiči dlouhé prostoje a je příliš mnoho prázdných přejezdů."
Souhlas, současný systém si zasluhuje velká zlepšení. V mém návrhu se snažím o optimalizaci oběhů zkrácením prostojů, odstraněním souběhů, minimalizací manipulačních jízd a obsluhou okrajových částí v době, kdy je volné vozidlo v oběhu. Obsloužení okolních vesnic navrhuji z několika důvodů. V Zbožicích chci rozšířit stávající obsluhu linkovými autobusy, pro které je do této vesnice šílená zajížďka. Do Klanečné a Kyjova chci nově zavést veřejnou dopravu, obě vesnice to mají na nejbližší zastávku docela daleko. Bohužel zavedení MHD do obou vesnic by si vyžádalo úpravy stávajících komunikací, kam se sotva vleze jedno auto, takže je to prozatím jen utopie.

Pro zajímavost sem dávám i návrh jízdního řádu o prázdninách a víkendech. Abych diskusi nezaplevelil excelovými tabulkami, tak jen v textové podobě. [happy] O prázdninách navrhuji dopravu řešit podobně jako dnes, tedy odlišný jízdní řád na konci ranní špičky a začátku odpolední špičky, který se dotkne především linek 1, 6 a 8. O víkendu navrhuji víkendový provoz linky 3 na Termesivy, 4 na Čechovu a 5 na Mírovku v rozsahu 1 až 3 páry za den. Na lince 9 navrhuji hodinový interval v sobotu dopoledne, dílčí úpravy v podvečerních hodinách a prodloužení večerního provozu o 1 hodinu v rozsahu jako linka 8.
jirka55
Středa, 31. května 2017 - 09:31:12  
Neregistrovaný host
195.113.128.229
W3C: Koukl jsem na to video z Televize Vysočina a moc lidí na diskuzi nebylo, jen pár důchodců. A ten dotaz byl trapný, protože se stačilo podívat na chystaný jízdní řády, tam to spojení se najít dá, jen to jsou jiný linky jak dosavadní linka 2. A politiku bych do toho netahal.
Libor 2
Čtvrtek, 01. června 2017 - 07:05:13  
Neregistrovaný host
213.195.206.5
jirka55: Byla to opravdu trapna otazka. A dik za ten odkaz na video.
Středa, 14. června 2017 - 14:29:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 661
Registrován: 3-2009
Od 11.6. nový pár spojů v pracovní dny na lince 600080 Havlíčkův Brod - Polná, odjezd z HB 8:15, příjezd do HB v 9:45 - k vlakovým přípojům.
Středa, 14. června 2017 - 16:20:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2908
Registrován: 12-2005
Rosťav: Další nový podobný pár nových spojů je na lince HBrod - Habry.
W3C
Čtvrtek, 15. června 2017 - 18:14:52  
Neregistrovaný host
193.85.68.231
Doneslo se mi, že firma TOKOZ ve Žďáru vědomě šíří paniku a blbou náladu kvůli změnám jízdních řádů MHD. Hlavně jakási Kadlecová z firmy TOKOZ. Schválně jsem se na to podíval, jízdní řády srovnal a mají to na všechny směny a ze všech směn minimálně stejný. Měli by se naučit hledat v jízdních řádech. [wink]
Trolejbusak62
Čtvrtek, 15. června 2017 - 19:42:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1196
Registrován: 12-2007
Rychlá smrt jedné třebíčské sanitky... odkaz
Stránky mapující městskou hromadnou dopravu v Jihlavě odkaz
Čtvrtek, 15. června 2017 - 22:24:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13435
Registrován: 12-2007
Rychlá smrt jedné třebíčské sanitky...

... po jejímž odstavení se vrátilo do provozu exslánské Citaro s RZ 5J2 7740 (2007 - 2014 v provozu ve Slaném; od 3/2014 do 12/2016 pak v Třebíči).
Neděle, 18. června 2017 - 08:24:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13440
Registrován: 12-2007
Ještě dovětek - od začátku ledna do doby krátce před osudným střetem stihlo být pořízeno 15 fotek onoho minibusu: http://autobusytrebic.blog.cz/galerie/autobusy-porizene-od-r-2016 /5j8-4736-mercedes-sprinter#.

Za povšimnutí stojí drobná výzdoba na čele vozidla okolo znaku Mercedesu, která v lednu ještě nebyla umístěna, v březnu pak zčásti, v dubnu pak ve větší míře). (Druhý z minibusů žádnou takovou výzdobu neměl/nemá.)

Mmch. měl by někdo aktuální "ponehodovou" fotku toho vozidla? (příp. kde se toto vozidlo nyní nachází?)
Docela by mě zajímalo, jaké šrámy při té srážce utrpěl (včetně aspektu "oč horší je situace než kdyby na jeho místě byl autobus standardní velikosti"). [uhoh]
Neděle, 18. června 2017 - 08:34:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5363
Registrován: 6-2005
A stalo sevlastně co?
Makrelu neumeješ.
Trolejbusak62
Neděle, 18. června 2017 - 21:08:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1197
Registrován: 12-2007
"po jejímž odstavení se vrátilo do provozu exslánské Citaro s RZ 5J2 7740"
Ano, byl to jediný vůz, který měl na sobě polep a mohl tak téměř ihned být vrácen do provozu.

Nehoda se stala na Brněnské ul. u čerpací stanice MOLL. Druhý účastník DN byl OA Škoda Felicia. Ač to na fotografii nevypadá tragicky, je to celé hnuté až na střechu.

Stránky mapující městskou hromadnou dopravu v Jihlavě odkaz
Pondělí, 19. června 2017 - 15:32:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 378
Registrován: 2-2014
Kam se vlastně poděli ty všechny Tedomy, Conecta a Citara s Třebíče??
SWAGER
Středa, 21. června 2017 - 11:25:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4384
Registrován: 12-2004
http://zpravy.idnes.cz/vaclav-klaus-institut-sponzor-zdenek-krato chvil-icom-transport-phm-/domaci.aspx?c=A170621_085627_domaci_fer
W3C
Pátek, 23. června 2017 - 17:34:46  
Neregistrovaný host
193.85.68.231
V Televizi Vysočina byl pořad k novým linkám MHD. Záznam ale není až do konce, je tam jen prvních 19 minut.
Libor 2
Úterý, 27. června 2017 - 19:07:29  
Neregistrovaný host
213.195.202.12
W3C: Bezva video, ale chybi ten konec. Tak v sobotu budou nove linky MHD ZR. :-)
W3C
Neděle, 02. července 2017 - 12:01:15  
Neregistrovaný host
193.85.68.231
Nová MHD Žďár už jezdí, zatím bez problému. [ok]
jirka55
Pondělí, 03. července 2017 - 11:59:24  
Neregistrovaný host
195.113.129.43
W3C: Kdyby byly hotový ty zastávky na Klafaru, tak by to bylo úplně bez problému. [wink]
Libor 2
Pondělí, 03. července 2017 - 13:48:24  
Neregistrovaný host
213.195.206.5
W3C: Potvrzuji, provoz MHD ZR je O.K.
563
Čtvrtek, 06. července 2017 - 10:11:59  
Neregistrovaný host
82.202.92.228
Revoluce MHD v Havlíčkově Brodě je schválena, bude spuštěna od prosince.
Nemůžu k tomu dodat než, že MHD jde v Havlíčkově Brodě do kytek.
Kdo může vymyslet něco takového ve městě jenž je zmítané dopravou.
Do MHD jsou nasekané intervaly za každou cenu, ale už nerespektují to, že v Havlíčkůvě Brodě je uzel kdy se v určitou hodinu sjíždí a zase odjíždějí všechny vlaky. Do budoucna by se k tomu měla přibýt i autobusová doprava.
Co mě překvapilo je, že z návrhu jízdních řádů VDV vyplývá, že všechny autobusy jedoucí směr Humpolec, Světlá, Chotěboř, Habry a Štoky mají zastavovat u stavební školy. V souvislosti s přestupy z MHD ze Žižkova tak vznikne autobusové nádraží na ulici a to v místech kde již autobusové nádraží bylo. Překvapilo mě také, že všechny autobusy jedoucí přes zastávky VÚB a Pražská pojedou přes Havlíčkovo náměstí.
Přijde mi, že po městě pak bude lepší (vyjma Žižkova) lepší jezdit linkovými autobusy. Už dnes se na některých trasách vyplatí jet linkovým autobusem (Nemocnice-terminál).
Olda 007
Úterý, 11. července 2017 - 14:10:15  
Neregistrovaný host
84.21.112.13
Libor 2: Je to pohoda, MHD ZR je OK. ;-)
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: