Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Autobusy a trolejbusy SOR | « předcházející | další » |
Autobusy a trolejbusy SORdolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
diskuse | posl. autor | příspěvků | stran | posl. příspěvek | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Archivy starších příspěvků
|
|
|||||||||
Předchozí roky: 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | ||||||||||
![]() |
Archiv diskuse Autobusy a trolejbusy SOR do 24. 7. 2020 | Study | 60 | 1 | 24. 7. 2020 22:28 | |||||
![]() |
Archiv diskuse Autobusy a trolejbusy SOR do 29. 10. 2020 | Jarda1950 | 60 | 1 | 29. 10. 2020 16:43 | |||||
![]() |
Archiv diskuse Autobusy a trolejbusy SOR do 24. 11. 2021 | dopravopat | 60 | 1 | 24. 11. 2021 12:19 | |||||
![]() |
Archiv diskuse Autobusy a trolejbusy SOR do 28. 7. 2022 | M2359 | 60 | 1 | 28. 7. 2022 19:49 |
autor | příspěvek |
---|---|
Lc_736__c_954
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6684 Registrován: 6-2006 ![]() |
Výrobce je ten poslední, pro koho je kamera problém. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 5-2022 |
Lc_736__c_954: popravdě si myslím, že výrobce by jim tam měl dát automaticky a nebo zákazníkovi říct, hele máš tam police, bude tam navíc kamera a připlatíš. Jak může zákazník vědět, že tam v této konfiguraci člověk nevidí. Popravdě ani v tom CN člověk moc nevidí, respektive děti a shrbené babičky tam nevidíš. Kulaté zrcadlo u dveří je tam jen na parádu, prostě si jej nemáš šanci nastavit tak, aby jsi jej viděl ve svém zpětném zrcátku. Jediná pozice, kde bys jej viděl, je uprostřed uličky, ale jaksi by nemohli cestující sedět v zadní polovině autobusu ![]() U ICN i CN se automaticky rozsvítí denní svícení, normální světla si musíš zapnout. Sice jsem nezkoumal jak mi to svítí, ale předpokládám, že to bude řešené jinak, než u prototypu. Letošní, respektive loňská CN si to nevyžadují. Popravdě mi přijde ta jednička delší než na CN, ale může to být subjektivní. Ten schod na pravé straně je opravdu vyšší než byl u CN. |
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13578 Registrován: 4-2003 ![]() |
Problém s výhledem na zadní dveře přes police měly už BN/CN, nic novýho. Zjevně se s tím nechce nic dělat. Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3156 Registrován: 8-2008 ![]() |
2C1 9771 Vimperk 11.12.2006 (Příspěvek byl editován uživatelem Krumpolc.)
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1247 Registrován: 4-2006 |
Jak se má nyní situaci s případnými 4 dv. NS12, resp. 5 dv. NS18? Jde to konstrukčně, nejde to konstrukčně? Chce to někdo, nechce to nikdo? Nicméně "vícedveřové" varianty u NB 12/18 (i mimo DPP) dominují.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 5-2022 |
Lc_736__c_954: Zkoušel jsem to svícení u ICN. A u sériových vozů je denní svícení rozsvícený kroužek (jako na těch fotkách), normální (potkávací) světla svítí plně a světlo dole v nárazníku je mlhovka. |
Lc_736__c_954
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6698 Registrován: 6-2006 ![]() |
Díky za doplnění. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5231 Registrován: 6-2011 ![]() |
Jaká je situace s výrobou BN(G)/CN(G)/C SORů? Vyrábí se ještě, nebo už byl vyroben poslední a do budoucna jen NS/ICN?. A bude (je) nahrazena i řada C? U BN předpokládám nahrazení řadou NS a ukončení výroby, ale řada C přímého nástupce nemá.
„Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za h*vno, což, obávám se, tak nějak bude." (Trainspotting)
🇺🇦🇺🇦🇺🇦 Путин - х*йло ! |
frutabruta
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 3-2015 |
6332: odkaz odkaz Hrbáče jsou zmíněny, pokud si z toho rozhovoru dobře pamatuju, jejich výroba už skončila. O Cčkách žádné info. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5233 Registrován: 6-2011 ![]() |
Díky, podcast už jsem si chtěl poslechnout dávno, ale dostal jsem se k tomu až teď ![]() V podcastu byla zmínka i o řadě LH, která byla nabízena. Zbývají jen řady C a LC, obě se dle dostupných zdrojů vyrábí dost málo. Zajímá mě zda se budou vyrábět i nadále?
„Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za h*vno, což, obávám se, tak nějak bude." (Trainspotting)
🇺🇦🇺🇦🇺🇦 Путин - х*йло ! |
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13601 Registrován: 4-2003 ![]() |
C a LC by měly být nahrazeny IC ve středopodlažním provedení, ale záleží na objednávkách. Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5234 Registrován: 6-2011 ![]() |
C a LC by středněpodlažními IC měly být nahrazeny též letos? SOR měl nabídku typů vždycky širokou, ale mít dvě jiné řady od kterých se ročně vyrobí dva kusy zní jako dost nákladů navíc
„Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za h*vno, což, obávám se, tak nějak bude." (Trainspotting)
🇺🇦🇺🇦🇺🇦 Путин - х*йло ! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1137 Registrován: 12-2007 ![]() |
Dnes do SAD Prievidza dorazili CN 10,5 asi ide o posledne vyrobene svojho druhu. |
Lc_736__c_954
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6710 Registrován: 6-2006 ![]() |
Výroba hrbáčů již byla ukončena, posledním kouskem je CN 10.5 výrobního čísla 2888 u ZDARu. Předělem ve výrobním programu byla nejspíš celozávodní dovolená v druhé půlce července. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5380 Registrován: 8-2006 |
![]() "Výroba hrbáčů již byla ukončena, posledním kouskem je CN 10.5 výrobního čísla 2888 u ZDARu. Předělem ve výrobním programu byla nejspíš celozávodní dovolená v druhé půlce července." tak SAD PD má 2882 až 2886... ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 580 Registrován: 8-2014 |
Náhodně jsem vyfotil bus SOR v Gryfově v Polsku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 559 Registrován: 12-2017 ![]() |
Jaký motor dávají do Step-E NSG 12/18 ? Tector 7 CNG stejně jak u ICNG, nebo větší Cursor 9? (Příspěvek byl editován uživatelem KarosákCZ.) |
Nika
|
|
Neregistrovaný host |
Typová řada C a LC se ještě vyrábí? Nikde o nich nebyla zmínka, ráda s nima jezdím ![]() |
Lc_736__c_954
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6733 Registrován: 6-2006 ![]() |
Úsvit autobusů SOR ICN 12 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 435 Registrován: 11-2012 ![]() |
Jezdím často vlakem do Prahy a teď si nemůžu vzpomenout jestli to je Třebová nebo Zábřeh na Moravě ![]() Mimo to je tam odstavených dost starých typů SOR většinou ex Arriva |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5737 Registrován: 5-2002 ![]() |
lukas5: Ústí nad Orlicí, směrem do Prahy vlevo, ve výhledu zaclání betonová zeď. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 1-2021 ![]() |
Tak dnes u nás vyjelo první krátké naftové NS. |