Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Autobusy a trolejbusy SOR « předcházející | další »

Autobusy a trolejbusy SOR

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Autobusy a trolejbusy SOR do 24. 7. 2020 Study 60 24. 7. 2020 22:28
Archiv diskuse Autobusy a trolejbusy SOR do 29. 10. 2020 Jarda1950 60 29. 10. 2020 16:43
Archiv diskuse Autobusy a trolejbusy SOR do 24. 11. 2021 dopravopat 60 24. 11. 2021 12:19
   autor příspěvek
Středa, 24. listopadu 2021 - 14:46:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 227
Registrován: 3-2009
lukas5:
"Co řikáte na ty nové autobusy [uhoh] "

Osobně vyzkoušeno a jako cestující bych s tím cestovat nechtěl. Altro zase vytažené až po okna, což není příjemné na dotek ani pohled. Sedačky v NP části utopené pod okny tak, že není skoro vidět ven. Miniaturní police do kterých se nic nevejde (v NP části nejsou pro jistotu žádné). U sedadel nějak postrádám stolečky, síťky nebo aspoň háček na bundu. A chtít po Soru nepřímé osvětlení je zřejmě taky moc. Celkově ty dva vozy vypadají jako hodně osekaná základovka než předváděcí vůz s plnou výbavou.
Pajzák
Středa, 24. listopadu 2021 - 14:50:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5607
Registrován: 6-2015
Stolečky a síťky u regionálního LE autobusu? K čemu? K urvání?
Malý_fotograf
Středa, 24. listopadu 2021 - 15:05:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7736
Registrován: 5-2002
lukas5:
"Co řikáte na ty nové autobusy [uhoh]"

Mile překvapen jsem zadní partií. Sice úplně stejně jako u řady NS působí, jako by k vozidlu nepatřila. Na druhou stranu v tomto případě aspoň trochu designu pobrala z posledních "hranatějších trendů", což se o přídi nového busu říct nedá vůbec. [crazy]
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Středa, 24. listopadu 2021 - 15:29:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3250
Registrován: 3-2005
lukas5:
"Co řikáte na ty nové autobusy [uhoh] "


Na úrovni Troligy. Před deseti lety......[ko]

(Příspěvek byl editován uživatelem swe.)
Středa, 24. listopadu 2021 - 15:40:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 1-2021
Na "vesnickém" nebo příměstském spoji jsou stolečky a síťky skutečně kontraproduktivní. Kam ale dopravci, jmenovitě například Arriva, ošizená vozidla reálně posílají, je věc druhá...
Lc_736__c_954
Středa, 24. listopadu 2021 - 22:38:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6629
Registrován: 6-2006
Zde je k dispozici článek k nové typové řadě s moc pěknými snímky.
Středa, 24. listopadu 2021 - 23:33:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94
Registrován: 11-2009
Proč mně ten volant v nové sorce připomíná volant z crosswaye? ;-)
Petr_k
Čtvrtek, 25. listopadu 2021 - 00:36:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13381
Registrován: 4-2003
Protože to je v obou případech volant (vč. sloupku řízení a ovládacích prvků na něm) z Iveca Eurocargo [lol]
DIE VERGELTUNGSAFFE!

Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Jva
Čtvrtek, 25. listopadu 2021 - 07:42:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4680
Registrován: 6-2002
zase bych ten SOR tak černě neviděl - u LE přední část vozu se sedačkami bez podesty, což je velké plus (na rozdíl třeba od Crosse LE, kde stupínek i dost nepříjemně vymezuje místo pro stání, takže pokud už tam někdo stojí, je prochod dost stížen), na straně druhé zůstal u CNG verze ten šílený batoh na flašky (když konkurence ho dokáže částečně zapustit), což kromě vzhledu může i omezovat nasazení vozu kvůli výšce.
Cynik - tak říká optimista realistovi...
Pátek, 26. listopadu 2021 - 20:15:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2284
Registrován: 11-2007
Ještě horší než sme doufali. Tohle snad jezedaci z Libchav nemysli vážně. Design severokojejskejch SOUDRUHU. V té vesnici jsou snad všichni sjety.
Když člověk vidí co dokážou poláci se Solarisem a srovná s to s tímto hnojem 🙄
Sobota, 27. listopadu 2021 - 10:00:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1288
Registrován: 10-2012
Každému se líbí něco jiného a na vzhled to nejezdí. Design je doc.ing.arch.Patrik kotas. SOR cílí na dopravce, co si nemohou nebo nechtějí kupovat drahé vozy, proto je levnější a podle toho vypadá i výbava vozu. Navíc v provozu jsou Sorky celkem držáci. Věřím, že si i tento bus najde uplatnění u mnoha dopravců, sedadel bez podest má hodně, místo pro kočár či vozík má atd atd nevidím nic co by neměl a jiný výrobce v této kategorii měl, takže co víc potřebuje? Je to linkový autobus takže všechny ty nesmysly co byly výše napsané skutečně nepotřebuje. Navíc je to český výrobek a ten bysme měli propagovat. Toď můj názor.
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
Sobota, 27. listopadu 2021 - 22:20:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 429
Registrován: 2-2016
Interiérovo ešte daj daj. Ale ten exteriér ... proste predok zadok a boky robili ako keby traja ľudia nezávisle na seba, a nelícuje to ani keď sa na to dívam dole hlavou.
Sobota, 27. listopadu 2021 - 22:48:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8738
Registrován: 12-2011
Mně to vzhledově trochu připomíná sedmistovky, tak to bude asi dobrý autobus.
Neděle, 28. listopadu 2021 - 08:30:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2286
Registrován: 11-2007
ad M2359: Tak jistě, každý může mít vlastní názor[happy]Já souhlasím, že bychom měli podporovat domácí firmy ale ne za každou cenu. To, že tahle pseudo firma za celou dobu své existence, která už není až tak krátká, nedokázala vyrobit autobus na keterej by se dalo bez výhrad koukat je fakt smutný. Teď měla šanci udělat konečně něco slušného a jak to dopadlo. Autobus jak z 90. čínské provenience[crazy]
Hlavně na ní je českého leda tak sídlo, jinak majitelé polomafiáni ze Slovenska a nedělám si iluze kdo tam pracuje...
Navíc zas tak levný ty křápy taky nejsou. Když to srovnáš třeba ze Solarisem, tak ten není o moc dražší ale vzhledově je úplně někde jinde. Což taky potrvrzují prodeje na západ od nás.
Bohužel JZD Libchavy si vystačí s československým rybníčkem protože jindy by je poslali do[zadnice]
Píšeš, že pro českého člověka to stačí. Neboli , když sem socka a jezdím veřejnou dopravou tak buď rád, že vůbec jedeš,jo? [crazy]
Je zajímavý, že i u nás to jde mít slušnej vozovej park, třeba takovej plzeňskej kraj. Tam si člověk nepřipadá jak socka ani když jede autobusem[ok]
Neděle, 28. listopadu 2021 - 13:33:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13375
Registrován: 4-2006
Dj tiesto no ono to zas tak úplně není pravda. Poměrně dost Sorek je i v zahraničí.
Dopravce zajímá především ekonomika provozu a tu prostě SOR splňuje. Myslíte si, že by je jinak dopravci kupovali? Jen vzpomeňte, jak si ICOM koupil citara do UK a jak se jich rychle zbavil. Jo jsou pěkná, ale prostě měli velkou spotřebu. Nejdříve tedy musíte změnit některé věci. Prvním je cena výběrových řízení, kde se jde na nejnižší ceny.
Takže to co píšete, je možná pravda, ale nemůžete ji realizovat. Jen na okraj snad si nemyslíte, že většinu cestujících zajímá vzhled toho autobusu. To opravdu ne. To možná zajímá nás, co se o to zajímáme. Ostatní fakt ne.
Věty typu JZD Libchavy jsou trapné. Na takové věci ani nemá smysl reagovat. Ta firma má nějaký název. Až budete mít svoji firmu, tak se vám takový hloupoučký a primitivní označení, také nebude líbit.
A to nejsem příznivce Sorek. Ale do soka se nekope.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....

busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam


Nový web VHD FOTO.CZ
Neděle, 28. listopadu 2021 - 21:09:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2912
Registrován: 4-2005
No, byl jsem na Czech Busu a skoro naproti byly Sorky a Solárka. Pominu-li slabší ročník veletrhu, skoro bych to nazval bídou.: SOR - zpracování příšerné, prvky kastle nelícují, lepení jednotlivých částí upatlané od barvy. Prostě bída. Solárko je prostě o minimálně třídu výš. Jinak vše elektrické, hybridní, stànek Škody třeba katastrofa, jen turečci, žádný trolejbus, za mě zklamání...
Sobota, 04. prosince 2021 - 11:45:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2292
Registrován: 11-2007
Dokumentacne z vlaku
Lc_736__c_954
Sobota, 04. prosince 2021 - 14:24:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6630
Registrován: 6-2006
A to má být dokumentace tohoto tvrzení?
Dj_tiësto:
"Bohužel JZD Libchavy si vystačí s československým rybníčkem protože jindy by je poslali do[zadnice] "

Sobota, 04. prosince 2021 - 17:34:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2296
Registrován: 11-2007
Tak já to sem dal pro zajímavost ale jestli se Ti to nelíbí nemusíš na to koukat stejně je to silně nekvalitní
Pajzák
Sobota, 04. prosince 2021 - 22:51:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5625
Registrován: 6-2015
LC: [biggrin][ok]
Čtvrtek, 09. prosince 2021 - 15:06:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137
Registrován: 3-2020
Co znamená zkrtka sor? Je to zkratka nebo ne? díky
Pajzák
Čtvrtek, 09. prosince 2021 - 15:17:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5636
Registrován: 6-2015
Už jsi slyšel o Googlu?
fanda_liazek
Sobota, 11. prosince 2021 - 15:29:29  
Neregistrovaný host
v družině asi k němu nemají přístup [uhoh]
Neděle, 12. prosince 2021 - 11:36:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 376
Registrován: 11-2012
U nás dopravce před 3 roky nakoupil 2 typy autobusu
Iveco Crossway LE CITY 12M NP
SOR CNG 12
Většina autobusů již po 3 letech mají najeto víc jak 300 xxx km a co se týče servisu a spolehlivosti tak je na tom líp SOR
Iveca mají nevýhodu v tom že se jedná o městské verze s automatem a omezovačem na 85 km/h, na linky mezi městy je to fajn, odpich to má jak městský autobus, nemusíme kvedlat řadičkou (což mne nevadí, ale hodně řidičů co přešli z 900 si na to tak zvykli že jak mají jet se SORkou tak je problém [proud]), ale na delší trasy který náš dopravce jezdí se více hodí SOR který má omezovač na 100 km/h (už jenom z toho hlediska že jak jedeme po dálnici a máme ve stoupání předjet kamion tak s Ivecem to je docela problém, takže ve většině případu se musíme ploužit za kamionem). U většiny Ivec které jezdí tyhle delší trasy a jedou delší dobu na omezovači (což jezdí většina řidičů) už má po výměně, opravě motoru a nebo se jezdí tak že se tam každý den dolívá voda nebo olej, s tím že až to odejde tak to odejde (jednou se stalo že střidač zapomněl olej dolít a motor po pár km zadřel [biggrin] ale k střídačům co u nás jezdí to je jiná kapitola). Po dodání nových Ivec Crossway LE LINE 12M NP které již mají manuál (hodně řidičů na tohle nadává neboť při rozjezdu i na rovince se musí tenhle motor hodně vytočit) a mají omezovač na 100 km/h se náš dopravce snaží tyhle autobusy plus SORky nasazovat na ty delší trasy a ty Iveca Crossway LE CITY 12M NP už litají jen kolem komína tady pokud to jde. Nevím proč v té době náš dopravce nakoupil tenhle typ autobusu na linky na které se nehodí a nevzal víc SORek [uhoh]
Ale to jsem odbočil od tématu, když pominu to příšerné řazení v SORce tak ty autobusy CNG 12 co jezdí u nás jsou aspoň za mne dobré autobusy (má to klimatizaci, vysoké sedadla pro cestující). U nás jestli tak z 10 SORek žere olej, vodu tak 2 SORky tak to jde (narozdíl od toho Iveca) a pokud jsou tyhle autobusy levnější jak Iveco tak věřím že si i tahle nová řada najde dopravce který je zařadí do svého vozového parku [happy], uvidíme jaké to bude až se v tom člověk sveze.
Já když si mám vybrat s čím pojedu tak jasný vítěz Scania, pak SORka a až pak Iveco [happy], možná se pořadí změní až se svezu Ivecem Crossway LE LINE 12M NP, zatím jsem měl možnost řídit jen na garážích.

Tímto jsem chtěl říct že za mne SORka špatný autobus není [happy]
SOR BN/CN 8.5
Pátek, 24. prosince 2021 - 18:11:06  
Neregistrovaný host
Četl jsem o náhradě typových řad CN/C/BN/... řadou ICN/atd.

Typová řada NB/NC se bude vyrábět i nadále, nebo tu má v následujícím roce nahradit již vyráběná řada NS?

Děkuji
Lc_736__c_954
Pátek, 24. prosince 2021 - 20:19:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6640
Registrován: 6-2006
Výroba řady NB by měla být ukončena již záhy, nejspíš ještě dříve, než naplno naběhne ICN. Jinak příměstské konfigurace už jsou nějakou dobu také označovány jako NB, takže NC už je minulostí dávno.
SOR BN/CN 8.5
Sobota, 25. prosince 2021 - 12:19:56  
Neregistrovaný host
Lc_736__c_954: Děkuju moc [happy] Takže řadu NB čeká ukončení výroby ještě dříve než řadu BN/CN. Věděl byste prosím kdy přibližně lze čekat vyrobení posledních kusů těchto řad?
Lc_736__c_954
Sobota, 25. prosince 2021 - 13:15:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6641
Registrován: 6-2006
Podle tiskové zprávy výrobce by mělo střídání stráží proběhnout v polovině příštího roku. Ale nedivil bych se, kdyby se opakoval scénář souběžné výroby nové i staré typové řady, bude to asi o poptávce odběratelů, viz. aktuální zajímavá zakázka pro Nitru, která si krátké i dlouhé vozy namixovala z NB i NS.
SOR BN/CN 8.5
Sobota, 25. prosince 2021 - 14:01:58  
Neregistrovaný host
Děkuji, děkuji. BN/CN mám rád, a i NB jsem si časem oblíbil (ale s hrbáčem jezdím raději [happy]). Kdyby vydržely ve výrobě aspoň do roku 2023, mohly by je pořídit dopravci co vyhrají soutěže na Vysočině a v Ústeckém kraji [happy]
Úterý, 28. prosince 2021 - 05:28:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3026
Registrován: 2-2009
Dobrýho dne přeji. Měl bych takový dotaz ohledně vozů SOR CNG 12. Večer po do tankování a odstavení je náplň na 100%. Po devíti hodinách stání je náplň plynu jen na 85 až 88%, přitom nikde žádný únik není. Je to normální stav nebo nikoli? Beru, že zde může hrát roli roztažitelnost plynu, teplota, ale i tak.
Středa, 05. ledna 2022 - 17:05:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5893
Registrován: 11-2007
https://www.cs-dopravak.cz/novy-sor-icn-poprve-svezl-cestujici/
Středa, 05. ledna 2022 - 19:11:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 1-2021
Nový model ICN (a modifikace) tedy nahradí nejen hrbáče, ale i standardní řadu C?
Lc_736__c_954
Středa, 05. ledna 2022 - 19:54:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6648
Registrován: 6-2006
Vysokopodlažní řadu C nahradí zatím nepředstavená řada IC. [wink]
Středa, 05. ledna 2022 - 20:02:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 616
Registrován: 2-2014
A je vůbec třeba řadu C něčím nahrazovat? Já si myslím, že ani ne.
SWAGER
Petr_k
Středa, 05. ledna 2022 - 20:21:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13411
Registrován: 4-2003
Ignorovat kategorii "kombi" (autobus vhodný jak na linky, tak na kratší výlety) je sice mezi českýma kindršotoušema běžný, ale dopravácky neopodstatněný.
DIE VERGELTUNGSAFFE!

Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.