Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Autobusy na Kladně « předcházející | další »

Autobusy na Kladně

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (18)   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Autobusy na Kladně do 08. 2. 2018 Gabuliatko 60 08. 2. 2018 15:31
Archiv diskuse Autobusy na Kladně do 20. 2. 2018 Lc_736__c_954 60 20. 2. 2018 09:45
Archiv diskuse Autobusy na Kladně do 19. 3. 2018 Gabuliatko 60 19. 3. 2018 10:18
Archiv diskuse Autobusy na Kladně do 09. 5. 2018 Gabuliatko 60 09. 5. 2018 19:14
Archiv diskuse Autobusy na Kladně do 03. 6. 2018 Gabuliatko 60 03. 6. 2018 19:56
Archiv diskuse Autobusy na Kladně do 23. 6. 2018 Lukasek 60 23. 6. 2018 11:57
Archiv diskuse Autobusy na Kladně do 04. 7. 2018 Lc_736__c_954 60 04. 7. 2018 10:24
Archiv diskuse Autobusy na Kladně do 30. 7. 2018 almužny_forever_1 60 30. 7. 2018 14:29
Archiv diskuse Autobusy na Kladně do 16. 8. 2018 Citytrans 60 16. 8. 2018 08:56
Archiv diskuse Autobusy na Kladně do 11. 9. 2018 Cech1992 60 11. 9. 2018 13:24
Archiv diskuse Autobusy na Kladně do 25. 9. 2018 Lukasek 60 25. 9. 2018 01:21
Archiv diskuse Autobusy na Kladně do 13. 10. 2018 Docent 60 13. 10. 2018 21:45
Archiv diskuse Autobusy na Kladně do 22. 11. 2018 Gabuliatko 60 22. 11. 2018 20:12
Archiv diskuse Autobusy na Kladně do 18. 12. 2018 7036 60 18. 12. 2018 22:09
Archiv diskuse Autobusy na Kladně do 18. 2. 2019 Petr_k 60 18. 2. 2019 21:50
Archiv diskuse Autobusy na Kladně do 20. 3. 2019 Lc_736__c_954 60 20. 3. 2019 10:31
Archiv diskuse Autobusy na Kladně do 10. 4. 2019 Jirka86 60 10. 4. 2019 10:41
Archiv diskuse Autobusy na Kladně do 06. 6. 2019 Závozník 60 06. 6. 2019 16:50
   autor příspěvek
Závozník
Čtvrtek, 06. června 2019 - 16:55:28  
Neregistrovaný host
Někdy je marnost vykládát že ty jízdní pracovníci nejsou...a on počítá jen pracovní dny/// a víkendy ho nezajímá a má o vikendu2/3 peace....od 3 do 3 jezdí pan nikdo ...hold...komu není rady tomu není pomoci... On uvažuje vzít do toho výluky ČD... napadá mne pohádka o malém klukovi,kdy maminka mu říká nesahej na ty rozpálený kamna...a klučina to zkusí
Závozník
Čtvrtek, 06. června 2019 - 17:04:27  
Neregistrovaný host
Nejsmutnější je na tom že pan Jerex je uklizený ...a jeho dopravovány team ...hold je vidět... děláš *** a mi ti trafiku dáme... Bohužel politika to platí a zasahuje...
Jahu
Čtvrtek, 06. června 2019 - 19:05:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 843
Registrován: 8-2005
bojim se konce 365 v Motole
Bude hned na začátku trasy nabírat zpoždění v kolonách v Kukulově. Prodloužení metra A je postaveno debilně a toto jsou důsledky - na Vypichu je terminál pro ukončení autobusů a není tam metro, u nemocnice Motol je metro a není tam jak rozumně ukončit autobusy. Otáčení 347 na Plzeňské není žádná paráda, nehledě na nulové zázemí pro řidiče.

(Příspěvek byl editován uživatelem Jahu.)
Čtvrtek, 06. června 2019 - 19:37:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5524
Registrován: 12-2004
Gabuliatko: A vlaky v úseku Kladno - Rakovník nejsou naddimenzované?

O trati Rakovník - Kralovice ani nemluvě, kde navíc stč. KU platí nesmyslně úsek Čistá - Kralovice na území západočes. kraje.
Pátek, 07. června 2019 - 07:24:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4947
Registrován: 12-2007
Po včerejší schůzi KMD to vypadá že do Motola někdo hodil vidle a šéma už neplatí.
Doufám že variantu vše na Zličín (je zde nápad spojit 365 s 386) někdo zarazí a bude i spojení na P6, bo tam pár dětí chodí do škol.
Pátek, 07. června 2019 - 09:04:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 779
Registrován: 10-2005
Gabuliatko: A31 by měla nakonec skončit už koncem měsíce s integrací Příbramska. Původně bylo uváděno zkrácení do Hořovic. Nově je navržena celá na zrušení a jako náhrada uváděny A30 + 531.
Míč!... Já nechal ve vlaku míč!
Pátek, 07. června 2019 - 09:39:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 4-2019
Gabuliatko:
"Po včerejší schůzi KMD to vypadá že do Motola někdo hodil vidle a šéma už neplatí.
Doufám že variantu vše na Zličín (je zde nápad spojit 365 s 386) někdo zarazí a bude i spojení na P6, bo tam pár dětí chodí do škol."
No, vidle ... Podle toho, co bylo řečeno, je otáčení patnáctimetrů dole v Motole přinejmenším problematické.
Pajzák
Pátek, 07. června 2019 - 10:04:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2796
Registrován: 6-2015
V čem by měl být průjezd přes dva semafory na a z víceproudé silnice problematický?
Pátek, 07. června 2019 - 10:32:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4948
Registrován: 12-2007
Pdk: Pokud se 15ti metr otočí v Unhošti na autobusáku tak mne nenapadá proč by se neměl otočit v Motole kde jsou o 3 metry více. Ale nebudu rozporovat tvrzení pana přednášejícího. Uvidíme jak se s tím poperou.
Pajzlák: není to průjezd přes 2 semafory, je to ukončení jako současná 347.
Pajzák
Pátek, 07. června 2019 - 11:07:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2797
Registrován: 6-2015
No, a ta se otáčí jak? Přes dva semafory, ne?
Pátek, 07. června 2019 - 11:48:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4949
Registrován: 12-2007
Negative, ze zastávky Motol od nemocnice jede na SSZ vlevo na Plzenskou, kde má v zálivu manipulační, pak přejezdem kolejí se na Plzenské otočí do protisměru a na SSZ vpravo odbočí do zastávky Motol směr nemocnice.
A onen přejezd kolejí byl u 15ti metru označen za imposible.
Jahu
Pátek, 07. června 2019 - 13:27:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 844
Registrován: 8-2005
Předpokládám, že prodloužení 365 až do Nových Butovic je nereálné (moc dlouhá trasa na území Prahy).
Pajzák
Pátek, 07. června 2019 - 13:34:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2799
Registrován: 6-2015
Ano, to chápu. Patnáctimetr se tam otočí stoprocentně, něco jsem s nimi odjezdil a naotáčel se. Spíš bych řekl, že se nechce, aby to šlo.
Petr_k
Sobota, 08. června 2019 - 11:33:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12718
Registrován: 4-2003
I s 12m si tam musíš na otočení najet z pravého průběžného pruhu a stejně se v protějším směru dostaneš nad chodník (když máš štěstí, vyjde to mezi lampy, když ne, čekáš, až si někdo všimne, že autobus vzadu svítí bíle a nahlas píská), ono tam opravdu tolik místa není. A pak k tomu přičti pražský neurotiky a všeobecně hustý provoz...
DIE VERGELTUNGSAFFE!
»Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein!
(Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen)
Pajzák
Sobota, 08. června 2019 - 12:36:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2809
Registrován: 6-2015
Tak to se omlouvám, zdání klame. Jak z mapy, tak z osobní znalosti místa.
djst
Sobota, 08. června 2019 - 13:23:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 937
Registrován: 8-2014
A jak se tedy otáčí kloubáky na X9 při výluce tramvají Sídliště Řepy - Hotel Golf?

Ono by to šlo tedy vyřešit i jinak, pokud bychom se ve směru do Prahy byli ochotni vzdát pohodlného přestupu na tramvaj v Motole - potom bychom to řešili skutečně "otočením přes dvě světelné křižovatky" s výstupní a manipulační zastávkou zde.
Zdá se mi to jako jediné možné řešení, ale pořád lepší, než "vše na Zličín".

Prodloužení na Butovice je nereálné, moc daleko. Petřiny by byly ještě taky použitelné (i když z Nemocnice Motol je důležitější cíl), ale ty máme zazděny sdruženou zastávkou s tramvají. Teoreticky možné by bylo ještě také u Nemocnice Motol spřáhnout 365 s 304 nebo 380 (ano, vím, "jiní" dopravci), ale to je díky pravidelnému zpoždění obou linek taky nepoužitelné.

(Příspěvek byl editován uživatelem djst.)
Sobota, 08. června 2019 - 15:04:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 4-2019
djst:
"Petřiny by byly ještě taky použitelné (i když z Nemocnice Motol je důležitější cíl), ale ty máme zazděny sdruženou zastávkou s tramvají."
Pokud někdo navrhne zatáhnout příměstský autobus do sídliště Petřiny, tak ho nejspíš místní zastřelí před nastoupenou jednotkou a Praha 6 se přidá.
Motol
Sobota, 08. června 2019 - 20:08:23  
Neregistrovaný host
Další varianta pro Motol...já vím, chtělo by to drobné stavební úpravy a s tím spojené papírování a to je nadlouho...viz. obrázek. Prodloužení zastávky směr Vypich až nahoru k přechodu a začátek dole u křižovatky využít jako výstupní + pro krátkodobé stání (prostě by se cestou od nemocnice objela křižovatka podle šipek) Na nějaké delší stání mimo špičku by se musel jet uklidit někam jinam...
Motol
Sobota, 08. června 2019 - 20:24:25  
Neregistrovaný host
pak ještě možnost s ulicí Za Opravnou... ale neznám tamní poměry a je to o pár set metrů delší trasa...
Pajzák
Sobota, 08. června 2019 - 20:38:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2812
Registrován: 6-2015
Ta varianta č. 1 mě napadla jako první a logická.
Sobota, 08. června 2019 - 22:30:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4951
Registrován: 12-2007
K Motolu bych napsal následující (nebijte mne, je to můj názor)
- otáčí se tam pravidelně kloub 380 čímž si zkracuje frontu na levém odbočení
- provozovat 15ti metr na lince co bude vozit vzduch Křivoklátskými lesy mi nepřijde štastné, oproti tomu 307 vozí lidi pomalu na střeše a kmenová tam je Scania 12ti metr
- ulice Za Opravnou je zasekaná oso čekajícími na servis
Petr_k
Neděle, 09. června 2019 - 11:06:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12719
Registrován: 4-2003
djst - úplně stejně blbě, akorát o tři křižovatky dál [wink]

Varianta 1 se používá na 347, pokud pomůže zlikvidovat zpoždění v obratu na nulu, jinak to nemá cenu.
DIE VERGELTUNGSAFFE!
»Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein!
(Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen)
djst
Neděle, 09. června 2019 - 11:09:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 938
Registrován: 8-2014
Tam je ještě další věc na zvážení, a to samotná zastávka Nemocnice Motol, která nepatří mezi ty nejdelší. Jezdí tamtudy poměrně dost autobusů: 167, 180 a 184 v kloubech a 174 v SD + 168, 304, 380 v delších intervalech, to je v odpolední špičce průměrně jeden autobus každých 87 s. Představa, že tam bude 365 3 minuty nabírat cestující se mi úplně nezamlouvá, už teď když se sjedou 2 autobusy v zastávce, tak 3. musí čekat a blokovat už tak zablokovanou Kukulovu. Jistá míra segregace příměstské dopravy by tady neškodila (zvlášť, když není žádná městská linka, se kterou by bylo třeba směr Bílá Hora koordinovat), bohužel to tam postavili tak, jak to postavili... možná by to šlo tady, ale znamenalo by to větší stavební práce.
Aby bylo jasno, já jsem pro 365 v trase na Motol, pouze poukazuji na problém, který to přinese. Dosud příměsto u Nemocnice Motol nevadilo, protože 347 není tak vytížená a u 380 a C20 zase není Motol jejich hlavní zdrojová zastávka. Ale 365 je úplně něco jiného...

Ad 386: já tedy jezdím 386 docela často a nezdá se mi, že by zastávka Hostivice, K Dálnici měla nějaký smysl. Obvykle 0 cestujících, občas 1-3. Pravda, jezdím většinou těmi samými spoji. Ale linka kvůli jedné zastávce, která je navíc v docházkové vzdálenosti jiné zastávky (+ o trochu dál je nádraží), mi přijde jako blbost. To už raději ať tam tedy zajedou vybrané spoje 336, pokud je to opravdu potřeba.

Pokud někdo navrhne zatáhnout příměstský autobus do sídliště Petřiny, tak ho nejspíš místní zastřelí před nastoupenou jednotkou a Praha 6 se přidá.
Zajímavé je, že za ty různé 108, 168 a 164 nestřílejí. Nebo snad tolik petřinských jezdí do Ruzyně, Řep či na Norbertov? A střílejí snad v Horních Počernicích za mnohem více příměstských linek? Ne, vážně, co by na tom místním mohlo vadit?
Jahu
Neděle, 09. června 2019 - 11:47:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 845
Registrován: 8-2005
já tedy jezdím 386 docela často a nezdá se mi, že by zastávka Hostivice, K Dálnici měla nějaký smysl
Můj tip je, že na této zastávce trvá nějaká firma z okolí, která platí (přispívá na) provoz linky 386. Z mého pohledu by mohla být alespoň na znamení (pokud je nutné ji za každou cenu zachovat).
Jahu
Neděle, 09. června 2019 - 11:53:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 846
Registrován: 8-2005
Pokud někdo navrhne zatáhnout příměstský autobus do sídliště Petřiny, tak ho nejspíš místní zastřelí před nastoupenou jednotkou a Praha 6 se přidá.
Zajímavé je, že za ty různé 108, 168 a 164 nestřílejí. Nebo snad tolik petřinských jezdí do Ruzyně, Řep či na Norbertov? A střílejí snad v Horních Počernicích za mnohem více příměstských linek? Ne, vážně, co by na tom místním mohlo vadit?

To samé, co v případě Ládví na 348, 349, 368 a 369. (108, 164 a 168 jsou navíc pidibusové linky s intervalem "sobího spřežení na Aljašce" a část z nich ještě navíc vymetá nemocnice a polikliniky po Praze 6 a 5, což je někým vnímáno jako přidaná hodnota.)
Petr_k
Neděle, 09. června 2019 - 11:57:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12721
Registrován: 4-2003
Midibusíky po půlhodině, co se motají po třech ulicích vedle sebe, jsou frí a kůl, na ty se nešahá [biggrin]

Hostivice,,K Dálnici je zajímavá pro provozovatele průmzóny (Tulipán Park - Centroprojekt), ale dokud tam žádná zásadnější firma fungovat nebude, logicky nebude mít ani obrat cestujících. Podobně jsou na tom i jiné zastávky v obdobných územích (Tuchoměřice,,Špejchar nebo Komerční zóna - tam se taky jezdí po většinu dne naprosto zbytečně).
DIE VERGELTUNGSAFFE!
»Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein!
(Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen)
Dave362
Neděle, 09. června 2019 - 20:43:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 7-2013
V průběhu tohoto roku by mělo být dodáno několik nových vozidel. Bude to znamenat konec všech Karos, nebo některé v lepším technickém stavu se nechají dojezdit na nějakou chvíli na zálohách? Například posledním C954E jako je v PIDu #8761 a #8778 bude určitě v nejbližší době končit technická a tak mě napadá jestli ještě vydrží déle. Přeci jenom asi je skoro nemožné aby všechna nová vozidla pokryla stav B952E a C954E.
Lc_736__c_954
Neděle, 09. června 2019 - 22:07:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6378
Registrován: 6-2006
Čistě systémem "kus za kus" to úplně nemožné není, starých vozů zbývá 25. A teď si připomeňme, co má být dodáno za vozy nové:

6x IVECO Urbanway 12M CNG
6x IVECO Crossway LE LINE 12M NP
9x Scania Citywide Suburban LE 15M CNG
4x SOR NBG 18
7x SOR NB 18
Pondělí, 10. června 2019 - 10:49:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79
Registrován: 4-2019
djst:
"Pokud někdo navrhne zatáhnout příměstský autobus do sídliště Petřiny, tak ho nejspíš místní zastřelí před nastoupenou jednotkou a Praha 6 se přidá.
Zajímavé je, že za ty různé 108, 168 a 164 nestřílejí. Nebo snad tolik petřinských jezdí do Ruzyně, Řep či na Norbertov? A střílejí snad v Horních Počernicích za mnohem více příměstských linek? Ne, vážně, co by na tom místním mohlo vadit?"
Zmíněné pidibusové linky obsluhují různé části Prahy 6, kam mnohdy nic jiného nejezdí, takže jsou považovány za bohulibé. Navíc interval 30 minut nestojí za řeč a dokonce tam žádná z nich ani nekončí. Ale ukončit tam příměstské linky ve standardních vozech nebo ještě delších, které sídlišti nic nepřinášejí a zatím není prokázáno, že by to bylo optimální řešení, by bylo zcela jiné kafe. To by zvýšilo dopravní zatížení bez naděje, že bude kompenzováno snížením jiné dopravy. Mimochodem, kde se dají na Petřinách tyto linky rozumně otočit a hlavně odstavit? U konečné tramvají to vidím neprůchodné, hlavně při déletrvajících odstavech.
V Horních Počernicích jde o průjezd k metru na Černý Most. Na tom se nedá nic změnit a aspoň mají místní víc spojů k metru.

(Příspěvek byl editován uživatelem pdk.)
Úterý, 11. června 2019 - 12:22:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110
Registrován: 4-2016
Já si myslím, že jedna jediná příměstská linka ukončená na Petřinách by neměla vadit. Navíc by zajišťovala spojení do Hostivice bez přestupu, to je pořád více méně taková místní relace (plus by JŘ mohl být zkoordinován se 164). Na Ládví toho jezdí oproti tomu o dost více. Samozřejmě se může stát že se nějaká hlava ozve i na Petřinách, ale nebál bych se to zkusit.
Úterý, 11. června 2019 - 18:31:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1643
Registrován: 12-2006
https://www.novinky.cz/krimi/507390-kabriolet-bmw-vjel-v-protisme ru-pod-autobus-ridice-odvezl-vrtulnik.html
Středa, 12. června 2019 - 17:19:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 233
Registrován: 8-2017
https://kladensky.denik.cz/zpravy_region/kladenaci-se-budou-vozit -novymi-bezbarierovymi-autobusy-20190611.html
Jahu
Pátek, 14. června 2019 - 19:11:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 848
Registrován: 8-2005
Nečekaný úlovek na lince 386 (vyfoceno narychlo). Podle pořadovky to vypadá na rychlý záskok z linky 307 (na ranní části šejdru prý byla nějaká B952, podle seznamu autobusů #8776).
Středa, 19. června 2019 - 17:56:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 781
Registrován: 10-2005
Před hodinou na D6 směr Kladno zahlédnuty dvě naftové BN18 [wink]

(Příspěvek byl editován uživatelem Lukasek.)
Míč!... Já nechal ve vlaku míč!
Mistr
Středa, 19. června 2019 - 18:41:05  
Neregistrovaný host
4 kousky sorek
Mistr
Středa, 19. června 2019 - 21:03:36  
Neregistrovaný host
4SP 9820-23 klouby
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.