Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » GVD platný a připravovaný » Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 19. 11. 2019 předcházející | další

Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 19. 11. 2019

dolů
   autor příspěvek
Pikehead
Neděle, 17. listopadu 2019 - 19:06:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5628
Registrován: 3-2007
T.H.: Já se snažil uklidnit Luboše, který "typoval" vysoké stokoruny za výtisk a pochopil jsem to tak, že si ho chce koupit. Jestli si ho nechce koupit, tak je asi jedno za kolik ho Babilon & friends vytisknou, jen cena do dvou stovek (pokud dostanou zadarmo podklady a nebudou na tom chtít moc vydělat), nevypadá nereálně.

A fakt by mě zajímala přidaná hodnota té knížky, co tam jako vidíte. Chcete jet třeba do Police nad Metují a namísto idosu si nalistujete trať 026 a následně dvě další, které po cestě potřebujete. Zjistíte, že to jede v taktu, v uzlech to navazuje. Co tím získáte navíc proti idosu? Nebo jestli je Police nad Metují moc jednoduchá, tak vysvětlete na vhodnějším příkladě.
Neděle, 17. listopadu 2019 - 19:14:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 10-2019
Hledám tam, například a mimo jiné, kombinace spojení, které mi IDOS či jiné elektronické vyhledávače, byť sebelepší, nejsou schopny najít...
Pikehead
Neděle, 17. listopadu 2019 - 19:20:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5630
Registrován: 3-2007
A to je tedy spojení, které následně využijete, nebo je to spojení, které najdete a hřeje vás, že existuje i mimo idos?
Neděle, 17. listopadu 2019 - 19:36:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 10-2019
Myslím tím, že když zadáte v IDOSU odjezd anebo příjezd, vždy Vám to tam nabídne pouze ty první či poslední vlaky, ač jich tam jede více a některé jiné by Vám mohly vyhovovat více (třeba kvůli jistotě neujetí v přestupní stanici, což se občas děje, jak ví zkušenější cestovatelé...). Sice máte možnost si to hledat na IDOSu úsekově, za každou trať zvlášť, ale to pak zase vychází většinou rychleji to listování v KJŘ (alespoň mně). Jisté ovšem je, že KJŘ zabírá v batohu určité místo a taky něco váží a není aktualizovaný, ale podle mně je na každém, aby si zvážil svá pro a proti...
Pikehead
Neděle, 17. listopadu 2019 - 19:47:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5631
Registrován: 3-2007
Ano, stává se mi, že to nabídne třeba (rychlejší, ale z pohledu lístku nepraktickou) kombinaci s Regiojetem nebo Pendolínem, je škoda, že to nejde parametrizovat na "ukaž všechny vlaky".

Tohle je nicméně poměrně významně vyváženo tím, že idos umožní zjistit jestli to všechno jede podle JŘ a podle toho ještě operativně jednat před přestupní stanicí.
Neděle, 17. listopadu 2019 - 19:55:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1946
Registrován: 11-2009
Pikehead: vyhledávač občas nabídne sice optimální spojení, ale s rizikem ujetí. Příklad - hledal jsem spojení Bratislava-Vinohrady - Staré Město u U. Hradiště přes Bylnici. Vyhledávač našel Os do Leopoldova, a tam 3 minuty přestup na Arriva Expres. V případě i malého zpoždění přípoj v háji, protože Arriva čekat téměř jistě nebude. Vyhledávač však už neřekne, že pouhých 5 minut před osobákem jede rychlík, při jehož použití bude na přestup mnohem bezpečnějších cca 20 minut.
Neděle, 17. listopadu 2019 - 20:04:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8664
Registrován: 10-2003
Komis:Tak například vysledovat oběhy souprav. Ale nechci to zde rozebírat.
Ale to klidně rozeberte, protože bych strašně rád věděl, k čemu, kromě šotoušení, je to dobré.
Neděle, 17. listopadu 2019 - 20:38:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14576
Registrován: 12-2007
A nedělají to šotouši, ale lidi, kteří si myslí, že tištěná verze KJŘ je užitečná věc. Jenom ho nebude 18000 ks za 100 Kč, ale maximálně pár set o dost dráž.

Taktéž děkuji a taktéž si jeden koupím byť za cca 500 Kč (mmch. pořád pro mě levnější než by pro mě byly náklady za tisk cca 900 stránek velikosti A5, nemluvě o neskladnosti takového výtisku při tisku na standardní kancelářský papír).
Neděle, 17. listopadu 2019 - 21:06:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2175
Registrován: 8-2007
Zapa:
"Komis:Tak například vysledovat oběhy souprav. Ale nechci to zde rozebírat.
Ale to klidně rozeberte, protože bych strašně rád věděl, k čemu, kromě šotoušení, je to dobré."

Například k tomu, že když má jeden vlak větší zpoždění, tak obratový asi taky nepojede včas a můžu se podle toho zařídit (pokud to vím včas, pochopitelně). Stačí?
Sbohem, Ťapino! Díky, žes tu byla... +5.6.2012
Pikehead
Neděle, 17. listopadu 2019 - 21:13:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5633
Registrován: 3-2007
Paul2no: Jo, v tomhle má idos drobné chybky. Nicméně pro tento příklad je třeba tahat i slovenský kursbuch.

Zapa: Si tady člověk otevře nové obzory... [wink]
Komis
Neděle, 17. listopadu 2019 - 21:14:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 622
Registrován: 2-2019
Zapa: My nesmíme ani naznačovat. [biggrin]

Ostatní vědí.
Neděle, 17. listopadu 2019 - 21:22:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8665
Registrován: 10-2003
Pilatus: OK, chápu. Nicméně tohle je fakt šotoušovina, která se dá každoročně "sehnat".
Neděle, 17. listopadu 2019 - 21:26:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10313
Registrován: 8-2012
Chcete jet třeba do Police nad Metují
Ne, nechci jet třeba do Police nad Metují (až budu chtít jet do Police nad Metují, tak pojedu do Police nad Metují a ne vlakem do nějaké prdele, kde je shodou okolností nádraží jménem Police nad Metují).
Prostě to, že něco nepotřebuju (což je tu nejběžnější argument, "já mám adresář s PDF", "já jsem nepotřeboval" - a z toho přece plyne "není potřeba") ještě neznamená, že to nepotřebuje někdo jiný. Když si to zaplatí, tak proč furt máte problém, co s tím dělá? Aťsi do toho klidně balí svačinu. Vás to snad nějak omezuje ve vašem právu papírový JŘ nepotřebovat?
電車オタク
Neděle, 17. listopadu 2019 - 21:40:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2176
Registrován: 8-2007
Zapa:
"Pilatus: OK, chápu. Nicméně tohle je fakt šotoušovina, která se dá každoročně "sehnat"."

Já těmi vlaky nejezdím (většinou) pro zábavu, ale do práce a zpět domů. A chci se tam i zpět dostat co nejdřív. Takže nejde o šotoušovinu, ale o normální potřebu. A co se týká toho "sehnání", tak já jsem radši, když si to, co chci / potřebuji můžu normálně koupit, do loňska to platilo i o KJŘ ČD. "Shánění" přichází na řadu až pak.
Sbohem, Ťapino! Díky, žes tu byla... +5.6.2012
Komis
Neděle, 17. listopadu 2019 - 22:03:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 623
Registrován: 2-2019
Kdyby se vůbec KJŘ nevydával, tak OK. Ale stejně se tiskne, stačilo říct, kdo má z řad veřejnosti zájem, může si dojít na adresu a svůj výtisk si zakoupit.
Takhle to udělala redakce Zlatých stránek poslední rok, když už neměla peníze na distribuci. Rok poté se přestalo tisknout úplně a byla už jen elektronická verze.
Neděle, 17. listopadu 2019 - 22:21:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2107
Registrován: 4-2014
Komis
Komis:
"Rok poté se přestalo tisknout úplně a byla už jen elektronická verze."

No vidíte a ten samý krok udělala letos i SŽDC, k dispozici už je jen elektronická verze. A byl nějaký humbuk, že Zlaté stránky už nebudou vycházet v tištěné podobě?, nebyl. A ani v televizi o tom nebylo ani slovo, že zlořádi ze Zlatých stránek to už nebudou vydávat v tištěné podobě. Prostě sbírka JŘ je u konce, to je úplně to samé, jako když dojezdili Sergeje, ČD zavírají pokladny, SŽDC ruší signalisty a výpravčí ve stanicích, protože teď všude probíhá rozsáhlá montáž JOPKY a výpravčí, který třeba sloužil v jedné stanici 20 let a měl to v místě bydliště, najednou teď musí dojíždět úplně někam jinam, protože SŽDC tam udělalo dálkařinu, také se mu to nelíbí, ale bohužel. A takových příkladů je, takže úplně stejné to je teď i s knižním jízdním řádem.
No však se to možná bude 15.12.2019 probírat i v televizi, že zlořádi od SŽDC si dovolili vydat jízdní řád pouze jen v elektronické formě. Lepší by bylo, kdyby to tam vůbec ani nevysílali a bude klid, jde jen o zvyk, že JŘ už nebude v tištěné podobě.





(Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.)
Neděle, 17. listopadu 2019 - 22:37:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1787
Registrován: 7-2017
Se divím, že vycházejí kuchařky, když je v TV tolik "gastroumělců" a vše jde stáhnout z netu.
Neděle, 17. listopadu 2019 - 22:47:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2108
Registrován: 4-2014
Mot - jenže ti gastroumělci za to, že načmaraj kuchařku a vydají ji v tištěné podobě za, to mají těžké prachy, jinak by to taky nedělali.

Prostě ČD a SŽDC, aby vydělali další prachy, tak nemají zájem a bodejď ne, když mají zaručen stálý přísun peněz a každý rok si řeknou o vyšší částku a stát jim jí dá a navíc SŽDC se chystá účtovat všem dopravcům ošlapné za to, že cestující šlapou po peronech SŽDC, takhle se vydělávají prachy a ne tiskem a distribucí nějakého knižního JŘ, který si koupí jen malá hrstka lidí.
Jenže kuchařku od Bohdalový si koupí kde kdo, protože těm pokrmům udělá v televizi pořádnou reklamu a pak ta kuchařka jde na dračku.

(Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.)
Neděle, 17. listopadu 2019 - 22:53:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20524
Registrován: 5-2002
Pilatus: když má jeden vlak větší zpoždění, tak obratový asi taky nepojede včas...
... nebo taky bude ten zpožděnej v části trasy odřeknut a otočen dřív, popřípadě pojede náhradní souprava.
Pak se taky vyskytujou špeky, že souprava otočí na jinou trať (typicky nějaká ta Lysá na Kralupy), nebo jede nějaký ten Sv (třeba páteční "ropovod" z Nymburka), které se z JŘ vykoukávají ne až zas tak snadno.

Já těmi vlaky nejezdím (většinou) pro zábavu, ale do práce a zpět domů.
A to jezdíš pracovat po celé ČR, že na to potřebuješ celosíťový jízdní řád? Nevím, ptám se.
Nicméně pokud pro jednoduchost přistoupím na to, že Ti v tom ty oběhy nějakým významným způsobem pomáhají, tak to je z toho KJŘ vysledováváš ad hoc na trase, nebo si to přichystáš předem doma?
Pokud b), tak by to z .PDF verze nešlo...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Komis
Neděle, 17. listopadu 2019 - 23:28:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 624
Registrován: 2-2019
Luboš_3.21: Jenže my ještě nejsme rok poté, nýbrž minimálně rok předtím, neboť se stále ještě tiskne.

Hajnej: Jenže jak už tady předtím padlo, pdf verzí se listuje dost blbě, resp. pomalu (rozuměj nevytištěnou, protože proti tisku v dnešní době přece bojujeme).
Babilon
Neděle, 17. listopadu 2019 - 23:44:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4224
Registrován: 12-2007
tak by to z .PDF verze nešlo...?
Jde leccos, třeba utírat zadek novinami. Ale nějak nechápu, proč to pořád řešíte.
Neděle, 17. listopadu 2019 - 23:51:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20525
Registrován: 5-2002
L3.21: Jenže kuchařku od Bohdalový si koupí kde kdo, protože těm pokrmům udělá v televizi pořádnou reklamu a pak ta kuchařka jde na dračku.
A to je přesně byznys toho nakladatele - ten do toho vrazí svoje prachy a když to na tu dračku úplně nejde a něco se neprodá, tak to nikdo neřeší a neopičovává, že se zbytečně vyhazujou státní prachy.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Neděle, 17. listopadu 2019 - 23:59:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20526
Registrován: 5-2002
Babilon: Jde leccos, třeba utírat zadek novinami.
Ne že by to nešlo, ale ty noviny jsou na to zbytečně velké. Naopak se ta jejich velikost hodí při venčení psa.

Ale nějak nechápu, proč to pořád řešíte.
Já už (ne)vydání KJŘ neřeším, to je teď přece Vás byznys, takže to řešit není třeba (přísně vzato teď budete nanejvýš řešit buď Vy, že jste toho vydal moc a leží vám to, anebo - a to spíš - budete řešen, že jste toho vydal málo a na všechny se nedostalo).

Mě prostě zaujala ta argumentace, k čemu všemu je potřeba tištěný papírový KJŘ, to je celé...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pondělí, 18. listopadu 2019 - 07:58:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10314
Registrován: 8-2012
Já už (ne)vydání KJŘ neřeším
Ne, vůbec [crazy], točíš to tu celý víkend... Proč?
Mě prostě zaujala ta argumentace
No a mě zas třeba ty (pseudo)argumenty, proč to ten druhý nepotřebuje... tak hlavně když se něco děje.
電車オタク
Pondělí, 18. listopadu 2019 - 08:22:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9606
Registrován: 4-2003
Ale nějak nechápu, proč to pořád řešíte.

Já to nijak neřeším.

Mě prostě na akorát zajímá, jak ten člověk odpoví, protože taková argumentace mi přijde daleko za pomyslnou hranou "to nevymyslíš".

Stejně jako na florbale jsme se onehdádá zeptal v kabině jednoho člověka, proč dal z firmy XX výpověď (pro mě za daných okolností ne zcela pochopitelná věc nahlíženo racionálním pohledem na možnosti toho člověka) a a on mi sdělil, že potřebuje sbouchat psí kotec. Takovýhle argumenty bych nikdy nedal dohromady, a to ani s pomocí manželky, dětí, přátel, kolegů... . což je dáno tím, že asi nikdo se nedovete pořádně vžít do uvažování skladníka.

Prostě (stejně jako v řadě jiných případů...) obyčejná sociální sonda= zjistit jak to má někdo jinej, nic víc v tom nehledejte.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."

Nechic
Pondělí, 18. listopadu 2019 - 09:26:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2621
Registrován: 4-2010
Napsal kdy T.H. něco k věci bez navážení se do kohokoliv jiného? [biggrin]
Mladějov
Pondělí, 18. listopadu 2019 - 09:31:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14214
Registrován: 3-2007
RadekŠ:
"

Stejně jako na florbale jsme se onehdádá zeptal v kabině jednoho člověka, proč dal z firmy XX výpověď (pro mě za daných okolností ne zcela pochopitelná věc nahlíženo racionálním pohledem na možnosti toho člověka) a a on mi sdělil, že potřebuje sbouchat psí kotec. Takovýhle argumenty bych nikdy nedal dohromady, a to ani s pomocí manželky, dětí, přátel, kolegů... . což je dáno tím, že asi nikdo se nedovete pořádně vžít do uvažování skladníka.

"

No a jiného by spíš napadlo, že se ti třeba jen prostě nechce svěřovat, nechce o tom s tebou mluvit.
Pondělí, 18. listopadu 2019 - 10:18:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12946
Registrován: 5-2004
A jeste dalsiho by napadlo ze si z dotycnyho dela[zadnice].

Jinej by treba rek ze nastupuje u nasa jako kosmonaut - nahradnik[biggrin]
Pondělí, 18. listopadu 2019 - 10:56:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1788
Registrován: 7-2017
Ad Zlaté stránky: jestli se nepletu, tak ty se rozdávaly zdarma/ výměnou.
Komis
Pondělí, 18. listopadu 2019 - 11:08:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 625
Registrován: 2-2019
Ano. To je jediný rozdíl oproti KJŘ. Za Zlaté stranky se neplatilo. Čekal jsem, že to někdo vytáhne. [happy]
Pondělí, 18. listopadu 2019 - 11:26:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1789
Registrován: 7-2017
Hmmm. Asi už hodně pamatuju [wink]. Ono když se řekne "A", tak by se taky mělo říci "B".

(Příspěvek byl editován uživatelem mot.)
Komis
Pondělí, 18. listopadu 2019 - 13:08:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 627
Registrován: 2-2019
Nebylo mým cílem neříct "B", ale řešil jsem distribuci. Taky mohli říct, že Zlaté stránky už nejsou.
Pondělí, 18. listopadu 2019 - 13:25:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9607
Registrován: 4-2003
padlo, že se ti třeba jen prostě nechce svěřovat

Tak to opravdu nebylo.

Za Zlaté stranky se neplatilo

Aby ne, když se v jejich byznysmodelu platí za inzerci.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."

Pondělí, 18. listopadu 2019 - 15:03:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12947
Registrován: 5-2004
Zluty stranky byl "vyssi level" puvodnich telefonnich seznamu doplneny o reklamu. I ty puvodni bez reklam byly zadarmo - resp se vymenovaly kus za kus.
Pondělí, 18. listopadu 2019 - 19:22:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7614
Registrován: 1-2007
Petr Vlček: V ceně poplatku za telefon, ne?
Pondělí, 18. listopadu 2019 - 19:57:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3192
Registrován: 2-2007
Zajímavě přispěl předřečník tématem příjezdových a odjezdových listů ("bílé" a "žluté"). Zveřejňuje je SŽDC elektronicky nebo pouze fyzicky ve stanicích?

(Příspěvek byl editován uživatelem Pospec.)
Pezos
Pondělí, 18. listopadu 2019 - 20:28:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1545
Registrován: 4-2014
Myslíte tyhle?
Pikehead
Pondělí, 18. listopadu 2019 - 21:07:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5634
Registrován: 3-2007
T_._H_.:
"Chcete jet třeba do Police nad Metují
Ne, nechci jet třeba do Police nad Metují (až budu chtít jet do Police nad Metují, tak pojedu do Police nad Metují a ne vlakem do nějaké prdele, kde je shodou okolností nádraží jménem Police nad Metují). "
No když už se potřebujeme rýpat i v ilustrativních příkladech, tak i od nádraží v Polici se péčí zde přítomného kolegy Záruby celkem slušně dá do města dostat pomocí IDS.
A myslel jsem opravdu nádraží a ne město, protože jsem měl v hlavě plánovaný trek začínající v Machovské Lhotě. Nadhazovat držitelům kursbuchů takový cíl by ovšem byla nefér a falešná podpásovka, za kterou bych byl jistě právem pojebán.

T_._H_.:
"Prostě to, že něco nepotřebuju (což je tu nejběžnější argument, "já mám adresář s PDF", "já jsem nepotřeboval" - a z toho přece plyne "není potřeba") ještě neznamená, že to nepotřebuje někdo jiný. Když si to zaplatí, tak proč furt máte problém, co s tím dělá? Aťsi do toho klidně balí svačinu. Vás to snad nějak omezuje ve vašem právu papírový JŘ nepotřebovat?"
Ovšem toto je zase vaše oblíbené hobby hrabání se v hovnech, které jste sám nakladl. Já se jen zcela neutrálně ptám na use cases, které vlakový kursbuch umožňuje, třeba mi něco potenciálně užitečného uniká. Zatím jsem se dozvěděl, že vy si do toho balíte svačinu, kdosi jiný z toho odhaduje řazení a někdo další tím obchází drobné chyby v logice idosu.
Pondělí, 18. listopadu 2019 - 21:12:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3194
Registrován: 2-2007
Pezos, díky moc! Neumim hledat.
Pondělí, 18. listopadu 2019 - 21:46:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20548
Registrován: 5-2002
Pike: protože jsem měl v hlavě plánovaný trek začínající v Machovské Lhotě
Na Hejšovinu...?
Jestli jo, tak schválně jestli tam najdeš Krakonošův trůn. [wink]
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pondělí, 18. listopadu 2019 - 21:51:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13112
Registrován: 8-2004
Bram:
SŽDC toho nechce hodně. ... A nějaké odbočky? K čemu, když to nechceme, že jo?
Jak kde. Někde se daří chtít.[happy][vypravci]

Pikehead:
Obecně bych to shrnul asi tak, že tabulka JŘ (u vlaků i autobusů !!) nabízí poněkud rychleji ucelenější pohled na možnosti spojení do dané lokality než vyhledavač. Např. že ukončit výlet v bodě X není výhodné a je výhodnější dojít do bodu Y, kde jezdí/zastavuje třeba dvakrát tolik spojů. Snáze nalezne možnost záložního spojení. při ostrém přestupu někde na trase. Jistě, i ve vyhledavači se dá k těm informacím dobrat, ale na spoustu zbytečných klikání).
A ano, existují tabulky pdf, ale když doma plánuji výlety nebo jen po roce/dvou/třech/... ověřuji platnost nějakého spojení, je pro mne snazší sáhnout po knize než otevírat počítač a proklikávat se k souboru (a obrazovka chytrotelefonu je po tabulku pořád malá).

Jinak nechápu, proč se tu někteří snaží ostatní přesvědčit, proč něco nemají chtít/potřebovat. Je snad přeci každého věc, co používá.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Pondělí, 18. listopadu 2019 - 21:57:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7615
Registrován: 1-2007
ad Police: Když se chcete dostat od vlaku do Police nad Metují, tak paradoxně ze Žďáru nad Metují je to blíž.
Úterý, 19. listopadu 2019 - 07:54:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14578
Registrován: 12-2007
Zatím jsem se dozvěděl, že vy si do toho balíte svačinu, kdosi jiný z toho odhaduje řazení a někdo další tím obchází drobné chyby v logice idosu.
Tak to jste asi přehlédl příspěvek můj + několika dalších diskutujících, kteří jsme napsali, že v KJŘ vyhledáváme vlakové spojení před cestou i (např. při změně plánů, ať už vzešlých z vlastní vůle či vinou vnějších okolností) během cesty.
Úterý, 19. listopadu 2019 - 07:57:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1198
Registrován: 11-2007
ad Hroch:Naprostý souhlas.[ok]
Pořád nechápu a nebo vlastně chápu protože SŽDC...,proč nelze JŘ zasílat na dobírku, prostě přijmout objednávky a podle jejich počtu vytisknout x ks navíc? V čem jako by byl problém?[crazy]
Pikehead
Úterý, 19. listopadu 2019 - 08:16:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5638
Registrován: 3-2007
Hajnej: Uvidíme podle stavu sněhu, resp. mnohem obvyklejšího zašlapaného náledí. [wink]

Hroch: Jo, třeba ten oblastní JŘ Ireda přesně takhle používám (když se povede koupit). Jenže v tom jsou i autobusy a není to kniha, ale brožurka... (Nakonec to "dvakrát tolik spojů" jsou často právě autobusy.)

Z tohoto průzkumu bych učinil ten závěr, že se jedná jen o další případ preference papír vs. elektronická média, obecně to koreluje s věkem...
Úterý, 19. listopadu 2019 - 08:31:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7618
Registrován: 1-2007
Dj_tiësto: A když tu dobírku nezaplatíte, tak ty náklady uhradí kdo? SŽDC, takže daňový poplatník, skvělé... Ano, je to v rozpočtu státu naprosto minoritní položka, ale jde o princip.
Úterý, 19. listopadu 2019 - 08:58:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3404
Registrován: 5-2002
Pikehead: i od nádraží v Polici se péčí zde přítomného kolegy Záruby celkem slušně dá do města dostat pomocí IDS
Mojí ne, tamním pachatelem je jiný diskutér. [happy]

Já se jen zcela neutrálně ptám na use cases, které vlakový kursbuch umožňuje, třeba mi něco potenciálně užitečného uniká. Zatím jsem se dozvěděl, že vy si do toho balíte svačinu, kdosi jiný z toho odhaduje řazení a někdo další tím obchází drobné chyby v logice idosu.
A kdybyste pořádně četl, dozvíte se, že další a asi hlavní užití je pro plánování akcí, u nichž není pevně dáno kdy a odkud kam se mají konat (neboli "získat rychlý přehled, kdy je nejlepší chtít jet").
Úterý, 19. listopadu 2019 - 09:27:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10329
Registrován: 8-2012
když už se potřebujeme rýpat i v ilustrativních příkladech
Ilustrativní příklad nic neilustruje. Já jsem vlastníkem knižního JŘ a jel jsem do Police autem, kolega si to vyhledal v IDOSu a jel tam vlak+bus ("cesta je cíl").
Vy si prostě jen potřebujete dokázat něčí pomýlenost jen proto, že si koupí tištěný JŘ - je to hlupák ("třeba mi něco potenciálně užitečného uniká" a přitom se pokládáte za toho chytrého = druhý je blbec), stařec ("obecně to koreluje s věkem") atd.
Já se jen zcela neutrálně ptám na use cases
Jojo, ta neutralita a neřešení z toho úplně odkapává.
Žít a nechat žít.
電車オタク
Úterý, 19. listopadu 2019 - 09:31:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10330
Registrován: 8-2012
A když tu dobírku nezaplatíte, tak ty náklady uhradí kdo? SŽDC, takže daňový poplatník, skvělé
Jak jsou tu všichni ti chytří elektronizovaní... slyšeli jste někdy třeba o Kickstarteru/Hithitu apod.? Pokud se sejde dostatek peněz (předem zaplacených!), projekt se realizuje - pokud ne, peníze se vrací. Ale, samozřejmě, v podmínkách modrogumní státní organizace si to i já těžko dovedu představit.

kdybyste pořádně četl, dozvíte se
To není potřeba. Potřeba je "neutrálně" zúčtovat...
電車オタク
Úterý, 19. listopadu 2019 - 09:34:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9929
Registrován: 4-2003
Tomáš Záruba:A kdybyste pořádně četl, dozvíte se, že další a asi hlavní užití je pro plánování akcí, u nichž není pevně dáno kdy a odkud kam se mají konat (neboli "získat rychlý přehled, kdy je nejlepší chtít jet").

Pochopení této záležitosti je zcela mimo omezené mentální možnosti páně Pikeheada.

Ale pytloviny typu narovnání stávají trati Strančice - Benešov, aby tam byla konstantní traťová rychlost 120 km/h, kterou bez výrazných přeložek a demolic mnoha stávajících objektů dosáhnout nejde, to ano. To se panu Pikeheadovi hodí do krámu (měl by to do práce o pět minut rychlejší), ač je poměr cena/užitek naprosto šílený, tak to jo [crazy].

Pikehead: Z tohoto průzkumu bych učinil ten závěr, že se jedná jen o další případ preference papír vs. elektronická média, obecně to koreluje s věkem...

Do důchodu mám ještě čtvrtstoletí [proud].




(Příspěvek byl editován uživatelem Bram.)
Úterý, 19. listopadu 2019 - 09:47:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 456
Registrován: 9-2015
>> Mouka a jeho "vyšší princip"
Jestli je to fakt vážně míněná námitka, tak si udělaj za (vratných) 100 Kč účet u FIO, do poznámky k platbě (předem) nechť každý napíše adresu, a brigádník pojede podle výpisu z účtu: zadarmo získané elektronické evidence. K nákladům na služební výtisk se přičte balné, poštovné, odvoz na poštu (jasně, jen to bude třeba 120 Kč), což si možná každý neuvědomuje - domluva se zásilkovnou by možná byla lepší, možná by se místo balení dal použít jen sáček+kód zásilky.
Stejně, jestli se někdo "podnikatelsky" zajímá, že by to vydal, není možné než vlastní tisk spíš dosáhnout domluvu na SŽDC, že dotisknou objednaný počet za cenu, kterou si řeknou, a použít tenhle postup? Nemá to ale/totiž cenu dělat bez toho, že SŽDC o tom aspoň zveřejní cenu na svých stránkách. A vzhledem ke kvačícímu času a zavalení distribuce dárkama bych dotisk+rozeslání pro zájemce dělal tak k 5.1., a ještě líp k první změně.
Úterý, 19. listopadu 2019 - 09:49:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 457
Registrován: 9-2015
oprava: cenu -> info
Úterý, 19. listopadu 2019 - 10:16:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9611
Registrován: 4-2003
že tabulka JŘ (u vlaků i autobusů !!) nabízí poněkud rychleji ucelenější pohled

No to asi jo, ale proč bych si kupoval papírový KJŘ, když 95 % těch tabulek stejně nepotřebuju?

----

Hele, takových argumentů tady můžeme snést milion. Ale v jádru jde stejně o tom kolik lidí si to bude ochotno koupit.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."

Úterý, 19. listopadu 2019 - 10:29:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4215
Registrován: 5-2004
Mirek_Zv.: právě jste vymyslel onen T.H.-zmíněný Kickstarter/Hithit nebo český Startovač.
Babilon
Úterý, 19. listopadu 2019 - 10:32:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4225
Registrován: 12-2007
ale proč bych si kupoval papírový KJŘ
On vás někdo nutí? To, že zrovna VÁM je k ničemu, už dávno víme, opakujete to tu stále dokola.
Nesni
Úterý, 19. listopadu 2019 - 10:37:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2117
Registrován: 6-2014
jde stejně o tom kolik lidí si to bude ochotno koupit
Nedostanou příležitost si KJŘ koupit. O to jde. Běžný cestující se nedostane ani k výtisku od SŽDC a nejspíš ani k šotovýtisku p. Babilona (soudě podle předpokládaného nákladu).

proč bych si kupoval papírový KJŘ, když 95 % těch tabulek stejně nepotřebuju
V papírových tabulkách se hledá rychleji než v tabulkách na monitoru počítače nebo dokonce mobilu.
Úterý, 19. listopadu 2019 - 10:43:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15097
Registrován: 10-2004
RadekŠ: Ale šotouši potřebují mít vlakový KJŘ komplet. Ostatní argumenty jsou jenom o tom, aby nějak obhájili svou potřebu ten KJŘ vlastnit. Co na tom, že na cesty je to obrovský krám, beztak ho s sebou vozí málokterý šotouš, KJŘ hezky čeká opečováván v knihovničce. Běžná populace spíš ocení JŘ alá PID do peněženky, který si vezme na informacích zadarmo, ale beztak v době mobilních telefonů vedou internetové aplikace. Opravdu nevidím důvod, proč by si mělo SŽDC přidělávat práci s tiskem a distribucí KJŘ, když to dělat nemusí a nechce.

Nesni: To už jsme slyšeli snad 1000x. Ale Vy, když hledáte spojení, potřebujete honit vteřiny? To sotva.
Úterý, 19. listopadu 2019 - 10:46:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10333
Registrován: 8-2012
proč bych si kupoval papírový KJŘ, když 95 % těch tabulek stejně nepotřebuju?
Mně od začátku téhle už dost vousaté diskuze chybí odpověď na jinou otázku: proč by si někdo jiný nemohl koupit papírový KJŘ, když ty (a pár dalších) 95% tabulek stejně nepotřebuješ?
電車オタク
Úterý, 19. listopadu 2019 - 10:57:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2111
Registrován: 4-2014
Nějak nerozumím tomu, proč SŽDC bude tisknout služební výtisk. Vlakvedoucí a průvodčí už tištěný jízdní řád dlouho nefasují a na pokladně pokladní všechny spoje hledá v počítači. No a když přestane jít proud, tak pokladna se pro veřejnost uzavře z provozních důvodů, takže v tom papírovém, vám pokladní také žádný spoj nevyhledá, ani v tom tištěném, protože je pokladna z provozních důvodů uzavřena.
Jedině, proč ho SŽDC tiskne jako služební výtisk, tak ho asi každý zaměstnanec v baráku na nábřeží bude mít vystaven na svém pracovním stole jako posvátnou bibli a asi budou mít i novou pracovní náplň, kdy se svolají všichni zaměstnanci v baráku na nábřeží do zasedací místnosti a každý den bude probíhat povinné předčítání z jízdního řádu a každý zaměstnanec bude ve svém výtisku kontrolovat toho předčítajícího jestli jim vybraný vlakový spoj předčítá správně.

(Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.)
Úterý, 19. listopadu 2019 - 11:07:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1917
Registrován: 4-2005
Musím říct, že KJŘ určitě používám míň než v minulosti, pokud bude ale nějaká možnost jej získat i za vyšší cenu, budu rád, ale nezblázním se, když nebude. Někdy se přistihnu, že se mi prostě spojení v mobilu/počítači hledat nechce a rád sáhnu po KJŘ. Třeba občas jezdívám poněkud obskurní trasu Bechyně - Brno. Můj vlak či IDOS tě pořád "nutí" jet přes Prahu. Já ale chci přes Pelhřimov resp. Veselí. Takže to zase v mobilu musíš rozdělit na např. Bechyně - Jihlava a Jihlava - Brno, aby ti to milostivě našlo spojení přes Vysočinu. Někdy se mi zkrátka klasická traťová tabulka víc hodí, ať už třeba kvůli mezistaniční kilometráži nebo graficky zřetelné informaci o sledu vlaků atd. Samozřejmě tu je možnost si to celé vytisknout, ale to zase bude příliš velké a neforemné. No a je tu ještě jedna věc, prostě bych ho rád měl:-) Ale jak říkám, nepotřebuji ho nutně, jsou důležitější věci na světě, ale potěšil by:-)