| Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » GVD platný a připravovaný » Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 07. 06. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 07. 06. 2019dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1488 Registrován: 5-2014 |
Dj_tiësto: Sice se do toho shitstormu zapojovat nechci, ale vážně mají ČD zlevnit? Chci například jet v sobotu ze Zábřeha do Popravu. ČD za 289 Kč (pravda, IN 25), RJ za 379 Kč (pravda, bez kreditovky, kterou se mi v novém shopu zatím nepodařilo navolit). Každopádně... Ať si sakra každý vybere, co chce. Účel tohoto fóra není spekulovat o tom, jestli je lepší toto nebo něco jiného. (Příspěvek byl editován uživatelem BoH.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1489 Registrován: 5-2014 |
https://zdopravy.cz/ceske-drahy-zrusi-sezonni-nocni-vlak-do-kosic e-bohemia-skonci-29356/ |
|
Komis
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 398 Registrován: 2-2019 |
Už se těším na to, až budou ČD rušit i tu Slovakii s odkazem na to, že přece jezdí Regiojet. ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") Jak pravil klasik: "Vyzkoušel jsem oboje, nedá se to srovnat." (Příspěvek byl editován uživatelem Komis.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 7-2018 |
Návrh GVD 2020 - Žilinský kraj. http://www.zilinskazupa.sk/sk/samosprava/urad-zsk/odbor-dopravy/d oprava/ramcovy-navrh-cestovneho-poriadku-zsk-gvd-obdobie-2019-202 0-pripomienkovanie.html |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14937 Registrován: 10-2004 |
Mimochodem Bohemia stav prodaných míst na dnešek z Třince do Žiliny: 17 sedaček a 18 lehátek. A to se vyplatí. ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") A ve většině případů co jsem namátkou koukal v pracovní dny, krom pátků, to bývá podobně bídné. A třeba teď v z pátku na sobotu zatím 28 lehátek a 15 sedaček. To se sice ještě zlepší, ale o kolik? Opravdu se ČD nedivím, že takto ztrátový vlak provozovat nechtějí. Slovakia má dnes na stejném úseku prodáno 69 lůžkových míst z pátku na sobotu 119. V obou případech se bavíme zhruba o 4 násobně vetší poptávce na Slovakii vůči Bohemii. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4210 Registrován: 6-2008 
|
Orky. HM. Když dva noční vlaky máš a postavíš je tak, že za každou cenu se nadají využít v polovině republiky díky přípojům je výsledek tak nějak jasný na dlouho dopředu a stalo se tak se tak na minutu a sekundu přesně... Ale na to téma jsme už tady hovořili či psali x krát. Tak za mne jen pro připomenutí a bez dalšího komentáře... Se divím, že slovo kokot nemá dotyčný co se podepisuje pod výsledkem rovnou v občance... V příštím JŘ to vypadá na jízdu zbylé Slovakie s omezením a dvou let na odchod z Jř nočních vlaků... Uf. Nechtěl jsem na nic z toho reagovat, ale nezdařilo se. Nechal jsem se unést jako vždy... ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 469 Registrován: 7-2017 |
Lenže celá pointa dvoch nočných vlakov je tá, ze vezú aj autovozne a k ním treba lôžka. Zoberme si, minuly týždeň som videl autovlak na SK mal 4 autovozne a 21 áut ešte 3 lôžka k nim, to uz máme 7 vozňov, ešte dve sedačky, batozinak, vozne do Poľska, lehátko lôžka, to je 15 vozňov. Už prakticky ani ni ej kapacita, tak na tri lôžka, co cez prázdniny alebo sviatky bude hneď preč. A to len autovozne priniesli 2500€ určite, čo zase RJlen tak nedá. Ale to je to výsledok politiky CD, stále nejaké zmeny, nevedia tomu dať tvár a aspoň dva tri roky nechať ľudí aby si zvykli. RJ jazdí z Prahy 21:4x už pár rokov a nemá nijto problém. U CD si kúpite lístok a nemusíte ho síce vytlačiť, ale zae okolo 21:40 vás navštívi sprievodca, ze chce lístok vidieť. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 470 Registrován: 7-2017 |
Orky a ten údaj je odkiaľ? Len CD ci aj ZSSK? |
|
Komis
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 401 Registrován: 2-2019 |
Orky: Samozřejmě je vlakem první volby Slovakia, která jezdí celoročně. Chvíli trvá, než si lidé povšimnou, že už zase jezdí i sezónní Bohemia, a začnou ji využívat víc; o prázdninách o tom nepochybuju. Navíc často vidím, že VJE jsou vyblokované a jezdí se jen za ceny NRT, což k vyprodání obou spojů určitě nepřispívá. |
|
Nechic
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2539 Registrován: 4-2010 |
Ten GVD ZSSK je fascinující. IC z Blavy v 6,12,16,18 to určitě nějakou bonitnější klientelu naláká s takovýma dírama ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3957 Registrován: 9-2007 
|
V úterý v noci mimo letní prázdniny, to je skutečně berná mince obsazenosti každého vlaku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9728 Registrován: 4-2003 |
Vantju:V úterý v noci mimo letní prázdniny, to je skutečně berná mince obsazenosti každého vlaku. V případě tohoto vlaku ano. Bohužel, posuzovat efektivitu celoročně jezdícího vlak podle obsazenosti v létě fakt nejde... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 471 Registrován: 7-2017 |
He, aky celoročný vlak, keď Bohemia jazdí sezónne? Ten údaj od orkyho je zlý, ako píšem, udaje o obsadenosti treba poskladať z CZ a SK časti. Navyše Bohemia ešte len teraz zacala jazdiť a uzávera v Tatrách končí 15.6. Ako píšem, zrušenie je nezmysel, ale za likvidáciu ziskoveho produktu treba poďakovať ZSSK a CD, lebo musia každý rok niečo meniť posúvať, raz blokujú akcni jizdenky a predávajú len za NRT, ani LE nema taky bordel v tarife. Na toto sa ľudia vykašlú |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13872 Registrován: 3-2007 |
No, jaksi původně jezdily celoročně dva noční vlaky (bavíme se o ČD a Bohemii, Slovakii), pak se logicky ukázalo, že mimo sezonu je to plýtvání, v sezoně jeden vlak těžce nepobíral a tak se rozhodlo (podle mne správně) mít jeden vlak jako sezonní posilu. Dokonce tak inteligentně vyřešili separátní obsluhu Popradu autovozy (na Bohemce). Nynější změna je, co mám info, na žádost slovenské strany - šetří, jak nejjednodušeji umí - no hlavně že zavedli ( po třech letech ? ) motoráček do Kapušan, řadu zbytečných Os (např. Šahy - Zvolen) a povinně místenkový bagetový expres do Mukačeva celoročně denně Holt že noční vlaky Praha - Košice (-případně něco) mají pořád potenciál, jsem tady psal dávno, v době rušení Excelsioru. U Jančurů a Leošů to holt vědí.. ZSSK bohužel totální bezkoncepčnost. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12744 Registrován: 5-2004 |
Je skoda ze bohemka neumi kola a od letoska prakticky ani slovakia (jedine haky ve velkoprostoru a tedy bez moznosti luzka/lehatka. Kdykoli jsem slovakii jel tak kol v hytlaku bylo 2-8. Auto odvezes ale kolo ne... Tudiz az pojedu na vychod tak bud den nebo polanou... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 7-2017 |
Mladejov.to sa ľahko vyhovára....ale ja mám informácie že na žiadosť českej strany a tomu verím viac..len preto že v diaľkovej medzištátnej doprave ZSSK sa len prispôsobuje svojim partnerom |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13874 Registrován: 3-2007 |
Proč bych se měl vyhovárať ?? Spíš to hází jedna strana na druhou. Upřímně - mně to nijak nepostihne, nemám(e) potřebu jezdit v pátek před velikonocemi ap. Když chtěj "šetriť", budou profitovat jiní - mně už je to fakt jedno. Tyhle tanečky se dělaly už před Jančurou a před Leošem - zrušíme, zavedeme, zrušíme.. Poľanou..tak jezdí pořád lůžko Praha - KE - Prešov, otázka je, jestli to bude jezdit i další gvd, když má být 283 v soupravě rj. Mmch letos jsem s tím jel a z Prahy až někam do Zámků dusno na chcípnutí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6886 Registrován: 12-2011 
|
Tak za Railjetem se už lůžka tahaly, toto nebude problém.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 7-2017 |
Mladejov pravdou však je že pokial CD si tie Varšavy zavesia na iný vlak bude sa môcť posilniť Slovakia na Slovensko a žiadny iný sezonny vlak nebude potrebný.... čo sa týka EC 282/283 zostáva rovnako po NZ aj s lôžkom do Prešova Rj bude 284/285 a na ňom skutočne žiadne lôžko nebude ( súčasný v Cechách Brnenský drak) no a tým že bude jazdiť to nešťastné lôžko nebude pravdepodobne môcť byť prípoj v Bratislave od Rj 285 na R 801 |
|
Komis
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 406 Registrován: 2-2019 |
Zámčan: A nevíš náhodou, to pátečně/sobotní pendolino do Košic má jezdit, nebo ne? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 559 Registrován: 7-2017 |
Komis: mělo by, ale ČD o tom ještě jednají se Slováky: https://zdopravy.cz/ceske-drahy-zrusi-sezonni-nocni-vlak-do-kosic e-bohemia-skonci-29356/ V návrhu jízdního řádu není zatím ani vedení druhého pendolina mezi Prahou a Košicemi. Plán na provoz tohoto spoje oznámily České dráhy nedávno Úřadu pro přístup k dopravní infrastruktuře. „Ještě není rozhodnuto. Jeho vedení řešíme s partnery na Slovensku,“ dodal Joklík. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 7-2017 |
Komis Na Slovensku rozhoduje o pridaní spoja ministerstvo dopravy a to s vedením takéhoto spoja nedalo ZSSK súhlas, ibaže stále sa bavíme že sa jedná...a tam môže nastať posun...typu vy nám nezoberite my Vám nedáme a toto zrušíme atd...chce to ešte čas, možno už sa rozhodlo len nie je vhodné aby už o tom vedela konkurencia. Pokial to na Slovensku nie je v návrhu treba počítať s tým že nebude.....ono musíte si uvedomiť že pokial v danom smere jazdí aj Regiojet a Leo slovenské ministerstvo nebude mať bohvieaký zaujem preplacať další spoj ČD, napr aj preto že súkromník môže spustiť antikampaň že ministerstvo dopravy zneužíva peniaze daňových poplatníkov , je to politika idú volby.... |
|
Komis
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 407 Registrován: 2-2019 |
V té časové poloze, v níž jezdí doposud, to není až taková bomba, hlavně pro slovenské cestující, ale kdyby jezdil, řekněme, 12:00 z Prahy, byl by příjezd do Košic mnohem zajímavější. No tak uvidíme, jaká bude nakonec ta "dohoda"... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 472 Registrován: 7-2017 |
Komis, práveže pre slovenských cestujúcich by bol vlak o 12 nezaujímavý, pretože ak mam cely deň voľno, môžem cestovať už ráno, ale ak chcem ísť z práce na Slovensko, tak väčšina ľudí môže najskôr o 14 z práce, to je tak akurát dobehnúť na hlavní a hajde domov. Kto potrebuje za Košice, po toho väčšinou aj tak prídu autom na stanicu do Košíc |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3354 Registrován: 4-2007 |
Komis: To jsi úplně mimo. Právě, že v poledne je k ničemu![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") To pendolino je pro slovenský gastarbeitery, kterejch je plná Praha. |
|
Komis
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 408 Registrován: 2-2019 |
Všiml jsem si, že EC Roháče po poledni bylo plné a hodně Slováků přistupovalo i v Olomouci, kam vlak dorazil kolem půl čtvrté. Takže tak úplně mimo to asi nebude. Přijď se někdy podívat v pátek mezi 12. a 13. hodinou na hlavák, kolik je tam lidí. Navíc spousta "gastarbeiterů" jezdí domů už ve čtvrtek. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3355 Registrován: 4-2007 |
Komis: Jo takovejch návplav, co jim projde ojebávání pracovní doby je jistě dost... |
|
Komis
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 409 Registrován: 2-2019 |
Nejsou všichni zaměstnanci a nechodí všichni do práce. ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3356 Registrován: 4-2007 |
Tak jo, necháme to bejt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1564 Registrován: 7-2017 |
Komis: A taky zdaleka ne každý má fixní pracovní dobu... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6482 Registrován: 8-2006 |
Valašské Ex budou jezdit v relaci Praha - Púchov? Do Žiliny tam vidím večer jeden spoj, který asi jede ráno ze Žiliny. A to je všechno. ( Teda ohledně spojů Ex2.) |
|
Komis
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 410 Registrován: 2-2019 |
Už to někde na webech proběhlo. Je to tak. Jen Praha-Púchov až na jednu výjimku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 735 Registrován: 1-2014 |
Ex2 Praha-Puchov zrejme po dobu rekonstrukce do Povazske Bystrice. Dnes jsem tudy jel. Jako prvni z Ziliny jel R a prestup hrana hrana se uskutecnil v Povazske. Ex2 si do H.Lidce dovezl 20 minut zpozdeni. V Lukach pod Makytou uz se pracuje na vymene TV v ramci prepnuti soustavy na AC ![[blesk]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blesk.gif "[blesk]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6483 Registrován: 8-2006 |
Dík. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 560 Registrován: 4-2013 |
Jsem zvědav kdy SŽDC zveřejní návrh železničního jízdního řádu pro rok 2020, vloni to bylo 7.června, takže by to mohlo být zítra... (Příspěvek byl editován uživatelem juki.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 9-2012 
|
Neví někdo, kde se dají stáhnout klasické změnové listy změny od 9. 6. 2019, tedy mám na mysli ty "klasické" přelepky JŘ? |
|
Babilon
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4123 Registrován: 12-2007 |
Neví někdo, kde se dají stáhnout klasické změnové listy změny od 9. 6. 2019, tedy mám na mysli ty "klasické" přelepky JŘ? Nikde, bo je už nikdo nedělá. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1174 Registrován: 7-2017 |
Takže jednotlivýma změnama se nikdo nezabývá? Je potřeba porovnat celý před- a po- změnový JŘ? A je někde alespoň uvedeno, kterých tratí se změna týká? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1842 Registrován: 6-2010 
|
Lovosičák: změny JŘ pro přelepení (vývěsné JŘ) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3928 Registrován: 3-2006 
|
Stánky vydavatele KJŘ Sdělují toto: ". Pro knižní jízdní řád jsou změny vydány vždy pouze elektronicky na webu www.cd.cz formou kompletních traťových tabulek ke stažení a přelepení. Doporučujeme udržovat knižní jízdní řád stále aktualizovaný." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14938 Registrován: 10-2004 |
Návrh GVD 2020 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1178 Registrován: 7-2017 |
Akorát to nejde otevřít. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7287 Registrován: 8-2007 
|
Mě také ne. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 4-2017 |
ono chvíli trvá než to tam nahrajou |
|
Komis
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 411 Registrován: 2-2019 |
Zrovna jsem chtěl napsat, že zatím není CO otevřít. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1925 Registrován: 4-2003 |
Podle prohlášení o dráze 2020 je termín předložení návrhu 12.6.2019, v minulých letech to SŽDC stíhala odeslat objednatelům i nějaký ten den před termínem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3962 Registrován: 9-2007
|
Už je to tam. Teda railjet Berlin - Graz... ne, není to vtip. ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") EDIT: Báthory v trase Budapest - Berst, nové EC Silesia Graz - Przemyśl... přísahám, že tohle nejsou mé výtvory. ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") (Příspěvek byl editován uživatelem Vantju.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1356 Registrován: 6-2009 
|
TLK Ostrava - Przemysl, Bohumín - Kolobrzeg, Bohumín - Swinoujscie... Ale ty vlaky Berlín - Graz a Przemysl - Graz... ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") A teď něco jiného... Poslední vlak z Prahy na Ostravu v 22:15... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 2-2013 |
Koukám že oproti prvnímu návrhu vypadl rychlík ve 23:31 z Prahy do Tábora (ve vybrané dny poté jako Os do ČB), takže nově bude poslední spoj na jih již ve 22:01. To mne tedy moc nepotěšilo čas od času jsem to v pátek využíval až do ČB. U rychlíků do/z Velenic bych přidal ještě zastávku v Lomnici, dle mého by tam byl větší obrat než třeba na nádraží v Třeboni (Příspěvek byl editován uživatelem tomariero.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 561 Registrován: 7-2017 |
JŘ 2019/20 - zajímavosti: PLUS: - nové spěšňáky Tábor-Písek-Ražice - posílení osobáků Tábor-České Budějovice - protažení některých osobáků z Poběžovic přes Horšovský Týn až do Holýšova a zde přípoj na Ex do/z Prahy - zavedení hodinového taktu R/Sp Plzeň-Klatovy, proložený osobáky Plzeň-Přeštice - obnovení Švestkové dráhy - obnovení Židlochovic MÍNUSY nebo SPORNÉ VĚCI: - zaříznutí osobních vlaků JH-Počátky Žirovnice (jenže to se dalo čekat, když to z opačné strany zařízla Vysočina) - změna rychlíků Liberec-Dresden - o víkendu jich pojede 7, ale v pracovní dny jen 2 TRAPNÉ VĚCI: - jak StČ a JČ dávají najevo že se až dětsky hádají o financování cancourů Bělčice-Březnice a Myslín-Březnice (203, 200) - je u vlaků v těchto úsecích uvedeno "v úseku Myslín – Březnice bude veden pouze při zajištění financování". Trapné, copak si někdo dovolí ty vlaky ukončit v ÚP Myslín ? Ať se krajští radní dohadují bez publika... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3963 Registrován: 9-2007
|
ZFJ: No trapné je to ve chvíli, kdy je v návrhu veden Sp Praha - Kolešovice o víkendech od března do října... na to zjevně peníze jsou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 562 Registrován: 7-2017 |
Trutnov-Lubawka-Sędzisław denně !![[kiss]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kiss.gif "[kiss]") |
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10882 Registrován: 12-2007 
|
Jsem zvědavý, jestli LE Praha - Plzeň vydrží v JŘ až do spuštění provozu v prosinci.
Be clever - use public transport!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 2-2013 |
Mezi ČB a JH posílení SP vlaků 6x ČB-JH a 5x JH-ČB které půlí interval s R11 ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
Jirka67
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 263 Registrován: 7-2011 |
K těm PLUS bych ještě přidal zavedení večerních expresů mezi Prahou a Plzní se zastavením v Rokycanech a Hořovicích A k MINUS stále chybějící dva spoje R16 mezi Plzní a Prahou. Plzeňský kraj doobjednal spěšňáky mezi Klatovy a Plzní, bale bohužel cestující z Rokycan nebo Hořovic dopoledne do Prahy mají 2h díru. Aspoň že tam je ten jeden pár večerního expresu v chybějícím čase a hlavně že zastavuje Rokycany a Hořovice |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1565 Registrován: 7-2017 |
A hlavně Ex v 20:30 z Chebu. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") Ad R16: Jo, když ono šotoušci radši objednali Sp Praha - Kolešovice… (Příspěvek byl editován uživatelem Tantin27.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1783 Registrován: 4-2014 
|
Já bych k těm mínusům nového JŘ 2019/20 ještě dodal celá trať v úseku Plzeň - Cheb co se týče Sp vlaků a jejich sobotnímu omezení, opět opakující se sobotní výsměch poslední Sp na Cheb v sobotu z Plzně již 15:00 hod, pak nic, pouze rychlíky, které jsou cestujícím z vesniček mezi Pňovany a Mar. Lázněmi k ničemu, mám-li to vyjádřit slušně. (Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14939 Registrován: 10-2004 |
ZFJ: Pro vás je mínus nebo sporné všechno, co znamená omezení. Jenže ty osobáky byly s bídnou obsazeností, což je dáno i vedením tratě. Pro mě je asi největším překvapením to, že si kraje zřejmě hodlají dofinancovat dopolední díry na rychlích Praha - Turnov a Kolín - Česká Lípa. Většina ostatních novinek se dala tušit, objednavatelé je již představili v rámci svých vizí a různých přednávrhů. Bez překvapení je též zřejmý konce rychlíků do Harrachova, neboť tam Arriví vlaky nemají přechodnost. Za dobrý nápad ovažuji to, že MDČR nakonec místo vedení nového expresu v 17:05 těsně před expresem v 17:20 zvolilo zkrácení intervalu večer. MMM: Já jsem spíš zvědav na stabilitu linky R16 po dle nového dost ostrého modelu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4211 Registrován: 6-2008
|
Hm. Tak z hlediska mezinárodních vlaků se to jeví jako pozitivní změna i lepší forma nabídky především díky Polákům... Tedy alespoň nyní mám na mysli Ms kraj. Sezónní vlaky večer z Bohumína nejen na Hel, ale nyní i do Kolobřehu a Svinoústí... K rannímu do Varšavy přibude Galícia do Přemyšlu... Za to v regionálce se ty k.rvy ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") vyznamenaly neboť jinak se je pojmenovat ani nedá...![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") ![[cunik]](https://www.k-report.net/discus/clipart/cunik.gif "[cunik]") Snad třicet let přijíždí na 321 trati do Svinova osobní vlaky od Opavy i Havířova v cca 3:50. Když se avizuje že bude vyjíždět v 4:00 Leo expres do Bratislavy přes Žilinu, tak se posunou vlaky na příjezd 4:04 a 4:07, aby nedej bože tím někdo nemohl jet... A večer přijíždí Leo ve 23:45. Tak odjezd na Havířov z 0:00 posuneme na 23:48. Aby mohl každý druhý den při tří minutovém zpoždění před nosem slavnostně ujet... Že také i regionální osobní vlak od Přerova/Suchdolu/Studénky přijíždí do Svinova ve 23:51 jen tři minuty po odjezdu také nevadí. Neskutečné... ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") |
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10883 Registrován: 12-2007
|
Já jsem spíš zvědav na stabilitu linky R16 po dle nového dost ostrého modelu To jsme dva. Na vlaky bude navazovat i řada linek v Dobřanech, Přešticích, Klatovech a jinde.
Be clever - use public transport!
|
