Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Tarif (jízdné, tarifní politika ČD, slevy, konkurence, budoucnost...) » Archiv diskuse Tarif (jízdné, tarifní politika ... do 19. 02. 2019 předcházející | další

Archiv diskuse Tarif (jízdné, tarifní politika ... do 19. 02. 2019

dolů
   autor příspěvek
Nechic
Úterý, 05. února 2019 - 18:31:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2431
Registrován: 4-2010
Komis,Oto: Ano právě v tom je ten problém. Praha-kamkoliv vyprodají mnozí backpackeři a trochu služebkáři, ale při rozdělení v pásmu do 100km máte stále nejnižší cenovou hladinu.
Čtvrtek, 07. února 2019 - 20:29:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 698
Registrován: 11-2012
Dobry vecer, mam s kamaradkou rezijku. Jedna je SZDC a druha je CD.

Muj dotaz je zda maji platnost na lanovou drahu na Jested?
Komis
Pátek, 08. února 2019 - 09:48:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 2-2019
Persink163054: Platí i na lanovce, ale musíte si zaplatit místenku v ceně 35 Kč/os za jednu cestu.
Pátek, 08. února 2019 - 17:23:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 335
Registrován: 9-2015
Stránka Sleva 25 nebo 50 % na vybraných tratích
https://www.cd.cz/typy-jizdenek/vnitrostatni-jizdenky/-26116/
zmizela.

Podle e-shopu ceny zatím zůstaly. Ale nechystají se nějaké plíživé změny?

(Příspěvek byl editován uživatelem Mirek_Zv..)
Pátek, 08. února 2019 - 17:28:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 336
Registrován: 9-2015
Které teda z těch nových jízdenek Flexi, Flexi+, Vázaná
- prodají i pokladny? všechny?
- prodá i průvodčí z popky? žádnou, nebo jen Flexi?
Babilon
Pátek, 08. února 2019 - 19:59:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4047
Registrován: 12-2007
Mirek_Zv.: Flexi = běžná jízdenka za kilometrický tarif, Flexi+ = sleva na vybrané relace (dříve akční), Vázaná = vázaná na vlak. (dříve superakční)

V eshopu - k dispozici všechny
U pokladny - Flexi a Flexi+ (ode dne vyhlášení též Vázané)
Ve vlaku - pouze Flexi (ode dne vyhlášení též Flexi+)

Viz https://www.cd.cz/typy-jizdenek/-31966/ a TR10.
D.S.
Úterý, 12. února 2019 - 08:42:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 12-2017
Dotaz na znalé, jde kombinovat nějak rozumně tarif IREDO a PID na linkách R18 a R19 nebo to bude výhledově možné?
Jaydeesq
Úterý, 12. února 2019 - 21:39:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 470
Registrován: 9-2008
v čem tkví kouzlo jízdenek "flexi" kupovaných k včasné mezinárodní jízdence? i přes půl republiky to je za pár korun, bohužel to nelze nebo se mi aspoň nedaří donutit eshop na zpáteční, kde už to nabízí výhodněji pouze vázanou, ale stejně za násobně více než směrem tam
například jízdenka Rychnov u Jablonce nad Nisou - Břeclav tak vychází na 40Kč (trasa Rychnov u Jn-Wien) zpátky při přestupu v Pardubicích už vychází jen z Pardubic do Rychnova u Jn na 169..

(Příspěvek byl editován uživatelem JayDeeSq.)
D.S.
Středa, 13. února 2019 - 06:42:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62
Registrován: 12-2017
Ještě bych měl jeden dotaz. Lze stále za věrnostní body vydat lomenou jednosměrnou jízdenku? Například Ústí n. Orlicí - Česká Třebová přes Prahu? Koukám, že eshop to nabídne, nějaký jiný háček to nemá?
55p
Středa, 13. února 2019 - 10:23:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1968
Registrován: 6-2009
D.S.:

jde kombinovat nějak rozumně tarif IREDO a PID na linkách R18 a R19

jízdné dle PID a ČD lze vzájemně navazovat jen ve stanici, kde vlak staví (u R), předpokládám, že u dvojice IREDO a PID to bude stejné. Dokud nebude PID zasahovat do Přelouče (možná od GVD), tak to nepůjde.
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.

Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici.
Komis
Středa, 13. února 2019 - 11:40:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 2-2019
Pojem lomené jízdné už ztratil smysl, řeší to bod 23.2 TR 10:

23. 2. V rámci jedné přepravní cesty lze pojíždět část jedné trati vícekrát,
v takovém případě se tarifní vzdálenost určí ze součtu kilometrů takto pojížděných úseků.
Babilon
Středa, 13. února 2019 - 13:03:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4048
Registrován: 12-2007
Koukám, že eshop to nabídne, nějaký jiný háček to nemá?
Pokud takovou jízdenku eshop vydá, pak bych to dál neřešil. Jen se připravte na nechápavé pohledy průvodčích.
Nechic
Středa, 13. února 2019 - 13:37:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2432
Registrován: 4-2010
Já bych poprosil o lepší osvětu toho co píše Jaydeesq. Jak jako flexi kupované ke včasné jízdence? To je nějaká doplňková jízdenka?
Komis
Středa, 13. února 2019 - 13:57:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 2-2019
Podle mě jde o dělení mezinárodního jízdného na vnitrostátní část a mezinárodní. Do 31.1.2019 jsem měl vyzkoušeno např.:

Praha - Košice přes Levice -> 1057 Kč

ale:

Praha - Brno (superakční) -> 109 Kč
Brno - Košice (včasná jízdenka Evropa) -> 474 Kč

Teď ponovu už to tak výhodné nebude, vázaná jízdenka zmizela.
Komis
Středa, 13. února 2019 - 14:11:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 2-2019
E-shop ČD umí vydat pro vlaky/vozy zajišťované zahraničními společnostmi jízdenku tam, anebo tam i zpět. Samostatně jen zpět to neumí (jsou výjimky). Proto se JayDeesq snaží nějak vynutit na e-shopu zpáteční jízdenku. (Jistě se nám zmíní ještě sám.)
Řešením by mohl být přímý nákup na e-shopu zahraničního přepravce.
Nechic
Středa, 13. února 2019 - 14:23:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2433
Registrován: 4-2010
Komis: Tak zahraniční Břeclav-xxx snad problém nebude? Nebo jo? Zajímavý, dělení do zón pod 100km od hranice používám běžně
Středa, 13. února 2019 - 14:26:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2280
Registrován: 6-2007
Komis: země, kde nemůže začínat jízdenka z eShopu ČD, jsou už jen Polsko a Slovinsko.
Buď měl na mysli dělení jízdenek cestujícím za účelem úspory, nebo automatické dělení na vnitrostátní+mezinárodní, které eShop dělá, pokud daná česká stanice není v mezinárodním NRT tarifu.
Komis
Středa, 13. února 2019 - 14:43:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 2-2019
Oto: U jízdenek asi nebude takový problém, ale třeba u lůžkových lístků už je to horší. Do některých relací obsluhovaných ZSSK se mi nepodařilo přes český e-shop dostat. Vypadá to, že existuje společný prodejní kontingent a samostatný slovenský. - Jinak jsem si všiml, že těch mezistátních omezení na e-shopu (potažmo v tarifech a ZUJ) postupně ubývá, což je dobře.

(Příspěvek byl editován uživatelem Komis.)
Komis
Středa, 13. února 2019 - 15:18:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 2-2019
Nechic: Abych ještě vysvětlil, v čem je problém. Když cestuju lůžkovým vozem z Prahy do Prešova, tak mám dvě možnosti. Buď si koupím dražší přímou jízdenku a můžu se válet z Prahy až na Slovensko, nebo jízdenku rozdělím v Břeclavi (ještě lépe v Brně), ale pak si musím do lůžkového vozu přestoupit až po cestě, neboť nelze k děleným jízdenkám dokoupit samostatný lůžkový lístek Praha-Prešov. Podle tarifu by to u průvodčího neprošlo, protože na dokladu VJE musí mít jízdenka i lůžkový lístek stejný transakční kód.
Možná že teď ponovu by to šlo vymyslet tak, aby jízdenku rozdělil přímo e-shop, ale to by podle Otova příspěvku musela být jízdenka trasována z non-NRT stanice. Což by chtělo vyzkoušet.
Středa, 13. února 2019 - 15:52:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261
Registrován: 7-2015
D.S. Přes velkou diskuzi tady loni, že kupovat za 200 bodů "exotickou jednosměrnou jízdenku", již nejde, protože to zakazuje nějaký článek kdesi, se řídím eshopem, který takovéto jízdenky prodává. Naposled jela kamarádka na výlet na jízdenku Brno - Břeclav přes Ústí nad Labem. V pátek tam, v sobotu zpět. Průvodčí prý jen nechápavě koukali, jeden zavolal kolegu, ať si takovou raritu jde také prohlédnout, ale jinak vše v pohodě. Prostě když mi to eshop prodá, tak to platí, jinak by mi to přece nemohl prodat, ne?
Neznamy
Středa, 13. února 2019 - 16:01:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 693
Registrován: 1-2005
Normální cestující vám a podobnejm debilům moc poděkují, až po úpravě e-shopu do souladu s tarifem nepůjdou koupit ani vcelku normální jízdenky. [angry] U zahraničních už to nastalo. [angry][angry][angry]
Komis
Středa, 13. února 2019 - 18:07:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 2-2019
Pravda je, že zatímco dříve při nákupech přes pokladnu ČD ve stanici zůstávali podobní exoti víceméně skryti před kýmkoli kromě oné pokladní, co jim jízdenku prodávala, dneska mohou ČD na e-shopu v historii nákupů snadno analyzovat, co všechno se prodává, a nepochybně na to reagují, pokud se to nějak extrémně vymyká tomu, co je "žádoucí".

Jinak souhlasím s Byllem i Babilonem - co e-shop vydá, dále zkoumati netřeba.

Pamatuju si stránku jizdenka.idos.cz, kde se dalo fiktivně vyzkoušet, co všechno ještě pokladna ČD snese. Musel jsem přesvědčovat pokladní na Smíchově, že když v jízdence CityStar v položce "přes:" napíše H+<ENTER>, lze zadat směrování H.Lideč Gr./Čadca Gr. Původně mi tvrdila, že si musím vybrat jedno, nebo druhé.
Středa, 13. února 2019 - 19:27:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 696
Registrován: 10-2010
Normální cestující vám a podobnejm debilům moc poděkují
Těm kteří si takové jízdenky kupovali, nebo těm, kteří o tom na diskusních fórech psali?

do souladu s tarifem nepůjdou koupit ani vcelku normální jízdenky
Je stále řeč o oklikách s velikostí + 30% oproti nejkratší trase, placenýchh body nebo poukázkou?

U zahraničních už to nastalo
Uveďte, prosím, nějaký příklad.
Středa, 13. února 2019 - 19:37:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1270
Registrován: 7-2017
Tobik: Cheb - Nürnberg - Berlin. [sad]
Čtvrtek, 14. února 2019 - 08:20:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1511
Registrován: 5-2010
dneska mohou ČD na e-shopu v historii nákupů snadno analyzovat, co všechno se prodává, a nepochybně na to reagují, pokud se to nějak extrémně vymyká tomu, co je "žádoucí".
A dříve jako nemohli? Pravda, až s příchodem programu ČD Body začalo být zajímavé si tvořit různé jízdenky vymykající se běžným potřebám, ale nevěřím tomu, že by dříve ČD nějak nesledovaly nákupy a podle toho nedělaly cenotvorbu.
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka
Připravovaný web o severním okolí Brna

Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
Komis
Čtvrtek, 14. února 2019 - 08:43:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 2-2019
Miropiro: Mohli samozřejmě, mně šlo spíš o ty exoticky trasované jízdenky.
Čtvrtek, 14. února 2019 - 12:52:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3747
Registrován: 9-2007
Německo se řešilo už dávno, tohle nejde minimálně od léta 2018. Já se ani nedivím, jet v první třídě ICE Sprinter z Norimberka do Berlína za 29 EUR... [proud]
Čtvrtek, 14. února 2019 - 13:46:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1512
Registrován: 5-2010
Možná se takhle nějak proto i omezilo Rakousko a různé varianty oklik ... ale je fakt, že to Německo jsem chtěl tou oklikou zkusit, ale volný víkend nakonec takto využit nebyl ...
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka
Připravovaný web o severním okolí Brna

Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
Komis
Pátek, 15. února 2019 - 19:12:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 2-2019
Tak tady čtu v PTV, že ode dneška nabízí ČD pro klienty ČSOB akviziční slevu 50 % na celodenní síťovou jízdenku. Cena po slevě 289 Kč, lze využít v období 2.-31.3. 2019 každou So nebo Ne.
Jaydeesq
Sobota, 16. února 2019 - 14:13:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 471
Registrován: 9-2008
nesnažím se vynutit zpáteční jízdenku, jen mě překvapuje, že vnitrostátní jízdenka na cestě k vlaku, na kterém platí včasná jízdenka Evropa, stojí pouze 40Kč (i přes celou republiku) a dokonce není ani vázaná na konkrétní spojení, ale při cestě zpátky se tak výhodná nabídka získat nedá. To je včasná jízdenka Evropa + klasická nabídka jízdného na ostatní vlaky krom přeshraničního, jakobych cestoval pouze po ČR.
pro ilustraci přikládám screen, přestup je až v Břeclavi, což je z Rychnova za 40Kč úžasná cena


(Příspěvek byl editován uživatelem JayDeeSq.)
Kůň
Sobota, 16. února 2019 - 14:23:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1727
Registrován: 1-2012
Zato na stejný vlak ve stejný den je úsek Šakvice - Břeclav za 46,- k té mezinárodní [proud]
Každý má právo na můj vlastní názor.
Na K-Reportu již od 09/2005.
Sobota, 16. února 2019 - 16:44:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2282
Registrován: 6-2007
Jaydeesq:
"pro ilustraci přikládám screen, přestup je až v Břeclavi, což je z Rychnova za 40Kč úžasná cena
"
Toto je flexi základní (dříve obyčejná) Rychnov>Turnov za 40 Kč + VJE Turnov>Wien za 14 EUR.

Nic zvláštního. Jak jsem psal, pokud není nástupní stanice v NRT, eShop vystaví VJE až z některé NRT stanice po cestě, což je zde Turnov a doplní to jízdenkou za vnitrostátní tarif. Algoritmus volby, ve které stanici to rozdělení provede, mi není zcela jasný, ale nejspíš to bude první NRT stanice, která je zároveň přestupní, což není vždy optimální místo.

Kde se to rozdělilo zjistíte v plnohodnotném webovém eShopu tak, že tuto nabídku dáte do košíku. Tam už se zobrazí jako dvě jízdenky včetně nástupních a výstupních stanic.
Komis
Sobota, 16. února 2019 - 19:10:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 2-2019
Oto,Jaydeesq: Takhle v mobilní aplikaci to vidím poprvé, protože nakupuju jízdenky přes web (kvůli omezením v aplikaci) a tam vidím to rozdělení přímo v košíku, jak píše Oto.
Jinak ten algoritmus volby dělení by mě taky zajímal.
Jaydeesq
Sobota, 16. února 2019 - 21:07:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 472
Registrován: 9-2008
koukám, že když to dám z Turnova, tak je to opravdu bez těch 40Kč a proč to nejde i zpátky na VJE využít i "lokální" vlaky? Já měl za to, že VJE platí až v mezinárodním vlaku (píšou to tam, že platí pouze na přeshraniční vlak IC 103) a ani ve webovém shopu sem neviděl jasně místo dělení. Díky idolu si můžu koupit až z Turnova a do Turnova jet na idol za 24,-[happy]
Pikehead
Sobota, 16. února 2019 - 21:29:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4792
Registrován: 3-2007
No 16 korun v rozpočtu cesty do Vídně... určitě se to neztratí, že. Zvlášť když se to povede i cestou zpět...
Rybák
Sobota, 16. února 2019 - 21:56:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1294
Registrován: 5-2008
Díky idolu si můžu koupit až z Turnova a do Turnova jet na idol za 24,-
Jen dvě úzce související drobnosti, v případě že Vám bude hořet přípoj, tak jednak nemáte nárok na čekání toho přípoje a druhak pokud Vám to pláchne, tak navazující jízdenka propadá bez nároku na cokoliv... [proud]
Sobota, 16. února 2019 - 22:31:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2283
Registrován: 6-2007
Jaydeesq:
"koukám, že když to dám z Turnova, tak je to opravdu bez těch 40Kč a proč to nejde i zpátky na VJE využít i "lokální" vlaky?"

Samozřejmě, že to jde. VJE lze vystavit na kterýkoliv druh vlaku, podmínka je ovšem ta, že musí končit ve větší (NRT) stanici. Asi vás mate to, že při cestě zpět přímým rychlíkem Pardubice-Rychnov to neprovede rozdělení v Turnově - jak jsem psal, zdá se mi, že eShop sám od sebe nerozdělí jízdenku v místě, kde není přestup.

Jaydeesq:
"Já měl za to, že VJE platí až v mezinárodním vlaku (píšou to tam, že platí pouze na přeshraniční vlak IC 103)"

Ta poznámka akorát říká, že je VJE vázána na konkrétní vlak v úseku určeném tím, ve kterém úseku použijete vlak, který překračuje hranici (zde je to Břeclav-Wien, ale v případě, že byste v Břeclavi nepřestupoval, by ta vazba byla v úseku Pardubice-Wien).

Jaydeesq:
" a ani ve webovém shopu sem neviděl jasně místo dělení."

Je to vidět až po vložení do košíku.
Sobota, 16. února 2019 - 22:38:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2284
Registrován: 6-2007
Rybák:
"Jen dvě úzce související drobnosti, v případě že Vám bude hořet přípoj, tak jednak nemáte nárok na čekání toho přípoje a druhak pokud Vám to pláchne, tak navazující jízdenka propadá bez nároku na cokoliv... [proud]"

To je otázka, jak je to vlastně s právem na přestup v případě, že vám eShop rozdělil jízdenku Rychnov-Wien na dvě. Výsledkem nákupu jsou totiž dvě samostatné jízdnenky. Mají různý kód transakce, po vytištění jsou to dva papíry A4. Jediné, co je spojuje, je "číslo objednávky".
Rybák
Sobota, 16. února 2019 - 22:56:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1297
Registrován: 5-2008
Oto:
"Výsledkem nákupu jsou totiž dvě samostatné jízdnenky. Mají různý kód transakce, po vytištění jsou to dva papíry A4. Jediné, co je spojuje, je "číslo objednávky"."
To máte určitě pravdu, tato nejasnost zde vnesena je. Já tomu prostě rozumím tak, že cestující na začátku zadal trasu Z - Do a to by mělo být bráno jako přepravní smlouva na rozdíl od případu kdy si cestující z vlastní iniciativy trasu vyhledá na dvakrát či vícekrát. V případě kombinací s IDS by nemělo být o čem diskutovat, pro takové cesty kraj výhodné IDS jízdné určitě nedotuje viz evergreen Labe-Elbe+VVO s/bez přirážky u průvodčího...
Komis
Neděle, 17. února 2019 - 00:03:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 2-2019
Rybák, Oto: Myslím, že pokud vám sám e-shop rozdělí jízdenku Rychnov-Wien na dvě podle čl. 2.3.5 ZUJ, tj. kombinaci vnitrostátní a mezinárodní (z nejbližší NRT stanice), pak je to se všemi z toho vyplývajícími přepravními důsledky. Neboli "mezinárodně" dle CIV jedete až v úseku Turnov-Wien. Ale dá se předpokládat, že kdyby se něco stalo na vnitrostátní části cesty Rychnov-Turnov, asi byste se nakonec domohl nějakého návratku, protože by se to dalo zpětně ověřit z čísla objednávky.
Nesni
Neděle, 17. února 2019 - 11:06:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1927
Registrován: 6-2014
Rybák:
"trasu vyhledá na dvakrát či vícekrát"
Může se objevit i situace, že cestující má na ten začátek cesty traťovou jízdenku. Nejde tedy o úmysl srazit cenu co nejvíc dolů, ale spíš logický krok pravidelného zákazníka. Z hlediska tarifu je to samozřejmě jasné: nebyl jsi včas na nástupišti v Turnově = nemáš nárok ani na čekání přípoje ani na návratek jízdného. Ani si nejsem jistý, jak striktně by průvodčí postupoval při žádosti cestujícího o pozdržení vlaku, když by řekl, že jede až do Vídně. Opravdu by si nechal ukázat obě jízdenky a v případě dvou jízdenek ČD zkontroloval kódy transakcí? Ano, bylo by to fair vůči těm cestujícím, kteří si koupili dražší jízdenku, už z Rychnova.
Jaydeesq
Neděle, 17. února 2019 - 13:04:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 473
Registrován: 9-2008
Ten idol byl trošku s nadsázkou[happy]. Ale teď už to krásně vidím, v košíku to je vidět, takže se vyplatí si koupit jízdenku naopak už z Liberce a ušetříme, na zpáteční cestě z Pardubic už to udělá vůbec dost, zvlášť ve dvou lidech a zároveň neriskujeme, kdyby se něco stalo na cestě do Turnova, protože to už z Liberce bude jedna jízdenka.

EDIT: tak nikoliv, z Liberce je nabídka za 501 Kč, a při koupi z Turnova je to za 365 Kč, to stejné zpět, přitom z Liberce to jízdenku nedělí na dvě, proč je to z Liberce tedy o tolik dražší? Koukám, že mě to nepřestane překvapovat[happy] Nakonec i ten Turnov by šel opravdu jako výchozí a cílová stanice a tam dorazit autem, stejně do Rychnova bysme jeli na nádraží autem.

V Turnově se totiž nějak nechce čekat ani o minutu déle, mám zkušenost s cestou do Břeclavi, kdy jsem v Rychnově při zpoždění R od Liberce zjišťoval, zda počká R v Turnově a odpověď byla nikoliv (zpoždění na odjezdu z Lbc 18 minut do Turnova nakonec skutečný příjezd byl 54 (+15) tedy 10minut po odjezdu R na Prahu, což by ještě čekat měl) a autem sem měl nakonec co dělat abych byl v Turnově rychleji než vlak, z Rychnova odjezd ve x:24. Že jedu ař do Břeclavi je nezajímalo, nabízeli mi alternativu přes Paku na původní jízdenku, abych nemusel čekat celé dvě hodiny, ale to bylo zrovna v době výluky a stejně by to nejspíše nevyšlo (proto taky byl R od Liberce tak moc opožděný a z nějakého důvodu to nenechali křižovat na Jeřmanicích) Paradoxem bylo, že R na Prahu, který nemohl počkat v Turnově 10minut a odjel na čas, dostal v Hradišti +9 od R z Prahy..
(Příspěvek byl editován uživatelem JayDeeSq.)


(Příspěvek byl editován uživatelem JayDeeSq.)

(Příspěvek byl editován uživatelem JayDeeSq.)

(Příspěvek byl editován uživatelem JayDeeSq.)
Komis
Neděle, 17. února 2019 - 14:56:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 2-2019
Liberec bude pro VJE ve vzdálenějším pásmu, než je Turnov, nebo Pardubice. Tam také stojí VJE 369, nebo 501 Kč. (Nebo víc.)

(Ne)ochota čekat na přípoj, může souviset s dopravními důvody, kdyby vás bylo dvacet, třeba by si někdo spočítal, že se vyplatí počkat než platit dvaceti lidem následné odškodnění. (Teď nemyslím přímo váš případ.)

Bývá to případ od případu jiné podle situace, zda je pátek, atp., někdy hodně dobrodružné. Ale vyplatí se situaci hlásit průvodčímu, někdy se dispečer rozhodne počkat.
Jaydeesq
Pondělí, 18. února 2019 - 09:38:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 474
Registrován: 9-2008
průvodčímu to hlásit nešlo, když jsem v tom vlaku ještě neseděl a kdybych čekal až dorazí do Rychnova, tak bych to nestihl do Turnova zase autem, ano jel jsem sám (jestli někdo další byl ve vlaku netuším), ale to že protivlak bude zpožděnej, museli vidět už předem, takže čekání na mě by přidalo ve výsledku na odjezdu z Hradiště tak 1-2 minuty. Vlak odjel z Turnova načas, aby následně hned v první stanici těch 10minut co nemohl počkat prostál stejně..
Pondělí, 18. února 2019 - 09:46:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2285
Registrován: 6-2007
tak nikoliv, z Liberce je nabídka za 501 Kč, a při koupi z Turnova je to za 365 Kč, to stejné zpět, přitom z Liberce to jízdenku nedělí na dvě, proč je to z Liberce tedy o tolik dražší? Koukám, že mě to nepřestane překvapovat

Protože VJE je odjakživa pásmová jízdenka. Cena závisí zvlášť na délce úseku českého a zahraničního. Zde to je do 350 km českého úseku za 14 EUR, nad 350km za 19 EUR. Ze začátku dokonce ta pásma byla zveřejněna, dnes jsou "tajná", ale stále existují.
Nechic
Pondělí, 18. února 2019 - 11:43:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2435
Registrován: 4-2010
Jaydeesq: Tak pro toto se navíc nabízí ještě jedno řešení. ČD do Bakova + PID do Kolína + jízdenka z Kolína [wink]

(Příspěvek byl editován uživatelem Nechic.)

(Příspěvek byl editován uživatelem Nechic.)
Pondělí, 18. února 2019 - 15:17:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8578
Registrován: 5-2002
idnes.cz - Místopředseda ČSSD Roman Onderka připustil korekci slev u jízdného v nedělních Otázkách Václava Moravce poté, kdy šéf poslanců ODS Zbyněk Stanjura vládě začal radit, kde může ušetřit. „Zbytečných 6 miliard na slevy na jízdném, které, které se raději mají použít na ty důchody,“ řekl Stanjura. „Já se přiznám, že jsem na blízké cestě kolegovi Stanjurovi dát za pravdu,“ reagoval sociální demokrat, stranický expert pro oblast dopravy Onderka

Pro studenty do 26 let a důchodce nad 65 let platí výrazné slevy z jízdného ve vlacích a autobusech od loňského září. Platí jen čtvrtinu z běžného jízdného. Onderka navrhl ušetřit na penze tím, že by s výraznou slevou 75 procent jezdili jen důchodci nad 70 let věku.
Pondělí, 18. února 2019 - 16:33:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 616
Registrován: 1-2016
A vrátilo by se to podle mistra Onderky do původního stavu (tj. sleva 50% třeba pro dítě i v jedničce) nebo by se s tím zase vydrbalo a nebyl by to tak docela návrat do původního stavu?
Pondělí, 18. února 2019 - 17:46:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99
Registrován: 6-2006
Komis:
"Tak tady čtu v PTV, že ode dneška nabízí ČD pro klienty ČSOB akviziční slevu 50 % na celodenní síťovou jízdenku. Cena po slevě 289 Kč, lze využít v období 2.-31.3. 2019 každou So nebo Ne."
Mohu poprosit o nějaký odkaz, kde bych se o tom mohl dočíst více. Při obecném vyhledávání na Googlu nikde ani slechu po takové slevě. Našel jsem jen info o podobné slevě, která byla na Víkendovou skupinovou jízdenku v lednu. :-#
Komis
Pondělí, 18. února 2019 - 18:24:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 2-2019
http://www.mdcr.cz/getattachment/Dokumenty/Ministerstvo/Prepravni -a-tarifni-vestnik/Prepravni-a-tarifni-vestniky-2019/Prepravni-a- tarifni-vestnik-3-2019/PTV3-15-2-2019.pdf.aspx
Babilon
Pondělí, 18. února 2019 - 18:58:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4051
Registrován: 12-2007
Mohu poprosit o nějaký odkaz, kde bych se o tom mohl dočíst více.
Pokud jste klientem ČSOB, tak vám to nejspíš přišlo mailem nebo ve zprávách ve svém IB.
Doposud se kódy získávaly na stránkách svetodmen.cz, tentokrát tam nic takového není, tak to zřejmě přesunuli do kanálů přístupných pouze klientům.
Jaydeesq
Pondělí, 18. února 2019 - 19:48:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 475
Registrován: 9-2008
Nechic
to je přeci nesmysl, když z Turnova to stojí stejně jako z Kolína, takhle by to bylo o dost dražší, navíc PID nelze koupit v Bakově ve vlaku za jízdy ne?
Babilon
Pondělí, 18. února 2019 - 21:31:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4053
Registrován: 12-2007
navíc PID nelze koupit v Bakově ve vlaku za jízdy ne?
Pomocí aplikace ano.
Úterý, 19. února 2019 - 12:55:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3752
Registrován: 9-2007
Zdravím, chystám se na krátký výlet do okolí Drážďan - Praha - Dresden - Königsbrück - Liberec - Praha. Budeme tři, možná čtyři, z čehož vychází použití do Hněvic PID, poté Elbe-Labe, na úsek Arnsdorf - Grosshartau Übergangtarif VVO+ZVON a poté až do Bakova Euro-Nisa-Ticket (a do Prahy obyč jízdné).

1) Pokud pojedu na PID do Hněvic a mám pražské pásmo, počítám správně, že mi bude stačit jízdenka na 6 pásem, koupená přes aplikaci a aktivovaná ve chvíli odjezdu vlaku z Podbaby? Zde je dole uveden příklad, že pokud již mám pražskou Lítačku, stačí mi jízdenka pouze na 1.-6. pásmo a nepotřebuji nic dalšího? Vím, že u rychlíků proběhla nějaká změna, ale Podbaba je v pásmu B a žádné "Übergang" pásmo nepotřebuji (tj. že pokud bych vyjížděl z Prahy, potřeboval bych ještě pásmo B)? Zatím jsem teda s tím problém neměl, ale rád bych se ujistil. [proud]

2) Pokud budu chtít koupit Labe-Elbe u průvodčího, bude jízdenka brána jako "návazný jízdní doklad za původní cílovou stanici", tj. bez přirážky?

3) Dá se Elbe-Labe koupit na pokladně i v Praze? Je to nabídka ČD, předpokládám tedy, že ano.

4) Vychází to mírně levněji, než Sachsen-Böhmen-Ticket, nicméně pokud bychom jeli čtyři, byl by asi lepší. Tušíte někdo, prosím, jak by se na Sachsen-Böhmen-Ticket, koupený přes mobilní aplikaci DB, tváří průvodčí rychlíků Praha - Děčín?

Předem díky!
Úterý, 19. února 2019 - 13:26:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 262
Registrován: 7-2015
Vantju: 3)ne, je to nabídka ústeckého kraje, k zakoupení tedy jen na území kraje 2)s přirážkou, ale jak zde psalo více lidí v diskuzi, povedlo se jim to dohodnout bez přirážky. Záleží ovšem na průvodčím, pokud bude lpět na předpisech, je to s přirážkou 40 Kč za osobu.
Rybák
Úterý, 19. února 2019 - 13:28:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1299
Registrován: 5-2008
2) Ne, je to s přirážkou, bez přirážky pouze při nástupu v neobsazené stanici na území DÚK, reálně se přirážka vybírá spíš nahodile dle nálady a důslednosti průvodčího.
3) Ne, je to doklad určený k prodeji pouze v ústeckém kraji.
Úterý, 19. února 2019 - 13:29:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3753
Registrován: 9-2007
Pardon, myslel jsem Euro-Nisa-Ticket. [proud] No my se dokonce ještě ve škole učili, že pokud požaduji jízdní doklad za původní cílovou stanici, měl by být bez přirážky, ale je otázka, zda se takto považuje i jízdní doklad PID a DÚK (příp. zda jen doklad DÚK, kdy by onen doklad, ke kterému požaduji jízdenku za původní cílovou stanici, byla jízdenka ČD v trase Praha-Podbaba - Hněvice). Ne, že by 40 Kč bylo nějak závratně příliš, ale už z principu, pokud nemám jinou možnost (a běhat k pokladně v Děčíně se mi zrovna nechce), to je minimálně zvláštní. [happy] Díky za reakci!

(Příspěvek byl editován uživatelem Vantju.)
Babilon
Úterý, 19. února 2019 - 13:47:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4054
Registrován: 12-2007
"Jízda za původní cílovou stanici" funguje pouze v rámci tarifu ČD, a to tak, že aktuální jízdenku z A do B vyměníte za jízdenku z A přes B do C a doplatíte rozdíl jízdného.
Zaplatíte tedy stejně, jako byste si jízdenku z A do C koupil rovnou (nebo víc, protože ve vlaku se momentálně prodávají jízdenky pouze za km tarif) a má to smysl jenom tehdy, když se o tom, že pojedete dál, rozhodnete až během cesty.
Úterý, 19. února 2019 - 15:11:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1097
Registrován: 5-2009
Vantju: A není levnější Celodenní jízdenka Ústecký kraj+ Německo (309 Kč), nebo Skupinová víkendová (379 pro 2 osoby)? Platí z Lovosic v Německu až do Liberce. Jen tak střílím od boku, jsem líný to počítat [happy]

https://www.cd.cz/assets/typy-jizdenek/mezinarodni-jizdenky/svj_c j-nemecko_2019.pdf
Úterý, 19. února 2019 - 15:23:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1098
Registrován: 5-2009
Aha, tak z DD Klotzsche do Königsbrücku neplatí, to je zase luxusní nabídka ČD :-) No je to výlet jako dělaný pro tarifní mágy