Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » RegioJet » Archiv diskuse RegioJet do 21. 10. 2019 předcházející | další

Archiv diskuse RegioJet do 21. 10. 2019

dolů
   autor příspěvek
Pátek, 04. října 2019 - 12:43:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9943
Registrován: 8-2012
když je používá RJ, jsou lepší, než ČD
Ty jseš fakt beznadějnej magor. Bacha, teď bude půlka lesů žlutá, ať si neublížíš.
電車オタク
Ghost
Pátek, 04. října 2019 - 13:18:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2150
Registrován: 1-2011
K těm vozům Alex, ty šedé jsou původně z Itálie a doporučuji si pustit nějaké video brzdícího vlaku s vozy s Itálie. Tam to takhle píská běžně, zřejmě jiná technologie.
Pátek, 04. října 2019 - 14:30:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10579
Registrován: 12-2009
Bacha, teď bude půlka lesů žlutá
A ani jeden strom modrý. Další důkaz pro žlutogumy, že žlutá je nejlepší.[wink][biggrin]
Komis
Pátek, 04. října 2019 - 14:55:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 526
Registrován: 2-2019
Zasadit modřín, nebo raději žlutín? [biggrin]
Pátek, 04. října 2019 - 15:46:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9950
Registrován: 8-2012
Modřín je na podzim taky žlutý, to je úplný spiknutí!
電車オタク
Pátek, 04. října 2019 - 16:29:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 8-2008
Jakožto modrogum a režimkář si dovolím sdělit, že vidět na stromech žluté listy, které za nedlouho opadnou, rozloží se a přestanou existovat, mi ani trochu nevadí.
Pátek, 04. října 2019 - 16:43:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10581
Registrován: 12-2009
Modřín je na podzim taky žlutý, a není na pohled modrý modrý. Název nic neříká, třeba slovensky je to smrekovec, někde mu říkají červený smrek. Asi kvůli ZSSK.[proud]
Pátek, 04. října 2019 - 17:01:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9952
Registrován: 8-2012
vidět na stromech žluté listy, které za nedlouho opadnou, rozloží se a přestanou existovat
Ale samozřejmě, vždyť to je druhá fáze (po "nevydrží do švestek") zániku Regiojetu v šotosvětě: "nepřežije zimu" [happy]

není na pohled modrý modrý
Kam až sahají Jančurovy rejdy!
電車オタク
Pátek, 04. října 2019 - 22:53:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15840
Registrován: 6-2003
Když už tu zuří ta modro-žlutá debata: dnes mě překvapilo, že žlutý vectron Regiojetu stál ve vršovickém depu vedle modrého vectronu ČD. Bude bitka?[proud]
Vagonet
Sobota, 05. října 2019 - 13:54:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 309
Registrován: 7-2017
Jak dlouho ještě bude překážet žlutovůz ve šturcu v České Třebové?
Sobota, 05. října 2019 - 16:22:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 665
Registrován: 1-2016
Vagonet:
"Jak dlouho ještě bude překážet žlutovůz ve šturcu v České Třebové?"

Než odjede.
Sobota, 05. října 2019 - 17:37:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13232
Registrován: 11-2002
Ve štrurcu snad zase tak nevadí a provoz nekomplikuje, ne? [wink]
Sobota, 05. října 2019 - 23:11:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185
Registrován: 8-2017
Poborskiii:
"Když už tu zuří ta modro-žlutá debata: dnes mě překvapilo, že žlutý vectron Regiojetu stál ve vršovickém depu vedle modrého vectronu ČD. Bude bitka?[proud]"

Bude "vejvar" pro ONJ, to by za Kupce mozne byt nemohlo dle hesla "zluta/soukromnik pres prah nesmi".
Neděle, 06. října 2019 - 00:01:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7104
Registrován: 12-2011
On tam překáží svou barvou nátěru.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz
Neděle, 06. října 2019 - 00:32:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9004
Registrován: 5-2002
Bude "vejvar" pro ONJ, to by za Kupce mozne byt nemohlo dle hesla "zluta/soukromnik pres prah nesmi".

Zatím co METRANS v poklidu na ONJ myje i soustruží a limituje jej pouze fyzická možnost vůbec přijet na ONJ...
Neděle, 06. října 2019 - 08:22:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9965
Registrován: 8-2012
METRANS ale nemá žádnou lokomotivu v barvě RAL 1028.
電車オタク
Neděle, 06. října 2019 - 09:08:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 2-2018
Nocni_spoje:
"Poborskiii:
"Když už tu zuří ta modro-žlutá debata: dnes mě překvapilo, že žlutý vectron Regiojetu stál ve vršovickém depu vedle modrého vectronu ČD. Bude bitka?[proud]"
Bude "vejvar" pro ONJ, to by za Kupce mozne byt nemohlo dle hesla "zluta/soukromnik pres prah nesmi".
Nemají ti vectroni stejnýho majitele?"
Neděle, 06. října 2019 - 10:15:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1250
Registrován: 4-2003
Neděle, 06. října 2019 - 13:09:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2454
Registrován: 8-2012
Bych se jen malinko vrátil k tomu, jak se tu obhajovali ZSSK, jak by jim to Komárno za stejných podmínek taky šlo. Nicméně v mezičase jsem zaregistroval, že opět poslali bagetu tentokrát na mezistátní rychlík do Mukačeva a v tom bych s dovolením osobně fakt tu docela dlouho chvíli co ta cesta trvá sedět nechtěl, to zlatá Arrivácká a Regiojetí ex 628. Takže nějaký pokrok u ZSSK stále zatím nespatřuju.
Neděle, 06. října 2019 - 13:47:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9049
Registrován: 5-2007
Glory: Do Mukačeva jazdí bageta turnusovo, nič iné tam cez hranicu neprelezie.
Neděle, 06. října 2019 - 18:19:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 783
Registrován: 9-2012
Vectrony a dokonce i 162 jezdi do Vrsovic uz nejaky ten rok...
Neděle, 06. října 2019 - 21:54:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2455
Registrován: 8-2012
Asdf: 628, Link a cokoliv dalšího co by dokázala ZSSK sehnat by ten stejný oběh přeci zvládlo taky ne?
Pondělí, 07. října 2019 - 05:55:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9803
Registrován: 4-2003
Asdf:Do Mukačeva jazdí bageta turnusovo, nič iné tam cez hranicu neprelezie.

Ale kdež. Neprelezie cez hranicu pouze to, co ZSSK nedala schválit pro provoz na Ukrajině. MÁV tam provozuje M41 s jedním osobním vozem a předpokládám, že tam ten vůz je i vytápěn - cestující by asi nenadskakovali nadšením, kdyby vůz neklimatizoval a po nějaké době přestal i svítit. Takže pokud by ZSSK chtěla schválit třeba soupravu s brejlovcem, který by tam navíc dodával energii pro vozy, šlo by to určitě také. Jenže to je extrém. Takže kdyby byl zájem, nějakou jinou motorovou jednotku by tam šlo určitě nechat schválit také.
Pondělí, 07. října 2019 - 09:24:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 507
Registrován: 7-2017

Do Mukaceva jazdí aj súprava s loko, nielen bageta. Akurát daný deň tam nechali starú tabuľku do Čopu.
Pondělí, 07. října 2019 - 10:59:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202
Registrován: 12-2017
Do Mukaceva jazdí aj súprava s loko
Pěkná fotka detailu vagónu který má úroveň [proud]
Pondělí, 07. října 2019 - 11:56:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 782
Registrován: 10-2011
Oni tam na té Ukrajině nemají jinak široké koleje?
Pondělí, 07. října 2019 - 12:40:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9417
Registrován: 4-2003
Do Mukačeva vede i 1435 mm.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."

Pondělí, 07. října 2019 - 13:36:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 783
Registrován: 10-2011
RadekŠ: Aha, já právě našel, že jen do Batěva a dál už jen 1520 mm. To je nějak nově nebo to bylo vždycky?
Pondělí, 07. října 2019 - 15:49:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 7-2017
Jak moc kdysi byste chtěl?Lépe by se bylo ptát od kdy tam je i jiný než původní evropský rozchod
Pondělí, 07. října 2019 - 19:24:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7106
Registrován: 12-2011
A jak by se ten Bymák do Munkácse dostal? Zapřáhne se volské spřežení? [crazy]
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz
Pondělí, 07. října 2019 - 23:05:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2456
Registrován: 8-2012
Tak jak toho žlutýho už moc nemusím, tak Komárno i se vším okolo toho mi přijde, že je pro tu trať plus. A do toho Mukačeva snad jednou natáhne i ten vlak, aby i tam ukázal co se dá, když se chce.
Pondělí, 07. října 2019 - 23:40:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 508
Registrován: 7-2017
intelpetr, na UA majú loko aj na diesel
Glory, myslím, ze súkromníci uz na UA myslia dlho a intenzívne, preto majú pripoje z UA na nočné aj ranné vlaky smer Praha zo Slovenska resp opačne
Úterý, 08. října 2019 - 17:20:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3704
Registrován: 3-2006
intelpetr, na UA majú loko aj na diesel
To fakt táhl čmelák UZ?
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady.
Úterý, 08. října 2019 - 22:03:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9810
Registrován: 4-2003
Mikulda:To fakt táhl čmelák UZ?

Tak ještě tu je možnost, že to táhla M62 [wink].

Předpokládám, že nic jiného už na normální rozchod UZ nemají...
Neděle, 13. října 2019 - 18:37:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1121
Registrován: 5-2007
Bude "vejvar" pro ONJ, to by za Kupce mozne byt nemohlo dle hesla "zluta/soukromnik pres prah nesmi".

Tak i Leoš jezdí do Vršovic na vývazy.
Úterý, 15. října 2019 - 01:35:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2457
Registrován: 8-2012
velky_sef: v případě RegioJetu by z mýho pohledu bylo top, kdyby tam z Košic dojeli s Astrou, Ampz a Bcmz. Tak by měli Standard, relax, business a lůžko a zejména lůžko z Prahy do Mukačeva by nebylo věru zlé
Rybák
Úterý, 15. října 2019 - 18:28:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1314
Registrován: 5-2008
Velky_sef:
"
Do Mukaceva jazdí aj súprava s loko, nielen bageta. Akurát daný deň tam nechali starú tabuľku do Čopu."
Až na to, že nástupiště v Mukačevu vypadá úplně jinak...[crazy][crazy][crazy]
Úterý, 15. října 2019 - 18:55:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13269
Registrován: 11-2002
Tohle černožluté orámování je typické pro hranu peronů na Slovensku..
Bdlm
Úterý, 15. října 2019 - 20:24:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1791
Registrován: 3-2007
A za rohem je hospoda🍻🍺🍺🍺🍺
Čtvrtek, 17. října 2019 - 18:22:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6021
Registrován: 5-2010
Dnes Faustovka 745 701 RTTS, dovezla z Německa na Smíchov, dalších šest kousků patrových vozů ex.DB pro RegioJet.
micek
Pátek, 18. října 2019 - 09:25:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 279
Registrován: 11-2015
Nevíte kolik patráků plánuje RJ koupit?
Pátek, 18. října 2019 - 18:11:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7040
Registrován: 5-2002
Mimochodem v rez. systému už má RJ vlaky i ma nový JŘ, soupravy na Ostravu trochu kratší, ale nic drastického, jedna Bratislava nejede..,
Pátek, 18. října 2019 - 21:52:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6025
Registrován: 5-2010
Nevíte kolik patráků plánuje RJ koupit?
Má 11 kousků, 9 turnus/2 záloha na Žitný ostrov.
Sobota, 19. října 2019 - 08:35:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 510
Registrován: 7-2017
Mimochodem v rez. systému už má RJ vlaky i ma nový JŘ, soupravy na Ostravu trochu kratší, ale nic drastického, jedna Bratislava nejede..,

No něco se vyčíst dá. V rezervačním systému nejsou vozy lowcost Bp ani vozy Amz....
Sobota, 19. října 2019 - 10:51:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 720
Registrován: 12-2007
Je docela škoda, že topení neumí český proud, pro různé kritické před sváteční a po sváteční spoje by se nabízelo jejich využití jako lowcost na Ostravu (v tu dobu bývá naopak slabší příměsto).
Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
Neděle, 20. října 2019 - 16:35:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1234
Registrován: 2-2006
Cisalpino: Tyhle posily by zase byly řešitelné jednorázovým pronájem vectrona/traxxe, protože předpokládám, že zbytek soupravy by jiný topný proud mohl zvládnout, ne?
Čeština je freeware, ale ne opensource.
Jaký je Váš národní dopravce? ¤¤¤ Databáze vozů //RegioJet
Upozorňujeme cestující, že příspěvek může obsahovat stopy nadsázky, cynismu a pouze vlastní názor diskutujícího.
Neděle, 20. října 2019 - 17:00:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9027
Registrován: 5-2002
Nemožné. Napájecí systém určují vozy, elektrická lokomotiva ho má pevně daný odbočkou na trafu nebo přímo. Žádný měnič na rozdíl od dieselů nemá.
Neděle, 20. října 2019 - 18:09:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 2-2018
Co znám tak moderní osobní vagon má 5 možností voltáže topení a není problém ho upravit, já myslím, že je tam něco jinýho stejně jak u railjetů can-bus nebo něco na ten způsob a to by bylo dost drahé, možná nemožné. Kolik že to má to topení?

(Příspěvek byl editován uživatelem petr.r.)
Němec_z_ova
Neděle, 20. října 2019 - 19:07:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3988
Registrován: 4-2009
Co znám tak moderní osobní vagon má 5 možností voltáže topení a není problém ho upravit, ......

Němci si doma vystačí s napětím 1000V st. A s tím si u nás nezatopíte/nevyvětráte[wink] Dle fotek tak topí i "pomsta" Německu z dílny nejmenovaného plzeňského výrobce u NIM Expressu.
Neděle, 20. října 2019 - 19:20:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10103
Registrován: 8-2012
Tyhle posily by zase byly řešitelné jednorázovým pronájem vectrona/traxxe
Ony se někde válí vectrony/traxxe pro jednorázový pronájem na předsváteční posily?
電車オタク
Neděle, 20. října 2019 - 20:22:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9028
Registrován: 5-2002
Bude nám nařízeno je půjčovat v pátek a v neděli, možná i v pondělí ráno...
Neděle, 20. října 2019 - 20:32:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6412
Registrován: 9-2011
Co znám tak moderní osobní vagon má 5 možností voltáže topení a není problém ho upravit,
Co tak znáte, tak to je tzv. RIC-ový vůz určený pro mezinárodní provoz. Vnitro vozy se samozřejmě dělají jen na domácí systém(y).
Proto se dřív u nás dělaly vozy s topením 3000 V DC/AC, což je v podstatě jen jeden systém (topným odporníkům je jedno, jestli do nich teče ss nebo st a měniče pro nabíjení baterií vozy neměly, měly dynama / altíky). Přitom systém 3000 V / 50 Hz není interoperabilní (proč? Protože Francouzi tu byli dřív [happy]).
Problém není vlastní "topení", problémem je měnič a obvod detekce napětí (který při detekování 50 Hz hlásí "1500 V 50 Hz").

can-bus nebo něco na ten způsob
Co s tím má společnýho CAN?

Kolik že to má to topení?
Který, v těch vozech z Německa? Řekl bych 1000 V 16 - 22 Hz.
Všichni jste volové. Servít
Pondělí, 21. října 2019 - 08:54:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1235
Registrován: 2-2006
Petr Šimral: díky za doplnění, nenapadlo mne, že i moderní lokomotivy umí topit jen jedním napětím
T.H.: tak že by se válely, to zrovna ne, ale třeba u LokoTrainu si tu mašinu půjčit na jeden nebo dva vlaky klidně půjčit můžete. Viz několik posledních jízd rakouského BlueTrainu. (https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=4112675)
Čeština je freeware, ale ne opensource.
Jaký je Váš národní dopravce? ¤¤¤ Databáze vozů //RegioJet
Upozorňujeme cestující, že příspěvek může obsahovat stopy nadsázky, cynismu a pouze vlastní názor diskutujícího.
Pondělí, 21. října 2019 - 09:22:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6414
Registrován: 9-2011
nenapadlo mne, že i moderní lokomotivy umí topit jen jedním napětím
Upřímně řečeno, mě zas nenapadlo, že by měly umět víc systémů.
U domácích vozidel si systém zvolím a mezinárodně provozovaná přípojná vozidla se mu přizpůsobí (pokud teda u té mašiny zvolím něco interoperabilního, což se předpokládá).
Secondhandové přeprodeje do "jiného" zahraničí fakt výrobce (vozů ani lokomotiv) řešit nemůže.
Všichni jste volové. Servít
Pondělí, 21. října 2019 - 11:05:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1643
Registrován: 5-2010
RegioJet ukázal, čím bude jezdit mezi Brnem a Bohumínem
Bude to mít klimu, zásuvky, šest míst v kupé (asi holt bez stolečků), přeci jen zlepšení oproti dnešku.
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka
Připravovaný web o severním okolí Brna

Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
Pondělí, 21. října 2019 - 11:21:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10107
Registrován: 8-2012
Nikdy nevyjede, do švestek nevydrží, nepřežije zimu.
[crazy][biggrin]
電車オタク
Pondělí, 21. října 2019 - 12:01:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6417
Registrován: 9-2011
A sliboval šest tříd, nevozí psy ani vozíčkáře, nemá jízdenku pro opakované ježdění a neuznává doklady IDS. [happy]
Všichni jste volové. Servít
Pondělí, 21. října 2019 - 12:22:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9030
Registrován: 5-2002
Kromě šesti tříd vše ostatní z Brna do Bohumína bude [happy]
Pondělí, 21. října 2019 - 12:42:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1236
Registrován: 2-2006
Aleš Liesk.: Já se nad tím nikdy vlastně moc nezamýšlel. Vím, že u nás se topí 3000, a o tom, že se topí jinak mám sice povědomí, ale nikdy jsem to řešit nemusel. Do obilí nebo dřeva se netopí a osobní vozy se kterými se dostanu do styku topí buď párou, naftou a nebo 3000. Inu, jsem zase o něco chytřejší. Díky.
Čeština je freeware, ale ne opensource.
Jaký je Váš národní dopravce? ¤¤¤ Databáze vozů //RegioJet
Upozorňujeme cestující, že příspěvek může obsahovat stopy nadsázky, cynismu a pouze vlastní názor diskutujícího.
Pondělí, 21. října 2019 - 13:48:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88
Registrován: 7-2017
Tvrdý sedadla, málo místa na zavazadla, žlutý nátěr, všechno špatně, i kdyby to mělo zlatý kohoutky, je to prostě žlutej. Modrý gumy budou jezdit radši drezinou. Šlapací. A chrochtat u toho blahem. že.