Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Tratě na Vysočině » Archiv diskuse Tratě na Vysočině do 09. 06. 2019

Archiv diskuse Tratě na Vysočině do 09. 06. 2019

autor	příspěvek
Bardotak	Sobota, 04. května 2019 - 12:02:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1404 Registrován: 9-2008	sotous:Nejde o výstavku vozidel,ale změnu dopravce ve vozbě dříví z Moravských Budějovic. Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o.s.
750371	Sobota, 04. května 2019 - 12:10:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13141 Registrován: 9-2007	RC recikling nebo jak se jmenoval dopravce s bílou obludou již nemá o lukrativní kšeft zájem? s Ropidem na věčné časy...ámen...
Bardotak	Sobota, 04. května 2019 - 20:32:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1405 Registrován: 9-2008	750371:Nene RC vozí s Faurem vlaky pouze v úseku M.B.-Jemnice a zpět a i nadale bude vozit.Pouze v odvozu ložených vozů z M.B. a návozu prázdných vozů do M.B. došlo ke změně dopravce Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o.s.
Z_F_J	Neděle, 05. května 2019 - 11:57:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 538 Registrován: 7-2017	Ještě k těm navrženým změnám od JŘ 2019/20 - https://www.kr-vysocina.cz/aktualizace-navrhu-jizdnich-radu-k-nbs p-8-4-2019/d-4087892/p1=95637: Byl by takový problém spojit víkendový rychlík Praha-Jihlava a zpět (R 965/964) a spěšný vlak Jihlava-Znojmo a zpět (Sp 8381/8382) ? Ten přestup v Jihlavě může řadu lidí odradit. Nebo to není možné např. z důvodu oběhu vagónů atd. ?
intelpetr	Neděle, 05. května 2019 - 12:29:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6839 Registrován: 12-2011	A co by tu klasiku do Znojma tahalo? Kvůli jenomu vlaku mít Brejlovce navíc, navážet ho Lv atd? Za starých dobrých časů to šlo, ale teď by to neprošlo. "Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce. "Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz
Tomaseq	Neděle, 05. května 2019 - 13:04:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2099 Registrován: 7-2003	A brejlovec co cely vikend stoji v Jihlave by to nezvladl? Ocenim kdyz priste se budes alespon trochu snazit zjistit co by slo udelat nez kazdeho hned dehonestovat, to ti jde ve vsech diskuzich opravdu dobre.
Hanz_11	Úterý, 07. května 2019 - 19:51:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 717 Registrován: 5-2007	Info - v čele R 652 dva plecháči
Nope	Úterý, 07. května 2019 - 20:50:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 3-2014	Něco z Kutné Hory, zdejší depo po letech chátrání ožívá. Úklid skládky v objektu, vyřezávání náletů z kolejiště. Ví někdo co a kdo s depem plánuje ?
registrovaný_jk	Čtvrtek, 09. května 2019 - 07:16:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 8-2017	Včera jsem si zamázl jeden vlastivědný dluh a zajel do Jihlavy, kterou jsem doteď znal jen z pár rychlých pracovních výjezdů. Tak se chci nesměle zeptat. To vaše "hlavní" nádraží...To je nějaká časová konzerva nebo jen nepovedená kulisa pro Horácké divadlo? Su z Brna, proto bych se, co se nádraží týká, označil za dost otrlého. Ale toto? Tak třeba lavičky na nástupišti. Ta symetrie: dvě nástupiště - dvě lavičky (tj. na každém jedna), no, klobouk dolů. Odpadkové koše? Proč? Stačí modrý pytel na odpadky volně položený na zemi. No a když je větrno, a to na Vysočině bývá, a pytel není zatahovací...Přednádražní prostor - jsem fakt v krajském městě v ČR (2019) nebo v nějaké ve východní Haliči? Jasně, byl státní svátek, ale stejně jsem si myslel, že něco na zub a na pití do vlaku nazpátek na tom nádraží seženu i jinde, než v olezlém automatu. Když si k tomu přičtu, že Národní dopravce spolufinancovaný za státního rozpočtu (hrdé nápisy kam oko dohlédne) mě sem dopravil klasickým retrovozem B s hnědou koženkou, mléčným oknem a pískací zářivkou (vůz 368/R668), byl celkový dojem dosti (post)sovětský.
Honza64	Čtvrtek, 09. května 2019 - 14:17:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 9-2017	registrovaný jk : nic než souhlasit.
Mirek_2037	Pátek, 10. května 2019 - 09:05:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 854 Registrován: 5-2012	Zrušená mechanická návěstidla, asi z Jaroměřic nad Rokytnou, dnes v Moravských Budějovicích.
Vasekpetr1	Pátek, 10. května 2019 - 13:36:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1027 Registrován: 8-2006	Nemůže to být z Kojetic? Nebo tam už je dlouho světelno?
Prdík83	Pátek, 10. května 2019 - 15:53:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 958 Registrován: 10-2009	To jsou mechaniky z Jaroměřic. Akorát budějovickou předvěst prý někdo ukradl, ještě než ji měli oficiálně odstranit. Návěstidla v Budějovicích složili v pondělí. Kronika žst. Znojmo 1869-2016, pomozte s její kompletací. Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě www.svd-jzm.cz
Mirek_2037	Pátek, 10. května 2019 - 18:48:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 856 Registrován: 5-2012	Vzpomínka na mechanická návěstidla v Jaroměřicích nad Rokytnou, které se v současné době ruší. 751.054 Mn84453 29.4.1999 Přípřežní 749.039, vlaková 749.042 Sn46037 1.11.1997 751.105 Sn46037 27.9.1998 751.103 Mn84150 14.3.2002 749.018 Os14809 14.5.2000 751.104 Sn46037 9.9.2000
bandita	Sobota, 11. května 2019 - 09:38:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 169 Registrován: 12-2017	Registrovaný jk: na vlastivědné výlety jedině autem. Pokud by jste přijel autem přímo na náměstí, tak by to pro Vás nebyl takový šok. To že Jihlava je krajským městem ještě automaticky neznamená že bude mít výstavní nádraží, holt je jim to tam u . Celkově mi přijde že železnice v Jihlavském regionu je dost na okraji zájmu cestujících. Před 15 nebo 20 lety jsem pravidelně jezdil ve 16h z Jihlavy do J.H. a osobák o třech béčkách byl plnej. Dneska Vám tam stačí jeden motorák, někdy dva.
Lokofanda	Neděle, 12. května 2019 - 14:08:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3046 Registrován: 4-2006	Mirek 2037 : Nedávno jsem si říkal, že by to chtělo zase něco z Vaší sbírky a konečně jsem dočkal a rovnou z rodný hroudy. Paráda
Mirek_2037	Neděle, 12. května 2019 - 20:46:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 860 Registrován: 5-2012	Lokofanda: Dík!
771068	Neděle, 12. května 2019 - 21:19:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2020 Registrován: 12-2007	Mirek_2037: to jsou vážně skvosty Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz...
Marťa_rak	Pondělí, 13. května 2019 - 08:32:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8663 Registrován: 6-2006	Modré dvojče v Humpolci, 10.5.
David	Pondělí, 13. května 2019 - 20:16:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14501 Registrován: 12-2007	Krajský úřad zjevně "má jasno", co se týče "zlepšení" dopravy v podobě omezení onoho posledního večerního spoje jedoucího do Brna od Třebíče (i když tedy je zvláštní, že takto začal "mít jasno" až teď a ne v kterémkoliv předchozím návrhu VDV, kde onen spoj byl uveden coby denně jedoucí). Na můj podnět, který jsem v této věci krajskému úřadu cca před týdnem poslal (a v němž jsem uvedl, že tohoto spoje nepravidelně využívám mj. v neděli, případně i různých pracovních dnech), mi dnes od pracovníka krajského úřadu přišla tato odpověď: děkujeme Vám za Váš podnět, avšak „půlnoční“ vlak do Třebíče v omezeném provozu v páteční a sobotní večer zajistí většinu přepravních potřeb (návraty zaměstnanců a studentů do Třebíče ze vzdálenějších destinací, jejichž dojížďka má týdenní charakter, návraty z pátečních a sobotních kulturních akcí v Brně). Náklady na zachování jeho provozu v ostatních dnech od neděle do čtvrtka představují cca 800 tisíc Kč ročně, a proto vzhledem k nižší obsazenosti je navrhováno ukončení jízdy tohoto vlaku od neděle do čtvrtka v Náměšti nad Oslavou. Mimochodem, ty letáky s upozorněním na tuto náhlou změnu zmizely ze žst. Třebíč (kde byly vyvěšeny v počtu cca pěti kusů) podezřele rychle, již cca okolo 5. května. -------------------------------------------------------- Výlukové nasazení lokomotiv řady 754, resp. 750.7 na Os vlacích, na kterých běžně nejezdí: https://www.youtube.com/watch?v=odCokZu3X9g Obsahuje: - Odjezd Os 4806 s lok. 754.023 + 3x Bdmtee ze žst. Okříšky (4. 3. 2019) - Os 4811 s lok. 754.018 u přejezdu v Ruské ulici v Třebíči a poté jeho odjezd ze žst. Náměšť n/O. (6. 3. 2019) Obojí coby výlukový oběh (4827 Brno - 4806 Jihlava - 4811 Zastávka - 4834 Okříšky) při konání denních výluk mezi Střelicemi a Zastávkou (konaly se od 4. 3. do 6. 3.; resp. poté i 29. 4., 30. 4. a 2. 5.). - Odjezd Os 4817 s lok. 750.719 + 3x Bdmtee (souprava od Os 4834) ze zast. Třebíč-Borovina (2. 4. 2019) - Odjezd Os 4817 s lok. 750.710 + 2x BDs, 1x patrový vůz, 1x Bdmtee (souprava od Os 4816) ze žst. Třebíč (12. 4. 2019) (Příspěvek byl editován uživatelem David.) http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
Host_81	Pátek, 17. května 2019 - 12:09:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 702 Registrován: 3-2012	Již se blíží datum jemnické historické slavnosti. Na trati do Jemnice bude ve dnech Barchanu (14-16.června) opravdu hustý provoz. Pojedeme už i v pátek odpoledne a noční vlaky z pátku na sobotu a ze soboty na neděli pojedou z Jemnice až hodinu po půlnoci (v 1:10) :-) I menší děti se večerním vlakem dostanou domů přiměřeně včas. A proto - nechte auto doma a pojeďte vlakem! https://www.svd-jzm.cz/products/vlakem-na-barchan/ (Příspěvek byl editován uživatelem Host_81.)
Kadlos	Neděle, 19. května 2019 - 21:44:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 875 Registrován: 2-2009	Snad to nebude moc vadit, když to trošku zaplevelím fotkama parního vlaku z dnešního Thayatalbahn, i když to není z Vysočiny
363eso	Středa, 29. května 2019 - 18:41:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4560 Registrován: 2-2009	Mechaniky Sedlejov, jsou ještě nebo už byly sneseny? Děkuji.
Bw_Ig	Středa, 29. května 2019 - 18:59:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 431 Registrován: 7-2012	Aáá..., někdo se chystá v sobotu jít fotit "kamna" u mechaniky. V sobotu je VDSV, takže vjezd od Telče trvale na "volno", vjezd od Třeště trvale na "stůj".
Mike227	Pátek, 31. května 2019 - 11:22:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 359 Registrován: 1-2010	Tak ať to máte kompletní Regionální den železnice v Jihlavě https://www.cd.cz/vlakem-na-vylet/vylety/jihlava/regionalni-den-z eleznice-v-jihlave/15219
malej_hyvry	Pátek, 31. května 2019 - 19:03:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 810 Registrován: 2-2013	dnešní Os 5913
Martin_ŽP	Pátek, 31. května 2019 - 19:44:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 2-2019	Jojo, na ten zítřejší jihlavský RDŽ si zajedu.
363084	Sobota, 01. června 2019 - 08:42:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 668 Registrován: 1-2010	jojo,jeďte se podívat jak nám tu soudruzi budou prezentovat to, co tu za několik let má jezdit. A taky to, co už tady několik let mohlo jezdit, nebýt jich... Každopádně mezi Šlapanovem a Dobronínem dráty dole, takže vlastní silou Panter do HB určitě nedorazí
Nope	Sobota, 01. června 2019 - 22:29:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 3-2014	Dnes odpoledne v Kutné Hoře.
Dobi	Neděle, 02. června 2019 - 20:11:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3356 Registrován: 10-2008	Pár snímků lok. 310.093, která vztanula do čela zvl. vlaků u příležitosti Regionálního dne v Jihlavě: 433.002 Matějovy oficiální stránky , Moje fotogalerie
Zzz	Pondělí, 03. června 2019 - 20:05:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5518 Registrován: 12-2004	http://www.osz.org/index.php/zpravodajstvi-on-line-osz/35-zol-rep ortaze/4967-velice-si-vazime-toho-ze-budeme-dopravcem-ktery-bude- zajistovat-zeleznicni-dopravu-v-kraji-vysocina-i-nasledujicich-de set-let-rekl-miroslav-kupec-na-regionalnim-dni-zeleznice-v-jihlav e
Zzz	Pondělí, 03. června 2019 - 20:08:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5519 Registrován: 12-2004	Přístup Českých drah při vyjednávání o nové (desetileté) smlouvě kladně hodnotil i MUDr. Jiří Běhounek, hejtman kraje Vysočina, „…byť jednání nebylo úplně snadné. Dobře víte, že v oblasti železniční ale i autobusové dopravy je v České republice poměrně značná roztříštěnost, máme čtrnáct systémů ve čtrnácti krajích, a kraj Vysočina nemá žádné přirozené historicky vzniklé dopravní centrum,“ připomenul. Přesto je hejtman Běhounek s novou smlouvou spokojen. „Nakonec se ukázalo, že složitost dopravy na Vysočině je taková, že České dráhy byly nakonec jediné, které byly ochotné se toho ujmout. Nesmírně si toho vážím. Zřizujeme integraci dopravy, říkáme tomu Veřejná doprava Vysočiny, aby se nestávalo, že si autobus nebo vlak vzájemně ujedou. Děláme na tom už jedenáct let - od roku 2008, to abyste věděli, jak je to strašně složité,“ dodal. No tak to je mazec.....snad za dalších 11let už bude IDS na Vysočině plně fungovat.......
malej_hyvry	Úterý, 04. června 2019 - 12:38:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 812 Registrován: 2-2013	Regionální den železnice v Jihlavě - 1.6.2019
heralecak	Čtvrtek, 06. června 2019 - 14:58:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 3-2019	https://zdopravy.cz/drahy-si-pronajmou-tri-motoraky-pro-posazavi- je-to-rychlejsi-nez-nakup-29365/ Blíží se příchod RegioSharků
Herkules2016l	Čtvrtek, 06. června 2019 - 16:13:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 315 Registrován: 8-2010	Dobrý den pozvánka na Mezinárodní výstavu modulových kolejišť IGRAVA 2019 v pátek 14,30-18 hod. a sobota 9,30 - 18 hod. v sále bývalého hotelu Dukla ve Znojmě. 254 metrů kolejnic, 123 modulů a 200 vlaků z naší republiky, Slovenska, Polska a Maďarska. herkules2016l
Mol	Pátek, 07. června 2019 - 16:02:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2095 Registrován: 10-2008	Co to je za totální 💩 ten návrh GVD 2020 na 230? Úplně rozhašená doprava, zrušené vlaky, jiné posunuté o víc jak půl hodiny, zrušené vazby, netaktní takty a zrušení ranních pracáků? To vymyslelo nějaký totální vemeno To mi teda vysvětlete. Chcete letět na kouzelném koberci za králem bramborových lidí a prosit ho, aby vás propustil, a tvrdíte, že jste úplně zdraví?!
Ady	Pátek, 07. června 2019 - 17:27:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 451 Registrován: 8-2010	Mol: Už jsem psal e-mail na kraj. Jako zrušit vazbu 5900 na 964, to bych ještě s notným nadáváním překousnul...ale aby o víkendu 5940 nejela vůbec??? Vždyť tím jezdí dost lidí a drtivá většina pak pokračuje z Kolína do Prahy...dlouho mi nic tak nehnulo žlučí, jako tenhle paskvil
T478_xxx	Pátek, 07. června 2019 - 19:39:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 7-2018	Ty jízdní řády fakt "dělaj" retardi... tak kurva když tedy 5904 v so nejede,je takovej problém, udělat z R970 "Sp" a hodit zastavení Leš, Vlk?!! Ale těch nesmyslů je tam víc.. Nu což.. hod se bude jezdit autem a osobní doprava by se vlastně mohla zrušit...
Mol	Pátek, 07. června 2019 - 20:09:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2096 Registrován: 10-2008	Fakt bezmozek, protože ani gibon s obrnou by takový kraviny nevymyslel Třeba ta 5917 (nově 5929). V minulém grafikonu měla fantastické vazby. Od Ostravy (Košic) SC 240, od Prahy Ex 581 a od Brna (Budapešti) EC 272. Jenže nejdřív zkurvili přípoj od Prahy, kterým jezdilo nejvíc lidí, a Teď chtějí zlikvidovat ty další dva. 272 posunou příjezd z 21:33 na 21:36 a odjezd 5929 na 21:35, za to bych je mlátil palicí Vlak, který nemá absolutně žádné vazby na trati ujede všem přípojům A 5901, vlak kterým jezdí lidi do práce, bude nově v Čáslavi 5:56 a v Brodu 6:52. Je tohle normální, posunout ranní vlak o 22 minut? Za to by měli ty hovada vyrazit na hodinu, nebo to vážně už chtějí schválně znechutit, aby tím nikdo nejezdil To mi teda vysvětlete. Chcete letět na kouzelném koberci za králem bramborových lidí a prosit ho, aby vás propustil, a tvrdíte, že jste úplně zdraví?!
Honza64	Pátek, 07. června 2019 - 21:15:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 9-2017	Vždyť na tom kraj pracuje už 11 let slovy hejtmana Běhounka.
Honza64	Pátek, 07. června 2019 - 21:26:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 9-2017	Díky vdv po mnoha letech budu taky opět používat auto do práce.
Nuts	Pátek, 07. června 2019 - 22:23:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2705 Registrován: 9-2003	No a to před lety slibované znovuzavedení spěšných vlaků Znojmo - Jihlava - Havl. Brod v rámci VDV skončilo na jednom páru ZN - JI v pracovní dny a jakési dva v neděli. Ty nedělní Sp mi evokují dobu skončenou tak v 90. letech 20. století ... Z nejhoršího jsme uvnitř!
363084	Sobota, 08. června 2019 - 09:45:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 670 Registrován: 1-2010	vážení, vy jste nečetli ten oslavný článek z Obzoru? . Na Vysočině je vše v nejlepším pořádku, skvělá spolupráce kraje a národního dopravce... Člověku se chce z těch ksichtů na fotkách blejt V době, kdy na osobákách jezdí to nejhorší co je k mání, naprosto nevhodná "Béčka", ale to ještě v tom lepším případě..Výjimkou není ani nasazení 1xBDs. Na takovém ranním Os 5904 ze Žďáru skutečná lahůdka..Na Hlinsko každou chvíli náhrada - objíždění navíc v Hlinsku, zpoždění kolem půl hodiny,přípoje v HB v . Tak v téhle době se nám tady soudruzi plácají po ramenou jak je všechno skvělý... K poslednímu/prvnímu Os Kolín-HB asi tolik. Je potěšující, že už pan Kratina konečně pochopil, že projíždět Okrouhlici byl úlet. Ovšem s ohledem na ujíždění R 966 z Čáslavi už je to lidem stejně prakticky k ničemu Ady: v odpovědi se dočteš, jak ouředníky těší tvůj zájem o veřejnou dopravu a k tomu si přečteš "odborné" zdůvodnění pana Bartoše proč tomu tak je.. (Příspěvek byl editován uživatelem 363084.)
Orky	Sobota, 08. června 2019 - 11:08:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14946 Registrován: 10-2004	363084: Místo Čáslavi si přestoupíte v Kolíně na R 876 v 5:26 s příjezdem do Prahy v 6:02.
Pryž	Sobota, 08. června 2019 - 11:10:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 245 Registrován: 12-2008	ad Mol: no né že by návrh na 230 byl zrovna mým návrhem snů... Ale zrovna 5929 mi přijde dobrá - konečně se od Prahy, odkud do toho leze nejvíc lidí, nebude čekat půl hodiny. Od Nymburka je to taky hned a od Brna/Pardubic je přípoj od nově denně jedoucí 860. Při přesnosti jízdy 272 si stejně můžete hodit korunou, kdy to vyjde a kdy ne a současný stav, kdy to čeká při zpoždění do cca +15 na odjezdu a člověk co přijel z Prahy tak pak ve skutečnosti v tom osobáku v Kolíně u peronu prosedí 40 min, než se laskavě pohne směr HB, to teda není o co stát...
Kubam	Sobota, 08. června 2019 - 13:33:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1672 Registrován: 12-2007	Nuts: zrovna větší rozsah Sp na trati 241 zařízl Jihomoravský kraj, který nechtěl navýšit počet vlkm.
Mol	Sobota, 08. června 2019 - 14:26:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2097 Registrován: 10-2008	Pryž: Nebude čekat půl hodiny? To se minulý grafikon taky nemuselo, než zrušili 581 Vy jste snad na těch návrzích dělal, nebo jinak absolutně nechápu, jak by mohl duševně zdravý člověk schvalovat to, že osobák bez dalších vazeb ujede mezinárodnímu EC o minutu! A obhajovat to tím, že cestující od Brna můžou jet o 3/4 hodiny dřív, zastávkovým rychlíkem který má úžasnou přestupovou vazbu 21 minut, takže je ta cesta o víc než hodinu delší! To mi teda vysvětlete. Chcete letět na kouzelném koberci za králem bramborových lidí a prosit ho, aby vás propustil, a tvrdíte, že jste úplně zdraví?!
Pryž	Sobota, 08. června 2019 - 15:03:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 246 Registrován: 12-2008	ad Mol: teď se čeká, posuzuji to vůči "teď", nikoli vůči stavu s 581, který zkrátka není na stole...; koukáme do toho samého návrhu? Os 5929 má vazby od všech 3 směrů (tj. není "bez vazeb", jak uvádíte a od Brna má přestup 11 min, ne 21) a ujetí EC od Brna tak považuji s ohledem na REÁLNOU funkčnost toho přestupu za správné - pro mě osobně tato jedna konkrétní věc prostě představuje zlepšení...
Mol	Sobota, 08. června 2019 - 16:27:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2098 Registrován: 10-2008	Přehlédl jsem akorát to, že 860 nepřijede 21:14, ale 21:24, to na tom nic nemění, cesta bude stále o hodinu delší než 272. Reálná funkčnost byla reálně funkční. Bylo tam 16 minut na přestup, takže v 80% se přestup stíhal bez čekání. A jaké vazby má dál na trati? V Hoře nic, v Čáslavi nic, ve Světlé nic, ten vlak vždy musí jet na minutu přesně, nebo by se jinak od Kolína a Nymburka nedostali lidi včas do postele. Kdo spěchá tak, že ho večer rozhodí 10 minut čekání jednou v pěti případech, ať si vezme taxík. Ale ne, že se kvůli tomu rozhodí vazby, co existují mnoho let. To mi teda vysvětlete. Chcete letět na kouzelném koberci za králem bramborových lidí a prosit ho, aby vás propustil, a tvrdíte, že jste úplně zdraví?!
Pryž	Sobota, 08. června 2019 - 16:58:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 247 Registrován: 12-2008	ad Mol: koukám na babitron, za posledních 5 dní průměrné zpoždění 272 v Kolíně 13 min, příjezd do 5 min jednou - a takhle já v tom trpím pokaždé, když tím jedu. To není o 10 min spěchání - to je o (už tak dlouhé) přestupní době od Phy v Kolíně a nevyzpytatelném "bonusu" čekání navíc - já se s Vámi nechci přít - prostě teď to vyhovuje Vám a trpím já. Od prosince budete trpět Vy a spokojen budu já. To je fér :-)
Mol	Sobota, 08. června 2019 - 17:16:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2099 Registrován: 10-2008	Já zase vidím, že za posledních 28 dní měla 272 v Kolíně 22x zpoždění od 0 do 15 minut, tedy prakticky 5917 nemusela čekat. A poté 3x zpoždění 16-30 minut a nad 30 minut se nečeká. To znamená, že za poslední měsíc čekala 5917 na 272 3x. To je tedy strašné utrpení, srovnatelné s tím, že by měli cestující od 272 čekat každý den 69 minut na další spoj... To mi teda vysvětlete. Chcete letět na kouzelném koberci za králem bramborových lidí a prosit ho, aby vás propustil, a tvrdíte, že jste úplně zdraví?!
sotous	Sobota, 08. června 2019 - 22:26:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 9-2018	Dobré jsou názvy u Sp vlaků na 241. Nastupujte do spěšného vlaku Veltlínské zelené směr Znojmo....
Kubam	Sobota, 08. června 2019 - 23:26:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1673 Registrován: 12-2007	sotous: tady jde aspoň vidět, že u toho někdo přemýšlel, názvy se povedly. Tři odrůdy, který symbolizují právě Znojemsko
sotous	Neděle, 09. června 2019 - 11:05:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 9-2018	Jinak asi konečně po letech dobrý, jen Sp1935 Sauvignon by mohl jezdit ještě alespoň v pátek
Orky	Neděle, 09. června 2019 - 12:05:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14952 Registrován: 10-2004	sotous: Mají-li ty víkednové spěšňáky cílit na rekreační dopravu, tak jsou postavené blbě. A u rekreačních spěšňáku bych očekával, že budou zaměřené i na cyklisty, což zatím nevypadá (ačkoliv jde o návrh a vše se ještě může změnit). Přesně, Sp 1935 měl jet i v pátek, pokud mají být vlaky zajímavé pro turisty ze vzdálenějších lokalit. V sobotu chybí spěšňák o 2 hodiny dříve, ten by mohl být zajímavý, ale Sp 1931 je pozdě. Rozumím tomu, že je to vazba na nový sobotní rychlík v 9:00 z Prahy, ale co z toho dne turista bude mít, když přijede po obědě? Tenhle vlak bude použitelný maximálně v létě na týdenní dovolenou. A ve směru zpátky v neděli je to ukázkově stejně špatně. K čemu je dobrý ve 12:58 ze Znojma? Škoda odpoledne, přestože zde je opět vize vazby na nový nedělní rychlík do Prahy. Tenhle spěšňák měl jet spíše 16:58 i bez vazby v Havlíčkově Brodě, byl by alespoň zajímavý pro obyvatele Vysočiny. A v běžné pracovní dny? Sp 1930 měl opět jet spíše o hodinu později, to by dojel do Jihlavy v atraktivní čas, ale v Jihlavě už v půl sedmé? No a odpoledne zpátky měla být snaha mít ještě jeden pár dříve.
Lokofanda	Neděle, 09. června 2019 - 16:03:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3049 Registrován: 4-2006	Kubam : No přemýšlet by měl někdo spíš nad tím, jak ty spoje udělat atraktivní, aby ty cestující přiákaly. Název by stačIl krátký a osvědčený - "Dyje"...
Alex7	Neděle, 09. června 2019 - 20:58:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 244 Registrován: 6-2016	Jízdní řád tratě 230 pro příští rok by mohl být dobrý, v regionálce dojde k mírnému navýšení počtu spojů. Bohužel tvůrci JŘ si ten návrh zvorali sami, když se snažili dodržet takt i ve špičkách PD. Na první pohled je vše vymyšleno dokonale: zastávkové Os z Ledče navazují na Os do Jihlavy a zrychlené Os od Čáslavi pak přijíždí do Brodu v celou hodinu s přípoji do všech směrů. Problém je ale u spojů 5901 a 5903. Os 5901 dojíždí Středočeši na 6. ráno do Čáslavi, Os 5903 zase jezdí školáci do Brodu. Os 5901 by chtělo ve středočeském úseku vychýlit o 15 minut a čekat do taktu v Čáslavi. Os 5903 by měl jet o půlhodiny dřív v celé trase a se všemi zastávkami, Os 14865 ze Světlé bez zastávek. Odpoledne by u Os 5916 chtělo posunout odjezd z Brodu z 14:05 na 14:30, aby jej stíhali školáci, kteří si po škole ještě dojdou na oběd. Zaříznutí posledního večerního rychlíku z Prahy v Čáslavi je prasárna, kterou jsem několikrát zmiňoval v jiných diskusních vláknech (dnes jezdí R 965 v pátek a sobotu až do Brodu). Přitom jediným účelem této změny je ušetřit 1 pár rychlíků týdně v úseku Havlíčkův Brod-Čáslav. Nechápu, když má Ministerstvo dopravy tolik peněz na rozhazování (viz. návrhy JŘ na jiných dálkových linkách), že je pro ni problém přidat 1 pár vlaků týdně na 54 km dlouhém úseku. Rychlíkem 965 přijíždí dle mých pozorování do Brodu okolo 10 lidí, dalších 10 lidí vystupuje v Golčově Jeníkově. Místo toho se posílí vzduchovodiče Jihlava-České Budějovice, které mnohdy přepraví ještě míň lidí než R 965 (mimo letní sezónu). Ve vozovém parku dojde k výraznému zhoršení. Z rychlíků R9 (Praha-H. Brod-Brno) zmizí vozy Bbdgmee, údajně se přesunou na Slovácké expresy. Jako jediné v soupravě dnes mají klimatizaci, zásuvky, stolečky a od letošního jara nově i Wi-Fi. Obzvlášť v létě to bude výživné, když jediný klimatizovaný vůz v soupravě bude 1. třída. Z tratě 237 (H. Brod-Humpolec) zmizí vozy 841 a patrně budou nahrazeny 810. Přitom o víkendech by nebyl problém nasadit 814 nebo 841, když obě mají v Brodě své domovské depo. Mimochodem, nevíte, jestli příští rok vyjedou na Vysočině Žraloci? Z návrhů JŘ to nemůžu vyčíst.
Orky	Neděle, 09. června 2019 - 21:54:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14953 Registrován: 10-2004	Alex7: 10 lidí do Brodu je na mikrobus, ne na 5 vozový rychlík. Tohle ať si platí kraj, né stát. Žádný pár týdně se neušetřil, místo R 965, který přiveze do Brodu 10 lidí, se nově zaplatí posilový rekreační rychlík, který posílí velmi vytížené ranní rychlíky a zruší se omezení prvního rychlíku v neděli. Rozhodně smysluplnější využití finančních prostředků a já mu dávám palec nahoru. Já bych se vůbec nedivil, kdyby tohle vzešlo na přání kraje.
Alex7	Neděle, 09. června 2019 - 22:20:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 245 Registrován: 6-2016	Orky: "Alex7: 10 lidí do Brodu je na mikrobus, ne na 5 vozový rychlík. Tohle ať si platí kraj, né stát. Žádný pár týdně se neušetřil, místo R 965, který přiveze do Brodu 10 lidí, se nově zaplatí posilový rekreační rychlík, který posílí velmi vytížené ranní rychlíky a zruší se omezení prvního rychlíku v neděli. Rozhodně smysluplnější využití finančních prostředků a já mu dávám palec nahoru" Vím o tom, že se zavádí 1 pár rychlíků z Prahy do Jihlavy a zpět v So/Ne. Ten 1 pár navíc jsem měl na mysli navýšení na současný stav, tedy vedení R 990 v X, 6 už z Brodu, R 975 v X, 6 až do Brodu a dnešního R 965 v 5, 6 až do Brodu. Zavést jeden pár vlaků týdně navíc na 54 km dlouhé trase by vyšlo mnohem levněji než zrušení sezónního omezení na R11 nebo zavedení rychlíku v půl čtvrté ráno z Brna do Prahy. Troufám si říct, že všechny zmíněné nově zavedené spoje (tedy R 663/666 a budoucí R 876) převezou podobné množství cestujících jako R 965. Jak říkám, rychlíky mezi Jihlavou a Jindřichovým Hradcem běžně vozí kolem 10 lidí mimo letní sezónu nebo za špatného počasí. Proč to vadí zrovna u R 965, který je posledním spojem na trase? U posledních spojů je přece logické, že poptávka po nich je nižší než uprostřed dne. Orky: "Já bych se vůbec nedivil, kdyby tohle vzešlo na přání kraje." Máte pravdu, zrušení R 965 nejspíš inicioval Kraj Vysočina. Když jsem se díval na návrhy JŘ autobusů, tak první víkendový spoj linky 242 ze Světlé nad Sázavou do Lipnice nad Sázavou váže na R 975, který nově má jet každý den včetně neděle (namísto zrušeného R 965).
Paul_red_adair	Neděle, 09. června 2019 - 22:29:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2448 Registrován: 8-2010	ad Alex7: Podle tohoto se linka R9 měla v roce 2022 soutěžit, ale kdo ví jak to bude..osobně si myslím, že pokud to nebude jezdit někdo jiný než ČD, tak se tam žádného zázraku ve vozovém parku nedočkáme... Což samozřejmě bude v budoucnu asi krapet v kontrastu s regionálkou na 225/230/250, kde mají jezdit dvouvozoví Regiopanteři ČD, resp. později vysoutěžené jednotky z výběrka Jihomoravského kraje... (Příspěvek byl editován uživatelem Paul_red_adair.) (Příspěvek byl editován uživatelem Paul_red_adair.)

Přejít z archivu 2019 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru