Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Aktuální postřehy o nasazení vozidel » Archiv diskuse Aktuální postřehy o nasazení voz... do 24. 06. 2019

Archiv diskuse Aktuální postřehy o nasazení voz... do 24. 06. 2019

dolů

autor	příspěvek
Drak_ze_skalky	Sobota, 04. května 2019 - 13:50:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5688 Registrován: 5-2010	Tak loko 111 222 RailAdventure aktuel průjezd Pirnou, veze tu, dle znaků nizozemskou jednotku označení 6001 a na závěsu ještě Traxxe 188 004.
Drak_ze_skalky	Sobota, 04. května 2019 - 15:33:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5689 Registrován: 5-2010	...z Podmokel na Velim v čele s arriváckou Bobinkou 140 079.
Pajas2	Sobota, 11. května 2019 - 11:35:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1026 Registrován: 10-2009	Dnešní R 948 Hradečan měl ze čtyř vozů dva obuté, klapalo to pěkně, když projel kolem.
Drak_ze_skalky	Úterý, 14. května 2019 - 10:31:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5707 Registrován: 5-2010	Zajímavé Lv CER Slovakia jede z Lovosic směr Choceň ve složení 365 004-774 714.
Livingproof	Úterý, 14. května 2019 - 15:42:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2940 Registrován: 5-2006	Aktuálně v Holešovicích směr Děčín. Stránky o mém modelovém kolejišti Kolejiště na Facebooku
Drak_ze_skalky	Úterý, 14. května 2019 - 16:33:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5708 Registrován: 5-2010	Aktuálně v Holešovicích směr Děčín. DB Cargo Czechia v čele s 363 094 z Velimi do Děčína.Z Děčína pak do Bádu 742 205 pro RailAdventure.
čelakovičan	Středa, 15. května 2019 - 19:38:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6470 Registrován: 8-2006	R922 - 162.013 R953 - 162.035 SC515 - 680.001 R678 - 150.221 R710 - 362.084
Fiiiiira	Čtvrtek, 16. května 2019 - 13:56:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 599 Registrován: 7-2005	Dnes na Os 2027 z Prahy do Dobříše pojede TRIO regína s vozem Hbbilns. Vůz se bude vracet v neděli na vlaku 2004. 810.529-8 Ať žijou 810
eicpraha	Čtvrtek, 16. května 2019 - 18:36:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 12-2018	EC 144 dneska - 362
čelakovičan	Pátek, 17. května 2019 - 20:09:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6472 Registrován: 8-2006	R708 - 362.129 R725 - 362.077 R676 - 162.019 R602 - 150.210
eicpraha	Pátek, 17. května 2019 - 20:43:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 12-2018	Dneska zase EC 144 - 362
PeMi	Neděle, 19. května 2019 - 07:45:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1097 Registrován: 9-2013	A měla ho tam.
R_1463Úpa	Pondělí, 20. května 2019 - 13:22:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2293 Registrován: 12-2007	Dnes na nějaké Vrchlici do Benešova u Prahy 4*B249 dom st Brno. Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Martin_zlivský	Čtvrtek, 23. května 2019 - 05:43:37
Administrátor Číslo příspěvku: 73232 Registrován: 4-2003	Včera na Os 8022 do Strakonic a dneska na R 653 ze Strakonic (do Brna?) jede WLABee⁸²⁴, snad 160(???). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Javy	Čtvrtek, 23. května 2019 - 09:14:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2055 Registrován: 9-2003	ad MZ: vůz 5254 7040 166-8 CHV Lužná u R - 140 km/h.
Livingproof	Čtvrtek, 23. května 2019 - 11:43:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2941 Registrován: 5-2006	R 612 do Ústí Bdpee+Bmz235+Bmz235+Bbdgmee+ABpee (souprava z R16), zpět soupravově. Stránky o mém modelovém kolejišti Kolejiště na Facebooku
Honnzok	Čtvrtek, 23. května 2019 - 12:45:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2108 Registrován: 12-2009	Fiiiiira: "Dnes na Os 2027 z Prahy do Dobříše pojede TRIO regína s vozem Hbbilns. Vůz se bude vracet v neděli na vlaku 2004." Jaký k tomu byl asi tak prosím důvod, naložila se cyklovýprava? To je opravdu dost neobvyklé, nechtěl bych sepisovat zprávu o brždění. V Popech nákladní vozy nejsou... Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Blanka	Čtvrtek, 23. května 2019 - 14:21:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1148 Registrován: 12-2014	Honnzok: Vůz slouží na akcích někdy jako pódium pro doprovodný program, možná se v něm převážejí i další náležitosti, jako stánky s občerstvením a reklamními předměty. Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde
S4991023	Čtvrtek, 23. května 2019 - 17:07:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3461 Registrován: 9-2003	Honnzok: Vlakvedoucí osobní dopravy už nedokáže bez POP-ky spočítat takhle primitivní brzděnku? To u nás počítají pískovci z hlavy. NOBLE BRICKS
Libcha	Čtvrtek, 23. května 2019 - 17:55:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1390 Registrován: 11-2005	V jiném vlákně se objevila zmínka, že používáním loko 242 k tlačení push-pullu se značně opotřebovávají brzdy prvně jmenované. Čím to je?
Honnzok	Čtvrtek, 23. května 2019 - 21:59:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2109 Registrován: 12-2009	S4991023: Spočítat to není problém, pokud se najdou údaje. Někdy to bývá na nákladních vozech potíž. A přeci jen, vlakvedoucí nejsou zvyklý orientovat se v nápisech, které se za a) u osobních vozů skoro nepoužívají (provádí se jen kontrola jestli tam jsou) b) na nákladních vozech bývá odlišné Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Apollo_17	Pátek, 24. května 2019 - 08:14:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7254 Registrován: 8-2007	Libcha: že používáním loko 242 k tlačení push-pullu se značně opotřebovávají brzdy prvně jmenované. Čím to je? Je to tím,že nemá EDB.Brzdit 85 tun jen brzdovými zdržemi je náročné na opotřebení špalíků a zahřívání kol.Skoro všechny ostatní lok. v osobní dopravě EDB mají a brzdí z velké míry motorama a teplo se odvádí do odporníků na střeše(Esa,Peršingy,Krysy),nebo je umí ve formě elektřiny vracet do troleje(Vectrony,380,Pantery,Ešusy). Je-li lokomotiva bez EDB na konci vlaku,strojvedoucí nemá o jejím brzdění takové informace,jako v případě,že na ni sedí v čele vlaku a koriguje ručně velikost brzdění částečným odbrzděním pomocí OL2.
Slanour	Sobota, 25. května 2019 - 15:45:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 669 Registrován: 6-2008	No, pokud je 242wtb spojena se syslem, jakože s ničím jiným ani komunikovat neumí, tak tahle informace o množství tlaku v brzdových válcích na loko se na syslovi spolehlivě ukazuje a fíra má dokonce možnost pomocí dálkového ovládání hodnotu tlaku v BV upravit. To, že to někteří neumí nebo třeba nepoužívají a pak tam "nasypou všechno", možná proto právě vzniká častější a intenzivnější opotřebení.. Slaňour
Nin	Neděle, 26. května 2019 - 22:01:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8172 Registrován: 8-2003	R899 -> 151-006... World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
Libcha	Pondělí, 27. května 2019 - 10:04:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1391 Registrován: 11-2005	Předně se omlouvám, že jsem netrefil diskuzi, chtěl jsem se ptát v Otázkách Jasně, chápu co je EDB, ale nechápu, jakto že se její nepřítomnost na 242 projevuje nejhůře právě při syslení. Přece když není na loko EDB, tak se "pořád" brzdí průběžnou... Nebo jako Sysel je tak hloupý, že při zadání "poměrného tahu do mínusu" (promiň, jsem laik) přikáže brzdit jen lokomotivě, a ta to chudák oddře (doslova) za celý vlak? Ještě bokem: když jede Sysel v čele, tak: a) přídavnou brzdou nedisponuje b) ovládání přídavné brzdy působí na přídavnou brzdu na loko vzadu c) brždění přídavnou způsobí, že brzdí jen Sysel ...?
Honnzok	Pondělí, 27. května 2019 - 16:59:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2112 Registrován: 12-2009	Libcha: Vcelku jednoduše, právě pro zmiňované důvody se brzda na loko 242 velmi výrazně omezuje (koriguje) a snižuje se její účinek pomoci právě OL2. Brzdí se pak více vozy a ne mašinou. Ze sysla to jde asi jak vidno taky ale už asi komplikovaneji. Z té další otázky bych vybral za c) sysel brzdí sám, ale ruku do ohně za to nedám. (Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.) (Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.) Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
749.243-2	Pondělí, 27. května 2019 - 18:13:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 672 Registrován: 7-2017	Celý problém s plecháčovou syslicí s 2vozy je v tom, že při traťové rychlosti 100 a zastávkách po 3km a dané jízdní době, si nejde moc pomáhat OL2. Obruče se cyklickým namáhání ohřejou až na "natahovací" teplotu a je vymalováno. Posláno z mobilu. 2.0
Apollo_17	Pondělí, 27. května 2019 - 18:54:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7270 Registrován: 8-2007	Libcha: Nebo jako Sysel je tak hloupý, že při zadání "poměrného tahu do mínusu" (promiň, jsem laik) přikáže brzdit jen lokomotivě, a ta to chudák oddře (doslova) za celý vlak? Sysel hloupý není.Hloupý je Plecháč.Ten umí brzdit jen vlakovou brzdou jako obyčejný vagon.A v dnešních soupravách vozy mají kotoučovou brzdu,Plecháč špalíkovou s jinou brzdnou charakteristikou.
Libcha	Pondělí, 27. května 2019 - 23:05:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1392 Registrován: 11-2005	749.243-2: "při traťové rychlosti 100 a zastávkách po 3km a dané jízdní době ... Obruče se cyklickým namáhání ohřejou až na "natahovací" teplotu a je vymalováno." Apollo_17: "Plecháč špalíkovou s jinou brzdnou charakteristikou." Tohle ale všechno platí i když jede Plecháč v čele soupravy Bdmtee, což je jinak řekl bych běžný jev. Můj původní dotaz se týkal toho, jak brzdná soustava Plecháče trpí specificky tím, že je řízen ze Sysla.
Paul_red_adair	Pondělí, 27. května 2019 - 23:35:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2445 Registrován: 8-2010	ad Libcha: Ještě bokem: když jede Sysel v čele, tak: a) přídavnou brzdou nedisponuje b) ovládání přídavné brzdy působí na přídavnou brzdu na loko vzadu Viz odpověď bod a) c) brždění přídavnou způsobí, že brzdí jen Sysel...? Viz obrázek níže: Pokud je na displeji položka "Ovládání přídavné brzdy na lokomotivě" nastavena do polohy BLOKOVÁNO = brzdí pouze Sysel, pokud je nastaveno POVOLENO - brzdí oboje. To samé se týká i parkovací brzdy - buď je položka "Ovládání parkovací brzdy na lokomotivě" nastavena do polohy BLOKOVÁNO nebo POVOLENO - funkčně se to pak chová identicky jako ta přídavná brzda. Jen si nejsem jist, jestli ty funkce nebyly kdysi povoleny právě pouze u řady 242 WTB a u řad 163 WTB, 162 WTB, 362 WTB naopak zakázány, ale mohlo se to dávno změnit... Jinak na bargrafu je vidět tlak v brzdových válcích loko a přes OL2 na displeji je možné loko odbrzdit, ale to už tady bylo zmíněno - nicméně původní verze SW Sysla toto právě neumožňovala, proto pokud vím, se vyhřívaly ty obruče.. (Příspěvek byl editován uživatelem Paul_red_adair.)
Practicus	Čtvrtek, 30. května 2019 - 00:52:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 526 Registrován: 8-2017	Paul_red_adair - no, pokud ty lok nemaj elektricky ovládanou přídavnou brzdu 362/363/163 wtb, tak ji ani dálkově ovládat nelze i když tu funkci zapnete bargraf tlaku v brzdových válcích je zobrazen jen tehdy, pokud je za syslem mašina ze Šumperka, či 380, 362 dělaný v Přerově mají jen stav odbržděno/zabržděno (čtvereček s puntíkem uprostřed, bargraf nikoli)
S4991023	Čtvrtek, 30. května 2019 - 09:52:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3468 Registrován: 9-2003	No právě. Já bych chtěl vidět CiP-a, jak ovládá BP či ruční brzdu na plecháči ze sysla. Asi razí teorii, že střadačovka vzniká vytvořením položky v menu. NOBLE BRICKS
Jgcp	Pátek, 31. května 2019 - 16:36:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3990 Registrován: 6-2006	5913 Kolín - H.Brod, v Hlízově v čele Kyklop
Sergej11	Pátek, 31. května 2019 - 16:43:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 786 Registrován: 11-2010	Akt. Děčín Vectron Dual mode Pantograf 451 forever
Drak_ze_skalky	Pátek, 31. května 2019 - 17:51:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5739 Registrován: 5-2010	V Dc na východě máš ještě Ragulina DB Carga, bohužel je jako vlakový s přípřežní 189 057.
malej_hyvry	Pátek, 31. května 2019 - 19:01:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 808 Registrován: 2-2013	Os 5913
Blanka	Pátek, 31. května 2019 - 19:15:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1162 Registrován: 12-2014	malej_hyvry: To byl běžný spoj nebo výpomoc neschopné elektrické mašině? Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde
malej_hyvry	Pátek, 31. května 2019 - 19:17:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 811 Registrován: 2-2013	běžný spoj, návoz do Jihlavy na Regionální DŽ
Sergej11	Pátek, 31. května 2019 - 19:50:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 787 Registrován: 11-2010	Draku díkes už jsem nebyl ale v Dc Pantograf 451 forever
Drak_ze_skalky	Sobota, 01. června 2019 - 10:24:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5741 Registrován: 5-2010	Aktuálně 753 737 AWT veze do Bádu Vectrona Dual Mode 248 001.
Dusanh	Středa, 05. června 2019 - 07:06:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2687 Registrován: 3-2004	Dnes na R776 (Berounka) slovenské eso. To je pravidlo?
ýkcinedeb	Středa, 05. června 2019 - 18:15:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 7-2012	Dnešní 362 002-8 ZSSK při posunu od R776 v Klatovech
čelakovičan	Středa, 05. června 2019 - 19:15:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6480 Registrován: 8-2006	Slovenské eso ( tohle? ) stálo před chvílí jako záloha v Praze na hlavním. ( Před chvílí znamená v 17:50, když jsem jel 9148 domů.)
Martin_ben	Čtvrtek, 06. června 2019 - 21:22:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1246 Registrován: 4-2009	to se snad někdo v Praze na hlavním spletl, měl si vzít 362.002 CZ a vzal si 362.002 SK a zrovna jak nasviňu i klíče byly stejný ne?
ýkcinedeb	Čtvrtek, 06. června 2019 - 22:27:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 7-2012	I já z toho byl trochu zmatený, protože původní jihlavský prototyp 363002 je dnes 362002 a je veden v Maloměřicích. Slováci asi udělali nějaké přečíslování.
Modřanskej	Čtvrtek, 06. června 2019 - 22:37:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 3-2018	To byl trénink na Pantery - aneb Mirel forever 😀
Vydoň	Sobota, 08. června 2019 - 13:05:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 549 Registrován: 3-2010	Na EC 173 z důvodu nedostatku vozů ze strany DB je z Děčína do Prahy nasazena 471.053.
čelakovičan	Sobota, 08. června 2019 - 14:00:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6487 Registrován: 8-2006	A z Prahy jede co? Příbuzní jedou Hungarkou do Brna...
Vydoň	Sobota, 08. června 2019 - 14:18:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 550 Registrován: 3-2010	čelakovičan: "A z Prahy jede co? Příbuzní jedou Hungarkou do Brna... " To už jede klasická souprava s 380 a MÁV soupravou.
čelakovičan	Sobota, 08. června 2019 - 18:15:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6489 Registrován: 8-2006	Dík.
Joudatfd	Sobota, 08. června 2019 - 19:05:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 646 Registrován: 12-2007	Vectron EP Cargo na tr 170, teď Mytem na Prahu
6332	Čtvrtek, 13. června 2019 - 01:08:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3502 Registrován: 6-2011	Na zítřejší Os7861 čeká v Kařízku nějaká červená 810 TC 51-80 K-anlýza zde! Sledování R16 zde!
Drak_ze_skalky	Čtvrtek, 13. června 2019 - 11:08:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5768 Registrován: 5-2010	Do Děčína aktuálně dorazila Ludmila DB Carga na směsce z DD.
Sergej11	Čtvrtek, 13. června 2019 - 18:01:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 788 Registrován: 11-2010	Kutná Hora aktuálně Pantograf 451 forever
eicpraha	Čtvrtek, 13. června 2019 - 18:24:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 12-2018	Sergej11: "Kutná Hora aktuálně " Že by vozy pro RegioJet? (Příspěvek byl editován uživatelem eicpraha.)
Drak_ze_skalky	Čtvrtek, 13. června 2019 - 18:57:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5770 Registrován: 5-2010	Ano ojeté lehátkové vozy z Belgie pro RJ, přijelo to koncem května přes Bad Schandau z německých Cách (Aachen), tam to dorazilo z belgického Oostende. V Německu to vezlo HSL Logistik, přes čáru do Děčína 383 EP Carga pod IDSC a z Děčína do K.H.si to již odvezl Traxx RJ.
Joudatfd	Pátek, 14. června 2019 - 20:47:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 649 Registrován: 12-2007	Dvojice laminatek ted Mytem na Zdice
Drak_ze_skalky	Pátek, 14. června 2019 - 22:00:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5774 Registrován: 5-2010	189 DB Carga nejsou zřejmě úplně ve formě, proto dnes v Děčíně k vidění dokonce tři kousky Ludmil (Ragulinů).
S4991023	Čtvrtek, 20. června 2019 - 12:47:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3496 Registrován: 9-2003	Ony už 189 nejsou ve formě obecně. NOBLE BRICKS
janek666	Pondělí, 24. června 2019 - 20:48:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 10-2017	Včerejší rychlík 904 Šumperk Brno v celé délce vedla místo elektriky motorová lokomotiva 750.Brejlovec se snažil ze všech sil, ale nědělní prodloužený rychlík neudýchal. Plus výluka a jízda přes Přerov a v Nezamyslicích krásných +35.

Přejít z archivu 2019 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru