| Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Ostravsko » Archiv diskuse Ostravsko do 11. 06. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Ostravsko do 11. 06. 2019dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Zdenek008
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 4-2018 |
Bohužel dneska je nafta ohromně levná a ojeté auto, které vydrží dva roky, seženete za třicet tisíc. Spousta lidí tak jezdí raději auty.“ Nafta před takovými 3 lety byla mnohem levnější, nevím co je na ní ohromně levného, ale co zbývá lidem z takových regionů jako je Horní Benešov nebo Rýmařov než si koupit auta? Zkuste se odsud přes víkend dostat do Ostravy na výlet VHD? A cena? Trasa dlouhá přes 20 km stojí 36,- Kč, to se při spotřebě 5 l/100 dostanu na to stejné a jsem tam o 1/3 rychleji. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7601 Registrován: 2-2006 
|
 Němec_z_ova:"Do Ostravice se dostane podstatně rychleji už teď. Já ho snad ze Sýkoráku do té vody hodím. A může si zajezdit i na lodičkách ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") " ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") ? Nějak hodně vody, ne? Nebo to jsou jen vlny![[blush]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blush.gif "[blush]") ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4196 Registrován: 6-2008 
|
To se zase vyznamenal Pan Unucka. ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") Kdyby někdo chtěl jet z Kopřivnice VHD do Beskyd, tak pojede autobusem do Frenštátu a dál případně vlakem... Leda že by si stěžoval jeden zdejší diskutující kolega, který by rád klidně cestou z Kopřivnice přestoupil třeba i ve Štramberku a Frenštátě městě nejen ve Veřovicích... Vždy se vědělo, že ten směr nebude vycházet. A nikdy to nevadilo neboť spojení Kopřivnice s Frenštátem pod Radhoštěm je četné busem. Kdyby jmenoval Kunčice a půlhodinové čekání raději nebo jiné případy... ![[pozor]](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif "[pozor]") |
|
Němec_z_ova
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3944 Registrován: 4-2009 
|
Semolina: Dle kolegy v tu chvíli bohatě dotovaly vodu přehrady. |
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1345 Registrován: 4-2014 |
Zdenek008: "co zbývá lidem z takových regionů jako je Horní Benešov nebo Rýmařov než si koupit auta? Zkuste se odsud přes víkend dostat do Ostravy na výlet VHD?" Půlhodina sem, hodina tam... (Příspěvek byl editován uživatelem pezos.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4197 Registrován: 6-2008
|
Pezos: ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") Ad letiště. Nevím jak to nakonec rádcové kraje, neboť tam o JŘ nemá nikdo ani páru rozhodli. Ale jedná z variant byla, že se přidají spoje do současné linky 333 a vlak na letiště nepojede vůbec. Jen na dny NATO a podobně... |
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1346 Registrován: 4-2014 |
Podobně k nasr..í je, že při poruše panteru a nedostatku ešusů se musí ešusem primárně vozit vzduch na Mošnov a pro řádově více cestujících se pošle stará popelnice. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7603 Registrován: 2-2006
|
Ic540: "Pezos: Ad letiště. Nevím jak to nakonec rádcové kraje, neboť tam o JŘ nemá nikdo ani páru rozhodli. Ale jedná z variant byla, že se přidají spoje do současné linky 333 a vlak na letiště nepojede vůbec. Jen na dny NATO a podobně..." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7604 Registrován: 2-2006
|
Na stránkách SŽDC, s. o., se vyskytují dokumenty "Plánovaná dočasná omezení kapacity v roce 2020 a 2021", odkaz je zde. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10329 Registrován: 12-2009 |
Dotovat se musí letiště duchů a vožení vzduchu tam Podle lidí od letiště se letos, i přes odřeknutí 120 letů kvůli Maxů, očekává nárůst cestujících. Takže jde o JŘ a nějaké té propagaci vlaků. Do Ostravice se dostane podstatně rychleji už teď Když odmyslíme auto, tak jedině zavedením přímého Sp. Kunčice- dnes zas tolik přestupů není třeba, když jezdí ti stodolní elefanti? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10331 Registrován: 12-2009 |
Tak co, vyjde to nebo se odloží? Ostrava-Vítkovice - Odra odb.: 2 + TV, 2.03.2020- 06.04.2020, 36 dní, Nepřetržitá, vybudování zastávky Ostrava Zábřeh Odra odb. - Ostrava-Vítkovice: 1 + TV, 07.04.2020- 11.05.2020, 35 dní, Nepřetržitá, vybudování zastávky Ostrava Zábřeh |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7606 Registrován: 2-2006
|
Nové plány ČD: další spoje k polskému Baltu i komerční vlak mezi Brnem a Prahou Cestující z Ostravska podle materiálů čeká větší výběr sezónních vlaků k Baltskému moři. Po loni zavedeném rychlíku Wydmy na poloostrov Hel a město Leba. Návrhy ukazují prodloužení i do dalších měst na pobřeží, ale více na západ: do Kolobřehu a Svinoústí. Vlaky jsou naplánovány na letní sezónu. Mělo by jít o dva nové vlaky, do Svinoústí pojede ve 20:52 z Bohumína, do Kolobřehu o hodinu později. Novinkou je i přímý spoj z Ostravy až na polsko-ukrajinské hranice do města Přemyšl. Jde o prodloužení současného prvního vlaku z Ostravy do Varšavy. ÚPDI na svých stránkách zveřejnil i další plány Českých drah. Nově má být prodloužen večerní vlak z Prahy do Ostravy až do Návsí i o sobotách, z Návsí pak ráno z v neděli. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7607 Registrován: 2-2006
|
Ohl: Zajímavých výluk v roce 2020 je více: - Ostrava-Vítkovice - Odra odb.: 1. + TV, 07.05.2020 - 11.05.2020 - výměna kolejnic, - Frýdek-Místek - Baška: traťová bez TV, 28.07.2020 - 03.08.2020 - oprava výh. č.25,26,29,32 a jejich přípojů ke SK 1b,3,5,7,9, - Hnojník - Český Těšín (Czeski Cieszyn): traťová bez TV, 01.06.2020 - 18.06.2020 - oprava a přestavba propustků v km 132,958; 133,240; 129,371, - Bohumín-Vrbice - Bohumín-Vrbice st.hr.: traťová + TV, 01.06.2020 - 30.07.2020 - rekonstrukce zhlaví, - Vítkov - Budišov nad Budišovkou: traťová bez TV, 07.09.2020 - 24.09.2020 - oprava a rušení propustků v km 35,0 - 39,0, výměna kolejnic, - Město Albrechtice - Třemešná ve Slezsku: traťová bez TV, 14.04.2020 - 30.04.2020 - přestavba propustů v km 15,848; 16,346, - Milotice nad Opavou - Bruntál: traťová bez TV, 03.11.2020 - 14.11.2020 - sanace skalního zářezu, - Krnov - Bruntál: traťová bez TV, Brantice, Milotice n/O celá ŽST, 01.06.2020 - 22.06.2020 - oprava propustku v km 66,537; rušení propustku v km 72,450; 72,623 (Bruntál-Krnov) a oprava mostu v km 79,335 a 78.131 (Milotice-Krnov), - Opava západ - Skrochovice: traťová bez TV, 24.06.2020 - 17.08.2020 - rekonstrukce mostu v km 110,701, - Valšov - Moravský Beroun: traťová bez TV, Dětřichov n/B celá ŽST, 14.09.2020 - 05.10.2020 - oprava přestavba a rušení propustků v km 39,340; 40,753; 41,875; 42,185; 43,630; 50,161; 52,054. - Pržno - Frýdlant nad Ostravicí: zab. zař.: PZS v km 103,562. 03.08.2020 - 10.08.2020, rekonstrukce PZS v km 103,562, - Suchdol nad Odrou - Budišov nad Budišovkou: zab. zař.: PZS v km 7,244. 01.09.2020 - 10.09.2020 - oprava PZZ AŽD 71 v km 7,244, - Děhylov - Háj ve Slezsku: traťová + TV, 18.08.2020 - 11.09.2020 - oprava gabionové stěny, - Ostrava-Vítkovice: 1 bez TV, 1,3 jen TV, 11.08.2020 - 17.08.2020 - oprava SK1 - sanace, - Ostrava-Svinov: 1.,3. bez TV, 1.-7. jen TV, 04.05.2020 - 03.08.2020 - rekonstrukce zastřešení IV.nástupiště, - Ostrava-Svinov: 2.,4. bez TV, 2.,4a,4. jen TV, 04.08.2020 - 03.11.2020 - rekonstrukce zastřešení III.nástupiště, - Dětmarovice: 1,3 + TV, 03.08.2020 - 30.11.2020 - Dět - Pet --- Pokud budou finance a všechno se ze seznamu realizuje, tak linka R27 bude mít příští rok pěkný ranec výluk. A to jsem ještě nevytáhl nepřetržité výluky na územní Olomouckého kraje v okolí Domašova nad Bystřicí. Docela by mě zajímalo, jaké skály se pořád sanují v okolí Milotic nad Opavou? Tam jsou měsíční nepřetržité výluky každoročně a ještě k tomu na jaře a na podzim... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7608 Registrován: 2-2006
|
A ještě výhled na rok 2021: - Dětmarovice - Petrovice u Karviné: 137 dní nepřetržitá, BC Dět - Pet - Závada odb.: 92 dní nepřetržitá, BC Dět - Pet, - Petrovice u Karviné - Dětmarovice: 138 dní nepřetržitá, BC Dět - Pet, - Ostrava-Kunčice - Ostrava-Vítkovice: 1,2. + TV, 92 dní nepřetržitá, oprava dvoukolejného mostu v km 32,544, - Polanka nad Odrou výhybna - Odra odb.: 7 dní nepřetržitá, výměna kolejnic,zřízení BK, - Baška - Pržno: traťová bez TV, 16 dní nepřetržitá, oprava mostu v km 107,986, - Suchdol nad Odrou - Nový Jičín město: traťová bez TV, 30 dní nepřetržitá, přestavba nebo zrušení mostu v km 3,713, - Opava východ - Hradec nad Moravicí: traťová bez TV, 24 dní nepřetržitá, oprava mostu v km 3,949, - Valšov - Rýmařov: traťová bez TV, 20 dní nepřetržitá, přestavba propustků v km 0,926 a 3,436, rušení propustku v km 3,245, - Krnov - Brantice: traťová bez TV, 14 dní nepřetržitá, oprava TK, - Bruntál - Milotice nad Bečvou: traťová bez TV, 12 dní nepřetržitá, sanace skalního zářezu, - Jindřichov ve Slezsku st.hr. - Jindřichov ve Slezsku: 22 dní nepřetržitá, oprava mostu v km 21,893, - Jindřichov ve Slezsku - Třemešná ve Slezsku: 14dní nepřetržitá, oprava traťové koleje, - Studénka: lichá + TV, jistebnické zhlavín 122 dní nepřetržitá, Studénka výstavba podjezdu, - Studénka: sudá + TV, jistebnické zhlaví, 92 dní nepřetržitá, Studénka výstavba podjezdu, - Jičín město: 30 dní nepřetržitá, oprava kolejí a nástupiště, - Brantice: zab. zař.: SSZ,PZM v km 79,678. 35 dní nepřetržitá, oprava SSZ, oprava PZM, - Dětřichov nad Bystřicí: zab. zař.: SZZ. 20 dní nepřetržitá, oprava SZZ, - Ostrava-Svinov: 91 dní nepřetržitá, rekonstrukce zastřešení II. nástupiště, - Ostrava-Svinov: 36 dní nepřetržitá, rekonstrukce zastřešení I.nástupiště (opavské) --- Bohužel jsem nenašel modernizaci a elektrizaci tratě 323 (Ostrava-Kunčice - Frýdek-Místek - …), takže nejspíš do roku 2021 nic. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2683 Registrován: 3-2004 |
A výstavba zast. Ostrava-Zábřeh taky nic? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4199 Registrován: 6-2008
|
https://zdopravy.cz/nove-plany-cd-dalsi-spoje-k-polskemu-baltu-i- komercni-vlak-mezi-brnem-a-prahou-28359/ Hm. Hutník/Ostravan z a do Návsí denně... A další možnosti směr Polsko... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4200 Registrován: 6-2008
|
https://moravskoslezsky.denik.cz/zpravy_region/do-ostravske-zoo-v lakem-nejspise-ano-20190517.html Poschoďáky i vlak... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10332 Registrován: 12-2009 |
A výstavba zast. Ostrava-Zábřeh taky nic? Ne, protože v r.2021 má být už rok hotová. do čtyř let by pak město a společnost AWT rády zpřístupnit starou železnici. Tak to bude jako s tou stavbou 323 do Frýdku. A když zjistí, co bude stát jen jedno nástupiště na J.jámě podle dnešních norem... Patrový bus na tom bude stejně jak trolejbusy. Bude stát v koloně aut u ZOO čekající na volné místo na parkovištích a čekat, až policajti zastavením provozu na části Michálkovické a vytvořením uličky umožní projet. Asi před měsícem jsem se dal ukecat jet do ZOO o víkendu autem a už nikdy víc. Když už někdo pojede, zvlášť z Polska, do ZOO a přijede někam k bráně, tak neodjede někam, kde neví, jak se tam dostat, tam přestoupí na bus, vrátí se zpět a ztratí další čas, co už mohl stát ve frontě na lístky. Asi ne, zůstane v té koloně a bude čekat tak jek dnes. Vlak a hlavně jiný vstup by situaci ulehčil. Ale to taky znamená, že na dálnici od Polska a před Michálkovicemi musí být informace, že je lepší jet na parkoviště, které by se muselo udělat někde tadyi s nástupištěm (blízko do DOV i centra, stejně jako rychlý přestup na vlaky i MHD)Vlak ideálně historický (ovšem jeden vůz i nízkopodlažní), aby i cesta s ním byl jeden z cílů. Zároveň by musel být lístek na vlak v ceně vstupu do ZOO a levnější, než vstup a parkovné. To samé se týká i busu. Když vidím ty investice a náklady na provoz nástupišť i vlaku, tak můj odhad je, že žádný vlak nebude. A to by nemusel jezdit ani na hlavní, stačil by střed a případné uhnutí na Zárubek, kdyby jel nějaký AWT. Bus z DOV - málokdo po návštěvě ZOO bude mít ještě náladu na utrácení za cokoliv v DOV. Max za nějaké pití, pak do auta a domů. (Příspěvek byl editován uživatelem ohl.) |
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1347 Registrován: 4-2014 |
Dnes již bylo stavědlo obehnáno lešením s nataženou plachtou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4202 Registrován: 6-2008
|
https://karvinsky.denik.cz/z-regionu/z-frydku-mistku-pojede-primy -autobusovy-spoj-do-berlina-i-kosic.html Hm. Zajímavá nabídka... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10340 Registrován: 12-2009 |
U kterého se nezadařilo? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4204 Registrován: 6-2008
|
https://zdopravy.cz/ostrava-se-docka-doubledeckeru-treti-pokus-o- soutez-vysel-prihlasily-se-dve-firmy-28847/ Teď odkud by měly jezdit do toho ZOO. Z Hlavního? A mít možnost koupit jízdenku již ve vlaku? Z DOV může jezdit parciální trolejbus a později normální až se dotáhnou plánované dráty k Hlubině a opraví náměstí republiky a vznikne tam ten avizovaný kruháč... (Příspěvek byl editován uživatelem Ic540.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10343 Registrován: 12-2009 |
Měly by jezdit z DOV. Nejspíš se využije trolejbusová točna u ZOO a lidi se postaví do fronty hned po výstupu z dveří. Jedna z front tam většinou začíná. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7615 Registrován: 2-2006
|
Po řece Odře až do Ostravy? Vodní koridor by mohl být hotový už v roce 2030 ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7616 Registrován: 2-2006
|
Změny na linkách ODIS od 9. 6. 2019 Je zavedeno nové spojení Suchých Lazců a Štítiny přes Nové Sedlice spoji linky 257, které zajišťují školní spoje do základní školy ve Štítině a také jako přípoje ke spojům linek S1 a R61 v zastávce Štítina, železniční stanice. Nově jsou zavedeny nové rychlé spoje vedeny mezi Opavou, Velkými Heralticemi, Horním Benešovem a Bruntálem. Spoje jsou v Opavě navázány na vlakové spoje linky R61. Na základě podpory turistického ruchu v oblasti Slezské Harty je zavedena sezónní linka 266, která bude provozována od 1. května do 30. září. Spoje linky 266 budou vedeny z Opavy přes Slavkov, Dolní Životice, Litultovice, Mladecko, Jakartovice-Deštné, Jakartovice-Bohdanovice do Leskovce nad Moravicí. Možná je škoda, že zavedený spoj č. 1 linky 266 v sobotu a v neděli v podstatě kopíruje časovou polohu jízdy vlaku Os 18380, nebo vlak kopíruje jízdu autobusu. Možná by stálo za úvahu řešit obsluhu Slezské Harty také zavedením autobusových spojů i v relaci Svobodné Heřmanice, žel. st. - Leskovec nad Moravicí a ve Svobodných Heřmanicích navázat autobusy na spoje Hvozdnického expresu z/do Opavy. Harta jede: Turisté se budou moci projet po Slezské Hartě na elektrolodi. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4206 Registrován: 6-2008
|
Semolina: Ty zrušené Mošnovy jsou nahrazené v lince 333 Úan Mošnov a zpět. Vlaky místo do Mošnova zamíří do Suchdolu a zpět... To by mohlo takto být busem nahrazeno v těch okrajových časech více vlaků. ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7617 Registrován: 2-2006
|
Doplním Ic540 obrazovým materiálem. Přehled změn na regionálních železničních linkách od 9. 6. 2019: Jen mi není zcela jasná poznámka 52 (= jede v sobotu, neděli a datumy) u vlaku Sp 1667, když vlak Os 3504 jezdí v neděli a datumy. Podle mého názoru je na stránkách KODISu chyba; správný text je uveden v tabulkách na stránkách ČD, tzn. že vlak Sp 1667 v úseku Krnov - Bruntál jede v pracovní dny, v sobotu a datumy (v neděli jede Os 3504), viz: Nicméně chválím vytvoření každodenního přípoje v Krnově od vlaku R 1120 směr Bruntál . Změny od 9. června jsou veskrze pozitivní, ještě by to chtělo zaplácnout odpolední dvouhodinovou díru mezi 15-17hodinou na trati 276 mezi Suchdolem nad Odrou a Odrami. |
|
Zdenek008
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 4-2018 |
Semolina: Mohl se prodloužit do Berouna a zaplnila se by se tak 4 hodinová díra spojení do Olomouce. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 298 Registrován: 1-2007 
|
Zdenek008 : jo a bude pravidelně zpožděný 1135, protože Dětřichov už neslouží. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4208 Registrován: 6-2008
|
Semolina: Změny vesměs pozitivní? No já bych měl dotaz tedy, zda náhodou soudruzi neudělali chybu? Anebo je to záměr? OS 3325 z Přerova příjezd do Suchdolu v 23:28 dle JŘ. OS 3366 z Svinova příjezd do Suchdolu v 23:22. OS 13386 z Suchdolu do NJ odjezd 23:26. Uspíšen o 10 minut... Ujíždí tedy o dvě minuty... Že by chtěli zkrátit čekání pro cestující z R Slezan příjezd v 22:56 a Leo v 23:08...? Se mi nechce věřit... A pro regionální cestující vytvořit nepřípoj ujetím o 2 minuty? Od Ostravy 4 minuty na přestup stačí... |
|
Valdav
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1725 Registrován: 1-2009 
|
Sp 1667 má opravdu jezdit v pracovní dny a v sobotu. Návazně na tuto změnu se posouvá i odjezd posledního vlaku do Vrbna pod Pradědem.
Možná, že neznamenáš nic pro svět, ale pro někoho můžeš znamenat celý svět...
Nasazení CityElefantů a RegioPanterů v TS 421 - 423, 621 PJ Bohumín |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4209 Registrován: 6-2008
|
https://zdopravy.cz/dalsi-pokus-kraj-chce-podporit-letecke-linky- z-ostravy-do-vidne-mnichova-a-varsavy-29297/ Další pokus... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 10-2011 
|
Ic540: je tam chyba. Přípoj bude i od 3325. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7619 Registrován: 2-2006
|
IDOS přípoj vyhledá i po změně JŘ k 9. červnu, viz: Tím pádem je v dokumentu na stránkách krajského koordinátora dopravy až nezvyklé množství chyb... ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 10-2011
|
Semolina: Stát se to může. Ale kde jsou ty další? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7620 Registrován: 2-2006
|
Např. viz můj příspěvek 7617. Řidiče v Ostravě čeká náročný víkend, opravy mostů zavřou Rudnou O víkendu 7. až 9. června bude kvůli demoličním pracím také uzavřena Rudná ulice pod mosty. O týden později čeká podobný krok následný most vedoucí přes železniční trať. I zde bude, i kvůli neblahým zkušenostem ze Studénky, provoz na železnici přerušen po celý víkend, tedy po dobu bourání mostu. Výlukové JŘ už jsou zveřejněny: - 15. června, - 16. června. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7622 Registrován: 2-2006
|
RegioJet hledá na Ostravsku nové pracovníky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7625 Registrován: 2-2006
|
Moravskoslezský kraj a město Ostrava představí své chytré technologie Připravuje se rovněž zřízení Centrálního dispečinku ODIS, který bude prostřednictvím moderních technologií komunikovat nejen s dopravci, ale i cestujícími a uživateli individuální automobilové dopravy. Další vodíkové autobusy by v roce 2022 měl Moravskoslezský kraj zprovoznit na Havířovsku. Ambiciózní plán bude pokračovat zavedením tří vlakových souprav, které by měly na vodík jezdit mezi Ostravou, Českým Těšínem a Frýdkem-Místkem v roce 2027. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 131 Registrován: 10-2011
|
Semolina: Chyba tam je, tak jim napíšu, ať to opraví. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4212 Registrován: 6-2008
|
No tak na SŽDC už vyšel návrh JŘ. https://www.szdc.cz/navrh-jizdniho-radu-pro-obdobi-od-15.-12.-201 9-do-12.-12.-2020 Snad třicet let přijíždí osobní od Opavy i Havířova do Svinova ve 3:50 cca. Když se v návrhu objeví dálkový vlak Leo s odjezdem ve 4:00 do Bratislavy přes Žilinu tak ho posuneme na příjezd ve 4:04 a respektive 4:07 aby tím nedejbože nemohl nikdo jet... ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") A večer se odjíždí celá léta o půlnoci. Tak to posuneme na 23:48 protože Leo přijede ve 23:45 a už při dvou minutách mu slavnostně ujedeme... A pro jistotu také ujedeme o tři minuty regionálnímu osobnímu vlaku od Přerova/Suchdolu/Studénky s příjezdem ve 23:51... Nádhera. Opravdu nádhera... A pak se tady někteří škvaří a divně tváří nad tím, když se někdo neudrží a vyblije se tu slovy o modrých vygumovaných nádražackých ![[cunik]](https://www.k-report.net/discus/clipart/cunik.gif "[cunik]") ích... V mém případě nedávno poznámka o soudruzích... Nikdo samozřejmě nemyslel nikdy nikoho ze zdejších diskutujících poctivě pracujících a o dráhu se obecně zajímajících zaměstnanců... Ale o ty co se pravidelně podepisují za vzniklou verzi JŘ... ![[bomba]](https://www.k-report.net/discus/clipart/bomba.gif "[bomba]") Opravdu neskutečné a do nebe volající |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7629 Registrován: 2-2006
|
Prostý souhrn návrhu GVD 2020 Dálková doprava: - IC 518/511 bude nově Ostravan a bude veden nově do Bohumína (namísto Opavy), - zaveden nový pár spojů LE 1248/1249 v relaci Ostrava-Svinov - Bratislava (přes Žilinu) a zpět, - zaveden nový spoj LE 1247 v relaci Žilina - Ostrava-Svinov (jen v jednom směru?), - zaveden nový pár spojů R 300/301 Galicia v relaci Ostrava-Svinov - Przemyśl a zpět, - vlak IC 111/110 Varsovia v relaci Ostrava-Svinov - Warszawa a zpět pojede opět denně (až na několik dní v roce), - EC 106/107 Sobieski veden v dřívější časové poloze z Vídně (na našem území v čase Ex 590 Helfštýn), - zaveden nový pár spojů EC 104/105 Silesia v relaci Graz - Przemyśl a zpět, - EC 136/137 Báthory nově veden v relaci Budapest - Brest a zpět, - LE 410/413 veden v relaci Praha - Medyka a zpět, - v letní sezóně zaveden nový pár spojů R 401/402 Wolin v relaci Bohumín - Świnoujście a zpět, - v letní sezóně veden pár spojů R 402/403 Wydmy v relaci Bohumín - Hel a zpět, - v letní sezóně zaveden nový pár spojů R 404/405 Pirat v relaci Bohumín - Kołobrzeg a zpět, - na lince R8 zavedeno více spojů, - spoje linky R27 přečíslovány ze série 112(3) na sérii 13XX. Místo dopoledního osobního vlaku v relaci Olomouc - Krnov a zpět zaveden rychlík. Regionální doprava příště. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3215 Registrován: 2-2007 
|
Ic540: Snad třicet let přijíždí osobní od Opavy i Havířova do Svinova ve 3:50 cca. Když se v návrhu objeví dálkový vlak Leo s odjezdem ve 4:00 do Bratislavy přes Žilinu tak ho posuneme na příjezd ve 4:04 a respektive 4:07 aby tím nedejbože nemohl nikdo jet...[ko] Tak určitě všichni, kdo sestavují JŘ věděli, že LE bude vozit nějaké takové spoje.... Možná jsi jen moc naivní a jen krátce se věnuješ dění na železnici. Zkus se na to podívat trochu střízlivě: pokud se nepletu, tak ty nové jednotky ještě ani nejsou v Evropě, jízdní řád z tohoto pohledu je za dveřmi, jednotky nejsou schválené ani u nás, tím pádem ani v okolních zemích a ty se čertíš nad nepřípojem.... Zkus si vzpomenout, jak dlouho se schvalovala třeba 380.... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4213 Registrován: 6-2008
|
Rumek: A já myslel že zrovna Ty víš, že se tomu věnuji aktivně víc jak třicet let. Ale možná je to málo, abych nechal ujíždět od sebe večerní a ranní vlaky o 3-4 minuty. A teď nepíšu o Leo, ale osobních ve Svinově... Že zrovna v reakci na můj příspěvek zmiňuješ jen Leo, který zřejmě v prosinci nevyjede, ale až ode dne vyhlášení. Nikoliv vlaky regionální... Semolina: Díky za soupis těch pozitivních novinek v dálkovce pro náš kraj... No soupis regionálky se těšíme... Co se týká Havířova a nejen jeho tak ostrouhá poměrně citelně v možnosti využití dálkovky. První vlak z Havířova cca 6:30 a poslední na příjezdu v 21:30. Ostatní města jsou na tom velmi podobně. Jinak čekání ve Svinově skoro hodinu nebo nic... Poslední odjezd z Prahy je Slovakia ve 22:15 ale je použitelná jen pro Ostravu neboť na 320 nestaví. Takže ještě tak trochu regiojet ve 21:50 pro vybraná města kterými projíždí a v nich zastavuje. Regiojet s odjezdem z Prahy v 19:50 končí v Bohumíně. Bez přípoje. Možno s přípojem ve Svinově Opava/Havířov využít Leo s odjezdem z Prahy 20:08. Možno využít SC 19:40 Z Prahy ovšem bez bez přípojů ve Svinově, ale v Bohumíně na 320 kvůli posunu os 2957 na 22:59. Takže cestování v okrajových časech se mimo Ostravu a občasný náhodný přestup výrazně opět zhoršuje... Takže když pozdní příjezd tak jedině mít ![[auto]](https://www.k-report.net/discus/clipart/auto.gif "[auto]") ve Svinově... Půlnoční pravidelný odjezd z Prahy se sice zapovídá pro koholiv z Ms kraje. Nově je však bude mít Brno a několik měst po trase... Ráno se celotýdenně dá využít Leo s odjezdem ze Svinova 4:12 nebo pak v X ještě Ostravan... V regionálce takové malé pozitivum bych vyzdvihnul. Pokud bude na sjezdovce v Mostech dost sněhu bude se díky odjezdu až ve 22:07 využít noční lyžování i s pivkem v nádražce. Že by loboval někdo z nádražky. Nejednou se na téma posledního vlaku o tom u pivka hovořilo... ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Za sebe se těším na vlak Pirat do Kolobřehu. Určitě alespoň jednou využiji... |
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1364 Registrován: 4-2014 |
Po 30 letech by jste mohl vědět, že na nějakou koordinaci si taky nehrajeme. Ostatně proto pořád nejsou v autobusových JŘ uvedené vlakové přípoje (na rozdíl od třeba IDS JMK). I když - navázat náhodné výstřely na taktové vlaky... Ostatně, pokud zůstaneme u okrajových spojení. Když ještě jezdil první ranní spoj v Bohumína, bylo několik spojení z Orlové, Petřvaldu a spol., které přijížděly na nádraží do Bohumína nebo na hlavní v Ostravě po půl čtvrté - většinou zhruba v čase odjezdu vlaku (Příspěvek byl editován uživatelem pezos.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3216 Registrován: 2-2007
|
Ic540: Že zrovna v reakci na můj příspěvek zmiňuješ jen Leo…. - Zmiňuju proto, že sis to sám tak napsal, posunutí příjezdu vůči vlaku LE. - Protože se už nějaký pátek známe a vím co děláš, bych čekal, že budeš víc v obraze Přípoje/nepřípoje: zatím tady soukromí dopravci RJ a LE vystupují vůči ČD jako konkurenti, každý si hraje na svém písečku a podle toho to tak vypadá.... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4214 Registrován: 6-2008
|
Pezos: Jojo. Nehrajeme, toť smutné... Rumek: No asi od rozrušení jsem jmenoval hlavně LEO a v osobce zmínil jen jeden z více nepřípojů... Pravdou můžou být svým způsobem i slova o písečku... V obraze jsem a už mám i nějaké odpovědi. Něco čestvé, něco z nedávné doby, něco z loňského roku. Někteří alespoň férově přiznali a ne poprvé, že přes to vlak nejede. Ujíždění si vlaků o pár minut. Striktní je takt ráno i večer. Proto pojede ve 23:48 ze Svinova a hotovo. Proto pojede ve 3:38 do Svinova a hotovo. Podobně Opava a odjezd 3:30 a 4:30. Do něčeho se to trefí a do něčeho ne. Není zájem vazby řešit. Co navrhne ČD, to kraj prostě podepíše... ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10350 Registrován: 12-2009 |
nejsou v autobusových JŘ uvedené vlakové přípoje Co přípoje, některá MHD nemají ani v JŘ uvedené zastávky, kde je možný přestup na vlak. Jiná, kde nejezdí 3ČSAD, mají. Třinec, Lyžbice, nám.T.G.Masaryka õ(značka eSko) |
|
Pavond
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 1-2016 |
Ohl: "nejsou v autobusových JŘ uvedené vlakové přípoje Co přípoje, některá MHD nemají ani v JŘ uvedené zastávky, kde je možný přestup na vlak. Jiná, kde nejezdí 3ČSAD, mají. Třinec, Lyžbice, nám.T.G.Masaryka õ(značka eSko)" Nabízím lehký přehled, co nabízí CIS JŘ. MHD Bruntál na zastávce Bruntál,,žel.st. symbol "přestup na vlak" zde nemá. A dopravce je Transdev. Totéž MHD Krnov (zastávka žel.st., dopravce ARRIVA) a další. Pro Vámi výše zmíněnou zastávku Třinec,Lyžbice,nám.T.G.Masaryka na linkách MHD Třinec tento symbol taktéž není. Naopak například na zastávce Havířov,Město,žel.st. na nejen linkách MHD Havířov tento symbol je. Dle symbolu "Esko" jde vidět, že jste sledoval stránky jízdní řády, které jsou zveřejněny na stránkách KODISu. Nicméně KODIS má pravděpodobně svou databázi zástavek s přestupem na vlak, která rozhodně není jednotná a neřídí se obsahem z CIS JŘ. Například už vícekrát zmíněná zastávka Třinec,Lyžbice,nám.T.G.Masaryka - v jízdních řádech linky 701, 764 nebo 732 (různí dopravci) na portálu CIS JŘ značka "přestup na vlak" není, ale v JŘ na stránkách KODISu u všech výše linek značka "Esko". Dále například zastávka Albrechtice,,žel.st. - linky 402, 581 a 582 mají všechny na portálu CIS JŘ symbol "přestup na vlak". V JŘ na stránkách KODISu je symbol "Esko" jen u 581 a 582. Jako poslední příklad uvedu zastávku Havířov,Město,žel.st., kde na portálu CIS JŘ všechny linky obsluhující tuto zastávku mají symbol "přestup na vlak". A JŘ KODISu symbol "Esko" má pouze na některých linkách, a to všech dopravců skupiny 3ČSAD. Pokud si dobře pamatuji, dělal jste vyloženě tragédii, že není značka "přestup na vlak" na zastávce Havířov,Pr.Suchá,Kaufland. Asi jste nic neudělal, protože nějaká "vazba na vlak" v JŘ ze všech linek, které touto zastávkou projíždějí, je jen u linky 452 v JŘ na stránkách KODISu. Ano, kritizovat stav na diskusním fóru dokážete, ale jinak "skutek utek". Zajímavé, že v MHD Nový Jičín (a nejen MHD) není značka "přestup na vlak" ani symbol "Esko" u zastávky Nový Jičín,,aut.nádr. Zde si myslím, že jde o větší problém, vzhledem k většímu možnému počtu vazeb. To už Vás nezajímá? (Aha, tam nejezdí ti "špatní" dopravci.) Podněty k doplnění těchto značek byly již dříve odeslány snad ke správným rukám, ale zároveň už mohlo být po lhůtě ke změně JŘ od 9.6.2019... Pokud si i přesto myslíte, že chyba je pouze u 3ČSAD, tak Vás upřímně lituji. Ale obhajovat cizí šlendrián Vám jde na výbornou... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10352 Registrován: 12-2009 |
jste sledoval stránky jízdní řády, které jsou zveřejněny na stránkách KODISu Ano, zcela logicky. Proč bych měl sledovat celostátní, když je "můj" systém je zdejší krajský. Cestující mají kartu ODIS, nikoliv CIS a tudíž se dívají na stránky ... hádejte které. MHD Bruntál na zastávce Bruntál,,žel.st. symbol "přestup na vlak" zde nemá. https://www.kodis.cz/data/automat/851.pdf Totéž MHD Krnov (zastávka žel.st., dopravce ARRIVA) https://www.kodis.cz/data/automat/802.pdf Rovněž příměstské busy i dopravce 3ČSAD mají značky u přestupních stanic. Tudíž problém mají jen MHD Karviná a Havířov. I neintegrovaný Frýdek má v JŘ mašinku jako symbol přestupu. ... aspoň nelžete. Ano, Jičín nemá. On taky nemá AN či zastávku přímo u nádraží. I když těch cca 200m není daleko. Asi taky šlendrián, příměstské busy v kraji mají značku i u podobných vzdáleností. Asi jste nic neudělal Se zde přítomným člověkem, co s tím má něco společného a může do toho mluvit, jsem to diskutoval. Už dávno, ne jen teď. že chyba je pouze u 3ČSAD Jen jsem napsal, že tam, kde jezdí, značky nejsou. |
|
Pavond
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 1-2016 |
Ohl: "jste sledoval stránky jízdní řády, které jsou zveřejněny na stránkách KODISu Ano, zcela logicky. Proč bych měl sledovat celostátní, když je "můj" systém je zdejší krajský. Cestující mají kartu ODIS, nikoliv CIS a tudíž se dívají na stránky ... hádejte které." Ohl:"MHD Bruntál na zastávce Bruntál,,žel.st. symbol "přestup na vlak" zde nemá. https://www.kodis.cz/data/automat/851.pdf Totéž MHD Krnov (zastávka žel.st., dopravce ARRIVA) https://www.kodis.cz/data/automat/802.pdf " Ohl:"Rovněž příměstské busy i dopravce 3ČSAD mají značky u přestupních stanic. Tudíž problém mají jen MHD Karviná a Havířov. I neintegrovaný Frýdek má v JŘ mašinku jako symbol přestupu." Což není úplně pravda, jak jste výše sám napsal... A navíc co třeba MHD Ostrava v JŘ na stránkách "Vašeho" krajského systému? Jaké překvapení, že tam o možnosti přestupu na vlak nic není... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10353 Registrován: 12-2009 |
Tak teď z toho vašeho povídání nevím- je neoznačování eSkem podle vás dobře, když se tak perete za ty dvě MHD? Ostravská MHD má na stránkách KODISu verzi DPO. Ano, mělo by to tam být taky. Aspoň, že v reálu ten přestup hlásí i anglicky. |
|
Pavond
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 1-2016 |
Ohl: "Tak teď z toho vašeho povídání nevím- je neoznačování eSkem podle vás dobře, když se tak perete za ty dvě MHD? " Ohl:"Ostravská MHD má na stránkách KODISu verzi DPO. Ano, mělo by to tam být taky. Aspoň, že v reálu ten přestup hlásí i anglicky." |
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1366 Registrován: 4-2014 |
Tak zrovna u DPO se již před několika lety slibovalo, že nasadí zastávkové verze JŘ, jako má Praha nebo Brno. A skutek utek - pořád je tam jen ta parodie, kde si cestující musí dopočítávat odjezdy z nácestných zastávek ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 10-2011
|
Pár komentářů k návrhu GVD: Jedná se pouze o návrh jízdního řádu, nikoli o jeho konečnou verzi. Stále lze připomínkovat nebo psát podněty, dá se stále upravovat. Netřeba tady zbytečně plakat, dělat paniku a nazývat různé lidi různýžmi přezdívkami. Ic540: Snad třicet let přijíždí osobní od Opavy i Havířova do Svinova ve 3:50 cca. Když se v návrhu objeví dálkový vlak Leo s odjezdem ve 4:00 do Bratislavy přes Žilinu tak ho posuneme na příjezd ve 4:04 a respektive 4:07 aby tím nedejbože nemohl nikdo jet...[ko] Skutečně věříte, že ten vlak bude veden? Je vyrobená jedna jednotka, zkoušky na ní neproběhly a není ani v ČR. A večer se odjíždí celá léta o půlnoci. Tak to posuneme na 23:48 protože Leo přijede ve 23:45 a už při dvou minutách mu slavnostně ujedeme... A pro jistotu také ujedeme o tři minuty regionálnímu osobnímu vlaku od Přerova/Suchdolu/Studénky s příjezdem ve 23:51... Dá se samozřejmě upravit, viz výše. Pokud bude na sjezdovce v Mostech dost sněhu bude se díky odjezdu až ve 22:07 využít noční lyžování i s pivkem v nádražce.[ok] Že by loboval někdo z nádražky.[crazy] Nikdo neloboval. Proto pojede ve 23:48 ze Svinova a hotovo. Proto pojede ve 3:38 do Svinova a hotovo. Podobně Opava a odjezd 3:30 a 4:30. Do něčeho se to trefí a do něčeho ne. Není zájem vazby řešit. Co navrhne ČD, to kraj prostě podepíše...[sad] Tady pěkně kecáte, nebojím se říct, že lžete. Záměrně. Znovu podotýkám, že je to návrh, ne konečná verze. A když tady zmiňujete Eska, stačí zaslat dotaz na KODIS, stačí se vždy zeptat. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4216 Registrován: 6-2008
|
https://karvinsky.denik.cz/zpravy_region/jedu-vlakem-platim-karto u-odis-a-jde-to-20190611.html Tak i po převzetí Brněnských rychliků bude platit odiska... Strojvůdce88 : Nic se v návrhu už nezmění. Bylo tomu tak a bude. Pokud se něco neprožene novinama a nezůčastníte se několika jednání k dané věci tak ne... Ještě že by se k tomu sešlo 30-40 připomínek. Jedna bude na nepřípoje ode mne. Jedná od Vás? = Málo... Nebudu se tu rozepisovat o dřívějších jednáních ke GVD. Bylo by to zbytečné. Tam ale to hlavní slovo bylo tak nějak vidět nejvíce... Nějaké detaily bych vám prozradil spíše osobně. A lhal jste zejména Vy v té diskuzi na zdopravy.cz. A to bylo opravdu záměrně... Uvidíme co přijdou za odpovědi z kraje, měst a obcí kterým bude info zasláno i s komentářem... ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]") A samozřejmě i s případným řešením či možnostmi... Jinak pokud máte čas tak dnes budu od cca 15 hodin na výstavě vlaků... 🍺🍺🍺 platím... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4217 Registrován: 6-2008
|
https://zdopravy.cz/ochutnavka-czech-raildays-hybridni-lokomotiva -i-motorak-pro-svestkovou-drahu-29802/ Aspoň ochutnávka pro ty co se nezúčastní... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 133 Registrován: 10-2011
|
Ic540: Začnu od konce: Děkuji za pozvání, na Raildays budu zítra, dnes to z rodinných důvodů nedopadne. } Vážně se změny mohou udat. Je to jen návrh. Jestli mi připomenete, kdy jsem lhal, tak Vám to buď potvrdím, anebo vyvrátím. Díky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7630 Registrován: 2-2006
|
Ic540: Nejenom hybrid a motorák, ale i honecker, viz: České dráhy ukázaly prvního modernizovaného honeckera, ubyly v něm sedačky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7631 Registrován: 2-2006
|
Ostravské letiště bylo zavřené, horko uvolnilo panely v dráze |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7632 Registrován: 2-2006
|
České vozy v polské vnitrostátní dopravě i letos |