| Diskuse » Archiv 2019 » Autobusy a trolejbusy » Doprava v Moravskoslezském kraji » Archiv diskuse Doprava v Moravskoslezském kraji do 11. 06. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Doprava v Moravskoslezském kraji do 11. 06. 2019dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
kukinek
|
|
|
Neregistrovaný host |
Robinx: Teď tam budete mít nového dopravce, tak snad bude vše podle jízdního řádu. Bohužel někteří řidiči v Arrivě už věděli, že končí a proto dělali naschvály. Jenže si neuvědomili, že i oni půjdou k novému dopravci. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 3-2019 |
Tommas, ale ty spoje jsou pod hlavičkou Transdevu nee !? Teda podle čísel linek by to měl obsluhovat Transdev Morava Nový Jičín. Nebo se pletu? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1047 Registrován: 5-2004 
|
Vybrané spoje zajišťuje vítkovský vůz (v pauze mezi spoji linky 238 v Odrách). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2058 Registrován: 1-2005 
|
Od zítra na Opavsku |
|
Bpee
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 5-2010 |
Tommas: Jee, to je milé, zrovna tím Croswayem jsem jel, tak mám kromě jízdenky ještě památku fotku z venku :-) Díky! Řidič, krátce před důchodem, zůstává (jako jeden z mála Vítkovských) u TQM, zítra přijede nejen jiný řidič, ale i jiný bus a bohužel to nebude Crosway. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 3-2019 |
Tommas dík za vysvětlení. ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1456 Registrován: 2-2017 
|
Arrivou jsem téměř vůbec nejezdil a nikdy jsem neměl žádný větší problém. Až dnes. Jel jsem linkou 270 (spoj č. 255) v 18:05 z Opavy, Bílovecké TQM. Až do Ostravy byla jízda naprosto v pohodě. Protože je o víkendu uzavřena Hlavní třída okolo Alšova náměstí, jelo se odklonem po Opavské ulici. Za Porubou vozovnou se řidič zeptal cestujících v autobuse, jestli jede někdo na Jižní svahy. Proto tam nikdo takový nebyl, jestli jsme až na dolní zastávku svinovských mostů. K třebovickému Tescu se pak samozřejmě taky nejelo. Na můj dotaz, co když by někdo chtěl nastoupit na Jižních svazích, odpověděl, že dotyčný pak má smůlu. Řidiči už bylo vše jedno, u Arrivy dnes končí. Na lince 383 sice Arriva končí, ale řidiči tam klidně mohou jezdit stejní co teď, tak doufejme, že změní přístup k cestujícím. |
|
Mhdfmov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 428 Registrován: 2-2011 |
Dovolím si otázku, k dnešku už aktuální: jak je to u FM se záložními vozy? Jde předpokládám o několik CW LE? Konkrétně vím jen o 1298 -> 33-1053. Budou přejíždět i frýdlantské zálohy? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 438 Registrován: 8-2010 
|
Mhdfmov: záložní vozy pro FM Crosswaye LE 1297, 1298, 1312, 0896 a za Dekstry Stratos 4AH 6978. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10762 Registrován: 7-2006 
|
Kde přesně jsou ty busy Transdevu registrovány? Je v tom celkem chaos. První vlna, která delší dobu jezdí v okolí Oder a NJ nafasovala 1TL 02xx a 1TL 03xx a teď fungl nové busy, které stojí pod svinovskými mosty mají vesměs karvinské 1TJ 61xx. ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]")
Regiomap Moravskoslezského kraje - update k 31.5.2019
Relativní rekordy Moravskoslezského kraje - update k 31.5.2019 Regiomap Zlínského kraje - update k 31.5.2019 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12239 Registrován: 4-2006 
|
Dnes už je to jedno lze registrovat i mimo sídlo.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam V květnu 2019 chystám pro přátele malé překvapení. |
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 863 Registrován: 10-2017 
|
Dovolím si přidat pár fotek jako vzpomínku na teprve čerstvě nedávnou minulost: Chtěl bych poděkovat společnosti TQM a všem jejím zaměstnancům za to, že 20 let zajišťovali v regionu Opavska a Vítkovska dopravní obslužnost, bez které by řada malých vesniček zůstala ještě někde dávno v předminulém století. Na linkách jsem se setkával s příjemnými a slušnými řidiči, kteří jen potvrdili mé přesvědčení o tom, že TQM je firma, která pracuje spolehlivě i díky svým zaměstnancům, kteří se dokázali semknout (až na několik podvratných živlů) a spíš než jako jednotlivci ve svých autobusech fungují jako jedna rodina. Jistě se zde najdou někteří, kteří s tímto názorem nebudou souhlasit, ale chtěl bych je poprosit, aby si tentokrát nechali všechny výhrady vůči tomu pouze pro sebe. Nic tím nezměníte a přibude tu jen hromada dalších zbytečných komentářů. Přeji všem zaměstnancům jen to nejlepší, hodně zdraví, mnoho úspěchů a co nejméně problémů v budoucím životě. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1048 Registrován: 5-2004
|
Mhdfmov: Nic jako záložní vozidlo neexistuje. Vozidlo buď je nebo není schváleno pro provoz v dané oblasti, příp. je schváleno dočasně. Všechna schválená vozidla musí splňovat Zadávací dokumentaci a Technicko-provozní standardy ODIS pro danou oblast se všemi přílohami. V prvních dvou letech zakázky jsou některé požadavky v ZD volnější. Už jsem to tu myslím psal, ale stále se ten pojem ,,záložní vozidlo" objevuje, tak jen pro objasnění. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2955 Registrován: 2-2009 
|
Zajímavé, kolikpak se toho zde za poslední dobu nablilo na řidiče Arrivy. myslím si, že pokud se někdo takto choval a byla podána oficiální stížnost, bylo s dotyčným řešeno a také bylo řádně naloženo. Nevěřím, že by někomu výše popisované chování procházelo. Je jen otázkou, zda opravdu měl někdo z rádoby stěžovatelů kule na to, aby tu stížnost podal a trval na řešení. Protože jinak je to víte co. Znám spoustu řidičů, a nevěřím, že by se takto chovali, i když vyjímky existují. Ale s těmi se to řeší velmi rychle. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 3-2019 |
Jan Širc ty Scanie jsou Citywide LE Suburban nebo jenom Citywide LE jako v Kopřivnici? Jinak dá se někde zjistit na kterých linkách (turnusech) budou jezdit? Celkem mě to láká se svést. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Aresák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2096 Registrován: 1-2007 
|
 Rul:"Kde přesně jsou ty busy Transdevu registrovány? Je v tom celkem chaos. První vlna, která delší dobu jezdí v okolí Oder a NJ nafasovala 1TL 02xx a 1TL 03xx a teď fungl nové busy, které stojí pod svinovskými mosty mají vesměs karvinské 1TJ 61xx. "Vozidla jsou registrovány v Třinci. Crosswaye 3ČSAD jsou verze city... mají městský interiér, automat, rychlost 85. Ačkoli bych je spíše nazval také linem, ale konstrukce uchycení sedadel prozradí, že vozidlo je postaveno na papírech (tedy schválení verze CITY): |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2059 Registrován: 1-2005
|
Schreieris99: Je to Citywide LE Suburban. Zatím jeden je nasazen na turnus z Horního Benešova do Ostravy. Zbytek přijde v příštích týdnech, takže bude šance na odchycení větší. Jinak mi napiš mail, který den bys chtěl vědět, co bude jezdit, a já ti napíšu spoje. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1357 Registrován: 6-2009 
|
Tomáš: možná v Kodisu není, ale dopravce má své autobusy, označené jako záložní, střídačské, které plní funkci záložního, i když jsou úplně nové a schválené v oblasti. Ty, které nemají svůj turnus a to musíte moc dobře vědět. Takže neexistují pouze pro Vás a kraj. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 3-2019 |
Jan Širc psal jsem e-mail. Snad došel. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6842 Registrován: 5-2005 
|
Banan151: Jasně, Tommas tím chtěl jenom naznačit, že na "záložní vozy" se nahlíží zcela stejně jako na zbytek, aby si někdo nemyslel něco jiného. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2060 Registrován: 1-2005
|
Nakonec jediný kdo blokuje provoz a předjíždí přes plnou je TQM. (Příspěvek byl editován uživatelem Jan Širc.) |
|
dopravacek
|
|
|
Neregistrovaný host |
Jan Širc, vraťte se do Vsetína, vaše místo je tam |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12241 Registrován: 4-2006
|
Dopravacek od 9.6. Má ČSAD Vsetín svoje místo i v Opavě ať se vám to líbí nebo ne.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam V květnu 2019 chystám pro přátele malé překvapení. |
|
pm81
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 5-2019 |
Rád bych se zeptal, jak to funguje v praxi. Určitou oblast vyhraje nějaký dopravce, od daného data tam začne jezdit na určitých linkách. Řidiči mají v kabinách navigace, nebo jak se "učí" jezdit danou trasu (linku)? Neberu v potaz řidiče, který linku jezdil u předchozího dopravce a jezdí ji i u nového. Předtím mají možnost "nanečisto" si ji s někým najezdit? Oceňuji, že na panelech v busech je uvedeno, aby cestující mají shovívavost k novému dopravci v rámci prvních dnů. |
|
dopravacek
|
|
|
Neregistrovaný host |
Ares1, pokud bude fotit a komentovat, jak je uvedeno výše, tady pro něho není místo |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12243 Registrován: 4-2006
|
A o tom rozhoduje kdo? Jen na okraj k této fotce už asi na nádraží Opava východ nedojde. Autobusy jsou a budou zaparkované v garáži.. Mimochodem podobnou situaci jsem v Opavě viděl před 2 lety. V řadě stal bus DP, TQM a Arriva. Přijel další bus TQM zastavil na silnici v průjezdném pruhu zablokoval Arrivu a nechal vystupovat cestující. Což ovšem jaksi není ok že. Dokonce vystupovala mamina s kočárkem. Arrivák chtěl odjet což mu znemožní bus stojící v silnici. Přitom měl bus počkat za Arrivou a zajet k výstupní hraně. Asi běžné chování v Opavě. I když výstup cestujících do silnice jsem tam viděl několikrát. A to v zálivu nestal nikdo.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam V květnu 2019 chystám pro přátele malé překvapení. |
|
dopravacek
|
|
|
Neregistrovaný host |
Ares1, uvidíme, kdy se řidiči ČSAD Vsetín zastaví na ulici ve stanici Opava východ. Je tu málo místa. Fotografování a házení v komentářích jako Jan Širc je velmi špatné. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 3-2019 |
Ares1, Jan Širc, dejte svým řidičům lepší informace kde je plnička CNG v Krnově nebo spíš kudy se tam jede. Teď jsem chudáka naváděl na správnou cestu. A ještě otázka ty Citywide budou nafty nebo taky CNG? (Příspěvek byl editován uživatelem schreieris99.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12244 Registrován: 4-2006
|
ad Schreieris99 vše je plyn takže i Scanie. A jak myslíš že to bude vypadat na Hlučínsku až tam nastoupí hrstka řidičů TQM nebo kdyby platila smlouva na Vsetínsku. Úplně stejné, každý rozjezd nového má své malé vady, ale to platí pro každého dopravce. Dám ti příklad jezdil jsem ráno do práce v 5.10 a začali nám jezdit řidiči z 20 km vzdáleného města. Nikdy tam nejeli. Bohužel tam byl závlek ke Škodovce a oni nic netušili jak se otočit. A protože se na lince střídali i zájezďáci tak min. jednou týdně se objevil řidič co nevěděl. A tak se rozneslo že na 3 zastávce stojí chlapík v triku a ten ti poradí. Už po příjezdu a nastoupení do autobusu řidič vítal a vyptával se zda mu pomůžu. Pokaždé jsem s ním jel se otočit aby věděl i když sem byl na cestě do práce. Nikdy sem to nepovažoval za nic významného prostě jsem to vždy bral jako lidskou slušnost. ad dopravacek tak to je vždy o řidiči. Nedávno se tu vychloubali jací to jsou profíci a pak zastaví takto? To není o dopravci ale o tom kdo sedí za volantem. Že je na Opavě východ málo místa je fakt. Ale to se musí starat jiní těm kterým to patří, i když nutno vidět že možnosti tam jsou omezené spíše žádné. A po tom co vidím co někteří jsou schopni dělat jen kvůli tomu že jejich dopravce končí se Janu Šircovi nedivím, protože se obávám že to bylo uděláno úmyslně. Nebo chcete obhajovat že někdo zastaví v druhé řadě mimo záliv? Umíte si představit kdyby došlo k úrazu? Tak to ten řidič odskáče s plnou parádou. A nikoho nebude zajímat že je tam málo místa. Celé to je o tom že se někteří stále nemohou smířit s výsledkem. V Neděli jezdili autobusy normálně co jsem viděl, zpoždění minimální. Je to pochopitelně nereprezentativní vzorek v den s nízkým provozem.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam V květnu 2019 chystám pro přátele malé překvapení. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2061 Registrován: 1-2005
|
Chlapi buďte soudní. To že se někdo postaví do průběžného pruhu a zablokuje provoz bych ještě s ohledem na málo místa dokázal pochopit. Ale že se pak najdou 2 idioti, co ho předjedou přes plnou čáru v protisměru a ohrozí protijedoucí osobní auta, tak to fakt nechápu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 3-2019 |
Teda vedení to těm řidičům moc neulehčuje. Mapa vytisknutá na A4ce jim má jako pomoct!? Kdyby v ní byly alespoň zastávky nějak označené. Jako je mi jich líto i když jsou ze Vsetína. Ještě, že ta WiFi jede P.S a SOR se zase vytáhnul, 2 den v provozu a nejede klima. (Příspěvek byl editován uživatelem schreieris99.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12246 Registrován: 4-2006
|
a myslíš že u Iveca se to stát nemůže? Buďte soudní. Kdo trošku dělá do techniky tak nemůže to spojit dohromady.¨
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam V květnu 2019 chystám pro přátele malé překvapení. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 135 Registrován: 8-2011 
|
Musím pochválit nové autobusy na Bečvách, opravdu krásné svezení. Jen je potřeba doplnit zámky na okna, nebo aspoň napsat ať to lidí neotvírají, když je puštěná klimatizace. Než si lidi zvyknou na vyšší standard. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 3-2019 |
Aresi poukazuješ, že u Iveca (TQM) se to stát nemůže nebo jak to myslíš? Já proti ČSAD Vsetín nic nemám dokonce se jim snažím pomoct jak jen to jde aby to tady měli lehčí když tady jezdí řídiči se Vsetína. Druhá věc je, že si na platové podmínky po optání nestěžovali. Ale to už zase odbočuji. Já netvrdím, že se to nemůže stát na Scanii, Ivecu, Setře atd. Ale mě udivuje, že ten SOR pořád i potolika letech výroby (stejné koncepce) s "upgrade" trpí na tyhle dětské nemoci. Je pravda, že za klimatizaci nemůže protože tu dodává Webasto. Ale, že ti například za celkem prudkého deště přestanou s ničeho nic fungovat stěrače? Kdybych v tom autobuse neseděl nevěřil bych, ale ono se to tak stalo (SOR CN12 #83-1008, Transdev Morava). Takže i taková rádoby banální věc se u té SORky porouchá. A další věc je ten zvláštní odér v interiéru s těch plastů, potahů sedadel? Sám nevím. Ale jinak za mě co se týče pohoda. Dneska to byl první ostrý den a myslím, že to nebylo nejhorší. Od zítra to bude už jenom lepší a lepší. Věřím v to. |
|
KarosarCZ
|
|
|
Neregistrovaný host |
Pane Širc, Děkujeme za fotografii krásného žlutého autobusu TQM. Doufám, že se co nejdříve vrátí na svoje linky a vy vrátíte se do místa, odkud pocházíte. Jako bývalý dopravce ČSAD jste se při vstupu do cizí oblasti chovali velmi nespravedlivě. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12250 Registrován: 4-2006
|
Ad Schre99 já ale nepíšu o Ivecu TQM já píšu obecně že v nových vozech se to může stát kterémukoliv výrobci. Třeba Scanii. Setře. Je jedno kdo dodává klimu vše jde za výrobcem autobusu. Stěrače opět to není nic divného. Pamatuju že jsme tu měli Man Regio a ten rok řešil výrobce. Dveře, elektrika a další vrátilo se to a za týden znova. Je třeba vidět souvislosti. Není to tak jednoduché jak se na první pohled zdá. Pochopitelně Sorka je levnější bus ale i cenou ji dokáže i Iveco porazit. Dokud bude první na řadě zakázek cena nikdy se nebudou kupovat dražší věci. I když ani cena nemusí nic znamenat. Jezdí nejen řidiči Vsetína ale i z Kolína, Plzně atd. Jinak dobrý to bude. Někteří se tady snažili naznačit že bez TQM to nepůjde. Ale půjde každý je nahraditelný. Ať člověk nebo firma. Jen jim někdo nacpal do hlavy že to bez nich nepůjde. Ale to je taková hloupost. Karosarcz tak to asi žijete kdesi na višni ne? Autobusy TQM se na Opavsko nevrátí dokud nebude nové vyberko. Nebo jak si to představujete? Představujete si to jako Hurvínek válku. ČSAD by se toho musela vzdát což neudělají. Druhá možnost je že by TQM vyhrálo soud. To je pravděpodobný asi jako že se zítra rozpadne EU. I kdyby soud vyhráli tak by ČSAD požadovalo peníze za zmařenou investici. A kdo to zaplatí? Kraj. Tudíž na to bude muset někde vzít. Tudíž to může jít z dopravy. Pak tedy poškodite cestující. Schválně jsem si včera udělal malý průzkum na 3 lidech co vystoupili z autobusu Vsetína. Všem třem to bylo jedno. Ptal jsem se jich zda jim vadí změna. Když to je tak jasné u soudu proč firma nepodala návrh na předběžné opatření. Nebo to podali ale bylo to zamítnuto. Jenže tím se nikdo nechlubi. Ale i když soud rozhodne v neprospěch TQM tak stejně budou plácat jak to bylo špatně. Je dobře si prostě přiznat prohráli jsme. Apropo kde by potom vzal TQM autobusy když půjdou od září do Hlučína? A nevadí vám že teď bere TQM práci řidičům na Hlučínsku? Aha to je Arriva do ty se může kopnout.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam V květnu 2019 chystám pro přátele malé překvapení. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2062 Registrován: 1-2005
|
Jediný, kdo dělá problémy, je dnes TQM. Dnes 2x úmyslné zablokování silnice před Východním nádražím (včetně provozu IAD a MHD) na 10 minut a pak jednou úmyslné blokování našeho autobusu v Bolaticích. Někteří naši řidiči si první den nejsou úplně jistí trasou a tak se ptají cestujících. Vtipné je, že dostávají odpovědi typu: Řidiči TQM nám říkali, že vás máme špatně navigovat, ale my to neuděláme ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Aresák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2097 Registrován: 1-2007
|
Prosím, můžeš doložit toto tvrzení? Cena práce ve fabrice je stejná, matreriál stojí to samé, Iveco má možná vyšší fixy... Nedělejme ze Sorky laciný krám! |
|
MHD fanda
|
|
|
Neregistrovaný host |
Dnes bílé autobusy ve velkém porušovaly předpisy. Otáčení v křižovatkách, vjetí do zákazů např točna trolejbusů, dokonce přes sídliště, parkování na cyklostezce. To přeci musel provozovatel předem řešit a vykašlal se na to. |
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 864 Registrován: 10-2017
|
Ale no jistě, TQM je zlé a může za všechno, že ano. To jsme tu dlouho neměli. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12251 Registrován: 4-2006
|
Ad Aresák přečti si to celé. Říkám že Iveco umí i cenu pod SOR. Náklady jsou pochopitelně podobné o moc se neliší. Často slýcháme že je to levnější ale tohle není rohlík. Nejsem velký fanoušek SOR ale mají právo žít na trhu jako kdokoliv jiný. Jen se podívej kolikrát se kope do SORu. A zrovna ty sám moc dobře víš jak to je. Otázka je kolik má SOR lidi v "obsluze" a kolik je výrobních. A tady bude ten důvod proč SOR umí o něco levněji. Jenže nákupní cena je část a ve spoustě firem se hledí jen na cenu. Je to špatně ale je to tak. Když to shrnu tak pořád slyším Sorka je křáp, šmejd atd. Ale každý výrobce má své problémy. Viz Co jsem popisoval s manem. Iveco [ale i jiní výrobci] má totožné problémy jen to nikdo nechce vidět. Kdybys věděl jak to funguje ve výrobních firmách. Vše jde na co nejnižší náklady a životnost. Jan Širc to jako fakt? Tak to už je síla. To ať si říkají co chtějí ale pokud se některý ze zaměstnanců propůjčil k takovým svinstvum je to de.il. 90% lidem je to jedno kdo je vozí ale chtějí jet včas atd. No jo no jednou pochopí že je jen někdo využívá. Začínám se děsit že tito lidé prošli přes psychotesty. Ad Kočkopes a on to někdo řekl? Prvni začala házet klacky pod nohy TQM. Dřív mi byli sympatický ale dnes po tom co předvedli za ty poslední měsíce tak sorry ale to není normální. MHD fanda ano to napíše člověk který se pod to ani nepodepsal. Nebo se bojíte že jste si to vymyslel.. (Příspěvek byl editován uživatelem Ares1.)
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam V květnu 2019 chystám pro přátele malé překvapení. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 3-2019 |
Aresák dobroš tak krám ten SOR není, ale vývojově je už dost starý a ano možná v době vzniku předběhl dobu, ale už na něm nějaký ten pátek vidět je. Jako ony ty SORky mají i celkem povedený design teda spíš jsem si za tu dobu už na něj zvykl, ale v tom interiéru je to znát to musí uznat každý kdo se podívá na místo řidiče. Vždycky mě rozesměje pohled na ty výdechy topení s Favoritu!! Vždyť se to vyrábí 30 let tento díl. A pak i celkový dojem s "palubní" desky. Ano beru, že na to lítání kolem komína je to obstojný autobus, ale. Jinak teda netvrdím, že Crossway je proti SORu výstřelek moderny i když vlastně je. Sice taky už má 12 let výroby za sebou. |
|
Aresák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2098 Registrován: 1-2007
|
Ad Ares1: Já to nemusím číst celé... Já mluvím obecně. Všude poslouchám jak je to levný... Ale ono to není pravda. To bejvávalo. Teď při vstupu nových emisních limitů je cena stejná jako všechny výrobky této řady. Nehledě na spotřebu, která s normou E6 poskočila nahoru a je stejná jako u Crosse... V TQM to byl jeden z důvodů, proč se uskočilo ke "konkurenci". Co se týče nákladů na provoz. Opět to samé. Takže opět prosím, Sor není levnej bus. Jinak v Soru jsme stále vytýkali, že by bylo dobré udělat nějaký facelift, hlavně přední části. Která neplní současné normy. Normovaný válec (člověk podle normy) neprojde v přední části od dveří kolem kabiny. Navíc nelze umístit vnitřní LCD panel do uličky tak, aby se osoby vysoké 190 a více cm nebouchly do hlavy... Nechápu, proč nevzali přední část z řady NB a nenapasovali ji na hrba. Byla by to změna. Přední dveře by plnily normu, průchod kolem kabiny rovněž, jemně kdyby zvýšili střechu v přední části, udělali by hromadu parády. Ale tady se dostáváme opět k jádru problému. Když se to prodává, tak proč něco měnit, že? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12252 Registrován: 4-2006
|
Ad Aresák jo uznávám použil jsem nedobrou formulaci.měl jsem jasněji sdělit že je to častý názor odpůrců. Ale často říkám ať lidé sor neodsuzuji. Pochopitelně že teď se nemění moc věcí je období kdy se dobře prodává. A spousta ví že když půjdou jinam také nepochodí. Viz Ústecký kraj který si vymyslel pár nesmyslů aby SOR vyřadil z možností nabídky.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam V květnu 2019 chystám pro přátele malé překvapení. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1457 Registrován: 2-2017
|
Tuto sobotu jsem se byl naposledy projet s TQM na Opavsku a Vítkovsku (trasa Ostrava - Vítkov - Opava - Ostrava). Cestování bylo velmi příjemné až na žážitek s Arrivou. V neděli jsem si stejnou trasu projel s ČSAD Vsetín (z Opava do Ostravy jel Transdev). V obou vsetínských autobusech byli kromě řidiče další dva zaměstnanci dopravce, kteří dohlíželi na jízdu. Autobusy SOR CNG 10.5 a CNG 12 byly naprosto super až na divný plast uvnitř sedaček. O prázdninách se tam určitě znovu projedu. Horší už bylo odbavení v lince 678 ve 14:48 ze Svinova nádraží. Na ODISce mám zónu 78 a také peníze na EP. Přesto mě nešlo odbavit ze Svinova do Vítkova, proto jsem jednu cestu měl do Klimkovic a druhou do Vítkova. Z Opavy jsem jel Crosswayem LE od Transdevu a ať se na mě nikdo nezlobí, z mého pohledu jako cestujícího je prostě SOR lepší. V Crosswayi se blbě drží, když se stojí v uličce, a i ty vysoké sedačky jsou nízké, že se o ně nedá pořádně opřít hlava. Možná si někdo říká, proč jsem se nebyl projet na Frýdecko-Místecku, které mám mnohem blíž (na linku 369 přejíždějí odtamtud autobusy), nebo Bílovecku, kde se také začalo jezdit podle nové smlouvy až teď. Důvod je jednoduchý, chtěl jsem se projet autobusy SOR. Oba dny jsem ujel přes 150 km. |
|
Shane
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 228 Registrován: 12-2006 
|
Schreieris99: "Aresák dobroš tak krám ten SOR není, ale vývojově je už dost starý a ano možná v době vzniku předběhl dobu, ale už na něm nějaký ten pátek vidět je. Jako ony ty SORky mají i celkem povedený design teda spíš jsem si za tu dobu už na něj zvykl, ale v tom interiéru je to znát to musí uznat každý kdo se podívá na místo řidiče. Vždycky mě rozesměje pohled na ty výdechy topení s Favoritu!! Vždyť se to vyrábí 30 let tento díl. A pak i celkový dojem s "palubní" desky. Ano beru, že na to lítání kolem komína je to obstojný autobus, ale. Jinak teda netvrdím, že Crossway je proti SORu výstřelek moderny i když vlastně je. Sice taky už má 12 let výroby za sebou." S tím souhlasím, měl jsem možnost s tím SORem jet a...byla to SORka, což mě přesvědčilo ihned při nástupu, kdy jsem se klasicky bouchl hlavou do police nad řidičem jako u skoro 20 let starého LH. Stále takové stísněné, tlačítka a výdechy na stejném místě ve stejném designu, chlazení u řidiče nedostatečné (aspoň ty výdechy z favorita (jak to někdo vtipně přirovnal) ještě fungují, ale uvidí se jak dlouho). Jde vidět, že se hold tlačilo na cenu. Sedačka řidiče se mě ale velmi zamlouvala, abych jen nehanil.Ale jak říkáte, okolo komína dobré. Na tyto nízkopodlažáky nejsem zvyklý, proto mně udivily i vysoké schody do zadní části.Celkově jízdní vlastnosti ucházející na místní linky, ale mět při 80 km/h 2000 otáček, to je nezvyk.Jsou zkrátka slabší.Dále nechci se dotýkat výroby, ale už u těchto nových autobusů jsem viděl několik neduhů - špatné vyvážení v zatáčkách, vyskakující chyby senzorů tlaku pneumatik,klima s výpadky Valmezu, Karlových Varů, Slavičína, Tachova, Luhačovic, Jablunkova, Kopřivnice (tam to bylo minulý rok stejné jak teď v Opavě). Zběžně jsem nakoukl a nechápu, co to je za rozbroje s TQM. Vsetín to také projel na plné čáře doma (sice je zrušeno výběrko, ale na stejných pozicích i tak nezůstane). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12255 Registrován: 4-2006
|
Ad Shane jasně já jen nechtěl vyjmenovavat půl republiky. V tom případě si trvám na Poděbradech. ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") Proč jsou ty rozbroje pár lidí se nesmířilo s prohrou. Vyčítali že nebudou mít vozy, zázemí, plnit plyn nebudou schopni,nemají řidiče, maly plat, turnusy garáže atd. Škoda že tak neradi mluvili o zakázce na Vsetinu. Kde nemají přesně to co jim vadí u Vsetína. Pak žádají řidiče aby tam nešli jezdit. Ale moc jim asi nevyhověli. To je celé je to jen komedie. Jsem zvědav až je jejich firma přesune pod Transdev nebo budou "agenturní" zaměstnanci u Transdevu......
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam V květnu 2019 chystám pro přátele malé překvapení. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 3-2019 |
Shane opět se potvrdilo to o čem se ví už pěkných pár let. Jinak dostalo mě to co napsal Aresák. Mít to "NBčkový" předek bylo by nejspíš po problémech. Ale to by SOR musel naslouchat. ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 271 Registrován: 11-2012 |
Ty nové Crossway co jezdí ted na lince do Nošovic paráda ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") , hlavně ted jak je teplo je dobrá klimatizace, která je nastavena na ideální teplotu , za mě je to ted super , ale je tu už jedno ,,ale,, co vadí lidem, ale jak se říká ne každému se člověk zavděčí. Jelikož maji Crossway automat a omezenou rychlost na 80 km/h, tak jsme v práci až 13:35 h když jedem na odpolední, ale to by ještě tak nevadilo, stejnak nechápu proč lidi remcají, když byl autobus od Arrivy v Nošovicích v 13:20 nebo 25, tak většina lidi seděla v kantýně, najíst se můžu i doma, ale po odpolední autobus přijíždí na Benzinu v 22:55 h a hodně lidi bylo zvyknuto odtud jezdit 77, ta jede v 50 a tu už nestihnou, takže nezbývá než jet 48 v 59 a to jestli už jsem doma o 10 minut později mě přece nezabije, ale jak se řiká 100 lidi 100 chutí. Za mě je to nastavené dobře vystoupím v 55, v 59 jede mi hned další autobuse, který mě vyhodí pár metru před barákem, zlatá Ostrava . Jak jsem bydlel v Orlové a dojel jsem po odpolední do Orlové z Nošovic, tak mi nezbývalo než jít domů ještě 20 minut pěšky když už nic nejelo. Dneska mi přijde že lidi začinají být strašně rozmazlení, když už nadavají že budou o 10 minut doma později. Člověk jim v jednom vyhoví, začnou jezdit nové autobusy co jsou plně klimatizované, mají WIFI a pohodlné sedadla, a oni už hledají zase něco negativního. Když se jim to nelíbí mají ještě dalši možnost, když chcou být tak pohodlní ![[auto]](https://www.k-report.net/discus/clipart/auto.gif "[auto]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 126 Registrován: 12-2017 
|
Zaznamenal jsem velké změny v příměstské dopravě v MSK a upřímně mám v tom zmatek. Chápu to správně, že organizace MHD v regionech funguje úplně jinak než v Ostravě (DPO) a Opavě (MDPO), protože na rozdíl od měst je dopravce vybrán ve výběrovém řízení na nějaký ten rok? Zaznamenal jsem správně, že ČSAD Vsetín jezdí paradoxně více mimo Vsetín? Jak je to vlastně s koncem Arrivy a TQM? Je to tak, že zatímco u TQM zůstávají jen kamiony (řidiči a linky jdou pod Transdev), u Arrivy končí jen některé linky v regionu? Třeba linka 285 z Dílen DPO do Dobroslavic je pořád pod Arrivou. Co s autobusy? Prodají a přebarví? Nebo budou s nimi jezdit v jiných krajích? Co je v plánu s pozemkem Arrivy u Karoliny? Předají je Transdevu, ať jejich busy neparkují na tom pozemku u Svinovských mostů? Nebo něco jiného? Bude mít Transdev garáže napořád u bývalého OKAY a Mountfieldu ve Svinově? Předem díky za objasnění situace.
Renault Citybus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 127 Registrován: 12-2017
|
os98: "Po pondělní půlnoci jsem psal do TQM dotaz a pořád mi nepřišla odpověď. Ještě nedávno zde psalo dost řidičů TQM, tak si myslím, že by neměl být problém mi na to odpovědět. Zítra se jedu naposledy projet na Opavsku a Vítkovsku s TQM a chtěl bych se zeptat, jaké vozy mají jet na následujících spojích. Stačí mi napsat registrační značky, vozy si pak najdu na SA. 231/40 - 14:48 z Ostravy-Svinova 242/34 - 16:15 z Vítkova 240/30 - 16:45 z Vítkova" Píšu pozdě, ale znám jednoho řidiče TQM a bývá to tak, že řidiči mívají přidělen "svůj" autobus. Takže ty vozy bývají možná většinou stejné. Chápu to správně, že většina TQM šla do Transdevu?
Renault Citybus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 4-2019 |
Tucnak: "Jak je to vlastně s koncem Arrivy a TQM? Je to tak, že zatímco u TQM zůstávají jen kamiony (řidiči a linky jdou pod Transdev), u Arrivy končí jen některé linky v regionu? Třeba linka 285 z Dílen DPO do Dobroslavic je pořád pod Arrivou. " |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2063 Registrován: 1-2005
|
Právě teď: Autobus TQM úmyslně brání našim autobusům tankovat na Plynární v Ostravě. |
|
KarosarCZ
|
|
|
Neregistrovaný host |
Chudáki, to je důsledek toho, že se tlačítie o ne svého regionu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12257 Registrován: 4-2006
|
ad Jan Širc no prostě ubožáctví. ad Tučnák situace se má tak: Transdev šel do výběrka na Vsetínsku s TQM. Výběrko je zrušeno. Určitě ve Zlínském kraji jezdí Vsetín více než MSK kraji. Nesmíš zapomenout na Krodos a Housu. V Msk jezdí Jablunkov,Nový Jičín východ (Kopřivnice) a nyní Opavu a Vítkov. TQM vyhrála na Hlučínsku ale jelikož nemají ještě smlouvu (což oni vyčítají Vsetínu,ale sami jsou na tom stejně) Proto od září bude na Hlučínsku jezdit dočasně Transdev a ČSAD Karviná Transdev jak známo žádné vozy nemá (disponibilní) a tak je téměř jisté že bude používat vozy TQM ovšem řidiče také nemá a má 2 možnosti buď tam pujdou z TQM což nevím jak pan Kovalčík se po televizním vystoupení podívá do zrcadla. 2 možnost je že si Transdev přijme řidiče Arrivy která tam dosud jezdí. Takže se jen přesunou vozy. Řidiče TQM bude firma živit jak si oni myslí. No pár dní jo ale až bude majitel přepočítávat korunky půjdou. K ČSAD Vsetín přejít mohli ale nikdo je nenutí. Mají trošku dětské požadavky spousta z nic je vůbec nemusí zajímat. Arriva od září nebude mít žádné linky krom komerčních ale předpokládám že i ty zruší. Zůstanou tedy jen provozy MHD v Krnově + možná linka do Brna a Třinci. Pak ještě jezdí linku Ostrava Jeseník ale tu jezdí společně s Jeseníkem. Arriva tedy hlavní místo bude mít v Olomouckém kraji. Garáže v Ostravě nevím Aresák jistě ví co s nima bude. A pokud dělají to co píše JaN Širc a nemám důvod tomu zatím nevěřit tak jsou to opravdu d......é Také se snažili ovlivnit řidiče z ostatních míst aby nešli jezdit do Opavy. Opět to ukazuje na primitivizmus protože jsou také nějaké zákony. Rádi s nima operují ale neradi je dodržují. A proč by nešli někteří jdou i rádi. Prvně kvůli penězům a za druhá mladí řidiči bez závazku se někam podívají a starší kde už děti odrostou rádi stráví chvíli bez manželky. celé to je komedie ono je zatím trošku víc ale říkat to nechci protože čekám že to řeknou sami. Bohužel tímto nejvíce utrpí cestující, kterým je v drtivé většině naprosto jedno jejich problémy. Stejně jako řidičům jsou ukradené problémy těch cestujících. TQM se obrátila na UOHS ten jejich požadavek zamítl. S tím se nesmířili dali to k soudu na což mají právo! Ovšem moc nevěřím že soud jim vyhoví jak by si přáli. Maximálně dostane kraj pokutu pokud někde pochybil. Problém je že mezi ČSAD Vsetín a TQM ve vř ještě skončil ČSAD Havířov. Zakázku zpět těžko dostanou. Navíc rozhodnutí soudu nesmí způsobit další křivdu a ČSAD Vsetín by mohl požadovat zmařenou investici a zkuste si spočítat kolik je 84 vozů x iks milionů. to je celé. Pokud nechtějí jezdit pod Vsetínem nikdo je nenutí mohou jít u firmy na kamion a toulat se po Evropě. Nebo dělat někam skladníka. Bohužel si myslí jak jsou nenahraditelní, ovšem každý je nakonec nahraditelný.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam V květnu 2019 chystám pro přátele malé překvapení. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12258 Registrován: 4-2006
|
Karosarcz a proč vy se tlačíte jinam např budete střídat Arrivu na Hlučínsku? Vidíte si do pusy? A přijde vám normální že někdo jde blokovat bus k plničce, člověk který to dělá patří do blázince ne za volant.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam V květnu 2019 chystám pro přátele malé překvapení. |
|
Arway_
|
|
|
Neregistrovaný host |
Aresi, líbí se mi, jak o všem víte naprosté *nic*, ale ke všemu musíte vyblít nějaký “názor”. |
|
KarosarCZ
|
|
|
Neregistrovaný host |
Ares1: "Karosarcz a proč vy se tlačíte jinam např budete střídat Arrivu na Hlučínsku? Vidíte si do pusy? A přijde vám normální že někdo jde blokovat bus k plničce, člověk který to dělá patří do blázince ne za volant." |
|
Širc kecá
|
|
|
Neregistrovaný host |
Co by dělal naftový bus TQM na plničce? Trochu uvažujte a nevěřte pomluvám Širce. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12259 Registrován: 4-2006
|
Stejně jako Opavsko je oblast TQM, Hlucinsko je oblast Arriva a ČSAD Vsetín má také svůj vlastní region. Každý z těchto dopravců byl ve svém regionu dobrý a měl by pokračovat v provozu. Pouze ČSAD Vsetin (a jeho skupina) se rozhodli účastnit se výběrových řízení po celé zemi bez ohledu na úspěchy stávajících dopravců. Omlouvám se aj za změnu v Hlucinsku. bože bože Opavsko je TQM prosím jak jste na tuhle krávovinu přišel? Dobře přistoupím na vaši teorii ač je d.....í. Česko je trhem Škoda auto. Proč se zde prodávají i jiné značky. Zkuste se zamyslet nad tím co jste vyplodil. Protože je zjevné že neznáte ani základní informace tak vězte že kraj musí!!!!!!!!!!!!!!!! uspořádat výběrové řízení kam se může přihlásit každý. To je nařízení EU a náš stát to přijal a tak to musí splnit. Bežně se v krajích mění dopravci JMK kraj, Nyní Plzeňský Transdev který spolupracuje s TQM se hlásí do 5 výběrek v KHK kraji. Také Olomoucký kraj zčásti měnil dopravce atd. Za změnu na Hlučínsku se neomlouvejte TQM na to měla právo uspěla patrně podle zákona. Ale stejné právo měl ČSAD Vsetín. ČSAD Havířov vám také vadí? Skončil před TQM a také v Opavě nejezdil. ad Širc kecá budu raději věřit člověku o kterém něco vím, znám jeho postoje, vím něco o jeho práci. Zatímco vy milý anonyme nemáte ani koule se podepsat. Proč asi. ad Arway další anonym tak nám řekněte jak to je? Já si umím lecos zjistit. Vy jen přijdete vyblijete se anonymně. (Příspěvek byl editován uživatelem ares1.) (Příspěvek byl editován uživatelem ares1.)
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam V květnu 2019 chystám pro přátele malé překvapení. |