| Diskuse » Archiv 2019 » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy v Pardubicích » Archiv diskuse Trolejbusy v Pardubicích do 15. 01. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Trolejbusy v Pardubicích do 15. 01. 2019dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 8-2017 |
Mám otázečku je možno zítra tedy v Sobotu někde vyfotit 14Tr nebo 21Tr ? |
|
Kuba_j
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4456 Registrován: 8-2005 
|
Bardotka749121: o víkendech ne, pouze v pracovní dny a 14Tr i tak jen občas a když už tak většinou vyjede spíš jen jeden vůz. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 8-2017 |
Kuba_j: Díky za info takže nejlepší je asi přijet fotit v pracovní dny nejlépe ve špičce že ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 8-2017 |
Bardotka749121: Ani na to nevsázej, 21Tr jo ale ty 14Tr jedou fakt výjimečně a z většiny co jedou tak to je tak na žádost řidiče. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 481 Registrován: 11-2006 |
Nemáte někdo informace o využití linky 80 jezdící k Závodišti? Já si tipuji, že vzhledem k nesmyslné postavenému jízdnímu řádu, který absolutně nekoresponduje s bruslařskými bloky, jezdí tento autobus zcela prázdný nebo možná dopraví max. 2 cestující denně. Nebo se pletu? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3538 Registrován: 1-2005 
|
Honzin111: Asi to tak bude, jen bych to trochu otočil: "Vzhledem k nesmyslně naplánovaným bruslařským blokům, které vůbec nekorespondují s postaveným jízdním řádem..." To jen tak pro úplnost, aby bylo opravdu zřejmé, co bylo dřív, a proč je ta linka k ničemu ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]")
http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
|
|
Temný kout
|
|
|
Neregistrovaný host |
O potřebnosti linky 80 svědčí např. večerní příhoda z 29. 12., která se tam stala autobusu 215. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 482 Registrován: 11-2006 |
TEmný kout: Jaká večerní příhoda se stala 29.12. autobusu 215? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 483 Registrován: 11-2006 |
Tr_man: Ona by ta linka 80 měla smysl. Ale musel by být jízdní řád postaven tak, aby korespondoval s bloky veřejného bruslení. Tudíž kupříkladu v případě víkendů takto: Odjezdy od Hlavního nádraží: 9:20, 10:40N, 11:10S, 12:40S, 13:50, 15:10 Odjezdy od Zimního parku: 11:05N, 11:35S, 12:20N, 14:20, 15:35, 16:50 S-jede jen v sobotu N – jede jen v neděli Nějak takto postavený víkendový jízdní řád linky číslo 80 by měl podle mě smysl, aby tato linka sloužila veřejnosti. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 211 Registrován: 5-2010 |
Jenže to by nejdřív musel někdo zaplatit ten autobus navíc - teď se jezdí místo pauz na nádraží. Takže by bylo o hodně jednodušší, kdyby se město před tím zeptalo, kdy tam ten autobus může zajet a podle toho sestavit bloky bruslení. |
|
Karosa_B731
|
|
|
Moderátor Číslo příspěvku: 4274 Registrován: 2-2007 
|
Honzin111: Tr_Man se snažil naznačit, že dřív vznikl jízdní řád a rozvrh bruslení až následně. |
|
Horstfuchs
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 231 Registrován: 11-2013 
|
Ale no tak, od některých šotoušů nelze chtít správné chápání vztahu příčin, následků a důsledků. Stejně jako od mistra Nenutila.
Upozornění pro alergiky: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, zvráceného humoru a korrrýšů. Vyprodukováno v závodě, který zpracovává sarkasmus a vícesmyslné narážky.
|
|
šofér MB
|
|
|
Neregistrovaný host |
Nikoho jsem nevez. Kolegové říkali, že za celej den linka 80 převeze 5 lidí. Většinou nikdo nejede, nejvíc 3 lidi ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") Co se stalo 215? Přijela večer na závodiště, ale brána byla zavřená. Řidič se musel otočit couváním, je to tam neosvětlený, nikoho nepřivez, nikdo mu nemoh pomoc a tak to pro 215 nedopadlo dobře ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") Šušká se, že se od soboty zase změní jízdní řád 80. To už by bylo asi potřetí od půlky prosince. Hurá ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 484 Registrován: 11-2006 |
Děkuji všem za odpovědi k lince 80. No jsem zvědav na ty změny v jízdním řádu linky 80 od soboty, zda to již bude pro lidi použitelnější. |
|
Ano, už je hůř
|
|
|
Neregistrovaný host |
Šofér MB: názorný příklad úsloví "Pro dobrotu na žebrotu'. A poučení pro ostatni: kašlat na další spoje ve svém kurzu, odstavit vůz a počkat na pomoc. Škody za náhradní dopravu nebo neodjetý spoj ať zaplatí ten, kdo měl zajistit prujezdnost komunikace. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18462 Registrován: 5-2002 
|
Šofér MB: názorný příklad úsloví "Pro dobrotu na žebrotu'. A poučení pro ostatni: kašlat na další spoje ve svém kurzu, odstavit vůz a počkat na pomoc. Škody za náhradní dopravu nebo neodjetý spoj ať zaplatí ten, kdo měl zajistit prujezdnost komunikace. Byl jednou jeden řidič a ten si kdesi na západě Čech dovolil odmítnout někam jet. (Taky vám všude na BOZP tlučou do hlavy, že pokyn nadřízeného v rozporu s bezpečností nemusíte poslechnout?) Dispečer mu napřed pohrozil vystřídáním, pak mu volali z vozovny, že ho nemůžou vystřídat, protože nejsou lidi, tak ať neblbne a jede. Nejel. A pak na konečnou přijel dispečer, ani nepozdravil, dal řidiči dýchnout, stáhl si data z tachografu, zkontroloval ústrojovou kázeň, množství jízdenek na doplňkový prodej a hotovost na vracení a když ani pak nezjistil žádnou závadu, bez pozdravu zase odjel. Neumím si představit, že by se tohle mohlo stát v takovém klidném a pohodovém podniku, jako jsou Pardubice.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2005 Registrován: 12-2007 
|
 Ano, už je hůř :"Šofér MB: názorný příklad úsloví "Pro dobrotu na žebrotu'. A poučení pro ostatni: kašlat na další spoje ve svém kurzu, odstavit vůz a počkat na pomoc. Škody za náhradní dopravu nebo neodjetý spoj ať zaplatí ten, kdo měl zajistit prujezdnost komunikace." Pro dobrotu na žebrotu by to bylo v případě, že by ho dispečer požádal, aby si poradil sám. Tady bych spíše řekl: za blbost se platí. A nemyslím to ve zlém. Kolega, kterému se zadařilo, byl určitě přesvědčen o správnosti svého počínání. Teď již jistě ví, že volat měl dříve než k maléru došlo. Na další spoj by vyjela "NÁHRADNÍ DOPRAVA" (což při řešení DN určitě také) a dispečer nebo někdo jiný z podniku by mu pomohl zajistit bezpečné vycouvání (resp. otočení se na vhodném místě). Ale všichni to známe: po bitvě je každý generálem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 2-2014 
|
Pardubice budou dalším městem, kde začnou jezdit trolejbusy Škoda 32 Tr |
|
Trolleybus
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2999 Registrován: 5-2002 
|
Na linku 80 jsem si vzpomněl dneska ráno, když jsem jel v ranní trojce na jedné noze, a to ještě ne na své. Moc mě potěšilo, že místo za posily na páteřní lince město vyhazuje peníze za prázdné spoje, jejichž jediným účelem je, aby si pár magistrátních papalášů pohonilo ego.
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
Kuba_j
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4460 Registrován: 8-2005
|
Trolleybus: To bylo nejspise v 12m trolejbuse, ne? Podle me je velka chyba, ze se koupilo 15+4 kratkych vozu a letos dalsich 5, ale zadne dalsi 15m ci klouby, kdyz uz Solaris 15m nevyrabi. |
|
Trolleybus
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3000 Registrován: 5-2002
|
Kuba_j: Ano, bylo. Problém je v tom, že extrémní špička je na trojce otázkou necelé půlhodiny, kdy jedou stovky studentů na univerzitu a středoškoláci o zastávku dál na průmyslovku a učňák. Pokud to ještě zahustí důchodci, co se bezpodmínečně nutně musí dostat ke Globusu na osmou, tak ty spoje prostě nepobírají. Tam se by hodil autobus, co by si dal 2-3 kola jako rychlík v úseku Masarykovo náměstí - Hradecká, odtud to prázdný otočil přes Kosmonautů, zimák a Sladkovského a jel znovu. A samozřejmě by stačilo, pokud by jezdil v době semestrů na univerzitě. Za současné situace se ani moc nedivím, že i studenti z Pardubic raději jezdí na univerzitu autem.
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3793 Registrován: 5-2003 
|
Díky novému obchoďáku na Poděbradské to třeba bude extrémní i jindy![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") Ono s tím Stavařovem je to těžké, často narvaná trojka, ale k tomu zpravidla poloprázdné 4/7/11, takže papírově kapacita asi postačuje v pohodě, ale...
Určitě to bude ňákej bandita, jenže moje paměť se stále ještě nechytá, film o sedmi statečných běží mou hlavou,
odkud já jenom znám ten jeho výraz, Calvera, no ne, buenos dias, odkdypak jezdíš městskou dopravou? P. Dobeš: Calvera |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1504 Registrován: 8-2006 
|
Dotaz od blbého - nezkoušel někdo navrhnout čistě studentskou linku v trase hlavní nádraží - kpt. Bartoše - Univerzita a zpět, která by jela cca 6x za den a odvezla největší nápor? Teď neřeším finance. Ulehčilo by se ostatním spojům ve špičce a možná by to bylo i rychlejší. Ptám se spíš technicky, zda je to vůbec možné. Podotýkám, že jsem vydatnost tohoto přepravního proudu nezkoumal.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3795 Registrován: 5-2003
|
Motoráček: Spojení k nádraží bych (zvlášť na zvláštní linku) nepřeceňoval, ono se to většinou všechno vysype/nasype u AFI a u nádraží je v 3 třeba 10 lidí... Ale když už, tak protáhnout k univerzitě přes Bartoše vybrané spoje 12 na baterky. ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]")
Určitě to bude ňákej bandita, jenže moje paměť se stále ještě nechytá, film o sedmi statečných běží mou hlavou,
odkud já jenom znám ten jeho výraz, Calvera, no ne, buenos dias, odkdypak jezdíš městskou dopravou? P. Dobeš: Calvera |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 504 Registrován: 1-2014 |
Prý se má drátovat ulice Studenstká, tudíž by tohle vzniknout mohlo. |
|
Trolleybus
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3001 Registrován: 5-2002
|
Motoráček: Ideálně by to neměla být linka, ale posila, která najede na zastávku ve chvíli, kdy tam stojí dav lidí. Největší problémy totiž vznikají, když se kvůli zpoždění sjede víc vlaků najednou. Třeba o pár minut zpožděný Sp z Lichkova a současně přijíždějící Sp z Hradce a Ex ze Vsetína. To se pak se z nádraží vyhrne dav, který z nemalé části jde právě na linku 3/33, a je prakticky jisté, že trolejbus nepobere všechny cestující už tady, natož dalších X lidí na Masarykáči. No nic, konec naivních iluzí, místo posílení MHD postaví město v areálu univerzity cyklověž.
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 12-2007 
|
Přidám také postřeh z cestování na univerzitu v ranních hodinách... Tento semestr jsem každé pondělí a úterý jezdil do VVCD v Doubravicích na 8 hodinu. Potřeboval jsem tedy jezdit spojem linky č. 3 v 7:44 z Masarykova náměstí. Po prvních dvou týdnech jsem zjistil, že se jedná o velikou loterii zda se vůbec vejdu nebo ne. Další pokusy byly takové, že pojedu předchozím spojem alespoň ke Globusu a následně počkám na 3, která už bude zbavena studentů. Jenže ani do jednoho ze 4 spojů (7, 33, 33, 7; v tu dobu ovšem k univerzitě jede i linka 10 a možností je i 4 a 14) nebyla často šance se dostat, všechno narvané až po střechu. Takže po zbytek semestru jsem to nejčastěji řešil tím, že jsem jel 3 na nádraží se kterou jsem se následně otočil a jel zpět, nebo počkal do .50 na 17, s tím, že jsem do školy přišel o chvilku později.
YouTube kanál: Pardubice z autobusu
|
|
Linka 80
|
|
|
Neregistrovaný host |
Všem, kteří měli snahu odpovídat zde na dotazy uživatele Honzin111 ohledně linky 80, doporučuji tento odkaz na facebook |
|
vosumdesátka
|
|
|
Neregistrovaný host |
I teď po přečtení toho jeho příspěvku si myslím, že Honzin111 opakovaně nepochopil KDO si CO u KOHO objednal. DP je v tomhle směru to poslední kolo u vozu. Ten původní divný jízdní řád (při jehož tvorbě neměl DP o nějakých blocích bruslení žádné informace) samozřejmě někdo za objednatele taky schválil, takže koncentrovaný mléčný tuk na hlavě bude mít někdo tam. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 485 Registrován: 11-2006 |
vosumdesátka? A proč bych nepochopil, kdo a co si u koho objednal? Nezlobte se na mě, ale pro mě jako běžného cestujícího je důležité to, zda linka, která má sloužit veřejnosti, funguje tak, aby té veřejnosti sloužila a z pohledu cestujícího mi je zcela jedno, kdo tu linku objednat a co objednal, to mě jako cestujícího skutečně nemusí zajímat. Když si přečtete mé příspěvky výše, tak uvidíte, že jsem tuto linku zcela oprávněně kritizoval hned od poloviny prosince. A jak se jednoznačně ukázalo, moje kritika byla zcela oprávněná. A z pohledu cestujícího je mi zcela jedno, zda Dostihhový spolek nebo magistrát předali či nepředali dopravnímu podniku podklady pro jízdní řád. Prostě to je každopádně špatně. A pokud sestavuji jízdní řád, aniž bych jeho podobu zkonzultoval s objednavatelem, tak za to musím nést zodpovědnost. A pokud sestavuji trasu linky, která vjíždí do areálu, tak musím mít přeci informace o tom, ve kterém časovém rozmezí bude areál otevřen, aby mohl do areálu vjet autobus. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3539 Registrován: 1-2005
|
Honzin111: "... A pokud sestavuji jízdní řád, aniž bych jeho podobu zkonzultoval s objednavatelem, tak za to musím nést zodpovědnost. A pokud sestavuji trasu linky, která vjíždí do areálu, tak musím mít přeci informace o tom, ve kterém časovém rozmezí bude areál otevřen, aby mohl do areálu vjet autobus." A to je právě to, o čem mluvíme. Dopravní podnik podobu zkonzultoval s objednavatelem, objednavatel to schválil, a pak zorganizoval úplně jinak samotné bruslení. Za to, že bude otevřená brána, nenese odpovědnost DP, ale taky objednavatel. (Příspěvek byl editován uživatelem tr_man.)
http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
|
|
vosumdesátka
|
|
|
Neregistrovaný host |
Vážený pane Jene111, vy máte asi nějaký blok, vždyť jste inteligentní člověk a většinou se zde projevujete rozumnými názory ... to je tak těžké pochopit co znamená slovo objednávka a schválení objednatelem? Navíc, pokud si "někdo" objedná bus na nějaký čas a pak tam ten samý "někdo" zavře bránu, tak to asi nebude vina DP. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 669 Registrován: 10-2011 |
3 a 33 (a současně i 10) mezi 7:30 a 8:00 jsou něco strašného. Přitom by úplně stačilo, jak už někdo říkal, nechat jezdit nějaké rychlíkové nebo školní spoje pro studenty VŠ, popřípadě i SŠ u Poděbradské tak, aby na nádraží přijely těsně před 3/33 a tím by se na 3 a 33 snížil nápor, protože stejně většina lidí vystupuje na Hradecké nebo Poděbradské. Navíc některé spoje už od vlakového nádraží vyjíždějí absolutně plné a skoro nikdo po cestě se nemá šanci dostat dovnitř. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 486 Registrován: 11-2006 |
vosumdesátka: To, že byla zavřená brána, to není vina dopravního podniku. Ale ten, kdo linku objednal a také její provoz platil, přeci musel specifikovat, kolik objednává spojů a v jakém časovém rozmezí a pokud trasa vede do areálu firmy, do něhož je možné vjezdu uzavřít, tak musí být přeci nějak smluvně ošetřeno, kdy a za jakých okolností může dopravce do areálu vjíždět. A pokud takové písemné ujednání je, tak se přeci dá jednoznačně určit, kdo na tom nese vinu. Tedy zda dopravce, který se snažil do areálu vjet mimo tuto dobu pro to určenou a nebo objednatel, který nezajistil, v dohodnutím čase vjezd do areálu. Já samozřejmě nevím, jak to doopravdy bylo a z pohledu cestujícího mi to může být i jedno. A pak je druhá varianta, že takový písemný doklad upravující časy, kdy může dopravce do areálu zajíždět není a pak je jednoznačně odpovědnost na dopravci, protože neměl do soukromého pozemku vůbec dát souhlas s vedením autobusové linky určené pro veřejnost. Jinak Vám rozumím a já bych se na Vašem místě také nechoval jinak. Je přeci přirozené, že každý zaměstnanec musí být na veřejnosti loajální ke svému zaměstnavateli, tudíž zde určitě budete hájit zájmy DPmP, to je logické. Já jsem třeba nechápal tu debatu, která se tu rozhořela na konci léta a někdo se tu vášnivě rozepsal s kritikou na poměry v DPmP, na pracovní podmínky atd. Já být v pozici nadřízeného toho člověka, který takto kriticky píše na veřejném fóru, tak ten člověk dostane na hodinu výpověď. Proto Váš postoj chápu. Nicméně je mezi námi rozdíl - já na rozdíl od Vás nevystupuji jako neregistrovaný host... |
|
vosumdesátka
|
|
|
Neregistrovaný host |
H111 - Když z toho budeme chtít dělat aféru, tak jen připomenu že linka 80 není žádný zájezd nebo výpomoc, ale licencovaná linka veřejné dopravy s úředně schváleným jízdním řádem a zastávkami. A pokud schváleně umístěná zastávka leží na něčím pozemku, věřte že to ošetřené je a musí být. Takže uzavření té brány vlastně bránilo vyhovět liteře zákona a jet linku podle licence. Venda - mezi 7.30-8.00 jede všechno co má kola a za volantem sedí všechno co má ruce. Další spoje v téhle době aktuálně není kde brát. Je otázka, zda by školy nebyly schopné rozložit začátky vyučování do několika časů, ovšem v tom dopravce moc konat nemůže. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3540 Registrován: 1-2005
|
Honzin111: Není to o ani tak o loajalitě, ale o tom, že se některým nelíbí, když jsou neprávem obviňováni. Věřte tomu, že kritika, která se tady na K-reportu objeví, nebo která někde proběhne, je vždy v DP analyzována a je snaha se z toho poučit a věci zlepšit, jen to třeba pokaždé nejde, nebo to nejde hned. Jasně, shodneme se na tom, že linka 80 jezdila nevhodně, v tom je vaše kritika naprosto oprávněná, a myslím si, že to se tady nikdo ani nesnaží rozporovat. Ale je velký rozdíl, jestli byl jízdní řád sestaven "úmyslně" špatně, nebo jestli byl sestaven špatně na základě špatných informací a neměl být v takové podobě schválen tím, kdo to objednává. Nikdo z nás tady nevidí do úplného zákulisí jednání, takže pokud tu chybu v DP někdo udělal, pak by se měl minimálně stydět, že lže všem okolo. Ale pokud nikdo v DP tu chybu neudělal z nějaké nedbalosti nebo dokonce schválně, pak mi přijde veřejný příspěvek na facebooku s textem "Tleskám Janu Ř... za postřeh(Y), který si odpovědní myslitelé z dopravního podniku uvědomili až po měsíci. Linka 80 měla vozit bruslaře na závodiště. Ale denně jich vozila 0-3. " jako mírně přes čáru. Je to hezká senzace, ale někdo, kdo se snaží zastupovat občany a věnuje se politice, by si měl informace podle mého názoru nejdřív ověřit a pak je teprv prezentovat.
http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9576 Registrován: 5-2002 
|
Tr_man: "... Je to hezká senzace, ale někdo, kdo se snaží zastupovat občany a věnuje se politice, by si měl informace podle mého názoru nejdřív ověřit a pak je teprv prezentovat." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 901 Registrován: 12-2007 
|
Politici si zásadně nic nikde ověřovat nesmí! Alespoň je na první pohled vidět ona hloupost politika. Mimochodem, když jsme u těch politiků - jak to vypadá se změnou zápisu do OR? 20. 12. 2018 byli zvoleni noví statutáři a členové dozorčí rady a v OR nezapsáno. Přitom 15 dnů uplynulo 4. ledna 2019 a 5 pracovních dní na zápis soudem v pátek 11. 1. 2019.
Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
|
|
Trolleybus
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3002 Registrován: 5-2002
|
353, Tr_man: Pánové, házíte hrách na stěnu. Ale je to marný, je to marný, je to marný.
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 269 Registrován: 5-2005 |
Rop: Politici ověřovat nesmí, ale diskutéři na K-reportu by mohli, chtějí-li šťourat :-) Noví statutáři ani dozorčí ještě zvoleni nebyli, 20. 12. 2018 to bylo jenom takové nezávazné projednávání na zasedání zastupitelstva... Kolegovi Honzinovi 111 je možná na místě vzkázat, že to byla právě jeho "kritika jízdních řádů linky č. 80", která v DP přinejmenším uspíšila zjištění, že něco není správně. Lze tak myslím konstatovat, že jeho podnět padnul na úrodnou půdu. To by se snad nakonec dalo hodnotit i pozitivně, což? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 310 Registrován: 12-2007 |
Mám dojem, že Zimní park nesplňuje parametry zastávky (nevím zda stavebně nebo tím, že leží na soukromém pozemku) a tato zastávka byla schválena pouze dočasně a provizorně. Možná i proto linka 80 není nahrána v celostátním informačním systému a IDOSu. A navíc, když je špatné počasí, tak někdo ze závodiště zavolá a řekne: Dnes nejsme schopni udržet led v požadované kvalitě, tak sem dnes nejezděte. Takže vy stojíte na zastávce, jízdní řád říká, že něco pojede, ale nakonec nic nepřijede, protože prší. A jenom blázen by chtěl jet v dešti bruslit. Takže linka 80 má do běžné linky (třeba s počtem spojů srovnatelná 25) hodně daleko. Dle mého názoru to byl od začátku paskvil, který se snad podařilo vylepšit po měsíci a na čtvrtý pokus. A to jenom proto, že se zástupce závodiště a DP nejsou schopni spolu domluvit ve smyslu, aby si vzájemně předali co nejvíce informací. V úterý 8. 1. jsme dostali data, jak má vypadat jízdní řád od 12. 1., tak jsme to udělali. A věřte nebo ne, o dva dny později mi kolegové řekli sladkou novinu: Víš, můžeš si to znovu předělat, protože se jedno kolo ještě o půl hodiny posunulo. To už není ani k smíchu, to je k pláči A všichni se těšíme, ať už je březen, linka 80 přestane jezdit a tahle tragikomedie konečně skončí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 902 Registrován: 12-2007
|
334: aha, on zákon o obcích je napsaný jinak, než o krajích (viz § 37 zákona o krajích vs. § 84 odst. 4 zákona o obcích). Takže teď celý ansábl se vrátí radě a ta zvolí. Upřímně, postup rady a zastupitelstva nechápu. Rada má právo a zastupitelstvo jí do toho nemůže kecat. To je krásná ukázka toho, jak politici jednají o něčem co nenáleží do jejich pravomoci. Ale hlavně, že si zahlasovali.
Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 487 Registrován: 11-2006 |
Vážení pánové. Já jsem ve svých příspěvcích ať již zde nebo na facebooku nikde jediným slůvkem nekritizoval dopravní podnik. Vždy jsem pouze zcela oprávněně upozorňoval na nesmyslnost jízdního řádu linky 80 a ani jediným slůvkem jsem neuvedl, že na vině je dopravní podnik, nikde jsem neuvedl, že to je něčí úmyslná chyba, jak se mi tu snažil dokonce někdo nesmyslně podsouvat. Navíc jsem ve svém posledním facebookovém příspěvku naopak zmínil, že jízdní řád linky 80 je již opraven a cestující jej mohou konečně využívat při cestě na bruslení. Jinými slovy jsem naopak dělal této lince reklamu. A navíc jak píše pan 354, možná že i moje kritika a mé upozornění nakonec přispělo ke změně k lepšímu. Asi by bylo dobré, kdyby někteří zde diskutující před tím, než zde budou házet na někoho špínu, se před tím nejdřív zamysleli a pak až něco někam psali. Já se navíc ve svých příspěvcích na rozdíl od některých neschovávám za anonymní profil... |
|
Anonymní profil
|
|
|
Neregistrovaný host |
Jistě, je to celé provokace a kampaň. Můžete se přihlásit u Charváta, kvalifikační předpoklady jste právě splnil. |
|
Tak určitěěě...
|
|
|
Neregistrovaný host |
Jistě, k žádnému napadání zaměstnanců DP a nedošlo a věty o zodpovědnosti toho, kdo sestavil JŘ bez konzultace se zadavatelem, sem nikdo nenapsal. Jenže Krep není Facebook, kde smažete své nepohodlné příspěvky a pak děláte jakoby nic. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9579 Registrován: 5-2002
|
Fraška zvaná linka 80 pokračuje. Dostihový spolek nás tam viditelně vůbec nechce, protože slavná místní obsluha parkoviště (pokud zrovna nezavře bránu před pravidelným spojem) není schopná ani uhlídat aby se neparkovalo v zastávce... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 488 Registrován: 11-2006 |
Vážený neregistrovaný anonymní uživateli. Takto ubohá diskuse s urážkami zde diskutujících je už pod mou úroveň. A obávám se, že tyto žvásty asi nezajímají ani ostatní čtenáře tohoto fóra. Nikdy jsem ať již z facebookového profilu nebo z jakékoliv diskuse nesmazal jediný příspěvek, jste naprosto zcela mimo mísu. Docela dost závažně mi takováto úroveň diskuse a napadání diskutujících vadí, na tyto výlevy opravdu již odmítám dále reagovat a zbytečně zde zaplevelovat toto fórum. |
|
vosumdesátka
|
|
|
Neregistrovaný host |
A dost. Pane, máte to zapotřebí? Urážku jsme viděli my, ale od vás. A pokud ne urážku, tak tedy velice neférovou formulaci. Opakovaně vám tady bylo vysvětlováno, že vina za linku 80 neleží na žádném "chytrákovi" z DP, ale je to přesně opačně, že to jezdí podle toho co si závodiště objednalo. Ale vy si pořád vedete svou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3541 Registrován: 1-2005
|
Honzin111: Že jsem zmínil možný úmysl nebylo žádné podsouvání, jen jedna z možností, která se taky stát mohla. O nesmyslném jízdním řádu jsme si přečetli hodně, ale nikde jsem od vás nečetl o nesmyslném rozvrhu bruslení, o té druhé straně, na kterou jste byl několikrát upozorněn, takže veškerá "sláva" tohoto problému byla přisuzována pouze jízdnímu řádu, který sestavil kdo? Ano, Dopravní podnik. Napsal jste veřejně příspěvek na Facebook, a tento příspěvek ještě vylepšil ten, kdo jej sdílel s komentářem o "odpovědných myslitelích z dopravního podniku" na stránce Naše Pardubice. Máte pocit, že tady na vás někdo házel špínu, když jste se ptal, jak jsou využité spoje linky 80? Předpokládám, že kdyby to tak bylo, nenapsal byste, že děkujete všem za odpovědi, ale jistě by se diskuze rozvinula trochu jinak. Když budu hodně tolerantní, tak za první "hroudu bláta" považuji sdílení vašeho příspěvku na stránce Naše Pardubice, ale obávám se, že nikdo z nás, co jsme na K-reportu a obhajujeme Dopravní podnik, nemá oprávnění psát příspěvky jménem této stránky, takže nikdo z nás na počátku této přestřelky, bohužel, není.
http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
|
|
Anonymní profil
|
|
|
Neregistrovaný host |
Tr_man: Přečtěte si příspěvky na Facebooku onoho sdružení, za které pan kritik neúspěšně kandidoval ve volbách. Kritika všeho, všechno je špatně, neschopný magistrát, neschopné úřady, neschopné městské firmy. Takže kopat do dopraváku teď asi bude IN, i když bude DP v problémů nevinně. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 418 Registrován: 2-2006 
|
ROP: Pokud nahlédnu do rejstříku (justice.cz) zjistím, že členům představenstva a DR končí mandát 29.1.2019, jelikož byli voleni na 4 roky. Volit tyto zástupce má v kompetenci rada města. U 100% vlastněných a.s., kdy je rady valnou hromadou společnosti nemusí nikomu nic dále dávat ke schválení. Nicméně se drží pravidlo z původního znění, kdy na návrh zastupitelstva rada volí. (vzhledem k tomu, že jde o politické nominanty a zastupitelstvo je nejvyšší orgán obce). Takže rada města 21.1. navolí všechny nové orgány společností s platností od 30.1.2019. |
|
Pavond
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 1-2016 |
Zdravím zde přítomné, chci se zeptat na funkčnost dobití EP přes internet. V návodu se sice píše, že když zaplatím on-line kartou, tak mohu dobitý kredit využít už za 4 hodiny od provedení platby, ale vzhledem k tomu, že mám jistou zkušenost s výrobky firmy EMt(r)est, tak se ptám, jak moc spolehlivé toto dobíjení je. Díky za odpověď. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1090 Registrován: 9-2011 
|
Novinky.cz: Náledí zastavilo pardubickou MHD Jen bych chtěl podotknout, pokud by se, nedej bože, něco podobného stalo znovu, zda by pro příště nebylo lepší oznámit přerušení provozu MHD městským rozhlasem, je-li to tedy možné. DPMP na FB zas tolik lidí nesleduje a sám jsem byl svědkem toho že spoustu lidí na zastávkách vůbec nevědělo, co má dělat... |
|
Ano, už je hůř
|
|
|
Neregistrovaný host |
Na FB je psáno, že DPMP informace o zastavení provozu obratem předal magistrátu. Proč to nikdo nevyhlásil městským rozhlasem se ptejte na radnici. Asi to pro úředníky a papaláše nebylo důležité, oni přece jezdí auty, a ne sockou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3901 Registrován: 11-2008 |
Za to rozhodnutí dispečera DPMP, zastavit okamžitě provoz, velký . Za to, že to magistrát nebyl schopen vyhlásit rozhlasem naopak ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") Oni úředníci na magistrátu jsou vůbec tak trochu pomalí. Co dělá "krizový štáb", či jak se to jmenuje ? ![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]") Já v té době jezdil brigádně jako řidič taxi GT. A byl to opravdu mazec. I nám bylo vedením firmy operativně doporučeno, pokud si netroufáme, tak zastavit a nejezdit. Většina zákazníku to pochopila a naopak se divila, že vůbec jedem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1884 Registrován: 9-2007 |
K tomu rozhlasu...co jsem viděl v televizi, jak to bylo "uhlazené", takže pokud někdo stál na zastávce a divil se proč asi to nejede...tak je trouba..., že se vám do toho pletu, to přece vidíte, to nemusíte hlásit![[kecal]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kecal.gif "[kecal]") A jak to bude trvat dlouho?...to asi sám nikdo nevěděl. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18469 Registrován: 5-2002
|
V Pardubicích existuje městský rozhlas? ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]")
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9581 Registrován: 5-2002
|
Samozřejmě že jo. Minimálně jednou za měsíc mi řekne že je zkouška sirén :D |
|
Trolleybus
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3003 Registrován: 5-2002
|
666: "K tomu rozhlasu...co jsem viděl v televizi, jak to bylo "uhlazené", takže pokud někdo stál na zastávce a divil se proč asi to nejede...tak je trouba..., že se vám do toho pletu, to přece vidíte, to nemusíte hlásit "No a přesně takhle zřejmě včera uvažoval magistrát: Sice o situaci víme kulové, ale když vidíme náledí z okna my, tak to určitě vidí i všichni cestující, tak na ně sereme, proč něco hlásit. Jenže problém je v tom, že náledí bylo jen na silnicích a jen v části Pardubic. Před osmou, kdy MHD už hodinu stála, nebylo třeba na Cihelně po náledí ani stopy, byl jsem na půlhodinové procházce s psiskem a neklouzaly tady ani chodníky, ani vozovky, jen na nich ležela centimetrová vrstva sněhu. A že doprava stojí, protože jsou nesjízdné oba podjezdy i všechny nadjezdy, jsem s překvapením zjistil až o dost později při pohledu na hromadu stížností na FB. Existuje, sice v ne zrovna excelentní kvalitě, ale existuje. Zřejmě je ovšem vyhrazen jen pro hlášení veřejného bruslení či běžeckých závodů pořádaných jistým hoteliérem.
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 903 Registrován: 12-2007
|
Headquarters: a to si to nemůžete projednat na koaliční radě? Mimochodem z původního znění čeho? A jaký je rozdíl mezi schválením 17. 12. 2018 a 21. 1. 2019? Stejně se bude rozhodovat "dopředu". Mimochodem, proč jsou v zápisu z Rady i ze Zastupitelstva všechna jména "vykřížkována", když v záznamu o hlasování zastupitelstva jsou všichni veřejně napsáni? Já asi těm politikům vážně nerozumím. Jinak jedna dobrá rada, poměrně čerstvá a velmi pozitivní zkušenost s akciovkou řízenou státní správou / samosprávou. Politici se po dlouhých letech rozhodli, že nebudou sedět v představenstvu a svěřili správu akciovky nepolitikům. Úžasný krok. Není žádná "politická" zainteresovanost a firma se řídí jako firma. DPMP má 5 z 5 členů představenstva politiky
Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
|
![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]")
![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]")