| Diskuse » Archiv 2019 » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy a autobusy v Ostravě » Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Ostravě do 02. 05. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Ostravě do 02. 05. 2019dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 709 Registrován: 11-2008 
|
Ahoj. Mám dvo dotazy. Kolik vozidel celkově jezdí v novém nátěru? A kolik vozidel má oranžové “buse”? Díky.
Pane tvůrčí, se vší pokorou k Vašemu dílu, Vám však musím oznámit, že mne trápíte více, než mi přinášíte radosti. Opravdu si nestěžuji na radost, kterou jste pro mne napsal doposud, ona byla nečekaná a přinesla do mého příběhu zvláštně barevné odlesky ze všech koutů, ze kterých mohla.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1559 Registrován: 10-2003 
|
Os98: Ne, nový lak se dělal vždy při nějakém stupni prohlídky. Už teda nevím jaké. A je jedno, jestli se lakovalo do modrobilé nebo teď do té tyrkysove, či co to je. Tzn. Autobus měl za svou životnost alespoň dva laky - z výroby a pak ještě při SO(?) nebo GO(?). (Příspěvek byl editován uživatelem Xxichtyl.)
Někdo čte na záchodě noviny, já čtu K-Report.
Používejte reflexní prvky!! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6812 Registrován: 5-2005 
|
Pistacio: On ti to někdo spočítá. Já už mám hodně blbý přehled. :D A s těmi panely je to podobné. K čemu to potřebuješ? ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1369 Registrován: 2-2017 
|
Xxichtyl: 7804 ani 7805 neprošly žádnou SO nebo GO, protože by se nevrátily tak rychle do provozu. Dva laky měly akorát tak starší Karosy, které procházely SO po nějakých osmi letech provozu. Solarisy vydrží déle, proto SO prošly jen 3701, 3602 a 7701. Další mě teď nenapadají. 7804 jezdila do 28. února a potom vyjela 21. března. Mezi tím nejspíš dostala nový lak. 7805 naposledy vyjela 28. března a do týdne se určitě vrátí. Spíš si myslím, že to přelakování bylo jen tak bez nějakého většího smyslu. (Příspěvek byl editován uživatelem os98.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1370 Registrován: 2-2017
|
Pistacio: Nový lak: SU12 III: 9216 (ex 7743) SU12 III CNG: 7169 SU12 IV CNG: 7211 - 7250 (7248 a 7250 zatím ještě nevyjely do provotu) SU18 III: 7804, 7805 SU18 IV CNG: 7866 - 7875 ST15 II: 3602 Škoda 26Tr: 3731 - 3740 Škoda 27Tr: 3811, 3812 Rošero: 5301 - 5303 Dekstra: 7304 - 7306 Ekova Electron 12: 5005 - 5007 Vario LFRE: 1318, 1324, 1332 Vario LF2: 1401 TRIO: 1253, 1254 KT8D5.RN1: 1503 - 1505 Stadler Tango NF2: 1701 - 1731 + dalších x služebních vozidel - 116 vozů MHD Oranžové panely: SU12 III CNG: 7121 - 7210 SU12 IV CNG: 7211 - 7250 (7248 a 7250 zatím ještě nevyjely do provotu) SU18 III CNG: 7851 - 7865 SU18 IV CNG: 7866 - 7875 ST12 II: 3728 - 3730 Škoda 26Tr: 3722 - 3727, 3731 - 3740 Škoda 27Tr: 3805 - 3812 Rošero: 5301 - 5303 Dekstra: 7304 - 7306 Ekova Electron 12: 5005 - 5007 Vario: LFR.S: 1362 - 1373 Stadler Tango NF2: 1701 - 1731 - 234 vozů Neručím za chyby, psal jsem to z hlavy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 5-2009 
|
Zdravím všechny, obracím se na diskutující s prosbou. V rámci své diplomové práce se zaměřuji na zákaznickou zkušenost při cestování MHD a to u mladých cestujících, a srovnání hodnocení mezi několika městy. Chtěl bych pro to poprosit vás všechny, kteří MHD v Ostravě využíváte, a je vám do 26 let o vyplnění krátkého dotazníku v odkazu níže. Výzkum poslouží pro zkvalitnění služeb DPO. Dotazník je k dispozici zde. Předem děkuji za Vaše odpovědi. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 12-2017 
|
 Zdeněk_k:"Zdravím všechny, Chtěl bych pro to poprosit vás všechny, kteří MHD v Ostravě využíváte, a je vám do 26 let o vyplnění krátkého dotazníku v odkazu níže. Výzkum poslouží pro zkvalitnění služeb DPO. Dotazník je k dispozici zde. Předem děkuji za Vaše odpovědi." Sám řeším teď bakalářku, tak rád pomůžu
Renault Citybus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 12-2017 |
To si tak hledáte na idosu spojení na příští víkend a najde vám to tohle. No ještě se mi teda nestalo abych jel linkou MHD 110 hodin.![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") Jen dodám že v Pracovní den bylo již vše v pořádku. |
|
Pako
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2299 Registrován: 6-2002 
|
Dobré odpoledne. Jestli bude v létě křižovatka u ekenomické fakulty totálně kaput, proč na všechno dnet hnát autobusy? Vždyť by ty trolejbusy mohly jezdit takto: t-101: HlN - Keramická - Kamenec (NAD) - Nám. J. Gagarina (NAD) - Hranečník. t-106: HlN - Keramická - Důl Heřmanice - Koněvova - RBP - Kamenec (NAD) - smyčka Bazaly (NAD). t-108: HlN - Keramická - Hladnov - RBP - Kamenec (NAD) - smyčka Bazaly (NAD). Tím by se pokryl úsek Hlavní nádraží - tratě na Slezské Ostravě a po sjezdu dolů pak přestup na náhradní autobusovou dopravu. t-104: Michálkovice - ZOO - RBP - Nám. J. Gagarina (NAD) - Hranečník. t-105 by se po dobu výluky zrušila abyla by nahrazena provozem t-103. t-103: Koblov - Sad Božky - vozovna trolejbusů - Nová radnice - jako parciál dále po 30. dubna na Nádražní, pak odbočka na Konzervatoř - Náměstí republiky. t-107/t-109: Nová Karolina (NAD) - Českobratrská (NAD) - každá jedním směrem až na Hulváky. NAD: smyčka Bazaly - Kamenec - Nám. J. Gagarina - po Frýdecké směr Nová Karolina nebo přes most na MMS s odbočkou kolem řeky, pokud tam něco projede - Nová Karolina - Českobratrská - Nám. republiky. Trolejbusy by fungovaly a na tu NAD by se nemuselo kumulovat tolik autobusů. Stejně bude na moravské straně ucpaný provoz, takže nezbude než jezdit po té Frýdecké... Díky. (Příspěvek byl editován uživatelem Pako.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2044 Registrován: 10-2005 
|
Pako: všechny změny musí schválit především drážní úřad.
Punk's not dead!
|
|
Pako
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2300 Registrován: 6-2002
|
@Ross: Ano, chápu, v čem je problém? Dík. |
|
ppkk
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 475 Registrován: 11-2014 
|
Protože jsou asi další akce, které komplikují dopravu? Třeba ulice Orlovská? Třeba estakáda na Bazalech + rampy?
Solaris Urbino 12 7753 DPO
![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") |
|
Pako
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2301 Registrován: 6-2002
|
@ppkk: Estakáda Bazaly = termín dokončení duben 2019. Orlovská = do 29. června 2019 (24:00 h). Do té doby tedy bus. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1372 Registrován: 2-2017
|
Pako: Brzo by měla končit II. etapa rekonstrukce mostu Pionýrů. Celý most ještě není zdaleka opraven a před dvěma lety se někde psalo, že se ta cesta prý má opravovat až nahoru k rondelu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 710 Registrován: 11-2008
|
Os98: děkuji máš přehled. Ostravak: jen tak mě to zajímalo. Když projíždím městem mám dojem, že jsou všechny panely oranžové a MHD modrá. :D
Pane tvůrčí, se vší pokorou k Vašemu dílu, Vám však musím oznámit, že mne trápíte více, než mi přinášíte radosti. Opravdu si nestěžuji na radost, kterou jste pro mne napsal doposud, ona byla nečekaná a přinesla do mého příběhu zvláštně barevné odlesky ze všech koutů, ze kterých mohla.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1378 Registrován: 2-2017
|
Přesně po roce pojede tuto noc ST18 #3801 s cestujícími na agregát (úsek RBP - Bazaly), které před chvíli vyjelo na kurz 923/335. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 315 Registrován: 1-2007 |
Ad: os98: 3801 nedojede skoro do Brna,ale až do Brna![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") ...a to přímo na Brněnské výstaviště..Teda cesta byla z výstaviště do Ove.. na jednu nádrž :-D |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 12-2018 
|
Zdravíčko, v neděli jsem viděl 7792 na té bývalé zastávce na Rudné poblíž zastávky "Svinov Vysílač" (nevybavuji si teď, jestli se jmenovala stejně čí jinak). Neviděl jsem ale bohužel na přední BUSE panel, ale vzadu svítilo logo dpo, takže buď služebka, nebo Zkušební jízda? Já jen jestli se něco nepeče Dík |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1383 Registrován: 2-2017
|
7792 je nějaký tajemný Solaris Urbino 12, který nikdy nikdo neviděl? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 12-2018
|
Ano, vypadá to tak. Takže to byl asi některý z 7748-7787. Něco mi asi nedocvaklo![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 7-2017 |
Při dnešní jízdě Electronem 5007 na lince 50 mě hned napadlo pár věcí, ale zeptám se na tu, co mi vrtá v hlavě doteď. Věděl by mi někdo vysvětlit, proč šel na Hranečník? Myslím si, že by na Porubě ať už min. jako záložák na 64 udělal více parády, moc nechápu, k čemu jeden vůz ze 3 šel na úplně jinou provozovnu, než zbývající 2. A zcela určitě to nebude kvůli zájezdům, to by kdyžtak mohla odjet i Poruba. (Příspěvek byl editován uživatelem Jamnik.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5407 Registrován: 11-2007 
|
http://www.cs-dopravak.cz/zpravy/2019/4/23/eskoslovensk-dopravk-v nuje-eskoslovensk-trolejbus |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 316 Registrován: 1-2007 |
Jamnik: Kvůli dojezdu nemůžeš dát 5007 na linku 64,ani jako rezervu.A proč šel na Hranečník??? To je trošku jiná politika ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2320 Registrován: 8-2002 
|
Ad 1403: zastávka se jmenovala Polanecká a stavěla tam linka č.45 (65) a kdysi krátce i l.č.51. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 12-2018
|
@Jamnik: Tak ono hlavně 5005/6 z Poruby a 5007 z Hrance mají společného jen to, že se jim říká Electron a zvenku vypadají alespoň trochu podobně. Ale tím to končí. Porubské Ekovy jsou totiž OppCharge, tedy potřebují ten stojan na (rychlo)nabíjení, který je jen ve Svinově. Navíc pocházejí přímo z vypsaného VŘ. Zato 5007 je jen odkoupený prototyp nastříkaný na tyrkysovo, který nemá s rychlodobíjením nic společného. Funguje na stejném principu jako už nějaký čas jezdící Sorky, které jsou na Hranci, takže by byla blbost pro jeden elektrobus zavádět pomalé dobíjení v Porubě, když už je na Hranci. Navíc, 5005/6 mají motor standartně v zadu, zatímco 5007 ho má v nábojích kol, stejně jako Sorky, takže je to jednodušší i pro údržbu. A konečně, 64 je příliš kopcovitá, než aby tam něco jezdilo bez průběžného dobíjení. + mám dotaz: nevíte někdo náhodou, jak se v březnu 5005 dostala na ten veletrh v Brně? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1560 Registrován: 10-2003
|
1403: normálně, s prodluzovačkou... A teď vážně, SORky mají elektromotory v nabojich kol? Jsem myslel, ze mají jednoho TAMa...
Někdo čte na záchodě noviny, já čtu K-Report.
Používejte reflexní prvky!! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 155 Registrován: 7-2017 |
1403: díky za vysvětlení, v těch krabicích se nevyznám, ale teď už v tom mám jasněji. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1386 Registrován: 2-2017
|
1403: "5005/6 mají motor standartně v zadu, zatímco 5007 ho má v nábojích kol, stejně jako Sorky, takže je to jednodušší i pro údržbu." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 317 Registrován: 1-2007 |
1403- 5005 byla do Brna dopravena tahačem, V Brně z něj sjela po vlastní ose...Motory v kolech- náprava ZIEHL ABEGG- pouze na EBB 2 (hnědý)- problém byl, že ta náprava byla od té firmy prototyp,dnes už jsou jejich nápravy někde jinde (viz.5ks ELEKTRONU v Německu+7ks Švédsko-všechny provozovány na těchto nápravách) SOR a 5005/6,7 mají pohon přes kardan. K tomu Hranci- nabíječky na SOR a 5007 jsou rozlišné, nelze jej zaměnit... |
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 800 Registrován: 10-2017 
|
Odjezdil asi polovinu km, co měl, žádná sláva ten vůz nebyl. Co jsem slyšel, tak celou šichtu odjezdil pouze jednou nebo dvakrát. Jednou prý byl dokonce odstaven na závadu řízení. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7567 Registrován: 2-2006 
|
Rekonstrukce zastávky Lámař Koblov |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1391 Registrován: 2-2017
|
Několik měsíců vždy platilo u provozovny DAP, že každý noční kurz měl přidělen svůj autobus, na kterém se střídali jednotliví řidiči. 926/376 7137 926/377 7147 926/378 7158 926/379 7155 926/380 7156 926/381 7165 926/382 7121 926/383 7168 Někdy kolem 10. dubna začaly na nočních kurzech jezdit také 7132, 7141, 7143. Naopak 7155 přešla na trhačky. Mám to chápat tak, že nově i v Porubě mají noční řidiči přidělen svůj autobus, se kterýcm jezdí, jak to tomu na Hranečníku? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2053 Registrován: 10-2005
|
Právě teď jsme přišli o další zděnou budku na zastávce. Tentokrát zastávka Nová ves ve směru vodárna. Řidič auta ji zničil. Pravděpodobně aquaplaying nebo nechápu co dělal.
Punk's not dead!
|
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 808 Registrován: 10-2017
|
Další na řadě je nejspíš tahle ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") : Tahle budka to docela potřebuje, ale "překvapivě" vydržela nejdéle. Zatímco o budky na "středu" a u hasičů se někdo aspoň staral, a ty šly k zemi hned. |
|
Thommas
|
|
|
Neregistrovaný host |
Zase něco končí.. Jen škoda že nezůstal ve sbírce DPO.. http://www.cs-dopravak.cz/zpravy/2019/4/28/konec-trolejbusovch-hr b |
|
Poskok
|
|
|
Neregistrovaný host |
Musel by zustat leda jako nepojizdny... |
|
Progress
|
|
|
Neregistrovaný host |
Že by byl nepojízdný by vůbec nevadilo ,když se má dělat muzeum. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 12-2017
|
V sobotu po 22:00 jsem viděl u dílen autobus s cílem Garáže Poruba a kurzem myslím 926/??? Jedná se o svozový bus, co rozváží řidiče na noční směnu, aby si vyzvedli "svůj" autobus? Chápu to správně, že kurzy 9xx jsou pro interní potřeby?
Renault Citybus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1395 Registrován: 2-2017
|
Tucnak: Byl to noční kurz Autobusů Poruba, který zrovna jel na svozové lince pro zaměstnance DPO a Ekovy Electric. Noční kurzy mají nástup v Martinově. Smyslem toho svozu je rozvést domů řidiče celodenek, kteří odstavují v Martinově. Nedíval jsem se teď do VJŘ, ale nic jiného mě nenapadá. http://www.mhd-ostrava.cz/?s=kurz (Příspěvek byl editován uživatelem os98.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 156 Registrován: 7-2017 |
Nepojízdný... 3258 je taky nepojízdná a šla do muzea, ale zrovna 3911 nevím jestli bych tam rád viděl. Jediné co je na tom + je to, že je to prototyp, jinak je to na nic vůz. To spíš raději aby se dochoval ten Teplický zázrak, trolejbus s manuálem se jen tak nevidí. Nějaké díly by mohly posloužit z 3911. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2057 Registrován: 10-2005
|
Nevíte někdo prosím co linka 99? Někde se psalo, že by mohla v květnu 2019 vyjet. Jenže ještě nikde nejsou postavené zastávky. Minulý měsíc zkoušeli průjezd centrem za doprovodu policie.
Punk's not dead!
|
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 810 Registrován: 10-2017
|
Tucnak: Abych tak nějak rozepsal to, co píše os98. 9xx jsou různá čísla kurzů, např. zálohy nebo náhradní dopravy. 921, 922, 923, 925 a 926 jsou čísla kurzů, které zajišťují noční dopravu ve městě (tj. noční spoje klasických linek MHD + nějaké ty zvláštní linky navíc, např. 18, 19, 43, 71, 77 atd.). Rozepsáno takto: 921 ... noční kurzy voz. Křivá 922 ... noční kurzy voz. Poruba 923 ... noční kurzy trolejbusy 925 ... noční kurzy gar. Hranečník 926 ... noční kurzy gar. Poruba Číslo nočního kurzu začíná vždy číslicí 3 (1 - ranní kurz, 2 - odpolední kurz, 3 - noční, 4 - trhačka), tj. např 921/304 se čte takto: 3xx = noční kurz, xx4 = 4 pořadí dané kmenové linky (v tomto případě označené jako 921, i když taková linka není a označují se takto noční kurzy dané provozovny). Pokud jsi tedy narazil na kurz označený jako 926/3xx, pak to byl noční kurz, vypravený gar. Poruba. Pravděpodobně jsi měl štěstí, protože jsi jej viděl na svozovém spoji, což je však u nočních kurzů běžná záležitost. Všeobecně svozové spoje jsou běžná záležitost, akorát je vidí většinou jen ti lidé, kterým je určen, tj. zaměstnanci DP nebo nějaké firmy, popř. nějací žáci dané školy. Konkrétně DPO vypravuje některé spoje pro rozvoz zaměstnanců z garáží, aby do zaměstnání nemuseli jezdit autem. K tomu slouží buď svozové linky, nebo v některých případech i služební jízdy s povolenou přepravou zaměstnanců. |
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 811 Registrován: 10-2017
|
Ross: pro linku 99 už byly dokonce údajně připraveny podklady k JŘ, ale start linky byl odložen právě kvůli zastávkám. Nevím, komu se to nelíbilo, jestli městu nebo policii. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 142 Registrován: 5-2006 
|
A není možnost ty zastávky rekonstruovat jako tu ve Lhotce? Tam se jim to velice povedlo.
mujbus.webnode.cz
|
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 813 Registrován: 10-2017
|
Teď už byly (minimálně ty starobělské - kromě Chrobákovy i střed a Požární zbrojnice) rekonstruovány trochu jiným způsobem. Cituji vyjádření starosty z několika článků z obecního zpravodaje: Především přístřešky z polykarbonátu byly a jsou za hranicí životnosti a nemělo smysl i s ohledem na jejich ničení je opravovat a vzhledově nebyly taky nic moc. Ty zděné s kresbami pak byly ničené sprejery (koneckonců i nelichotivé poznámky minulého radního za dopravu pana Semeráka nešlo přejít jen jeho neznalostí místních poměrů). Samotná nástupiště neodpovídala platným normám, zejména požadavkům pro zdravotně postižené. Jinými slovy, nemělo smysl měnit pouze přístřešky, a proto jsme se rozhodli pustit se rovnou do rekonstrukcí celých zastávek... Co se týče přístřešků, zde jsme se museli držet nařízení útvaru hlavního architekta, které popisuji dále... „Pro všechny dodavatele je závazný jednotný vzhled autobusových zastávek a přístřešků, které vydal Útvar hlavního architekta magistrátu. Jedná se o designově pěkný prvek, protože je to prosklené, jenže je to skleník bez bočních stěn – je vtom horko a prší do nich. Nicméně jsme jej povinni respektovat,“ říká Krejčíček. Jen připomínám, že tyhle "srandy" s rekonstrukcí zastávek stály dohromady asi 5 milionů za 10 zastávek. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6826 Registrován: 5-2005
|
Kočkopes: Tak JŘ linky 99 byl už taky v knižním JŘ... bohužel se to trošku zadrhlo. |
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 815 Registrován: 10-2017
|
Ano, hádám, že i řidiči museli zuřit, když zjistili, že se jim ruší turnus. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1396 Registrován: 2-2017
|
Kočkopes: Pochybuji, květen byl jakýsi odhad, kdy by 99 mohla vyjet. V žádném případě to nebylo něco, co se z ničeho nic zrušilo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6828 Registrován: 5-2005
|
Tak tak, z ničeho nic se nic nerušilo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2058 Registrován: 10-2005
|
Ostravak: v čem se to zadrhlo?
Punk's not dead!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2059 Registrován: 10-2005
|
Projednávání stavby Severního spoje I tady jsou bohužel aktivisté proti stavbě ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]")
Punk's not dead!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6829 Registrován: 5-2005
|
Ross: To asi úplně šířit nemůžu, ale věřím, že už je to na dobré cestě. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1398 Registrován: 2-2017
|
Jezdí od dnešního dne linka 97 i podle víkendového JŘ do ZOO? Podle webu DPO má dnes jezdit, podle IDOSu však nemá. |
|
Pavond
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 1-2016 |
os98: V CISu je u linky 915097 pouze platnost od 9.12.2018, které nemá víkendové spoje. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1038 Registrován: 5-2004 
|
Ad 97: Zřejmě překlep. Má jezdit od 1. 6. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 111 Registrován: 12-2017
|
Ví se, kdy bude vyjíždět československý trolejbus z dílen DPO (Ekovy)? Rád bych trolejbus vyfotil na cestě ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]")
Renault Citybus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1399 Registrován: 2-2017
|
Tommas: Máš pravdu, byl jsem na Hranečníku v době, kdy tam 97 měla stát, ale nebyla tam. |
|
pm81
|
|
|
Neregistrovaný host |
Nezvažuje se, že by po dobu opravy Opavské ulice jezdila 49 přes Třebovice? Nyní budou kolony ještě delší, byl vyfrézován komplet pravý pruh ... ta zastávka Nová Ves směr Nová Ves Vodárna je pěkně zmasakrovaná, co se tam stalo? Nějaké fotky z nehody? To tam musel někdo pořádně napálit... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1564 Registrován: 10-2003
|
pm81: Něco málo je tady
Někdo čte na záchodě noviny, já čtu K-Report.
Používejte reflexní prvky!! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2063 Registrován: 10-2005
|
Zastávku dneska demontovali.
Punk's not dead!
|
![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]")