Diskuse » Archiv 2018 » Automobily, lodě a letadla » Youngtimery » Archiv diskuse Youngtimery do 14. 03. 2018

Archiv diskuse Youngtimery do 14. 03. 2018

autor	příspěvek
matej327	Pátek, 09. března 2018 - 22:07:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 246 Registrován: 2-2016	Pred rokom fotené. Inak farba trávičkovo-zelená.
Venca21	Pátek, 09. března 2018 - 23:08:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1615 Registrován: 6-2010	Doktor: O čem jsou kvanta publikovaného textu? No to je právě pro takové nevěřící Tomáše, co se pořád ptají: "A jak by konkrétně fungovalo tohle? A kdo by zajistil tamto? A KDO BY STAVĚL SILNICE?" Proto Urza sepsal tenhle soubor myšlenek, jakousi svou vizi toho, jak by to mohlo vypadat. Netvrdí, že to přesně takhle bude vypadat. Je to jedna z více možností. Urza nemůže znát všechny možnosti, proto posal jak by to řešil on, ale to neznamená, že jiný by to neřešil jinak. To je právě ta moje poznámka, že nikomu nechce plánovat život. Protože co člověk, to řešení. Jediným kritériem společným všem možným řešením je respektování vlastnických práv dle teorie přirozeného práva. Jinými slovy - pokud nikomu nezasahuju do jeho vlastnických práv (i právo na život je vlastnické právo - člověk je vlastníkem svého těla), můžu jednat a nakládat se svým majetkem libovolně podle své vůle. A protože možností, jak jednat a nakládat se svým vlastnictvím je v podstatě nekonečné množství, pak logicky nelze modelovat nějaké důsledky. Pokud někdo prodává hrnce, nestačí o nich vzletně hovořit, musí o nich i něco vědět - jak fungují, jak by fungovat neměly, co se s nimi může dělat a co ne, jaké mezní situace mohou nastat. viz předchozí odstavec - jak funguje volný trh víme, i v naší přeregulované době jsou ještě malé ostrůvky a oblasti, kam zatím mocná a viditelná ruka státu (zatím!) nezasahuje, nebo jen úplně minimálně a dá se to za volný trh považovat. A jak funguje stát a jak by fungovat neměl bohužel víme také a moc dobře. Třeba zrovna ta zmíněná buzerace na STK kvůli naprostým prkotinám je typická a oblíbená zábava státu, nikoli volného trhu. Venca21: Tohle přece není specialita jen ankapu, to přece platí (možná mnohem více) i pro demokracii. V daném kontextu nemáš pravdu. Ano, v demokracii se můžou dostat, a dokonce se i dostávají, do vedoucích pozic jedinci patologicky prahnoucí po moci. Ale jednak jejich cesta k moci není tak jednoduchá a přímá a jejich pozice trvalá a jednak svoji "gubernii" nemohou přetvořit na svůj majetek. Mohou se o to více či méně úspěšně snažit, no stále to nebude lege artis. A pokud by se jim to přesto zdařilo, pak už nelze hovořit o demokracii. Tady jsi mě asi špatně pochopil - samozřejmě, že by to byl konec demokracie, stejně jako v ankapu by to byl konec ankapu. Jenže v ankapu by někdo, kdy by chtěl ovládnout celou společnost , musel použít násilí vůči všem obyvatelům. V demokracii stačí ovládnout vládu, což je v podstatě pár jedinců a tím ovládnete celý stát. Ještě do toho může promluvit armáda, či policie, což je opět jednodušší v demokracii, než v ankapu, kde nic jako státní armáda, nebo policie není. Pokud by někdo chtěl v ankapu ovládnout společnost pomocí ozbrojených složek typu policie, nebo armády, pak by si to musel financovat z vlastích prostředků, což by asi nebylo zrovna levné. Naopak politici mají tento ozbrojený prostředek proti vlastnímu obyvatelstvu k dispozici "zadarmo", respektive a paradoxně jim to platí ti, proti kterým je to použito. V ankapu by si asi těžko někdo dobrovolně platil instituci, která by ho se zbraní v ruce zbavovala jeho svobod. Nikoliv stát v současném pojetí. Spíše součást korporace nebo něčího "impéria". Nevím, jak si přesně představuješ tu korporaci, nabo to něčí impérium, ale pokud by tam platilo, že lidé jsou nuceni povinně odevzdávat část svých příjmů na chod té korporace, či impéria, pak je to stát. Pokud ne a ta korporace či impérium by existovala výhradně ze svých prostředků, pak v tom nevidím problém. Daně jsou krádež
Jožin_z_bažin	Sobota, 10. března 2018 - 07:33:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 563 Registrován: 10-2014	Jabberwocky (720): Je to fajn čtení. Dodalo mi to, mimo jiné, chuť do dalšího pokračování stavby mého kostelíčka AK400.. Trochu zakwasím:: Popravdě řečeno, toto není můj styl, nejsem velikým příznivcem takto nablejskaných kár, teď abych se bál v tom jezdit.. Musel jsem si spravit chuť touto krasavicí, do konce dubna by mohla vyrazit na silnice...pokud jí stát (STK) nebude házet klacky pod nohy..
PI	Sobota, 10. března 2018 - 12:11:25
Neregistrovaný host 81.90.173.55	Jožine, to je nádhera!
Sběratel_kuriozit	Sobota, 10. března 2018 - 12:34:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 263 Registrován: 10-2014	Jako první mi vytanulo na mysli úplně jiný AK 400Ještě že to je i s obrázky,nikdy jsem po tom nepátral a tak nevím proč jsem si myslel,že se tomu říká fourgonetteZas jsem chytřejší...
Jožin_z_bažin	Sobota, 10. března 2018 - 13:03:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 565 Registrován: 10-2014	Pi: Díky..možná se taky svezeš.. Sběratel kuriozit: Máš pravdu, říkalo se jí i fourgonette. Mezi Kachňáky se jí říká také "vana" a to buď "velká vana" - to je ta béžová (označení AK 400), nebo "malá vana", ta strakatá (označení AK 350 a dělaly se i menší-AK 250). Jinak těch názvů měla hafo, ale to už si jistě dohledáš sám Např:
Mirous	Sobota, 10. března 2018 - 15:30:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4206 Registrován: 11-2006	Děláš si to sám? Pěkné jsou, dovoz z Francie?
Jožin_z_bažin	Neděle, 11. března 2018 - 08:59:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 566 Registrován: 10-2014	Tu béžovou jsem rozebral do šroubku, nechal vyvařit a nalakovat a teď mě čeká její složení. Tapecírunk, elektrika, brzdy, nádrž na míru a palivová soustava vůbec, palubka a spousta dalších prkotinek. Je štěstí, že je Kachna taková skládačka z Ikei, jinak bych to sám asi nedal. Jelikož nemám moc času, tak jsem strakatou dal na dodělání (složení) jednomu pánovi tady v Táboře, ale je to s ním těžký. Kachnám sice rozumí, ale hrozně u toho fňuká Jinak velká vana je z Německa a malou jsem sehnal od známýho tady v Čechách.
transit01	Neděle, 11. března 2018 - 13:51:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2380 Registrován: 9-2012	Slyšel jsem nějakej "blábol", že prý auta vyřazená od 1.7 2001 do 1.5 2004, jdou prý znova přihlásit, prý se tomu říká "znovuvzetí do evidence". Setkal se s tím někdo někdy? Fakt to jde nebo to je jenom blábol? prý to vzniklo na základě toho, že vyřazením to auto nepřišlo o technickou způsobilost, proto to by to mělo jít přihlásit. Stovečka se vyřadila v roce 2002, a bylo to vedený jako "klubovna pro děti", je tam naděje? vysokej jalovec, vysokej jako já, ve stovce sedím já, a cejtím se jako pán
Martin_100	Neděle, 11. března 2018 - 14:08:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7155 Registrován: 12-2005	Něco takovýho bylo ale spíš si zavolej přímo na úřad. Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí. Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
transit01	Neděle, 11. března 2018 - 14:23:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2381 Registrován: 9-2012	Slyšel jsem to už asi od třetího člověka, ale vždycky to někdo popírá, že to je blbost. Rád bych tomu věřil, ale na druhou stranu jsem ještě neslyšel že by to někdo udělal. vysokej jalovec, vysokej jako já, ve stovce sedím já, a cejtím se jako pán
Fero	Neděle, 11. března 2018 - 14:54:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1081 Registrován: 3-2011	Dobrý den, registraci motorových vozidel upravuje: - Zákon č. 56/2001 Sb. o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích a o změně zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla), ve znění zákona č. 307/1999 Sb. - Zákon č. 103/2004 Sb. (změna zákona č. 56/2001 Sb.) - konkrétně v bodě 7., čl. IV., druhé části tohoto zákona Citace: V § 14 odst. 2 se ve větě první slova "předložit technický průkaz silničního motorového vozidla a přípojného vozidla k vyznačení záznamu o trvalém vyřazení silničního motorového vozidla a přípojného vozidla z registru" nahrazují slovy "předložit technický průkaz silničního motorového vozidla a přípojného vozidla k vyznačení záznamu o zrušení technické způsobilosti silničního motorového vozidla a přípojného vozidla, vyznačení neplatnosti technického průkazu silničního motorového vozidla a přípojného vozidla a k vyznačení záznamu o trvalém vyřazení silničního motorového vozidla a přípojného vozidla z registru". Ohledně konkrétního vozidla Vám doporučujeme obrátit se na příslušný obecní úřad obce s rozšířenou působností do jehož územního obvodu spadáte podle místa Vašeho trvalého bydliště. EIDT: je to odtiaľto. Na tom TP by nemali byť ustrihnuté rohy, podľa toho čo tam píšu. (Příspěvek byl editován uživatelem Fero.) E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
Martin_100	Neděle, 11. března 2018 - 15:50:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7156 Registrován: 12-2005	Známej takhle před lety znovuzlegalizoval Trabanta 600. Jak je to teď? Čert ví. Úřad ti to poví přesně. Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí. Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
Risan	Neděle, 11. března 2018 - 17:58:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1891 Registrován: 10-2007	Úřad poví “to nejde”, zvlášť když uvidí mladýho kluka. Ale nejspíš mi zase někdo napíše, že on potkává milé úředníky, kteří si nadšeně kvůli němu přidělají práci, takže nechápe, co to tu povídám.
transit01	Neděle, 11. března 2018 - 18:53:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2382 Registrován: 9-2012	Ten TP jsem neviděl, prej tam doma někde leží, prý ho najde, ale neslibuje to, že nemá ustřižený rohy, nebo že ho někde za ty roky nezapálil. Každopádně si myslím že by to byla pecka a hned by to mělo větší smysl to dělat, ale myslím si, jak píše Risan, že mladej kluk na úřadě, asi nic moc. vysokej jalovec, vysokej jako já, ve stovce sedím já, a cejtím se jako pán
Sběratel_kuriozit	Neděle, 11. března 2018 - 19:30:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 264 Registrován: 10-2014	Aspoň bych to zkusil,mě to prošlo u motorky.Měl jsem připravenou pokusnou pohádku o odhlášení omylem,ale ve finále stačilo na drsňáka říct,že to chci zpátky přihlásit a milá úřednice briskně opustila polohu vsedě,někam se odvalila,aby mi za chvíli vítězoslavně sdělila,že bez stk ani ň,no a po půldni jsem jí zvedl ze židle podruhé již s protokolem z technické a po dvaceti minutách jsem odešel jako vítěz s novou spz.Techičák ustřižený není,jen orazítkovaný VYŘAZENO
Mirous	Neděle, 11. března 2018 - 19:59:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4207 Registrován: 11-2006	Musel si mít STK? Nestačila evidenčka? Každopádně o možnosti znovu přihlášení jsem také slyšel, ale obávám se, že to bude tak jak píše Risan. Je to o lidech, ale pokud Ti na jednom úřadě řeknou ne, zavolej na jiný. Zkus klidně tři. Ne všude sedí nekompetentní diletanti. Od doby, co jde dělat registr kdekoliv, řeším vše u nás na maloměstě, kde ale nemám trvalý pobyt a tak to dřív nešlo, a oproti velkoměstu je zde velmi přátelský a ochotný úředník.
transit01	Neděle, 11. března 2018 - 20:21:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2383 Registrován: 9-2012	To víte že bych to zkusil, ale protokol z technické, ten u stofky ještě nějakej pátek neuvidíme. Jsem zvědavej, jestli to najde, a nebude mít ustrizenej roh, tak do toho jdu. vysokej jalovec, vysokej jako já, ve stovce sedím já, a cejtím se jako pán
Doktor	Neděle, 11. března 2018 - 20:27:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4189 Registrován: 4-2003	Venca21: " A protože možností, jak jednat a nakládat se svým vlastnictvím je v podstatě nekonečné množství, pak logicky nelze modelovat nějaké důsledky." Samozřejmě, že jde modelovat možné důsledky vizí toho, jak by to mohlo vypadat. Stačí se oprostit od omezeného vidění a uvažovat v širších souvislostech. Kdo má dostatečný rozhled, znalosti či zkušenosti, ten bude schopný i domýšlet možné důsledky. Venca21: " V demokracii stačí ovládnout vládu, což je v podstatě pár jedinců a tím ovládnete celý stát." Tak to ani náhodou. Vláda je pouze jednou ze složek státní moci. Krom moci výkonné máme moc zákonodárnou a moc soudní. Dále existují územní samosprávy a různé kontrolní a regulační mechanismy. Vztaženo na naše poměry, demokracie je totiž forma vlády. Venca21: " pokud by tam platilo, že lidé jsou nuceni povinně odevzdávat část svých příjmů na chod té korporace, či impéria, pak je to stát. Pokud ne a ta korporace či impérium by existovala výhradně ze svých prostředků, pak v tom nevidím problém." Lidé by odevzdávali část svých příjmů tomu, kdo by jim zajišťoval služby, které si sami nejsou schopni zabezpečit (a které považují na nezbytné). Tyto služby může poskytovat řada samostatných entit, no je dost dobře možné, že se tyto entity sloučí či budou pohlceny do nějaké velké entity, korporace. Pak lidé budou platit korporaci. A rozhodně nelze v takovém případě o korporaci hovořit jako o státu, neboť stát není definován tím, že mu lidé odevzdávají část svých příjmů. Venco21, tvé příspěvky, debata s tebou, to je déjà vu Urzy na D-F - neznalosti, naivní představy, neschopnost širšího pohledu a domýšlení důsledků. S takovou zůstávají pojednání o ankapu na úrovní pohádek a bájí bez spojitosti s reálným světem a jeho fungováním. Takové malování si ideální společnosti. železnice » lokomotivy.euweb.cz \| MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz \| vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
Venca21	Neděle, 11. března 2018 - 21:34:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1619 Registrován: 6-2010	Doktor: podstatě souhlas... K tomu ovládnutí vlády - myslím, že komunisti v roce 48 ovládli právě vládu a ta následně ovládla vše ostatní. Tak nějak jsem to myslel. Ovládnutím jsem neměl na mysli pouze to legitimní pomocí voleb, ale i nelegitimní - násilné. Ani to v demokracii nemůžeme vyloučit. V ankapu se konkrétně toto stát nemůže, nelze ovládnout neexistující vládu. Tam musíte ovládnout každého jediného svobodného člověka. Stát samozřejmě nelze definovat jen tím, že mu odevzdáváme (nedobrovolně) část svých příjmů, ale je to jeden z podstatných a nezbytných znaků. Ale to už zacházíme do moc velkých teorií a motáme se v kruhu. Já sám samozřejmě nevěřím, že se dočkám anarchokapitalismu ve svém životě. A nedočkají se ho ani naši vnuci, pravnuci. To je běh na hodně dlouhou trať a vůbec není jisté, že někdy opravdu bude uskutečněn. To opravdu záleží na vůli každého člověka. Přesto všechno se mi ta idea líbí a i když je zatím nerealizovatelná, neznamená to, že nebudu kritický k současné podobě státu a společnosti jako takové. Já bych to tím asi ukončil. Děkuji za příjemnou a věcnou diskuzi. Daně jsou krádež
Risan	Pondělí, 12. března 2018 - 10:12:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1892 Registrován: 10-2007	Venca21: to se fakt nedá vydržet. Ano, komunisti v jednu chvíli ovládli vládu, ale to mohli udělat proto, že předtím ovládli mysl spousty lidí. Mluvil jste někdy s někým, co tu dobu doopravdy pamatuje? Doktor se tu marně snaží naznačit, že ovládnout masu lidi je daleko jednodušší než ovládnout lidi ve vládě, na které je vidět a které je velmi snadné stíhat. Taky proto, že si jsou toho většinou velmi dobře vědomi. Mirous: ještě dlužím odpověď na to sociální skóre v Číně. Jestli jsi se díval do toho Jabberwockyho odkazu, tam je to celkem pěkně vidět. Tyhle věci se dneska nezavádí direktivně. Zavádí se jako věci, které usnadňují život, dělají jej pohodlnějším. A vůbec s tím nemusí přicházet stát. Spíš je i lepší z řady důvodů to nechat na soukromých subjektech. Lidi na to skočí rádi a až to bude mít většina, postupně bude stále těžší fungovat bez toho, a tak svobodu za pohodlí postupně bude muset vyměnit skoro každý. Kromě pár vyvrhelů na okraji společnosti, kteří se tím ale sami stanou bezmocnými. Jsme přece dál, než jsme byli v minulém století. Proč bychom na masy uplatňovali násilí, když oni sami udělají to, co jim přinese víc pohodlí a méně starostí. transit01: lepší, než obracet se na úřad/registrační místo, je obrátit se na Ministerstvo dopravy, odbor provozu silničních vozidel, oddělení registrace vozidel. Dal bych písemnou žádost o stanovisko. Protože úředník na registru vozidel se bude vytáčet, ale proti papíru z ministerstva většinou kapituluje. A ministerský úředník na papír raději napíše pravdu, protože nikdy neví, kam se papír dostane a kdo to po něm bude kontrolovat.
transit01	Pondělí, 12. března 2018 - 12:12:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2384 Registrován: 9-2012	Nu, to pro mojí tupou palici zní jako výzva. Třeba budu na nově. vysokej jalovec, vysokej jako já, ve stovce sedím já, a cejtím se jako pán
Doktor	Pondělí, 12. března 2018 - 18:36:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4192 Registrován: 4-2003	Venca21: "komunisti v roce 48 ovládli právě vládu a ta následně ovládla vše ostatní" Ona ta souslednost dějů byla ovšem opačná. Při uchvácení Československa komunisty bylo ovládnutí vlády až pomyslnou poslední třešničkou na dortu. Venca21: "Tam musíte ovládnout každého jediného svobodného člověka." Nikoliv. Stačí ovládnout entitu/entity, na nichž je jedinec závislý, čímž bude nad jedincem získána moc. A to půjde v ankapu provést velmi snadno. Nechci vám, ankapistům, bořit vaše sny o ideální společnosti, ale pro představu, v co ankapu reálně hrozí zvrtnout se, když sami nejste s to dohlédnout důsledků, stačí nahlédnout do nějakého dystopického díla. železnice » lokomotivy.euweb.cz \| MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz \| vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
Mirous	Pondělí, 12. března 2018 - 19:01:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4208 Registrován: 11-2006	Pánové, existuje nějaký web, kde se dá zjistit počet registrovaných aut dle typu? Risan: musím ten odkaz pročíst, ještě jsem neměl na složité věci náladu .
Risan	Pondělí, 12. března 2018 - 20:03:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1893 Registrován: 10-2007	Mirous: bývalo to vždycky na webu Ministerstva dopravy, ale teď mají nové sránky, optimalizované tak, aby tam nešlo zjistit moc informací. Je tam záložka “statistiky”, tak snad tam to půjde nějak doklikat.
Doktor	Pondělí, 12. března 2018 - 20:21:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4193 Registrován: 4-2003	Mirous: Centrální registr vozidel. železnice » lokomotivy.euweb.cz \| MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz \| vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
Sběratel_kuriozit	Pondělí, 12. března 2018 - 20:29:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 265 Registrován: 10-2014	MirousJo musel jsem na klasickou kompletní technickou.Souhlasím,na úřadě stejně jako na technické je to o lidech,někdy i ten největší pohodář nemá svůj den,ale s některými je těžké vyjít po každé.
Sběratel_kuriozit	Pondělí, 12. března 2018 - 20:39:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 266 Registrován: 10-2014	Až se jaro zeptá co jsem dělal v zimě,jsem připraven
Martin_100	Pondělí, 12. března 2018 - 21:37:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7161 Registrován: 12-2005	To je nádhera!!!! Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí. Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
Tomino	Pondělí, 12. března 2018 - 22:10:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6928 Registrován: 3-2007	...trochu nadviažem na tému ohľadom prihlasovania vyradených TP - mám totiž motorku, so starou značkou aj veľkým/malým techničákom, všetko ešte Československé; napísané na môjho starého otca, ktorý mi ju venoval. Na Slovensku k 31.12.1998 stratili úradnú platnosť značky aj TP; priamo v dokladoch však nie je žiadny záznam o vyradení. Bolo mi dávnejšie povedané, že podobným spôsobom, ako ste popísali vyššie, sa dá prihlásiť aj vozidlo z čias ČS, stačí spraviť STK a ísť na úrad. Viem, že niekoľko málo áut, traktorov a minimálne jeden vozík ešte (legálne) behajú v ČR dokonca aj so starými (česko)slovenskými značkami, s platnou českou TK aj poistkou - podľa českých predpisov sú totiž v platnosti všetky okresné kódy z okresného rozdelovníka z roku 1968 (vrátane slovenských). Pokúšali ste sa o to niekto, alebo by ste mi s tým vedeli pomôcť? Potvrdenie o prechodnom pobyte je zabezpečené. Motorka je v nádhernom pôvodnom stave, v priebehu minulého roka prebehla renovácia mechanických častí a vyčistenie plechov, je v 100% stave a rád by som sa na nej aj legálne previezol po cestách. História a súčasnosť PZ na Slovensku Evidencia vozidiel slovenských dopravcov Naše veterány
Mirous	Pondělí, 12. března 2018 - 23:40:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4209 Registrován: 11-2006	No tak jsem koukal na stránky ministerstva (díky Risane a Doktore) a prošel si poslední dostupnou statistiku registru a skoro si říkám, jestli to nekecá. Zajímalo mě, kolik je v ČR ještě přihlášených Fiatů 125 a 125P. Tak dle toho registru je Fiatů 125 (tedy origo italských) něco kolem 350 ks. No a polských Fiatů 8632 ks. Vtip je, že se považují modely do roku 74 (tedy první typy s úzkými blinkry a starším zadním čelem) za vzácnější, ale podle registru je jich cca o 600 ks více, než těch novějších (které i převládají v inzercích). Schválně jsem se díval třeba na Ladu 2101 a těch by tu mělo být ještě přes 20 tisíc. Tater 613 kolem 700 ks. Zdají se mi ty počty strašně vysoké, je to vůbec možné? Sběratel: Moc pěkné!! (Příspěvek byl editován uživatelem mirous.)
Paveljosef	Úterý, 13. března 2018 - 05:09:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 499 Registrován: 8-2012	Sběratel- máš to krásný. Čím jsi to maskoval? To musela bejt hrozná piplačka.
cendix	Úterý, 13. března 2018 - 06:30:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 2-2013	Mirous: Já se nad tím taky kdysi pozastavoval, protože mi to přišlo jako strašně vysoký čísla. Jenže pak mi došlo, že pro člověka je strašně těžký si představit, že tolik aut rozprášených po celé republice není až zas tak vysoký číslo a že člověk si nedokáže představit, kolik může být zapadlých garáží někde na vesnici a kolik v nich takových žigulů nebo poláků může být.
transit01	Úterý, 13. března 2018 - 10:46:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2387 Registrován: 9-2012	"podívej, tamhle stojej auta jak z Diskopříběhu" Oči se mi blištili jako šest milijónú diamantů. vysokej jalovec, vysokej jako já, ve stovce sedím já, a cejtím se jako pán
Mirous	Úterý, 13. března 2018 - 11:38:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4210 Registrován: 11-2006	Cendix: i kdybych věřil počet, tak mě spíš překvapuje ten poměr starý vs. nový typ. Totiž starý typ vydrží v inzerci tak den a prodává se co tak sleduji za vysoké částky (ano, většina jich asi putuje do Polska). Když slyším, že někdo shání poláka tak právě první modely. Mně to bylo víceméně jedno, ale je fakt, že kouzlo plechové lakované palubky je zkrátka silnější než plast. Tady je ale krásně vidět ta tvorba ceny. Nějaká skutečná vzácnost je asi jedno, protože domnělá vzácnost rozhoduje. No a s těmi garážemi a stodolami máš pravdu. Když projíždím vesničky a vidím zarostlé garáže, tak si mnohdy říkàm, co asi skrývají. Ale zase předpokládám, že v nich jsou auta již v registru propadlá.
Jabberwocky	Úterý, 13. března 2018 - 12:24:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 721 Registrován: 10-2007	Svět a jeho obraz jsou dvě věci, které spolu mohou souviset jen velmi volně :-) Jinak tady znovu zmiňovaný odkaz. Složité čtení to není, spíš strašidelné. Třeba ještě v kombinaci s tímhle a tímhle. A vůbec nejde o to, že je to v Číně. Nejstrašidelnější je ta „nesnesitelná lehkost“ přenositelnosti takových věcí kamkoli jinam. Brave new world… :-/ http://www.promonarchii.cz/
cendix	Úterý, 13. března 2018 - 15:17:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 2-2013	Mirous: Mě se na prvním typu nejvíc líbila ta krásně modrozelená nebo taky šedá barva, ve které se to lakovalo. Co se týče těch garáží, nemusí být ani zarostlý. Každej okres má svoje zapadlý vesničky "na konci světa", kde se prostě důchodci bez auta neobejdou, aby si mohli třeba jednou týdně zajet na nákup do blízké větší vesnice a to auto, bez kterýho se neobejdou může být třeba prvomodelovej polák nebo například šestnáctka žigul. A ono to ani nemusí být v zapadlé vesničce. Vím o jednom důchodci, kterej má docela dost zachovalou Daciu, se kterou už skoro 10 let nevyjel ani na technickou, protože k tomu prostě nemá důvod, nicméně je to na SPZ, přihlášený, pojištěný. Dofukuje tomu gumy, pravidelně to startuje (i když se divím, že to na ten starej benzín ještě chytá), jednou za rok to umyje od prachu. Dávat pryč je mu to líto, protože to bylo jeho jediný auto v životě a takhle má aspoň pocit, že ještě nějaký auto má. A takovej případ určitě nebude ojedinělej.
transit01	Úterý, 13. března 2018 - 15:48:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2388 Registrován: 9-2012	Těch aut je všude postrkaných mrtě, však já každej rok vidím něco novýho, na původních RK značkách, co jsem nikdy neivděl. Vždycky mě těší, když si takhle někdo kdysi koupil auto, a už ho měl celej život (například ta Zastava nahoře), staral se o něj, a nechce nový, protože si na tohle zvykl a stačí mu O to mě to potom víc mrzí když vidím 80 letýho dědu v novým Rapidu. Ale z vlastní zkušenosti vím, že někteří důchodci už potom skoro zapomenou, že nějaký auto maj, nebo jim to je úplně jedno. vysokej jalovec, vysokej jako já, ve stovce sedím já, a cejtím se jako pán
cendix	Úterý, 13. března 2018 - 16:11:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 2-2013	Transit: No pokud někdo zapomene, že má auto tak nevím, jestli je to zrovna vhodnej držitel řidičáku , ale jo já ti rozumím jak to myslíš. Spíš je jim to fakt jedno, že nějaký auto mají a potom to vnoučata dají do šrotu a nebo to používají jako traktor, protože na co jinýho by se ta stará plečka taky hodila, že jo. Někde se jeden borec zmiňoval, že jeho děda oral pole zásadně svým rapidem 136, naštěstí mu ho pak vnoučata sebrali a zachránili.
Fero	Úterý, 13. března 2018 - 16:35:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1082 Registrován: 3-2011	Tomino: podľa mňa, ak by to klaplo, tak nafasuješ nové krajské značky, teda značku. E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
Mirous	Úterý, 13. března 2018 - 18:12:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4211 Registrován: 11-2006	Jabberwocky, Risan: Tak jsem si to přečetl a musím říci, že je to tedy děsivé. I když slovo děsivé, je asi velmi slabé pro vyjádření pocitu, který z toho mám. Moc dobře si uvědomuji, že již dnes u nás je člověk de fakto sledován na každém kroku. Ale to, co píšou v tom článku, kam se na to naše kamery na dálnicích a sledování googlu hrabe. Možná někdo z Vás zná film "Demolition man" se Stallonem. Je to kravina, ale princip fungování společnosti v tom filmu, mi velmi dnešní vývoj připomíná a myslím, že autor scénáře ani netušil, jak blízko pravdě jednou bude. Ach jo..nejhorší je, že já bych se klidně bez chytrého telefonu obešel, ale copak to jde? při mé práci ho potřebuji denně, protože si prostě všichni zvykli, že je to dneska standard. Upřímně, mám obavu z toho, co nás jednou čeká... cendix: asi myslíš tuto barvu: Ta se mi také moc líbí. Konkrétně tohle auto jsem mohl mít, za super cenu. Jenže jsem byl jako zdejší Transit, výmluvy, že nemám vlek a druhý den už bylo pozdě. Protože pánovi večer v hospodě kamarád řekl, že za to dostane daleko víc. To si budu vyčítat do konce života, protože to auto nemělo chybu. Transit: ono záleží, jak kdo jezdí. Resp. jak moc. Jeden můj děda měl za život tři auta, jezdil tak nějak průměrně. Druhý děda jezdil hodně a aut měl tak deset. Bývalý soused jezdil jednou za rok na hřbitov, jinak chodil všude pěšky a vystačil si celý život s jednou Škodovkou. Takže nemůžeš říct, že Tě mrzí, když důchodce má nového Rapida. Prostě záleží, jaký život ten člověk žil. Od toho se i odvíjí potřeba auta.
transit01	Úterý, 13. března 2018 - 18:30:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2389 Registrován: 9-2012	Ne, voni opravdu "zapomenou", že nějaký auto mají. Mluvím z vlastní zkušenosti. Policajt tady v RK po kterým mám garáž tam měl Citroena Axel, a auto i garáž strašně dlouho chátralo, zbylo mi to tom hromada čičovin, bylo to jako by to ten člověk smazal ze života a dělal že to neexistuje, to auto zmizelo, ale jenom protože to bylo ve městě, a měl tady nějaký potomcto, vůbec nevím kdy ani kam, ale garáž pak zůstala netkutná několik let, až když to někdo vypáčil, tak jsem to objevil já a odkoupil za směsný penízky, i když v havarijní stavu. Jinak já se nevymlouval že nemám vlek, jenom to není tak lehký v 17 si tohle domlouvat. E: jinak nač vlek na takovou nádheru? vypadá krásně, pojízdně a v pohodě, a jestli nemá technickou tak vem to čert, měls nasednout a jet. Kdyby mi fungovala spojka a plyn tak bych s tou stovárnou taky bejvával odjel po ose a neřešil číčoviny (Příspěvek byl editován uživatelem transit01.) vysokej jalovec, vysokej jako já, ve stovce sedím já, a cejtím se jako pán
Mirous	Úterý, 13. března 2018 - 18:53:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4213 Registrován: 11-2006	Stál asi deset let a nefungovaly tomu brzdy a jet ze Zlína do Krkonoš bez brzd i STK..no já mám svůj život a řidičák rád .
transit01	Úterý, 13. března 2018 - 19:04:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2390 Registrován: 9-2012	Vypadá krásně, na to že stál deset let, o tom ses nezmiňoval, skoro jako kdyby s ním ještě včera někam jel. Ale je fakt že ty ten řidičák máš, já nemám o co přijít. vysokej jalovec, vysokej jako já, ve stovce sedím já, a cejtím se jako pán
cendix	Úterý, 13. března 2018 - 19:14:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 2-2013	Mirous: Jojo, přesně tu myslím. Na tvým místě bych si to nevyčítal, ono se taky mohlo stát, že bys tam ještě ten den dojel a ten člověk by ty prachy navíc po tobě chtěl stejně. Poslední dobou se holt množí různý inzeráty (např. "cena dohodou" a "prodám nejvyšší nabídce"), kde si člověk nemůže být ničím jistej. Transit: Jo tak s takovým druhem ignorantství jsem se nesetkal, to je zas takovej opak dědka leštěnkáře. Jinak co je těžkýho na tom si v 17 sehnat vlek, i kdyby ti ho nechtěli poskytnout, tak předpokládám, že máš minimálně plnoletýho kámoše, u kterýho by nemusel nikdo nic namítat, vždyť to auto přece nekradete. Mimochodem, nic proti ničemu, ale připadá mi zajímavý, že máš problém si zařídit odtahovku, ale neměl bys problém jet po ulici bez řidičáku s, mírně řečeno, notně zašlým autem, od kterýho nemůžeš najít techničák, o spézetce nemluvím
transit01	Úterý, 13. března 2018 - 19:32:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2391 Registrován: 9-2012	Mám plnoletý kámoše, ale nevím jak vy, ale určitě to není tak že si řeknu a voni jedou, do auta sedneš a jedeš, v rychnově jsou policajti jenom u hlavní silnice, takže trasa 3 kiláky na klid, a dokonce jsou tady lidi tak blbý, že by jim to auto ani nepřišlo divný. Přece jenom, tady jezdí kde co, jinak samozřejmě jsem to myslel s doprovodem. vysokej jalovec, vysokej jako já, ve stovce sedím já, a cejtím se jako pán
Sběratel_kuriozit	Úterý, 13. března 2018 - 19:58:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 268 Registrován: 10-2014	Paveljosef Jo piplačka to byla,udělal jsem jednu šablonu,zbývajících 19 mi vyřízli ze samolepící folie v reklamní agentuře,přesné korekce jsem udělal elektrikářskou páskou no a pak už sem to jen stříkl Mirous Tak to bych si taky vyčítal,první model,kýbl kvalitní leštěnky a byl by jak z fabriky.
Mirous	Úterý, 13. března 2018 - 20:09:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4214 Registrován: 11-2006	Sběratel: raději mi to neříkej, již tak mé zlomené srdce pláče...jen pro info, měl jsem ho mít za 30 tisíc, nakonec ho pán prodal za 60 tisíc. Jo..a ten krásný červený interiér. Mimochodem, na nedávné téma STK, vyžadují na Fiatu zrcátko na pravé straně (které tam nikdy nebylo). Kluci a "Bomoro" kliky je označení pro zapuštěné?
cendix	Úterý, 13. března 2018 - 22:36:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 2-2013	http://www.osttimer.de/new_page_2.htm Nevěděl by někdo co je to za obchodníka? Tolik zachovalejch aut
Jožin_z_bažin	Úterý, 13. března 2018 - 23:03:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 571 Registrován: 10-2014	Mirous: Možná je lepší, že jsi to nekoupil za těch 30t., jelikož by ti dodneška brnělo v uších, jak by ti ten bodrý moravák šťavnatě nadával do vychcánků. cendix: parádní sbírka podle těch espézetek bych tipoval, že chlápek před lety výhodně nakupoval a dnes slízává smetanu..
Mirous	Úterý, 13. března 2018 - 23:06:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4215 Registrován: 11-2006	Ten bodrý moravák to dostal od nějakého dědečka, který si k němu sednul v hospodě a zmínil se, že má Fiata, kterého chce sešrotovat. Myslím, že Fiat skončil v Polsku. Ten Němec má pěkná auta, koukám focená převážně v ČR. Docela by mě zajímaly ceny. Toho červeného poláka co tam má koupil zrovna nedávno jeden Polák, je to na polském foru.
cendix	Úterý, 13. března 2018 - 23:15:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 2-2013	Spíš bych to tipoval na překupníky z ČR, kteří tady nakupovali a teď vyváží auta do Německa za eura. Na druhou stranu je u té béžové emkové 120 cenovka 990 eur, což v dnešním šílenství není až zas tak moc.
Paveljosef	Středa, 14. března 2018 - 05:41:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 500 Registrován: 8-2012	Sběratel- díky za vysvětlení. Dobrej nápad s tou reklamkou, ale i tak to musela být zkouška trpělivosti. Kdysi jsme barvili kola z Opla Manty. Rovné čáry jsme maskovali páskou rádiusy nešly ani za nic a dělaly se ručně. Fakt práce na dlouhý zimní večery. Nevypadalo to vůbec špatně, ale takovej luxus jako Ty jsme nedosáhli. A to jsou ty Mantový kola jednodušší než z Cortiny.
Paveljosef	Středa, 14. března 2018 - 05:45:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 501 Registrován: 8-2012	Mirouši- však ten Tvůj Fiat je taky pěknej a až si s ním zajezdíš, tak budeš mít radost i z něj.
Willy	Středa, 14. března 2018 - 06:12:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 11-2012	Na Žigulu pravý zrcátko taky nemám a nikdy problém nebyl. Na takovou STK prostě nejezdit.
Vodis	Středa, 14. března 2018 - 09:28:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1645 Registrován: 12-2006	Pravý zrcátko je kravina. Na žigulu mám vpředu origo bílý blinkry a ani třeba s tím nebyl nikdy problém. bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant) + VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou.(návod - Lada) je: VAZ 2105 hranatec a VAZ 2101 kulatec
transit01	Středa, 14. března 2018 - 11:26:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2392 Registrován: 9-2012	A můžem se jen hádat, jestli je to moje auto :-) K absenci zrcátek, na stovce postrádám jakýkoliv stopy, nebo znaky že by tam zrcátko někdy někde bylo, ani pán říkal že si nepamatuje že by ho sundával, je to rok výroby 76, takže tam už zrcátka určitě byla. Ale fakt nikde stopy po šroubkách, nebo něco, jedině že by tam bylo takový to jak se dávalo na rám dveří, snad to někde seženu. Na fotce se mi nedaří rozluštit, zda zrcátko má, nebo ne, ale jinak ty auta jsou na chlup stejný, ta zahrádka mi přijde jinačí. vysokej jalovec, vysokej jako já, ve stovce sedím já, a cejtím se jako pán
Mirous	Středa, 14. března 2018 - 12:16:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4216 Registrován: 11-2006	Transite, nechci Ti kazit radost, ale tehdy se dělaly 4 odstíny barev: šedá, jinak šedá, bílá a žlutá. Auta si byla tak nějak hodně podobná . Zrcátko na rámu je klidně možné, také ho tak mám. Willy, Vodis: no tak uvidíme, je to prostě o tom, na koho člověk narazí Paveljosef: ale ano, ale ten na fotce byl prostě super, řazení pod volantem, červená koženka a hlavně originální stav .
transit01	Středa, 14. března 2018 - 12:28:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2393 Registrován: 9-2012	Míro, já vím. Oranžová stovka byla jedna z nejběžnějších. Pamatujete si někdo jak jsem zde v dávných dobách prezentoval tuto oranžový kilo? Skončilo takhle. Stojí u kamaráda ve vesnici, na parkovišti bez značek. Vskutku kvalitně odvedená renovace. Už říkal že na to koukal, a je to příšerný. vysokej jalovec, vysokej jako já, ve stovce sedím já, a cejtím se jako pán
Jabberwocky	Středa, 14. března 2018 - 12:58:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 723 Registrován: 10-2007	Mirousi, ber to tak, že třeba dělá radost někomu jinému :-) http://www.promonarchii.cz/

Přejít z archivu 2018 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru