| Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Lipenka, Bechyňka, šumavské lokálky (ŠED) » Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 08. 07. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 08. 07. 2018dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 514 Registrován: 6-2017 |
 Pm1:"Koukám ze oranžový dnes na Šumavě hořel, dalsi jednotka mínus, modrý pro změnu zase zdechnul v Kremzi, pokrok, většinou už v Boršově 😀" Která jednotka ? A co že se to stalo ? ![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 697 Registrován: 7-2017 |
Pavel_379: Ono by stačilo, kdyby milý dopravce poskytoval infoservis na úrovni 21. století, tj. ideálně se s ČD domluvil na Mém Vlaku, nebo aspoň na Twitteru nebo někde na webu dával infromace, ne že si člověk musí všechno lovit z GRAPPu a odhadovat. ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 515 Registrován: 6-2017 |
Tantin27: "Pavel_379: Ono by stačilo, kdyby milý dopravce poskytoval infoservis na úrovni 21. století, tj. ideálně se s ČD domluvil na Mém Vlaku" Ono by se domluvit i dalo, ale na takovou domluvu musí být dva ....... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 592 Registrován: 2-2016 
|
Ono se blbě dá domlouvat s někým, kdo už od samého počátku věděl, že nedodrží mnoho bodů smlouvy. Přesto do toho šel. Druhý totiž nemá jistotu, zda nebude také očůrán.
Je to smutná perspektiva svý prachy utrácet
Stát se votrokem piva zlehčovat zákon sto dvacet |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 7-2018 |
PAvel 379: ČD snad vracejí jízdné při dvouhodinovém zpoždění? Od kdy? Zrovna za poslední dva dny by jim pak z tržeb moc nezbylo ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1338 Registrován: 7-2010 
|
VESNIČAN: "MZ : Ano , u Ex 1547 . Už jsem toho viděl hodně , ale to , co předvedla včera pražská elita , to jsem zíral . Jedno ![[cunik]](https://www.k-report.net/discus/clipart/cunik.gif "[cunik]") vynesli z vlaku nohama napřed , jeho věci zůstali ve vlaku a ještě po mě chtěli , abych jim je sehnal . Moje odpověď byla : Vlak má cílovou stanici Linz , tak si to tam vyzvedněte ."Oni tam puvodne chteli nechat i toho jedince, kteremo to po svych uplne neslo ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Ze at si klidne jede do Rakouska. Vlakvedouci jim domluvila, ze jako kamaradi by mu meli pomoct, tak ho teda tahali jak to slo. Jeho veci skoncili nakonec v CB na stanici. Simyv: No a co ze nesel informak? Kdyz je sikovny vlakvedouci (a v Tabore sou sikovni vsichni), tech par lidi obejde, zjisti si kam jedou a zastavky na znameni se pripadne normalne projizdeji plus pokud nekdo neni mistni, je upozornen, ze zastavka se blizi Mmch. to takto smluvne fungovalo i v Libereckem kraji a problem s tim nebyl. ...a jen tak mimochodem. Za zpozdeni a neschopnost na trati bych se GW nesmal, stava se to vsem, u nas i v zahranici. Nicmene by bylo fakt fajn, kdyby GW prezentovalo svou vysi zpozdeni a polohu jinak nez pres grapp. Pak by se treba dalo udelat i malinko voc ze strany CD - vsichni nejsou tak blbi jak se zda. Jen neni chut stale najizdet na grapp a nahanet vlaky tam. Neco jako muj vlak - 2x kliknu a mam to. (Příspěvek byl editován uživatelem R_206.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1477 Registrován: 10-2010 |
Tantin27: "Pavel_379: Ono by stačilo, kdyby milý dopravce poskytoval infoservis na úrovni 21. století, tj. ideálně se s ČD domluvil na Mém Vlaku, nebo aspoň na Twitteru nebo někde na webu dával infromace, ne že si člověk musí všechno lovit z GRAPPu a odhadovat. "Dle mého je nejlepší řešení realizované v IDS-JMK. Kordis má vlastní dispečink, který online shromažďuje data o poloze všech vozidel všech dopravců (i ČD) a v případě potřeby uděluje pokyny k čekání. Centrální informační služba o mimořádných událostech je pak samozřejmost. Výhodu to má v tom, že cestující nalezne informace v jednom zdroji bez ohledu na dopravce. Provoz GWTR je v Jihočeském kraji zatím integrovaný do IDS jen částečně, ale i tím má na provoz v IDS přímý dopad a mělo by fungovat výše uvedené. |
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6808 Registrován: 1-2010 
|
Že GWTR nespolupracuje, či nechce spolupracovat s ČD celkem chápu. To chápeš celkem špatně, protože je to naopak. A nějakou tuto aplikaci by mělo udělat MD ve spolupráci se SŽDC, kde budou vlaky všech dopravců. Vždyť všechny vlaky musí být zadány v Isoři. Tak proč by nemohla existovat jednotná aplikace? A ono to s tím informováním není tak jednoduché. Když na trati někde nepůjde rozhlas, musí ho opravit SŽDC. A GWTR s tím nemůže udělat vůbec nic. A tak by se dalo pokračovat...
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 856 Registrován: 1-2013 |
R 206: Nicmene by bylo fakt fajn, kdyby GW prezentovalo svou vysi zpozdeni a polohu jinak nez pres grapp. Polohu vlaku (nejen) GWTR lze zjistit i mobilem prostřednictvím SMS, funguje to všude tam, kde provoz řídí SŽDC, tedy např. i na JHMD. RJ,... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20900 Registrován: 1-2006 
|
Tak jak dnes ... Os Tábor - Bechyně dnes – 100 003 Os ČB - ČK – Volary 8101 – 654 015 + kolo vůz + 654 012 8103 – 628 214 + 928 214 + kolo vůz + 628 344 + 928 344 8105 – 654 006 + kolo vůz + 654 013 8107 – 654 015 + kolo vůz + 654 012 8109 – 628 214 + 928 214 + kolo vůz + 628 344 + 928 344 8111 – 654 006 + kolo vůz + 654 013 Os Číčenice – Volary 18 002 – 816 001 18 004 – 654 009 18 006 – 654 016 18 008 – 816 001 18 010 – 654 009 18 012 – 654 016 Os Strakonice – Volary výluka Bohomulice - Lipka 18 102 – 654 017 / bus / 654 003 18 104 – 654 017 / bus / 654 002 18 106 – 654 017 / bus / 654 003 18 108 – 654 017 / bus / 654 002 18 110 – 654 017 / bus / 654 003 18 112 – 654 017 / bus / 654 002 Rybník - Lipno nad Vltavou dnes – 210 057, 814 146, 814 135 Ex 531 – ??? bez záruky …
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1339 Registrován: 7-2010
|
Jaroslave, já vím že to jde. Ale není to jen o mně, je to hlavně o dalších lidech, kterým to neamí přidělávat práci. U vlaků ČD otevřou můj vlak a za 5 sekund mají komplexní přehled. Pro jeden vlak GW nikdo nebude podstupovat žádnou proceduru |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 857 Registrován: 1-2013 |
R 206: Já jsem nejdřív vůbec nevěděl, že to jde. Dozvěděl jsem se to čistě náhodně, vyzkoušel - a ono to funguje. |
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6809 Registrován: 1-2010
|
R 206: Jeden vlak GW... Je vidět, jaký máš přehled o provozu.![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") Já myslím, že GW provozuje více jak jednu trať v Česku.![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]")
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6672 Registrován: 5-2002 |
Taky je to vidět na IDOSu , samozřejmě, ale nevím co je lepšího a přehlednějšího než Grapp, kde to člověk vidí ve všech souvislostech, a výpravčí nebo dispečer to může mít trvale otevřené někde... Jako neřeknu 20 let zpátky, ale dneska s touhle technikou zazdít osobák 10 minut u vjezdu a nechat mu ujet vlaky do všech směrů, to už se musí prostě chtít... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 210 Registrován: 7-2011 |
Na Ex 531 jel 754 031 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 460 Registrován: 4-2014 |
Na 28412/15 jede 113.002+Brpx+Brpx (Příspěvek byl editován uživatelem vydra98.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 700 Registrován: 7-2017 |
Toff: Zahraju si chvíli na běžného kaštana, co má v kapse Můj Vlak. Mě nezajímá, že se s ČD je složité domluvit, objektivně dodáváte horší službu, přitom dát na web nějaký interpreter dat z grappu je otázka chvilky. Kraj sliboval zlepšení, reálné je ale zhoršení všech doprovodných služeb. Nejsem si jist, že to zachrání Wi-Fi. |
|
Pružinskij
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2640 Registrován: 4-2015 
|
a výpravčí nebo dispečer to může mít trvale otevřené někde... Máme lepší, ale třeba na kraslické jsou GH...
West code was broken.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 7-2018 |
Tantin27: On má běžný kaštan kromě šotouše v kapse Můj vlak? To jste se dočetl v Zájmech nebo Obzoru? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 705 Registrován: 7-2017 |
Nehody_ČD: Minimálně v mém okolí (zejména lidé 20 +- 5 let) téměř každý, kdo tím vlakem cestuje pravidelněji... Když se něco děje, tak se obvykle ptají i mne, ale Můj Vlak používají (a když jim něco napíše, obvykle mi přijde dotaz, jeslti nejsem schopen zjistit víc). Překvápko, což? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 7-2018 |
SŽDC (resp. jeho dodavatelé) chystají aplikaci VITAMIN (VIrtuální TAbule Manažera INfrastruktury), má schraňovat informace jak z IS pro cestující, tak z interních systémů (ISOŘ) a má být pro cestující komplexním informačním zdrojem bez ohledu na dopravce. Tak snad by se mohly pohnout ledy. Mohlo by to být užitečné i v tom ohledu, že pokud má nějaký vlak někde 10 minut zpoždění a v následující stanici 5 minut pobyt, nepřijdou cestující o 8 minut později a nesjedou výpravčího, že jim vlak ujel, když na internetu psali že má 10 minut zpoždění. |
|
750371
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12365 Registrován: 9-2007 |
a já se přimlouvám i za VITAMIN(Y) pro některé zdejší diskutéry, než se z toho úplně a do čista zblázní...
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4240 Registrován: 3-2007 |
Tak v pondělí ráno jsme chytli 100 minut v Bohemii a víš, co jsem se dozvěděl z aplikace Můj vlak, Majere? Trošičku tu aplikaci přeceňujete a navíc vlaky GWTR mají jak palubní rozhlas, tak digitální infosystém, tak naco mobilní aplikace? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 7-2017 |
Když jsme u těch informací - nepříjemným zjištěním pro mne bylo, že nefunguje rozhlas na Jižní zastávce. Takže těch pár cestujících, co ještě zbylo, běhá z lavičky a stínu ke kolejím pokaždé, když padnou šraňky... a pak smutně koukaj na náklad nebo Jižní Ex. Jo to bejvaly časy, když se každý vlak hlásil. |
|
BmbČ
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7810 Registrován: 1-2007 
|
Problém s rozhlasem na Jižní z. se řešil už v časech, kdy tam bylo zrušeno závorářské stanoviště (80. léta). Lidé byli zvyklí na záměnné cedule směru vlaků, které obsluhovaly závorářky a najednou nic. Zmizely závorářky, zmizely cedule kam co jede, klid jak v hrobě. Stížnosti. Po čase tam byl přece jen rozhlas zaveden, ale opět stížnosti. Byl totiž většinou hluchej jako poleno. ![[blush]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blush.gif "[blush]") To jen na okraj, ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") když je řeč o ![[kecal]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kecal.gif "[kecal]") na Jižní z.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4241 Registrován: 3-2007 |
Aha, tak já se vždy divil, proč není na jih Budějovic natažená dvojkolejka a ono v tom Bulharsku jsou i mnohem menší problémy v kategorii neřešitelných. Nemyslím, že záměnné cedule a bába u závor je úplně relevantní řešení, na které bychom měli nostalgicky vzpomínat. To se při stavbě koňko-koridoru ani při DOZ 194 netahaly optické kabely a nezprovoznil rozhlas? Hrozně mě baví různé katastrofické litanie na GWTR, při kterých postupně leze ven jaký chlív tam byl a je i bez přičinění GWTR... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 709 Registrován: 7-2017 |
Pikehead: Aspoň tam to zpoždění vidím, když už nic jiného. Neříkám, že je to všespásné, ale lepší něco než nic (v případě popisovaném výše by to bohatě stačilo všem zúčastněným). Když je vlak někde v ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") , tak mi je jeho úžasný info systém k ničemu. Trošku OT: Rozhlas se nezprovoznil třeba ani v Plzni-Doubravce, dle SŽDC se tak stane až s dokončením tunelů Ejpovice, tak jsem na to zvědav... (Příspěvek byl editován uživatelem Tantin27.) |
|
BmbČ
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7811 Registrován: 1-2007
|
Pikehead: Samozřejmě, že byl rozhlas v rámci modernizace zprovozněn. Ale asi teď zrovna nějak ochujel.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 461 Registrován: 4-2014 |
Rozhlas v Českých Budějovicích na jižní zastávce funguje pouze při zpoždění a mimořádnostech.![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") A to v podobě živého hlášení předpokládám z Českých Budějovic hl.n.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 593 Registrován: 2-2016
|
Za rozhlasová hlášení se sždc totiž musí zaplatit. A když dopravce neplatí, rozhlásek není.
Je to smutná perspektiva svý prachy utrácet
Stát se votrokem piva zlehčovat zákon sto dvacet |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1340 Registrován: 7-2010
|
Aplikace by slouzila zejmena pokud nejsem v tom vlaku, onen vlak uz jede a ja odhaduju, kolik si priveze. Ten jeden vlak, prptoze se bavime Marsale o zpozdenem prijezdu do CB, teda aapon o tom byla rec. Ty aby sis nekopnul, ze Treba minule leto cca touhle dobou jsem sedel ve Krizi v hospode u Samsona a protoze to melo nejaky minuty, vyrazil jsem malicko pozdeji. Stejne tak jsem sedel v Holubove u piva a sel platit az po casu pravidelneho odjezdu, protoze jsem presne videl, ze vlak ma +15. Na stranu druhou, CD jsou na spicce v Evrope co se IS a navaznych veci tyka. Samotnym OBB poskytly nase drahy nejake know-how. GW na tohle asi proste nema, kdyz nic jineho, dostatek penez, ktere by utopili ve vyvoji. (Zjistete si, kolik pak stoji takova mobilni aplikace pouze kod, neni to levna zalezitost.) |
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6810 Registrován: 1-2010
|
DHak: To znamená, že ČD neplatí a proto na jihu nefunguje?![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]")
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6811 Registrován: 1-2010
|
R 206: místo chlastání piva si raději najdi, kde všude GW jezdí![[pozor]](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif "[pozor]") Když tu neustále píšeš takové kraviny, musím tě usměrnit.![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") Prý jeden vlak...
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20903 Registrován: 1-2006
|
Tak jak dnes ... Os Tábor - Bechyně dnes – 100 003 Os ČB - ČK – Volary 8101 – 654 006 + kolo vůz + 654 013 8103 – 628 214 + 928 214 + kolo vůz + 628 344 + 928 344 8105 – 654 015 + kolo vůz + 654 012 8107 – 654 006 + kolo vůz + 654 013 8109 – 628 214 + 928 214 + kolo vůz + 628 344 + 928 344 8111 – 654 015 + kolo vůz + 654 012 Os Číčenice – Volary 18 002 – 654 009 18 004 – 816 001 18 006 – 654 016 18 008 – 654 009 18 010 – 816 001 18 012 – 654 016 Os Strakonice – Volary výluka Bohomulice - Lipka 18 102 – 654 017 / bus / 654 003 18 104 – 654 017 / bus / 654 002 18 106 – 654 017 / bus / 654 003 18 108 – 654 017 / bus / 654 002 18 110 – 654 017 / bus / 654 003 18 112 – 654 017 / bus / 654 002 Rybník - Lipno nad Vltavou dnes – 210 045, 210 057, 814 027 , 814 135 Ex 531 – 754 031 bez záruky …
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 516 Registrován: 6-2017 |
Musím uznat, že opět dokazuješ, jaký si hlupák, lhář a tlachal. Kdyby sis alespoň před tím, než vybliješ takovou kravinu, něco o tom přečetl. V tomto případě ti postačí Směrnice SŽDC č. 100. Tam se dočteš, co je povinností provozovatele dráhy, v rámci hlášení a za co se neplatí či popřípadě platí. Kdyby si byl jen o malinko chytřejší, tak si to nejdříve naštuduješ, ještě k tomu když je to veřejně přístupné na portálu SŽDC, a pak můžeš být i za toho chytrého, ale nejspíš ti vyhovuje býti za blba. (Příspěvek byl editován uživatelem Toff.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 150 Registrován: 7-2017 |
Včera byly vlaky 8106 a 8109 nahrazeny autobusem, před 16:30 dorazil do ČB zpožděný 8108 na kterém byla souprava 628+kolovůz+629, která původně měla být na 8106. Tato souprava pak jela na 8111, na 8114 ovšem jela 654+kolovůz+654. Jak to odpoledne a večer vlastně bylo? 8111 musela zřejmě cestou (asi v Černé v Pošumaví) otočit na 8112. Sledovačka pro GW Train existuje, ale záznamů tam je velice málo. |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4243 Registrován: 3-2007 |
R205: Taková aplikace stojí řádově jednotky milionů (pokud máte vyřešený e-shop, resp. webové služby na který se napojuje). Srovnání s OeBB nejsem schopen, ale Jančura podobnou aplikaci spustil o rok a půl dříve než ČD... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9210 Registrován: 4-2003 |
Bdmteeo294:Včera byly vlaky 8106 a 8109 nahrazeny autobusem, před 16:30 dorazil do ČB zpožděný 8108 na kterém byla souprava 628+kolovůz+629, která původně měla být na 8106. Tato souprava pak jela na 8111, na 8114 ovšem jela 654+kolovůz+654. Jak to odpoledne a večer vlastně bylo? 8111 musela zřejmě cestou (asi v Černé v Pošumaví) otočit na 8112. Včera jsem se na Šumavě vyskytoval a jel jsem zpožděným vlakem 8106 z Černé v Pošumaví do ČB v době, kdy měl jet 8108. Takže pro mne to bylo mírné zpoždění ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") . Příčina byla údajně fialová smrt v Novém Údolí. Tomu bych i věřil, z pláže v Černé jsem pozoroval, jak je nad Černým Křížem a širším okolím opravdu černo, bylo slyšet práskání hromů a bylo vidět, že je tam silně deštivo. Tak jsem přijel do Českého Krumlova zpožděným 8106, který se zde otočil a po zhruba dvaceti minutách jsem pokračoval vlakem 8108, který mezitím do Krumlova dojel. Po příjezdu do Českých Budějovic jsem ale zjistil nemilou skutečnost - vybral jsem si jeden z mála dnů v roce, kdy do Prahy nejede ani jeden z vlaků Ex 530 a R706 a proto jsem si počkal skoro hodinu a půl na Ex 1544 . GWTR bych ale doporučil, aby paní (slečna) na infolince neříkala nic cestujícím o fialové smrti, tohle běžný cestující fakt nezná a ani ho to nezajímá, stejně tak, že nejdou rozsvěcet návěstidla, stavět výhybky a nefungují přejezdy. Měla by dát informaci například tohoto znění: Souprava vlaku 8106 je uvězněna v Novém Údolí z důvodu nesjízdnosti trati, protože infrastrukturu poškodila bouřka a na odstranění poškození se již pracuje. Takhle cestující alespoň ví, proč vlak nejede. Pak by měla následovat informace, jak se situace vyvíjí a co lze očekávat: Vlak 8106 pojede se zpožděním cca 120 minut pouze do Českého Krumlova a hned za ním pojede vlak 8108, který dojede se zpožděním až do Českých Budějovic. Dále by mohli i ve vlaku 8106 vědět, že vlak 8108 jede hned za ním a nemystifikovat lidi ve vlaku, že z Krumlova pojedou dále do ČB autobusy. Pak se zbytečně cestující (včetně mne) hrnou za staniční budovu, kam přitom žádné autobusy nepřijely. Obecně lze ale říci, že je velkou chybou, že není objednán celodenní celotýdenní hodinový takt mezi Českými Budějovicemi a Českým Krumlovem. Takhle je zbytečně nepravidelnostmi značně postižen i úsek ČB - ČK, který je výrazně vytíženější a je zde i poněkud odlišná skladba cestujících. Toto je ale samozřejmě nezávislé na dopravci, toto bohužel je silný nedostatek krajské objednávky - to mělo být řešeno již před mnoha lety. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 10-2010 |
Zdravím z Nového Údolí, hrajeme tady takovou hru. Když se ozve ze staničního rohlasu "Vážení cestující..." tak se sázíme zda pokračování bude "Nevstupujte do kolejiště před zastavením vlaku...", nebo "Omlouváme se za zpoždění vlak...". Ze hry jsme ovšem vyloučili Os 8103, který nedojel včas zatím ani jednou. Předevčírem 50 minut, včera 101 minut, dneska tu taky ještě není. Personál požár motoru sváděl na požár tratě, včera tu jeden ze zaměstnanců GW byl dost drzej. Obecně chování GW personálu turisté kritizují. Jsou naštvaní ze zkaženého výletu. Busy do Bavor se tady otočí a jedou bez přípoje pryč. Bus na Třístoličník jezdí, akorát o něm nikdo nevěděl. Takže GW zkopíroval už kromě Léta s párou všechno co ČD vymyslely, takže se těším na něco z jejich vlastní invence. Ale tímto stylem se brzy turisté na vlaky vybodnou. Už si mezi sebou říkají, že je to nespolehlivé a ve výsledku se tak plní parkoviště ve Stožci a za celnicí na německé straně. Jinak tu svítí slunce a než jsem to dopsal tak Os 8103 už dosáhl hezkých 50 minut sekery P.S.: Nakonec jsem rád, že se mi nepodařilo probojovat vedení Ex z Krumlova na Údolí. Nedokážu si představit ten provozní pohřeb, plynoucí z momentálního řádění GWTR |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 151 Registrován: 7-2017 |
Jednotek 628 resp. 629 má GWTR pro Šumavu dohromady 5, takže by přes léto mohly jezdit 2 soupravy v řazení 628+629 a třetí 3*654. Jak reálné je zavedení hodinového taktu ČB - ČK? Podle jistých náznaků by se tak SNAD mohlo stát od prosince 2019. Spoje v sudou hodinu z ČB by jely do Černého Kříže (a dále do Nového Údolí nebo do Volar) a spoje v lichou hodinu z ČB by jely do Českého Krumlova. |
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6813 Registrován: 1-2010
|
Prcek: "Prcek a spol: hrajeme tady takovou hru. Když se ozve ze staničního rohlasu "Vážení cestující..." P.S.: Nakonec jsem rád, že se mi nepodařilo probojovat vedení Ex z Krumlova na Údolí. Nedokážu si představit ten provozní pohřeb, plynoucí z momentálního řádění GWTR" ...tak se sázíme zda pokračování bude? To je škoda Prcku. Já bych vsázel na Expres: "Vážení cestující, vlak dopravce ČD Ex bla, bla z provozních důvodů nejede a nepojede. Využijte autobusů GW.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8492 Registrován: 8-2012 |
GW zkopíroval už kromě Léta s párou všechno co ČD vymyslely A to bylo řevu Mrkvobijců, že to neudělá a vše je ztraceno... Další důvod pro hejty padl.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 594 Registrován: 2-2016
|
Až dosáhnou úrovně bezpečnosti alespoň jakou měly ČD a budou plnit smlouvu alespoň na 80%, tak to nezapomeňte napsat🙂. Zatím je to trága a na ni třeba reagovat.
Je to smutná perspektiva svý prachy utrácet
Stát se votrokem piva zlehčovat zákon sto dvacet |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 7-2018 |
DHaK: Za provozu kterého dopravce umírali při nehodách lidé? My bychom řekli, že na úroveň bezpečnosti ČD se GW (tedy že jim budou umírat lidé) ani dostat nechce. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 520 Registrován: 6-2017 |
DHaK: "Až dosáhnou úrovně bezpečnosti alespoň jakou měly ČD a budou plnit smlouvu alespoň na 80%, tak to nezapomeňte napsat🙂. Zatím je to trága a na ni třeba reagovat." Tak tak, je třeba neustále reagovat lží a nenávistí, aby se bláto házelo tím správným směrem. Toť DHaK ve své plné kráse. A když náhodou narazí, najde hned nějakou jinou lež, kterou si někde přečte či vymyslí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 595 Registrován: 2-2016
|
Študovanej s chytrým a neumí propočítat pravděpodobnost, ani počty nehod ku přepraveným v porovnání s ujetými km. Pokud chcete stejně uhlým způsobem obhajovat gw tak je jasno. Já bych to zadara nedělal ☺
Je to smutná perspektiva svý prachy utrácet
Stát se votrokem piva zlehčovat zákon sto dvacet |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 596 Registrován: 2-2016
|
Toffe, nepoužívejte havlistických frází. Působí směšně. V souvislosti se švindlem o to hloupěji a mimózně. Raději namísto neumělého filozofování tlačte na Pány Majitele, ať šáhnou do tobol a dodržují smlouvu.
Je to smutná perspektiva svý prachy utrácet
Stát se votrokem piva zlehčovat zákon sto dvacet |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 523 Registrován: 6-2017 |
DHaK: "Toffe, nepoužívejte havlistických frází. Působí směšně. V souvislosti se švindlem o to hloupěji a mimózně. Raději namísto neumělého filozofování tlačte na Pány Majitele, ať šáhnou do tobol a dodržují smlouvu." Směšně vyznívá to tvé lhaní a vymýšlení. Když už tě někdo odhalí a vyvrátí tu tvou lež, nejsi ani schopen adekvátně odpovědět. Ono tu teď nejde kdo koho má raději, jestli někomu vadí či nevadí soukromý dopravce nebo národní dopravce, ale že ty si lhář, hlupák a tlučhuba, dle toho se tu i prezentuješ. Sorry jako, přesně takhle tě vidím i já. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1341 Registrován: 7-2010
|
Marsal: Jediny co musis je pohonit si po ranu ego, upozornit na sebe a kopnout do ostatnich, ze Tady sme v sekci Sumava a Lipenka. Az budu chtit mluvit o nejakych jinych spojich GW, dam vedet, presunem se do patricneho vlakna. Tady se ovsem resi linka do Udoli, tak proc sem zas tahas neco jinyho. Zejmena se resi prestupni vazba v Budejovicich - pouc me, kolik do Budejovic v sudou hodinu z Udoli prijede vlaku? Ja videl vzdycky jeden Leda bys pocital vyse zminovane slekle spoje, pak jich asi opravdu prijede hodne najednou Nicmene ja sam za sebe nemohu ovlivnit cekani pripoju na GW treba v Moste, takze me to nezajima Co se tyce ceny appky, tak treba za 100 tacu by se dalo spichnout neco, kde zjistim aspon zpozdeni a bude fungovat. Mmch. Regiojet sice mel appku drive, ale Memu vlaku po kotniky nesaha. Cely e-shop CD je vazne na uzasne urovni, ma jen par much... Nicmene takto promakany projekt za miliony po GW nikdo nechce. Naplanuju si vylet do Udoli, at vim, jak prodej listku funguje realne, zatim to znam jen z Budejovic, abych tedy mohl byt neatranny a hodnotit objektivne. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6673 Registrován: 5-2002 |
Co se tyce ceny appky, tak treba za 100 tacu by se dalo spichnout neco, kde zjistim aspon zpozdeni a bude fungovat. IDOS? |
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6819 Registrován: 1-2010
|
R 206: za to, že nerozumíš psanému textu já opravdu nemůžu. Bav se s volem o neděli, když jde v pátek na porážku.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1342 Registrován: 7-2010
|
Idos jako mobilni appka me moc nepresvedcila, Vas ano? Marsal: Psal si ze si mam zjistit kde GW jezdi. To ja ale moc dobre vim a nerozumet tomu snad nejde. Ale bavime se tu o nejakem tematu a ty tady do toho hazis takove vypady... Kolega Toff je sice tez dost utocny a zaujaty, nicmene ma vsech pet pohromade, argumentuje vcelku vecne a nejni tady od toho, aby jen skodil. Zatimco ty si klasickej internetovej troll |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 332 Registrován: 3-2010 |
Idos jako mobilni appka me moc nepresvedcila, Vas ano? A tohle znáte? České Budějovice Boršov nad Vltavou Černý Dub Hradce Vrbáče Křemže Holubov Třísov Plešovice Zlatá Koruna Domoradice Český Krumlov ... Jestli ne, nemusíte děkovat. |
|
zOboru
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 7-2018 |
Npv_pvr: na to se dá dostat i z GRAPPu a dokonce i z appky NaVlak (i pro jablíčkáře). Pro běžného cestujícího myslím dostatečné, tedy kromě vimperské trati. |
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6820 Registrován: 1-2010
|
R 206: jsem se zase pobavil. Už nechlastej to pivo. Máš tak málo mozkových buněk a ještě likviduješ toliko to málo, co zbylo. Ne, s tebou opravdu nemá cenu žádná debata.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
242.216-0
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1601 Registrován: 3-2007 
|
Zajímavé, že tenhle příspěvek včera na FB moc dlouho nevydržel,resp. teď už ho tam nevidím. Ale na druhou stranu za to to takhke přiznat. Zkrátka tam jezdí v tomhle ohledu ve stejném srabu jako v minulosti modří... (Příspěvek byl editován uživatelem 242.216-0.) (Příspěvek byl editován uživatelem 242.216-0.) (Příspěvek byl editován uživatelem 242.216-0.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20909 Registrován: 1-2006
|
Tak jak dnes ... Os Tábor - Bechyně dnes – 100 003 Os ČB - ČK – Volary 8101 – 654 015 + kolo vůz + 654 012 8103 – 628 214 + 928 214 + kolo vůz + 628 344 + 928 344 8105 – 654 006 + kolo vůz + 654 013 8107 – 654 015 + kolo vůz + 654 012 8109 – 628 214 + 928 214 + kolo vůz + 628 344 + 928 344 8111 – 654 006 + kolo vůz + 654 013 Os Číčenice – Volary 18 002 – 816 001 18 004 – 654 009 18 006 – 654 016 18 008 – 816 001 18 010 – 654 009 18 012 – 654 016 Os Strakonice – Volary výluka Bohomulice - Lipka 18 102 – 654 017 / bus / 654 003 18 104 – 654 017 / bus / 654 002 18 106 – 654 017 / bus / 654 003 18 108 – 654 017 / bus / 654 002 18 110 – 654 017 / bus / 654 003 18 112 – 654 017 / bus / 654 002 Rybník - Lipno nad Vltavou dnes – 210 045, 814 146, 814 135 Ex 531 – 754 031 ??? bez záruky …
ICQ 191300062
|
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6823 Registrován: 1-2010
|
242.216: bohužel GWTR není tvůrcem jízdního řádu. Potom to takto vypadá, když nejsou nikde prodlevy na nakládání kol.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1791 Registrován: 6-2010 
|
![[new]](https://www.k-report.net/discus/clipart/new.gif "[new]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 3-2018 |
Trošku OT, ale na GWTR jsem natrefil ve čtvrtek i v Jemnici... |