Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » 230, 240, 280 (S 699.0) - laminátky » Archiv diskuse 230, 240, 280 (S 699.0) - laminátky do 19. 06. 2018 předcházející | další

Archiv diskuse 230, 240, 280 (S 699.0) - laminátky do 19. 06. 2018

dolů
   autor příspěvek
Pátek, 16. března 2018 - 21:58:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2612
Registrován: 9-2003
 Cargo v Přerově se opět předvedlo. Na dveřích 230.035 nápis přistavit na vlečku ČMŽO Přerov, tak proč ji nestrčit do DPOV. Ve strojírnách ji asi nepostrádají, už tam takto stojí minimálně třetí den.[biggrin]
Sobota, 17. března 2018 - 18:21:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239
Registrován: 2-2010
Sobota, 17. března 2018 - 23:02:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4639
Registrován: 5-2002
 Přátelé, jeden dotaz na "šestikolou Laminu" S699.001 - netušíte, zda v Plzni ve Škodovce stále stojí venku, nebo už je opět schovaná? Nemá někdo její venkovní foto? Co se s ní zamýšlí dále?
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně...
Neděle, 18. března 2018 - 00:13:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1838
Registrován: 12-2003
 Snad mé info k něčemu bude - šestilamino je součástí vnitřní expozice Techmanie, kde je volně přístupné veřejnosti (samozřejmě po zaplacení vstupného). Její stav by se dal popsat stylem „pro veřejnost krása, pro znalého smutek” aneb navenek hezky nalakovaná lokomotiva je vevnitř zcela vybrakovaná, což lze při procházení expozicí techmanie snadno zjistit několika málo průhledy do útrob lokomotivy. Nicméně neprší na ni, má do určité míry původní vzhled alespoň navenek (nejsem samozřejmě detailně schopen posoudit) a to je v dané situaci, myslím, důležité.

Více klidně po mailu, ale o moc víc toho z mé strany nebude.
Neděle, 18. března 2018 - 17:43:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4641
Registrován: 5-2002
 Bouřka - Takže už je po nedávném vytažení zpět pod střechou?
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně...
Neděle, 18. března 2018 - 20:58:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 2-2017
 Asi uklízečka potřebovala vytřít podlahu pod S699.001, tak ji vytáhli ven [wink] Stojí jako expozice v Techmanii, ale přístupná uvnitř není. Je sice natřená, ale při prvním pohledu ji chybí ozdobné žaluzie a divím se, že si Techmania neřekne o získání jiných z rušených laminátek. Původní byly ukradeny. (hliník)
Každopádně jsou pod lokomotivou textilie pro zachytávání ropných produktů, protože loko asi teče jako Dunaj (nejspíš z převodovek). A možná pro jejich výměnu před další sezonou byla vytažena.
Úterý, 20. března 2018 - 17:50:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20421
Registrován: 1-2006
 Včera v ČB ...


240 011 po opravě
ICQ 191300062
Čtvrtek, 22. března 2018 - 17:22:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 2-2018
 Prodám tyto dokumentace od lokomotiv viz foto více info na :Knihylok@seznam.cz

Čtvrtek, 22. března 2018 - 22:15:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20435
Registrován: 1-2006
 V ČB ...


230 089
ICQ 191300062
EIO
Sobota, 24. března 2018 - 13:58:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183
Registrován: 5-2017
 http://www.drah-servis.cz/detail.php?typ=dokumentace_histcr_skoda _s699
VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR [happy]

Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní.
J. Spišiak, ex Policajný prezident SR [kecal]
Sobota, 31. března 2018 - 22:47:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4643
Registrován: 5-2002
 WWW stránky O prototypech a lokomotivních unikátech na kolejích v ČR a SR oznamují aktualizaci!

V rámci 89. aktualizace byly o nové informace i fotografie doplněny sekce o motorových "Hydropilštycích" T436.15, sekce o jednotce E10.01 "Pionýr" z plzeňské pionýrské železnice a o "Šestikolé laminátce" S699.001.
Mimo to jsme zcela novým způsobem rozjeli také už dlouho nedoplňované Tapety na plochu PC, které jsou nově nabízeny v rozlišeních 1024 x 768, 1280 x 1024, 1366 x 768, 1440 x 900, 1600 x 900, 1600 x 1200, nebo 1920 x 1080 pix.

Pro naši další práci stále sháníme snímky lokomotiv "FAUR" L18H / LDH 45 / LDH 70 / LDH 125, dále lokomotivy T669.2001 (771.701), "turbínek" TL659.0. Momentálně se ale pouštíme do aktualizace sekcí o "Karkulkách" T444.0, T444.02 a T444.1 (nově řady 725 a 726), ty teď tedy potřebujeme úplně nejvíc.

Tak neváhejte a běžte se pokochat na www.prototypy.cz [vypravci]

www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně...
Pondělí, 02. dubna 2018 - 16:09:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 5-2010
 Pépa rákos:

...tady se převážela z Břeclavi...

Bílý_petr
Úterý, 03. dubna 2018 - 20:21:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2280
Registrován: 7-2005
 Dneska na nádraží Hluboká nad Vltavou Zámostí:



Jo a nepřesunul jsem si v aparátu čas takže v exifu je pravý SEČ [proud]
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)

fotogalerie 4. koridoru
Úterý, 03. dubna 2018 - 21:24:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2909
Registrován: 12-2006
 Už se ví co bude s 230.044 po přesunu z Břeclavi do Budějovic?
Sobota, 07. dubna 2018 - 16:53:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3977
Registrován: 12-2007
 [fotic]

Punk´s not Dead [happy]

Don´t worry be punk
Sobota, 07. dubna 2018 - 18:59:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5668
Registrován: 11-2009

BDŽ 42-72 26.5.1982
http://www.veselidepo.cz

Sobota, 07. dubna 2018 - 22:51:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 867
Registrován: 5-2007
 Dlouho jsem neviděl jezdit 230 045-7, neví někdo jestli jezdí? A 240 086-9?
Neděle, 08. dubna 2018 - 09:41:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2323
Registrován: 12-2007
 Pár snímků ze včerejšího pěkného odpoledne na trati číslo 225.
[jidlo] <font color="ff0000">T47.011 - 705.911-6</font><font color="000000">[fotic]</font>
[sad] Chválkov 30.srpen 2016 [smrt]
Neděle, 08. dubna 2018 - 10:29:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20508
Registrován: 1-2006
 240 086 - provozní


v ČB

230 045 na soustruhu v ČB

ICQ 191300062
Neděle, 08. dubna 2018 - 12:28:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 868
Registrován: 5-2007
 Pépo - Díky za pohotové info! P.S.: Nezapomeň na mě s tou žehličkou prosím [happy]
Pondělí, 09. dubna 2018 - 19:05:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2328
Registrován: 12-2007
 230.100 + 230.031
[jidlo] <font color="ff0000">T47.011 - 705.911-6</font><font color="000000">[fotic]</font>
[sad] Chválkov 30.srpen 2016 [smrt]
Klv
Středa, 11. dubna 2018 - 17:56:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1460
Registrován: 6-2006
 29. března jsem v Břeclavi a Kútech potkal tři ze čtyř laminátek, co nedávno emigrovaly na Slovensko.



Nějak mi pořád uniká, jak se vlastně odehrála ta transakce kolem těchto mašin, tak si dovoluji několik dotazů na ty znalejší z vás:

- Kdo teď vlastní tyto mašiny? Patří přímo ČD Cargo Slovakia nebo českému Cargu, které je pronajímá své dceřinné společnosti na Slovensku?

- Jak to vypadá s 230.107? Když měla čerstvý lak, tak nosila označení CZ-CRR a měl jsem za to, že byla odprodána Carborailu. Teď je jako ostatní stroje označená jako CZ-CDCSK. Takže kdo je jejím vlastníkem a kdo provozovatelem/nájemcem?

- A bonusová otázka: Jaký význam má to nápadné číslování kol u těchto tří mašin? Vyžaduje to nějaký slovenský předpis?

(Příspěvek byl editován uživatelem Klv.)
Středa, 11. dubna 2018 - 19:27:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2911
Registrován: 12-2006
 Značí se každé kolo 1-8. Takhle to mají označené mašiny co můžou do maďar. A musí mít zrcátka. Výjimkou jsou 240.106+107 ty byly schválený dříve než tohle vymysleli...
Bílý_petr
Pátek, 13. dubna 2018 - 01:03:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2289
Registrován: 7-2005
 - Chotýčany ve středu 11. dubna 2018:
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)

fotogalerie 4. koridoru
Pátek, 13. dubna 2018 - 13:57:11  
Moderátor
Číslo příspěvku: 15628
Registrován: 11-2005
 do teď vlastní tyto mašiny?
CD Cargo Slovakia, s.r.o.


Patří přímo ČD Cargo Slovakia nebo českému Cargu, které je pronajímá své dceřinné společnosti na Slovensku?
Patří dceřiné společnosti.

230.107 tak nosila označení CZ-CRR
Zřejmě omyl v lakovně.
lokomotivy.net
FZF
[vypravci]
Klv
Sobota, 14. dubna 2018 - 04:29:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1461
Registrován: 6-2006
 Tom350:
Značí se každé kolo 1-8. Takhle to mají označené mašiny co můžou do maďar.
Děkuji za vysvětlení. Akorát u žádné maďarské mašiny jsem toho ještě nevšiml. Nebo je to nějaká žhavá novinka?

Šari:
Taky děkuji za objasnění. Takže 107 patři jako ostatní tři Cargu SK, ale je pronajatá Carborailu?
Sobota, 14. dubna 2018 - 10:10:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2913
Registrován: 12-2006
 Klv:
Tak všechny lamina co můžou do Maďar to mají kromě 240.106+107. Jedná se o stroje po rekonstrukci s rajčákem a už mají elektroniku s Mirelem apod. A mají vyhřívané zrcátka. Jedná se o ty zrušené co si Cargo nechalo zrekonstruovat v Šumperku 230.019,067,090,092,095. Možná jsem nějakou zapomněl. Všechny byly/jsou pronajaté soukromnikům...
Sobota, 14. dubna 2018 - 11:46:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 571
Registrován: 12-2008
 [auto][ko]
Bílý_petr
Pondělí, 16. dubna 2018 - 23:39:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2296
Registrován: 7-2005
 Stanice Chotýčany a dnešní ranní náklad před výlukou. A protože bylo fakt hnusně tak je i ISO obrovský:

Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)

fotogalerie 4. koridoru
Pondělí, 16. dubna 2018 - 23:46:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2914
Registrován: 12-2006
 Klv: Ještě 230.048
Středa, 18. dubna 2018 - 21:05:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 572
Registrován: 12-2008
 230 045...[fotic]
Čtvrtek, 19. dubna 2018 - 16:30:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1920
Registrován: 1-2011
 Další, která dorazila do ČMŽO Přerov je 240 139..[kladivo]
Flickr
Youtube
Středa, 02. května 2018 - 20:42:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 762
Registrován: 7-2014
 230 029 cd cargo pred asi hodinou s nakladom cez Brno hlavni nadrazi smer Zidenice....take nieco sa len tak nevidi v tomto kute Brna....naklad cez hlavni nadrazi
Pátek, 04. května 2018 - 16:04:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 216
Registrován: 3-2007
 Včera před 13-ti lety.

Pátek, 04. května 2018 - 16:06:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 217
Registrován: 3-2007
 Docela by mně zajímalo,jestli ta 230.063 ještě jezdí a v jakém nátěru.
(Předpokládám asi Najbrt...)
Pátek, 04. května 2018 - 20:08:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2923
Registrován: 12-2006
 Je už hodně let modrá...
Maršál
Neděle, 06. května 2018 - 13:16:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6627
Registrován: 1-2010
 Jedna docela povedená[fotic] z českobudějovického okolí.[jidlo]

http://lokomotivy.net/zobraz2.php?rada=r240&loko=6401
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Bílý_petr
Pondělí, 07. května 2018 - 19:19:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2319
Registrován: 7-2005
 Dneska jsem se byl podívat u Neplachova - tak několik fotek:

Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)

fotogalerie 4. koridoru
Čtvrtek, 10. května 2018 - 05:47:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20657
Registrován: 1-2006
 230 102 v ČB ...

ICQ 191300062
Pátek, 11. května 2018 - 13:02:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142
Registrován: 11-2013
 Další mašina co se vydala do Přerova je 240.010.
Pátek, 11. května 2018 - 20:07:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 737
Registrován: 2-2013
Čtvrtek, 17. května 2018 - 05:10:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2930
Registrován: 12-2006
 Pokud jsem dobře viděl tak 230.102 již v provozu. Aktuálně v Brně-Máloměřicích ve dvojčeti s 230.108.
Čtvrtek, 17. května 2018 - 07:49:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143
Registrován: 11-2013
 Ano, v provozu od 9.5, ve dvojčeti je ale opět se svou sestřičkou 103. 108 byla naposledy ve dvojčeti s 031, tak cca. týden nazpět.
Čtvrtek, 17. května 2018 - 09:30:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1941
Registrován: 1-2011
 Tak tak stage-zero[vypravci]
Flickr
Youtube
Pátek, 18. května 2018 - 21:30:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5695
Registrován: 11-2009


230.103+102 • Pn 62141 • Doňov • 18.5.2018
http://www.veselidepo.cz

Pondělí, 21. května 2018 - 20:55:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 910
Registrován: 12-2007
 Nemá někdo přehled, jak to vypadá s 230.018 po požáru 25.4.2018 v Podivíně ?
Je odstavena v Břeclavi u depa a zvenku nenese znamky požáru [wink]
Najbrt-Neberem do šrotu s ním
Najbrt-Vyvrchol nevkusu
Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali
Najbrt-Welcome in the darkness time
Pondělí, 21. května 2018 - 21:01:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2931
Registrován: 12-2006
 No prej chytl bordel okolo tyčí od tlumivky... Takže je možné poškození kabeláže pro zásuvky cizího zdroje, kabeláž k vnitřním uzemňovačům, nebo trakční tlumivka...
Záleží jak moc to chytlo.

(Příspěvek byl editován uživatelem Tom350.)
Úterý, 22. května 2018 - 16:01:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1947
Registrován: 1-2011
Flickr
Youtube
Maršál
Pátek, 01. června 2018 - 08:18:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6704
Registrován: 1-2010
 240.007 těsně po laku z roku 1997, který nese dodnes. Tenkrát to byla moc velká krasavice. 240.007.[jidlo][fotic][masinka][vypravci][satan][smrt][andel]

http://lokomotivy.net/zobraz2.php?rada=r240&loko=705
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Maršál
Pátek, 01. června 2018 - 08:21:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6705
Registrován: 1-2010
 240.141 je již po laku v Přerově. Má zeleno-modrý lak společnosti ZOS, s.r.o. Zvolen a bude v pronájmu u RTI. Ta musí vypadat parádně?[jidlo]
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Pondělí, 04. června 2018 - 18:48:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 7-2017
 240 141 má zeleno- modrý lak společnosti RTI.
Čtvrtek, 07. června 2018 - 15:13:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2935
Registrován: 12-2006
 Neví někdo, která 240tka stojí s nabořeným čelem v ŽOS Vrůtky? Případně jak se jí to stalo?
Tajemný_em
Pátek, 08. června 2018 - 12:09:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3605
Registrován: 5-2002
 A je to mašina carga či osobky (slovenská, předpokládám)? Takhle se mohu domýšlet, že by to MOHLA být 240.114. Krátce před loňskými vánoci rozstřelila u Sence kamion. Pokud si dobře vzpomínám, zůstal tam fíra... Jako další adept mě napadá třebas 240.102 rozbitá 09/2015 v rumunské PPS Curtici.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
Pátek, 08. června 2018 - 19:30:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2938
Registrován: 12-2006
 Cargo, má rozstřelené čelo.
Foto orientační, foceno z vlaku mobilem.
Tajemný_em
Pátek, 08. června 2018 - 19:35:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3606
Registrován: 5-2002
 Takže Curtici.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
Sobota, 09. června 2018 - 16:45:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96
Registrován: 6-2013
 240.102, áno. Od nehody stála v podstate celý čas v depe Zvolen, do Vrútok bola presunutá len pred niekoľkými týždňami.
Pátek, 15. června 2018 - 21:41:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98
Registrován: 3-2013
 "LAMINÁTKA 240.141"

(info: internet - railtrains.sk)

[jidlo][fotic][ok]
Malý_fotograf
Pondělí, 18. června 2018 - 15:33:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6637
Registrován: 5-2002
 Ještě nikdo neprásknul, že se mezi Plzní a Horažďovicemi-předměstí dnes prohání 240.014 v čele osobáků? [fotic]
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Maršál
Úterý, 19. června 2018 - 11:16:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6768
Registrován: 1-2010
 A kdyby jen dnes. Už jezdila včera.[proud]
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Úterý, 19. června 2018 - 13:33:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1398
Registrován: 11-2009
 Tady je.[happy]
     
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru