Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » GVD platný a připravovaný » Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 18. 11. 2018 předcházející | další

Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 18. 11. 2018

dolů
   autor příspěvek
Nesni
Neděle, 18. listopadu 2018 - 10:52:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1879
Registrován: 6-2014
Honzalb:
soutěže začaly v roce 2011. To, co se děje teď, je většinou takzvané přímé zadání
Díky za upřesnění. Ale ve finále jde dopravcům stále o to samé - získat zakázku. A teď je těch soutěží nebo konzultací k přímému zadání prostě daleko víc.

Tesco poskytuje informace, že v České republice existuje Kaufland, když na to jdete touto logikou?
Nerozumím úplně souvislostem vaší otázky, ale odpověď je že ano, tuto informaci Tesco poskytuje (nebo poskytovalo) v rámci srovnávací reklamy.

Označuje se některý z řetězců jako Národní supermarket?
Asi pro to nemá oporu v zákonech jako ji mají ČD v zákoně o ČD.
Neděle, 18. listopadu 2018 - 10:55:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9634
Registrován: 8-2012
je vtipný, že jdeš, jako správnej šotouš k okýnku ČD ... si šotouš T.H. bude muset zvyknout
Hm, tak už docházejí dokonce i podivné argumenty a nastupuje klasická tykačka a ad-personam.
Repete: ať si ČD (ne)inzerují, co chtějí, mají na to plné právo, já mám právo nazývat je za gumánky závazkových vlaků ubožáky. To je celé, vypořádat se s tím holt musíte po svém.

Honzalb: není tam dokonce ani prázdná tabulka (pokud tam nejede alespň jeden Jediný Správný Vlak), jen ukřivděné proroctví "toho času" [happy]
電車オタク
Neděle, 18. listopadu 2018 - 10:58:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1421
Registrován: 5-2014
Honzalbe, já skutečně nemám již nadále se k tvé osobě potřebu se vyjadřovat. Tvoje poslání je očerňovat ČD za každou cenu. Skutečně neznám tvoji motivaci k tomuto jednání, nicméně pokud ti někdo jakkoliv oponuje, tak mu začneš vyhrožovat soudy. A vést jakékoliv diskuse v takovém prostředí mě nebaví. Takže budu rád, pokud budeš veškeré moje příspěvky ignorovat [happy] A pokud toho nejsi schopen ty, tak to budu dělat já. Ještě teď si vzpomínám, jak jsi tady rozséval oheň, že tady již nikdy nepřijdeš. A opět jsi tady. Tak já budu dělat, že jsi dodržel slib a prostě tu nejsi [happy] Hezký den.

(Příspěvek byl editován uživatelem BoH.)
Neděle, 18. listopadu 2018 - 10:59:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1241
Registrován: 11-2010
Nesni: v jakém zákoně je definován pojem Národní dopravce?
Neděle, 18. listopadu 2018 - 11:00:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1422
Registrován: 5-2014
T_._H_.: A já zase mám právo tě nazývat psychicky nemocným, protože tvoje posedlost v této záležitosti (tedy že ČD musí inzerovat cizí dopravce, jinak jsou gumánci) k této diagnóze naprosto vybízí [happy]
Neděle, 18. listopadu 2018 - 11:01:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1242
Registrován: 11-2010
BoH: proč bych měl řešit přání anonyma,co si zakládá x facebookových profilů, který prokazatelně lže?
Neděle, 18. listopadu 2018 - 11:04:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1423
Registrován: 5-2014
Honzalb: Jediný, kdo tady vždy lhal (a začalo to tím, že už tady nikdy nebudeš), jsi byl jedině, ale jedině ty. Podle mě jsi bizarní postavička hrající si na novináře (i když některé články oceňuji). Takže, znovu opakuji. Pokud nejsi schopen ignorovat mé příspěvky, tak já tvé od této chvíle budu. Tvoje invektivy jsou mi u paty. A klidně ať ti praskne z té ignorace žilka [happy] Hezký den [happy]
Neděle, 18. listopadu 2018 - 11:04:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3226
Registrován: 5-2002
Honzalb:
"Tak ještě dva malé dotazy pro místní experty Obhájit jde všechno: 1. Proč tedy ČD dosud vlaky jiných dopravců v závazky v jízdním řádu ČD byly? 2. Proč se do jízdního řádu natiskly vůbec tratě, kde ČD nejezdí a je tam jen prázdná tabulka s poznámkou, že tam ČD nejezdí?"

A proč by měly ČD cokoliv zdůvodňovat? Jakákoliv jiná obchodní společnost v jakémkoliv oboru (od holiče po nadnárodní IT společnost) cokoliv, co uvede ve svých reklamních sděleních, ve svých reklamách zdůvodňuje?
Vy zřejmě trpíte jistou formou schizofrenie - na jednu stranu chcete, aby se ČD chovaly jako jakýkoliv jiný tržní subjekt a na druhou stranu po nich chcete, aby dělaly věci, které po jiných dopravcích nevyžadujete.
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...

Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu...
Neděle, 18. listopadu 2018 - 11:06:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3217
Registrován: 4-2007
T.H. Já ti tykám celou dobu. Asi kdyby jsi tu nevystupoval, tak arogantně a každého furt nekádroval, nenazýval každého šotouškem, modrogumem a já nevím, jak ještě, nevracelo by se ti to zpátky a mohli jsme spolu debatovat slušně a věcně.
Neděle, 18. listopadu 2018 - 11:09:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1243
Registrován: 11-2010
BoH: tak jo,tak si založ zase pár profilů na fb a běž šířit moudra tam. Anonymní hrdino
Neděle, 18. listopadu 2018 - 11:18:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1424
Registrován: 5-2014
Abych nebyl obžalován za to, že jsem nedodržel ignoraci (a nechtěl se se mnou zase někdo soudit), tak jen skutečně poslední vyjádření do pléna (a omlouvám se za off-topic všem rozumným diskutujícím). Věřím, že moje příspěvky jsou vždy poměrně logické a založeny na určitých souvislostech (prostě nedává smysl, aby jeden dopravce inzeroval služby jiného dopravce). Nemám potřebu očerňovat jakoukoliv firmu jako někteří nejmenovaní pseudonovináři. A ano, píšu své příspěvky pod rouškou anonymity a to ze dvou důvodů. Nejde mi o jméno (nemám potřebu se zviditelňovat), ale o obsah sdělení. A také nestojím o to, aby nějací fízlující hrdinové se mě snažili napadat (což o to, hádky jsou sranda) a vyhrožovat soudy (to už je vážně nedůstojné [happy]) [happy]

(Příspěvek byl editován uživatelem BoH.)
Nesni
Neděle, 18. listopadu 2018 - 11:24:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1880
Registrován: 6-2014
Honzalb:
v jakém zákoně je definován pojem Národní dopravce?
Asi v žádném, ale původ toho označení jeden špičkový dopravní novinář (bez ironie) vysvětlil ve svém článku (poslední odstavec):
Další střet Českých drah a soukromníků. Kvůli logu Národní dopravce
Neděle, 18. listopadu 2018 - 11:32:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9636
Registrován: 8-2012
A já zase mám právo tě nazývat psychicky nemocným
Pořád lepší, než kdybyste mě třikrát denně znovu a opakovaně úplně ignoroval jako Honzulb [biggrin]
電車オタク
Neděle, 18. listopadu 2018 - 11:35:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1425
Registrován: 5-2014
TH: Tak alespoň, že jsi své posedlosti vědom [happy] Akorát by mě zajímalo, co se v tvém případě stalo? Byl jsi tak neschopný, že tě ČD vyhodili? Nebo je to skutečně jen psychická porucha projevující se vybráním nějakého podniku a snahou do něj pořád jen rýpat? [happy]

(Příspěvek byl editován uživatelem BoH.)
Neděle, 18. listopadu 2018 - 11:40:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1244
Registrován: 11-2010
BoH:
"Abych nebyl obžalován za to, že jsem nedodržel ignoraci (a nechtěl se se mnou zase někdo soudit), tak jen skutečně poslední vyjádření do pléna (a omlouvám se za off-topic všem rozumným diskutujícím). Věřím, že moje příspěvky jsou vždy poměrně logické a založeny na určitých souvislostech (prostě nedává smysl, aby jeden dopravce inzeroval služby jiného dopravce). Nemám potřebu očerňovat jakoukoliv firmu jako někteří nejmenovaní pseudonovináři. A ano, píšu své příspěvky pod rouškou anonymity a to ze dvou důvodů. Nejde mi o jméno (nemám potřebu se zviditelňovat), ale o obsah sdělení. A také nestojím o to, aby nějací fízlující hrdinové se mě snažili napadat (což o to, hádky jsou sranda) a vyhrožovat soudy (to už je vážně nedůstojné [happy]) [happy]

(Příspěvek byl editován uživatelem BoH.)"
Jojo, to je vtipné. Několikrát jste se tu přiznal, že prostě nesnášíte Jančuru a že budete dělat vše proti němu. Tak je hezké, že nemáte potřebu nikoho očerňovat. Vidím, že si do úst hodně vidíte:-)Nedůstojné je plkat, lhát a ještě se skrývat za anonymitu. A o to více překvapující je, že takový anonym působí na Masarykově univerzitě.
Neděle, 18. listopadu 2018 - 11:48:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 995
Registrován: 7-2017
Honzalb: A vy to zas máte naopak, Jančuru podporujete, tak si můžete podat ruce.
Babilon
Neděle, 18. listopadu 2018 - 12:14:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3979
Registrován: 12-2007
ve finále jde dopravcům stále o to samé - získat zakázku.
To jako, že gumování konkurence zvyšuje šanci na zakázku?
Neděle, 18. listopadu 2018 - 12:20:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3218
Registrován: 4-2007
Homzalb: A ty si myslíš, že jsi objektivní a lepší než BoH?
Miloš_jonák
Neděle, 18. listopadu 2018 - 12:25:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 198
Registrován: 12-2007
Honzalb:
"Několikrát jste se tu přiznal, že prostě nesnášíte Jančuru a že budete dělat vše proti němu."
Zatímco vy jste prokazatelně jeho miláček a nestydíte se ani mazat nepohodlné kritické příspěvky na Vaší diskuzi. [cunik]
Neděle, 18. listopadu 2018 - 12:43:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1245
Registrován: 11-2010

Miloš_jonák:
"Honzalb:
"Několikrát jste se tu přiznal, že prostě nesnášíte Jančuru a že budete dělat vše proti němu."Zatímco vy jste prokazatelně jeho miláček a nestydíte se ani mazat nepohodlné kritické příspěvky na Vaší diskuzi. [cunik]
"
Mažu texty obsahující vulgarity a zjevné lži. Najdete v diskuzích x kritických příspěvků,s kterými sice nesouhlasím,ale jejich autoři nemají potřebu mluvit vulgárně.

(Příspěvek byl editován uživatelem Honzalb.)
Neděle, 18. listopadu 2018 - 12:44:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1246
Registrován: 11-2010
Miloš_jonák:
"Honzalb:
"Několikrát jste se tu přiznal, že prostě nesnášíte Jančuru a že budete dělat vše proti němu."Zatímco vy jste prokazatelně jeho miláček a nestydíte se ani mazat nepohodlné kritické příspěvky na Vaší diskuzi. [cunik]"
Miloš_jonák:
"Honzalb:
"Několikrát jste se tu přiznal, že prostě nesnášíte Jančuru a že budete dělat vše proti němu."Zatímco vy jste prokazatelně jeho miláček a nestydíte se ani mazat nepohodlné kritické příspěvky na Vaší diskuzi. [cunik]"
A jak jsem prokazatelně jeho miláček? Povídejte
Neděle, 18. listopadu 2018 - 12:52:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1427
Registrován: 5-2014
Miloš_jonák: Máte samozřejmě pravdu. Někteří jedinci mají potřebu mazat příspěvky oponentů, případně jim zakazovat psát na jejich servery či profily (jako například pan Okamura). Například já jsem ve vztahu k dotyčnému novináři nepoužil sprosté slovo (pokud si dobře vzpomínám, maximum bylo špičkování ve stylu "Jančurův megafon ze zadnice", bohužel si nedělám na své oponenty spisy, takže si nejsem naprosto jistý, jaká přesně slova jsem použil) ani lež (já prostě na rozdíl od některých kolegů zásadně nelžu). Ano, Jančuru nesnáším a má to své důvody. Ale nikdy jsem ve vztahu k němu ani panu novináři nelhal. Bohužel pan novinář je velice vznětlivý, což dokazoval na všech diskusích, kterých se účastnil a nazýval své oponenty "zmrdy" a podobně. A také má potřebu tyto kritiky mazat, banovat a vyhrožovat jim. Tedy skutečně doporučuji pana novináře neprovokovat, protože můžete dopadnout stejně.
Neděle, 18. listopadu 2018 - 12:54:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1247
Registrován: 11-2010
Dj_la_défense:
"Homzalb: A ty si myslíš, že jsi objektivní a lepší než BoH?"
proč se mám porovnávat s anonymním trollem? A kdo to bude posuzovat? další anonymní hrdina?
Neděle, 18. listopadu 2018 - 12:58:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1248
Registrován: 11-2010
BoH:
"Miloš_jonák: Máte samozřejmě pravdu. Někteří jedinci mají potřebu mazat příspěvky oponentů, případně jim zakazovat psát na jejich servery či profily (jako například pan Okamura). Například já jsem ve vztahu k dotyčnému novináři nepoužil sprosté slovo (pokud si dobře vzpomínám, maximum bylo špičkování ve stylu "Jančurův megafon ze zadnice", bohužel si nedělám na své oponenty spisy, takže si nejsem naprosto jistý, jaká přesně slova jsem použil) ani lež (já prostě na rozdíl od některých kolegů zásadně nelžu). Ano, Jančuru nesnáším a má to své důvody. Ale nikdy jsem ve vztahu k němu ani panu novináři nelhal. Bohužel pan novinář je velice vznětlivý, což dokazoval na všech diskusích, kterých se účastnil a nazýval své oponenty "zmrdy" a podobně. A také má potřebu tyto kritiky mazat, banovat a vyhrožovat jim. Tedy skutečně doporučuji pana novináře neprovokovat, protože můžete dopadnout stejně."
Tak vezmeme jeden modelový příklad vaší diskuze, kdy jste argumentoval, kolik jiných diskutujících mi nedává za pravdu. Jaké bylo překvapení, když čtyři z pěti byly vámi spravované profily. Můj jediný zájem je, aby diskuze měla smysl a nešířily se v ní nesmysly a nepřispívali do ní lidé, kteří nevědí, co je slušná diskuze. Mezi ně rozhodně anonymové s více profily přirovnávající mě k Pitomiovi nepatří. Tak běžte plakat jinam, hrdino
Neděle, 18. listopadu 2018 - 13:01:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1428
Registrován: 5-2014
Honzalb: Omlouvám se, ale nemohu nereagovat. Nikdy, ale skutečně nikdy jsem nepoužil jiný profil, než ten svůj. To teprve ve chvíli, kdy jste mě bezdůvodně zablokoval, jsem použil další profily, abychom si mohli popovídat. Jinými slovy - pokud tvrdíte, že v jedné diskusi se vyskytovalo více mých profilů, tak buď vědomě nebo nevědomě lžete.
Neděle, 18. listopadu 2018 - 13:09:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3219
Registrován: 4-2007
Honzalb: Aaaaa nervíky už tečou... Tak to necháme bejt. Pán si o sobě myslí, že asi není anonymní troll.[lol] Tak zase někdy.
Neděle, 18. listopadu 2018 - 13:10:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1429
Registrován: 5-2014
P. S. Svoje "fake" profily jsem založil a využíval dříve pouze při jedné příležitosti (a nikde jinde je nenajdete), a to když mi ČD zablokovaly přístup na jejich Facebookový profil, protože jsem se bránil jednomu jejich zaslepenému příznivci (ČD něco slíbily a nakonec to nedodržely), když se choval vůči mně velice hulvátsky a následně jsem se stejným způsobem choval k němu i já. Podruhé a naposledy jsem tyto profily využil na FB profilu zdopravy, když si mě pan Sůra dal do ignorace. Jen v těchto dvou případech jsem je využil. A vždy to bylo teprve jako následek něčeho, co jsem považoval za nesprávné.


(Příspěvek byl editován uživatelem BoH.)
Neděle, 18. listopadu 2018 - 13:42:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1249
Registrován: 11-2010
BoH:
"P. S. Svoje "fake" profily jsem založil a využíval dříve pouze při jedné příležitosti (a nikde jinde je nenajdete), a to když mi ČD zablokovaly přístup na jejich Facebookový profil, protože jsem se bránil jednomu jejich zaslepenému příznivci (ČD něco slíbily a nakonec to nedodržely), když se choval vůči mně velice hulvátsky a následně jsem se stejným způsobem choval k němu i já. Podruhé a naposledy jsem tyto profily využil na FB profilu zdopravy, když si mě pan Sůra dal do ignorace. Jen v těchto dvou případech jsem je využil. A vždy to bylo teprve jako následek něčeho, co jsem považoval za nesprávné.
(Příspěvek byl editován uživatelem BoH.)
"
To je náhoda, že vás blokují i jinde. Když vám dá žena kopačky,taky jdete na plastiku a zkoušíte se vetřít jako jiný muž? Jinak tu obscesi fejkovymi profily nechápu.
Neděle, 18. listopadu 2018 - 13:59:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1054
Registrován: 1-2013
Když vám dá žena kopačky,taky jdete na plastiku a zkoušíte se vetřít jako jiný muž?

[ok] [ok]
Michal
Neděle, 18. listopadu 2018 - 14:15:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 590
Registrován: 5-2002
Já se tedy musím pana T.H. zastat. Včera jsem si JŘ koupil a nestačil se divit. Chápu, že tam nejsou komerční vlaky jiných dopravců, ale pokud tam nejsou celé tratě, kde jezdí dotované, ztrácí takový řád smysl[sad]. Navíc se skutečně tváří obdobně jako v minulých letech jako oficiální řád - nahoře je "Jízdní řád 2019" a dole logo ČD. Úplně stejně jako loni. Jako zákazník jsem byl oklamán a vyhodil 99Kč. Jako fér by mi přišlo, kdyby to na titulku napsali - "jízdní řád vlaků ČD" nebo nějak podobně. Chápu, že si mohou ČD vydávat, co chtějí, ale tohle chápu jako podraz a ubohost. I jejich zákazníci přestupují na vlaky jiných dopravců a je to normální už víc jak 10 let.
Chápu, že velký řád už asi moc nefrčí (kolik se ho tak prodá?, vyplatí se to vůbec?), ale vydat by ho mělo sždc nebo spíš MD - jako reklamu na všechny vlaky. Ať ŘSD nemusí stavět tolik dálnic...[happy]
Neděle, 18. listopadu 2018 - 14:31:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1430
Registrován: 5-2014
Honzalb: Jediné, čeho jsem chtěl dosáhnout, bylo to, abyste mi řekl, z jakého důvodu mě blokujete (čehož jsem samozřejmě nemohl dosáhnout s blokovaným účtem). Ano, byla to chyba, protože od Vás se stejně nikdy rozumné odpovědi nedočkám. Vy prostě mažete každého s jiným názorem. Pokud Vám došly argumenty, tak jste se buď přestal s lidmi bavit (jako na idnesu), nebo jste je zablokoval (jako na zdopravy). A s prominutím jediná posedlá osoba profily jste tady Vy. Vy to neustále dokola vytahujete (v předchozím příspěvku jsem se jen snažil obhájit, proč jsem to udělal). Ale jak to dnes začalo - to je jako házet hrách na zeď. Vy to prostě budete vytahovat dokola, dokola, dokola. Nemáte jediný argument k tématu (tedy proč by měl dopravce uvádět ve svém katalogu služby jiných dopravců), vždy jen "anonymní troll", "fajk profil", "co to hulíte" a tak dále. Proto jsem se dnes již s Vámi nechtěl bavit, protože Vy skutečně neumíte diskutovat o tématu a to ani slušně ani neslušně. A když jsem Vás slušně požádal, abyste si mých příspěvků nevšímal a na oplátku si nebudu všímat vašich, tak na mě dopadla jen tuna Vaší arogance :/

Michal: Máte pravdu v tom, že to označení ČD by mělo být jasněji viditelné. Nicméně pokud si od ČD kupuji jízdní řád, tak prostě s tím člověk musí počítat, že s pokračující liberalizací nebudou chtít uvádět spoje konkurenčních firem. Pokud to dříve někdy dělaly, bylo to z jejich dobré vůle a jak vidno "za dobrotu na žebrotu".

(Příspěvek byl editován uživatelem BoH.)
Neděle, 18. listopadu 2018 - 14:49:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1250
Registrován: 11-2010
BoH: mail na mě máte, stačilo napsat a zeptat se. Je zajímavé, že shodná jména jako tyto fakove profily jste používal v diskuzi na idnesu a pak jsem ještě tyto příspěvky kopíroval jako důkaz 😀to je opravdu už na léčbu a možná to vysvětluje Vaše obavy o odhalení identity.
Neděle, 18. listopadu 2018 - 15:07:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3055
Registrován: 5-2002
Ježíši to je keců, a přitom jste se úplně všichni chytli zcela zástupného tématu. Hlavní problém není, co ČD (nebo jakýkoli dopravce) gumuje nebo nezahrnuje, ale že SŽDC přestala (mít povinnost) vydávat "necenzurované noviny" i jinak, než jen na internetu.
Takže stížnosti je třeba směřovat k MD jako - no, teoreticky - garantu celkového "systému železnice". Do jisté míry by to mohlo být chápáno i jako "přirozená povinnost" krajských objednatelů, ale ti mají ve správě fakt jen maličká území a navíc u nich na rozdíl od státu jako takového těžko hledat nějakou odpovědnost za komerci.
Neděle, 18. listopadu 2018 - 15:38:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9639
Registrován: 8-2012
Koukám, jak BoH nemilosrdně a opakovaně ignoruje Honzulb [crazy].
電車オタク
Neděle, 18. listopadu 2018 - 16:28:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 429
Registrován: 7-2017
Co myslíte, bude taková Škoda Auto ve svém katalogu nabízet třeba výrobky kolínské TPCA?
Neděle, 18. listopadu 2018 - 16:31:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1251
Registrován: 11-2010
mot:
"Co myslíte, bude taková Škoda Auto ve svém katalogu nabízet třeba výrobky kolínské TPCA?"
Co myslíte, bude mít Škoda Auto v katalogu na straně 132 prázdné místo a tam napsáno: malé auto, které nevyrábíme?
Neděle, 18. listopadu 2018 - 16:38:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9642
Registrován: 8-2012
bude taková Škoda Auto ve svém katalogu nabízet třeba výrobky kolínské TPCA?
No jasněže ne, z "katalogu" nějaké té Správy dopravních automobilních fabrik je nemilosrdně vygumánkuje.
(Protože o to tu jde - jak se Dráha tváří, že vydává "Jízdní řád 2019", graficky v převzatém standardním vizuálu jen s těmi záměrně nejamatérštějšími "opravami", aby to budilo zdání oficiální tiskoviny.)
電車オタク
Neděle, 18. listopadu 2018 - 16:58:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 309
Registrován: 7-2017
A nebo je to celé jen bouře ve sklenici vody, kterou má pár jedinců potřebu stále rozdmýchávat, vyrypovat do knížky (na které je logo ČD, ale podle něčí zvrácené logiky by tam měly být i jiné vlaky, samozřejmě povinně a zadarmo), místo tlaku třeba na MD, aby každý rok vydalo společný JŘ pro všechny i v tištěné podobě ? Chtělo by to nějaký pořádně úderný článek na webu, tak na 2 - 3 minuty čtení, od našeho oblíbeného autora (od kolegy Šindeláře by to nemělo ten správně nezaujatý náboj).


Já jsem velký zastánce toho, mít všechny informace na jednom místě, ale někomu to direktivně nařizovat ? Až budu chtít vydat vlastní knihu, bude v ní to co chci já, klidně i prázdné stránky s čísly a tabulkami tratí. Moje kniha - moje peníze - moje věc.
Neděle, 18. listopadu 2018 - 17:03:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3227
Registrován: 5-2002
graficky v převzatém standardním vizuálu

Kterýžto je dílem ČD z dob, kdy dráha byla unitární...
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...

Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu...
Neděle, 18. listopadu 2018 - 17:12:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1511
Registrován: 9-2003
Teda pánové, vy tady ale řešíte sra.ky. [yawn]
Dopravní statistiky na www.ioda.cz a zajímavosti na www.facebook.com/IODA2013
Nesni
Neděle, 18. listopadu 2018 - 17:16:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1881
Registrován: 6-2014
Babilon:
To jako, že gumování konkurence zvyšuje šanci na zakázku?
Nejspíš ne. Ale dělat reklamu konkurenci v době, kdy tato usiluje o převzetí výkonů ČD, by alespoň mně připadalo hodně zvláštní.

T. H.:
graficky v převzatém standardním vizuálu
Převzatý je snad formát papíru, ale vizuál je podle manuálu značky České dráhy. Spíš je chybou ostatních dopravců, když nevyužijí stejným způsobem pro své JŘ data od SŽDC.
Neděle, 18. listopadu 2018 - 17:16:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9488
Registrován: 4-2003
Bobmaster:Já jsem velký zastánce toho, mít všechny informace na jednom místě, ale někomu to direktivně nařizovat ?

Samozřejmě, že to nejde, pokud si to vydají ČD jako svůj jízdní řád, který se ovšem tváří stejně jako ten celostátní, který vydávala SŽDC. Jen prostě musí ČD počítat s tím, že se knižních jízdních řádů prodá méně. Já už si ho asi také nekoupím, protože koukat na prázdné stránky se mi nechce... Stejně neznám nikoho z běžných lidí, kdo by si kupoval knižní jízdní řád. Všichni mrknou na idos, který mají díky internetu na svém telefonu či v počítači. Já jsem si ho kupoval kvůli tomu, abych si v něm prosincových dlouhých večerech četl před spaním.

A finanční přínos této akce? Žádný.

Na rozhodování, zda se pojede vlakem ČD, nebo vlakem jiného dopravce to opravdu vliv nemá.

Osobně si myslím, že ještě jakžtakž pochopitelné (ale zcela zbytečné - viz výše) je vyzmizíkování vlaků RJ a Leo, které nejsou objednávané. Ostatní je zbytečná truc akce a halvně negativní reklama pro ČD.
Mladějov
Neděle, 18. listopadu 2018 - 17:21:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13135
Registrován: 3-2007
Prosím pěkně, a ten, co vydávala SŽDC byl někde běžně k prodeji ? Kde ?

>Já jsem si ho kupoval kvůli tomu, abych si v něm prosincových dlouhých večerech četl před spaním.

[proud][proud]

Přiznám se, že mně se na tom líbila ta vůně tiskařské černi.

A odjinud - probíhají nějaké práce na tč. vyloučeném úseku trati 212 (Ledečko mimo až Zruč )? Kde a co se konkrétně dělá ?
Neděle, 18. listopadu 2018 - 17:22:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14544
Registrován: 10-2004
Bobmaster: A na ten článek bude reakce typu, že je vše dostupné elektronicky. Opravdu není potřeba každou ptákovinu dneska tisknout, beztak celosíťové vydání skutečně využijou akorát Ti šotouši. Dneska už nejsou tištěné mnohem důležitější věci, jako třeba kompletní návody k použití.

Johny11: Tabulky jsou výstupem softwaru pro tvorbu jízdních řádů. Kdo si koupí licenci, může si tabulky produkovat dle libosti. Není divu, že jejich verze vypadá fakticky stejně, jako původní produkt SŽDC, když jde o produkt stejného programu. Ať si vydává ČD, co chce, je to jejich kniha.
Neděle, 18. listopadu 2018 - 17:41:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 430
Registrován: 7-2017
Ono by možná stálo zato zjistit, zda by jiní dopravci vůbec chtěli být v JŘ ČD uvedeni. Už v tom současném (taky vydaném ČD) jsou třeba na 010 pouze ČD a jak vidět, tak to nikomu (teda krom TH a H...b) nevadí.
(Možná nabídka od ČD na otištění byla, ale chtěli za to zaplatit. Fuj, fuj ČD, říkat si o peníze.)
Neděle, 18. listopadu 2018 - 17:42:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9643
Registrován: 8-2012
Kdo si koupí licenci, může si tabulky produkovat dle libosti
Potřetí: ať si produkuje co chce (software nepochybně defaultně vynucuje poznámky "Trať 197 Číčenice - Nové Údolí a zpět Trať není t.č. obsluhována vlaky dopravce České dráhy a.s." a bez toho neudělá sazbu [happy] ). Jen se ukřivdění ješitové nesmí divit, že to bude jinými pokládáno za ubohost i po celých 24 hodinách opakovaných "argumentů" intenzivní Dráhoadvokacie.
電車オタク
Nechic
Neděle, 18. listopadu 2018 - 17:49:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2344
Registrován: 4-2010
Skvělý shitstorm kvůli bibli [proud]

Tak mě osobně taky nepřijde správné, aby se graficky jízdní řád ČD tvářil jako celonárodní a bylo by vhodné to lépe graficky na obálce odlišit.

NICMÉNĚ: Kdo kupuje papírový jízdní řád? Šotouši, fajn ti se s tím poperou i kdyby to vydali v CSV časy oddělené středníky a vytiskli.

Ale hlavně to kupují staří a (nebo) velmi konzervativní a jednodušší cestující. A věřte, že už jsem za ty roky co tu konkurence je slyšel zajímavé dotazy u pokladen, a na infolince ČD musí být ještě výživnejsi. V roce 2011 a 12 lezlo plno lidí s jízdenkou ČD do RJ a LE, ještě teď plno lidí nerozezná rozdíl mezi rj a RJ na tabuli a hlavně ty otázky a stížnosti, jako proč nejede v pondělí vlak co jel.v neděli, proč nedostanu jízdenku z Pardubic do Hrádku u průvodčí v R (mimochodem ten cestující mával tou biblí co se tu o ní diskutuje) nebo vynikající výmluva stevardky LE, že za jejich 50min zpoždění můžou ČD, že je úmyslně zpomalujou. A to nemluvím o starých režijkářích, kteří taky mnohdy nemají kapacitu to úplně chápat kam jo a kam ne. Takže v tomhle kontextu toto nastavení vygumovanosti chápu. Každý se o své trati dozví, kde jezdí či nejezdí ČD a kde mu platí režijka. Stejně k ničemu jinému ta bichle není ani kdyby ji vydali jak leží na stránkách SŽDC. Prodej by se nezvýšil, protože většina použije internet. Ten zbytek má aspoň své jistoty, tak jim je dopřejte.

Ale souhlasim, že forma byla zvolena trochu nevhodně a nejaké grafické zvýraznění "pouze ČD" by bylo vhodné. Podle mě nad tím nikdo na nábřeží ani nepřemýšlel, jen naplnili šablony a vyměnili obrázek.

(Příspěvek byl editován uživatelem Nechic.)
Neděle, 18. listopadu 2018 - 17:55:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2955
Registrován: 8-2004
Nečetl jsem celou tuto diskusi, protože na ni fakt nemám nervy, ale dovolím si dvě poznámky.
Za prvé: proč krmíte troly jako jsou TH a pan Sůra? Jejich posty v této diskusi, tedy ty které jsem četl, nečetl jsem všechny, to přiznávám, vykazují typické znaky provokativních postů internetových trolů. Pak se někdo diví, že se K-Report už pomalu nedá číst.
A za druhé: Divím se, že to ČD vůbec ještě stojí za to, vydávat knižní jízdní řád pro pár šotoušů, z nichž minimálně polovina to stejně nakonec zkritizuje. Kdyby se na to vybodly, ušetří si peníze, nervy zaměstnanců na sociálních sítích, kteří na to musejí reagovat a hlavně špatnou reklamu.
Zákaz kouření není žádná sranda[pozor]

Ares: To nejlepší z Irisbusu [wink]
Neděle, 18. listopadu 2018 - 18:19:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9644
Registrován: 8-2012
proč nedostanu jízdenku z Pardubic do Hrádku u průvodčí v R
Tak to třeba není jasné ani mně :-)
(Ale ano, samozřejmě vím, proč tomu tak je - stejná uražená ješitnost modrogumů, že se svět netočí podle nich, takže záměrně dělají "čím hůř, tím líp". Ještě před pár lety by tu jízdenku dostal, stejně tak by ji dostal třeba z GWTR do ČD, ale modrý gumičky si doteď myslí, že něco získaly vypovězením těchto vzájemných prodejů. A nejvtipnější je, jak se na jejich obhajobu zaručeně vždycky sesype spousta šotoultras úplně zadarmo [happy] .)
電車オタク
Nechic
Neděle, 18. listopadu 2018 - 18:25:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2345
Registrován: 4-2010
Ano uznávání vzájemných prodejů je něco, k čemu konkurence v ČR nedozrála. Ale na druhou stranu to ten vydaný JŘ přesně reflektuje
Neděle, 18. listopadu 2018 - 18:53:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9646
Registrován: 8-2012
uznávání vzájemných prodejů je něco, k čemu konkurence v ČR nedozrála
Vzájemné prodeje fungovaly minimálně v roce 2015 naprosto rutinně. Jenže modré gumy potřebovaly zaškodit, protože pak se (podle jejich představ o světě) přece k nim objednavatelé vrátí na kolenou, tak ty smlouvy zrušily. To vůbec není o nějaké konkurenci, což je v segmentu závazkové dopravy (po skončení příslušného výběrka) samo o sobě dost podivný termín - spíš naopak, vždyť když někdo nepojede do Volar s GWTR, tak nejenže nepojede místo toho do Volar s ČD, ale nepojede s nimi ani "odněkud" do Budějovic/Strakonic/Číčenic.
ČD takhle škodí nejvíc samy sobě, svému "goodwill" (jestli se v jejich případě vůbec o něčem takovém dá mluvit), i když to zdejší ultras zřejmě budou vidět jinak (ovšem jak na "nezveřejnění konkurence" vlastně vydělají, to se nikdo z nich raději vyargumentovat nepokusil). Ale samozřejmě když se to hodí, tak je potřeba hlásat teze o "normální firmě vystavené konkurenci", aby se o den později mohlo brečet o "poslání národního dopravce" [happy]
電車オタク
Babilon
Neděle, 18. listopadu 2018 - 19:08:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3980
Registrován: 12-2007
Ano uznávání vzájemných prodejů je něco, k čemu konkurence v ČR nedozrála.
Nemohou přece prodávat lístky na něco, o čem předstírají, že neexistuje.
Neškodným gumánkováním to začíná, vzájemným neprodejem jízdenek pokračuje a ujížděním přípojů končí. Ale podle některých je to tak správné. Když konkurence, tak konkurence. Se vším všudy.
Neděle, 18. listopadu 2018 - 19:17:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3141
Registrován: 3-2006
Ono to už začíná u obyčejné integrace. "Jednou Praha", jo on ten vesničan neví že existuje PID, tumáš jízdenku za tarif ČD.[blush]
Nesni
Neděle, 18. listopadu 2018 - 19:31:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1882
Registrován: 6-2014
Ale podle některých je to tak správné. Když konkurence, tak konkurence. Se vším všudy.
A ne snad? Teze o konkurenci vytáhneme jenom tehdy, když potřebujeme vyzobnout nějakou lukrativní linku, ale ČD musejí ve svých JŘ uvádět jiné dopravce, musejí čekat na jejich vlaky a prodávat do nich jízdenky? Tohle zajistit je úkolem objednavatele dopravy, ne dopravce. ČD se jen začaly chovat jako normální firma.

něco, o čem předstírají, že neexistuje
Kde něco takového předstírají? V JŘ je přeci napsáno, že tam své vlaky neprovozují České dráhy! Není tam nic o tom, že do těch zastávek vlaky neexistují.
Neděle, 18. listopadu 2018 - 20:19:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3579
Registrován: 9-2007
Pane T.H., proč prudíte ČD za to, že se teď chovají jako komerční dopravce? Je to proto, že se tváří jako národní dopravce? To byste je pak měl prudit spíš za to, ne? Protože mně pak spíš přijde udivující, že firma, tvářící se jako nějaký prostý dopravce, prodává jízdenky jiných dopravců.

Anebo tady píšu hlouposti a jde Vám o to, že pokud se ČD nazývá národním dopravcem a je to státní firma, tak by měla tolerovat existenci jiných dopravců a chtě nechtě by měla suplovat funkci nějakého národního operátora do doby, než vznikne? Jinak totiž moc nerozumím tomu, kam ta diskuze vlastně spěje a mám z toho pocit, že se tu naříká, že dřív bylo líp, protože národní dopravce ČD uváděl i vlaky v závazku a dokázal jim prodat jízdenky. A obávám se, že kvůli ješitnosti se ČD asi nikdy nebudou chovat jako takový národní dopravce, co by si na sebe bral kompetence CENDISu, SŽDC anebo nějaké společnosti, co by měla zastřešovat všechny dopravce v ČR (a osobně si myslím, že právě ta by měla vydávat celosíťový jízdní řád, ne ČD).

Nebo co je teda ideální stav, za který se tu vede už stěží přehledná diskuze?
Neděle, 18. listopadu 2018 - 20:23:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3580
Registrován: 9-2007
A ke GVD, proč vlastně jezdí R11 v celé trase? K čemu je přímé spojení Plzně a Jihlavy přes České Budějovice? Nebylo by moudřejší linku rozlomit do trasy Plzeň - České Budějovice s hodinovým intervalem a České Budějovice - Brno s 2h intervalem?
Neděle, 18. listopadu 2018 - 20:40:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 3-2018
Jo, to určitě....ještě by si to v Budějkách začlo ujíždět a zpoždění při každém maléru na té či oné haluzi tohoto jedinečného vlakodromu by se ještě nakonec mohlo při nepřepřahání, ale pouhém přestupu v CB částečně nebo úplně eliminovat[rofl]
Nechic
Neděle, 18. listopadu 2018 - 20:44:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2346
Registrován: 4-2010
Babilon:
"Ano uznávání vzájemných prodejů je něco, k čemu konkurence v ČR nedozrála.
Nemohou přece prodávat lístky na něco, o čem předstírají, že neexistuje.
Neškodným gumánkováním to začíná, vzájemným neprodejem jízdenek pokračuje a ujížděním přípojů končí. Ale podle některých je to tak správné. Když konkurence, tak konkurence. Se vším všudy."

Gumákování v knize, kterou si kupuje pár věrných opravdu není odpověď na blaho české železnice. Jak jsem poznal od pár lidí co u ČD pracovali hlavně v administrativě funguje tam obrovský klientelismus, resp. každý každého známý a ČD má opravdu hodně vysloužilých úředníků, průvodčích, posunovačů, nemluvě o pracovnících SŽDC, kteří byli jejich kolegy před rozštěpem. Ti lidé mají 65+ a jsou zvyklí na tu svou bibli, kterou kupují každý rok a jezdí na ni s tou režijkou. Pro ně hlavně ta bichle je, pak pro pár konzervativních lidí bez internetu a pro šotouše. Fakt v tom hledáte všichni symboliku jak spiknutí iluminátů. Mimochodem Leo Express mi taky zabouchnul před nosem kvůli zpoždění přípoje ČD a vrcholným zážitkem pro mne bylo někdy v roce 2012-13, kdy ještě RJ jezdil nejdál do Žiliny, když se důchodci v Pardubicích u okna Regiojetu ptali, jak se dostat do Levoče. Slečna brigádnice je poslala vlakem do Prahy na autobus do Košic [proud]
Babilon
Neděle, 18. listopadu 2018 - 20:46:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3982
Registrován: 12-2007
Ale podle některých je to tak správné. Když konkurence, tak konkurence. Se vším všudy.
A ne snad?

Ne. Jako konkurenti se mají chovat během výběrových řízení. Pak by měli táhnout všichni za jeden provaz (bavím se o dopravě v závazku). Jinak jim cestující utečou. Všem.

Není tam nic o tom, že do těch zastávek vlaky neexistují.
Tam žádný zastávky nejsou.

Mimochodem, jsou vymazané i všechny autobusové přípoje? A proč je vlastně SŽDC má ve svých řádech?
Neděle, 18. listopadu 2018 - 20:53:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14545
Registrován: 10-2004
Vantju:
"A ke GVD, proč vlastně jezdí R11 v celé trase? K čemu je přímé spojení Plzně a Jihlavy přes České Budějovice? Nebylo by moudřejší linku rozlomit do trasy Plzeň - České Budějovice s hodinovým intervalem a České Budějovice - Brno s 2h intervalem?"
K rozlomení časem dojde, ale k hodině Plzeň - České Budějovice v blízké době sotva. Jednak tomu brání inrastruktura zejména na Plzeňské straně a pak by to znamenalo dost významné navýšení finančních prostředků. A taky jsou v ČR, co se posilování a zpravidelňování linek týče, prioritnější věci, například zalepení 4 hodinových děr v taktech, případně rozšiřování provozu zejména v ranních špičkách pracovních dnů. První dojezdy kolem deváté dopoledne, nebo i později, jsou ostudné. Stejně taky by mělo být priroitnější rozšiřování špiček na vytíženějších tratích například rychlíky na 090).