Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » 680 - Pendolina » Archiv diskuse 680 - Pendolina do 26. 04. 2018 předcházející | další

Archiv diskuse 680 - Pendolina do 26. 04. 2018

dolů
   autor příspěvek
Neděle, 11. března 2018 - 14:57:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 3-2018
 Dobrý den, chtěl bych se zeptat jestli v létě budou jezdit na vlacích SC(IC) 512, 515 rekonstruovaná Pendolina. Děkuji
Neděle, 11. března 2018 - 16:39:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1248
Registrován: 12-2003
 Ano
Gatto nero
NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ!
Na ČD pracují dva druhy lidí. Jedni chodí do práce a druzí chodí pracovat. Bohužel, těch prvních je víc.
Co má společného Avia a Regiojet? Vždycky před vámi!
Pondělí, 12. března 2018 - 08:47:45  
Administrátor
Číslo příspěvku: 72760
Registrován: 4-2003
 České dráhy u své dceřiné firmy reklamují výměnu interiéru pendolin
Konečně...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Neděle, 18. března 2018 - 07:17:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1659
Registrován: 1-2009
 Omlazená pendolina čeká ještě jeden zásah do interiéru. České dráhy se dodatečně rozhodly osadit všech sedm jednotek elektronickým systémem místenek. „Pendolina na západ Čech jezdí v závazku už od Prahy, takže dává smysl tento systém v nich mít,“ uvedl mluvčí drah Radek Joklík. Komerční linky z Prahy na Ostravsko jsou místenkové povinně.
Špatně přilepené kapsičky na označení rezervovaných míst jsou jedním z problémů tří jednotek, které už mají redesign za sebou. Dráhy je proto u své dcery DPOV reklamují. Nyní se rozhodly, že jednotky ještě dodatečně osadí elektronickým systémem, který bezdrátově přenáší data v reálném čase přímo z rezervačního systému či pokladny. Není tak třeba nad sedačky zasunovat papírové cedulky. Přesný termín dráhy ještě nemají.

Zbylé čtyři jednotky, které jsou ještě v procesu omlazení interiéru (nebo je teprve čeká), dostanou elektronický místenkový systém rovnou. To se týká i pendolina, jehož dva vozy se mají v příštích týdnech vrátit po náročné opravě z Itálie. „Elektronický systém místenek tak budou mít postupně všechna pendolina,“ dodal Joklík. Podobný systém už funguje například u expresů.
zdopravy.cz
18.03.2018 7:00
Pondělí, 19. března 2018 - 11:33:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 605
Registrován: 6-2007
 https://www.youtube.com/watch?v=5erL9CmKunk
Príchod SC 241Penolino Košičan do Košíc(17.03.2018) video robené mobilom
http://fototrainzb.webnode.sk/
Pondělí, 19. března 2018 - 12:01:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2902
Registrován: 12-2006
 S tím pendolinem jezdí do Košic strojvedoucí ČD?
Pepi
Pondělí, 19. března 2018 - 16:19:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 313
Registrován: 8-2008
 Ano
843.004-3,843.005-0,843.007-6,843.009-2,843.015-9,843.016-7,843.017-5,843.018-3 Apolla z depa Chomutov
Pondělí, 19. března 2018 - 16:53:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2903
Registrován: 12-2006
 Bohumín?
Pondělí, 19. března 2018 - 22:08:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 3-2018
 Ad Tom350 - ano, DKV Olomouc, p.j. Bogumin..
Úterý, 20. března 2018 - 09:31:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1368
Registrován: 5-2010
 Není tak třeba nad sedačky zasunovat papírové cedulky.
Na tom nevidím nic špatného. Ušetří se za papír.
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka
Připravovaný web o severním okolí Brna

Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
Úterý, 20. března 2018 - 11:21:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5438
Registrován: 9-2011
 Zase se ale propálí víc proudu [wink]
Úterý, 20. března 2018 - 14:55:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1249
Registrován: 12-2003
 Tak o proud jde v první řadě. Důležité je aby proud peněz za dodání a instalaci tekl na ta správná místa
Gatto nero
NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ!
Na ČD pracují dva druhy lidí. Jedni chodí do práce a druzí chodí pracovat. Bohužel, těch prvních je víc.
Co má společného Avia a Regiojet? Vždycky před vámi!
Bobo
Úterý, 20. března 2018 - 15:33:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13969
Registrován: 5-2002
 hlavně bacha na zkraty a bludný proudy![blesk]
kolisti = piráti chodníků
<font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font>
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Čtvrtek, 22. března 2018 - 22:18:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9626
Registrován: 12-2009
Čtvrtek, 22. března 2018 - 22:25:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 4-2017
 Kde to je?
Čtvrtek, 22. března 2018 - 22:32:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2802
Registrován: 8-2009
 mark65: OSTRAVA!!! (střed)[jidlo]
Život je hořký. Bohudík !
oběhy Bohumínských brejlovců
Středa, 28. března 2018 - 18:33:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2907
Registrován: 12-2006
 Může mit pendolino po Slovensku zaplé naklápění?
Středa, 28. března 2018 - 20:00:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1250
Registrován: 12-2003
 Není to zakázané ale některé úseky to z nedostatku převýšení neumožní
Gatto nero
NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ!
Na ČD pracují dva druhy lidí. Jedni chodí do práce a druzí chodí pracovat. Bohužel, těch prvních je víc.
Co má společného Avia a Regiojet? Vždycky před vámi!
Středa, 28. března 2018 - 20:02:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2908
Registrován: 12-2006
 Aha, díky. No já jel ze Žiliny po Ostravu a začalo to naklapět až za hranicemi.
Středa, 28. března 2018 - 20:07:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1251
Registrován: 12-2003
 No to přesně tím co píšu
Gatto nero
NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ!
Na ČD pracují dva druhy lidí. Jedni chodí do práce a druzí chodí pracovat. Bohužel, těch prvních je víc.
Co má společného Avia a Regiojet? Vždycky před vámi!
Středa, 28. března 2018 - 20:07:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1252
Registrován: 12-2003
 Přátelé, dnes v 18.55 vyjela část 003 ze Savigliana zpět do Prahy. Trasa je trochu nečekaná. Zejména Drak ze Skalky to bude mít pod okny. Příjezd je očekáván v pátek případně v sobotu. Pokud se někomu podaří zajímavá fotka , budu rád za její zaslání.
Gatto nero
NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ!
Na ČD pracují dva druhy lidí. Jedni chodí do práce a druzí chodí pracovat. Bohužel, těch prvních je víc.
Co má společného Avia a Regiojet? Vždycky před vámi!
Středa, 28. března 2018 - 20:22:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1255
Registrován: 12-2003
 Malá ochutnavka
Gatto nero
NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ!
Na ČD pracují dva druhy lidí. Jedni chodí do práce a druzí chodí pracovat. Bohužel, těch prvních je víc.
Co má společného Avia a Regiojet? Vždycky před vámi!
Středa, 28. března 2018 - 22:16:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 238
Registrován: 1-2017
 No sláva! Už se na tyhle dva vozy i na kompletní soupravu 003 moc těším. [jidlo]
ELEKTRICKÉ JEDNOTKY (hlavně 451/2 a 470)!
Čtvrtek, 29. března 2018 - 15:47:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1118
Registrován: 2-2012
 Jedna zajímavá fotka z přepravy již na netu [happy] odkaz
[masinka]753 301 [masinka] EDIT: Tak holka znova do služby [vypravci][ok]
Pátek, 30. března 2018 - 08:28:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20470
Registrován: 1-2006
 Včerejší dokumentační Salzburg ...

682 003 - 9 [wink]



ICQ 191300062
Pátek, 30. března 2018 - 09:15:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4025
Registrován: 5-2009
 No a dneska jí přivítáme na našem území a ještě za světla....[wink]. A nepřijede od jihu....
Pátek, 30. března 2018 - 18:20:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 501
Registrován: 6-2003
 Jojo, viděl jsem ho v Děčíně : https://youtu.be/W1q-cXaAQHU
Pátek, 30. března 2018 - 19:03:15  
Moderátor
Číslo příspěvku: 15599
Registrován: 11-2005
 Tak z dnešního odpoledne:

Celá souprava: odkaz

Detail:

082.003 + 682.003_Pn 41385_odb Balabenka_30.3.2018

Honzo, ten mail zde uvedený je platný? Jestli ne, kontaktuj mě, pošlu fotku [wink]
lokomotivy.net
FZF
[vypravci]
Pátek, 30. března 2018 - 20:01:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1256
Registrován: 12-2003
 Jo. Je.
Gatto nero
NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ!
Na ČD pracují dva druhy lidí. Jedni chodí do práce a druzí chodí pracovat. Bohužel, těch prvních je víc.
Co má společného Avia a Regiojet? Vždycky před vámi!
Pátek, 30. března 2018 - 22:51:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5104
Registrován: 5-2010
 Zejména Drak ze Skalky to bude mít pod okny
No kdybych byl doma tak ano,ale já jsem si to raději cvaknul v Königsteinu v čele se 111 215 RailAdventure [wink]
Pátek, 30. března 2018 - 23:10:05  
Moderátor
Číslo příspěvku: 15603
Registrován: 11-2005
 Honzo, sice to píše přesměrováno a nějaké hieroglify, ale asi se to odeslalo.

Draku, ty ses přestěhoval? Však pod okny ti to ani jet nemohlo, když to jelo po NS [proud]
lokomotivy.net
FZF
[vypravci]
Pátek, 30. března 2018 - 23:25:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5107
Registrován: 5-2010
 No jo na foto jsem se díval až teď, tak pod oknem by mě to stejně nejelo.
Sobota, 31. března 2018 - 07:11:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1257
Registrován: 12-2003
 Hm. Máš pravdu. Nějak se to kouše.
Zkus to znova. Dík
Gatto nero
NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ!
Na ČD pracují dva druhy lidí. Jedni chodí do práce a druzí chodí pracovat. Bohužel, těch prvních je víc.
Co má společného Avia a Regiojet? Vždycky před vámi!
Sobota, 31. března 2018 - 08:01:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1258
Registrován: 12-2003
 Jo. Ale bacha je to jinej mail.
Gatto nero
NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ!
Na ČD pracují dva druhy lidí. Jedni chodí do práce a druzí chodí pracovat. Bohužel, těch prvních je víc.
Co má společného Avia a Regiojet? Vždycky před vámi!
Sobota, 31. března 2018 - 14:54:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1386
Registrován: 12-2007
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz
Pondělí, 02. dubna 2018 - 13:12:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5119
Registrován: 5-2010
 Přeprava Pendolina ze Saského Königsteinu
Úterý, 03. dubna 2018 - 13:58:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4673
Registrován: 3-2004
 Ty nové kusy z I mají namontovaný interiér a nebo se bude dodělávat tady v DPOV?
Úterý, 03. dubna 2018 - 17:23:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1259
Registrován: 12-2003
 Mají namontovány interiér. Krom sedadel a podlahové krytiny v 1.voze.
A kde tady v DPOV?
Gatto nero
NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ!
Na ČD pracují dva druhy lidí. Jedni chodí do práce a druzí chodí pracovat. Bohužel, těch prvních je víc.
Co má společného Avia a Regiojet? Vždycky před vámi!
Středa, 04. dubna 2018 - 09:45:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4674
Registrován: 3-2004
 A kde tady v DPOV?

Tam, kde se modernizuje zbytek souprav. "Tady" myšleno v ČR. [happy]
Středa, 04. dubna 2018 - 16:33:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1825
Registrován: 12-2007
Honzík:
"Není to zakázané ale některé úseky to z nedostatku převýšení neumožní"

Skutočne?
Ja som mal za to, že na ŽSR sa neklopí nie pre nedostatok prevýšenia, ale preto, že "sa to neoplatí" a možnosť že kde a či by to mohlo naklápať sa ani neskúmala... Ono ten nedostatok prevýšenia by odporoval predpisu platnému v čase kysuckej korodorizácie, v ktorom bolo napísané, že modrnizácia má umožňovať prevádzku klopidiel (pravda, pri ortodoxnom výklade prevádzka klopidiel je aj ich prevádzka bez klopenia)...

A ofiaciálny dovod, ktorý som z GR ŽSR dostal ako odpoveď na otázku, prečo klopidlá nejazdia viac ako konvečných 140 je ten, že uzavretia priecestí pri vyššej rýchlosti by boli pridlhé...
Středa, 04. dubna 2018 - 18:42:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6150
Registrován: 8-2006
 SC515 - 680.006/003

Tak uvidíme, kdy bude "trojka" zase pohromadě. Snad brzy.[happy]
Mladějov
Čtvrtek, 05. dubna 2018 - 13:55:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12333
Registrován: 3-2007
 modrnizácia má umožňovať prevádzku klopidiel (pravda, pri ortodoxnom výklade prevádzka klopidiel je aj ich prevádzka bez klopenia

Koukám výklad všech předpisů ve smyslu "dyť to tam je tak, že to nemusíme" od modrogumů je docela infekční [biggrin]
Čtvrtek, 05. dubna 2018 - 19:42:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1260
Registrován: 12-2003
 Čelakovičan: nechápu co si viděl. Maximálně si viděl 680003 s vozy 006. V depu totiž stojí 680006 s vozy 003.[wink]
Gatto nero
NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ!
Na ČD pracují dva druhy lidí. Jedni chodí do práce a druzí chodí pracovat. Bohužel, těch prvních je víc.
Co má společného Avia a Regiojet? Vždycky před vámi!
Čtvrtek, 05. dubna 2018 - 22:57:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6152
Registrován: 8-2006
 Mám dojem, že to bylo 5 vozů .003 a k nim 2 vozy .006, takže správně je 680.003/.006?
Pátek, 06. dubna 2018 - 06:53:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1826
Registrován: 12-2007
 od modrogumů je docela infekční
Niektoré deje je možné pochopiť iba tak, že sa človek pokusí uvažovať rovnako ako dejateľ... [crazy]
Pátek, 06. dubna 2018 - 10:59:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3548
Registrován: 8-2010
 http://zdopravy.cz/ceske-drahy-chteji-do-kosic-poslat-druhe-pendo lino-na-slovensku-zustane-pres-noc-10073/
Praha-Ruzyně, Olomouc
Sobota, 07. dubna 2018 - 14:23:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2411
Registrován: 4-2011
 Takže ten první vůz je vyrobený celý nový a ten druhý je jen opravený, nebo taky novostavba?
Pondělí, 09. dubna 2018 - 00:49:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 489
Registrován: 7-2007
 Ostravské_tornádo: Druhý je jen opravený.
Středa, 18. dubna 2018 - 21:19:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 10-2017
 Dobrý den, díval jsem se, že dnes podle této stránky (sledovačky) jela na vlacích SC/IC 512/515 Pendolino lokomotiva řady 151.008 s klasickou soupravou. Je to pravda a jela ta souprava po celou trasu z Bohumína do Františkových Lázní a z nich zpět do Bohumína? Pojede tato souprava na těchto vlacích opět v pátek 20.4. podle sledovačky popřípadě kdy jindy? Děkuji (chtěl bych to vědět kvůli šocení)
Středa, 18. dubna 2018 - 21:28:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 242
Registrován: 1-2017
 Na vlaku 515 jela 680.002.
ELEKTRICKÉ JEDNOTKY (hlavně 451/2 a 470)!
Mladějov
Středa, 18. dubna 2018 - 21:41:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12347
Registrován: 3-2007
 Mrtváči, 151008 nemůže za Beroun, kdybys jen trochu myslel, tak na to přijdeš sám.

Fakt mne mrzí opravdu nizoučká úroveň myšlení některých "přátel" železnice.
Malý_fotograf
Pátek, 20. dubna 2018 - 10:13:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6593
Registrován: 5-2002
 Mladějov: Často je to těžký. Na druhou stranu Dead04_Trains asi je fanoušek železnic začátečník, tak možná ani neví, že tu máme nějakou střídavou a stejnosměrnou trakční soustavu. Taky bych to nevěděl, kdybych se táty jako malej nezeptal: Proč jezdí v Praze ještě zelená "nová dvouproudovka"?

Razím cestu, že sdílení informací a jejich předávání dalším je to, co můžu udělat proti probíhajícímu blbnutí společnosti. Však i já jsem se díky k-reportu mnohé naučil.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Bobo
Pondělí, 23. dubna 2018 - 16:10:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14026
Registrován: 5-2002
 má fíra kamery aby viděl na dveře? gdyž má vyjímku na koukání z wokna....
kolisti = piráti chodníků
<font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font>
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Pondělí, 23. dubna 2018 - 16:15:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 4-2017
 Ne má “Palubní telefon” na vlakvedoucího
Bobo
Pondělí, 23. dubna 2018 - 16:41:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14028
Registrován: 5-2002
 tim toho hodně uvidí. třeba gdyž zavře dveře před časem odjezdu - jaxe tu psalo.
kolisti = piráti chodníků
<font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font>
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Pondělí, 23. dubna 2018 - 16:44:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 4-2017
 Strojvedoucí dveře pouze otevírá. Zavírá je vlakvedouci před odjezdem a pak už jsou blokovaný dokud je zas strojvedoucí neodblokuje.
Mladějov
Středa, 25. dubna 2018 - 17:50:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12362
Registrován: 3-2007
 Holt v Itálii to jde, v Japonsku to jde..jen u nás to nestačí.
Čtvrtek, 26. dubna 2018 - 10:09:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 397
Registrován: 11-2009
 Dveře: Dělá to na mě dojem, že se zaměňují některé pojmy a to že dveře se ovládají jinak, než je zde zvykem.
Takže strojvedoucí kameru nemá, ale nepotřebuje ji. Výprava zatím (ale bude to jinak) probíhá tak, že vlakvedoucí v čase odjezdu (a jsou-li splněny ostatní podmínky pro odjezd vlaku) uzavře 4-hranem dveře, čímž dveře uzavře a zajistí v uzavřeném stavu (kromě svých). Správné uzavření a zajištění dveří v zavřeném stavu může sledovat pomocí kontrolky (je u každých dveří), po jejím zhasnutí (všechny ostatní dveře jsou uzavřeny a zajištěny v uzavřeném stavu) uzavře svoje dveře. Tím jsou všechny dveře na soupravě uzavřeny a zajištěny v uzavřeném stavu. Zároveň se strojvedoucímu rozsvítí kontrolka "Dveře uzavřeny a zajištěny". Zároveň mu vlakvedoucí dá interkomem souhlas s odjezdem.

Ovládání dveří strojvedoucím: Strojvedoucí může jen zrušit zajištění v uzavřeném stavu, čímž umožní místní otevření dveří tlačítkem. Tedy nemůže dveře centrálně otevřít např. jako na 451. Dále může všechny dveře centrálně uzavřít a zajistit v uzavřeném stavu. Těmto povelům je ještě nadřazen signál "nulová rychlost", který pokud je neaktivní, neumožní zrušení zajištění dveří v uzavřeném stavu a případně otevřené dveře uzavře a zajistí v uzavřeném stavu.
Čtvrtek, 26. dubna 2018 - 10:20:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 4-2017
 Jak to bude vypadat?
Čtvrtek, 26. dubna 2018 - 10:24:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 398
Registrován: 11-2009
 To ještě není potřeba tu řešit. [happy]
     
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru