Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » RegioJet » Archiv diskuse RegioJet do 12. 09. 2018

Archiv diskuse RegioJet do 12. 09. 2018

autor	příspěvek
T_._H_.	Středa, 29. srpna 2018 - 15:01:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8902 Registrován: 8-2012	není rozdíl mezi vnitro a mezinárodním ale v rychlosti V rychlosti mezi 896 a 1350 není - oba 160 km/h. Prostě šla zpožděná plíva bokem, aby ji mohl předjet jiný vlak. Stát se to obráceně, ještě tu tomu zatleskáte. Lípněte sem tu odpověď, zbytek vašich (a dalších) hejtů nemá cenu komentovat. P.S. Sice jste přišel vinou spiknutí soukromníků s dispečerama o deset minut později do práce, ale od té doby jste stejně hovno udělal, protože jen hysterčíte na K-reportu Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Hajnej	Středa, 29. srpna 2018 - 15:35:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17456 Registrován: 5-2002	Těsto: pokud jste v tom namočenej tak se nebojte, že to nechám jentak vyhnít Neračte být příbuzen s por. Dubem...?
Sants	Středa, 29. srpna 2018 - 16:26:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1213 Registrován: 5-2002	T_._H_.: "V rychlosti mezi 896 a 1350 není - oba 160 km/h. " No, otázka je, zda dnes náhodou nevezla 896 nějaký vůz na 140... A pak bychom se ještě mohli zamyslet, jaké jízdní doby při stejné stanovené rychlosti dosahuje žihadlo ř. 480 a lenochod ř. 371...
Wokodobe	Středa, 29. srpna 2018 - 16:39:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 528 Registrován: 11-2006	Sants: "T_._H_.: "V rychlosti mezi 896 a 1350 není - oba 160 km/h. "No, otázka je, zda dnes náhodou nevezla 896 nějaký vůz na 140... A pak bychom se ještě mohli zamyslet, jaké jízdní doby při stejné stanovené rychlosti dosahuje žihadlo ř. 480 a lenochod ř. 371... " Proč bychom měli? Řízení provozu rádo argumentuje stanovenými jízdními dobami (např. když 680 měla z MuNu do Prahy ty samé JD jako LE, co ale stavěl navíc v Kolíně a Libni, nebo RJ, co nestavěl navíc, ale zase měl jen 140), a ty mají vlaky shodné. Takže neexistuje jediný důvod, proč by měl LE jet dříve, když už to tak někdo nakreslil (ulhal). Něco dalšího by tam nebylo? Vůz na 140 se na luhačovických vyskytuje pouze výjimečně, staré bývalé červené Bmz se jinam skoro ani neřadí.
Výpravčíxy	Středa, 29. srpna 2018 - 21:30:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3776 Registrován: 11-2008	Tak koukám, jak tu řešíte dnešní sled vlaků. Debatujete tu o tom skoro 8 hodin. Některé názory jsou blbosti, některé mají pravdu, některé jsou na hranici fantazie. Ale co je zásadní. Zatímco vy se tu "hádáte" skoro 8 hodin, tak ve skutečnosti traťový dispečer spolu s provozním ( který většinou rozhoduje o takovýchto situacích ) na to mají v reálu několik minut a kolikrát jen několik sekund. A teď rozhodujte. 10 minut dopředu si něco naplánují a ono se to pak třikrát změní. Dispečeři nemají "křišťálovou kouli", aby mohli do detailu předvídat. Ale věřte, že všichni se snaží dělat co nejlépe, bez ohledu jaký dopravce to je. Měříme všem stejným metrem, i když soukromě můžeme mít na různé dopravce různý názor.
Výpravčíxy	Středa, 29. srpna 2018 - 21:35:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3777 Registrován: 11-2008	ad Dj_tiësto: Pokud budete chtít, tak mne kontaktujte a já se vám pokusím zařídit exkurzi ( "stáž" ) na naše pracoviště na CDP Praha. Budete moci semnou "odsloužit" alespoň část směny, aby jste na vlastní oči viděl jaké to je. A hlavně aby jste to taky viděl tzv. "z druhé strany", než z pohledu cestujícího. PS: Podmínka: Slušné chování !
Vaňous	Středa, 29. srpna 2018 - 22:55:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 135 Registrován: 2-2014	Výpravčíxy: šel bych znova..
Aleš_Liesk.	Čtvrtek, 30. srpna 2018 - 09:26:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5643 Registrován: 9-2011	Vxy: víte, jak by to dopadlo? Těsto by nejdřív čumělo s otevřeným... čím vlastně těsto přijímá potravu? No a za deset minut po situaci by řeklo: "Ale měli jste to udělat obráceně, nejdřív vzít ČD a až potom soukromníky."
Láďa	Čtvrtek, 30. srpna 2018 - 09:56:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3004 Registrován: 7-2006	šel bych znova.. Stačí se zmínit,ale nejlépe buď v ranním nebo pak odpoledním čase,aby to bylo vidět celkově a v reálu .. To pak má ten největčí účinek .. Náš pan ředitel takovéto exkurze podporuje ..i na webu FS,bo to dost věcí a slov pak vyřeší .. Nakonec Vy už znáte,že .. Zklamání změní člověka k nepoznání ..
Výpravčíxy	Čtvrtek, 30. srpna 2018 - 10:26:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3778 Registrován: 11-2008	Tak by mne tak trochu zajimalo, co má Dj-tiesto za zaměstnání, když tu tak křičel kvuli tomu, ze přišel o 10 minut déle do zaměstnání. A pak 8 hodin prokecal zde na K - Reportu ?
S4991023	Čtvrtek, 30. srpna 2018 - 11:21:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3061 Registrován: 9-2003	AL: Těsto přijímá potravu vmísením. NOBLE BRICKS
TN26	Čtvrtek, 30. srpna 2018 - 12:17:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 579 Registrován: 1-2016	Dj_tiësto: "Tohle už jentak nikdo neokecá a já to jentak nenechám..." Aby ses z toho nepo....
Vaňous	Čtvrtek, 30. srpna 2018 - 18:43:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 136 Registrován: 2-2014	Láďa:Ano měl jsem tu možnost nakouknout pod Vaši pokličku.Sice ne při provozní špičce,ale i tak zážitek.Já myslím,že lidičky z provozu vědí a rozhodně sem nechodí naplákat.
Garfield	Sobota, 08. září 2018 - 10:58:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12748 Registrován: 10-2004	Proč dneska poskakuje 1030 z Třebové až do Prahy za 520 a nabírá zpoždění? Nějaký zvláštní sled vlaků (ať už z Třebové nebo hlavně v Kolíně).
Honzalb	Sobota, 08. září 2018 - 11:47:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1226 Registrován: 11-2010	garfield: http://www.dicr.cz/vykolejeni-vlakove-soupravy-v-koline-skoda-13- milionu
Mlaďas	Sobota, 08. září 2018 - 12:25:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 754 Registrován: 9-2012	Honzalb: Kolin s tim ma tezko co do cineni. To spise zase na CDP Praha sedi nejaka velmi zkusena osoba !
S4991023	Sobota, 08. září 2018 - 13:11:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3088 Registrován: 9-2003	Mlaďas: Tady už zase má někdo hotový účet bez vrchního, co? NOBLE BRICKS
Výpravčíxy	Sobota, 08. září 2018 - 16:56:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3782 Registrován: 11-2008	Mlaďas: "Honzalb: Kolin s tim ma tezko co do cineni. To spise zase na CDP Praha sedi nejaka velmi zkusena osoba !" Zase jeden chytrej, co vi vsechno nejlíp.
T_._H_.	Sobota, 08. září 2018 - 17:56:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8993 Registrován: 8-2012	Stejně je zajímavý, že teď nikdo nesepisuje stížnost a že to spiknutí dispečerů požene vejš, jako když bylo nedávno "ublíženo" nějakému tomu správně modrému Rx... Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Ohl	Úterý, 11. září 2018 - 08:16:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9900 Registrován: 12-2009	Diskuze tady utichla pod dojmem takových zpráv nebo to má jinou příčinu?
T_._H_.	Úterý, 11. září 2018 - 08:56:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9029 Registrován: 8-2012	Hm, diskuze utichla o dva dny dřív (asi nejsou žádné aktuální jančurobijecké podněty) a zřejmě čeká, až nám své dojmy z takových zpráv sdělíš ty. Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Slim	Úterý, 11. září 2018 - 14:16:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5798 Registrován: 2-2005	...já teda taky myslel, že Radim je od prvního spoje na kolejích v zisku, dyť to tak pořád prezentuje...a stále to stoupá...se budou hodit ty kompenzace slev od Bureše...
red_cap	Úterý, 11. září 2018 - 14:29:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 12-2017	Jemu už ani kompenzace slev nebudou nic platný.
T_._H_.	Úterý, 11. září 2018 - 16:03:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9032 Registrován: 8-2012	Nepřežije zimu Forever trusting who we are, and nothing else matters.
red_cap	Úterý, 11. září 2018 - 17:58:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 12-2017	Ani bych se tomu nedivil. První ťafka bude konec na dunajské štrece na Slovensku, druhá žádné Německo a třetí problémy v Rakousích, atd. A po mě potopa. Ostatně to se dalo čekat, jen žlutí fanatici tomu pořád nechtěli uvěřit.
T_._H_.	Úterý, 11. září 2018 - 18:42:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9035 Registrován: 8-2012	Ale když vás ty samomrdný hejty ještě i po tolika letech baví, proč ne... Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Michal7	Úterý, 11. září 2018 - 19:03:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 7-2017	Fascinuje mě nelíčená radost modrejch gum, kteří si přečtou titulek, mají okamžitě jasno a řičej blahem, jak to žlutozlo pujde co nevidět. Když má někdo investice které potřebuje k podnikání, tak se holt na určitou dobu dostane do ztráty. Koneckonců ČD v osobní přepravě za 6 měsíců jsou taky ve ztrátě, tak z čehopak ta radost. Ono když někdo v životě řídil tak maximálně trakař na svý zahradě toho ví o podnikání nejvíc. Ekonom si přečte a zná víc, blbovi stačí titulek v Blesku a má jasno. Vlastně proč mě to tady překvapuje.
dohlib	Úterý, 11. září 2018 - 19:45:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 439 Registrován: 8-2014	RJ 1018 Havířov-Praha stojí dlouho v Jistebníku. Nevíte někdo, proč ?
Mlaďas	Úterý, 11. září 2018 - 19:58:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 756 Registrován: 9-2012	Mašina kaput
red_cap	Úterý, 11. září 2018 - 20:25:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 12-2017	Nic jiného si ten žlutý prolhaný ufňukánek nezaslouží. A že vás pořád bavý ty samomrdný slinty na modrý. To na víc nemáte ?? Mašina kaput, tak to budeme zase asi spojovat, coooo ??
Ernie	Úterý, 11. září 2018 - 20:32:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 364 Registrován: 7-2017	Za 36 milionů, což je roční ztráta RJ, si ČD nekoupí ani jeden nový vagon. Ten železniční byznys se hýbe v trochu jiných číslech, než třeba prodej domácích vajíček. Mašina kaput, tak to budeme zase asi spojovat, coooo ?? Při pohybu v kolejišti by vám mohlo dojít, že RJ1018 asi není moc s čím spojit, když další vlak jede až po sedmi hodinách. Nejedou náhodou kvůli tomu na 1019 dvě ?
Mlaďas	Úterý, 11. září 2018 - 20:37:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 757 Registrován: 9-2012	Vrati se masina z Opavy a odveze 1018, a z Prahy jede masina na rano pro 1000
dohlib	Úterý, 11. září 2018 - 20:45:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 441 Registrován: 8-2014	Mašina se jistě nevrátí sama, že ? Kde sehnali na mašinu fíru, který pofičí do Prahy a zpět. Určitě bude odpočatý, když jel Praha-Opava, že jo ?
red_cap	Úterý, 11. září 2018 - 20:50:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 12-2017	No jo no, takže zpožděníčko minimálně pět hodin... Krásná práce... Opravdu se ČD má ještě co učit být o třídu lepší.
Mlaďas	Úterý, 11. září 2018 - 20:53:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 758 Registrován: 9-2012	Co ja vim kde koho sehnali neni mi nic po tom, napsal jsem jenom co to odveze
dohlib	Úterý, 11. září 2018 - 20:55:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 442 Registrován: 8-2014	Když pomineme fíru na mašinu z Opavy, která dojela cca 19:30 do Opavy, tak nyní je skoro 21:00, a RJ 1018 z Jistebníku stále nejede. To je tak daleko z Opavy do Jistebníku, nebo to blokují vlaky ČD :-) ?
dohlib	Úterý, 11. září 2018 - 20:57:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 443 Registrován: 8-2014	Jaké jsou povinné odpočívací doby pro fíry, to ví asi jen bůh...
red_cap	Úterý, 11. září 2018 - 20:58:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 12-2017	No právě ten jejich škopek nadělil Os 3446 4 minuty při křižování v Ostravě Třebovicích. Hmmmm, krásná práce.
dohlib	Úterý, 11. září 2018 - 21:00:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 444 Registrován: 8-2014	A ten škopek jede s odpočatým fírou, co jezdí celý den a měl mít padla v Opavě ?
dohlib	Úterý, 11. září 2018 - 21:01:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 445 Registrován: 8-2014	Nebo naptali nějakého bezdomovce, co ho našli na nádru v Opavě, ať s tím jede :-)
Cisalpino	Úterý, 11. září 2018 - 21:04:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 576 Registrován: 12-2007	red_cap: "Jemu už ani kompenzace slev nebudou nic platný." Hlavně aby byly platný vám až od prosince rozjedete ty dumpingové R PCE-LBC v motoru se dvěma za 97 Kč/km Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
Ernie	Úterý, 11. září 2018 - 21:04:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 365 Registrován: 7-2017	Tahle debata je taková žumpa že v ní snad asi nemá ani smysl pokračovat. Ano, jedině Jančurovy peršingy mají poruchy, ostatní vlaky jezdí na 120%. A ano, Jančura má takový podstav strojvedoucích, že někteří pracují 28 hodin denně. A ano, Jančura Regiojet do roka vytuneluje a za peníze si koupí jachtu na Madagaskaru, kam unese část svých stevardů a bude je tam držet jako otroky. No právě ten jejich škopek nadělil Os 3446 4 minuty při křižování v Ostravě Třebovicích Kdyby Os 3446 vyjel ze Svinova včas, tak se mohl s peršanem křižovat v Děhylově a nabral by pár sekund. Za to taky může Jančura, že ten osobák čekal na zpožděného pindíka a odjel pět minut zpožděný? (Příspěvek byl editován uživatelem Ernie.)
red_cap	Úterý, 11. září 2018 - 21:05:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 12-2017	A teď nám za ním drhne i R 820, opravdu super práce.
dohlib	Úterý, 11. září 2018 - 21:06:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 446 Registrován: 8-2014	No já být tím fírou, co ho na to naptali, tak si řeknu o pořádnou prémii...
red_cap	Úterý, 11. září 2018 - 21:06:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 12-2017	Ale joooo, v Jistebníku je přeci krásně.
Ernie	Úterý, 11. září 2018 - 21:07:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 366 Registrován: 7-2017	A teď nám za ním drhne i R 820, opravdu super práce. Stejně jako u Os3446. Kdyby ten R820 nevyjel už z Bohumína s +10, tak ho nějaký peršing vůbec nemusí zajímat
dohlib	Úterý, 11. září 2018 - 21:10:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 447 Registrován: 8-2014	No být cestujícím v RJ 1018, už dávno bych raději přesednul jinam...
Ernie	Úterý, 11. září 2018 - 21:17:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 368 Registrován: 7-2017	No být cestujícím v RJ 1018, už dávno bych raději přesednul jinam... Docela by mě zajímalo, kam . Jistebník není dostatečně SuperCity :D navíc v něm ani není dost místa.
dohlib	Úterý, 11. září 2018 - 21:24:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 448 Registrován: 8-2014	Kamkoli, třeba zpět na Ostravu Svinov...mezitím jelo spousty vlaků, než čekat na loko z Oavy
red_cap	Úterý, 11. září 2018 - 21:24:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 12-2017	Jednou je to Lv a tím řečeno vše....být to naopak, tak to Lv by před Rj nejelo ani omylem, pokud by hrozilo, že by mu dalo třeba jen půl minuty... Ano, to si žlutý gurů Jára vystěžoval, vyřval a vybrečel. Tu jedinou změnu přinesl na štreku. Kdo více řve, brečí a vyhrožuje, ten více má...ostatní je vcelku nepodstatné a jedno, to zvládneme PR.
Ernie	Úterý, 11. září 2018 - 21:29:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 369 Registrován: 7-2017	Kamkoli, třeba zpět na Ostravu Svinov...mezitím jelo spousty vlaků Jaké spousty vlaků jezdí z Ostravy Svinov po sedmé večer směrem na Prahu, kromě zmíněného π-Košičana, do kterého by se všichni RJ cestující nevlezli? To by mě opravdu zajímalo, co by v té Ostravě dělali . Sedli by na nádraží a hromadně začali brečet, bůhů rozbila se nám loko? Nebo že by rovnou kvůli té tragédii začali skákat pod ostatní vlaky, aby upozornili na to bezpráví a bezmoc která se jim stala? Ano, to si žlutý gurů Jára vystěžoval, vyřval a vybrečel. Ano, vstal od večeře a okamžitě si šel vybrečet přednost pro Lv, aby 1018 neměl zpoždění +130, ale jenom +128. Vždyť to říkám, je to marné, a to počkejte, až opravdu odjede na ten Madagaskar, to se tady potkáme a povíme si jak jsme to předvídali :D ...
dohlib	Úterý, 11. září 2018 - 21:35:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 449 Registrován: 8-2014	Jakýmkoli vlakem směr Praha už by byli dále než jsou teď...i kdyby měli jet přes Brno. (Příspěvek byl editován uživatelem dohlib.)
dohlib	Úterý, 11. září 2018 - 21:43:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 450 Registrován: 8-2014	Třeba vlakem 112, který stál také v Jistebníku, když chcípla RJ loko.
dohlib	Úterý, 11. září 2018 - 21:59:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 451 Registrován: 8-2014	Tak konečně se 190 minutami vyjel RJ 1018 z Jistebníku ku Praze s odpočatým fírou a odpočatou loko...dobrou noc
Ohl	Úterý, 11. září 2018 - 22:59:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9902 Registrován: 12-2009	investice které potřebuje k podnikání, tak se holt na určitou dobu dostane do ztráty Ovšem to samé je u ČD prezentováno jako špatné hospodaření. Kromě toho tady stále bráno jako dogma- jezdí bez dotací, skoro zadarmo a ještě vydělává. Stačí přečíst některé místní příspěvky...
Velky_sef	Středa, 12. září 2018 - 01:13:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 358 Registrován: 7-2017	Lenže CD nie sú v strate z dôvodu investícií.
Tantin27	Středa, 12. září 2018 - 01:25:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 827 Registrován: 7-2017	Velký_sef: Ale, povídejte nám o tom něco. Jakože když odečtete třeba ten nákup 41 Bmz a dalších věcí, tak v plusu nejsou?
Ernie	Středa, 12. září 2018 - 07:19:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 370 Registrován: 7-2017	i kdyby měli jet přes Brno. V tom také hodně štěstí. I kdybyste si stopnul R824, tak jste v Brně ve 20:53. Nejbližší spoj do Prahy jede ve 2:46. V Praze jste ve 4:15, se zpožděním 6:23 hodin proti pravidelnému příjezdu 1018. Třeba vlakem 112, který stál také v Jistebníku, když chcípla RJ loko. Ono se 1) blbě předpokládá, jak dlouho bude mrtvá souprava v Jistebníku stát, 2) ještě blběji se předpokládá, že tam zastaví vlak jiného dopravce, který už měl dávno být před mrtvou soupravou. Protože byl taky zpožděný.
Dj_tiësto	Středa, 12. září 2018 - 08:56:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 742 Registrován: 11-2007	Ale no tak chlapci, to že lehla mašina se může stát každémuA to, že není na blízku záložní stroj je prostě smůla. Stává se.
David	Středa, 12. září 2018 - 09:16:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14118 Registrován: 12-2007	Z logiky věci bych předpokládal, že dopravce (ať už modrý či žlutý) při pořízení nových či zánovních vozidel dodržuje takové účetní postupy, které mu pořizovací cenu oněch vozidel rozpočítají dle skutečně předpokládané životnosti (tzn. že dopravce bude toto rozklíčovávat podrobněji) i nad rámec daňových odpisů, tzn. minimální doby odepisování, čímž (u obou dopravců) odpadne argumentace stylem "je v (účetní) ztrátě, protože nedávno pořídil nová vozidla" - ? http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea

Přejít z archivu 2018 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru