| Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » RegioJet » Archiv diskuse RegioJet do 16. 07. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse RegioJet do 16. 07. 2018dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 7-2017 |
Proč bych si pletl vlákno? Psal sem jen že jak se to kříží s kolejemi, tak to podnikání stojí za prd. Takže snad nejsme v rozporu. Sám to v další větě potvrzuješ. A zákazníkovi je do těchto problému naprostý prd. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 257 Registrován: 7-2017 |
Mlaďas: asi si nerozumíme, kamarád pracuje jako výpravčí u SŽDC, šlo o reakci na příspěvek Michala7, který si (jak píše) nespletl vlákno. O strojvedoucích jsem tam nic nepsal, a RJ v Praze žádné výpravčí nemá, aspoň já o nich nevím. Michale Sedmý, vcelku mi nevadí že tepeš nářky modrých ve žlutém vlákně, tady už se řešily i větší nesmysly. Jenom jsem si nebyl jistý, nesouvisel vůbec s ničím okolo. Souhlasím co píšeš, mě osobně spíš mrzí, že se na českých kolejích podniká tak nějak po česku - mazání medu kolem pusy, hory doly slibů, vymezování se vůči konkurenci, žaloby - a končí to olítanými vraky z kdoví jakých výprodejů, slovíčkařením, úsporami za každou cenu a dalšími žalobami. A přitom to jde i jinak, viz firmy jako Metrans, Capital Railway a další... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8581 Registrován: 8-2012 |
v kupé vedle kuchyňky lze ledacos zaslechnout Že by nejtvrdší jančurobijci jezdili se Žlutozlem odposlouchávat kuchyňky, aby vůbec měli o čem psát? Doteď byl jejich hlavním pracovním nástrojem fejsbúček ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") . Stejně mě fascinuje ta letitá zaťatost a víra ve zničení Regiojetu psaním hejtů o "vážných finančních problémech" na Grep...
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1399 Registrován: 5-2014 |
Agenturní fíra? :D Tak to je moc. Tak snad si ho u agentury nespletou s uklizečkou :D |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9807 Registrován: 12-2009 |
na zveřejnění údajů za rok 2017 má podle legislativy ještě čas. Takže v r. 2019? ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") zázemí lokalitu v Malešicích, která bude již brzo odříznuta výlukovou činností,...nešlo by to někde na Moravě, co třeba Bogumin ? Všechny haly s kolejemi jsou obsazeny různými dopravci. Nějaké volné koleje jsou, i v Ostravě, ale bez veškerého zázemí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 8-2017 
|
Bobmaster: Nešlo by to někde na Moravě, co třeba Bogumin ? Nechtěl by jste se místo psaní šotoušských žvástů zabývat studiem zeměpisu. Určitě by vám to prospělo. |
|
Slanour
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 621 Registrován: 6-2008 |
Tippins: Co je na tom zeměpisně špatně?..to že to někdo nezná v Praze, eště neznamená, že to tak není..
Slaňour
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8590 Registrován: 8-2012 |
Esli von Bogumyn nebude spíš ve Slezsku... jo, z Prahy daleko, Asie jak Asie, že.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9808 Registrován: 12-2009 |
S tou výslovností. Jezdí tam černý bus jako přípoj od černého vlaku a azbucky má psáno, že jede Bogumin, Krakiv,Lviv. Mělo by se tedy i v Praze, jakožto městě stojícícím na ukrajinskýchj pracovnících, solidárně vyslovovat Bohumin. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 320 Registrován: 7-2017 |
a azbucky má psáno, že jede Bogumin, Nešlo by to někde na Moravě, co třeba Bogumin ? Co je na tom zeměpisně špatně?..to že to někdo nezná v Praze, eště neznamená, že to tak není.. Vyslovovat si to můžete jak chcete (Bogumin je btw. verze z polštiny, polština je jazyk používaný v Polsku a Polsko je země, jejíž hranice se nachází přibližně 3 kilometry od žst. Bohumín), ale ono šlo asi hlavně o to, že na Moravě žádný Bohumín neleží. Ten, o kterém mluvíte, se nachází ve Slezsku, konkrétně v Těšínském Slezsku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 321 Registrován: 7-2017 |
Zrovna Regiojet není v poslední době etalonem kvality na kolejích To by mě tedy zajímalo, kdo jím je. Zatímco RJ klesá "kvalita" kvůli úbytku personálu, takže na občerstvení se čeká déle, tak ČD v letošním GVD na stejné trati kde jezdí RJ pravidelně obšťastňují cestující nasazováním retro vozů typu B249 v originálním Waggonbau Bautzen koženka provedení. Leoš zase pro změnu opravuje jednu ze svých jednotek a těm ostatním sebral čas na mazání slovenských zpoždění, takže spíš než s Leošem si na cestu do Prahy můžete sehnat Pegase a doletět na jeho křídlech ![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]") Takže bych to shrnul asi tak, že všichni tři dopravci by si nejvíc mohli vydělat, kdyby začali prodávat to máslo, které mají na hlavě. (Příspěvek byl editován uživatelem Ernie.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 849 Registrován: 6-2002 |
Kam jedou ta 2 Desira Regiojet, co jsou teď někde v úseku Kr. Pole - Kuřim. Myslel jsem že už v tom nátěru dávno nejsou.
http://zhmotnujeme.cz/
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 160 Registrován: 12-2017 |
Joooo to bylo keců jak Radimek jezdí bez dotací a jak jsou na něj všichni zlí. No a vláda kamaráda jeho babišky a jednoho Cvoka dostala důvěru a máme tu parádní tunel. Hlavně, že budou fšici spokojení a nebudou ze svých těžce vydřených peněz platit modrou armádu. Transport minister už rozjel dávno připravený likvidační plán. No a na Káčku tím pádem zajde na úbytě většina vláken v sekci železnice. Nebude již třeba. Sluncem zalitá a šťastná komunita spokojených cestujících bude řešit maximálně teplotu hnědé žbrďoly a dělníci v Šáde v Bolce holt udělají jedno ![[auto]](https://www.k-report.net/discus/clipart/auto.gif "[auto]") navíc, aby mohli študentíci lépe Relax ovat. ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 259 Registrován: 7-2017 |
Ernie: bohužel nikdo, je to přesně jak říkáš, máslo na hlavě mají všichni. Pořád ještě těmi vlaky jezdím, tak to vidím na vlastní oči. Každý z těch třech (modrý, žlutý nebo černý) má hlavu v oblacích, ale zadek v hnoji, a ještě se snaží prošetřit k dokonalosti. Mě v tuhle chvíli asi nejvíc vyhovuje koncept služeb modrého, využívám ho kde to jde. Jinak vlezu do čehokoliv, v poslední době někdy i do |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 729 Registrován: 7-2017 |
Může mi TH správně politicky vysvětlit, proč se RegioJetu bude proplácet i Relax a Standard? Proč mám někomu z daní platit kafíčko a občerstvení? Díky. Napadá mi totiž jen to, že RGJ nutně potřebuje dosyp a tak si ho, když je příhodné obsazení MD, zajistil... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 272 Registrován: 7-2017 |
U LE nejde o žiadne slovenské meškania, ale o výluky v Detmarovicich, kde sa občas stojí vyše hodiny, lebo kolej. U RJ žiadne zníženie kvality nepociťujem, samozrejme došlo k zvýšeniu počtu cestujúcich, ale človek si môže pohodlne objednať a objednávku dostane, áno novým stevardka chvíľu trvá, než sa zapracuju, ale inak je to v pohode. Treba si uvedomiť, že pri súčasnej cene jizdneho nejde robiť zázraky, pokiaľ by CD malo obnoviť park, stálo by to okolo 40 miliárd CZK, liberalizácia by preniedla tieto náklady na súkromníkov, no tí by tie 💰 chceli späť a tak by logicky prisloy na vyššie jizdne. Teraz to zachraňuje zlá EÚ a úvery, ktoré aj tak budú musieť byť splatené. Čo sa týka štandardu, aký je rozdiel medzi Bmz CD a RJ, žeby v nich nemali platiť zľavy? Relax je už od nástupu RJ klasifikovaný ako ako 2.trieda, preto v nej platia zľavy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 731 Registrován: 7-2017 |
Velký_šéf: Nejde o vůz, jde o služby. Když to jde z daní, tak ať si to jídlo koupí sám. Mně to taky nedělá v Ex6 v Minibaru problém, dát desetikačku za čaj a případně něco k jídlu... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8319 Registrován: 5-2007 |
Tantin27: Ono je to také zložité. Aj ČD majú svoje výchylky v tarife typu Akční jízdenky a pod. Takže keď to vezmeme na podiel "vyšších tried" na súprave, tak ak vezmeme Economy LE, 2. triedu ČD a LC+Std+Relax u RJ, tak dostanú všetci dosypané za zhruba rovnaký podiel sedačiek na súprave. Samozrejme by si mali dokázať cenotvorbu odôvodniť pred MD (o.i. by mala byť požiadavka, že by sa nemalo stávať, že Relax bude cenou bližšie k Business než k Standardu a tiež cena v Relaxe by napr. nemala cenovo výraznejšie prevyšovať obyčejné jízdné v 2. triede ČD resp. najvyššie ceny v Economy LE. (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 273 Registrován: 7-2017 |
Zdarma nie je nič, voda plus pár vecí je zahrnuté v cene jizdenky. Ostatné je normálne spoplatnené. Asdf, budem silne zvedavý na vysvetlenie CD prečo jizdenky v deň odchodu stoja viac ako deň predtým a často aj o vyše 100%, teda oni nič nebudú a ostatní budú prskat, za koľko kompenzuje štát študentov na pár miestach v RJ, keď CD ich vezu aj potencionálne vyše 200 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 732 Registrován: 7-2017 |
Velky_sef: Já myslel, že všichni jezdí s RGJ, najednou ne? Jinak není snažšího řešení než prostě v kategorii student včasné jízdenky nemít, pokud by to nešlo jinak. A jinak vysvětit se to dá například tak, že je to motivace k nákupu předem, aby v případě výrazně vyšší poptávky mohlo být víc času na vyřešení posil. Například... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 322 Registrován: 7-2017 |
Tantin27: Říkám znovu. Kdyby MD řeklo, že sleva bude platit jen v lowcostu (který navíc není ani řazen ve všech vlacích!), tak RJ sjednotí cenu lowcost+standard a těm chudákům, kteří si vyberou na jízdu ten šrot bez servisu, pak vrátí peníze nebo jim dá nějaké Radim-body na další jízdu - stejně, jako to funguje ve věrnostním programu ČD Body nebo Leo kačky. Je to komplikovanější pro cestujícího, ale MD by za to zaplatilo stejné peníze a cestující by na tom byli taky úplně stejně. Každý zákaz a většina rozkazů se dá obejít legální cestou A stejně to jde udělat samozřejmě i s relaxem. Všichni zaplatí 400 Kč za jízdenku, ten, kdo jel Bmz, Amz, Bmpz, dostane zpátky 100 kreditů na příští cestu, kdo jel Bp, dostane 130 kreditů na příští cestu. A co s tím udělá MD? Nic. Napadá mi totiž jen to, že RGJ nutně potřebuje dosyp a tak si ho, když je příhodné obsazení MD, zajistil... Opakuji svou otázku. Jak na těch slevách RJ vydělá, když ve špičkách už stejně jezdí vyprodaný a jeho kapacita se nezvýší? Jasně- určitě přibydou cestující i v ty mimošpičkové dny, kdy volno je. Ale to nebude tolik. Z Ostravy do Prahy asi studenti denně dojíždět místo bydlení nebudou, i když by to bylo výhodnější (už dneska). Den bude mít pořád jen 24 hodin, ať už hodiny dělají tik tak, nebo tik ťok |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 323 Registrován: 7-2017 |
PS: Docela mě baví ty teorie jakože Babiš a Ťok tohle spatlali jenom proto, aby udělali Jančurovi radost. Upřímně si myslím že oba dva mají Jančuru úplně v ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") a jejich úmysly s tímhle paskvilem byly úplně jiné. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 733 Registrován: 7-2017 |
Ernie: RGJ si bude díky tomuto moci zvýšit ceny, protože i díky těm slevám bude studentům ten základ jedno. ČD mají horní mez TR10, RGJ ne. Teorie: To ne, prvotní záměr je nákup hlasů a po nás potopa... Ale vhod to taky přijde. On to je dosyp pro všechny, místo na infra to holt půjde sem... (Příspěvek byl editován uživatelem Tantin27.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 324 Registrován: 7-2017 |
Tantin27: Ano, ke zvýšení cen došlo už tak cca 2 měsíce zpět, když bylo jasné že ten návrh projde. Ale k horní mezi ČD to je ještě daleko, to zaprvé, a za druhé ani ČD toho nechtějí nevyužít - v neděli odpoledne jsou od července mnohem dražší místenky na Pendolina, než byly ještě poslední neděli v červnu. Na SC240 je místenka za 100 Kč už napevno daná i měsíc dopředu, ačkoliv 23.6. večer jsem na 24.6. do toho vlaku měl místenku za 35 Kč. prvotní záměr je nákup hlasů a po nás potopa Ano, přesně tak, 100% souhlas. A s tím zbytkem věty taky - přijde to vhod, ale úplně všem, včetně BUS dopravců. Že je to ![[cunik]](https://www.k-report.net/discus/clipart/cunik.gif "[cunik]") árna snad nikdo nepochybuje. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 274 Registrován: 7-2017 |
No už tu pre CD máme vysvetlenie, zato RJ fuj fuj si môže zdrazit a tiež na tom zarobiť, no hrôza. Ernie, cez prázdniny je drahší aj RJ, navyše obsadením miesta v Sc240 oberate CD o možnosť odviezť cestujúceho medzinárodne, takže to je potrebné príslušne kompenzovať. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 734 Registrován: 7-2017 |
Velký_šéf: Ale já proti zdražení v principu nic nemám, ono je u nás potřeba jízdné trochu navýšit, aby bylo možné dlouhodobě zachovat kvalitu, ale z pohledu cestujcích je jakékoli zdražení nepříjemné, že? Problém mám akorát s tím, že si to nestudenti zaplatí dvakrát... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 275 Registrován: 7-2017 |
Tantin, na tom sa zhodneme, ako píšem vyššie, bez zvýšenia to bude len také paberkovanie a fondy za chvíľu skončia a úvery nebudú také výhodné. Z hľadiska daní na to poukazujem už dlhšie, keďže ich už mám dosť vysoké a uvažujem, že tiež daňovo zoptimalizujem svoje pôsobenie v ČR, ako medzinárodný cestujúci si to zaplatím ešte na jizdnem, teda u RJ resp LE to ešte celkom ide, u CD len občas. Zo Slovenska vidím, že to povedie len k bezcielnemu cestovaniu, takže nielenže si to zaplatíme min 2^2, ale aj dostupnosť miest klesne, takže človek aby plánoval cesty pár mesiacov dopredu. |
|
Nesni
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1734 Registrován: 6-2014 |
Ernie: určitě přibydou cestující i v ty mimošpičkové dny, kdy volno je. Ale to nebude tolik. Není přeci podstatné, kolik jich bude. Hlavní věc je, že se zvýší tržby. Důchodci jsou skupina, která má čas na cestování i mimo špičky, studenti často taky. Pro dopravce ideální. přijde to vhod, ale úplně všem Nezapomeňme ani na prodejce automobilů. Cesta vlakem je dobrá v tom, že se dá pracovat, šetří to čas. Jenže při stání v uličce se pracovat nedá. To je naopak výhodnější chvíli řídit a pracovat před nebo po jízdě. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 8-2017 |
RJ vozí hodně studentů. Hlavně pátky a neděle. Takže když zvedne ceny tak i přesto bude pro studenty od září velká sleva proti současnosti. Takže studenti na tom ušetří a Jančura vydělá. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 276 Registrován: 7-2017 |
Nesni, lenže ten automobil treba aj financovať, parkovanie, palivo, poistky, navyše kultúra šoférovania českých vodičov je dosť nízka, veľa ľudí jazdí na starých vrakoch, ktoré neriešia z hľadiska nejakého poškodenia. Vlak je teda alternatíva, lenže ak o 2 mesiace dopredu neviem, či budem cestovať a vlak bude celý zarezervovany, pretože nejaký duchodce či študent si zarezervuje lístky na každý týždeň, tak to bude doprava dosť na . Navyše kedze pôjde len o zľavu nie BP, tak nebudú ani limity![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 735 Registrován: 7-2017 |
Dotaz: Ano, tak jsem to myslel. Velky_Sef: Ono by se musel taky pohnout led I u vás, což považuji za méně pravděpodobné, než že by samotné ČD něco změnily. U CZ/SK je potřeba i aktivita ZSSK. ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 277 Registrován: 7-2017 |
V čom konkrétne je nutná aktivita ZSSK? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 736 Registrován: 7-2017 |
Velky_šéf: No, třeba na úpravě tarifu (zvýšení sousedské slevy). Váš domácí tarif je dražší než TR10 mimochodem... A na dohodu o úpravě tarifu musejí být 2. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 325 Registrován: 7-2017 |
RJ vozí hodně studentů. Hlavně pátky a neděle. Takže když zvedne ceny tak i přesto bude pro studenty od září velká sleva proti současnosti. Takže studenti na tom ušetří a Jančura vydělá. RJ vozí vyprodaný vlak už dnes. To že jízdenku zaplatí MD místo cestujícího nic nezmění na tom, že součet zisku bude stejný. Jediný rozdíl by nastal v tom, že RJ zdraží - což může, tak by vydělal třeba dvacku navíc za hlavu. Mnohem víc na tom vydělá ten, kdo má "pátky a neděle" víc spojů. V pátek mezi 12.-23.hodinou z Prahy do Ostravy jede 12 spojů ČD proti 7 spojům RJ. V neděli mezi 12.-23.hodinou z Ostravy do Prahy jede 9 spojů ČD proti 4 spojům RJ. Tak asi tak |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9810 Registrován: 12-2009 |
U LE nejde o žiadne slovenské meškania, ale o výluky v Detmarovicich, kde sa občas stojí vyše hodiny, lebo kolej. Nějaké zpoždění, kolem 15 minut se tam dá chytit. Ale většinu, třeba dnešních 90 minut, přivezl ze Slovenska. Podobně jako v této chvíli Landek a Pendolino, oba kolem 20 minut. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 278 Registrován: 7-2017 |
Na Slovensku je výluka na Spiši, nevezie spoj zo Slovenska len meškanie obratoveho spoja? Minulý týždeň pred sviatkami +70 z Detmarovic, samozrejme meškanie sa presunulo aj na obratovy spoj. Tantin, CD vám s radosťou predajú na svojich stránkach ešte drahší lístok ako je taríf ZSSK, myslím že Košice Žilina stojí okolo 430czk oproti 11€ u ZSSK. Ale to nie je problém, problém je presne to zdraženie lístka na poslednú chvíľu, komplikované storno jizdenky s poplatkom a nutnosť tlačiť lôžkove rezervácie. Napríklad teraz sú CD lacnejšie ako RJ a predsa jazdia vypredané, no v sedle viac ľudí vozí Regiojet, v lôžkach má aj catering, wifi, toto dnes je viac ako tvrdosť postele. Nehovoriac o čakaní/necakani spojov v Žiline/Púchove/Bratislave/Ostrave. Nikomu sa dnes nechce prestupovať, keď je ponuka spojov do Tatier taká pestrá. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12027 Registrován: 5-2004 |
Na úterý jsou ve Slovakii 3 lůžka a 2 lehátka, na středu 1+2. Tedy prakticky vyprodáno. A takhle to je prakticky od května. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 326 Registrován: 7-2017 |
Ohl: LE trpí hlavně svými ostrými obraty. V Praze má rezervu tak cca 10 minut a to skoro nikdy nestačí. Ty extrémy jako je dnešní jízda způsobená včerejší apokalypsou, to se toho netýká, protože na takové sekery to stačit nebude nikdy. A šťastné není ani to, že se vlak z Košic obrací zase na Košice. PS: Ze Slovenska teď poslední měsíc jezdilo pozdě úplně vše. Nevím proč, ale to je důvod, proč jsem to napsal. Každopádně to sem nepatří... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 279 Registrován: 7-2017 |
PV, 10.7 som bez problémov zohnal lôžko na Bohemiu a nebol problém ani iné dni. 4.7. pridal RJ celý lôžkový vozeň necelých 24h pred odchodom a bol úplne vypredaný (1090czk). Takže úplne vypredané to nie je, ale e-shop občas blbne a ukazuje vypredané, no v pokladni sa lôžko zohnať dá (ja som zohnal aj na nete) akurát tá sezóna skončí a treba z niečoho vlak živiť aj ďalších 8 mesiacov a tie sú pre ekonomický výsledok dôležitejšie. Len turisti vlak nezaplatia |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 280 Registrován: 7-2017 |
Ernie, ako som písal 4.7. som šiel LE z Ostravy a stáli sme 70 minut v Detmarovicich, tým pádom meškal aj obrat, nedávno tu bol príspevok o problémoch RJ, kde to chytilo 1350, takže meškanie to evidentne vozí z obratov, nemusí byť vždy len problém na SK. Teraz je aj výluka v oblasti Spiša, 11.7. v noci šli LE zo Slovenska načas. Mne osobne to vyhovovalo, byť o 6 ráno v KE je príjemnejšie ako pol piatej |
|
Nesni
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1735 Registrován: 6-2014 |
Velky_sef: automobil treba aj financovať Člověk platící plné jízdné, tedy v produktivním věku, většinou peníze na auto má. Často má dokonce i to auto, jen ho využívá v kombinaci s VHD. Myslím si, že nepohodlí v přeplněných vlacích z nich část lidí vyžene a oni raději zaplatí o nějakou tu kačku víc, než jet několik hodin na stojáka v uličce. Neříkám, že do aut odejdou všichni, ale nějaký významný počet cestujících to bude. Vlak je teda alternatíva Pouze povinně místenkový. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12028 Registrován: 5-2004 |
Až skončí sezona skončí i Bohemie. To co jsem viděl v ešopu viděla i paní na kase. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 281 Registrován: 7-2017 |
PV, Slovakia aj Bohemia majú rozdelené kontingenty, časť predáva CD a časť predáva ZSSK. Občas ale e-shop zblbne a vypíše, že nie je možné kúpiť jizdenky. Samozrejme v pokladni CD môžu predať len kontingent CD |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 549 Registrován: 1-2016 |
Nesni: Souhlasím, pokud slevy jízdného povedou k tomu, že vlaky budou přeplněné a bude mi celou cestu někdo viset na sedačkou v Railjetu, tak ani místenka moc nepomůže. Sice sedíme, ale... U Jančury jedu vyprodaným vlakem kolikrát i teď, ale odpadá problém že by bylo "nacpáno až po střechu", ale zase když bude vše obsazeno x týdnů dopředu, tak ani RJ s rezervacemi nebude řešení, často plánujeme cestu jen pár dní někdy i hodin předem. Radši pojedeme pak autem, dneska ho často necháme doma, člověk jede v klidu, může si i něco dát apod. (a to paradoxně pokud nedojde k navýšení jízdného, tak by se při cestách s dětmi vlastně cena snížila i pro nás). Přesto to levnější jízdné není žádná motivace, ba spíše naopak, je to obyčejný populismus. |
|
Nesni
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1740 Registrován: 6-2014 |
TN26: RJ s rezervacemi nebude řešení Ondrůj hned od začátku říkal, že slevy vítá, tudíž pochybuji, že by se systém rezervací Regiojetu nějak měnil. je to obyčejný populismus Podle mého názoru nejde o populismus, ale šlo o snahu vyjít vstříc tehdy ještě jen potenciálnímu koaličnímu partnerovi - ČSSD, která měla slevy ve svém programu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8601 Registrován: 8-2012 |
dneska ho často necháme doma, člověk jede v klidu No řeknu vám, že daleko klidnější jedu autem než pořád trnout, co se zas kde vysere, kolik kde prostojíme a o kolik přijedeme později nebo rovnou něco nestihneme... může si i něco dát Tím "něco" myslíte alkohol? Čtu to tu dost často... A je to teda proto, že šotouši jako sociální skupina mají výraznější problém s alkoholismem a prostě ho "musí" mít i v rámci cestování, nebo to jen používají jako argument poslední záchrany, protože jinak jich ve prospěch těch vlaků moc není (o čemž svědčí i složení přepravní práce podle jednotlivých druhů dopravy)?
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12029 Registrován: 5-2004 |
"A je to teda proto, že šotouši jako sociální skupina mají výraznější problém s alkoholismem a prostě ho "musí" mít i v rámci cestování" Tak v Rychnově je problém s alkoholem když si někdo dá po obědě nebo tůře 1-2 piva? To pak jo. Ostatně to přesně zapadá do "schématu TH" neboli "co neprovozuju já ale někdo jinej je špatně a problém". Viz "smradlavý psi", "cyklisti všude" etc. A dost lidí skutečně nechce řešit "jestli si může dát na Vosecký k párku pivo nebo dvě aby byl čistej dole v Harrachově". |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9213 Registrován: 4-2003 |
Petr vlček:A dost lidí skutečně nechce řešit "jestli si může dát na Vosecký k párku pivo nebo dvě aby byl čistej dole v Harrachově". A dost lidí to řeší. Třeba já, abych nechodil daleko a uvedl reálný případ - abych se ve vlaku cítil dobře a nesmrděl z Harrachova až do Prahy jak tchoř, tak se cestou z hřebenové túry v Harrachově hezky umyju v Milnici, hodím na sebe čisté triko, vyměním i trenýrky a fusekle, použiju pak samozřejmě i deodorant. Pak jdu klidným tempem na vlak a mám i radost z toho, že i po courání na hřebenech jedu ve vlaku do Prahy jako člověk. Čisté trenýrky, fusekle a triko a také deodorant nezabírají v batohu tolik místa, aby se tam nemohly vejít . "cyklisti všude" etc. Jenže cyklisti jsou krom alkoholem opojených šotoušů (v případě Vlčka a spol. jde patrně o totožné jedince ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") ) právě dost bezohlední cestující. Nic proti tomu, když vlezou do vlaku třeba zablácení, pokud si nesedají na sedačky. Ale použít nějaký deodorant či sprej by snad šlo VŽDY a každý cyklista (pěší turisty samozřejmě nevyjímaje) by si ho měl přibalit povinně s sebou na výlet. Smutné je, když vidím hezkou cyklistku a.......a je velmi nepříjemně cítit ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8605 Registrován: 8-2012 |
je problém s alkoholem když si někdo dá po obědě nebo tůře 1-2 piva Problém s alkoholem nastává v okamžiku, kdy ovlivňuje jedince natolik, že musí uzpůsobovat své ostatní chování jeho získávání (požadavek na dlouhé pobyty ve Staré Pace ) a konzumaci. Nemůže tzv. "bez něj bejt" a dokáže to dokonce používat jako argument pro to či ono rozhodnutí či preferenci. Samozřejmě to není problém jednoho piva k obědu, které nikterak neovlivňuje vnímání, běžný organismus ho z Vosecký do Harrachova vypotí a když ne, tak se s přehledem vejde do fyziologického limitu 0,2 promile. To akorát vlček zas potřebuje nějakou zúčtovací rovinu s nepohodlným dotazem, jako potrefená husa s vlastním příkladem...
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12030 Registrován: 5-2004 |
"Čisté trenýrky, fusekle a triko a také deodorant nezabírají v batohu tolik místa, aby se tam nemohly vejít [wink]" No a ty pouřitý zahodíš nebo dáš do toho batohu? Protože pokud je tam dáš tak předpokládám že už ho nikdy neotevřeš protože bude smrdět jak banda tchořů. Natož abys ho otevřel třeba v tom vlaku za účelem vyndání pití nebo svačiny... Dnešní posedlost některých metrosexuálů deodorantama je srovnatelná snad jen s wifinou co musí bejt na každým kroku a v každým vozidle... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1727 Registrován: 11-2009 
|
Petr_vlček: špinavé prádlo v batohu stačí dát do pytle. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12033 Registrován: 5-2004 |
A nebude ta svačina pak smrdět když se k ní do pytle daj proprděný trencle?![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 550 Registrován: 1-2016 |
Nesni: u rezervačního systému myšleno tak, že se nemá měnit, ale že pokud pokud bude vyprodáno hodně dopředu, tak mám smůlu i u RJ, že ani pouze místenkové spoje mi nepomůžou, když budou plné. TH: autem jezdím hodně (podle některých až moc :-D ) a proto tam, kde to má smysl, ho rád nechám doma, pokud mi vyhovuje nabídka dopravců (typicky Brno - Praha, Brno - Vídeň či poslední dobou i Bratislava) nebo u autobusů tam, kam jezdí dálkové spoje, které cestu zvládnou srovnatelně rychle. Hodně taky na výlety. Samozřejmě tam, kam jede vlak/bus 3x za den a ještě mu to trvá 3x déle, tak do něj nepolezu, to dá rozum. Dokonce mě už nemají rádi místní (myšleno u nás ve městě) autobijci, aktivisti a celá radnice teď aktivně zavádějící modré zóny (akorát jim pak dojde řeč když zjistí, že i skalní "plechovkář" podle nich má naježděno veřejnou dopravou více než oni všichni dohromady ;-) Co se týká alkoholu, tak je to myšleno tak, že si občas něco dám na chuť a nemusím přemýšlet o tom, zda ještě můžu nebo už ne pokud řídím. Tak proč si ve vlaku nedát třeba u žlutýho místo džusu jednu bohemku když už ji mám stejně "v ceně". Ale pokud by toho všichni vypili za rok tolik co já, tak to můžou všichni výrobci a prodejci alkoholu rovnou zavřít :-D (Příspěvek byl editován uživatelem TN26.) |
|
Bkp
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7975 Registrován: 8-2003 
|
 Petr_vlček:" Dnešní posedlost některých metrosexuálů deodorantama je srovnatelná snad jen s wifinou co musí bejt na každým kroku a v každým vozidle..." Ale notaaaaaaak, doba metrosexuality je už dáno pryč, na druhou stranu doba deodorantů ne.
Slepeckou holí se golf nedá hrát!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 282 Registrován: 7-2017 |
Neviem ako PV, ale môj turistický ruksak má možnosť rozdeliť batoh na dve časti, ku ktorým je samostatný prístup. Takže špinavé dole a čisté hore. Na svacinu je dosť miesta v ďalších vreckách. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8609 Registrován: 8-2012 |
Tak proč si ve vlaku nedát třeba u žlutýho místo džusu jednu bohemku když už ji mám stejně "v ceně". Ale pokud by toho všichni vypili za rok tolik co já Tak proč to používat jako jeden z hlavních argumentů pro použití vlaku? (Čili jste v druhé skupině - nenacházíte lepší.)
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9218 Registrován: 4-2003 |
Petr vlček:No a ty pouřitý zahodíš nebo dáš do toho batohu? Protože pokud je tam dáš tak předpokládám že už ho nikdy neotevřeš protože bude smrdět jak banda tchořů. Natož abys ho otevřel třeba v tom vlaku za účelem vyndání pití nebo svačiny... Když je někdo s prominutím tak blbej, že si nevezme igelitový pytel, kam použité věci dá před tím, než je uloží do batohu, tak se takové reakci nelze divit . Doma zmíněný igelitový pytel vysypu rovnou do pračky, kterou ihned zapnu, aby bylo jasno . A nebude ta svačina pak smrdět když se k ní do pytle daj proprděný trencle? Viz výše - ne každý je takové neskutečné jako Petr vlček ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") . Bkp:Ale notaaaaaaak, doba metrosexuality je už dáno pryč, na druhou stranu doba deodorantů ne. Přesně tak. žádný metrosexuál nejsem, jen chci cestovat v pohodě a neobtěžovat ostatní. Což znamená, že se to s voněním nebude přehánět . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12034 Registrován: 5-2004 |
"na druhou stranu doba deodorantů ne." To potrvé ale jen do doby něž někdo vymyslí jak jsou zdraví škodlivý. Viz vajíčka. Ty už byly za můj dost dlouhej řivot na střídačku tak 5x zdraví prospěšný a smrtelný. I když ty deodoranty je třeba vyrobit a následně za drahý peníze proti výrobním nákladům prodat, tak asi ještě nějakou dobu pofrčej a nechaj se zasponzorovat těma co jsou in. Jo v Milnici se umejt jde - jen ti do ní nesměj žblunknout třeba klíče. Protože pak než bys je vylovil a dohnal s jazykem na vestě vlak na Mejtinách by ses nedejbože i zapotil a nastojte - nevoněl si . Ovšem kdyby ses umyl třeba po tůře v takový Slaný u Plešivce tak bys nejen smrděl asi i víc ale možná se i posral![[talker]](https://www.k-report.net/discus/clipart/talker.gif "[talker]") . A bereš si krom kompletního oblečení na tůru i druhý boty? Ty totiž smrděj ze svý podstaty i na nohách... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9219 Registrován: 4-2003 |
Petr vlček:Jo v Milnici se umejt jde - jen ti do ní nesměj žblunknout třeba klíče. Já se oblečený nekoupu ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") . A bereš si krom kompletního oblečení na tůru i druhý boty? Ne, ale existují jisté přípravky, co úspěšně likvidují zápach v botách a zároveň je dezinfikují. A jednou za čas boty hodím do pračky. |
|
Nesni
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1741 Registrován: 6-2014 |
TN26: u rezervačního systému myšleno tak, že se nemá měnit, ale že pokud pokud bude vyprodáno hodně dopředu, tak mám smůlu i u RJ Napadlo mě, že by třeba mohl vyčlenit kontingent, který by prodával pouze za plné jízdné. Něčemu podobnému ale příliš nevěřím, jelikož ty slevy vítá. Zákazník jako zákazník. |