| Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » RegioJet » Archiv diskuse RegioJet do 25. 06. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse RegioJet do 25. 06. 2018dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2780 Registrován: 9-2003 
|
Ještě k Wölfchenovi z 19:43: Ono někdy teď na Slovensku zemřelo dítě a tento koment jako kdyby psali rovnou pro Wölfchena: Newsfilter: V horúcom aute zomrelo dieťa – mohlo by sa to stať aj nám Nezhoršujme tragédie našimi hlúpymi rečami.
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8241 Registrován: 4-2003 
|
To prostě je o hlídání těch dětí To je prostě o statistické pravděpodobnosti a systematických opatřeních k tomu, aby se to (pád dítěte do bazénu, vypadnutí z vlaku, pád dítěte ze schodu,....) nestalo. Kromě toho ve podobným ohrožení nejsou lidi, ale taky starý lidi. Ty bude hlídat kdo? Jejich děti v produktivním věku? --------------- A ještě jedna věc - k výchově dětí by se neměli vyjadřovat lidi, co je měli někdy pučený na dvě hodiny. On je totiž fatální rozdíl mezi tímhle mezi a staráním se o dítě třeba měsíc v kuse. Moudra takových lidí působí totiž asi tak, jako moudra gen. Vacka (kdo byl řádně vychován ve své rodině, neměl za DBL s ZVS problém). ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]")
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11978 Registrován: 5-2004 |
Stary lidi se v soucasnosti ohlidaj sami. Jsou zvykli se o sebe postarat a vetsine by bylo krajne trapny ze sebe delat kretena hledanim "kdo muze za to ze ja...". A jak vi mackac ctyr tlacitek kolik deti a jak dlouho jsem mel " na povel"? Odpoved-vi hovno ale keca jakozto reditel zemekoule... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8169 Registrován: 8-2012 |
Já se znova zeptám odborníka na výchovu půjčených dětí, protože to cenzor zcenzoroval: proč se teda ty dveře u vagónů všelijak zajišťují, když by stačila klika jako u koupelny a zbytek je "hlídání"?
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8244 Registrován: 4-2003
|
Jsou zvykli se o sebe postarat Když vono je to úplně jedno.... až zase někdo vypadne, tak ČD budou platit miliony a další šusně je to bude stát na negativní publicitě. A zaměstnanci ČD budou čelit obvinění z nedbalostního trestnýho činu. A je úplně jedno, zda se někdo hlídal a nebo nehlídal.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
Slanour
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 615 Registrován: 6-2008 |
Protože cestující lid zdebilnil, a vedení všech firem, nezávisle na tom, kterých, z nich dělá hloupé ovce. Prostě dřív si nikdo nedovolil nechat běhat děti po chodbě vagónu bez dozoru, dneska je moderní za to firmu žalovat, když se něco nedejbože stane.
Slaňour
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1229 Registrován: 4-2003 
|
Tuším že v Egyptě navařili pro sicher do oken mříže, aby lidi nevypadávali z oken a taky to bylo špatně, protože vlak začal hořet a ještě ke všemu zůstal na mostě.... Takže taky špatně |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 220 Registrován: 7-2017 |
Myslím, že sme narazili na klasický český problém. Namiesto toho,aby každý dopravca musel mať zaistené dvere proti otvoreniu za jazdy sa tu rieši to, že rodičia nedávajú pozor na deti. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2783 Registrován: 9-2003
|
Veľký šéf: Skús sa pozrieť na Slovensko a potom hovoriť o klasickom českom probléme. Ja zasa pozerám na teba, že ak treba vyštartovať proti ČD, tak si zakľaknutý v blokoch okamžite ale nedajbože sa vyjadriť kriticky k Národnému Dopravcovi Severného Balkánu.
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8173 Registrován: 8-2012 |
Spíš jsme narazili na tzv. Vlčkův problém (Dráhoadvokacie vždy a všude).
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9756 Registrován: 12-2009 |
klasický český problém. Namiesto toho,aby každý musel mať zaistené proti otvoreniu sa tu rieši to, že rodičia nedávajú pozor na deti Jo, třeba tady by měl pykat domovník, případně majitel domu odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11980 Registrován: 5-2004 |
Ale to je o vsech tech pruserech. Vypadne z okna, vypadne z vlaku, ... Proste vychova odmala "vsechno je okolo bezpecny" vede k potlaceni pudu sebezachovy. Stejne jako odmalinka "v cistote aby nepotkalo bacila" vede ke zdravotnim problemum. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 221 Registrován: 7-2017 |
CD ani Slovensko ani nespomínam, tak netuším ako sa toto týka CD, v Česku jazdia aj iní dopravcovia a tých sa to týka tiež.Takze opäť len útok na mňa s vymyslenym príbehom. Súhlasím, že ľudia musia dávať pozor, ale skutočne nevidím dôvod, prečo by sa dvere mali dať otvoriť za jazdy. Ono už ani veľa vozňov s otvaratelnymi oknami na západ nejazdí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8174 Registrován: 8-2012 |
Proste vychova odmala "vsechno je okolo bezpecny" vede k potlaceni pudu sebezachovy Typická ztráta pudu sebezáchovy ("Bezprostřední příčina: samovolné otevření pravých zadních nástupních dveří taženého drážního vozidla 51 54 82-40 377-8 za jízdy vlaku" u vozu vtipně deklarovaného jako nejvhodnějšího pro cestující s dětmi do 10 let). Vy tu polorežimku máte s nějakou dotací od ČD nebo co vás nutí si průběžně kálet do úst?
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8248 Registrován: 4-2003
|
Proste vychova odmala "vsechno je okolo bezpecny" vede k potlaceni pudu sebezachovy. A co z toho plyne? Že je lepší se vyhnout vlaku, ve kterém se za jízdy mohou samovolně otevřít dveře a člověk je proudem vzduchu "vtažen" ven? Znova opakuju: ČD zaplatily tučný peníz na mimosoudním vyrovnání, zaměstnanci jsou aktuálně nepravomocně odouzeni za nedbalostní trestný čin. Ztráta na tržbách v milionech. Pokud se situace bude opakovat, tak už to může státní zástupce vyhodnotit trestní odpovědnost firmy, která nepřijala dostačná opatření. Na tý lavici obžalovaných bude dřepět místo konduktérky vysoce postavený bafuňář a ať to dopadne jakkoliv, tak se bude moct rozloučit fcí a všemi materiálními požitky s ní spojenými. Tohle už obvykle dostatečně chápe "face to face se svými právníky" i bafuňář s IQ aligátora, kór když se ty různý světýlka a blokovače neplatí ze svých vlastních šušní.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 222 Registrován: 7-2017 |
Vzhľadom na to, koľko vyhodili CD peňazí na 380 a rôzne iné pokuty, tak je toto vyrovnanie minimálna strata. Podobne je to s výberom vlaku, neexistuje stále radenie, takže človek až na stanici zistí, aká súprava je radena. Na jednej strane SZDC dáva kopec zbytočných zábradlí aj kvôli zamestnancom, nevidím teda problém aby dopravcovia investovali do svojich flotil z hľadiska bezpečnosti. Podobne zodpovedajúci úrad nech robí kontroly a stanoví nejaký konečný termín na rôzne opatrenia. Toto je riešenie situácie, . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1365 Registrován: 5-2014 |
https://byznys.lidovky.cz/jancurovi-chybi-zamestnanci-na-palubach -vlaku-musi-omezovat-sluzby-11v-/doprava.aspx?c=A180613_155257_ln -doprava_pkk ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]") "Jančura se v SMS zprávě kolegovi omluvil a odpověděl, že je to většinou chyba samotných stevardů. „Nová generace má častou absenci,“ napsal Jančura." // ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 220 Registrován: 7-2017 |
https://ekonomika.idnes.cz/student-agency-prodej-zeleznice-vlaky- letenky-zajezdy-investice-py6-/eko-doprava.aspx?c=A180615_114535_ eko-doprava_cfr Asi by tu svoji pózu Matky Terezy neměl tak přehánět, byznys je byznys. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 291 Registrován: 7-2017 |
Ke stevardům: Dnes na RJ1009/1018, RJ1003/1020,zítra na RJ1008 vystupuje vůz Bmz bez interiérových úprav (tj. pro 66 cestujících) jako LOWCOST bez servisu. Za cenu lowcostu se tak dá jet vozem ze "standardu", ale bez obsluhy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8227 Registrován: 8-2012 |
Asi by tu svoji pózu Matky Terezy neměl tak přehánět To je fakt, taková Matka Dráha obětavě rozhází i úplně cizí peníze a taky si za to nepřičítá žádné zásluhy. Nebo jen malé.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 282 Registrován: 1-2006 |
Pozor, TH uz zase bije cernochy ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 223 Registrován: 7-2017 |
Kosac: a jako vždy ve špatném vlákně. Ale co, použiju hlášku ze svého oblíbeného seriálu: Je to sice idiot, ale NÁŠ idiot ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") (Příspěvek byl editován uživatelem Bobmaster.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9126 Registrován: 4-2003 |
Bobmaster:Ale co, použiju hlášku ze svého oblíbeného seriálu: Je to sice idiot, ale NÁŠ idiot Seriály nesleduji, ale politiku ano a když se podíváme do historie, zjistíme, že ve zmíněném seriálu moc originální nebyli..... Somoza je zkurvysyn, ale je to náš zkurvysyn..... prohlásil totiž prezident Spojených států F. D. Roosevelt o diktátorovi v Nikaragui. To jen pro informaci ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 224 Registrován: 7-2017 |
Bram: děkuji za rozšíření svých znalostí ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") já tuhle hlášku znám z amerického seriálu o válce v Iráku a v hanlivém kontextu, takže nějaká paralela tam určitě bude |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 531 Registrován: 1-2016 |
Ten nedostatek stewardů se týká spíš Ostravy? Na Brnu to funguje dobře, zatím nebyl problém (nevím tedy jak ve Standardu to stíhají, ale my měli vše do 15 minut na stole a steward chodil pravidelně). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9765 Registrován: 12-2009 |
Co se stalo na 1006? Ze Stodolní odjezd včas, na hl.n. už 20 minut, další stání do hodiny ve Svinově. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 740 Registrován: 9-2012 |
Ohl: Vyrazoval se low cost |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8265 Registrován: 5-2007 |
Mlaďas: Jeden už stojí v Polance (ak to nebolo Amz) a ešte kdesi som nejaký videl... S takou budete zachvíľu môcť ten LC zrušiť... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 964 Registrován: 12-2009 |
Srovnání LEO Expressu s FlixBusem v angličtině. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8323 Registrován: 8-2012 |
Člověče, já tam čtu "REGIOJET vs FlixBus"...
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 965 Registrován: 12-2009 |
Pardon, občas se spletu. Ale napsal jsem to RegioJet fóra. |
|
Garfield
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12678 Registrován: 10-2004 
|
1010 to zapíchnul v Suchdole nad Odrou. |
|
Garfield
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12679 Registrován: 10-2004
|
Vyřazoval tan vagón, zpoždění 160 minut. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12273 Registrován: 11-2002 |
Garfield: Vyřazoval tam vagón, zpoždění 160 minut. - to ho museli na opakované "héj rup" někam cestující přenést, že to tak trvalo? |
|
Garfield
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12680 Registrován: 10-2004
|
Jena: Hodinu mel uz na prijezdu, takze vyrazovani zabralo “jenom” 100 minut. ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 771 Registrován: 7-2009 |
A dnes se vyblil i 1008, kraxna 162.117 taky nejela jak má :-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6664 Registrován: 8-2007 
|
takze vyrazovani zabralo “jenom” 100 minut. To je důsledek toho,že je na to strojvedoucí sám.Musí zjistit závadu,domluvit způsob odstavení,místo odstavení,informovat vlakvedoucího,jak se bude posunovat při odstavení,zajistit odstavené vozy,vyvěšovat a přivěšovat části vlaku,vykonat zkoušku brzdy.... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 292 Registrován: 7-2017 |
Cestující byli přepravení RJ1012, tedy aspoň tak mi to říkal známý, který vlakem jel a v Suchdole si udělal mimořádnou zastávku. Bohužel to odnesl obratový 1015, protože tříhodinové manko a chybějící vagon nadělal v pátek odpoledne problémy. Jede s +69, z Prahy odjel s +56 ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 293 Registrován: 7-2017 |
to ho museli na opakované "héj rup" někam cestující přenést, že to tak trvalo? vyrazovani zabralo “jenom” 100 minut To je důsledek toho,že je na to strojvedoucí sám. Když v neděli můj oblíbenec Ex112 v Polsku údajně srazil člověka, celkem brzy odpoledne už visela info o mimořádnosti, a že z Bohumína tedy včas bude vypravena náhradní souprava z Hukvaldů a zpožděný Polák pojede místo Hukvaldů. Náhradní souprava vyjela, ale se zpožděním tři čtvrtě hodiny, do Ostravy to ještě zvedla, nakonec až k hodině. Na webu stále visela informace o tom že náhradní souprava pojede včas a na tabulích to poskakovalo po pěti minutách. Vzpomněl jsem si na to jen kvůli těm citovaným poznámkám, jestli na to v Bohumíně byl strojvedoucí taky sám, že mu to trvalo oproti očekávání mnohem déle, nebo jestli to tam zajišťovali cestující pomocí héjrup. Pro mě by byla asi užitečnější informace o tom který vůz to byl (když se to už stalo tento týden podruhé), než pitomé glosy, proto to píšu... (Příspěvek byl editován uživatelem Ernie.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 260 Registrován: 7-2017 |
V Bohumine všetko trvá, tam aj na posun treba minimálne 50 minút, inak malá šanca, že niečo pôjde načas. V Košiciach nejaká mimoriadna udalosť, bude NAD do He |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3642 Registrován: 11-2008 |
V Bohumíně vše trvá ( hlavně ten posun ) neb stále provizorní ZZ po tom požáru. Do konce roka by to snad mělo být opravené a předáno řízení na CDP Přerov, tak by se to mělo zásadně zlepšit. ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9766 Registrován: 12-2009 |
I když posun stihne a neobjeví se nějaké poruchy po zkoušce brzdy atd, tak kolikrát neodede včas, protože z druhé strany nebo třetí strany jede něco (zpořžděného)co kříží cestu tomu čerstvě poskládanému. A protože max 40, 5-10 minut není žádná výjimka. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 8-2017 |
Ernie: jestli na to v Bohumíně byl strojvedoucí taky sám... ...než pitomé glosy, proto to píšu... Jestli nebyla u náhradní soupravy poznámka, že 112 jede bez 1. třídy (Hukvaldy jí nemají), tak se možná posunovalo i trochu víc - a to na provizorním ZZ není ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") . Příčinu neznám, ale bylo mi Vás líto, že jste na ty glosy sám... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 294 Registrován: 7-2017 |
Příčinu neznám, Ani já ne, a je mi to fuk, nemám pocit že by kdekoli někdo záměrně zdržoval řešení MU. Stala se, nějak to dopadlo. Cestující odjeli údajně RJ1012, takže zpožděný 1010 jel podle všeho prázdný. Fakticky odřeknut nebyl, ale jako by byl. PS: Myslím že tam byla poznámka o nedodržení řazení, jak to pak odjelo netuším a je to jedno. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 191 Registrován: 12-2007 |
Dnes jsem cestoval s RJ do Prahy Libně. Všechno v pohodě, zpoždění cestou strojvedoucí krátil ze 20 na 5 minut ohlášených někde v Klánovicích, ale asi se do toho borec zabral trošku moc a Libní jsme projeli plnou rychlostí. Takže místo 5 minut zpoždění jsem jich měl nakonec přesně 60... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 229 Registrován: 7-2017 |
O TŘÍDU LEPŠÍ projetí nástupiště |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6665 Registrován: 8-2007
|
V Hošticích taky nestavěl vlak,když měl zpoždění.![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3645 Registrován: 11-2008 |
No jo, ale ten aspoň přibrzdil …... ……… Jinak to projetí zastávky se občas stane. Hlavně po změně JŘ, nebo když na tom vlaku jede fíra, který to dříve nejezdil. Když od nového GVD se začalo ČD zastavovat některýma Ex na zastávce Ústí nad Orlicí město, tak taky (nejméně dva, co já vím) se stalo, že fíra zastávku projel a zastavil až na "hlavním", kde měl dle JŘ projet. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 7-2017 |
Nemá někdo info co maji Astry za problém? A jestli se to týká těch nových nebo starých? Dopravce na FB sám na stížnost jednoho zákazníka na změnu řazení uvedl, že jsou nějaké problémy a několik vozů Astra nejezdí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 295 Registrován: 7-2017 |
A jestli se to týká těch nových nebo starých? Nevím co se s nimi děje, ale dnes odpoledne je v provozu 10 vozů Astra a náhrady jedou dnes na spojích 1011 a 1013. Což aspoň na tuto část otázky napovídá odpověď |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 296 Registrován: 7-2017 |
PS: Neleží v tomto náhodou odpověď na odstavení vozů v Suchdole koncem týdne? |
|
Garfield
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12683 Registrován: 10-2004
|
Ernie: náhrady jedou dnes na spojích 1011 a 1013 A taky 1014 a 1018. A v Suchdole to astra nebyla. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 297 Registrován: 7-2017 |
Garfield: Moje chyba, na 1013 na Opavu Astra jede. 6 jich jezdí na Brno, 1 na Košice (1021), 1 na Opavu, 2 na Návsí. (Příspěvek byl editován uživatelem Ernie.) (Příspěvek byl editován uživatelem Ernie.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 741 Registrován: 9-2012 |
Zadny problem neni, jen jaksi nekdo velmi znaly provozu poslal do prodeje astry, ktere jsou teprve na ceste do CR.... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 7-2017 |
Aha :D díky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 7-2017 |
A kdy tedy můžeme očekávat další kusy? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1406 Registrován: 5-2010 
|
Včera jsem se vracel z Prahy s přítelkyní posledním Metropolitanem do Brna. Byli jsme v kupé, tak nevím, jak moc se vyprazdňoval velkoprostor, ale soudě podle výstupu lidí z kupé i pak na perónu slušná frekvence až do Brna ... jeli jsme i tímto vlakem proto, že na rozjezd byla větší rezerva než v případě žluťáka ... ten asi nepřijíždí do Brna s náskokem, aby se stíhal rozjezd v jedenáct, že?
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka Připravovaný web o severním okolí Brna Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 541 Registrován: 1-2016 |
To jsme řešili minulý týden, že ten čas příjezdu je na houby (a dělají to zrovna ty zastávky po cestě před Brnem, takže ten náskok ani nemá kde vzít). A pochybuju že i v případě náskoku by odjížděl nějak dříve z přechozích zastávek, takže je to dost risk. A půl hodiny pak dřepět na nádraží na další rozjezd nebo platit taxíka se nám nechtělo, tak jsme nakonec jeli dříve. Jako jedině vystupovat z vlaku jako první, proletět halou / podchodem a možná se to stihne na rozjezd. Ale s dětmi a kufrem nulová šance ;-) (Příspěvek byl editován uživatelem TN26.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8282 Registrován: 5-2007 |
TN26: Ja som tento rok použil posledný Metropolitan asi 6x a 5x z toho som ten rozjazd stihol, z toho 3x sme prišli tak, že to preukázateľne stíhali aj cestujúci s kuframi. Posledný Regiojet má trochu výhodu, že od neho ide ďalší rozjazd vždy za pol hodinu. U Metropolitanu len v piatok a sobotu, inak až za hodinu... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1407 Registrován: 5-2010
|
Ale s dětmi a kufrem nulová šance ;-) U toho Metropolitanu je bez šance i člověk na vozíčku ... v tomhle směru byl dobrej ten D1 Express, co přijížděl zhruba ve čtvrt na dvanáct ....
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka Připravovaný web o severním okolí Brna Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian |