Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Historické vozy osobní a nákladní » Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 28. 08. 2018 předcházející | další

Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 28. 08. 2018

dolů
   autor příspěvek
dědek_hank
Pátek, 27. července 2018 - 17:51:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 677
Registrován: 7-2017
Colonel32:
"Říct se to možná může, ale to nic nemění na tom, že se běžně používá "withdrawn", které je často následované slovem "scraped"."

Ano, nebo taky "discharged". ("Cancel" znamená něco trochu jiného - třeba zrušit termín nebo akci.) "Withdraw" je doslova stáhnout (třeba z oběhu, tj. v našem kontextu odstavit mimo provoz), "discharge" vyřadit (třeba z administrativního stavu, tj. v našem smyslu úředně zrušit).

A "sešrotováno" je správně "scrapped", psáno -pp-. Myslím, že by se to dalo přeložit jako fyzické zrušení, likvidace.
Pátek, 27. července 2018 - 19:48:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 6-2018
I have another question. I've photographed two different cars with the same number. Who has more information? Did someone make a misstake? And if so, with what carriage?

Mám další otázku, fotografoval jsem 2 různé trenéry se stejným číslem, kteří o tom mají více informací? Došlo k chybě a pokud ano, s jakým vozidlem?


Dsd 7-2724, 55 54 93-21 090-3


Dsd 7-2724, 55 54 93-21 209-9

Who can enlighten me?

Ernst-Jan
Sobota, 28. července 2018 - 10:46:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1228
Registrován: 7-2017
hm...tak to je opravdu zajímavý[blush]
Statistik
Sobota, 28. července 2018 - 11:11:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6011
Registrován: 6-2004
Někdo se holt upsal. Pokud někdo má aktuální seznam čísel přidělených historickým vozům a k tomu paralelně nějaké číslo původní, případně výrobní číslo vozu, pak není nic jednoduššího, než to porovnat. Já bohužel seznam s těmi současnými čísly začínajícími 55 54 nemám.
Jinak v Lužné byly od roku 1993 vedeny čtyři Dsd, konkrétně ten 7-2724, pak 7-2729, 7-2731 a 7-2780. Aktuální stav ale neznám.
Sobota, 28. července 2018 - 19:07:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 417
Registrován: 4-2010
Dnes jsme v žst. Okna zdokumentovali "pěkný úlovek". [fotic] [happy]
Jedná se o vůz Fk 5-1749:



rozvor 5,8m
vl. v. 10 960kg
v. ložná 5t
brzda Knorr
poslední ? dom.st. Mladá Boleslav hl.n.

Další foto ZDE.

Mohu Vás poprosit o nějaké další známé informace (další označení, výroba, zrušení atd.)?
Děkuji mnohokrát. [wink]
[masinka] Bakovští příznivci železnice: http:/www.zeleznice-bakov.wz.cz/
[masinka] videa na YouTube: https://www.youtube.com/user/JamesC7x
Sobota, 28. července 2018 - 19:13:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1367
Registrován: 10-2007
Hank: máte pravdu, scrapped, nikoli scraped. Ono se to dost plete zláště proto, že obě slova existují, ale každé má jiný význam.

Statistik: A není možné, že to někdo jen neřešil (autenticitu) a prostě tam dal první číslo, které našel že bylo doložené?
Statistik
Sobota, 28. července 2018 - 23:40:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6013
Registrován: 6-2004
Jamesc: fascinuje mě, s ohledem na to, jak dlouho tam hnije, že se ještě nerozpadl.
Další označení? Administrativně asi přeznačen byl, jinak poslední je to, co jste na něm našel.

PS: ve Woknech je ještě nějaká prehistorická zetka kolmo ke kolejím. Ale nic písemného jsem na ní nenašel.

Colonel32: nepochopil jsem asi Vaši myšlenku. Dva rozdílné vozy těžko mohly mít stejné označení Dsd 7-2724, aspoň v tomto případě je to nereálné. Je asi jasné, že někdo udělal chybu, to se stává. Který z nich je ten pravý 7-2724, to bude s jistotou asi umět říct někdo jiný. Podle provedení by to měl být ten bez vyhlídky. Co za vůz je ten druhý, nedokážu podle fotek ani podle současného čísla určit. Inventární číslo součansého označení 55 54 93-21 totiž v ničem nenavazuje na starší UIC-označení (50 54 93-21) z dob civilního provozu, i když se tak jakoby tváří.
Neděle, 29. července 2018 - 09:13:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 418
Registrován: 4-2010
Statistik:
Tu zetku jsme taky trošku zdokumentovali. Ale moc to nešlo, jelikož je dosti obrostlá.¨[uhoh]

Fotky tohoto vozu jsem přiložil do odkazu u příspěvku s výše uvedeným Fk.
[masinka] Bakovští příznivci železnice: http:/www.zeleznice-bakov.wz.cz/
[masinka] videa na YouTube: https://www.youtube.com/user/JamesC7x
Polabský
Neděle, 29. července 2018 - 09:57:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1051
Registrován: 10-2010
https://zpravy.idnes.cz/milos-zeman-andrej-kiska-vlakem-topolcian ky-masaryk-vagon-pn4-/domaci.aspx?c=A180729_081656_domaci_hell
Pondělí, 30. července 2018 - 09:30:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 217
Registrován: 7-2017
Jamesc: Fk umístěný ve stanici Okna vyrobil Simmering v roce 1903 pod výrobním číslem 42942. Dostal označení kkStB Fkg 18519, po roce 1913 Fkg 41-590. Až do roku 1957 sloužil u ČSD resp. BMB-ČMD jak Fk 5-1749. Nové číslo mu bylo přiděleno, ale nedostalo se na něj.
Pondělí, 30. července 2018 - 12:54:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1235
Registrován: 7-2017
hmmm...to je pěkný životopis!díky
Pondělí, 30. července 2018 - 15:47:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 419
Registrován: 4-2010
drake:
Moc děkuji za vyčerpávající informace k vozu Fk. [wink]
[masinka] Bakovští příznivci železnice: http:/www.zeleznice-bakov.wz.cz/
[masinka] videa na YouTube: https://www.youtube.com/user/JamesC7x
Pondělí, 06. srpna 2018 - 14:38:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 570
Registrován: 7-2017
40 let starý negativ vydal svědectví své doby. Škoda, že sem v té době nefotil také vozy. Teď na mne něco nanejvýše vykoukne z kraje negativu.
Pondělí, 06. srpna 2018 - 20:42:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2342
Registrován: 8-2009
Tak jen dvě hodně dokumentační fotky fotek nejspíše z pivovaru Plzeň, které jsou vystaveny v jedné restauraci poblíž nádraží v Kralupech nad Vltavou. Pokud by někdo chtěl, asi by nebyl problém domluvit se s obsluhou tamní restaurace a fotky zkusit naskenovat do lepší kvality. [happy] Ale předpokládám, že to nejsou neznámé fotky.


Statistik
Pondělí, 06. srpna 2018 - 23:23:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6030
Registrován: 6-2004
Viki59: bohužel vám musím dát za pravdu. Byly jen výjimky v počtu jednotlivců, kteří fotili vozy. A tak máme dnes "milion" fotek parních mašin, občas proložený motorovou trakcí z téže doby. Ale vozy? Nedej bože nákladní? To je bída. Většinou se musejí vyřezávat z fotek celých souprav, nebo se jich kus vejde do záběru něčeho jiného (obvykle mašiny) a musí se brát i taková fotka. A proto když chceme nějaké řekněme rozumné záběry našich nákladních vozů, musíme pro ně - až na vyjímky - většinou k zahraničním autorům do západní Evropy. Celkem paradox. A smutné je, že některým fotografům to nevysvětlíte ani dnes.[happy]

Jinak cisterna krásná. Snad jich objevíte víc.
Polabský
Pondělí, 06. srpna 2018 - 23:43:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1055
Registrován: 10-2010
Zpráva z tisku: Presidenti ČR a SR odjeli zvláštním vlakem z Hodonína do Topoľčianek. Ve fotogalerii je krásný obrázek z interiéru vozu 51 54 89-80 001-8 z majetku NTM.

https://www.prezident.sk/article/andrej-kiska-a-milos-zeman-cesto vali-historickym-vlakom-po-stopach-masaryka/#

Hezký večer Všem.
Úterý, 07. srpna 2018 - 07:43:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 445
Registrován: 5-2006
Ve fotogalerii je krásný obrázek z interiéru vozu 51 54 89-80 001-8 z majetku NTM.

V tom voze se může kouřit?
Úterý, 07. srpna 2018 - 08:17:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5062
Registrován: 11-2007
pravapara: A proč ne? Masaryk v něm kouřil taky.
Úterý, 07. srpna 2018 - 08:46:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 446
Registrován: 5-2006
Já nevím. Ptám se. Moderní je nekouřit :-)
Úterý, 07. srpna 2018 - 11:46:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 8-2017
Pene: Ten obrázek je výřez z obrázku, který byl součástí kalendáře pro rok 2012. Pivovar ho vydal pro síť hospod (restaurací), kde se čepuje jejich pivo. Já jsem ho pak na konci roku vydyndal od hospodského a ten obrázek jsem si zarámoval a pověsil. Ale více obrázků se železniční tématikou v tom kalendáři není.
Úterý, 07. srpna 2018 - 14:37:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3078
Registrován: 7-2006
Pene: zde je obrázek - odkaz velké rozlišení.[fotic]
ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.[vypravci]
Neděle, 12. srpna 2018 - 21:16:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1243
Registrován: 7-2017
něco z Kovo Zoo Staré Město u Uherského Hradiště

Pondělí, 13. srpna 2018 - 09:53:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7316
Registrován: 9-2003
Co je napsáno na tom bílém papíru na té starší cisterně?(druhé foto)Na co to šroťák má?netradiční propagace?[happy]

(Příspěvek byl editován uživatelem alf.)
..pořádná mašina má kotel a komín..
Pondělí, 13. srpna 2018 - 10:52:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 800
Registrován: 7-2009
Alf

Ono to tam je vše vůbec silně bizarní. Kovozoo a různé výrobky ze zbytků šrotu, panu majiteli se evidentně velmi daří a má ke starým krámům vztah, lepší než to fiknout autogenem :-)
Pondělí, 13. srpna 2018 - 12:07:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1245
Registrován: 7-2017
na té tabulce je nějaké inventární číslo
Pondělí, 13. srpna 2018 - 17:59:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 290
Registrován: 7-2005
Z procházky u Třebíče...


Statistik
Pondělí, 13. srpna 2018 - 21:45:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6033
Registrován: 6-2004
Pěkný Zlb, ale to jste určitě poznal sám.
Úterý, 14. srpna 2018 - 21:31:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7321
Registrován: 9-2003
Pěkný..má zachované mřížky na oknech..před pár lety se tu objevily fotky vozu bez pojezdu uloženého na nádraží Bransouze..předpokládám to je on..
..pořádná mašina má kotel a komín..
Úterý, 14. srpna 2018 - 23:10:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7323
Registrován: 9-2003
Nedávno se tu objevila v pár vláknech možnost stáhnout "knihu" o modernizaci tratí na liberecku..Fotografie nejsou signované..tak z těch historických mě veelmi nadchla právě trojice tehdy ještě vozů Zsb v době okupace a upravená drezína Tatra v popředí..

..pořádná mašina má kotel a komín..
Středa, 15. srpna 2018 - 00:10:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7324
Registrován: 9-2003
Tak poslední doplněk k Zlb..vůz ad.Bransouze to není..tamní skříň měla jinak okna a další detaily..a rok cca 2008

..pořádná mašina má kotel a komín..
Středa, 15. srpna 2018 - 15:37:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235
Registrován: 7-2011
něco z webu, Wien Ostbahnhof kolem r. 1960, spoj Wien-Bratislava
jagg
Středa, 15. srpna 2018 - 22:56:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 574
Registrován: 5-2012
Já tam čtu PRAHA STŘED...
Čtvrtek, 16. srpna 2018 - 09:02:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1248
Registrován: 7-2017
jojo..tuhle fotku mám i barevnou..pěkný snímek![ok]
Čtvrtek, 16. srpna 2018 - 09:22:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3091
Registrován: 7-2006
Prosím, nemá někdo lepší fotky vagónovaní Ikarusů. Děkuji.

ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.[vypravci]
Čtvrtek, 16. srpna 2018 - 17:25:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1027
Registrován: 9-2014
Čtvrtek, 16. srpna 2018 - 17:32:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1028
Registrován: 9-2014
https://www.google.sk/search?q=ikarus+280&source=lnms&tbm=isch&sa =X&ved=0ahUKEwi_5oiz8fHcAhUSPVAKHdE5CI4Q_AUICigB&biw=776&bih=511
Středa, 22. srpna 2018 - 18:39:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 420
Registrován: 4-2010
Zdravím,
měl bych prosím Vás prosbu.
Dočetl jsem se ve starší diskuzi o článku zmiňujících změnu u nátěru vozů řady Lp z původně bílého na zelený.
Má někdo tento dokument k dispozici a je možné jej oskenovat/ofotit a zaslat? [uhoh]
A fotografie takto přebarveného vozu asi nebude, že? Dosud jsem totiž žádnou nezaznamenal.

Díky moc. [wink]

A když jsme u těch "piváků", tak přihodím jedno foto (možná tu už bylo):

[masinka] Bakovští příznivci železnice: http:/www.zeleznice-bakov.wz.cz/
[masinka] videa na YouTube: https://www.youtube.com/user/JamesC7x
Středa, 22. srpna 2018 - 22:26:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 220
Registrován: 7-2017
jamesc: Dočetl jsem se ve starší diskuzi o článku zmiňujících změnu u nátěru vozů řady Lp z původně bílého na zelený.

Kdysi v železničáři vyšel článek o barvách vozidel před druhou světovou válkou, který se spíše vztahoval k motorovým vozům, v němž jsou citovány výnosy MŽ. V něm se skutečně praví, že chladicí vozy (nejen na pivo) by měly být natírány zelenou barvou. Ale vliv výnosu na barevnost byl zanedbatelný. Zelené vozy byly už za kkStB, i ČSD před válkou. Fakticky se nic kromě jednotlivých vozů nic nezměnilo a i po vydání výnosu zůstala značná část vozů bílá, válka na tom mnoho nezměnila. Občas jsou v hospodách s Prazdrojem fotky z pivovaru z válečného období (čitelné BMB-ČMD) a bílá převažuje. Výnos někde z archivu mám, ale nebude to hned.
Čtvrtek, 23. srpna 2018 - 12:48:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 1-2016
Zdravím, kde by se dalo zjistit, jestli vozy Bai jezdily v Děčíně a okolí a jaké měly označení? Jestli byla i dom. st. Děčín?
Čtvrtek, 23. srpna 2018 - 13:06:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2007
Registrován: 9-2003
Dom.st. Děčín byla určitě, byly tam i Bai - myšleno výroba Tatra Studénka nebo Smíchov? A v jakém roce.
Čtvrtek, 23. srpna 2018 - 15:29:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1261
Registrován: 7-2017
no Bai je široký pojem...
Čtvrtek, 23. srpna 2018 - 16:21:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1262
Registrován: 7-2017
tak byly značené jak naše vozy,8midbeřové,4dveřové,ypsilony,ba i některé kořistní....důležitý je i rok výroby
Čtvrtek, 23. srpna 2018 - 19:43:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 1-2016
Ok, jedná se o přeznačení modelů Bai od Igra model v měřítku H0.

http://igramodel.cz/cs/vagony-h0/515-bai-4-50-54-20-11-189-9-prah a.html
Čtvrtek, 23. srpna 2018 - 20:04:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165
Registrován: 9-2007
Dobrý večer, má někdo zdokumentovanou podobu jednotlivých sérií Balmů? Jde mi především o okapničky. Mám teorii, že první série měla okapničky jen nad dveřmi, druhá série ji měla po celé délce bočnice a třetí měla navíc i svislé okapničky na čelech. Může mi to někdo potvrdit?
Díky!
Čtvrtek, 23. srpna 2018 - 20:48:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1264
Registrován: 7-2017
Bai pak bylo přeznačeno na By/druhá třída,ulička uprostřed
Čtvrtek, 23. srpna 2018 - 20:51:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1265
Registrován: 7-2017
...popř s kamny na By-k
Pátek, 24. srpna 2018 - 00:22:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 421
Registrován: 4-2010
Vozy Bai byly po roce 1983 přeznačeny na By (s elektrickým vytápěním) nebo Byz (bez el. topení nebo s el. topením mimo provoz pro špatný stav), resp. By-k / Byz-k pro vozy s kamny.
[masinka] Bakovští příznivci železnice: http:/www.zeleznice-bakov.wz.cz/
[masinka] videa na YouTube: https://www.youtube.com/user/JamesC7x
jagg
Pátek, 24. srpna 2018 - 00:30:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 581
Registrován: 5-2012
Měl by někdo nějaké doplňující informace k dvouosému kotlovému vozu s vytápěním, výrobce KPS, r.v.1955, který nesl u ČSD číslo 8-77426 a měl pravděpodobně v.č. 38633? Jaké nesl UIC číslo (čísla), na jaké komodity byl určen, kde jezdil, kdy byl vyřazen apod.
Statistik
Pátek, 24. srpna 2018 - 10:19:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6038
Registrován: 6-2004
Měl by mít číslo 21 54 704 1434-7. Pokud se toho dožil, měl by roce 1981 mít číslo z intervalu 744 5 nebo 744 6 (konkrétně nevím, to by musel někdo jiný, já nemám do čeho kouknout). Mělo by jít o Rh 240 hl na nerostné oleje, konkrétní provedeí odhadovat nebudu, bylo jich víc variant provedení rámu i kotle. Určen na minerální oleje, kapalné uhlovodíky... lze to nazvat různě.

Kde jezdil? Všude, kde bylo potřeba. [happy] Vůz volného oběhu, celkem univerzálně použitělný na všemožné kapaliny ropného původu, od Aše až po Košice.

A kdepak se ten vůz nachází, smím-li vědět? Nebo to je podle nějaké fotky?

(Příspěvek byl editován uživatelem statistik.)
Pátek, 24. srpna 2018 - 13:14:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2092
Registrován: 6-2004
Hynďa: První série správně, ale svisle svedené konce okapů měla už druhá série. Rovné okapy v celé délce jsou rekonstrukcí.
Pátek, 24. srpna 2018 - 15:31:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 166
Registrován: 9-2007
Mahel: děkuji Vám. Předpokladám, že okapničky měly stejný profil "U", jako je nad dveřmi, je to tak? Narazil jsem na několik Balmů, které mají nad dveřmi profil U ale po zbytku bočnice mají jen ohnutý plech, to je tedy rekonstrukce 1. série?
Sobota, 25. srpna 2018 - 20:30:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2093
Registrován: 6-2004
Asi ano, na první sérii se okapy doplňovaly na celou délku.
Sobota, 25. srpna 2018 - 20:36:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2094
Registrován: 6-2004
Kulsud: zdokumentované v dom. st. Děčín hl.n. jsou čtyřdveřové Bai, Smíchov 1960, např. 20-11 466, 468, 504, 541, 584,...
Sobota, 25. srpna 2018 - 22:22:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 1-2016
Mahel, moc díky.
jagg
Neděle, 26. srpna 2018 - 13:59:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 583
Registrován: 5-2012
Statistik: díky za info, očesaný rám a kotel doposud reziví v jednom sadu, sloužilo to asi jako zásobník na vodu.
Statistik
Neděle, 26. srpna 2018 - 16:27:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6039
Registrován: 6-2004
Pokud to není tajné, smím poprosit o souřadnice toho sadu? [proud]
Pokud to tajné je, pak prosím totéž do e-mailu: stat - zavináč - email - tečka - cz.
Díky.
Pondělí, 27. srpna 2018 - 19:35:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2095
Registrován: 6-2004
Neví, prosím, někdo původní číslo ČSD vozu CDFlm s výrobním číslem Česká Lípa 1611/1936?
Pondělí, 27. srpna 2018 - 23:56:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1370
Registrován: 10-2007
https://tv.idnes.cz/tradice-kvalita-spolehnuti-skoda-ve-filmu-z-r oku-1973-fxo-/technika.aspx?idvideo=V151023_175855_autokat_sha

čas 7:25+ nakládání vozů Škoda 100 na vozy PP
Úterý, 28. srpna 2018 - 00:49:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 423
Registrován: 4-2010
Colonel32:
Moc pěkné! [ok][jidlo]
Dle mého ucelenka v čase 7:53 odjíždí z MB města (podjezd křižovatky "U Měšťáků").
[masinka] Bakovští příznivci železnice: http:/www.zeleznice-bakov.wz.cz/
[masinka] videa na YouTube: https://www.youtube.com/user/JamesC7x
Úterý, 28. srpna 2018 - 09:07:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1371
Registrován: 10-2007
https://tv.idnes.cz/embecka-a-1203-dobovy-propagacni-film-skody-f ft-/technika.aspx?idvideo=V151023_181535_autokat_sha

čas 10:10 Škody MB1000 naložené na vozech PP (bohužel velmi krátké)