Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Restaurační, lůžkové, lehátkové, společenské a salonní vozy » Archiv diskuse Restaurační, lůžkové, lehátkové,... do 26. 09. 2018 předcházející | další

Archiv diskuse Restaurační, lůžkové, lehátkové,... do 26. 09. 2018

dolů
   autor příspěvek
Čtvrtek, 30. srpna 2018 - 20:21:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1937
Registrován: 12-2007
 Priatelia horizontálnej polohy, isto budete vedieť, pozerám do e-šopu:
https://www.cd.cz/eshop/schema-vlaku/?sui=33fhuKnfW%3ahBRPPHDmAOG bREuMy2Zz9iAT7WqrCW2jbieDxOxYyCJvo5ZTp31yAGLFQm6xEfCVZ6P4mrr7S.bQ --&numItems=1

to je Metropol fakt 2 týždne dopredu (z 10/11.9.) vypredaný, alebo to je nejaká haluz?
Čtvrtek, 30. srpna 2018 - 20:23:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3372
Registrován: 9-2007
 Ano, to je zcela normální. Noční doprava je v divné fázi, kdy je o ni sice velký zájem, ale nákup nových WL a prakticky i provoz těch současných se nevyplatí. [crazy]

Zkuste ještě "EN 10477" s odjezdem ve 21:09, prakticky jde o WL na vlacích IC 573/EN 477.
VANTINGROCKS
jagg
Čtvrtek, 30. srpna 2018 - 20:28:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 584
Registrován: 5-2012
 T_.H_.: tak pán je maďar, konečně to vím... Jinak toto všechno o čem je tu řeč je jen nechutné dneska tak módní pozérství přízemních jedinců, kteří si nutkavě musí něco kompenzovat. Nic víc.
Čtvrtek, 30. srpna 2018 - 20:40:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1938
Registrován: 12-2007
 Zkuste ještě "EN 10477" s odjezdem ve 21:09, prakticky jde o WL na vlacích IC 573/EN 477.
Skúsil, tam ešte voľno je, ale bez plániku, čiže neviem koľko mám ponáhľať...
Vďaka [ok]
Pátek, 31. srpna 2018 - 12:24:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3068
Registrován: 9-2003
 Cogwheel: To by mě zajímalo, jestli existuje nějaké téma, do kterýho bys nezamontoval své ujímání z náboženství.
NOBLE BRICKS
Cogwheel
Pátek, 31. srpna 2018 - 15:08:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5751
Registrován: 1-2012
 Těžko říct. Ale vůbec by mi nevadilo, kdyby nějaká církev se vrhla na podnikání v tomto oboru, z vlastních prostředků (resp. z toho, co si díky zkorumpovaným českým politikům zejména v poslední době nahrabala) koupila nové jídelní vozy a provozovala je na vlastní podnikatelské riziko, s menu podle jejich víry. Pokud ceny nebudou "nekřesťanské" a strava bude chutná (tj. masitá a šťavnatá), zajdu tam i já a udělám jim kšeft. To by bylo určitě lepší, než současné parazitování profesionálních pánbíčkářů na veřejných financích a lidském trápení.
P.S.: A vrchního číšníka by tam mohl dělat třeba takový Marek Benda, až "na stará kolena" neuspěje v parlamentu. [biggrin]
Neděle, 02. září 2018 - 18:00:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 5-2018


Nalestena bida, vylepsena verze.
Cogwheel
Pondělí, 03. září 2018 - 14:25:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5754
Registrován: 1-2012
 S tou zeleninou možná uspějou u nějakých mladých hipsterů, u mě ne. Normální člověk [jidlo] se chce najíst masa (klidně třeba z [cunik]) a ne se pást. [happy] Mimochodem, průměrná tělesná výška mladých děvčat v ČR se už nezvětšuje, spíše klesá. Je to dáno tím, že holky drží všelijaké nesmyslné diety. [ko]
Nesni
Pondělí, 03. září 2018 - 18:45:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1805
Registrován: 6-2014
 S tou zeleninou možná uspějou u nějakých mladých hipsterů, u mě ne.
V reklamě se píše o základech jídel. Je dobré vědět, že i - cituji: "normální člověk" - tímto způsobem občas sní trochu té hipsterské zeleniny v guláši nebo svíčkové. Ale můžete si objednat třeba smažený řízek s knedlíkem, tam zeleninu nenajdete.
Mladějov
Pondělí, 03. září 2018 - 18:54:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12724
Registrován: 3-2007
 Nesni - asi jste nepochopil příspěvek, na který reagujete.
Pondělí, 03. září 2018 - 18:57:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8933
Registrován: 8-2012
 Normální člověk [jidlo] se chce najíst masa (klidně třeba z [cunik]) a ne se pást
Normální člověk je všežravec. To jen někdy pár jedinců vydává (svůj oblíbený) extrém za normálnost...
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Pondělí, 03. září 2018 - 19:58:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 5-2018
 Me slo trochu i o to, ze se clovek docte, jak " vari jako v restauraci" a jak kraji zeleninu a pak dole zjisti, ze je to reklama na cd minibary. To mi moc nestimuje..
D.S.
Pondělí, 03. září 2018 - 20:08:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 12-2017
 Toto nová nabídka minibarů. Máte s tím už někdo zkušenost?
https://www.cd.cz/assets/dalsi-sluzby/jidelni-vozy-a-obcerstveni- ve-vlaku/vklad_nabidkovy_listek_2018_dl_99x210_v03_tisk_bez_orezu .pdf
Pondělí, 03. září 2018 - 22:03:49  
Administrátor
Číslo příspěvku: 72915
Registrován: 4-2003
 Mají to zatím asi jen pražské posádky, navíc v omezeném množství. Kvalita je ale velmi dobrá, když už něco zbude...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Pondělí, 03. září 2018 - 23:03:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 5-2018
 Nabidka vypada opravdu moc pekne, o tom zadna. Ale proc to nazývat restauraci.. Ja nevim, proste se smirme s tim, ze úrověň obcerstvovacich sluzeb ve vlacich se bude menit ( dle meho nazoru k horsimu ). A je to nutné " vykomunikovat ".
D.S.
Úterý, 04. září 2018 - 07:01:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 12-2017
 By mě zajímalo, jak mají vyřešeno skladování ve vlaku.
Ještě se zeptám, jestli stále je v minibaru teplé pivo (Praha-Luhačovice).
Úterý, 04. září 2018 - 09:14:28  
Administrátor
Číslo příspěvku: 72916
Registrován: 4-2003
 Jak by... Nejspíš v termoboxech jako zbytek.
Používají se vůbec lednice instalované do Bmz?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Úterý, 04. září 2018 - 10:42:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 4-2018
 Martin_zlivský - na ty bagety mají přenosné lednice. Termoboxy jsou jen na věci, u kterých se může prerušit teplotní řetězec.
Úterý, 04. září 2018 - 11:16:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1243
Registrován: 11-2005
Nesni:
"objednat třeba smažený řízek s knedlíkem, tam zeleninu nenajdete"
Hmmm, Pavlišovský řízek, dosud světem poněkud neobjevený [happy] Jen bacha: kromě řízku v trojobalu a houskových kndlíků najdeš na talíři i zelí.
Úterý, 04. září 2018 - 11:37:04  
Administrátor
Číslo příspěvku: 72919
Registrován: 4-2003
 Máš_pravdu:
Což tedy vysvětluje relativně malou dostupnost.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
D.S.
Úterý, 04. září 2018 - 11:58:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 12-2017
 To by byl takový problém 1-2 oddíly v soupravě předělat čistě pro minibar s velkou lednicí na jídlo i nápoje? Klidně bez roznášky, cestující by si v případě zájmu došli občerstvení zakoupit sami. Samozřejmě by byl leták s nabídkou a umístěním „okénka“ na každém stolku. Myslím, že by to ve výsledku přineslo i zkvalitnění služeb - dostupnost (kdykoliv, nemusím čekat, až dorazí minibar), kvalita produktů (například kvalitní káva).
Úterý, 04. září 2018 - 13:30:08  
Administrátor
Číslo příspěvku: 72920
Registrován: 4-2003
 V Bmz už takový oddíl existuje, ale co kdy potkávám, tak se využívá převážně jen jako sklad, nebo občas taky jezdí prázdný úplně. Proto jsme se ptal, zda se vůbec využívá aspoň ta lednice (je-li vůbec funkční...).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Středa, 05. září 2018 - 13:08:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3077
Registrován: 9-2003
 Libcha: Pavlišovák, ňam! Ten by ale mohl způsobit smrt Ozubenému kolu, protože nejproslavenější je ve Vatikánu.
NOBLE BRICKS
Cogwheel
Středa, 05. září 2018 - 14:07:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5759
Registrován: 1-2012
 To tam nejspíš zavedl bývalý papež, původem z Bavorska. Nynější František, vstřícný k muslimům, v tom pokračuje? Takový řízek ale asi není "halal", že? A vůbec: https://novotnyjiri.blog.idnes.cz/blog.aspx?c=146649 [rofl]
Zdalipak už jsou v německých jídelních vozech informace, která z podávaných jídel jsou vhodná pro muslimy? [uhoh]
Cogwheel
Čtvrtek, 06. září 2018 - 10:39:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5761
Registrován: 1-2012
 A nemyslel jste náhodou, že je oblíben v restauraci "Vatikán" v Českých Budějovicích, umístěné v nemovitosti KDU-ČSL, viz www.restauracevatikan.cz ? [wink] (Konexe S499.1023 patrně až do skutečného Vatikánu nesahají. [biggrin])
Klidně do té restaurace s S499.1023 zajdu (ceny jídla a pití snad nebudou "nekřesťanské") - a dáme si (snad ne vzájemně do huby, ale "do nosu"). Napadá mě, že bych do té restaurace zašel na Velký pátek - a chtěl bych si pochutnat na marinované grilované vepřové krkovici, s nějakou vhodnou přílohou. Jsem docela zvědav, co bude ten den na jídelním lístku. [wink]
Čtvrtek, 06. září 2018 - 17:20:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3081
Registrován: 9-2003
 Cogwheel, cogwheel, ty jseš fakt ale debeel.
Ne, nemyslel jsem restauraci Vatikán v Českých Budějovicích (co by tam dělal Pavlišovák?), myslel jsem restauraci Vatikán v Náchodě.
A do restaurace s tebou fakt nepůjdu.
NOBLE BRICKS
Pružinskij
Čtvrtek, 06. září 2018 - 19:36:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2839
Registrován: 4-2015
 To je naprosto v pořádku. Cogwheel je uznávaný jaderný inženýr a také určitě nemusí do restaurace s každým hejhulou. Rozhodně jde o jednoho z nejchytřejších lidí nejen zde na Káčku vůbec a nic na tom nemění ani výkřiky z Mentáltranzu.
West code was broken.

Čtvrtek, 06. září 2018 - 21:35:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3392
Registrován: 9-2007
 Já si o něčí inteligenci nedovolím pochybovat a stejně tak i já jsem pragmatický ateista, ale nekonečné OT, snažící se zdiskreditovat víru ve všech tématech na K-Reportu, kde se objeví jakákoliv záminka na toto téma najet, mi teda příliš rozumné nepřijde. Opravdu nevím, jak nutné bylo na pana S4991023 reagovat tím způsobem, jakým pan Cogwheel reagoval.

Jinak ta restaurace vypadá hodně dobře, díky za tip, až se někdy konečně opět zajedu podívat do Českých Budějovic. [happy]
VANTINGROCKS
Čtvrtek, 06. září 2018 - 21:46:24  
Administrátor
Číslo příspěvku: 72925
Registrován: 4-2003
 Budějckej Vatikán je klasika (se vším všady), kuchyně bohužel po smrti bývalého provozovatele p. Bohuňka už není, co bývala. I tak se tam dá ale (celodenně) najíst slušně, zejména (ale nejen) české klasiky.
Budvar, a to včetně kroužku, tam pak mají jeden z nejlepších. [jidlo]
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Sobota, 08. září 2018 - 12:25:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3087
Registrován: 9-2003
 Pružinskij: Kolega mé ségry je světově uznávaný chemický inženýr. Kromě toho je podpředseda KSS a duševně naprostý zmrd. Takže to není v rozporu.
A že nenávidíš Mentáltranz, kde se maká a neválejí se koule v zapadlé DK, lidi tady mají lepší fotky i šotovýlety jak ty, je obecně známo.
A já jsem, stejně jako Vantju, striktní ateista. Ale to plivání a zvracení na všechno kolem víry nemusím mít.

(Příspěvek byl editován uživatelem S4991023.)
NOBLE BRICKS
Pružinskij
Neděle, 09. září 2018 - 18:09:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2844
Registrován: 4-2015
 kde se maká a neválejí se koule v zapadlé DK, lidi tady mají lepší fotky i šotovýlety jak ty, je obecně známo.
Ano, ano, množství digitálního spamu na je toho nejlepším důkazem[lol] Fór týdne. [lol]
A já jsem, stejně jako Vantju, striktní ateista.
A co jako. To je váš problém. Pro většinu lidí zůstanete [cunik], bez ohledu na víru.
West code was broken.

Pondělí, 10. září 2018 - 06:23:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3404
Registrován: 9-2007
 Asi budu za hlupáka, ale proč stojí káva v jídelním voze 39 Kč a v minibaru 45 Kč? [crazy]

Pružinskij: Čím jsem si to [cunik], prosím, vysloužil? Že jsem se vůči tomu plivání a zvracení na všechno kolem víry vyhradil, nebo že jsem napsal, že jsem ateista?
VANTINGROCKS
Pružinskij
Pondělí, 10. září 2018 - 08:23:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2847
Registrován: 4-2015
 To nebylo na Vás, ani myslím nikomu nevadí, že jste nebo jiní pisatelé jsou ateisté. Byť tedy u Cogwheela poněkud postrádám souvislost do drážního prostředí a tématu a také je určitě trochu zajímavé, že zatímco většina lidí u nás vůbec neřeší víru nebo nevíru, stejně se vždycky najdou lidé, kteří svůj ateismus musí nějak akcentovat (k čemuž tedy osobně nevidím žádný důvod a už vůbec ne v tomto tématu).
West code was broken.

Pondělí, 10. září 2018 - 11:58:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3095
Registrován: 9-2003
 Přočemž tím někým je zrovna Zubatec a ty máš jako vždycky rozpor mezi potřebou ho hájit (protože spolušotouš a antimentáltranzista) a jeho chováním.
NOBLE BRICKS
Úterý, 11. září 2018 - 09:50:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3166
Registrován: 4-2007
 Přečetl jsem si o modernizaci vozů WRmee. No, myslím si, že výsledek bude nešťastný a dává za pravdu, co zde bylo řečeno dříve. Dle mého soudu by bylo nejvhodnější udělat 1. třídu místo jídelny (což i bude) 5 fiktivních oddílů po 6, se stolkem uprostřed, aby bylo možné servírovat jídlo, což je 30 míst. Dále zmenšit kuchyni (což bude), ale ponechat alespoň malou bistro část pro pár cestujících ze dvojky, protože do kupé servírovat jídlo v boxu bude nešikovné. Stačilo by tam ponechat tři boxy a barové židle podél pultíku pod okny. Můj názor, ale to co chtějí udělat dráhy bude degradace, jak první třídy, tak jídelního vozu.
Pepi
Úterý, 11. září 2018 - 10:21:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 324
Registrován: 8-2008
 Naprostý souhlas, komu není rady, tomu není pomoci[ko]
843.004-3,843.005-0,843.007-6,843.009-2,843.015-9,843.016-7,843.017-5,843.018-3 Apolla z depa Chomutov
Úterý, 11. září 2018 - 11:55:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 4-2018
 Vždyť na druhé strany u baru má být 8 míst k sezení se stoly. [andel]
Úterý, 11. září 2018 - 12:49:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3167
Registrován: 4-2007
 máš pravdu: Ano, to bude těch 8 míst, ale bude to 1. třída, ne bistro. Bude to vagón 1. třídy s kuchyní uprostřed. Takže podle mě nešťastné.[sad]
Úterý, 11. září 2018 - 13:38:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 4-2018
 Není problém ty místa blokovat, stejně jako tomu je u SCP...
Úterý, 11. září 2018 - 13:46:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3168
Registrován: 4-2007
 No vzhledem k tomu, že Dráhy chtějí zvýšit počet jedniček a míst v nich, tak si myslím, že to není pravděpodobné, ale uznávám, šlo by to. Rozdíl je akorát v tom, že v Pendolinu jde o druhou třídu.
Úterý, 11. září 2018 - 14:20:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 826
Registrován: 7-2017
 Info k těm reko od zdroje.
Úterý, 11. září 2018 - 18:40:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4540
Registrován: 5-2002
 Takže na jídlo už jenom s jízdenkou do 1. třídy [crazy] ?
Středa, 12. září 2018 - 11:08:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3100
Registrován: 9-2003
 Zdá se, že ČD upgradovaly známou drážní poučku "chaotickým přesouváním vozidel mezi depy vzrůstá jijich celkový počet" na "chaotickými přestavbami špajzáků na jedničky vzroste počet obojího".
Jedním z důvodů, proč ještě stále při svých cestách upřednostńuji Náhodného dopravce před SoukromoZly je i klasický catering. Inu, o důvod více skočit do nejbližšího ŽlutoZla® nebo FuneralTram® a nečekat na Matku.
NOBLE BRICKS
Čtvrtek, 13. září 2018 - 09:18:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1446
Registrován: 5-2010
 Svíčková i řízek v jídelních vozech podražily, cena piva i polévek zůstala
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka
Připravovaný web o severním okolí Brna

Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
Pátek, 14. září 2018 - 10:57:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 961
Registrován: 6-2002
 Ještě jsem ve svém posledním příspěvku zapomněl na cinkající minibar v “průchoďáku” (rozumněj v 1. tř.).
Dále, kdo zná “istá kulturná špecifiká” ohledně čepovaného piva v pendolinu (rozumněj jako že není problém přemluvit obsluhu o načepování Plzně do skla a vlastní odnos do 2tř.), může se těšit v případě zakoupení 1. tř. na občasné polití pivem od žíznivého spolucestujícího z dvojky, bo i kdyby si ji tento chtěl vypít v “bistru”, stejně se k výdejnímu pultíku nevejde.
Mohlo by to zachránit důsledné řazení vozu větším oddílem směrem k lokomotivě, ale z hlediska bezpečnosti je to docela riziko (neexistující nouzový východ na této straně vozu). Ale stejně o důsledném řazení pochybuji, viz co předvádí poslední dobou na ONJ.
Největší sranda je ovšem rekonstrukce opravdu všech vozů a jejich logické nasazení i na jiné linky, než Žilina přes Vsetín. Zařadit tyto vozy např. do budoucích ŠkodaViaggio-Metropolitanů místo klasické hospody je .... [cunik].
A to se ještě setkáme s prací stejného subdodavatele, co se vyřádil na pendolinu.

Chápu, že to co vzniklo ve Vrůtkách byl paskvil, ale černý Petr je jen na tehdejším vedení ČD, že přistoupilo na vydírání ze strany Vrútek a neprosadilo si původní verzi (přestěhovat kuchyň na konec vozu ala WRmz zakoupené později od ÖBB). Další úpravy tohoto typu vozu na vůz 1. tř. s kuchyní stejně povede k budoucí degradaci zadního oddílu 8mi míst na oddíl 2. tř. resp. vytvoření “jídelního koutku”.

Jak tuhle psala rychlíková laminátka, mít ve vlaku klasickou hospodu cestující přitahuje a pochopily to jak SBB, tak ÖBB a v neposlední řadě i DB, které před nějakými 15ti lety těžce prosazovaly bistrovozy a v poslední době se stejně vrátily ke konceptu klasických hospod a baru viz ICE 3 a ICE 4.
Mladějov
Pátek, 14. září 2018 - 11:21:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12748
Registrován: 3-2007
 Kubze - tentokrát podpis.
Mně fascinuje ten (pouze) pětivozový koncept na Budapeštích "za každou cenu" a jsem názoru, že to má úplně jiný původ - důvod.

A zrovna na dálkových linkách mezi velkými městy s jízdní dobou okolo 5 hodin běžného cestujícího má velká hospoda smysl. No ale proč to lidem kvůli škudlení nezkurwit.

U nás prakticky Berlíny, Vídně, Budapešti a Žilina. Tady si dovedu plnohodnotnou hospodu velmi dobře představit.

(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Sobota, 15. září 2018 - 06:22:35  
Administrátor
Číslo příspěvku: 72933
Registrován: 4-2003
 Netřeba si představovat, stačí se jít/jet podívat, že to (WRx) funguje, a naopak jak to (ARx) snad vyjma Opavy a Slovakie/Ostravanu nefunguje v případě nasazení (samotného) ARxxx. Kdo ale nechce nebo nedokáže, tak to prostě nepochopí. [ko]

Berlín snad (i pod tlakem DB) nakonec zůstanou WRmz, tak třeba v případě potřeby opětovného protažení spojů skrz Prahu by to mohlo i na Budapešť nakonec skončit jinak. A třeba si to akorát špatně vykládám(e), a taková zrůdnost, co má na mysli Kubze, na Budapešť vzniknout ani nemá.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Sobota, 15. září 2018 - 17:15:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89
Registrován: 8-2017
 Ad MZ: a s jakymi vozy by se melo to protazeni realizovat? Vzdyt soucasne vozy staci tak tak na ten soucasny Berlin.
Sobota, 15. září 2018 - 21:17:00  
Administrátor
Číslo příspěvku: 72934
Registrován: 4-2003
 Že by například k předělání všech vozů (WRmee) nedošlo, resp. ne v této podobě. Samozřejmě za podmínky, že to budou vůbec (chtít) vozit ČD.
Nemělo i ARmpee být už kdysi vícero? Nebo je už nebylo z čeho bastlit a nebylo to tím, že se "osvědčily"?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Sobota, 15. září 2018 - 21:58:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3681
Registrován: 1-2010
 Nebylo je z čeho bastlit - původních vozů BR(c)m bylo v ČR 6 (+1 Bcm, nyní v novém modrém laku ČSD). Další by musely vzniknout úpravou jiných řad (což se bude dít teď).
Web - přehledy laků a dislokace některých lokomotivních řad u ČD
YouTube - VlakyLesan
Neděle, 16. září 2018 - 01:38:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 962
Registrován: 6-2002
 Ad 1510015:

Máte krátkou paměť. Původní myšlenkou (okolo roku 2008) bylo nejdříve zrekonstruovat BRm na ARmpee a následně na bistra i všechny WRm - což se děje až nyní.

Jak píše Martin_zlivský, po těžkých porodních bolestech se záváděním ARmpee do provozu bylo od dalších přestaveb upuštěno. Bylo to způsobeno i naprosto diletantským přístupem ČD, které si ani pořádně nenadefinovaly, jak má bistro vypadat. Oproti rekonstrukcí WLABmee nebylo JLV díky probíhající soutěži na caterera do projektu přizváno a bistro dopadlo, tak jak dopadlo. První prezentace na MSV v Brně dopadla pro Vrútky přímo tragicky a rekonstrukce nabraly cca půlroční skluz a spousta věcí se předělávala. V té době už se vědělo, že se budou rekonstruovat WRm (původní myšlenka na bistra), ale dle mého názoru se projekt po “zkušenostech” přehodnotil a zůstalo u zachování konceptu klasického jídelního vozu.
I u rekonstrukcí WRm nebyla ze začátku zpracována vize, co si ČD přesně přejí, jen bylo definováno, že se má zvětšit prostor jídelny na úkor barového oddílu a tím pádem přestěhovat kuchyň do zadní části vozu. Když ale Vrútky zjistily, že technicky nejsou schopny požadavku vyhovět a zásah do konstrukce vozu by byl citelný, až následně byla vypracována designová studie (prezentace) a projekt dopadl tak, že rozvržení vozu zůstalo původní, naopak se snížila kapacita v jídelně z 30ti míst na 24 a úplně se zrušily prostory pro zásoby nevhodně zkonstruovaným barem.
Pokud se pletu budu rád, když mě někdo doplní/opraví.
Pondělí, 17. září 2018 - 10:38:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1131
Registrován: 10-2008
 Kubze: a to ještě prvních několik kusů WRmee816 (019,020,021,001 a 002-006) bylo dodáno s latkovým potahem (bežova barva) a s nevhodnými stoly s tím nerezovým žlábkem. Až od 007 (v provozu o 01/2013), přicházely s interiérem jaký mají nyní. Ty první se poté (někdy cca na podzim 2013), předelaly po vzoru 007. Ze začátku též byl problém v kuchyni. Dlouho se používala pouze "mikrovlnka". Já s ním poprvé jel někdy cca 10.8 2012 a, že se v něm vaří už klasicky na plotně, jsem poprvé zaregistroval až na podzim 2012, tuším někdy v Říjnu. To jen tak na doplnění [happy]

(Příspěvek byl editován uživatelem Kalous65.)
Najdete mě i na facebooku
https://www.facebook.com/jidelaky
Pondělí, 24. září 2018 - 17:39:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2606
Registrován: 3-2004
 Proč na Slovakii nejsou řazeny všechny WLABmee, ale jsou zčásti nahrazeny WLABy? Ten šejkr na podvozcích G-V mi vadil víc, než zpoždění 200+ minut [kladivo] [ko]
Pondělí, 24. září 2018 - 19:25:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3439
Registrován: 9-2007
 Nasazovaných je tuším 6 WLABmee823 ČD z devíti a všechny (!) WLABmee ZSSK/WSBA. Holt se občas něco nepovede a jiná náhrada, než starý WLAB, zatím není.

Ale teda nevím jak Vy, ale mně se v tom "šejkru" spí velmi dobře. Jako kolébka. [biggrin]
VANTINGROCKS
Pondělí, 24. září 2018 - 19:32:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5341
Registrován: 6-2010
 Co na Slovakii, ale na Bohemii si troufám říci, že WLAB jezdil i pravidelně.
FOTOGALERIE a VIDEA
Mladějov
Pondělí, 24. září 2018 - 20:04:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12807
Registrován: 3-2007
 Napište na Wagon Slovakia Košice.
Úterý, 25. září 2018 - 08:11:41  
Administrátor
Číslo příspěvku: 72951
Registrován: 4-2003
Vantju:
"Ale teda nevím jak Vy, ale mně se v tom "šejkru" spí velmi dobře. Jako kolébka. [biggrin]"
Taky záleží, zda se jen standardně houpe, nebo lítá jak koště na hadru, protože podvozek je vlivem bezúdržbovosti v hajzlu. Čím dál častěji se bohužel (nejen u WLABů) setkávám s tím druhým. [ko]
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Úterý, 25. září 2018 - 21:22:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1132
Registrován: 10-2008
 Trošku zde odlehčím diskuzi ohledně vozů ZSSK WLAB na nočních vlacích mezi Prahou a Slovenskem a vrátím se k tématu nových vozů ARmpee, které se pomalu asi chystají ven z dílen. Před pár dny jsem zkusil servis ve vlacích ETR 400/500 Frecciarossa. Není tomu tak dlouho (roky 2013-2015 tuším), kdy soupravy ETR 500 přišly při revitalizaci interiéru o svůj jídelní vůz. Nahrazen byl pouhým bistrovozem a v části kde byly stoly a místa s sezení, vzniklo pár míst třídy "business" navíc. Po pár letech se pravděpodobně tento krok zdál FS jako neuvážený, neboť do několika souprav se, byť poněkud zvláštním způsobem, plnohodnotný jídelní vůz vrátil. Jak? To se koukněte na nové video [happy][proud]

FS ETR 400/500 Frecciarossa

No a bistro koutek, jinak se to ani nedá nazvat, ve vlajkové lodi Frecciarossa 1000, je již pouze ve stylu "hladové okénko". Stejně jako ve vlacích Frecciabianca (o těch video až příště).
Jaká je kvalita jídel a prezentace, to už nechám na vás [kladivo]
Najdete mě i na facebooku
https://www.facebook.com/jidelaky
Úterý, 25. září 2018 - 21:32:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 8-2017
 http://www.radiodixie.cz/clanek/luxusni-hotel-na-kolejich-legenda rni-vozy-pullman-vozily-cestujici-vice-nez-jedno-stoleti
jagg
Středa, 26. září 2018 - 13:52:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 603
Registrován: 5-2012
 Kalous65: videjka máš supr, ale proboha, když se natáčíš po jídle, netahej si pořád jazykem ty flaksy mezi zubama... :D
     
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru