| Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Rosničky (710, 711), Karkulky (725, 726) apod. » Archiv diskuse Rosničky (710, 711), Karkulky (7... do 17. 11. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Rosničky (710, 711), Karkulky (7... do 17. 11. 2018dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1768 Registrován: 8-2006 
|
Románku (ahoj) i na Tebe došlo. Každý dobrý skutek je po zásluze odměněn![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") .Nebo ,že bych se mýlil![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") . Vykašli se nato a buď nadvěcí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 9-2018 |
Nedávno v rámci Národního dne železnice, na vlečce Teplárny České Budějovice... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8282 Registrován: 6-2006 
|
|
|
Klv
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1485 Registrován: 6-2006 
|
Trošku pomalejší rosnička... Viz Prototypy a jiné unikáty |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4696 Registrován: 5-2002 
|
WWW stránky O prototypech a lokomotivních unikátech na kolejích v ČR a SR oznamují aktualizaci! V rámci 90. aktualizace, jejímž společným tématem byly dieselhydraulické lokomotivy z TSM Martin, na stránky přibyla zcela nová sekce o úzkorozchodných motorových lokomotivách DH200 a dále byla kompletně znovuzpracována sekce o "Karkulkách" T444.1 a T444.15. ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") Mimo to jsme dokončili upgrade už dlouho nedoplňovaných Tapet na plochu PC, které jsou nově nabízeny v rozlišeních 1024 x 768, 1280 x 1024, 1366 x 768, 1440 x 900, 1600 x 900, 1600 x 1200, nebo 1920 x 1080 pix ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") Pro naši další práci stále sháníme snímky lokomotiv T444.0 a T444.02, dále lokomotivy T475.15 (744.5) a nezapomenutelné "Turbínky" TL659.0. Tak neváhejte a běžte nám to překontrolovat na www.prototypy.cz ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]")   
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 8-2018 
|
Aktualizace je super, hlavně fotky karkulek z 90.let. ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]")
Můj web:Kolejiště Trutnov tt
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 600 Registrován: 6-2012 
|
Zdravím všecky, Mám dotaz ohledně tohohle stroje, 710 455-7, kdepak je mu dnes konec? Díky za odpověď. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 12-2014 |
Ad 710: Stojí zakonzervovaná na základně IDS v Brodku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8309 Registrován: 6-2006
|
A kde je 710.869 co stála léta v Lužné? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2678 Registrován: 9-2003 |
Vzhledově pěkné 710.779 a 455 stojí už několik měsíců na základně IDS v Brodku u Přerova. Zatím vybledlá, orezlá, posprejovaná 710.666 denně jezdí na posunu v Hlubočkách Mariánském údolí. Na lak to evidentně nejezdí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2679 Registrován: 9-2003 |
Tady je fotka té 710.666. |
|
Pepi
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 327 Registrován: 8-2008 
|
Ad Marťa: Stále v Lužné.
843.004-3,843.005-0,843.007-6,843.009-2,843.015-9,843.016-7,843.017-5,843.018-3 Apolla z depa Chomutov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8310 Registrován: 6-2006
|
Tak je zahrabaná za soupravami. U brány stojí 085. Dík. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 10-2018 |
Až na to, že 710.666 není 666, ale to jistě víte. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 828 Registrován: 7-2009 |
Víme. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7354 Registrován: 9-2003 
|
Rosnička z pomníku na prodej a též 725.247..ČD. (Příspěvek byl editován uživatelem alf.) (Příspěvek byl editován uživatelem alf.)
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8318 Registrován: 6-2006
|
No ta Karkule nebude tolik vykuchaná. Třeba si ji někdo koupí do podobné sbírky jako má pan Kříž. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3420 Registrován: 6-2007 
|
No, celkem vykuchaná je, a motor tvrdý, nejde s ním potočit. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1389 Registrován: 7-2017 |
i vozy vindobony....... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 9-2018 |
Dobrý den, chtěl bych se zeptat znalejších na barevné provedení karkulí. Na mnoha fotkách se objevují stroje T444.1 ve zjednodušeném nátěru po vzoru "nulek", zejména v 70tých letech. To chápu jako zjednodušení a sjednocení barevného schematu po dílnách. Ale takto lakované stroje se objevují už i v 60tých letech, třeba jako tady: http://www.prototypy.cz/zobrobr.php?filename=726026a.jpg a to mi přijde dost brzo na nový lak (i přesto že za dob páry se to špinilo rychle). Otázka tedy zní, mohl tento zjednodušený lak být použit už ve výrobě nebo byly všechny T444.1 červené-krémové? Děkuji za odpovědi.. |
|
Tajemný_em
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3692 Registrován: 5-2002 
|
Nepovažuji se za karkulkoznalce, barvičky na toto téma se řešily zde. Ale spíš to bude záležitost dílen než výrobce. Přikládám snímek T444.1534 (nalezeno kdysi na Aukru, autor a datace neznámá), která měla být dodaná s posledními T444.1 pro ČSD (přelom 1965/66). Mě by zas třeba zajímalo, jak to bylo z výroby se smetadly u průmyslových T444.15, které se vyráběly souběžně s oběma verzemi velkých karkulí (T444.1 i 02) pro ČSD. Jedničky ČSD měly (asi všechny) jen ten "žebříček" z L-profilů, kdežto o něco novější 02 klasický pluh; později v provozu se to občas i pomíchalo (existovalo pár 1ek s pluhem a naopak několik 02 s L-profily). Když projdete galerku na Prototypech, skoro každá vyobrazená T444.15 to má jinak, někde pluhy, jinde Lka. Taky to je záležitost dílen anebo výrobce montoval pluhy průmyslovým T444 např. jen na přání odběratele?
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 464 Registrován: 9-2011 |
T334.0603 / Žiar-nad-Hronom / 1.06.2018 710.455-0 / Brodek u Přerova 3.10.2015 T334.0907 (710.407-8) / Trenčianska Teplá / 25.02.2011 (Příspěvek byl editován uživatelem kilanziom.) (Příspěvek byl editován uživatelem kilanziom.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 10-2018 |
Rosnička 907 není 907, ale to asi víte....![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3960 Registrován: 9-2007 
|
Zlonice, 27.10.2018 |
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7009 Registrován: 1-2010 
|
No hlavně rosnička 907 už neexistuje. Za to dvakrát 712.407.![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]")
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]")
|
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7018 Registrován: 1-2010
|
Jeden fajn úlovek. I jeho dny v provozu se krátí.![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") https://flic.kr/p/29VMubU https://flic.kr/p/2cGpowM
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8353 Registrován: 6-2006
|
Měli upozornit nějakého bohatého sběratele. |
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7022 Registrován: 1-2010
|
Já myslím, že nemusíš být bohatý a určitě bude velký zájem.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8355 Registrován: 6-2006
|
|
|
Tajemný_em
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3715 Registrován: 5-2002
|
![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") , teplárenskou 725.044 jsem doteď považoval za už dávno mrtvou; jsem myslel, že dojezdila +- ve stejné době, jako tamní pilštyk (505/503?) a že místo ní jezdilo prase.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2668 Registrován: 7-2005 |
škoda, že je to jen z propagační brožurky a tady daleko schovaná |
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7024 Registrován: 1-2010
|
Tamní pylštik nejezdil už v roce 99. Akorát ani tenkráte, co jsem tam byl poprvé fotit, se mi tu mrchu 444 nepovedlo vyfotit. Ta teplárna je nějaká zakletá pro fotografy. Jinak tam je ještě T 444.057, ale ta se prý využívá na ND.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 757 Registrován: 10-2008 |
Jako puk si připadam..... vůbec nemam tucha že takový stroj někde jezdí.... ono vlastně vůbec ty plešatý jsem měl již za vymřelé :-) Ale pěkné to je, to je pravda.... Sím kde to je? Díky. A když už píši.... Jakou 725 2... má Lužná k zachování že tu 247 prodává ? |
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7029 Registrován: 1-2010
|
Jestli myslíš tu T 444.044, tak Teplárna Martin.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 7-2017 |
Už je to 20 let,co se nablýskaná 725 057 z Teplárny Martin ukázala na výstavé ve Vrútkách. Vrútky 9.8.1998 |
|
Radar007
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 421 Registrován: 7-2010 
|
Zkoušel jsem dát dohromady seznam existujících T444.0 : T444.030,037,044,055,057,060,070,078,080,0101,0558 . Shází mi tam některá ? Je jedno, v jakém stavu je. Předem děkuji za pomoc. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 776 Registrován: 4-2005 
|
Shází 038 pod Blanický spolek deponie domašín. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 5-2010 
|
Radar007 Chybí Ti v seznamu T444.0551 (kpkv) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 252 Registrován: 12-2007 
|
V Domašíně jsou karkule dvě, kromě 038 ještě nějaká průmyslovka. Mám pocit že 553. |
|
Radar007
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 423 Registrován: 7-2010
|
Všem děkuji za pomoc. Našel jsem ještě fotku T444.0093 Snina 2001, existuje ještě ?? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8367 Registrován: 6-2006
|
Karkulek v Domašíně je škoda, na beton tam budou hnít na věky. |
|
Statistik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6142 Registrován: 6-2004 
|
Mě by hlavně zajímalo, kde v tom Domašíně jsou. Byl jsem tam třikrát a neviděl jsem je. Musejí být tedy někde dobře schované, patrně v některé z těch hal, co tam zbyly. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 225 Registrován: 1-2017 |
Jsou vedle remízy v lese, pěkně pod zámkem Edit: Polohu kdyžtak do mailu, u Vás není důvod nesdělit, ale upřímně nechci vidět další kinder video na Youtube, takže veřejně ne-e. Kdo je bude chtít najít, najde... (Příspěvek byl editován uživatelem Jussi.) |
|
Pepi
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 329 Registrován: 8-2008
|
Stojí za remízou v roští, naposledy jsem jel kolem 3.11. a byly tam. Jsou vidět z tratě i ze silnice.
843.004-3,843.005-0,843.007-6,843.009-2,843.015-9,843.016-7,843.017-5,843.018-3 Apolla z depa Chomutov
|
|
Statistik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6143 Registrován: 6-2004
|
Tak jsem se špatně díval. Možná to bude tím, že jsem tam nejel na ty karkule. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 850 Registrován: 7-2009 |
Potvrzuju, přes Domašín jsem jel 20.září směr Starý Plzenec, ale byl tam takovej marast (roští a kopřivy), že jsem focení obratem vzdal ! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2547 Registrován: 11-2006 
|
Ideálním obdobím na dokumentaci domašínských "pomníků hlouposti" je zima.
Jsem první a zároveň i poslední bobina ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 8-2017 
|
Teď , teď , jsem si na domašínky vzpomněl. Jak tohle dopadne..? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 393 Registrován: 10-2005 |
Já poprosím o T 444.1. V ČR jen 62? A SR? Díky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8369 Registrován: 6-2006
|
Kdyby pan majitel jednu střelil, měl by lóve na renovaci druhé nebo jiného svého žel. exponátu. Takhle to vypadá, že časosběrně zkouší, co to jeho venkovní muzeum vydrží. Fyzický odstrašující příklad pro Lužnou a tam třeba stojící elektriky. |
|
Statistik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6145 Registrován: 6-2004
|
Jestli je tím majitelem onen nerudnej, zapšklej dědek, co se v Domašíně na vrakovišti občas motá, tak u něj žádný posun v myšlení a tudíž ani lepší zítřky pro vozidla neočekávám. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 8-2018
|
Viajero V Chomutově je T444.1535,teda alespoň by tam měla být.
Můj web:Kolejiště Trutnov tt
|
|
Radar007
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 424 Registrován: 7-2010
|
Viajero: Bohužel o T444.1 moc přehled nemám ...... Vím, že na Moravě se u nějakého spolku nachází T444.1532 a na Slovensku u MDC je T444.182, víc bohužel nevím ....... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7383 Registrován: 9-2003
|
Ad.Statistik - napsal jste to naprosto přesně..bohužel..
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 5-2010
|
Viajero Na Moravě T444.1: 726.516-8 kpkv Brno 726.532-5 Hrbatá Máňa 726.609-1 teplárna Otrokovice |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1228 Registrován: 10-2007 
|
Ještě pan Uher má 1562. Ta už je ale dlouho ve stavu neprovozních, ve fázi stojící opravy ...
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 831 Registrován: 10-2012 
|
Křimováci mají 1508... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 396 Registrován: 10-2005 |
 Lokotraktor:"Viajero Na Moravě T444.1: 726.516-8 kpkv Brno 726.532-5 Hrbatá Máňa 726.609-1 teplárna Otrokovice" Díky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4714 Registrován: 5-2002
|
Ve ValMezu stojí 725.247 (ex Polička, jinak poslední T444.02 ve stavu ČD, toho času na prodej)... Jinak těch mašin existuje naštěstí víc (já měl za to, že je výše řeč jen o "plešatkách"). Určitě existují dvě 725.2 v TEVEXu Černožice, pak někde (už nevím kde) jsou obě z vlečky MATTONI v Kyselce, v Zubrnicích by měla být čerstvě opravená 725.255 a SAXI by mělo mít ve Zdicích mimo 725.080 také 725.225. A to ještě určitě není vše...
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně... |
|
Radar007
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 426 Registrován: 7-2010
|
Rosta kolmix : A T444.1, existují jen u ČD T444.162 a u ŽSR T444.182 ? Žádné jiné ?? |
![[new]](https://www.k-report.net/discus/clipart/new.gif "[new]")