Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Staré fotografie a pohlednice » Archiv diskuse Staré fotografie a pohlednice do 11. 12. 2018 předcházející | další

Archiv diskuse Staré fotografie a pohlednice do 11. 12. 2018

dolů
   autor příspěvek
Cogwheel
Pondělí, 12. listopadu 2018 - 10:09:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6015
Registrován: 1-2012
 Na 1. snímku mezi ranžírem a fabrikou, zdá se, teče řeka.
Bewek
Pondělí, 12. listopadu 2018 - 22:58:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 316
Registrován: 12-2008
 McBain: to co lze přečíst ze štítu je obrázek motoru a nápis "elektrisace ??? ??? Ondřich"
František_souček
Úterý, 13. listopadu 2018 - 13:47:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 9-2006
 Reklama nemusí být na místní firmu. Jakási elektrotechnická firma pana Vondřicha sídlila v Praze v Korunovační ulici, ale tohle určitě přilehlý úsek Buštěhradské dráhy nebude [happy]

Už shořeli lidi, Hlavatý v Ervěnicích, Hejplír v Opočínku.
Ale když na to sáhnu a nezčernám, tak na tom můžou pracovat montéři.
Pondělí, 19. listopadu 2018 - 22:07:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 833
Registrován: 10-2012
 Zdravím všechny co rádi bádají, a protože to tu moc nežije, dovolím si opět předložit dvě foto-hádanky. Na prvním pohledu, který je bohužel tištěný nekvalitním knihtiskem, je i popisek: Krkonošská výstava Trutnov 1949, dětská železnice. Nevěděl by prosím někdo blíže o železnici této, a zvláště lokomotivě?? Na druhém snímku (fotopohlednici) je nečitelné razítko vlakové pošty "něco" nad Odrou - Zábřeh, v textu je jen "posílám ukázku ze stavby" (prošlo poštou v roce 1917). Nevíte něco bližšího??? Předem děkuji za každý podnět!!
George
Úterý, 20. listopadu 2018 - 08:43:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1447
Registrován: 5-2002
 Trutnov je Jiřinka alias Pionýr.


A zajímalo by mě jak dopadlo tohle.


(Příspěvek byl editován uživatelem george.)
Cogwheel
Úterý, 20. listopadu 2018 - 10:41:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6037
Registrován: 1-2012
 K snímku z r. 1917 (sypání náspu z lešení): Mohlo by jít o přípravu ztříkolejňování býv. Ferdinandky v nejfrekventovanějším úseku (Přerov-Hranice?), které vzhledem k vývoji války, rozpadu monarchie a změně dopravních poměrů v nově vzniklém Československu nakonec nebylo dokončeno. Někdy v této době (nebo možná už před 1. sv. válkou?) také byla opuštěna prapůvodní přímá trasa KFNB poblíž obce Drahotuše s velkým náspem a viaduktem, dobře patrná na leteckém snímkování např. na mapy.cz. Že by šlo o stavbu přeložky do nynější trasy?
K zažloutlému dopisu, který reprodukoval George: Nějaký záměr, transformovat nynější (po letech obnovenou) KŘD v úseku Kolín - Býchory (původně vedla až do Jestřabí Lhoty) na pionýrskou železnici a tím ji zachránit před zánikem, jistě existoval. Ale to, že se objevil již r. 1956 a že drážka měla být protažena až do Cerhenic (k budovanému ŽZO? - aby mládež byla v kontaktu i s moderní technikou?) - to je pro mne novinka. Resp. ten s. Dvořák z ministerstva byl asi trochu šotouš a bylo to jeho "zbožné přání". [wink]
Úterý, 20. listopadu 2018 - 10:49:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 834
Registrován: 10-2012
 George: děkuji. Takže pohled je tedy špatně popsaný, a místo Trutnova je to v Kroměříži??
A lze tedy číslo 11353 považovat za výrobní u O&K ??
Úterý, 20. listopadu 2018 - 10:50:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3639
Registrován: 9-2005
 (k budovanému ŽZO? - aby mládež byla v kontaktu i s moderní technikou?)

Jeslti vono to nebude tím, že v Cerhenicích byl taky cukrovar [wink]
Pár obrázků ode mne...
Cogwheel
Úterý, 20. listopadu 2018 - 11:00:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6038
Registrován: 1-2012
 Quadroponia: Ano, popisek je chybný, snímek "Jiřinky" na nástupišti je určitě pořízen v Kroměříži 1948 - trasu tehdejšího okruhu jsem si s dalšími badateli procházel. Objekt prosvítající za mašinkou a stromořadím je býv. arcibiskupská sýpka ve Smetanově ulici.
Cogwheel
Úterý, 20. listopadu 2018 - 11:29:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6039
Registrován: 1-2012
 ad Pepa L.: Na existenci cukrovaru v Cerhenicích jsem úplně zapomněl. [blush] Přitom je paradoxní, že v Kolíně cukrovar zanikl již za předmnichovské republiky (byl nahrazen elektrárnou), přesto řepařská drážka fungovala dále, jen byla na území města zkrácena k překladišti "Agencie". Socialistickému velkoplošnému zemědělství ale tento způsob dopravy řepy aj. agrárních komodit (s překládkou) už nemusel vyhovovat.
Cogwheel
Úterý, 20. listopadu 2018 - 12:43:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6040
Registrován: 1-2012
 Ještě k cukrovaru Cerhenice: Původně měl určitě vlečku ze zast. Cerhenice (a manipulační kolej podél plotu - vedle hlavní trati, kde si z mladých let ještě pamatuji odstavené vlečkové [masinka]). V těch 50. letech minulého století se pro lepší připojení cukrovaru, neomezující provoz na trati Praha-Kolín, zřejmě budoval násep vlečkové koleje souběžné s hlavní tratí až do žst. Velim - tedy směrem ke Kolínu! Možná se tehdy uvažovalo, že tato nová trasa vlečky by (splítkou?) přivedla i prodlouženou kolínskou řepařku? To ale ať posoudí povolanější - já se bádání v archivních dokumentech nevěnuji, spíše chodím do terénu.
Kdysi jsem ještě někde četl, že nějaké vozíky z původní kolínské řepařky se po zastavení provozu na ní dostaly do tehdy také fungujícího cukrovaru Ratboř (jižně od Kolína). Ale proč právě tam?
dědek_hank
Úterý, 20. listopadu 2018 - 12:46:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 854
Registrován: 7-2017
Quadrophonia:
"A lze tedy číslo 11353 považovat za výrobní u O&K ??"

Ano. Vyrobena 1927.
Úterý, 20. listopadu 2018 - 13:42:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1751
Registrován: 4-2010
 Otázka, zda něco takového kdy bylo na území Československa. Maximálně by šlo uvažovat o Bohumíně, Ostravě nebo Ústí nad Labem. Ale v Pravo je vidět nádražní budova a skladiště. Takže by se dalo uvažovat o Žilině.
Úterý, 20. listopadu 2018 - 14:00:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1989
Registrován: 12-2007
 Žilina 100% nie [nene]
George
Úterý, 20. listopadu 2018 - 14:19:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1448
Registrován: 5-2002
 Ještě by mě zajímalo jak dopadla ona třínápravová mašinka ze Stromovky, zmiňovaná a vyfocená v článku o Jiřince. Podařilo se někomu zjistit něco víc?
Jen dodám že ona žlutá tiskovina se tu patrně kdysi objevila, čili není to výsledek mého bádání. A s.Dvořák bude opravdu asi nějaký prašotouš, i když nápad bezesporu zajímavý....[wink]
Teď si uvědomuji že historie propojení pravého a levého břehu dopravou, tedy konkrétně v v trase Podbaba - ZOO, má poměrně zajímavé nápady. Pionýrská železnice, tunel (jako jediný realizován), tramvaj a teď naposledy před volbami lanovka...... jsem zvědav s čím kdo ještě přijde.[proud][proud][proud]
Úterý, 20. listopadu 2018 - 14:29:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3324
Registrován: 5-2002
 George > Tak ještě tu nebyla skluzavka, katapult a půjčovna potápěčského vybavení...hlavně ať nestaví most...
Středa, 21. listopadu 2018 - 13:22:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 615
Registrován: 12-2005
 K snímku z r. 1917 (sypání náspu z lešení): Mohlo by jít o původní (první) Polaneckou spojku. Polanka nad Odrou - Kunčice nad Ostravicí (Ostrava Kunčice).

http://historie.ovajih.cz/polanecka-spojka-na-uzemi-zabrehu/
Hodně řečí málo práce, tak potom to s tou dráhou tak vypadá!
Středa, 21. listopadu 2018 - 17:01:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 835
Registrován: 10-2012
 A dnes bych tu měl jeden dotaz neželezniční, ale už mě dlouhou dobu trápí. Na snímku vpravo, je nějaký malý, asi vesnický pivovárek. Na levé straně v posledním domě je hostinec. Zjevně je to (nebo bylo) někde u nás. Nepřipomíná Vám to nějaké městečko či ves???
Středa, 21. listopadu 2018 - 18:58:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 7-2017
 To máte příteli těžké. Ony ty pivovary byly na jedno brdo. Mě to třeba připomíná Tupadly. Jenže jsem ho viděl naposledy před cca 55 roky.
Polabský
Středa, 21. listopadu 2018 - 20:01:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1093
Registrován: 10-2010
 Quadrophonia: Mám takový pocit, že to je po okreskách na silniční spojnici Lužná - Žatec ale nedokážu to upřesnit.
Středa, 21. listopadu 2018 - 22:33:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 836
Registrován: 10-2012
 Snad jediná zvláštnost jsou ta kulatá okna na boku pivovaru. Takové měl (a snad má) pivovar Olovnice u Kralup n/V. Ten to ale není....
Čtvrtek, 22. listopadu 2018 - 21:49:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2675
Registrován: 7-2005
 Od vydání článku "Neposedná Jiřinka" ve Světě železnice č.56 (listopad 2015) se nic nového neobjevilo.
A pokud jste pořádně procházeli řepařskou knihu ing.Strnada, tak jste zcela jistě zjistili, že "kolínská agencie" spadala v 50-60.letech pod cukrovar Cerhenice a vlastně dokumenty o likvidaci "kolínské řepařky" nesou jeho razítko...
Pátek, 23. listopadu 2018 - 09:22:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 837
Registrován: 10-2012
 Z pivovarem asi nikdo nehne, tak tu mám další dvě hádanky. Na barevném leteckém záběru je snad důl a elektrárna? je tam i vpravo dole vlečka. A kdepak si frčí po mostě loko ř.434??? Za tipy Děkuji!!!
Cogwheel
Pátek, 23. listopadu 2018 - 12:38:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6051
Registrován: 1-2012
 Areál dolu s elektrárnou: Mohlo by se jednat o důl Schoeller (poblíž Libušína v kladenském kamenouhelném revíru). V pravé části snímku dole je patrný zářez vlečky, za nezřetelným kolejištěm halda a za ní vzadu část zástavby Libušína. Dle letecké Mapy.cz jsou z elektrárny v levé části areálu nyní trosky.
Cogwheel
Pátek, 23. listopadu 2018 - 12:56:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6052
Registrován: 1-2012
 Pro srovnání - podvečerní létání s dronem nad zbytky areálu (býv. elektrárna je až ke konci): https://www.youtube.com/watch?v=GUeaH0MdSuw
Radar007
Pátek, 23. listopadu 2018 - 13:43:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 434
Registrován: 7-2010
 Romane, ta druhá fotka může být možná u nás ve Veselí nad Lužnicí, ale z tohoto dost mizerného skenu to skoro nejde poznat. Můžeš mi poslat lepší sken na můj mail?
www.veselidepo.cz
Vámos
Pátek, 23. listopadu 2018 - 14:02:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5862
Registrován: 6-2002
 Já myslím, že při pohledu na letecký snímek z roku 1947 je důl Schöller mimo jakoukoliv pochybnost[happy]
Historie SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku

Vše o historii značek v Česku najdete v knize:
Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku
Pátek, 23. listopadu 2018 - 14:04:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 838
Registrován: 10-2012
 Pánové děkuji! Opravdu je to "Šelerka" u Libušína. Zmátlo mě, že tam nejsou vidět těžní věže (?)
Tome, pošli mi mail. Díky.
Pátek, 23. listopadu 2018 - 20:16:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2363
Registrován: 8-2009
 Quadrophonia: Romane, jestli jsem to v posledních několika příspěvcích nepřehlédl, tak stále nebylo uhodnuto místo z této fotky. Sám bych to tedy nedal, ale dnes jsem tu fotku náhodně zahlédl na FB na stránce města Louny a píšou u ní Louny malé nádraží. Tedy dnešní Louny město. A řekl bych, že okolí tomu vcelku odpovídá. Tak je nejspíše další místo rozluštěno. [ok][jidlo]
Bewek
Neděle, 25. listopadu 2018 - 21:53:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 317
Registrován: 12-2008
 Pene: díky
Úterý, 27. listopadu 2018 - 18:13:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 839
Registrován: 10-2012
 Mám zde dvě fotky z jednoho "vrhu", avšak nevím, zda-li na obou je Jičín??
Středa, 28. listopadu 2018 - 10:51:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 433
Registrován: 12-2007
 Dobrý den. Prosím, může mi někdo poradit co to je za
stanici.
Středa, 28. listopadu 2018 - 11:10:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2365
Registrován: 8-2009
 121019: Trochu mi to připomíná Nymburk. Ale nevím, kdy byla postavena zadní dvě nástupiště, která zde ještě nejsou. Ale dle toho komínu vzadu by to ten Nymburk opravdu být mohl, viz např. zde . Ale třeba někdo pozná jiné, správné místo. [happy]
Filípek
Středa, 28. listopadu 2018 - 11:25:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 442
Registrován: 12-2013
 podle mně je to Nymburk,zadní nástupiště pokud už stálo je mimo záběr vpravo,vzadu odjezdová kolej na Lysou s nákl vlakem a Žoska. A Emilka do Kolína[wink]
Filípek
Středa, 28. listopadu 2018 - 11:26:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 443
Registrován: 12-2013
 fotka je to úchvatná jako z pohádky o železnici ,pokud máte další tak pošlete [wink]
Středa, 28. listopadu 2018 - 12:32:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 241
Registrován: 7-2017
 Quadrophonia: Řekl bych, že i první fotka je z Jičína. Podle mně stojí pán na rampě prvního skladiště v nákladovém nádraží a objektiv míři směrem ke šturcu. Obě za sebou stojící skladiště dodnes stojí (resp. loni stála), první je dřevěné se strukturou podobnou tomu co má pán za zády a druhé je zděné.
Středa, 28. listopadu 2018 - 12:58:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2678
Registrován: 7-2005
 je to Nymburk a v pravé horní části je rozestavěný objekt budoucího služebního výtahu na rozestavěné nástupiště
Středa, 28. listopadu 2018 - 16:16:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1546
Registrován: 7-2017
 no jasně!!komín Žosky[lol][ok]
Středa, 28. listopadu 2018 - 20:04:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 434
Registrován: 12-2007
 Děkuji za odpovědi, přikláním se k Nymburku.
Pátek, 30. listopadu 2018 - 11:56:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95
Registrován: 8-2006
 Ad Quadrophonia / Pene: doplňuji číslo lok 354.615 ČSD. Loko je už po reko na přehřátou páru (1928). Jde o původní loko 329.47 kkStB, pozdější 354.664 ČSD. Fotka by mohla pocházet asi ze 30.let.
Čtvrtek, 06. prosince 2018 - 22:16:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2688
Registrován: 7-2005

neporadí někdo s místem vzniku ?
možná někomu budovy v pozadí pomůžou s identifikací
Pátek, 07. prosince 2018 - 08:44:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3644
Registrován: 9-2005
 Zdepa: Nejsem Pražák, ale čistě teoreticky, nejsou to Vršovice-Nusle a v pozadí Bohdalec?
Pár obrázků ode mne...
Pátek, 07. prosince 2018 - 08:56:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3356
Registrován: 5-2002
 Co to má ten zajímavý vůz na střeše za "zdobenou" tyč ? Že by hytlák a něco na signalizaci ?
Pátek, 07. prosince 2018 - 10:38:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 243
Registrován: 7-2017
 Pavel_reiser: Podle boku je to vůz na pivo. Dokonce je zřetelný nápis nade dveřmi. Sice tyč na první pohled vypadá jako součást, ale spíše to bude něco za ním. Nahoře to má nějakou skleněnou kouli. Nějaká lampa?

Pepa_l: Na Nusle mi to nesedí, vpravo by měly být skladiště. Nevím jestli v Nuslích byla dvě stavědla, z plánů znám jedno.
Pátek, 07. prosince 2018 - 10:52:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3645
Registrován: 9-2005
 Drake: Byla tam tři stavědla...

https://www.koridory.cz/archives/39942/
Pár obrázků ode mne...
Pátek, 07. prosince 2018 - 11:47:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 244
Registrován: 7-2017
 Pepa_l: Díky za odkaz. Koukal jsem do plánu z doby před rozšířením z počátku 90. let. Asi tedy máte pravdu, Vršovice by to mohly být, protože strana na pravo od kolejí později asi taky mohla vypadat jinak.

(Příspěvek byl editován uživatelem drake.)
Pátek, 07. prosince 2018 - 14:21:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 820
Registrován: 9-2016
 Ty Vršovice se mi moc nepozdávají. Bohdalec zasahuje moc doleva a při srovnání s tímto pohledem je méně strmý. Dále tam nevidím most nebo přejezd přes dnešní Bartoškovu ulici a Botič.
McBain
Pátek, 07. prosince 2018 - 14:36:29  
Administrátor
Číslo příspěvku: 26028
Registrován: 5-2002
 Jsou to Nusle-Vršovice:



Tuhle fotku jsem kdysi stáhl z nějaké zdejší diskuze.
Výpravní budova 16/H
Sedmdesát let přepravy silničních návěsů po železnici
Nejlepší TV reklama všech dob
Pátek, 07. prosince 2018 - 20:46:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3909
Registrován: 3-2005
 Quadrophonia, přísp. 837, 2. fotka: Věž vzadu mi připomíná Písek, ale netuším, zda most přes Otavu vypadal takto.
Neděle, 09. prosince 2018 - 11:06:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4816
Registrován: 9-2005
 Pro pamětníky a znalce jedna z výstavby jednoho známého mostu.
Hajnej prosím nebude napovídat [wink]
Fotografie pochází archivu ČD v Praze
koridory.cz
Neděle, 09. prosince 2018 - 14:26:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201
Registrován: 12-2009
 No mě to podle všeho připadá jako Železný most. V zástavbě v pozadí, která se neskutečně proměnila poznávám vinohradskou vodárnu a ten díl v popředí je podle mě tohle: https://mapy.cz/s/3ggsJ
Neděle, 09. prosince 2018 - 15:37:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11835
Registrován: 4-2003
 Jo to budou určitě Vršky.
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
Neděle, 09. prosince 2018 - 17:29:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4817
Registrován: 9-2005
 Tak jest

A toto je jen malý zlomek toho, co čeká na uveřejnění v některém článku. Ale nevidím to růžově, neboť ten, kdo má k fotkám další haldu materiálu je tady v nemilosti a tím ztratil chuť do té sysifovské a nevděčné práce
koridory.cz
McBain
Pondělí, 10. prosince 2018 - 14:37:45  
Administrátor
Číslo příspěvku: 26029
Registrován: 5-2002
Plešoun:
" neboť ten, kdo má k fotkám další haldu materiálu je tady v nemilosti a tím ztratil chuť do té sysifovské a nevděčné práce
"

?? [coze] ??
Výpravní budova 16/H
Sedmdesát let přepravy silničních návěsů po železnici
Nejlepší TV reklama všech dob
Pondělí, 10. prosince 2018 - 15:34:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2439
Registrován: 6-2016
 Navíc Vinohradský pivovar a Koh-i-noorka
Mladějov
Pondělí, 10. prosince 2018 - 15:53:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13288
Registrován: 3-2007
 McB: No přece Simba se nám urazil.
McBain
Úterý, 11. prosince 2018 - 09:26:28  
Administrátor
Číslo příspěvku: 26030
Registrován: 5-2002
Mladějov:
"McB: No přece Simba se nám urazil."

Tak to jsem se tak nějak dovtípil, ale zbytek nechápu [nene][crazy].
Výpravní budova 16/H
Sedmdesát let přepravy silničních návěsů po železnici
Nejlepší TV reklama všech dob
Pružinskij
Úterý, 11. prosince 2018 - 09:39:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3159
Registrován: 4-2015
 a tím ztratil chuť do té sysifovské a nevděčné práce
Jasně. [crazy][crazy][crazy]
a, je to zábava, hobby a ne sysifofská a nevděčná práce
b, pokud by to snad opravdu byla práce sysifofská a nevděčná (o čemž silně pochybuji), tak proč jí proboha dělá - někdo ho snad nutí?
c, než ty bolševický kecy k tomu, tak snad raději nic
West code was broken.

Úterý, 11. prosince 2018 - 11:16:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3308
Registrován: 9-2003
 Pružinskij: Podepisuji v plném rozsahu.
NOBLE BRICKS
Úterý, 11. prosince 2018 - 12:23:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 888
Registrován: 7-2017
Pružinskij:
" než ty bolševický kecy k tomu, tak snad raději nic"

Skutečně věcný a pádný argument.
     
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru