Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Staré fotografie a pohlednice » Archiv diskuse Staré fotografie a pohlednice do 13. 07. 2018 předcházející | další

Archiv diskuse Staré fotografie a pohlednice do 13. 07. 2018

dolů
   autor příspěvek
Bw_Ig
Neděle, 07. ledna 2018 - 15:02:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 349
Registrován: 7-2012
Pokud někoho zajímá Rakouská severozápadní dráha ÖNWB tak at si to přečte. Pokud ale někdo má doma tyto tři alba, tak ať si přečte jiný příspěvek.

Pro mě tento objev byl dost překvapení, zvláště když jsem znal jen to první pro mě jediné album. A to jsem ještě na něj čekal přes 30 let. Ted si jej mohu doma v klidu prohlédnout a ještě fotky stáhnout ve velmi dobré kvalitě - zobrazení (20 x 26 cm, 400 dpi).
Není to však žádný český - moravský archiv či knihovna která by takto digitalizovala železniční knihy. Prostě děkuji švýcarské ETH Zürich - ETH Bibliothek (e-pics), že toto provedla.
Ano sice to bylo zde zveřejněno už dříve, ale nebylo možné ty fotky stáhnout - autorská práva. Ale k 1.1.2018 (možná už to bylo nějaký měsíc dříve) uplynulo 100 let, takže autorské práva skončily, a mohlo se to zveřejnit i ke stažení.
Pokud to někdo i jiný chce vidět - celá Rakouská severozápandí dráha 1869-1874 z doby stavby, některé fotky jsem vůbec neznal, zvláště detaily budovy Děčín-východ jsou uchvacující (když se porovná s dnešním stavem).
Tedy zde odkazy:
Stavební album č.1 ONWB (70 stran)
ETHBIB.Bildarchiv. Is Part Of, Oesterreichische Nordwestbahn / J. Löwy, Photograph, ca. 1871. Album mit 70 Bildern (alle digitalisiert).
Ke stažení na knihovně ETH Zürich – ETH Bibliothek (e-pics), odkaz na první alba: https://www.e-pics.ethz.ch/index/ETHBIB.Bildarchiv/ETHBIB.Bildarc hiv_Ans_05531-001-AL-FL_104506.html

Album č. 3 (48 stran), fotograf Kamer Oskar 1869-1974
ETHBIB.Bildarchiv. Is Part Of,
Oesterreichische Nordwestbahn, 1873. Sammlung mit 48 Bildern (alle digitalisiert).
Stavba dráhy ONWB, Nymburk – Praha, Nymburk – Děčín – Prostřední Žleb, budovy, stanice, mosty přes Adler, Labe, Vltava, stanice Kyšperk, Praha-Těšnov, Děcín-východ, tunely Děčín, Litoměřice,
Ke stažení na knihovně ETH Zürich – ETH Bibliothek (e-pics), odkaz na první stránku alba: https://www.e-pics.ethz.ch/index/ETHBIB.Bildarchiv/ETHBIB.Bildarc hiv_Ans_05446-001-AL-FL_96497.html
,
Album č.2 (55 stran) fotograf Santrucek Theodor a Heid Hermann (1869-1873) + ještě použity fotky od Josef Löw,
Stavba mostů ONWB na řekách Dyje, Dunaj, Labe v Praze, Vídni, Znojmo, Ústí n.L., Děčín, Prostřední Žleb, Litoměřice, výpravní budovy ONWB Praha,
Ke stažení na knihovně ETH Zürich – ETH Bibliothek (e-pics), odkaz na první stránku alba: https://www.e-pics.ethz.ch/index/ETHBIB.Bildarchiv/ETHBIB.Bildarc hiv_Ans_05447-01-001-FL_96545.html
,
Přeji pěkné nahlížení i stahování.
Neděle, 07. ledna 2018 - 19:17:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 294
Registrován: 7-2017
Bw_Ig: Díky za ty odkazy. Naše knihovny a archívy pořád mají co dohánět.
Němec_z_ova
Neděle, 07. ledna 2018 - 20:46:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3754
Registrován: 4-2009
Bw_Ig: To jsou neuvěřitelné snímky[jidlo] I já se připojuji k Hankově poděkování. Děkuji[ok]
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.

Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!!
Bw_Ig
Neděle, 07. ledna 2018 - 21:05:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 350
Registrován: 7-2012
Někteří kolegové mně už psali (přes Facebook) že mají problém se stažením. Ale je to jednoduché, stačí si na odkazu co jsem dal zobrazit první fotku daného alba (barevná fotka na černém pozadí s bílým písmem), na tu fotku kliknout - otevře se druhé okno stránky e-pics, kde je stejná fotka (malá), ale jsou pod ní symboly - stačí kliknout na symbol šipky s čárkou - stažení, pak se otevře další okno se 4 paramatry - vybrat original format v JPG (nebo i TIFF - jak kdo chce) to označit a kliknout šipkou myší na červeně podbarvené okno - a už se stahuje velký formát.
Uff.
Němec_z_ova
Neděle, 07. ledna 2018 - 23:45:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3755
Registrován: 4-2009
Narazil jsem též na snímky z trasy KBD[jidlo] Od uvedeného snímku nádraží v Košicích přímo za nosem (totiž next>)[wink]
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.

Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!!
Němec_z_ova
Středa, 10. ledna 2018 - 16:50:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3762
Registrován: 4-2009
Trochu se vrtám v tom švýcarském archivu a narazil jsem na snímek pražského hlavního nádraží v roce 1931[wink]
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.

Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!!
Neděle, 14. ledna 2018 - 08:26:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1425
Registrován: 6-2016
Němec_z_ova: Je tam i kus Masaryčky! Pěkná fotka, na rok 1931 EXTRA PĚKNÁ!
Pondělí, 22. ledna 2018 - 09:38:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170
Registrován: 12-2009
Němec_z_ova: Ta fotka je fakt nádhera. Nemá někdo tušení, co je to za kruhové nádrže v místě dnešního domu odborů a stadionu? To mě zaujalo...
Němec_z_ova
Pondělí, 22. ledna 2018 - 10:37:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3775
Registrován: 4-2009
Attilius: Nádrže jsou umístěny na pozemku Pražské obecní plynárny a tak budou mít souvislost s tamní výrobou plynu. Jeden snímek plynárny najdete třeba tady. Něco o ní by mohlo být řečeno i v Hledání ztraceného času. Vše nalezeno pomocí webu http://www.dveprahy.cz [wink]

Edit: Po zhlédnutí videa na Youtube můžu prohlásit "nádrže" za pozůstatky tamních plynojemů, jde o spodní části plynojemů se sundanými zvony.

(Příspěvek byl editován uživatelem Němec z ova.)
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.

Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!!
Pondělí, 29. ledna 2018 - 18:51:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 834
Registrován: 2-2009
U vechtru na trati 225 z Veselí nad Lužnicí do Jihlavy, konkrétně jde o vechtr na km 32,9 v úseku Rodvínov - Jarošov nad Nežárkou. Datace chybí, tipoval bych období po 2. sv. válce. Přejezd zanikl už dávno, stejně tak i přilehlá cesta ke kopci Píhal. Domek dosud stojí včetně dřevěného přístřešku, avšak dodnes tu není zavedena elektřina... Ze sbírky p. Jaroslavy Plaché z Rodvínova
Úterý, 20. února 2018 - 20:21:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 837
Registrován: 2-2009
Paní Jarka našla ještě dva snímky, trochu jsem musel retušovat...
Úterý, 20. února 2018 - 20:55:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 382
Registrován: 7-2017
Kadlos 837: Ta mašina je evidentně 434.0 a má výstroj tlakové brzdy, takže bych tipoval 2. polovinu 30. let nebo válečné období.
Rob
Pátek, 23. února 2018 - 09:46:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1470
Registrován: 1-2005
Kadlos. krásné fotky! A je tam vidět i pěkný smysl pro drážní humor..[crazy]
Sobota, 24. února 2018 - 22:18:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 838
Registrován: 2-2009
i ten pes má ocas zvednutej na "volno" [proud]
Čtvrtek, 08. března 2018 - 10:24:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168
Registrován: 11-2006
Dobrý den,
nemá někdo prosím fotografie stanice Krnsko v předválečném období a stanice Kropáčova Vrutice v letech 1950-1960 ? Velké díky všem. Najde-li se někdo, kdo je vlastní mohu požádat o ozvání se na email : tubifex@seznam.cz.
Sobota, 10. března 2018 - 10:10:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5642
Registrován: 11-2009

Sbírka rodiny Janečkovy.
Úterý, 20. března 2018 - 20:30:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 760
Registrován: 10-2012
Zdravím všechny!! Mám tu opět jeden oříšek, mám tu fotku pohodičky u vody, kde je v pozadí portálový jeřáb a pod ním zjevně vozíky, tipoval jsem to na Kostelec nad Labem. Ale bohužel dopravník na cukr do lodí od cukrovaru v Kostelci byl o mnoho vyšší a jiný, což je vidět na druhém snímku. Otázka zní, kde je tedy místo na prvním snímku??
dědek_hank
Úterý, 20. března 2018 - 21:08:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 447
Registrován: 7-2017
Quadrophonia 760: Želnava, resp. Nová Pec.
http://diskuze.modely.biz/viewtopic.php?f=11&t=10050&start=15#p19 4730
Středa, 21. března 2018 - 08:45:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 762
Registrován: 10-2012
dědek_hank : Děkuji mnohokráte [ok]
dědek_hank
Středa, 21. března 2018 - 08:55:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 448
Registrován: 7-2017
Quadrophonia:
"dědek_hank : Děkuji mnohokráte [ok]"

Není zač. Ještě odhad období: Po válce, před napouštěním Lipna, tj. do r. 1957.
dědek_hank
Čtvrtek, 12. dubna 2018 - 18:43:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 496
Registrován: 7-2017
Je to Hanušovský viadukt na trati Prešov - Strážske?



(Zdroj: https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1186969448001088&set=o.95 4815431255809&type=3)
Čtvrtek, 12. dubna 2018 - 19:14:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1637
Registrován: 6-2016
Quadrophonia: Mělo by to být (podle kontaminace) na
48.790486; 13.958248
Čtvrtek, 12. dubna 2018 - 22:37:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 4-2018
ad Dědek Hank
Nemůže to být viadukt ve Velkém Meziříčí?
dědek_hank
Čtvrtek, 12. dubna 2018 - 23:18:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 497
Registrován: 7-2017
mjb:
"ad Dědek Hank
Nemůže to být viadukt ve Velkém Meziříčí?"

Podle odkazu na FB asi spíš ne.
Cogwheel
Pátek, 13. dubna 2018 - 12:52:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5420
Registrován: 1-2012
Viadukt ve Velkém meziříčí byl (i v minulosti) ve více zastavěném území.
Pátek, 13. dubna 2018 - 13:22:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 8-2017
Podle toho odkazu bych tipoval oblast Handlová - Horná Štubňa.
dědek_hank
Pátek, 13. dubna 2018 - 14:19:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 498
Registrován: 7-2017
Strašničák:
"Podle toho odkazu bych tipoval oblast Handlová - Horná Štubňa."

Ale těm Hanušovcům to odpovídá taky - stavba 1943, 1945 vyhozen do vzduchu, 1947 obnoven.
Pátek, 13. dubna 2018 - 15:06:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 8-2017
Hanušovský viadukt je z r. 1943, ale ten hledaný viadukt měl být postaven v l. 1936-39. I když podle novodobých fotek je mu hodně podobný. A trať Prividza-H. Štubňa je z r. 1931, takže to taky neodpovídá [sad]
McBain
Sobota, 14. dubna 2018 - 13:48:25  
Administrátor
Číslo příspěvku: 25716
Registrován: 5-2002
ale ten hledaný viadukt měl být postaven v l. 1936-39

A odkud autor příspěvku na FB vzal tu dataci?
dědek_hank
Sobota, 14. dubna 2018 - 14:56:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 499
Registrován: 7-2017
Trať Kapušany pri Prešove - Strážske se začala stavět v červnu 1939 a otevřena byla v září 1943. Ocelové mostní konstrukce se vyráběly částečně v Podbrezové a částečně ve Vítkovicích.
Sobota, 14. dubna 2018 - 22:44:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127
Registrován: 9-2010
Viadukt v Hanušovcích to určitě není. Ten je vyšší a má podstatně delší mostní konstrukce (navíc s odlišně řešeným zavětrováním). Kromě toho si neumím představit, že by fotograf nějak podivně balancoval někde ve vzduchu vedle mezilehlého pilíře - na snímku vidím polí šest, hanušovský Viadukt jich ovšem má devět. Podle žb prahů pro uložení konstrukcí to vidím na Velké Meziříčí - tento prvek se do války na čs. drážních mostů tohoto typu ještě nepraktikoval.
Neděle, 15. dubna 2018 - 10:07:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 693
Registrován: 9-2007
dědek hank: je to viadukt Velké Meziříčí ... foto ze stavby z webu kzmtt.cz

dědek_hank
Neděle, 15. dubna 2018 - 11:02:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 500
Registrován: 7-2017
Jenajv:
"dědek hank: je to viadukt Velké Meziříčí ... foto ze stavby z webu kzmtt.cz"

Tak teď už je to jasné, děkuji. [ok] Pak už jen zbývá zjistit, kde se vzala informace o stavbě v letech 1936-39, protože to je evidentní chyba. I kdyby se příhradové konstrukce montovaly v předstihu, čemuž vzhledem k dobovým okolnostem moc nevěřím, tak o stavbě se rozhodlo až v roce 1938 a dokončena byla až v roce 1953.


(Příspěvek byl editován uživatelem dědek_hank.)
Bw_Ig
Neděle, 15. dubna 2018 - 16:54:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 366
Registrován: 7-2012
Ano pánové kolegové - mýlil jsem se.
Tato fotka byla totiž založena v odd. B (Brückenbau) KPS, platném jen do roku 1943. Tedy ve zbytcích celého fotoarchivu KPS co do dneška zbyl - jen malá krabice formátu A3.
Tedy tato fotky zde byla přiřazena omylem, ikdyž jedné co na ní je pravdou je výrobce: Mostárna Královpolské strojírny roku 1952.
Je jím ocelový most ve Velkém Meziříčí na nové spojovací dráze Velké Meziříčí – Křižanov, postavený roku 1952. Na tento most dostala továrna První brněnské a Královopolská strojírna (Gottwaldovy závody n.p. Brno) zadání již roku 1941 (v rámci objednávky mostních konstrukcí na všechny mosty na nové dráze Tišnov – Německý Brod) ale roku 1947 bylo konstrukční zadání změněno a vystavena nová objednávka roku 1948. Jedná se o most šesti přímých polích, zadaný Ministerstvem dopravy 30. 3. 1948 na příhradovou nýtovanou konstrukci s horní mostovkou s dolním pasem zalomeného tvaru. Mostní konstrukce je v oblouku o poloměru 300 m o celkové délce 235,7 metrů. Překlenuje údolí, kterým protéká v druhém poli řeka Oslava a v pátém je silnice na Tasov. Převýšení konstrukce je 113 mm, niveleta TK stoupá 14,82 promile a je nad řekou Oslavou přibližně ve výšce 23,6 metrů. Tato konstrukce byla smontována na samotném staveništi od ledna do října 1952. Konstrukce v krajních polích byly montovány na lešeních a střední pole na terénu a zvednuty pomocí portálových jeřábů. Práci značně komplikovaly třeskuté mrazy, které v té době v zimním období panovaly. Součásti mostních konstrukcí z Královopolské mostárny (rozebrané a částečně sestavené části mostovky) byly přiváženy stanice Brno-Královo Pole již vlakem po nové trati a následně jeřábem dopravovány k mostu. Úspěšná zátěžová zkouška dvěma parními lokomotivami 464.018 a 464.027 proběhla 20. 5. 1953.
Děkuji za identifikaci a pomoc.
BmbČ
Středa, 18. dubna 2018 - 21:15:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7765
Registrován: 1-2007
Ze seriálu Hledání ztraceného času. Návrat TGM do vlasti 20.12.1918.
Poznal by prosím někdo, zdali se na snímku jedná o českobudějovickou topírnu, anebo je to záběr odjinud? Děkuji.

Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Čtvrtek, 19. dubna 2018 - 13:04:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2561
Registrován: 7-2005
Lokomotivu ke zvlášnímu vlaku pro prezidenta v úseku z ČB na hranice vypravila výtopna ČB. Někde k tomu mám okopírovaný či ofocený rozkaz a JŘ. Při cestě do Prahy zde odstoupila a nuselská 310, která soupravu přivezla z Prahy, opět převzala vlak a odvezla do Prahy
McBain
Čtvrtek, 19. dubna 2018 - 21:11:46  
Administrátor
Číslo příspěvku: 25720
Registrován: 5-2002
Mmch. to pod komínem, to je americká vlajka ??
Čtvrtek, 19. dubna 2018 - 21:44:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2625
Registrován: 3-2006
Z Budějic ho táhla 310.52 (StEG 3877/1913 ČSD 375.026).
I na ní byla americká vlajka k poctě zásluh USA za vznik Československa.

Zdroj
Cogwheel
Pátek, 20. dubna 2018 - 11:22:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5457
Registrován: 1-2012
Stará huť jižně od Blanska v nezarostlém terénu před zhruba 100 lety:
Sobota, 21. dubna 2018 - 09:03:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4234
Registrován: 4-2003
Stará huť je u Adamova. Toto je, jak je správně u snímku, Klamova huť.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
Sobota, 21. dubna 2018 - 23:03:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5217
Registrován: 5-2007
Já bych se prosím ještě jednou vrátil k tomu příjezdu T.G.M do vlasti.Jak každý jistě ví,tak byl i natočený dokument.Dá se samozřejmě i leckde stáhnout.Avšak měl jsem na jednom disku verzi,kde vlak než dojel do Budějc,tak měl zastávku (asi na křižování) na Včelné.
Už se mi nepodařilo tu verzi najít.Nemá to prosím někdo,či odkaz kde by to bylo k sehnání?
A prosím,nepoznáte tuto stanici,která je na záběrech před Velešínem? Nechce se mi věřit,že by to byla Kaplice.
[kecal] Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
McBain
Neděle, 22. dubna 2018 - 06:38:07  
Administrátor
Číslo příspěvku: 25723
Registrován: 5-2002
Kdo ví, jak je to sestříhané. V čase 8:45, před vjezdem na Wilson, je evidentně použit odjezd z Budějovic. Asi se filmařům líbily ty mechaniky, jakože "do Prahy volno". [happy]
Neděle, 22. dubna 2018 - 09:22:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5218
Registrován: 5-2007
Z kroniky obce Včelná :
O příjezdu prvního československého presidenta T. G. MASARYKA do osvobozené vlasti zvláštním vlakem dne 21. prosince 1918 jsme se již dříve v kronice zmínili. Jen doplňujeme: Ve Včelné byl tento vlak neoprávněně přednostou stanice zastaven a president se svým průvodem uvítán. České Budějovice vítaly presidenta T. G. Masaryka doprovázeného francouzskými legionáři za hřmotu děl a hlaholem zvonů. Na nádraží jej přivítal první ministr železnic Dr. Izidor Zahradník.
Mmch. v kronice je úžasná fotogalerie,kde jsou k vidění hodně cenné snímky z historie obce, včetně zajímavostí okolo železnice.[kladivo]
[kecal] Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
Neděle, 22. dubna 2018 - 18:15:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2606
Registrován: 1-2006
Nechce se mi věřit,že by to byla Kaplice.

Není - ta by měla nástupiště vpravo ve směru jízdy.
Jsem hrdý na svou vlast:
Třetina obyvatel této země je slabá duchem. Každý sedmý občan je debilní nebo dementní nebo alkoholik. Zhruba polovina obyvatel této země má podprůměrný intelekt.
Neděle, 22. dubna 2018 - 21:34:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5219
Registrován: 5-2007
Hungry_bear :
Však já vím,že to tam neni.Je to opravdu po různu sestříhaný.Velešín však sedí.Budova se u nás za sto let prakticky nezměnila. I to skladiště dopodud stojí.

(Příspěvek byl editován uživatelem paveldacicky.)
[kecal] Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
Cogwheel
Pondělí, 23. dubna 2018 - 12:58:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5462
Registrován: 1-2012
Doktor: Slova "stará huť" jsem myslel obecně, ne jako pojmenování.
Kdyby ale někdo měl dobové snímky z areálu zaniklé staré huti ve Staré Huti u Dobříše, sem s nimi. [wink]
Úterý, 24. dubna 2018 - 21:11:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11435
Registrován: 4-2003
Zdice 1930 .. ale třeba to tady už bylo ...

https://scontent-frt3-2.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/10921662_724047264 369050_4228086141114746143_o.jpg?_nc_cat=0&oh=46f9b8c78cedc46d83d dda1860184a35&oe=5B5E772C
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
Úterý, 24. dubna 2018 - 21:20:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1352
Registrován: 10-2007
Předpokládám že Kalk Harget a Grossovnu u Berounského nádraží asi na fotkách nikdo nemá, co?
Úterý, 15. května 2018 - 16:07:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 5-2018
Shanim staré foto zst Křižany-Kriesdorf?utd Teplice Liberec-ate teplitz-reichenberg,nejlépe s prosklenou galerii, čekárnou či co to bylo?případně i s nákladní lanovkou z nedalekého solvayova lomu,nabidnete prosím
Čtvrtek, 17. května 2018 - 20:31:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3047
Registrován: 7-2006
Asi....
Marcus Strassmann Bierbrauerei und Malzfabrik. Mährisch - Ostrau.

Fotka je výřez a datován je soubor fotek do let 1910 až 22. Nesselsdorf (Kopřivnice).

(Příspěvek byl editován uživatelem tempotaxi.)
ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.[vypravci]
Čtvrtek, 17. května 2018 - 21:08:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3048
Registrován: 7-2006
Marcus Strassmann Bierbrauerei und Malzfabrik. Mährisch - Ostrau.

Zde je pak výřez na pivovarský vůz, který má zase jinak udělaný popis.

A zde vozy mají úplně jiné pivovarské popisy.


(Příspěvek byl editován uživatelem tempotaxi.)
ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.[vypravci]
Pondělí, 21. května 2018 - 10:37:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 772
Registrován: 10-2012
A zase tu mám dvě fotohádnky.... Na prvním, předválečném snímku, je nějaká zastávka, na rubu je jen štempl Foto Josef Novák Praha. A na druhém snímku, (cca 70 léta) mi přijde, že se stýkají dvě tratě?? Prosím netušíte kde to je???
Vámos
Pondělí, 21. května 2018 - 13:36:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5833
Registrován: 6-2002
Quadrophonia (772):
Na prvním, předválečném snímku...

No, já nevím. Já tam vidím vedení podél trati s německými konzolami. Ty se u nás rozšířily až za války a to (s nemnohými výjimkami) jen na přímo říšském území = v Sudetech. Předpokládám, že teda na tratích říšských drah na území Československa byly před válkou, ale tam by zase asi nebyla čs. železničářská uniforma.

Německé konzoly jsou i na druhém snímku. Na stožáru v popředí jsou německé 1., 3. a 4. od shora, 2. a 5. jsou naše rakouské. I když vlevo dole je jen hák, tj. tam to asi nejde rozlišit. Tj. mix běžný po válce v Sudetech (a v Rakousku).
Vámos
Pondělí, 21. května 2018 - 14:03:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5835
Registrován: 6-2002
Jo, a podle počtu vodičů na vedení, to určitě není místní dráha. Takže bych hledal v Sudetech spíše hlavní trati. U toho druhého snímku to vedení podle mě patří spíš k té zadní trati a ta přední odbočující dráha místní být může. A nevyloučil bych, že ta "hlavní" trať je v obou případech tatáž.
Vámos
Pondělí, 21. května 2018 - 14:35:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5836
Registrován: 6-2002
Ta druhá fotka bude asi Trutnov. V tom případě by ovšem hlavní trať byla ta v popředí a ta zadní do Svobody nad Úpou.
Vámos
Pondělí, 21. května 2018 - 14:44:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5837
Registrován: 6-2002
A u první fotky bych si tipnul zastávku Vlčice pohled na západ. Ten rybník na starých mapách (ani na kontaminaci není), takže logicky není ani na fotce[happy]
Pondělí, 21. května 2018 - 22:13:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 773
Registrován: 10-2012
Vámos: děkuji moc! Ty Vlčice by to mohly být, ty fotky jsou ze stejného zdroje, tak by to mohlo být obojí trutnovsko...
Čtvrtek, 31. května 2018 - 19:32:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 10-2017
Dobrý den, mohl by někdo poradit kde najít fotky původní výpravní budovy Ostrava-hlavní z období kolem r. 1950 - 60 (případně včetně těch dřevěných nadchodů). Dosud se mi podařilo vygooglit jen pohledy kolem r. 1900 a pak už jen "novou bruselskou" budovu. Díky.
Středa, 11. července 2018 - 23:29:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 799
Registrován: 10-2012
Zdravím všechny! dlouho tu nic nebylo, tak aspoň jednu hádanku neželezniční. Jedná se o světlotiskovou pohlednici nijak nesignovanou, cca z 30-tých let, avšak prošlou poštou až v r.1957, a to z Prahy (to však není určující) Budova jest velice podobná tzv "Kadetce" nad Hradčanskou v Praze (dnes ministerstvo obrany), pak je podobná ústavu pro zrakově postižené "Palata" na Smíchově, a také zámku Roztěž u K.Hory, jenže ani jedno to není. Nepoznal by někdo o jakou stavbu se jedná???
Pátek, 13. července 2018 - 05:29:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5051
Registrován: 11-2007
Qadro: Velikostí to může být třeba i budova bývalého krajského, dnes okresního soudu v České Lípě. I ten park by mohl odpovídat. Ale může to být i cokoli jiného. Tyhle budovy se kolem roku 1900 stavěly dost jednotně.