Diskuse » Archiv 2018 » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy v Pardubicích » Archiv diskuse Trolejbusy v Pardubicích do 15. 03. 2018 předcházející | další

Archiv diskuse Trolejbusy v Pardubicích do 15. 03. 2018

dolů
   autor příspěvek
Čzb
Sobota, 17. února 2018 - 09:32:43  
Neregistrovaný host
213.226.205.140
Jistě, to s těmi parciály jsem myslel výhledově, až tu budou. A netvrdím, že ve všední den je ta obslužnost špatná. Jako cestující vím také, jaké tu jsou počty lidí v těch autobusech. Avšak si myslím, že to je částečně způsobený tím, že jedou třeba 3 po 3 minutách a pak 20 nebo 30 min nic. Jak již jsem psal, nový jízdní řady tenhle problém ve většině časů vyřešili perfektně, je tam vidět pravidelné rozložení spojů, ale bohužel ne vždy. Jak již jsem říkal dost mě tam zarazila nějaká cca 40 min díra na úkor toho, že ty busy mají odjezd buď úplně ve stejný čas a nebo chvilku po sobě. Ale vím, že zde je toto dost taky ovlivněno Foxconnem. Ale o víkendu ta obslužnost špatná je a myslim si, že nelze říct, že by ty busy jezdily prázdné. A když už se lidi rozhodnou tím radši nejet, třeba do města, je to právě kvůli tomu, že toho zkrátka jezdí málo a ty lidi pak nechtěj čekat šílený doby ve městě na zpáteční spoj. A toto odůvodnění, proč tim o víkendu radši nepojedou jsem od zdejších lidí slyšel již několikrát. Já chápu, že černá nejsou polabiny nebo dubina, ale přesto zde žije docela dost lidí, je tu velká průmyslová zóna a není to zas tak daleko od centra, aby sem třeba aspoň přes odpoledne a podvečer nemohly busy jezdit převážně po cca 40 min.
Sobota, 17. února 2018 - 10:43:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3487
Registrován: 1-2005
ČzB: Ono to dokonalé nebude nikdy, ve všední dny to ovlivňují i různé trasy spojů. Stačí se podívat, jaká je jízdní doba do Úhřetic nebo Veské v porovnání se spoji, které končí v Černé a Mněticích. Aby byl dokonalý proklad v obou směrech není úplně reálné, protože by pak v Černé a Mněticích vznikla dlouhá pauza, v místě, kde není sociální zařízení a zázemí pro řidiče.

Jeden autobus by to o víkendu po 40 minutách asi nezvládl, cílem bylo, aby na sebe 12 (28) a 2 opravdu minutově navazovaly a cestující do/z Černé a okolí nemuseli čekat, pouze přestoupili u jedné nástupní hrany do druhého vozu a hned pokračovali dál, což právě s linkou 2, koordinovanou s ostatními linkami v pravidelném intervalu, občas není úplně snadné. Během pobytu jednoho vozu na Zámečku se autobus v Černé nebo Mněticích otočit většinou nestíhá, takže od jednoho odjíždí a na další přijíždí. Počet spojů linky 2 na Zámeček je taky omezen, a protože při 40 minutovém intervalu na 12/28 by musela na Zámeček zajíždět každá 2, nelze tohoto stavu dosáhnout. Jestli toho lze dosáhnout s parciálními trolejbusy by bylo předmětem konkrétního dopravního řešení, které zatím existuje pouze v našich hlavách, a přenesení "na papír" by teprve ukázalo skutečný stav věci a proveditelnost tohoto řešení. Ale domnívám se, že to nezůstane jen v těch hlavách [wink]
http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
Čzb
Sobota, 17. února 2018 - 11:28:17  
Neregistrovaný host
213.226.205.140
Tr-man: Děkuji za objasnění, je mi jasné, že není vůbec jednoduché udělat nějakým způsobem dokonalý jízdní řád. Spíše mě zajímalo, zda je tedy možné nějaké zlepšení do budoucna. Budu tedy věřit vašemu úsudku a doufat, že ke zlepšení v budoucnu dojde. Ještě by mě zajímalo, kdy se asi počítá s příchodem parciálních trolejbusů? Někde jsem četl, že těch 15 normálních by měly přijít postupně během jara a ty 4 parciální někdy na podzim, ale nevim, co je na tom pravdy.
Sobota, 17. února 2018 - 11:52:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3488
Registrován: 1-2005
15 normálních by mělo začít chodit postupně od konce března do června, první už snad jezdí zkušební jízdy po Plzni, parciály by měly přijít skutečně na podzim, s uvedením do provozu pravděpodobně od října. Ale je to pouze plán [happy]
http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
Trolleybus
Sobota, 17. února 2018 - 11:57:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2875
Registrován: 5-2002
Nechtějí Škodovka a SOR do Pardubic poslat nějaký prototyp parciálu na testování? Počítám, že málokde po republice najdou polygon nabízející v reálném provozu příčné prahy, podélné prahy, jámy jak na mamuta, půlstoletí neopravovaný železniční přejezd a v případě "šikovně" odstaveného kamionu taktéž výlet na krajnici tvořenou 30 cm hlubokou jámou plnou vody, a to vše na pouhém kilometru. Na Dělnické to budou mít zadarmo a můžou vyzkoušet, jak dlouho jejich technika přežije. Obzvlášť pokud to půjčí do ruky tomu dobrému muži, co to tam s oblibou mydlí padesátkou, takže na zadních sedačkách člověk pozná, jaké to je, když autobus práskne prdelí o vozovku. [biggrin]
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci
Sobota, 17. února 2018 - 12:57:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 402
Registrován: 1-2014
Tak to byl asi tento řidič, co se na křižovatce od Svítkovského lesa rozjel snad na plný plyn, i když tam to asi jinak nejde, a letěl jsem z jedné strany pětisedačky v Crosu na druhou. Taky by mě zajímalo, jak jsou na tom svým stavem už jezdící SORky, protože jízda na zadních sedačkách, kde s batohem a notebokem zaberu tak 2 místa, je jak zde popisováno, jako na trampolíně.
Sobota, 17. února 2018 - 18:15:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 12-2016
Mám tu takové malé upozornění, jak je na trolejbus.cz nový plánek sítě MHD, tak linka 9 bude končit na Hlavním nádraží, ale u zastávky Polabiny, Lidická je ještě 9 napsaná. [wink][wink]
Škoda 6/7/8/9/14/15/17/21/24/25/26/27/28/30/31Tr [ok][crazy]
Sobota, 17. února 2018 - 21:20:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9360
Registrován: 5-2002
Dejff - neboj, ví se o tom. Finální verze se ještě doladí.
Pondělí, 19. února 2018 - 20:28:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1387
Registrován: 1-2009
Setkání linek č.5.

Emesko
Pondělí, 19. února 2018 - 22:51:39  
Neregistrovaný host
213.108.162.237
Jarda1950:
"Setkání linek č.5.

"
Na lince 5 zase jako obvykle Tr14🚎
Úterý, 20. února 2018 - 20:02:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1390
Registrován: 1-2009
28Tr č.308 opustil zastávku Krajský úřad.

Středa, 21. února 2018 - 16:31:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1393
Registrován: 1-2009
Něco z archivu a dob minulých.


Středa, 21. února 2018 - 17:43:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1394
Registrován: 1-2009
Mám tu tři fotky z oslav 60 let trolejbusů, které se nepovedly, původně jsem je chtěl smazat, ale jak čas běžel tak lékárna zmizela,dnes tyto fotky už smazat nechci.

Čtvrtek, 22. února 2018 - 07:24:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1395
Registrován: 1-2009
Zastávka Hlavní nádraží, Albert HM.


Pátek, 23. února 2018 - 07:00:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1400
Registrován: 1-2009
Některé krásy Pardubic.




Pátek, 23. února 2018 - 14:41:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1332
Registrován: 11-2005
Jardo, díky, nádhera [ok]
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration
Trolleybus
Pátek, 23. února 2018 - 15:40:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2876
Registrován: 5-2002
Perfektní fotky. Musím přiznat, že teprve z obrázku jsem si všiml, jak krásná je budova bývalých Uhelných skladů u podjezdu. Holt ji má člověk obvykle schovanou za zdí...
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci
Pondělí, 26. února 2018 - 19:52:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1404
Registrován: 1-2009
Dneska jsem byl náhodně v Pardubicích.
Náhodou se rozbil autobus chrudimákům, protože momentálně něměli k dispozici jiný autobus nežli městský, tak jel linku Chrast - Pardubice. A protože se vracel za 10 min zpět, tak jem si počkal na něj kde jsem vystoupil, tedy na Karla IV.
No a ještě se mi podařilo vyfrotit setkání autobusů MHD Chrudim a MHD Pardubice.
Tak jen tak pro zajímavost na podívání.



jitachru
Pondělí, 26. února 2018 - 23:19:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 696
Registrován: 3-2017
Jú, 9915 v Perníkově, zajímavá fotka. I když si říkám že by se vám v Perníkově hodila občas naše 9917.

A dnes jezdil pardubický A154 myslím na lince 8. Jinak co je pravdy na tom že to má za sebou další autobus mého ročníku [coze]?

(Příspěvek byl editován uživatelem jitachru.)
Perníkov
Úterý, 27. února 2018 - 09:06:14  
Neregistrovaný host
77.236.207.16
Včera byla v provozu i 149, 151, 152 a 155. Žádný autobus se nevyřazoval. Za sebou to má nejspíš 381, která darovala motor 383. Možná se do provozu ještě podívá 376 [vypravci]
Úterý, 27. února 2018 - 13:40:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9365
Registrován: 5-2002


Obrazem 149 včera. Jinak od změn o víkendu bude o pár kousků nižší výprava autobusů, takže setkání se starými citybusy bude zase o něco vzácnější. Naopak do dodání SORek bude od příštího týdne po několik měsíců v provozu výrazně více 14Tr.
376
Úterý, 27. února 2018 - 14:53:49  
Neregistrovaný host
93.153.73.21
Ale 376 vyjede pravděpodobně už jen jako školící vůz, ne? Na linky s cestujícími se asi již nepodívá. Naposledy vyjela jako školící v říjnu 2015, a krátce na to odvezla své poslední cestující. Pak už jen antimrazíkovala.
Úterý, 27. února 2018 - 15:41:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9366
Registrován: 5-2002
376:
"Ale 376 vyjede pravděpodobně už jen jako školící vůz, ne? Na linky s cestujícími se asi již nepodívá. Naposledy vyjela jako školící v říjnu 2015, a krátce na to odvezla své poslední cestující. Pak už jen antimrazíkovala."
No právě že možná vyjede i s cestujícími, protože dva služební vozy nebudou zjara potřeba a budeme potřebovat každý pojízdný vůz do provozu.
Úterý, 27. února 2018 - 16:11:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9367
Registrován: 5-2002
Předpremiéra tratí do Ohrazenic a na Zámeček v sobotu 3.3.2018.
Vzhledem k počasí nejstarší historické vozy nepojedou, nasazeny budou 2 x 14Tr + 2 x 30tr.

http://www.dpmp.cz/zahajeni-provozu-na-novych-tratich-detail/



application/pdfjizdni rady v pdf
Ohrazenice+Zamecek.pdf (60.4 k)

Úterý, 27. února 2018 - 16:45:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9369
Registrován: 5-2002
Chybička se vloudila a v minulém příspěvku je dvakrát dopolední JŘ. Tak tady je odpoledne.

Úterý, 27. února 2018 - 16:59:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1417
Registrován: 8-2006
Tak tady jedna starší 376.

A nebo 365
, 394
či 391.

(omlouvám se kvalitu - lépe to z krabičky nelezlo)
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
němčice
Středa, 28. února 2018 - 14:15:54  
Neregistrovaný host
194.50.240.171
Už několik aktualizací jř po sobě stále ještě nedošlo k opravě jř linky 16 do Dřítče. Konkrétně pak v Němčicích označení zastávek, resp. vysvětlivek, že "jede ze zastávky u obecního úřadu". Obecní úřad už v místě zastávky není několik let.
Čtvrtek, 01. března 2018 - 15:52:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 2-2015
Mohl bych se zeptat někoho zdejšího co přibylo za nové CVR na autobusech a trolejbusech? Jde mi tak o poslední 4 měsíce co jsem u vás nebyl.
Sobota, 03. března 2018 - 15:23:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7158
Registrován: 1-2007
VIDEO: Pardubice spouští dvě nové trolejbusové tratě
Sobota, 03. března 2018 - 17:51:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 2-2014
Nějaké obrázky z dnešního dne. Foceno krabičkou od mýdla [proud][fotic]

Neděle, 04. března 2018 - 12:37:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183
Registrován: 9-2012
Vloni v prosinci se mi podařilo vyfotit pardubický trolejbus na plošiňáku. Ve zdejší diskuzi jsem k tomu našel nějaké informace, tak prosím o kontrolu:


Škoda 14TrM č.384
export směr Ternopil, Ukrajina

Je to takhle dobře? V MHD se příliš nevyznám, tak se omlouvám [tramvaj]
Neděle, 04. března 2018 - 13:24:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201
Registrován: 5-2010
Přečmárané schéma TV od Lp na současný stav:

Pondělí, 05. března 2018 - 11:09:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7174
Registrován: 1-2007
Reportáž o nových trolejbusových tratích ve včerejších Událostech ČT
Pondělí, 05. března 2018 - 15:27:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 695
Registrován: 6-2005
Ze sobotních zahajovacích jízd:

Trance 4 ever[pozor] www.mixcloud.com/LubosNovak[blesk]



Poslypošli
Pondělí, 05. března 2018 - 15:50:16  
Neregistrovaný host
77.236.207.16
Martin749: Proč domalovávat, když máme originál pro každou situaci?

Najdete-li chybu, s díky opravíme.
Pondělí, 05. března 2018 - 19:13:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 5-2009
Přidávám několik málo dokumentačních [fotic] ze sobotních jízd do Ohrazenic a na Zámeček. [vypravci]


Pondělí, 05. března 2018 - 19:15:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 375
Registrován: 4-2013
Tdave: pěkné


Mám dotaz po otevření trolejbusových tratí do Ohrazenic a k Foxconnu. Kdypak se bude jezdit trolejbusy kolem Parama na Duklu??

Napadá mě hodit šestku pod draty. Zatrolejit přes Karlovinu a kolem Kramatoria.

A plánují se nějaké jiné nové trolejbusové tratě po městě přip. někam na periférii?

(Příspěvek byl editován uživatelem juki.)
Pondělí, 05. března 2018 - 22:11:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 407
Registrován: 1-2014
Trolejbusy kolem Parama jsou podmíněné dokončením MUK Palackého za Albertem.
Pondělí, 05. března 2018 - 23:21:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 264
Registrován: 5-2005
Kromě "Parama" se pro příští 3 - 5 let plánují:
- trať ke Zdravotnické škole (vlastně pokračování "Zámečku"),
- trať po Studentské ulici,
- trať k plánovanému terminálu jih, tj. ulicí K Vápence.
Úterý, 06. března 2018 - 10:50:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2467
Registrován: 12-2007
Hezké, přeji Pardubicím, aby se jejich plány na rozšiřování trolejbusové dopravy uskutečnily. Jenom jestli jsou další města dost osvícená, aby prosadila rozšíření elektrizované městské hromadné dopravy.
Úterý, 06. března 2018 - 20:19:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 197
Registrován: 3-2009
Dnešní sníh na nových tratích:

Středa, 07. března 2018 - 19:26:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185
Registrován: 9-2012
Nevíte někdo, prosím, jaký je poměr výkonů závislé a nezávislé trakce po otevření nových tratí?
Komu tykám? Zpravidla všem. Buď se s tím vyrovnej a tykej mi taky nebo se jdi třeba zabít.
Kuba_j
Středa, 07. března 2018 - 21:06:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4316
Registrován: 8-2005
Nebyl by prosím šotoservis na zítra?
Čtvrtek, 08. března 2018 - 09:39:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 301
Registrován: 12-2007
Pracovní den - závislá trakce 44,4 %, nezávislá trakce 55,6 %.

Šotoservis na dnešek:
application/vnd.ms-excel
Vypravenka8.xls (37.9 k)
Kuba_j
Čtvrtek, 08. března 2018 - 10:23:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4317
Registrován: 8-2005
2554: moc děkuji [wink].
Čtvrtek, 08. března 2018 - 13:31:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 408
Registrován: 1-2014
Nebyly by k dispozici oběhy vozů na točně v Polanbinách pro linky 2 a 4, potrřebujeme to ke cvičení ve škole.
Vrakotvorba
Čtvrtek, 08. března 2018 - 15:17:47  
Neregistrovaný host
77.236.207.16
Tak kdo si dneska stihne vyzkoušet jediné koženkové sedačky v celém městě?
Čtvrtek, 08. března 2018 - 17:34:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3148
Registrován: 12-2005
2554: Co jezdí na 24? Nikde jsem ji tam nenašel.
Kuba_j
Čtvrtek, 08. března 2018 - 18:12:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4318
Registrován: 8-2005
švarc: Na 24 se vystřídají 902 (od rána do poledne), 808, 1404 (odpoledne) a večer 1402 a 1701.
Čtvrtek, 08. března 2018 - 18:31:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3149
Registrován: 12-2005
Kuba_J: Díky. Ty znáš přesně, který oběh, co jezdí? Docela by mě to zajímalo po těch změnách.

Přijde mi, že je teď hodně přejezdů z linky na linku, což třeba 5 nebo 10 lety prakticky nebylo.

(Příspěvek byl editován uživatelem švarc.)
Pátek, 09. března 2018 - 00:02:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3489
Registrován: 1-2005
Švarc: Protože třeba 24 dřív jezdily doopravdy kurzy 2401 a 2402. Ale s tím, jak Starý Mateřov a Čepí měnily svoje požadavky, to jeden autobus neměl šanci zvládnout, buď by čekal na nádraží neúměrně dlouho, nebo by musel sám sebe potkávat. Proto se to už dříve rozdělilo mezi víc kurzů. "Přejezdů" mezi linkami je doopravdy víc, než bylo, ale dost často se taky linka mění na nádraží nebo někde na konečné, takže mezi tím nejsou žádné manipulační kilometry.
http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
Sobota, 10. března 2018 - 16:08:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1412
Registrován: 1-2009
Něco z archivu.

Středa, 14. března 2018 - 22:15:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 381
Registrován: 4-2013
https://pardubicky.denik.cz/zpravy_region/nove-rady-mestske-dopra vy-sklizi-kritiku-20180314.html

Přeplněnost linky 13, tak je vidět že se nová linka osvědčila. Nákup kloubových trolejbusů nepřipadá v úvahu, před lety jsem slyšel, že Pardubice mají malé rozměry křižovatek, kde by blbě se pohybovali kloubové trolejbhsy, proto Pardubice jediné z větších měst kde nejezdí kloubové trolejbusy. Taky by to chtělo zahustit interval linky 13 by se mohl zkrátit např ve špičce na 8 min. A koupit více 15 metrovych trolejbusů.


Nebo jaké změny se na lince 13 chystaji???
Středa, 14. března 2018 - 22:25:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 411
Registrován: 1-2014
Tak on po Pardubicích jezdí historický kloubák bez problémů (naše 329), avšak v Ohrazenicích by měli asi problémy. Navíc co řidiči často říkají, že s kloubovým 18m vozem se jezdí líp jak s 15m.
Středa, 14. března 2018 - 22:32:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 382
Registrován: 4-2013
Tak jedině vidím řešení zahuštění intervalu linky 13 ve špičce mezi 6.45a 8.00 na 6-8 minutový interval
Čtvrtek, 15. března 2018 - 12:21:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 459
Registrován: 11-2006
Tak ona linka číslo 13 mívala ve špičce interval 8 minut. Do bylo do roku 2007. Pak došlo k prodloužení na 10 minut. A když půjdeme dále do historie, tak ještě v devadesátých letech mívala ve špičce také interval 6 minut.
Čtvrtek, 15. března 2018 - 12:22:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7207
Registrován: 1-2007
Pes se uvelebil na klíně řidičky trolejbusu, museli ho vyvést strážníci
Čtvrtek, 15. března 2018 - 13:22:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3152
Registrován: 12-2005
Honzin111: Interval byl dokonce 5 minut, po zavedení trolejbusů byl 8 minut (cca 2 roky) a nyní je těch 10 minut, a co si matně pamatuji, tak jednu chvíli byl interval v ranní špičce 10 (8) minut a v odpolední pak 12 (10) minut, ale to bylo jen chvilku .
Čtvrtek, 15. března 2018 - 13:28:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 460
Registrován: 11-2006
Co se týče jízdních řádů – mě osobně přijde hodně hodně nešťastné to současné členění „sloupců“ na pracovní dny v době školního roku a prázdniny v době školního roku.
Osobně bych viděl daleko účelnější toto členění jízdních řádů:
První sloupec: pracovní dny 1.11. – 30.4.
Druhý sloupec: pracovní dny 1.5. – 30.6., 1.9. – 31.10.
Třetí sloupec: pracovní dny o letních prázdninách 1.7. – 31.8.
Čtvrtý sloupec: soboty, neděle a státem uznané svátky
A důvodem je, že Pardubice jsou město cyklistů a je to tak, že v trolejbusech jezdí v době např. jarních prázdnin rozhodně více lidí než např. ve kterýkoliv všední den v květnu nebo v červnu, kdy již velká část lidí jezdí na kolech nebo vysokoškoláci mají zkouškové období. Myslím si, že by bylo účelnější, kdyby tedy od listopadu do dubna měla např. linka 13 interval 6 nebo 8 minut a v květnu, červnu září nebo říjnu bohatě dostačuje desíti minutový interval. Určitě by toto bylo účelnější než dohadování, zda nemá náhodou dané město jarní prázdniny. Mnozí, kteří nemají děti školou povinné ani nesledují, kdy jsou jaké prázdniny. Jelikož jsou Pardubice město cyklistů, které leží na rovině, je tu rapidní rozdíl mezi poptávkou po MHD v lednu a např. v červnu.
Čtvrtek, 15. března 2018 - 13:49:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3495
Registrován: 11-2008
"Pane, kdy pojede ta devítka ?" Optala se mne jedna důchodkyně, která chtěla jet do Rosic na hřbitov, hledíc na vývěsku s jízdními řády. [andel] Stalo se ráno na terminálu před hlavním nádražím na stanovišti č.4. .... A ejhle, stala se chybička. Při změně linek, od 4.3.2018, někdo omylem neodstranil z vývěsky na stanovišti č.4. uvedený JŘ linky č.9, která v současné době končí na terminálu a dál do Polabin a Rosic už nejezdí. [andel] Asi dotyčný pracovník měnil JŘ stylem "nový za starý" a tady neměl ten nový, tak tam nechal ten starý.[andel][vypravci] Prosím zde přítomné, kteří mají tu možnost, aby příslušného pracovníka upozornili. [andel]