Diskuse » Archiv 2017 » Tramvaje a metro » Tramvaje v Plzni » Archiv diskuse Tramvaje v Plzni do 08. 02. 2017 předcházející | další

Archiv diskuse Tramvaje v Plzni do 08. 02. 2017

dolů
   autor příspěvek
Pokus
Neděle, 01. ledna 2017 - 10:55:27  
Neregistrovaný host
212.79.110.140
Městský okruh v sedmdesátých letech měl vést jinudy, než se staví teď. Měl vést například přes Škodovku a údolí Vejprnického potoka do Lábkovy ulice a dále na sever. V tom jednom bloku Berlína ale ta spojka mezi Karlovarskou a Kotíkovskou byla projektována ještě před asi deseti lety. Jestli to už neplatí nevím. Jen jsem dedukoval, nač by mohla být měnírna v této oblasti.
Neděle, 01. ledna 2017 - 11:53:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 390
Registrován: 11-2004
To je pravda, myslím dokonce, že ta myšlenka existovala ještě mnohem později - konec 80. let, kdy se měl na prodloužení Lábkovy (tehdy Vyhlasovy) stavět most přes Slovanské Údolí a dále trasa měla vést mezi starou a novou halou tehdejší panelárny v Zátiší.
Pavel2
Pondělí, 02. ledna 2017 - 13:15:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14668
Registrován: 8-2002
ML 7140: vezmu to od konce...

>> Pavel2: prostě se přizpůsobíš provozu
>>
> Aha, tak proto je tolik zbytečných a hloupě zapříčiněných nehod. Oni se totiž účastníci provozu nepřizpůsobují místním podmínkám, ale provozu...


martine já nevím jestli jsem se nepřesně vyjádřil, nebo ty špatně chápeš nebo se za každou cenu ze mě snažíš udělat vola nebo co vlastně...
pochopitelně že 99% lidí jezdí podle toho na co má (na co se cítí). každej má svoji vlastní hlavu a musí se přizpůsobit podmínkám na silnici, aby dojel celej (jsou naštěstí jen individální případy pablbů co si myslí že neexistuje fyzika atp.)

uzavřel bych to tím, že by bylo dobrý v tomhle úseku buď snížit rychlost (50-70) anebo rozšířit silnici. jelikož možnosti B se neobávám, zbývá už jen jedna.

nimbysmus: výraz pochází z angličtiny a jde o zkratku slov "not in my backyard" (NIMBY) ve významu "samozřejmě, že je třeba postavit tu dálnici, spalovnu, továrnu, atd., ale rozhodně ne na mém dvorku"...

děkujeme za jazykové okénko a rozšíření slovní zásoby. nešlo by to příště více česky? asi nejsem sám, kdo nevěděl co to znamená.

>> Pavel2: jak to myslíš změnit část bytů na nebytovky? jako že tam budou kancly? krámy? sklady? garáže? nebo...?
>
> Ano, přesně tak. Protože při existenci komunikace nebude pravděpodobně možné dodržet v bytech hygienické standardy, bude nutné změnit účel jejich užívání.


to jsme se toho zase dozvěděli [crazy]
mě by zajímalo konkrétně co by teda v těch původně bytových domech místo bytů mělo být. předpokládám tedy, že je investor bude nucen vykoupit nebo poskytnout adekvátní náhradu. pak už je totiž na stole i otázka jestli ty baráky rovnou nezbourat.
Pavel2
Pondělí, 02. ledna 2017 - 13:20:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14669
Registrován: 8-2002
ML 7141:
aby to bylo jasnější, nějakej plánek by někde po ruce nebyl, případně nešel by udělat nějakej zákres do mapy? zejména by mě zajímala ta část budoucí II/605 od klatovskýho přivaděče ke Kyšicím.

děkujeme předem, nemusí to být okamžitě.
Úterý, 03. ledna 2017 - 10:03:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6645
Registrován: 12-2005
nešlo by to příště více česky?
Nešlo!
S několika naučenýma cizíma výrazama vypadá každej projev hned profesionálněji a to i u takovýho pablba jakým je Malá Veška [wink]
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
Čtvrtek, 05. ledna 2017 - 16:09:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 861
Registrován: 8-2007
aby to bylo jasnější, nějakej plánek by někde po ruce nebyl, případně nešel by udělat nějakej zákres do mapy?
Možná tato stránka . Asi nejzajímavější odkaz na stránce bude na Dopravní systém města Plzně - stav projektové dokumentace k 14. 4. 2016
Sobota, 07. ledna 2017 - 11:55:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 638
Registrován: 12-2007
Měnírny:
Před lety jsem viděl nějaké plány na TT Františkánskou přes náměstí a Roudnou, dále kolem nemocnice do sídliště napříč nahoru pod Silván. Tam by mohla být ta Kotíkovská.


Příspěvek ohledně plánování trolejbusových tratí do Severního předměstí jsem přidal do Tykadláků, aby se to nemíchalo.
Pondělí, 09. ledna 2017 - 09:01:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2959
Registrován: 5-2002
Možná jsem měl ranní vlčí mhu, ale při jízdě po Karlovarské ve směru z centra jsem na křižovatce s Lidickou viděl při signálu volno pro IGK, stejnou návěst též pro souběžně jedoucí tramvaj.
Že by byl konečně odstraněn nesmysl nutnosti povolení jízdy buď pro tramvaje nebo pro auta, které zdržovalo obojí a nic nepřineslo ?
Za mne [ok]
Pondělí, 09. ledna 2017 - 09:35:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5973
Registrován: 5-2002
Taky se mi to už jednou zdálo, a přičítal jsem to tomu že blouzním. [proud]


Třeba už to přeprogramovali a pouze když je v dosahu 41, tak to pozdrží tramvaj, kdo ví... Ale byla to echt ptákovina, držela se. [happy]

A taky jsem celkem nedávno viděl fungovat preferenční světla pro výjezd busu z LF směrem do centra, aniž by tam cokoliv bylo...
Pondělí, 09. ledna 2017 - 10:22:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2960
Registrován: 5-2002
U LF mi přijde ta preference zbytečně moc dlouhá (jakože se mi jinak tohle řešení zamlouvá). Bus už míjí semafor křižovatky a pak teprve padá zelená.
Pondělí, 09. ledna 2017 - 13:44:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 642
Registrován: 12-2007
Možná jsem měl ranní vlčí mhu, ale při jízdě po Karlovarské ve směru z centra jsem na křižovatce s Lidickou viděl při signálu volno pro IGK, stejnou návěst též pro souběžně jedoucí tramvaj.
Že by byl konečně odstraněn nesmysl nutnosti povolení jízdy buď pro tramvaje nebo pro auta, které zdržovalo obojí a nic nepřineslo ?
Za mne [ok]


Je to tak. Linka 1 dostala na odbočení vlastní návěstidlo a stop čáru posunutou o kousek níž, aby přes ní viděl řidič autobusu, jestli jede 4, nebo jestli je volno a na koleje může vjet.
Pondělí, 09. ledna 2017 - 23:39:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17951
Registrován: 5-2002
H_k: A já zas párkrát zažil, že mě světla na zastávce ZOO směr do města vůbec nevzala na vědomí. A teď babo raď. Jet opatrně "na červenou"? Zůstat stát a čekat na... Na co vlastně? Než to tam celé zablokuju, protože tramvaj přijede určitě dřív, než další autobus? Nebo volat dispečink a ať to řeší oni? A co když od nich dostanu radu typu "Jeďte na červenou a dávejte pozor?"
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Pavel2
Úterý, 10. ledna 2017 - 00:58:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14704
Registrován: 8-2002
bkv:
díky za odkaz, už to mám otevřený [ok]

MJ:
podle čeho ten autobusovej semafor pozná, že autobus přijel?
Úterý, 10. ledna 2017 - 09:42:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5906
Registrován: 6-2004
Martin_j : Dispečink by ti neměl/nesmí dát příkaz jed na červenou... To může pouze PČR.

Dispečer tě může pustit pouze přes vnitropodnikové návěsti jakou na pražské trati na Barrandov.
Úterý, 10. ledna 2017 - 09:58:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5976
Registrován: 5-2002
MJ: To je nešťastný no... Ale ta cesta tam do levého odbočováku není kolizní s ničím, podle mě tam být semafor celkově být nemusel... (Ale být po mém, tak ten bus frčí v tram pruhu kam až to jde, minimálně k benzínce)

Já bych to projel a pak se řadil, beztak jsou auta z Košutky / Vinic porcovaný předchozíma světlama.

Jinak stavebně by samozřejmě u každých takových světel v režimu "jen na preferenci" měla být nejnovější technologie... Jak se to jenom jmenuje - jo! Tlačítko na tyči! [happy]
Úterý, 10. ledna 2017 - 11:12:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 395
Registrován: 11-2004
9001
To může pouze PČR.

Zažil jsem před časem situaci na křižovatce u III. brány, že se zřejmě zasekl řadič semaforů a ve všech směrech svítila červená. Auta ve všech směrech tak stála minutu, dvě, tři, ... Pak to někdo "rozsekl" a jezdilo se na červenou. Při vzniklých kolonách ze všech směrů to ale fakt bylo jen o pozornosti a ohleduplnosti všech... A policajti nikde... Přitom křižovatka je jistě dobře sledovaná...
Úterý, 10. ledna 2017 - 11:20:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5908
Registrován: 6-2004
Jrjk: To nepopírám :-). Taky jsem se jednou k podobné situaci nachomýtl. S osobním autem bych si to lajznul. S tramvají plnou lidí a nebo busem bych tam zůstal stát. Náhoda je blbec a už je to o obecné ohrožení atd.
Pak je otázka jestli to někdo oznámil, že to nefunguje :D. Na kamerách to mohlo vypadat, že je jenom silnější provoz.

Ale nic to nemění na tom, že dispečer nesmí dát řidiči příkaz ignoruj semafor/čočky.[happy]
Úterý, 10. ledna 2017 - 11:28:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 396
Registrován: 11-2004
Pravda je, že osobák není tramvaj nebo autobus... [happy] Takže plně souhlas... [happy]
Pavel2
Úterý, 10. ledna 2017 - 19:06:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14707
Registrován: 8-2002
no hlavně, na každý větší křižovatce v Plzni je nejmíň jedna kamera. na kterou kouká MP, PČR, PMDP, asi SVS a možná i další subjekty. a nikoho nenapadne podívat se tou kamerou jestli běhají semafory? vyslat zvěda na místo? ověřit fci SSZ jiným způsobem? od čeho tam ty lidi seděj? [crazy]
Úterý, 10. ledna 2017 - 20:13:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17952
Registrován: 5-2002
"podle čeho ten autobusovej semafor pozná, že autobus přijel?"

S krátkým zpožděním reaguje na zavření dveří. Ale když nezareaguje, můžeš otvírat a zavírat, jak chceš. Stejně to fungovalo i na nám. gen. Píky v létě při výluce. Když na mě semafor nezareagoval, tak jsem tam pět minut čekal na příjezd dalšího autobusu.

"Dispečink by ti neměl/nesmí dát příkaz jed na červenou... To může pouze PČR."

Ty to víš, já to vím, ... A dál bych to tu nepitval.


"Ale ta cesta tam do levého odbočováku není kolizní s ničím, podle mě tam být semafor celkově být nemusel... "

Požadavek policie. Kvůli nim se ten semafor vypíná až v 11 večer.

Pavel2: Já se k té nefunkční křižovatce náhodou přimotal jako řidič auta. Myslím, že porucha trvala tak nějak přiměřeně dlouho, než se to vyřešilo. Deset patnáct minut?
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Pavel2
Úterý, 10. ledna 2017 - 21:37:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14708
Registrován: 8-2002
15 minut, tak to jo, to by i šlo, už mlčím [happy]
jinak souhlas s h_k, nejmodernější systém tlačítko manuálně ovládaný řidičem bych viděl jako nejspolehlivější [proud]
Úterý, 10. ledna 2017 - 21:56:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5980
Registrován: 5-2002
Myslím jako zálohu samozřejmě. [happy] Pak by byl řidič krytej, po zmáčkutí by to mohlo nabídnout delší volno aby se to stíhalo v pohodě... Prostě vymyslet legální cestu jak z toho ven, když preference selže...
Pavel2
Úterý, 10. ledna 2017 - 23:41:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14710
Registrován: 8-2002
no jasně, když selže automat, je dobrý mít i ruční ovládání. myslíme to stejně [happy]
kv
Středa, 11. ledna 2017 - 19:14:56  
Neregistrovaný host
88.102.253.91
Od včerejšího dne jezdí nově sestavená souprava 323/255, vozy 320 a 248 byly předány k provedení velké prohlídky.

Od pondělí je také opět spojena souprava 315/276.

Po provedené velké prohlídce je zpět v provozu vůz 261, zatím jako sólo večer na druhé jedničce.
Pátek, 13. ledna 2017 - 17:09:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17956
Registrován: 5-2002
Jinak stavebně by samozřejmě u každých takových světel v režimu "jen na preferenci" měla být nejnovější technologie... Jak se to jenom jmenuje - jo! Tlačítko na tyči! [happy]

Tak jsem byl právě poučen, že ono by to tam někde opravdu mělo být, právě pro tyhle účely. Ale je to nějak zajištěné, aby to nemohl mačkat každý. No, takže zkusím zapátrat, jak to s tím vlastně je.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Pátek, 13. ledna 2017 - 21:59:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1669
Registrován: 12-2007
Martin_j:
"Tlačítko na tyči! [happy]

Tak jsem byl právě poučen, že ono by to tam někde opravdu mělo být, právě pro tyhle účely. Ale je to nějak zajištěné, aby to nemohl mačkat každý. No, takže zkusím zapátrat, jak to s tím vlastně je."

100 km od vás na východ řešení už mají.
Na krátkodobou výluku stačí ono tlačítko na tyči.
V trvalém stavu je tam taková krabička s namalovanou tramvají. Ovládání má na čtyrhran (a ten už každý v kapse nenosí).
Říkají tomu kontaktní zámek (aspoň myslím).
Pátek, 13. ledna 2017 - 22:34:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 869
Registrován: 8-2007
Asi něco takového
Pavel2
Sobota, 14. ledna 2017 - 14:41:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14717
Registrován: 8-2002
aha, ono to není ve voze [happy]
něco takovýho už jsem v PM viděl, kde jen to bylo... U Jána? prostě tlačítko na sloupu semaforu, na první pohled bez ochrany. už mockrát jsem si říkal, že by to sloužilo právě k manuálnímu ovládání 1 fce semaforu?
Sobota, 14. ledna 2017 - 15:54:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 400
Registrován: 11-2004
Pavel2
kde jen to bylo... U Jána?

Určitě v S35, ale je to i na dalších rekonstruovaných semaforech.
Neděle, 15. ledna 2017 - 17:12:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 8-2013
Mikulášské náměstí, Mikulášské náměstí - dvojka, U duhy - oba směry, Vzejd na Světovar, odbočení na Slovanech, nám. g. Píky, Sady - obě křižovatky, Mozartova - odbočení, Bolevec, Karlovarská x Lidická, Palackého nám.

Jinak v Mozartovce kdysi bylo pro odbočení to obyčejné tlačítko. Chodil jsem si ho občas zmáčknout [wink]
Pondělí, 16. ledna 2017 - 07:45:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3442
Registrován: 5-2002
Zdravím a připomínám schůzku Tram-Bus-Clubu ve čtvrtek 19. 1. 2016 od 17:00 ve vozovně Slovany.
Plzeňské tramvaje - aktuální zajímavosti z provozu již od roku 2000 na internetu a později také na Facebooku
Tramvajové provozy - fotografie z různých měst včetně zahraničí
Pondělí, 16. ledna 2017 - 11:33:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 1-2014
Bleskovka PMDP:
Dopravní nehoda Rondel - Roudná (denik.cz)
Pavel2
Úterý, 17. ledna 2017 - 06:37:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14731
Registrován: 8-2002

nojo. je snad jasný, že když silnice vypadá viz foto, nemůžu jet jak kdyby byla suchá. viděl jsem to seshora z Rondelu když už tam byli policajti a auto stálo z5 na silnici. krom toho ten tramvajovej pás je tam vyvýšenej a ne zrovna málo...
https://www.krimi-plzen.cz/a/video-pod-rondelem-zena-vletela-na-t ramvajovy-pas-a-narazila-do-tramvaje/
a to měla pani zřejmě ještě štěstí že jí tramvaj jen lehce políbila.
Úterý, 17. ledna 2017 - 10:42:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2967
Registrován: 5-2002
Já mám na to svůj názor, že stát v rámci své všeobjímající náruče, který nám stále něco vnucuje, doporučuje a zakazuje, gumuje lidem mozky. Lidi přestávají myslet, což státu náramně vyhovuje.
A tak nám snadno v některých vznikají nebezpečné zkratky....

Jsem chodec a na přechodu mám přece přednost....a ku.va, proč po mě leze ta tatra !?!?!
Musím mít zimní gumy, tak můžu jet dál a úplně stejným stylem jako v létě lepších devadesát venku a šede ve městě i do zatáčky a nic se mi přece nestane (mám pocit sucha, jistoty a bezpečí)...tý vado, co dělá v mém pruhu tramvaj...?
Úterý, 17. ledna 2017 - 18:36:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1112
Registrován: 1-2009
Souhlas. Anebo tu mám jiný případ,když tu ještě byla škoda 120. Lidi věděli že to má mizernou pasivní bezpečnost, vzadu to ani nemuselo mít pásy, jelo se s tím 60 km/hod ve městě, a přesto bouračka skončila špatně.
Dneska si teenager dotáhne z Německa 20 letý pětkový bavorák za pár set eur po třetím majiteli, připoutá se (někdy), má to airbagy, nic se mu nemůže stát, kalí 150 km/hod. A bouračka dopadne stejně blbě jako v té stodvacítce. Protože fyzikální zákony neokecáš, airbag nepomůže, navíc na bávu za těch 20 let jistě hlodá koroze a není tak bezpečné jako když vyjelo z výrobní brány.
kv
Středa, 18. ledna 2017 - 16:52:32  
Neregistrovaný host
88.102.253.91
Od včerejšího dne jezdí po provedené velké prohlídce vůz 236, vrátil se rovnou do své stabilní soupravy 322/236.

Dnes odpoledne zasáhla do provozu narychlo sestavená souprava dvou wan 315/321.
Čtvrtek, 19. ledna 2017 - 11:43:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 402
Registrován: 11-2004
Na Klatovské přejetý chodec. Tramvaje linky 4 nejezdily více než 2 hodiny. Ze S35 na Bory náhradní autobusová doprava.
Podrobnosti
Čtvrtek, 19. ledna 2017 - 12:38:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5994
Registrován: 5-2002
A já jsem si říkal, co dělaj u sraženýho chodce hasiči... [sad] U těch průjezdů RZS nebo hasičů tram zastávkama vždycky trnu, tady to bylo asi těsně za...
Čtvrtek, 19. ledna 2017 - 16:40:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6688
Registrován: 12-2005
Hmmm jel jsem kolem když to "uklízeli" havrani.... [sad]
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
Breník J.
Pátek, 20. ledna 2017 - 02:57:24  
Neregistrovaný host
89.103.252.174
Na šejdru 27/4 vyjela včera nově přechodně sestavená souprava Varií č. 334+343, upoutal mě především přední vůz, neboť souprava 334+335 už dlouho nejezdí.
Pátek, 20. ledna 2017 - 14:51:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6694
Registrován: 12-2005
Dlouho sem si nevyfotil tramvajku tak když jsem měl chvíli času na bolevci tak sem si cvak .... zdravim HŠ.

a něco z města

Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
Sobota, 28. ledna 2017 - 14:14:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 406
Registrován: 11-2004
Nehoda tramvaje s autem na Vejprnické ulici...
Pondělí, 30. ledna 2017 - 17:32:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6716
Registrován: 12-2005
Cca před hodinou nějakej problém s trolejema u hutního projektu. Tramvaje nejezdily kdoví jak dlouho.

Taky že to pak bylo moc pěkně narvaný...
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
Pondělí, 30. ledna 2017 - 19:10:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1117
Registrován: 1-2009
Potvrzuji. Ta astra s černým celovozovým polepem měla strhnutý pantograf mezi mostem u Jána a Zvonem. Čekal jsem na Sadech už před 16. hodinou. V oblasti to vyhodilo proud a dráteníci pilně opravovali. U Prazdroje stály asi 2 nepojízdné trolejbusy. Tramvaje od Bolevce a Skvrňan se točily u Zvonu a cestující byli vysazeni na náměstí Republiky. Od něj jsme šli pěšky přes Zvon a vlakové nádraží dále po Slovanské. První narvaný autobus (taky citybus) jsem na jedničce potkal až před Liliovou v 16.35 hodin. Chvíli po něm se už tramvaje rozjely.
Pondělí, 30. ledna 2017 - 21:14:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 644
Registrován: 12-2007
V křižovatce Anglocké nábřeží-Pražská-Fugnerova vypaly sběrače nějaké 21 Tr ACI, při tom přpetrhla převěs. Než řidič stačil závadu ohlásit, tak přijela Astra 310, jejíž řidička si ničeho neobvyklého nevšimla, až do doby, než jí před okno spadnul další převěs a pak i pantograf. A zkáza byla dokonána.
Středa, 01. února 2017 - 19:53:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6721
Registrován: 12-2005
Cvičme v rytme [lol]

Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
Pokus
Čtvrtek, 02. února 2017 - 11:43:48  
Neregistrovaný host
212.79.110.140
V přednádražním prostoru bagr odhalil zbytky jakési kamenné zdi, předpokládám, že je to pozůstatek původního podjezdu tratí před stavbou současného nádraží, kterým jezdila také původní tramvaj na Slovany.
Čtvrtek, 02. února 2017 - 14:34:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2477
Registrován: 2-2005
Pokus: nějaké foto by nebylo?
Pavel2
Čtvrtek, 02. února 2017 - 15:47:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14798
Registrován: 8-2002
ale bylo, jen vydrž [happy]
včera tam bagr boural tu cca 130 cm vysokou kamennou zeď mezi mostama vpravo vedle chodníku směr Slovany. nevim jak to tam vypadalo před 40+ lety, nikdy jsem z toho místa žádnou starou fotku neviděl.
Pavel2
Pátek, 03. února 2017 - 02:25:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14800
Registrován: 8-2002



ta opěrná zeď podél chodníku měla ve svahu ještě souběžnej díl z velkých kamenných kvádrů, ale čeho to byly pozůstatky netuším. šířkově by se do toho prostoru mezi zdma vešla jak tramvaj, tak i náklaďák nebo bagr (každý vozidlo samostatně).

jak to tam vypadalo dřív nevím, pamatuju to tak jak to je dodnes. jestli tam byl před 50+ lety svah k údolní nivě Radbuzy nebo násep netuším. fotografy zaujala vždycky monumentální budova nádraží a na opačnou stranu objektiv nikdo z nich asi neotočil.


v přednádražním prostoru jsou vyškubaný obrubníky a byla odhalena část plz. dlažby pod asfaltem v místě východu zpod severního mostu. tuhle dlažbu už si tady docela i pamatuju [happy]

na závěr aspoň jedna povinná fotka tramvaje.
14.800
Pátek, 03. února 2017 - 09:17:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2985
Registrován: 5-2002
Hlavně ať tam nenačnou tou lžící bagru nějaký americký pozdrav z dubna 45....

Také se kutá okolo základů pomníku KG. Že by přesun ?
Pavel2
Pátek, 03. února 2017 - 10:32:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14803
Registrován: 8-2002
aha, ten sloup se žulovou plochou okolo má pořád připomínat Klému? [happy]
ne, viz odkaz na wiki v dalším odstavci.

nálezy z WWII se okolo nádraží asi dají očekávat, to je pravda. jak starý jsou samotný nádražní mosty víme? tipoval bych přelom 19. a 20. století, cca jako samotná nádražní budova. trochu napoví wikipedia: https://cs.wikipedia.org/wiki/Plze%C5%88_hlavn%C3%AD_n%C3%A1dra%C 5%BE%C3%AD

btw žlutý tramvaje barevně hezky ladí se zbytkem stavebních strojů, jako by na tu stavbu patřily [happy]
Pátek, 03. února 2017 - 12:46:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 411
Registrován: 11-2004
Pavel Reiser
Hlavně ať tam nenačnou tou lžící bagru nějaký americký pozdrav z dubna 45....

S ohledem na to, co na konci války na oblast nádraží vše spadlo, myslím, že by byl spíš zázrak, kdyby se nějaký dárek teď nenašel. Zvlášť, když se kope v místech, která byla desítky let netknutá.
Pátek, 03. února 2017 - 16:25:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 1-2014
Aktuálně z Plzeňky:

Pavel2
Sobota, 04. února 2017 - 23:07:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14807
Registrován: 8-2002
jedna z občas se vyskytnuvších pohlednic kde je trochu méně tradiční pohled na plzeňský nádraží:

edit: údajně z roku 1924.
je k mání na Aukru, kdyby měl někdo zájem. ale cena je poněkud drsnější.

(Příspěvek byl editován uživatelem pavel2.)
MP michal
Úterý, 07. února 2017 - 16:19:15  
Neregistrovaný host
94.124.109.124
Dobrý den,

tuto diskusi nesleduji, jen jsem zběžně proletěl nedávnou historii...
Byly při rekonstrukci nádraží nebo těsně okolo nalezeny americké pozdravy z května 1945?

Vím, že po Plzni se toho našlo docela dost, ale v souvislosti s reko dráhy či nádraží zatím nevím nic

dík Michal
Úterý, 07. února 2017 - 20:41:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17975
Registrován: 5-2002
Poslední pozdrav, o kterém vím, se našel v roce 2011 na Karlovarské. Teď zatím(?) nic.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Středa, 08. února 2017 - 08:51:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2987
Registrován: 5-2002
Já si myslím, že v bližším okolí byl asi naposledy nalezen větší dárek při stavbě hotelu Angelo... červenec 2007.
odkaz PD
940
Středa, 08. února 2017 - 09:40:31  
Neregistrovaný host
195.113.166.41
Souprava Varií 350+351 v oranžové reklamě ING Bank včera na l.4[wink]
Středa, 08. února 2017 - 18:44:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 266
Registrován: 12-2010
Včera na 5/4, dnes na 10/2...[happy]


Aktuality z plzeňského tramvajového provozu → AŠfoto