Diskuse » Archiv 2017 » Tramvaje a metro » Tramvaje v Ostravě » Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 25. 07. 2017

Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 25. 07. 2017

autor	příspěvek
Boris	Pondělí, 17. července 2017 - 17:02:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3232 Registrován: 6-2002	os98: A jak byla přestavěna?
os98	Pondělí, 17. července 2017 - 19:30:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 256 Registrován: 2-2017	Boris: Asi jsem si spletl pojmy. Myslel jsem rekonstrukci T3 na Vario LF. Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě VYPRAVENOST OSTRAVA
Boris	Pondělí, 17. července 2017 - 19:58:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3233 Registrován: 6-2002	os98: Ať už jde o jakákoliv vozidla, tak všichni dobře víme, že papír snese všechno, navíc služební vůz Ekova je 760. Ale papír snese... Dál to nebudu pitvat.
anonymní čtenář	Pondělí, 17. července 2017 - 20:24:03
Neregistrovaný host 193.165.82.102	Jenki: perfektní podání os98: : ... jestli se tomu dá říct přestavba nebo rekonstrukce, co vím tak z T3 byly použito velice málo Boris: žeby zavládli mistři papíru?
Rem	Pondělí, 17. července 2017 - 20:37:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1047 Registrován: 11-2008	Jezdí ta EE01 jen v areálu podniku, nebo se podívá i ven? Pokud platí první případ, možná proto se v tom tolik nerejpe. V druhým případě by byl fajn úlovek to vyfotit, zaujala mne ta poznámka PTG v zadní části. Pro ty co to viděli, dá se to přirovnat k sarajevským T3? Část poruch se vyřeší přestartováním vozu. Zbytek vyřeší autogen.
3303	Pondělí, 17. července 2017 - 21:04:29
Neregistrovaný host 89.103.67.200	Rem: Jedna fotka EE01 je zde.
Ross	Pondělí, 17. července 2017 - 22:13:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1559 Registrován: 10-2005	Lepší fotka EE01. Jenki: Děkuji za osvětu. Ovšem, dnes by nebyl problém vyrobit/upravit nějaké starší nákladní vozy na vyšší rychlost. Punk's not dead!
Rem	Pondělí, 17. července 2017 - 23:33:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1049 Registrován: 11-2008	Díky, teda ač nevím, jestli je druhá možnost platná, nebo jen ta první (klidně pište SZ) aspoň vidím jak to vypadá. Tím Sarajevem jsem myslel právě eši byl osazen klasickej nůžkáč, nebo je vzadu polopantec. Teď vím která je čí, a mašina je to pěkná, snad ji někdy taky bliknu. Část poruch se vyřeší přestartováním vozu. Zbytek vyřeší autogen.
9001	Úterý, 18. července 2017 - 00:10:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6449 Registrován: 6-2004	Ross: Když budeme hodně snít, tak nákladní KT8 by neměl být takový problém vyrobit. Ale tam by bylo asi moc mrtvé plochy kvůli kloubům, ale tak wana je o trochu delší než klasická T3. A T3 s plošinou umíme, viz pražská 5572 A dvě EUR palety by se vedle sebe na šířku vešly. 2x 120 cm. Ale jak tu taky zaznělo... Crafter tu práci udělá za minimální cenu oproti tramvaji...
Semolina	Úterý, 18. července 2017 - 16:48:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6387 Registrován: 2-2006	Do března 2018 bude WiFi i ve všech vozidlech MHD
Semolina	Úterý, 18. července 2017 - 17:02:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6391 Registrován: 2-2006	V souvislosti s konáním akce Colours of Ostrava vyjedou i posilové spoje. Odkaz je zde.
Vtobola	Čtvrtek, 20. července 2017 - 09:04:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1122 Registrován: 12-2006	Posilové spoje sice vyjely, ale průser to byl ostatně jako každý rok. Možná by nebylo k zahození, kdyby se po několika letech konečně začalo jednat o nějaké finanční podpoře na dopravu takovým festivalům. Ona je to totiž i vizitka samotného města, kdy se do Ostravy sjedou lidi z celé Evropy a pak vidí na zastávce pro tisíce lidí jednou tramvaj za 20 minut. T3 mizí, wany se šíří... MHD Ostrava -
xyzž	Čtvrtek, 20. července 2017 - 09:38:47
Neregistrovaný host 37.188.235.63	Byly rocniky,kdy jezdili klasicke vsuvky a dale byly na telefonu dalsi tramvaje o kterych rozhodavala jista pani primo z colorsu,pustila je snad jen jednou a to ne vsechny a pak rekla ,ze to staci a pak se uz neposilali vubec...jak to je tento rok nevim ale celkove to ma poradatel nejak v prd.li...
Jenki	Čtvrtek, 20. července 2017 - 14:25:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5129 Registrován: 5-2002	No jo, no. Jak říká jeden můj zahraniční kamarád, pravidelný návštěvník Colours : máte tady super fesťák, ale to vaše město se s ním tak akorát chlubí na netu, jinak na to dlabe. Čekal bych, že když vylezu na Hbf / SvinovBhf / Flughafen tak že všude budou plakáty, cedule, rady, infostánky, směrovky, letáčky, dobrovolníci, a ono h***. Co říkal o Städtische Verkehrsbetriebe radši podrobně překládat nebudu - pravda, uznal, že něco se děje, ale zásadně jen to, co je de fakto zadara (sem tam vyvěšené papíry a něco na netu). Živí informátoři na klíčových místech 24h denně a hovořící více jazyky? Říkám mu neblbni, tady je Ost... Jsem zvědav, co řekne letos, pokud se neusmaží počasí je totiž
v c trec r	Čtvrtek, 20. července 2017 - 16:35:55
Neregistrovaný host 89.102.238.68	Přesně tak, propagace nula. Hlavně zastávky DP i stanice ČD se vůbec nečistí, alespoň teď bych to udělal, když je festival. Strašná vizitka.
QRHQD	Čtvrtek, 20. července 2017 - 18:33:30
Neregistrovaný host 46.231.77.18	Ono Hlavní nádraží je celkově dlouhodobě zanedbané. Když to porovnám s nádražím Svinov, tak to je neúměra jako kráva. A to ani nemluvím o Olomouci, menším městě jak my, kde jsou nejen co se nádraží týče MNOHEM lépe vybaveni. Nová nástupiště, digitální infopanely, čistota, přehlednost, funkčnost, výtah, eskalátory v obou směrech... o modernější MHD ani mluvit nebudu.
Kůň	Čtvrtek, 20. července 2017 - 18:35:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1562 Registrován: 1-2012	Já bych to taky vyčistil, ale až po festivalu, jinak dvojí práce. *Každý má právo na můj* vlastní názor.** Na K-Reportu již od 09/2005.
ppkk	Čtvrtek, 20. července 2017 - 19:03:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 219 Registrován: 11-2014	V čem je olomoucká MHD o tolik modernější než ta naše? Solaris Urbino 12 7753 DPO VYPRAVENOST OSTRAVA
Norton	Čtvrtek, 20. července 2017 - 19:22:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2637 Registrován: 12-2004	Nádraží neřešte, to nic nespasí... Když nevíte, kam se od nádru dopravit, nemáte se čím dopravit (nabídka x poptávka) a nemáte se jak potom dopravit na ubytko, tak je to jednoznačná vizitka. Jak dopravce, tak města. V důsledku - nás všech (co jsme zvolili, to máme). Argumentovat "když si někdo něco objedná, tak to dostane" je směšné - buď se město chce takovou akcí prsit nebo chce být jen tím Ostem v rámci €. Hlavně, že budou (slibují se) $$ na knihovnu, GVUO, koncertní sály. Taky jsem se už naučil v době prázdnin jezdit po OVě skoro vždy autem, protože i v uzlových zastávkách jít na konkrétní spoj (a ne "za chvilku něco pojede") je přepravně na Doporučení provozu: vypněte si klímu v 1364. Radost pasažérům neuděláte tím, že na stanovišti 2. vozu v soupravě necháte běžet klímu, zatímco cestující scípou hicem.
os98	Čtvrtek, 20. července 2017 - 23:10:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 261 Registrován: 2-2017	ppkk: "V čem je olomoucká MHD o tolik modernější než ta naše?" Pouze ve 4. generací Solarisů, která se Ostravě zatím vyhýbá (např. trolejbusy). Norton: "Argumentovat "když si někdo něco objedná, tak to dostane" je směšné - buď se město chce takovou akcí prsit nebo chce být jen tím Ostem v rámci €. Hlavně, že budou (slibují se) $$ na knihovnu, GVUO, koncertní sály." Z jedná strany souhlasím, že je to vizitka města a dopravce, protože jede málo spojů. O tom, že množství spojů záleží na organizátorech akce, hodně lidí neví, proto vše svedou na město a dopravce. Na druhou stranu nesouhlasím, že když si někdo něco objedná, tak to dostane, tak by to dopravce stálo peníze (energie, platy) a město kompenzaci za ztrátový provoz (a možná ještě něco dalšího). Navíc není možné, aby dopravce vypravoval na každou větší akci kdejaké vsuvky a posily, i když mu organizátor nezaplatí. Dávat Colours of Ostrava jakou výjimku, že bude mít posílenou dopravu zdarma, také není dobře. Dalo by se očekávat, že by dopravu zdarma chtěli i organizátoři dalších akcí. Rozpočet města ani DPO není nafukovací a někdo ty spoje musí zaplatit. Zvyšovat cenu vstupenek také není dobře. MHD-taxi zdarma je špatně. Co se týče knihovny, tak by měla patřit městu, a GVUO MS kraji. Jedná-li se o investice, tak proč ne. Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě VYPRAVENOST OSTRAVA
Marťas_u	Čtvrtek, 20. července 2017 - 23:27:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 892 Registrován: 12-2007	Tahle písnička o dopravě na Coloursy je tu každý rok a každý rok to dopadne stejně. Vypadá to, že je problém asi v lidech. Všem je to jedno, lidem v DPO, lidem na MMO/ÚMOb, i lidem ve vedení festivalu. Však návštěvníci to zvládnou i pěšky. A lidi co bydlí na Šalamouně, ať si večer zaparkujou třeba na Fifejdách. Pořád taky nechápu, proč se nevyužívají trojčata, když to legislativa už umožňuje. Jinak dobrá poznámka Nortona, že o prázdninách se jezdí autem, mám to stejně. Nekupoval jsem si ani měsíčník, nabil jsem si 200,- Kč na odisku pro případ, že půjdu na pivo dál než do Spolku a zatím jsem v pohodě.
os98	Pátek, 21. července 2017 - 00:29:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 262 Registrován: 2-2017	Marťas_u: "Jinak dobrá poznámka Nortona, že o prázdninách se jezdí autem, mám to stejně. Nekupoval jsem si ani měsíčník, nabil jsem si 200,- Kč na odisku pro případ, že půjdu na pivo dál než do Spolku a zatím jsem v pohodě." Došlo jen k prodloužení intervalu a zrušení některých linek. Jízda autem je podle mě hloupost, když je tolik uzavírek. Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě VYPRAVENOST OSTRAVA
Jenki	Pátek, 21. července 2017 - 07:37:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5130 Registrován: 5-2002	os98: "Dávat Colours of Ostrava jakou výjimku, že bude mít posílenou dopravu zdarma, také není dobře." Oproti jiným akcím je ale u Colours jeden zásadní rozdíl. Když se podíváte (třeba) na webové stránky Colours tak tam na vás vyskočí že festival podporuje město OSTRAVA!!!. Tak já nevím, tak když už nečeho mám plnou hubu a ještě to oficiálně podporuju, tak to podpořím pořádně, ne? Jinak to je slušně řečeno sprostá vyčůranost. Marťas_u: "Pořád taky nechápu, proč se nevyužívají trojčata, když to legislativa už umožňuje. " a) neumožňuje (resp. z toho kopce související legislativy to umožňuje jen malá část) b) délky ostrůvků c) vyklizovací doby křižovatek d) de fakto nutnost kamerového dohledu nad dveřmi ve 3. voze (řidič v zrcátku nemá šanci pořádně vidět co se tam děje, např. v Brně to u souprav Wana + Wlek + Wana museli dodělat tuším na základě požadavku DÚ) e) DPO to prostě nechce (viz zuřivý odpor k Superioru protože má 33m) f) ... škoda slov.
Jamnik	Pátek, 21. července 2017 - 08:23:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 7-2017	V čem je Olomoucká MHD lepší? Tak nejen, že tam už mají všechny autobusy nízkopodlažní a taktéž nejstarší z roku 2003, které snad tento rok půjdou doprčic, většina autobusů/tramvají mají vevnitř panely známé z Pražských SORek, IV. generace Solarisů ani zmiňovat nebudu. K tomu interval 10 minut o prázdninách(méně vytížené linky 15, linky co jezdí do vesniček co hodinu, možná i půl.. A nádraží řešit budu, protože je to naše vizitka. Co si pomyslí takový Pražák, když uvidí tu naši posprejovanou hrůzu z 90. let a Olomoucké nádraží, které je krásné? Kurnik, podle mě je to docela ostuda mít takové nádraží, když jsme 3. největší město ČR
Pako	Pátek, 21. července 2017 - 08:35:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2237 Registrován: 6-2002	Dobré dopoledne. CoO je festival na bázi komerčního projektu. Organizátor inkasuje tržby, organizátor platí i náklady spojené s provozem. Bohužel, festival, to není jen o hudebním programu a postavení podií... Podpora SMO: Ale to se nevylučuje. Podpořit mohu v rozsahu dle dohody s organizátorem. Jak bylo dohodnuto, tak je pravděpodobně plněno. Co jsem poslouchal kolegy v práci po prvním dnu, organizátoři totálně nezvládli chaost při vstupu. Čekací doba příšerná. Nejsem si jist, zda právě ta logistika není něco, na co by se měla paní Zlatka do budoucna zaměřit především... Hudební hvězdy jsou fajn, ale není to jen o nich. Hezký den. http://ostravablog.cz/ Ostrava a okolí jinýma očima - historie, architektura, doprava, hudba, divadlo... = pro ty, co nemají strach přemýšlet...
Ohl	Pátek, 21. července 2017 - 08:47:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9024 Registrován: 12-2009	olomouc...kde jsou nejen co se nádraží týče MNOHEM lépe vybaveni. Nová nástupiště, digitální infopanely, čistota, přehlednost, funkčnost, výtah, eskalátory v obou směrech. Možná vám uniklo, že Olomouc je komplet nový,dokončený nedávno a má podchody, ne nadchody, co se možnosti obousměrných eskalátorů týká. Na hlavním v Ostravě nejsou výtahy, nová nástupiště? Naprosto srovnatelné jak se Svinovem, Olomoucí či kterýmkoliv jiným. Snad ta čistota schodišť na nástupiště by měla být lepší. Ale holt nadchod má navíc i venkovní stěny a okna, které se nedají udržovat jednoduše.
Ohl	Pátek, 21. července 2017 - 08:54:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9025 Registrován: 12-2009	Co si pomyslí takový Pražák, když uvidí tu naši posprejovanou hrůzu z 90. let Pomyslí si, že tam žádné čmáranice nejsou a budou mu chybět při vyjití z nádraží feťáci, bezďáci a šervůd. Otřískaná fasáda budovy taky Vy už jste dlouho nebyl na nádru v Ostravě a Praze, že?
Ohl	Pátek, 21. července 2017 - 09:25:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9026 Registrován: 12-2009	organizátoři totálně nezvládli chaost při vstupu. To je těžko říct. Asi se nedá při dnešních bezpečnostních opatřeních přijít pár minut před koncertem a být uvnitř za pár minut... Podpořit mohu v rozsahu dle dohody s organizátorem Tak na internetu je informací dost. https://www.colours.cz/prakticke/doprava https://www.dpo.cz/aktuality/2531-colours-of-ostrava-2017-organiz ace-dopravy.html Takže je jen zanedbáno informování na uzlových místech. V reálu by bylo pro příště dobré např.mít na nádražích nějaké větší inf.tabule s návodem, jak jen za použití vlaku se dostat na Střed a vstupní bránu tamtéž.
Jamnik	Pátek, 21. července 2017 - 09:43:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 7-2017	Na Hlavním jsou výtahy, nová nástupiště leda tak pro MHD. To, že bylo nádraží v Olomouci dokončeno teprve nedávno není argument. Tady jde o to, že kdyby se chtělo, mohlo by být i naše Hlavní hezké, ovšem když se sypou peníze do stadionu, který pak zase "fanoušci" rozmlátí, tak to asi není prioritou, že... To s těmi feťáky a bezďáky bych byl opatrný, na Hlavním se jich v určitou dobu rojí více než dost. Šervůd má kousek od sebe, tj. Jirskou osadu.
Ohl	Pátek, 21. července 2017 - 10:16:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9028 Registrován: 12-2009	Jamnik Doporučuji to hlavní opravdu navštívit, píšete nesmysly. Vy, když vystoupíte v Ostravě z vlaku, se nějakým zázrakem ocitnete o kilometr jinde na Jirské?
os98	Pátek, 21. července 2017 - 10:50:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 263 Registrován: 2-2017	Jenki: "Oproti jiným akcím je ale u Colours jeden zásadní rozdíl. Když se podíváte (třeba) na webové stránky Colours tak tam na vás vyskočí že festival podporuje město OSTRAVA!!!. Tak já nevím, tak když už nečeho mám plnou hubu a ještě to oficiálně podporuju, tak to podpořím pořádně, ne? Jinak to je slušně řečeno sprostá vyčůranost." Když byla Zlatá tretra, tak Ostrava taky byla sponzorem, ale o MHD-taxi zdarma nic nevím. Ostrava sponzoruje určitou částkou hodně akcí, ale pokud je to jen pár korun, tak asi těžko vypraví DPO tolik posil, protože by to stálo více, než kolik město na tu akci přispěje. Jamnik: "V čem je Olomoucká MHD lepší? Tak nejen, že tam už mají všechny autobusy nízkopodlažní a taktéž nejstarší z roku 2003, které snad tento rok půjdou doprčic, většina autobusů/tramvají mají vevnitř panely známé z Pražských SORek, IV. generace Solarisů ani zmiňovat nebudu. K tomu interval 10 minut o prázdninách(méně vytížené linky 15, linky co jezdí do vesniček co hodinu, možná i půl.. A nádraží řešit budu, protože je to naše vizitka. Co si pomyslí takový Pražák, když uvidí tu naši posprejovanou hrůzu z 90. let a Olomoucké nádraží, které je krásné? Kurnik, podle mě je to docela ostuda mít takové nádraží, když jsme 3. největší město ČR " Ty bys snad přednostně vyřadil 11 let staré Karosy 6555-6563, protože mají vysokou podlahu? S tím věkem máš pravdu, kromě 10- a 12metrových autobusů jsou některé délkové kategorie částečně muzejní. Po dodávce 10 CNG kloubových vozů zůstanou jen 3 B941E z roku 2001. Informační panely mají již nové vozy a další budou přibývat. Bohužel nastavení těch ostravských není dobré, a to, v jaké se jede zóně, už není tak důležité. Co se týče intervalů, tak vzhledem k nedostatku řidičů a dovoleným se musely intervaly prodloužit. Hlavní nádraží je ostuda, ale vzhledem k oblasti, kde se nachází a co v té oblasti bydlí, ani nejlepší vzhled a vybavení nezachrání, jak ho budou vnímat návštěvníci Ostravy. Jamnik: "Na Hlavním jsou výtahy." Mám pocit, že jen ve vestibulu do horního patra včetně eskalátoru. Kdo jde až na nástupiště, musí jít hezky po svých. (Příspěvek byl editován uživatelem os98.) Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě VYPRAVENOST OSTRAVA
xyzž	Pátek, 21. července 2017 - 11:01:41
Neregistrovaný host 37.48.10.89	Tak nam vcera vecer superrior pekne vykaroval u Ostravice,z Vystaviste na Elektru.a pekne flouhou dobu se nejezdilo na Hranec...
Vtobola	Pátek, 21. července 2017 - 11:34:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1123 Registrován: 12-2006	OHL: To nebylo o tom, že lidi přišli pár minut předem. Na jiných festivatel a koncertech to funguje zcela stejně. Problém byl v tom, že jednak jim blbnul ten systém s čipama, takže odbavit jednoho člověka trvalo stejně dlouho, jako odbavit 5 v předchozích ročnících a hlavně počet lidí, kteří měli odbavování na starosti absolutně nedostačoval na počet prodaných lístků. Sorry, ale když vyprodám camp a hodim na několik tisíc lidí 2 lidi, tak to prostě nestačí... Ale chápu, že za neschopnost Čechymenu zrovna Coloursáci nemůžou, ale z jejich strany tam bylo failů taky víc než dost. K dopravě asi už nemám moc co říct. Snad jen doufám, že po tom fiasku, kdy jim vstup i dopravu dalo sežrat tisíce lidí se možná něco změní. Opravdu to není moc hezká vizitka, když vyprodáme festival a poté musí lidi z celé Evropy jít přes půlku Ostravy pěšky... Jinak včera okolo 23 se nám mimo koleje vydal Superior. Prvně se ho pokusili nasunout zpět 1402, ale trošku jim to nevyšlo, tak si s tím pak snad 2 hodinky hráli. Takže posily na camp u hradu měly taky veselo. (Příspěvek byl editován uživatelem vtobola.) T3 mizí, wany se šíří... MHD Ostrava -
os98	Pátek, 21. července 2017 - 11:47:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 265 Registrován: 2-2017	Vtobola: "Jinak včera okolo 23 se nám mimo koleje vydal Superior. Prvně se ho pokusili nasunout zpět 1402, ale trošku jim to nevyšlo, tak si s tím pak snad 2 hodinky hráli. Takže posily na camp u hradu měly taky veselo." Ještě déle to trvalo. Ve 3:01 vycouval Superior směrem k Výstavišti. Vykolejil však kolem 23 hodin. Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě VYPRAVENOST OSTRAVA
Ohl	Pátek, 21. července 2017 - 12:49:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9029 Registrován: 12-2009	Mám pocit, že jen ve vestibulu do horního patra včetně eskalátoru. Kdo jde až na nástupiště, musí jít hezky po svých. Tak si ten pocit nějak z hlavy odstraňte. A nešiřte bludy, když o tom nic nevíte.
Jamnik	Pátek, 21. července 2017 - 13:21:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 7-2017	Pane Ohl, nejste tak trochu mimo vy? Výtahy sice na Hlavním jsou(jeden ve vestibulu a jeden i k nástupišti), jenže než se dveře otevřou, zavřou, to máme tak 10s, než to sjede dolů/nahoru, než se otevřou dveře, 20s pryč, a to nepočítám ani čas, než třeba výtah dojede na nástup. A to je opravdu dost. Proto taky výtahy na Hlavním využívají jen vozíčkáři nebo ti, kterým vlak jede dejme tomu za hodinu a chtějí adekvátně využít čas. Osobně jsem zatím ve výtahu na Hlavním nádraží v Ově nikoho neviděl, možná proto, že je to mnohem rychlejší po špinavých schodech, které hadr viděli snad jen z Pendolina. A ta Jirská je blíž než si myslíte, když půjdete směrem k Nám. Sv. Čecha, zabočíte první doprava a na konci opět doprava, jste na Jirské osadě, takže je to co by kamenem dohodil. A zajímal by mě argument, proč se to Hlavní neopraví, když i v jiných městech mají lepší nástupiště a další věci. Magoš se pyšnil, že jsou díky šetření peníze navíc, zainvestoval do různých oprav, ale to hlavní, co přímo bije do očí, nechal a nechává stále staré, hnusné, zastaralé... Hlavně, že na stadion vždy peníze jsou, ale aby se alespoň opravily nástupiště, vyčistila podlaha a trochu to nádraží uvedlo do moderní doby, na to asi ne.
Urbíno13	Pátek, 21. července 2017 - 14:07:32
Neregistrovaný host 212.67.162.93	Mně se to nádraží líbí více než ten malý a těšný hnojník, co je v Brně, i když tam už mají nějaké nástupiště opravené. Ale více se mně líbí Svinov, jen nechápu proč nezlikvidují tu vegetaci, která obrůstá ty kašny. A chtělo by to dořešit nějak tu zástavbu u infocentra.
Ohl	Pátek, 21. července 2017 - 16:20:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9030 Registrován: 12-2009	Výtahy na nádražích atd.jsou právě pro ty, co jim nohy neslouží, případně mají těžká zavazadla, nikoliv pro ty, co seběhnou schody za pár vteřin. To je snad jasné každému. Není tam samozřejmě jeden výtah, ale na každé nástupiště a do každého podlaží v budově. Nástupiště jsou samozřejmě stejná jako všude, třeba jako v tom zmińovaném Olomouci. Fakt tam nejdřív zajděte... Je tady ještě někdo, kdo z hl.n. nejde na MHD, ale jde pěšky kilometr na Jirskou, aby měl stejný pocit, jako po vyjití ven z vestibulu v Praze? A to je ještě ta Jirská bez feťáků a bezďáků povalujících se na trávníku či lavičkách. Co se špinavosti podlahy týká, tak tam vidím každou chvíli jezdit někoho s mycím strojem. Možná máte extrémní požadavky na čistotu, aby byla lepší než v kdejakém třeba supermarketu. My ostatní jíme z talířů, z podlahy nemusíme. Počítám, že takovou úchylku moc lidí mít nebude.
Jamnik	Pátek, 21. července 2017 - 16:48:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 7-2017	Mi nejde o délku nebo šířku nástupišť, mi jde o moderní prvky a kvalitu celého nástupiště. Lavičky staré, mnohdy rezavé, nenatřené už několik let... Jde vidět, že jste v Olomouci nebyl vy, tam mají krásné nástupiště, čisté a v pohodě, lavičky krásné, na každém nástupišti. U nás jsou nástupiště zastaralé. A není třeba jít na Jirskou, mnohdy jsou na Hln existence, co chčijou do té fontány, popíjejí tam levné čůčo, řvou tam... to je opravdu super místo, ještě, jak je tam blízko policie, která si sedí u stolu a je jim to naprosto u .
Semolina	Pátek, 21. července 2017 - 17:14:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6393 Registrován: 2-2006	Jamnik: Co si pomyslí takový Pražák, když uvidí tu naši posprejovanou hrůzu z 90. let A co si pomyslí Ostravák v Praze, když z důvodu odklonu na trati 011 Praha - Kolín vystoupí místo v Libni ve Vysočanech:
Pezos	Pátek, 21. července 2017 - 17:47:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 648 Registrován: 4-2014	Ohl: "Nástupiště jsou samozřejmě stejná jako všude, třeba jako v tom zmińovaném Olomouci. Fakt tam nejdřív zajděte... " V Olomouci se na nově zrekonstruovaný povrch lije voda neopravenou střechou? To je mi novinka. Ohl: "bez feťáků a bezďáků povalujících se na trávníku či lavičkách" To je pravda, v Ostravě před nádražím kličkují mezi lidmi a žebrají.
Jamnik	Pátek, 21. července 2017 - 17:50:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 7-2017	Semolina: "Jamnik: Co si pomyslí takový Pražák, když uvidí tu naši posprejovanou hrůzu z 90. let A co si pomyslí Ostravák v Praze, když z důvodu odklonu na trati 011 Praha - Kolín vystoupí místo v Libni ve Vysočanech " Zde mi připadá, že porovnáváme 2 různé věci. Fotky z Prahy-Vysočan ukazují, jak to tam je hrozné, uznávám, ovšem velikostí a důležitostí stanice mi to připadá něco jako Vítkovické nádraží, které je podobně zničeno. Ovšem já beru v potaz Hlavní nádraží, které by alespoň podle mě, mělo být vizitkou města. To, že je nějaké další nádraží v mnohem horším stavu, to by se ještě dalo překousnout, ale od nádraží, jenž je označováno jako hlavní, je v centru, jezdí k němu hodně linek nejen MHD, bych očekával trochu více, než třeba od těchto "mimoměstských" stanic. Ono Stodolní už je taky dost na nic. Co vím, tak od nějaké doby od otevření tam byly nějaké problémy, když pršelo (myslím, že dovnitř zatékalo do té míry, že se tam tvořily kaluže) a že už to tam bylo taky pěkně posprejované, ale furt to není to nejhlavnější, co by mělo to město prezentovat, i když tam vystupuje spousta lidí, jenž jdou na Stodolní.
os98	Pátek, 21. července 2017 - 22:30:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 266 Registrován: 2-2017	Jamnik: "Magoš se pyšnil, že jsou díky šetření peníze navíc, zainvestoval do různých oprav, ale to hlavní, co přímo bije do očí, nechal a nechává stále staré, hnusné, zastaralé... Hlavně, že na stadion vždy peníze jsou, ale aby se alespoň opravily nástupiště, vyčistila podlaha a trochu to nádraží uvedlo do moderní doby, na to asi ne. " S tím stadionem to máš, jak se to vezme. I on byl hnusný a nejsem si jistý, jestli splňoval požadavky FAČRu k hraní 1. fotbalové ligy. Bazaly už je dávno nesplňují a já raději budu mít prvoligový Baník a škaredé hlavní nádraží než druholigový (nebo hůř) Baník a zrekonstruované hlavní nádraží. Navíc i hlavnímu nádraží škodí, že leží v cikánské oblasti. Každý návštěvník Ostravy jistě ocení, když musí přestoupit SBN, kde kolem něj pobíhají cikáni. Já se tam docela bojím. Samozřejmě o kvalitě nádraží máš pravdu, proto je lepší vystupovat ve Svinově. Jamnik: "Jde vidět, že jste v Olomouci nebyl vy, tam mají krásné nástupiště, čisté a v pohodě, lavičky krásné, na každém nástupišti." Olomoucké hlavní nádraží získalo moderní podobu. Hlavní nádraží moderní vstupní bránou do Ostravy? Cestující si počkají Je to velký rozdíl. Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě VYPRAVENOST OSTRAVA
Pezos	Pátek, 21. července 2017 - 23:06:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 650 Registrován: 4-2014	Ohl: "Ale holt nadchod má navíc i venkovní stěny a okna, které se nedají udržovat jednoduše." Hlavně, když to má dělat ten Japonec "Samoseto", co se pořád někde fláká os98: "Samozřejmě o kvalitě nádraží máš pravdu, proto je lepší vystupovat ve Svinově. " To dávno funguje, Svinov je s náskokem nejvytíženější nádraží v Ostravě. Pokud to někomu nestačí, může podat oficiální návrh na přejmenování A aby jsme se vrátili od železnice Ohl: "Je tady ještě někdo, kdo z hl.n. nejde na MHD, ale jde pěšky kilometr na Jirskou, aby měl stejný pocit, jako po vyjití ven z vestibulu v Praze?" Není náhodou v plánu vybudovat přesně tam terminál pro příměstské autobusy?
os98	Pátek, 21. července 2017 - 23:28:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 267 Registrován: 2-2017	Pezos: "To dávno funguje, Svinov je s náskokem nejvytíženější nádraží v Ostravě. Pokud to někomu nestačí, může podat oficiální návrh na přejmenování " Přejmenovat raději ne. Ten pocit, že Ostrava-Svinov bude Ostrava, hlavní nádraží a Ostrava, hlavní nádraží bude např. Ostrava-Přívoz, tak pro to říkám ne. Pezos: "Není náhodou v plánu vybudovat přesně tam terminál pro příměstské autobusy?" Mluví se o terminálu Hlučínská. Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě VYPRAVENOST OSTRAVA
Ohl	Sobota, 22. července 2017 - 07:13:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9031 Registrován: 12-2009	Takže si to shrneme. Nedá se podle starých článků v tisku usuzovat na to, že je něco stejné, jako v době jejich napsání. Pár měsíců nová věc vypadá líp než starší pár let. Není pravda, že na hl.n chybí výtahy a nejsou nejsou tam nová nástupiště. Při výstupu z hl.n. se nevystupuje na Jirské a nejsou před ním davy feťáků a bezďáků. To jsou fakta, která si může hned teď ověřit každý. To, že někde v Ostravě bydlí cigáni a někdo z nich má strach, nemá vliv na výše uvedené. Stejně tak fakt, je stejná pravděpodobnost kdekoliv v Ostravě i jinde, že vás tam, kde je větší množství lidí, osloví somrák požadující korunu. Když budeme srovnávat i ostatní nádraží na území Prahy, Brna, Ostravy či Olomouce, Ostrava bude jasný vítěz. Kromě Vítkovic jsou všechna lepší než tam. Počet cestujících vyšší ve Svinově je dán zcela jinými vlivy, než vzhledem. Co se týká čistoty vnějších stěn nadchodu, zas je hl.n srovnatelné s čistotou v Kunčicích či Třinci. Je prostě fakt, že toto, navíc v nebezpečném pásmu vysokého napětí znamená, že tam nemůže naběhnout uklízečka a kdykoliv to umýt. Terminál Jirská je kravina, která doufám nebude realizovaná, protože tam není přestup na žádný jiný druh MHD.
3303	Sobota, 22. července 2017 - 12:48:51
Neregistrovaný host 89.103.67.200	Zajímavé je, že ostravské hlavní nádraží bylo v roce 2014 ve finále soutěže Nejkrásnější nádraží ČR (odkaz) a v roce 2010 dělala MF Dnes test nádraží, ve kterém skončilo na 3. místě (před Svinovem).
Norton	Sobota, 22. července 2017 - 13:38:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2638 Registrován: 12-2004	Ohl: jedna vec je postavit / vybavit stavbu, druha je nezanedbavat udrzbu. Coz se deje... Bezdaci na hlavaku jsou a furt, takze drzme se faktu. Ale zpet k jadru pudla: argument ve smyslu "co si poradatel objednal, to mu pristavili" neberu. Bud se tlacime na zapad a pak je treba uvazovat jinak, nebo si nestezujme, ze jsme povazovani za Ost. Co brani mestu vydat vyhlasku, kterou by z kazde vstupenky dostalo desatek (nebo jinou formou poplatek za ucastnika), ktery by se dal na dopravu na / z dane akce? Kdo chce, hleda zpusob, kdo nechce, hleda duvod... Aneb "vse je vporadku, na co si stezujete?"...
Petr_vlček	Sobota, 22. července 2017 - 16:32:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11162 Registrován: 5-2004	Pohled nemistniho: v ove jsem vystupuval z vlaku dle toho kam jsem jel. Na svinove je hezci nadrazi a hnusna daleka cesta na tramvaj. Na hl je vic schodu a tram hned pred dverma "nezmoknes". Bezdaci a existence jsou u obojiho a takovej privoz se od marianskejch hor nijak nelisi. A tipnu si ze od cikana dostat po hube se da mozna spis u elektry nez v tom privoze...
Gakon	Sobota, 22. července 2017 - 21:14:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2057 Registrován: 8-2002	Ad Norton
os98	Sobota, 22. července 2017 - 21:41:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 268 Registrován: 2-2017	Norton: "Co brani mestu vydat vyhlasku, kterou by z kazde vstupenky dostalo desatek (nebo jinou formou poplatek za ucastnika), ktery by se dal na dopravu na / z dane akce?" Nebylo by špatné toto navrhnout magistrátu. Kdybych na Colours jednou šel, vyšší cena vstupenky za lepší spojení by mi nevadila. Pořád levnější, než si volat taxíka. Ještě tu nezaznělo, v jakém intervalu by měly jezdit ty tramvajové vsuvky. Podle mě maximálně v 5minutovém intervalu, ale po ukončení klidně i ve 2minutovém, pokud na to bude mít DPO dost řidičů. Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě VYPRAVENOST OSTRAVA
Ohl	Sobota, 22. července 2017 - 23:09:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9034 Registrován: 12-2009	Bezďáci jsou z nádraží vyhazováni ochrankou, jedno, zda na hl.n. či Svinově. Pokud tam zrovna nějaký je, je jeho "životnost" pár minut, než si ho všimnou. Znovu-úklid se provádí na obou přibližně stejně a není tam žádný rozdíl mezi nimi a nějakým marketem. Ale kvituji, že už se vzalo na vědomí to, že není pravda, co tady někteří tvrdili.
Ross	Neděle, 23. července 2017 - 20:01:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1561 Registrován: 10-2005	Přátelé. Vy si neuvědomujete, že za stav nádraží nezodpovídá Ostrava ale ČD/SŽDC. Naše státní firmy mají v plánu celkovou rekonstrukci kolejiště a úpravy Hlavního nádraží. Do toho město chystá muzeum MHD, čili se okolí Hl. nádraží radikálně změní. Co se týče Svinova, tam je problém vzdálenost MHD x nádraží. Komunisté měly smělé plány, které bohužel (bohudík) nedotáhli do konce. Perony měly být blíže mostům; Svinov mosty měly být blíže (ty staré mosty byly blíže, kdo pamatuje). A plato, které tam bylo, mělo být obchodní centrum a skutečně to tak fungovalo. Přímo k nádraží by mohla být vrácená tramvaj a zaveden trolejbus. Díky těmto věcem by se lidé dostali de-facto do celé Ostravy pěkně od nádraží a téměř bez přestupu. Ad název. Lepší je, že nádraží je Ostrava Svinov, kdysi to bylo Ostrava Poruba a ještě dřív Ostrava Vítkovice a ještě před tím Schönbrunn. Názvů se vystřídalo opravdu hodně. Ale Hlavní nádraží by skutečně mělo být v Přívoze, bylo to první nádraží, které bylo nejblíže Ostravě. První v Ostravě bylo zřejmě nádraží Střed, které se jmenovalo také nejdříve Vítkovice. Ad Doprava na Colours; škoda slov. Je to sprostá tahanice mezi DPO - městem - organizátorem. Ad taxi: Colours mělo své vlastní taxíky, které měly pevně stanovené ceny. Jiné taxi služby nesměly v oblasti stát a čili měli omezenou možnost podnikání. Colours měl i taxíky - dodávky, které levně odvezli celou skupinu. Ani taxi, ani DPO nestíhali. Ad bezdomovci. V Ostravě se cítím na nádraží bezpečněji, než v Praze. Všude okolo jsou otravní feťáci, cesta na tramvaj přes ten park je adrenalin i ve dne. A co je vůbec nejhorší? Z hlavní, fantomovy budovy vylezete na Magistrále. To je vizitka sama o sobě. Největší ostuda celé Prahy. Když to srovnám s Ostravou, tak bezdomovců je o polovinu méně a nehrozí, že by vás zabilo auto, když vylezete z hlavní budovy. A nyní otázky 1. Byla na Colours odstavena/vypravena Festivalová Karosa? 2. Jaké vozy jezdily na lince Nádraží Střed - Landek? 3. Byla i zpáteční trasa na lince Landek - Nádraží Střed? (Příspěvek byl editován uživatelem Ross.) Punk's not dead!
ppkk	Neděle, 23. července 2017 - 20:35:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 220 Registrován: 11-2014	1. Nevím jak často, ale minimálně jednou 4275 jela. 2. Byly to Karosy 17m. 3. Pokud se nepletu tak ne. Solaris Urbino 12 7753 DPO VYPRAVENOST OSTRAVA
Boris	Neděle, 23. července 2017 - 21:01:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3234 Registrován: 6-2002	Ross: Kdepak, svinovské nádraží se dříve jmenovalo Svinov-Vítkovice.
anonymní čtenář	Pondělí, 24. července 2017 - 12:23:51
Neregistrovaný host 193.165.82.102	Upřesním to se stanicí Ostrava-Svinov: 1847 - 1908 Schönbrunn 1908 - 1918 Schönbrunn - Witkowitz 1918 - 1939 Svinov - Vítkovice 1939 - 1945 Schönbrunn - Witkowitz 1945 - 1960 Svinov - Vítkovice 1960 - 1993 Ostrava - Poruba 1993 dodnes Ostrava Svinov Tak to aspoň mi našel "pan google"
Semolina	Pondělí, 24. července 2017 - 18:28:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6408 Registrován: 2-2006	anonymní čtenář: Jen doplním, že název "Schönbrunn" je na staniční budově dodnes: Zajímavější je však název "Svinow", když se takto stanice nikdy oficiálně nenazývala:
Medd14	Pondělí, 24. července 2017 - 20:48:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 1-2010	Swinov je opravdu hloupost a historicky byly nápisy nad římsou. Povedená rekonstrukce. 😂
Cogwheel	Úterý, 25. července 2017 - 09:50:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4883 Registrován: 1-2012	Možná je to v jazyce polské menšiny.
os98	Úterý, 25. července 2017 - 10:50:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 271 Registrován: 2-2017	Cogwheel: Ne, pak by všude muselo být "w" - Swinow, což není. Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě VYPRAVENOST OSTRAVA

Přejít z archivu 2017 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru