Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » 680 - Pendolina předcházející | další

680 - Pendolina

dolů
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Archiv diskuse 680 - Pendolina do 23. 03. 2017 Agent 60 23-03-17  19:13
Archiv diskuse 680 - Pendolina do 13. 04. 2017 David_jaša 60 13-04-17  11:12
Archiv diskuse 680 - Pendolina do 21. 05. 2017 Vojtas11 60 21-05-17  12:58
Archiv diskuse 680 - Pendolina do 10. 07. 2017 Ernie 60 10-07-17  16:46
Archiv diskuse 680 - Pendolina do 17. 08. 2017 Abdul_z_sb 60 17-08-17  10:57
Archiv diskuse 680 - Pendolina do 03. 11. 2017 Orky 60 03-11-17  14:29
   autor příspěvek
Pátek, 03. listopadu 2017 - 14:44:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 568
Registrován: 5-2013
Miropiro: přes HB asi nejelo, tady byla po povětří spoušť jako bejk .. Na Vysočině by se nejdále dostalo do Světlé dál až v pondělí ráno kdy se zprovoznila aspoň druhá kolej do Leštiny .. A to stejně jen nezávisle .. Takže si nemyslím, že by tudy jelo
Pátek, 03. listopadu 2017 - 22:16:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 7-2016
Podle listopadového ČD pro vás bude druhé pendolíno za chvíli hotové[masinka]

mé stránky: http://tramtrain.webnode.cz
profil na rajčeti: http://marecek18.rajce.idnes.cz
Sobota, 04. listopadu 2017 - 10:28:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 163
Registrován: 3-2009
Co v tom PR článku nebylo dodáno, je informace o prodloužení jízdní doby Pendolina na západ na úroveň Ex. Aspoň ty dva spoje mohly nechat zrychlené a klopit. Kde jsou ty časy, kdy Plzeň - ML urazilo Pendolino za tři čtvrtě hodiny... Teď v podstatě nebude důvod vybrat si jízdu Pendolinem. Západní expresy nabídnou velmi pohodlné (pohodlnější) vozy, větší prostor, stejný servis jako v Pendolinu, zastávkuje stejně jako Pendolino, to vše za stejný čas. Snad po otevření tunelu napadne ČD Pendolina zrychlit a ukázat, za kolik se dá Praha - Cheb také ujet. Zaplať pánbůh za zrychlení všech ostatních Ex, Pendolino ale mohlo být jako třešinka na dortu.
Sobota, 04. listopadu 2017 - 10:47:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6316
Registrován: 5-2002
Možná je to snaha ušetřit klopící přirážku za dopravní cestu, bůh ví... Bída, no, dřív to víkendové "IC" Pendolíno, co stavělo jenom v ML, zajelo Plzeň - Cheb za hodinu, 3 zastávky navíc by 20 minut dělat neměly... :/ (Zvlášť když se konečně opraví Kozolupy...) Pomalá železnice tu asi s náma bude navždy... [uhoh]

Stejně tak z Plzně na Smíchov je to dneska za 1:09, po dokončení tunelu u Plzně, průjezdu Plzní a Berouna by to byla hezká hodina... Tak třeba někdy...
Sobota, 04. listopadu 2017 - 14:10:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2969
Registrován: 2-2007
Zatím se ještě neobjevilo foto s "ozdobou" jednotky 005, tak jedno foto je tady:
Sobota, 04. listopadu 2017 - 14:21:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 369
Registrován: 12-2003
007, H_k: Pendolina přechází z provozu na podnikatelské riziko dopravce pod dotace ZDO. Nevím, jak to bylo s jejich rentabilitou na západě, ale evidentně ČD nemají problém naklápění za erární peníze vypnout. Takže to považujte jen za lepší soupravu na konvenčním expresu.
Bobo
Sobota, 04. listopadu 2017 - 15:32:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13757
Registrován: 5-2002
sem zvědavej, jestli bude čekat na pripoje nebo tradičně v pl člověk příde na peron od seklýho čb a tis mu projede kolem ruky na tlačítku dveří
kolisti = piráti chodníků
<font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font>
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Sobota, 04. listopadu 2017 - 17:18:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1224
Registrován: 12-2003
Pánové, žádné naklápěni se vypínat nebude. Bude se jezdit jen podle jízdního řádu.
Gatto nero
NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ!
Na ČD pracují dva druhy lidí. Jedni chodí do práce a druzí chodí pracovat. Bohužel, těch prvních je víc.
Co má společného Avia a Regiojet? Vždycky před vámi!
Sobota, 04. listopadu 2017 - 18:38:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 371
Registrován: 12-2003
Achjo, to bylo samozřejmě myšleno obrazně. Tedy jinak: ..ČD jsou ochotny pod dotacemi jezdit (a čekat) v jízdních dobách pro konvenční vlaky a vzdát se komerční a technické výhody Pendolina. Tedy kromě případů, kdy se naklápění prakticky využije, např. k eliminaci vzniklých zpoždění. Je to takhle přesnější?
Sobota, 04. listopadu 2017 - 22:04:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 212
Registrován: 7-2017
Romanero: Ono to v praxi bude klopit a jezdit na klopící rychlostníky asi většinu roku... [happy] Nebo že by ten GVD fakt vyšel, jak je plánováno, při stavu 171? [rofl]
Sobota, 04. listopadu 2017 - 22:04:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 212
Registrován: 7-2017
Romanero: Ono to v praxi bude klopit a jezdit na klopící rychlostníky asi většinu roku... [happy] Nebo že by ten GVD fakt vyšel, jak je plánováno, při stavu 171? [rofl]
Úterý, 07. listopadu 2017 - 19:37:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6647
Registrován: 2-2006
Bobo:
"sem zvědavej, jestli bude čekat na pripoje nebo tradičně v pl člověk příde na peron od seklýho čb a tis mu projede kolem ruky na tlačítku dveří"

A on "obyčejný" rychlík vyšší kvality čeká, když vlak od Českých Budějovic doveze zpoždění?
Úterý, 07. listopadu 2017 - 21:09:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1969
Registrován: 11-2005
Já bych to řekl asi takhle, když chcete mít pravidelný takt, tak 2 nekompatibilní výstřely v podobě Pendolin nic neřeší. Jedinou výhodou těchto 2 párů vlaků bude, že by mohly na rozdíl od ostatních Ex (díky klopení) dodržovat GVD i v případě větších zpoždění, protože budou mít možnost větší vaty.
Donner au train des idées d'avance...
Úterý, 07. listopadu 2017 - 21:29:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170
Registrován: 8-2017
když chcete mít pravidelný takt
K čemu to? Takt je nástroj, ne cíl.

Jinak teda tragédie těchto strojů koukám ještě není završena. Souprava, která měla přinést zrychlení na našich klikatých tratích, jezdí většinu svých výkonů na té nejméně klikaté trati (kde udělá oproti klasice na třech hodinách 8 minut rozdílu jízdní doby), zbytek pak tam, kde se klopit vůbec nesmí (Slovensko), nebo nemusí (od nového GVD Cheb).

A teda argument, že zpoždění od Berouna se srovná díky klopení někde mezi Mariánakama a Chebem je teda taky poněkud [crazy]

(Příspěvek byl editován uživatelem M250.0.)
Úterý, 07. listopadu 2017 - 21:52:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1970
Registrován: 11-2005
Předpokládám, že Pendolino může i na úseku Beroun - Plzeň zajet výrazně rychlejší čas, než klasika (i při stejné nezastavovací politice). Mezi Plzní a Mariánkami ještě více. Ono, když stíháte RE směr Nürnberg (který jezdí jen každé 2h stejně jako Ex linka), tak je celkem jedno, jaké má vlak zpoždění na výjezdu z Prahy, případně v Karlštějně. Podstatné je, jaké bude mít na příjezdu do Chebu.

Nicméně ani já sám již delší dobu nechápu politiku ČD. Místo aby nasadily všechna Pendolina na linku Praha - Cheb, případně EC vlaky Praha - Linz a na Ostravu posílaly vlaky standardu EC se zastavením jen v Pardubicích a Olomouci, tak provozují tento paskvil.
Donner au train des idées d'avance...
Středa, 08. listopadu 2017 - 07:50:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1614
Registrován: 11-2009
Rail2005: protože Pendolino je pořád prezentováno jako jakýsi nadvlak, něco exkluzivního, co patří na nejelitnější spoje Praha - Ostrava, a ne na rychlík někam do Lince.

Mimochodem jsem si říkal, až ještě pokročí rekonstrukce trati 230, za jak dlouho by pendolino dojelo z Prahy do Jihlavy? Odhaduji 1 hodinu 45 minut. Nasadit ho na ten jeden nesystémový rychlík Praha - Jihlava by mohlo být zajímavé.
Středa, 08. listopadu 2017 - 22:35:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 225
Registrován: 7-2017
Semolina: Rx v Plzni na zpožděné Budějovice čekají naprosto běžně.
Chodec
Čtvrtek, 09. listopadu 2017 - 15:16:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 391
Registrován: 9-2007
zdravím, ví se jak moc poškozený bylo pendolino včera v Radotíně? btw. do čeho SC506 vlastně bouchlo?
Pátek, 10. listopadu 2017 - 08:28:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13754
Registrován: 10-2004
Paul2no: Vlak do Jihlavy je nesystémový v úseku Havlíčkův Brod - Jihlava, ve zbytku úseku je součást linky Praha - Havlíčkův Brod - Brno. Hlavně u tak drahých jednotek, jako jsou pendolina, je potřeba, aby ta jednotka jezdila co nejvíc a ne aby jezdila 1 pár denně a zbytek stála v depu.
Pátek, 10. listopadu 2017 - 08:54:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8041
Registrován: 4-2003
Paul2no:Mimochodem jsem si říkal, až ještě pokročí rekonstrukce trati 230, za jak dlouho by pendolino dojelo z Prahy do Jihlavy? Odhaduji 1 hodinu 45 minut. Nasadit ho na ten jeden nesystémový rychlík Praha - Jihlava by mohlo být zajímavé.

Ještě zajímavější je, že autobus Regiojetu to zvládne z Prahy Florence do Jihlavy na autobusové nádraží za 1 hodinu a 35 minut. Přitom ani není žádoucí, aby se naklápěl [biggrin].

Je potřeba, aby autobus byl doháněn takto drahým způsobem (navíc s dotací) pomocí pendolina, když přitom ten autobus jede bez dotací?
Pátek, 10. listopadu 2017 - 09:42:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1615
Registrován: 11-2009
Orky: no, pokud je to ráno tam, večer zpět, tak by souprava stála pouze v noci v Jihlavě, přes den by mohla normálně jezdit jiné výkony.
Pátek, 10. listopadu 2017 - 10:22:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13755
Registrován: 10-2004
Paul2no: ...a hlavně podle vizí projektu Veřejná doprava Vysočiny tento vlak pojede do Žďáru a v úseku Havlíčkův Brod - jihlava bude ráno nahrazen spěšným vlakem Telč - Havlíčkův Brod a večer osobním vlakem Havlíčkův brod - Jihlava město. Ministerstvo dopravy je dle svého plánu dopravy evidetně přípraveno s Vysočinou na úpravě dálkových vlaků spolupracovat. Od GVD 2020 je tak celkem velká pravděpodobnost, že přímý vlak Praha - Jihlava pojede pouze v sobotu ráno tam a v neděli večer zpátky.
A to opomíjím fakt, že plýtvat pendolínem zrovna na tento vztah mi nepřijde vhodné. I kdyby ho ČD uvolnily pro další dotované výkony, našla by se řada vhodnějších vlaků.
Čtvrtek, 16. listopadu 2017 - 21:51:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3439
Registrován: 8-2010
Zdravím, neví někdo předběžně na jakých spojích bude jezdit druhé modernizované Pendolino? [happy]
Praha-Ruzyně, Olomouc
Pátek, 17. listopadu 2017 - 11:23:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 242
Registrován: 7-2017
honza7887: Prioritně by mělo jezdit na západ... [happy]
Středa, 22. listopadu 2017 - 17:00:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 512
Registrován: 12-2007
Tantin27: bude to do konce tohoto GVD na SC515? (jezdime jednou rocne firemne do Prahy na zranici a jelikoz jsem provareny vlackar, tak se me porad kolegove ptaji, zda pojede to opravene Pendolino
Středa, 22. listopadu 2017 - 18:55:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 271
Registrován: 7-2017
Má jezdit obrat do FL, což 515 je [happy] - zrovna dneska psali, že je hotové, takže by se objevit mohlo.
Středa, 22. listopadu 2017 - 20:57:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1225
Registrován: 12-2003
Ne, budou jezdit obrat do Chebu. Tedy 504//505 a k tomu 516/507 - 506/517[masinka]
Gatto nero
NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ!
Na ČD pracují dva druhy lidí. Jedni chodí do práce a druzí chodí pracovat. Bohužel, těch prvních je víc.
Co má společného Avia a Regiojet? Vždycky před vámi!
Čtvrtek, 23. listopadu 2017 - 11:40:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 10-2017
A na Košicích bude do grafikonu jezdit souprava s novým interiérem?
Čtvrtek, 23. listopadu 2017 - 13:21:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 579
Registrován: 2-2007
Pojede zítra na 505?
Čtvrtek, 23. listopadu 2017 - 18:03:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1226
Registrován: 12-2003
505 ne
Od neděle zase na Košicích ale už 004. Ta vyjede už zítra na 511.
005 v neděli na 507 po výměně TM a pak dle sledovacky
Gatto nero
NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ!
Na ČD pracují dva druhy lidí. Jedni chodí do práce a druzí chodí pracovat. Bohužel, těch prvních je víc.
Co má společného Avia a Regiojet? Vždycky před vámi!
Pondělí, 11. prosince 2017 - 11:48:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165
Registrován: 3-2009
Neskutečnej courák se stal z ranního kdysi rychlejšího SC spojení Cheb - Praha. Mezi Chebem a Plzní dnes neklopil, stejně všude čekal, čekal i v Plzni, pak sice klopil ale od Berouna dlouho poskakoval z osobákem, pak čekačka na Smíchově, v tunelu... Servis se už neposkytuje, místenky netřeba --- auuu, vraťte mi SC. Ještě že ten interiér je novej.
Pondělí, 11. prosince 2017 - 19:07:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3065
Registrován: 4-2007
Chci se zeptat, ten jeden celni vuz se natvrdo po ty rekonstrukci interieru prekopal na druhou tridu? Diky
Pondělí, 11. prosince 2017 - 22:48:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3470
Registrován: 8-2010
Dj_la_défense:
"Chci se zeptat, ten jeden celni vuz se natvrdo po ty rekonstrukci interieru prekopal na druhou tridu? Diky"

Ano, je to normální "tichá" dvojka i s modrým potahem [wink]
Praha-Ruzyně, Olomouc
Ml636
Pátek, 15. prosince 2017 - 23:45:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5839
Registrován: 11-2006
007: Jaktože se servis neposkytuje? Jaká je změna?
Rebel Yell
Pátek, 15. prosince 2017 - 23:56:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3472
Registrován: 8-2010
MI636: Pendolina na západ jezdí nově v kategorii IC bez místenky. Takže servis stejně jako v IC nebo Ex na Ostravu: V jedničce voda a noviny, ve dvojce nic.
Praha-Ruzyně, Olomouc
Pondělí, 18. prosince 2017 - 11:28:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 12-2017
Jaký je důvod prodloužení jízdní doby Pendolin na západ Čech? To přechodem do systému IC přestali klopit? Jaký to má smysl?

(Příspěvek byl editován uživatelem simoncze.)
Mladějov
Pondělí, 18. prosince 2017 - 11:36:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11685
Registrován: 3-2007
Najděte si to v archivu, už se o tom tady nejednou psalo.
Bobo
Úterý, 19. prosince 2017 - 09:40:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13813
Registrován: 5-2002
je nějaký důvod, proč tis nečeká na přípoje v plzni? kromě toho, že tis má bejt něco extra, což neni?
je fajn trávit noc v pl nebo chebu
kolisti = piráti chodníků
<font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font>
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Úterý, 19. prosince 2017 - 09:53:20  
Moderátor
Číslo příspěvku: 15415
Registrován: 11-2005
Ze zvědavosti ze zeptám, co jste včera kluci zkoušeli na zkušebce ho Hořovic? Něco v souvislosti s 25 Kv [blesk]?
Úterý, 19. prosince 2017 - 20:02:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1228
Registrován: 12-2003
Šari:[ok]
Gatto nero
NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ!
Na ČD pracují dva druhy lidí. Jedni chodí do práce a druzí chodí pracovat. Bohužel, těch prvních je víc.
Co má společného Avia a Regiojet? Vždycky před vámi!
Úterý, 19. prosince 2017 - 21:04:46  
Administrátor
Číslo příspěvku: 72690
Registrován: 4-2003
Přebírá vůbec někdo opravené jednotky? [sad] Jel jsem 081.004 jen chvilku, i tak jsem nestačil zírat, jak je to odfláknutý. [sad] Obložení kolem oken nelícuje a je uvolněný, takže za jízdy nejen vibruje, ale už z něj leze i "vata".
Voda na záchodě nadále spíš kape, než že by pořádně tekla (bejvalo by stačilo doplnit užší výtok...). A osvětlení na oko pěkný (taky zrovna moc nelícuje...), ale původní bylo lepší. [sad]

Sedačky jsou povedený, stolky taky [ok] (i když otevírání/zavírání koše asi taky nefunguje, jak si autor představoval).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Středa, 27. prosince 2017 - 09:14:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 546
Registrován: 11-2007
Pánové mám dotaz, a omlouvám se zároveň pokud se to zde již řešilo,čímto, že má pedolino tak neklidný chod? Po dlouhé době jsem s ním jel a i kolega co jel se mnou z toho byl dost rozladěnej. Na koridoru to při vyšší rychlosti skáče jak žebřiňák, pomalu zlatej žabotlam nebo 810[crazy]. Zlatá cesta obyčejným expresem. Jinak je fajn, že už je aspoň rekonstruujou, ten vnitřek a hlavně teoalety jsou taktéž hrůza, vše ošuntělé, špinavé. Kolega co nejezdí vlakem byl v ex spokojenej ale s pendolína fakt docela zhnusenej, prostě čekal něco víc[uhoh]
Středa, 27. prosince 2017 - 11:49:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 9-2017
Chlapi, prosím, kde se v reko Pendolinu nachází zásuvky? [proud] Zrovna jedu 507, sedím na jednosedadle. Ale zásuvku hledám už dobrých 10 minut. To mi neříkejte, že tu není. Jsem hrozně nevšímavej, to bude tím.
Středa, 27. prosince 2017 - 16:49:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1229
Registrován: 12-2003
Dj tiesto: datum a číslo vlaku, dík

Káca: ale oni tam jsou, jenže pan architekt je přesvědčen, že takto jsou nejhezčí. Že to pak neseje? To se musite ohnout [crazy]
Gatto nero
NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ!
Na ČD pracují dva druhy lidí. Jedni chodí do práce a druzí chodí pracovat. Bohužel, těch prvních je víc.
Co má společného Avia a Regiojet? Vždycky před vámi!
Středa, 27. prosince 2017 - 22:30:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 547
Registrován: 11-2007
ad Honzik:SC 504 dne 19.12.tuším vůz č.4.Takže to není normální?Ta jízda byla fakt za trest,fakt zlatá 451[proud]
Mladějov
Středa, 27. prosince 2017 - 22:55:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11760
Registrován: 3-2007
Tak možná nešlo naklápění - to je na klidu/neklidu hodně znát.
Čtvrtek, 28. prosince 2017 - 07:18:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1230
Registrován: 12-2003
Dj tiesto:podle tohoto, to byla 680002. 13.12.jsme se s ní zrovns vraceli s kolegama ze služební cesty a jsme si říkali jak ta dvojka pěkně jede.
Nějaké indicie k tomu vozu c.4? Byla tam kabina Vlakvedoucího? Záchod ve voze byl velký nebo malý?
Gatto nero
NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ!
Na ČD pracují dva druhy lidí. Jedni chodí do práce a druzí chodí pracovat. Bohužel, těch prvních je víc.
Co má společného Avia a Regiojet? Vždycky před vámi!
Čtvrtek, 28. prosince 2017 - 07:29:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 548
Registrován: 11-2007
ad Honzik: Teď jsem koukal v pokladně do dokladů. Byl to vůz č.5. A vážně bych si to nevymyslel. Já bych to přežil, i když to vážně byl děs běs ale kolega, kterej vlakem nejezdí a cestou do Ostravy byl v Ex celkem spokojenej se těšil na vlajkovou loď[happy]. No a tu škubání a skákání mu taknějak vzalo iluze a ta toaleta to dorazila[proud]. Na ní je moc vidět, že už má nejlepší léta za sebou a že je dost zastaralá, ty kličky a vše takové ošoupané.
Čtvrtek, 28. prosince 2017 - 08:48:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1231
Registrován: 12-2003
Dík za info
Gatto nero
NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ!
Na ČD pracují dva druhy lidí. Jedni chodí do práce a druzí chodí pracovat. Bohužel, těch prvních je víc.
Co má společného Avia a Regiojet? Vždycky před vámi!