| Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 03. 01. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 03. 01. 2017dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
mirek55
|
|
|
Neregistrovaný host 88.100.111.227 |
Trať 171 | Praha - Beroun (a zpět) Úsek: Praha-Smíchov - Praha-Radotín Počátek: 01.01.2017 12:44 Příčina: Porucha trakčního vedení mezi stanicemi Praha Smíchov - Praha Radotín. SŽDC nyní zjišťuje rozsah poškození trakčního vedení. Termín obnovení provozu bude aktualizován dle vývoje oprav trakčního vedení. Plánovaný konec: 01.01.2017 15:00 Provoz přerušen Vlaky dálkové dopravy směr Plzeň a směr Praha hl.n. pojedou mimo stanici Praha Smíchov. Cestující z Prahy Smíchova do stanice Praha Radotín a opačně použijí kyvadlovou autobusovou dopravu. Vlaky dálkové přepravy ve stanici Praha Radotín na kyvadlovou dopravu nečekají. Provoz Os vlaků veden přes stanici Praha-Krč mimo stanici Praha-Smíchov. Cestující do Prahy Smíchova mohou dojet do stanice Praha hl.n. a vrátit se zpět nejbližším osobním vlakem či prostředky MHD. V úseku Praha-Smíchov - Praha-Radotín zavedena kyvadlová náhradní autobusová doprava obsluhující zastávku Praha-Velká Chuchle. Cestujícím jsou uznávány doklady ČD v metru linka B v úseku Smíchovské nádraží až Florenc a linka C v úseku Florenc až Hlavní nádraží, v autobusových linkách 244. Vlaky Ex 353 Albert Einstein, Rx 759 Křivoklát budou v úseku Praha-Radotín - Praha hlavní nádraží vedeny odklonem přes stanice a zastávky Praha-Vršovice Vlaky Rx 758 Křivoklát, Ex 352 Jan Hus budou v úseku Praha hlavní nádraží - Praha-Radotín vedeny odklonem přes stanice a zastávky Praha-Vršovice Vlak(y) mimořádně zastavuje v následujících stanicích a zastávkách: Praha-Radotín |
|
mirek55
|
|
|
Neregistrovaný host 88.100.111.227 |
Trať 173 | Praha - Rudná u Prahy - Beroun (a zpět) Úsek: Praha-Smíchov - Nučice zastávka Počátek: 01.01.2017 13:12 Příčina: nepravidelnosti v dopravě - Použití motorové jednotky pro evakuaci cestujících z důvodu mimořádné události mezi stanicemi Praha Smíchov - Praha Radotín. Plánovaný konec: 01.01.2017 15:12 Vlaky Os 19916 budou v úseku Praha-Smíchov - Nučice zastávka z důvodu mimořádnosti odřeknuty. |
|
mirek55
|
|
|
Neregistrovaný host 88.100.111.227 |
Trať 235 | Kutná Hora - Zruč nad Sázavou (a zpět) Úsek: Zruč nad Sázavou - Zbraslavice Počátek: 01.01.2017 13:43 Příčina: Střet vlaku Os 2426 s osobním automobilem na přejezdu mezi stanicemi Zruč nad Sázavou - Zbraslavice. Plánovaný konec: 01.01.2017 15:43 Provoz zastaven, probíhá zajišťování náhradní autobusové dopravy. Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky Os 2421, Os 2428. |
|
horak
|
|
|
Neregistrovaný host 193.165.236.170 |
ad 171-pěkně to trefilo čelní sklo. http://zpravy.idnes.cz/foto.aspx?r=krimi&c=A170101_150106_praha-z pravy_fka&foto=FKA685cbc_IMG_2574.JPG |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5586 Registrován: 8-2006 |
Ciwe, EC242 má jenom +8.![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
Majkl007
|
|
|
Neregistrovaný host 78.102.91.56 |
čelakovičan: A navíc to (dle sledovačky) do Prahy vezla 150.205, takže Vmax 140km/h. U tohoto vlaku je rozhodující jak rychle se podaří manipulace na Svinově, a ta se dnes podařila vcelku dobře (odjezd +7). Ovšem opět se dnes nedaří u nešťastného EC 112, které z Bohumína odjelo s +28 (příjezd +10) a aktuálně má +41 ve Třebové... ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18846 Registrován: 3-2005 
|
Když koukám na ty fotky 471..tak jsem odpolko jel kolem a ten paňták byl i pěkně postříkany, dle fotek tady nic vidět neni, to jim to tam i odpol.stihli počmárat???
www.MBZS.net
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1888 Registrován: 8-2007 |
Majkl007: Ovšem opět se dnes nedaří u nešťastného EC 112, které z Bohumína odjelo s +28 (příjezd +10) a aktuálně má +41 ve Třebové... Nešťastný je především celý ten binec s přepřahem v Bohumíně. A "národního dopravce" to nijak netrápí. Zato mě to se.e, když se domů dostanu o půlhodinu později než bych měl. Ví někdo, proč to nejezdí přes Zebrzydowice? Tam by ten zatracený přepřah odpadl. A vůbec - z které strany přišel před pár lety požadavek na vozbu tohoto přímého vlaku? Od nás nebo z Polska?
Sbohem, Ťapino! Díky, žes tu byla... +5.6.2012
|
|
Majkl007
|
|
|
Neregistrovaný host 78.102.91.56 |
Pilatus: Nejedná se o přepřah, ale o objíždění soupravy lokomotivou, což je ještě větší zdržení. A přitom by stačilo, kdyby tento vlak jel po spojce mimo Bohumín, tak jako tomu bylo v minulém GVD (ovšem vynuceno vyhořením bohumínské zabezpečovačky). Ale tohle jsme tu konkrétně my dva řešili už několikrát. Já tím nejezdím, ale když Vám to pravidelně komplikuje dojíždění domů, tak by možná stálo zato sepsat nějakou stížnost. |
|
mirek55
|
|
|
Neregistrovaný host 88.100.111.227 |
Trať 091 | Praha-Hostivař - Roztoky u Prahy (a zpět) Úsek: Praha-Libeň - Roztoky u Prahy Počátek: 02.01.2017 07:45 Příčina: Porucha pantografové jednotky. Plánovaný konec: 02.01.2017 09:45 Stav: probíhající Vlak Os 12112 nepojede v úseku Praha-Libeň - Roztoky u Prahy. Vlak Os 12113 nepojede v úseku Roztoky u Prahy - Praha-Libeň. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1152 Registrován: 5-2007 
|
DEBIL: ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") http://zpravy.idnes.cz/policie-zasah-rychlik-vlak-hrozba-bombou-f fv-/domaci.aspx?c=A170102_103531_domaci_hro (Příspěvek byl editován uživatelem jarda krapas.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1153 Registrován: 5-2007
|
DEBIL II: http://brno.idnes.cz/autobus-zeleznicni-prejezd-rychlik-moravsky- pisek-fxw-/brno-zpravy.aspx?c=A170102_093844_brno-zpravy_krut |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 561 Registrován: 10-2014 |
Trať 220 Úsek: Tábor - Planá nad Lužnicí Provoz zastaven Počátek: 14:00 Plánovaný konec: 17:00 Střet vlaku R 713 s osobou |
|
mirek55
|
|
|
Neregistrovaný host 95.85.250.128 |
Trať 121 | Hostivice - Podlešín (a zpět) Úsek: Hostivice - Středokluky Počátek: 02.01.2017 13:46 Příčina: Porucha motorového vozu. Plánovaný konec: 02.01.2017 17:10 V úseku Hostivice - Středokluky je zavedena náhradní autobusová doprava. Trať 122 | Praha - Hostivice - Rudná u Prahy (a zpět) Úsek: Hostivice - Rudná u Prahy Počátek: 02.01.2017 13:05 Příčina: porucha vozidla Plánovaný konec: 02.01.2017 15:05 Vlak Os 25917 odjel ze stanice Hostivice opožděn o 31 minut. Trať 180 | Plzeň - Domažlice - Furth im Wald (- München) Úsek: Domažlice - Plzeň hlavní nádraží Počátek: 02.01.2017 12:15 Příčina: Porucha lokomotivy vlaku Ex 353. Plánovaný konec: 02.01.2017 19:00 V úseku Domažlice - Plzeň hl.n. bude vystavena náhradní souprava vlaku Ex 353 s velmi sníženou kapacitou. Pro cestující, kteří se nevejdou do této soupravy budou přistaveny autobusy náhradní dopravy.Vlak Ex 353 bude v úseku Plzeň hl.n. - Praha hl.n. veden náhradní soupravou (nebude dodrženo plánované řazení vlaku) včas podle jízdního řádu. Vlak Ex 352 bude v úseku Plzeň hl.n. - Domažlice nahrazen autobusy náhradní dopravy. V Domažlicích si cestující přestoupí do klasické soupravy vlaku Ex 352. Vlak Ex 350 bude v úseku Praha hl.n. - Plzeň hl.n. veden náhradní soupravou (nebude dodrženo plánované řazení vlaku). V Plzni si cestující přestoupí do originální soupravy vlaku Ex 350. Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky Ex 350 Albert Einstein, Ex 352 Jan Hus, Ex 353 Albert Einstein. |
|
XFI
|
|
|
Neregistrovaný host 87.249.159.39 |
30.12.2016 20:20, 30.12.2016 21:07 Zásahy | Středočeský kraj U železničního přejezdu mezi Kostomlaty nad Labem a Rozkoší na Nymbursku zasahují profesionální, drážní i dobrovolní hasiči u osoby sražené vlakem. Dle informací z místa muž stopoval vlaky a až tento zastavil. ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") S lehkým zraněním ho hasiči předali zdravotníkům, provoz je omezen na jednokolejný, uvedl Ladislav Holomčík, tiskový mluvčí HZS Středočeského kraje. http://www.pozary.cz/clanek/153502-u-zeleznicniho-prejezdu-mezi-k ostomlaty-nad-labem-a-rozkosi-na/ |
|
Garfield
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12036 Registrován: 10-2004 
|
Ciwe, EC242 má jenom +8 Aneb když na Svinově nestačí ani pobyt 25 minut. ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5587 Registrován: 8-2006 |
Spíš 10 minut, protože IC542 z Opavy přijíždí na Svinov v 16:14... ad 112: Problém je to i z pohledu síťovosti. Třeba v Pcích je liberecký R1260 z odjezdem ve 21:07 a když má 112ka +41... Takže by to někomu od modrých vadit mělo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 562 Registrován: 10-2014 |
Trať 275 Úsek: Olomouc-Řepčín - Olomouc město Provoz zastaven Počátek: 17:25 Plánovaný konec: 20:25 Střet vlaku Os 14036 s osobou |
|
Majkl007
|
|
|
Neregistrovaný host 78.102.91.56 |
"Třeba v Pcích je liberecký R1260 z odjezdem ve 21:07 a když má 112ka +41" Podobně v Kolíně R780 do Ústí n.L s odjezdem ve 21:15. A co jsem tak koukal, tak oba tyto vlaky na 112 čekají, takže odjíždějí téměř každý den zpožděné. Ale pro přestupující cestující je to čekání samosebou správné a v pořádku... aspoň něco v tom bordelu funguje. Jinak když už jsme zase u toho, tak dnes 112 Bohumín příjezd +6, odjezd +20 |
|
Garfield
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12037 Registrován: 10-2004
|
čelakovičan: Spíš 10 minut, protože IC542 z Opavy přijíždí na Svinov v 16:14... Což lidi v 242 tak úplně nezajímá, že si dráha nebyla schopná to naplánovat líp. |
|
Ernie
|
|
|
Neregistrovaný host 85.71.191.123 |
Spíš 10 minut, protože IC542 z Opavy přijíždí na Svinov v 16:14... Když jsem v listopadu psal, že ani tak to stačit nebude, tak mi bylo na tomto fóru řečeno, že problém byl v pozdním příjezdu 242 a že jeho dřívějším příletem do Svinova je problem solved a vše bude okay. Místo toho jsme už načali třetí kalendářní rok existence tohoto vlaku, který ještě ani jednou neopustil Svinov včas. |
|
Babilon
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3288 Registrován: 12-2007 |
aspoň něco v tom bordelu funguje Ti, co nepřestupují, si to ale myslet nebudou. |
|
Majkl007
|
|
|
Neregistrovaný host 78.102.91.56 |
"Ti, co nepřestupují, si to ale myslet nebudou." To je samozřejmě pravda, ale jak jinak to vyřešit, když se páni "odborníci na grafikon" nepoučili z dřívějška a opět naplánovali zajíždění 112 do Bohumína? V Pardubicích a v Kolíně s těmi přípoji ujet a potom všem co chtěli přestoupit zařídit taxíky nebo autobus? |
|
Blanka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 319 Registrován: 12-2014 |
Pár video-postřehů ze včerejška ze Smíchovského nádraží - vozidla jedoucí k spadlému trakčnímu vedení, návštěva Čmeláka a velkého Hektora a příjezd poškozené jednotky Elefant tažené Kocourem do stanice ![[vypravci]](http://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") https://youtu.be/Nqm-6GNJCow |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1889 Registrován: 8-2007 |
Majkl007 - ad 112: ale když Vám to pravidelně komplikuje dojíždění domů, tak by možná stálo zato sepsat nějakou stížnost. ČD mi připomínají manželku - umí dokonale zdůvodnit, proč jen ten jejich názor je jediný správný. O jiném nechtějí ani slyšet a říkají, proč "to nejde". čelakovičan: ...Takže by to někomu od modrých vadit mělo. Proč? Kdyby to někomu vadilo, tak by takový bord.l asi nedopustili. Spíš bych řekl, že je jim to u ![[zadnice]](http://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") .
Sbohem, Ťapino! Díky, žes tu byla... +5.6.2012
|
|
Babilon
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3289 Registrován: 12-2007 |
To je samozřejmě pravda, ale jak jinak to vyřešit Jezdit pravidelně s +10 až +30, tak se poohlédnu po jiném způsobu dopravy. |
|
Majkl007
|
|
|
Neregistrovaný host 78.102.91.56 |
"Jezdit pravidelně s +10 až +30, tak se poohlédnu po jiném způsobu dopravy." Nějak nevidím odpověď na otázku "jak jinak to vyřešit pro přestupující cestující". |
|
Babilon
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3290 Registrován: 12-2007 |
Nereálný grafikon nemá dobré řešení, vždycky bude někdo trpět. Řešením je sestavit fungující grafikon. |
|
mirek55
|
|
|
Neregistrovaný host 85.132.166.252 |
Trať 180 úsek Domažlice - Plzeň hlavní nádraží Počátek: 02.01.2017 12:15 Příčina: porucha vozidla Plánovaný konec: 02.01.2017 19:00 Trať 180 úsek Nýřany - Domažlice Počátek: 02.01.2017 19:38 Příčina: překážka na trati Plánovaný konec: 02.01.2017 21:38 Trať 180 | Plzeň - Domažlice - Furth im Wald (- München) Úsek: Furth i Wald - Plzeň hlavní nádraží Počátek: 02.01.2017 19:53 Příčina: nepravidelnosti v dopravě-Zpoždění vlaku EC 357 "Franz Kafka" na příjezdu z Německa Plánovaný konec: 02.01.2017 21:00 Vlak EC 357 "Franz Kafka" bude na příjezdu z Německa 50 - 60 minut opožděn. Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit Trať 210 úsek Praha-Krč - Praha-Modřany zastávka Počátek: 02.01.2017 17:58 Příčina: porucha zabezpečovacího zařízení Plánovaný konec: 02.01.2017 19:58 Trať 121 úsek Hostivice - Středokluky Počátek: 02.01.2017 13:46 Příčina: porucha vozidla Plánovaný konec: 02.01.2017 20:30 Trať 224 úsek Tábor - Horní Cerekev Počátek: 02.01.2017 19:28 Příčina: Porucha motorového vozu vlaku Os 8378 Plánovaný konec: 02.01.2017 21:28 Vlak Os 8378 bude v úseku Chýnov - Jihlava asi o 60 minut opožděn. V úseku Jihlava - Havlíčkův Brod bude vlak veden náhradní soupravou včas dle jízdního řádu. Trať 250 | (Praha -) Havlíčkův Brod - Brno - Kúty (- Bratislava - Budapest - Split/Bar; - Wien - Graz) Počátek: 02.01.2017 20:14 Příčina: Vlak rj 372 vstoupil na naše území se zpožděním 45 minut. Plánovaný konec: 02.01.2017 22:00 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1890 Registrován: 8-2007 |
Babilon: Jezdit pravidelně s +10 až +30, tak se poohlédnu po jiném způsobu dopravy. Roberte, já žádnou jinou možnost než vlak nemám. Akorát při větším zpoždění mohu volit jiné vlaky.
Sbohem, Ťapino! Díky, žes tu byla... +5.6.2012
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1891 Registrován: 8-2007 |
Babilon: Nereálný grafikon nemá dobré řešení, vždycky bude někdo trpět. Řešením je sestavit fungující grafikon. Jenže potíž je v tom, že grafikony jsou (aspoň moje zkušenosti mě o tom přesvědčují) sestaveny pouze pro optimální podmínky, kde se neuvažují žádné mimořádnosti, výluky, zpožděné příjezdy z ciziny, zpožděné obraty atd., zkrátka zmizela dříve tak hojně využívaná "vata", která sloužila právě pro eliminaci zpoždění na dalším úseku tratě vlaku, aby se to nešířilo jak mor. Teď se honí každá minuta, dopravci se chlubí, jak budou jezdit rychleji, ale skutečnost bývá jiná.
Sbohem, Ťapino! Díky, žes tu byla... +5.6.2012
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 327 Registrován: 10-2010 |
![[ok]](http://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") Dnes ráno skvělá práce mezi Uherskem a Pardubicemi. Používání obou kolejí pro jeden směr má svoje kouzlo.![[happy]](http://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2998 Registrován: 11-2008 |
Děkuji za uznání.... Já sice nesloužil, ale kolegům vyřídím.... Nevím o co konkrétně šlo, ale v úseku Moravany - Kostěnice jsou dva sudé Os kresleny podle GVD po 1. TK. |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 72223 Registrován: 4-2003 
|
Já jsem se zase včera konečně svezl „proti srsti” z Hostivaře do Vršovic (přesněji ze Strančic do Vršovic s trochu nesmyslným kličkováním v Říčanech). Jen ve Strašnicích jsem docela trnul (a asi nejen já), jestli někoho rychlík v „protisměru” nepřekvapí. ![[uhoh]](http://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 328 Registrován: 10-2010 |
Výpravčíxy: Můj Os 5000 předjet v Uhersku zpožděným Regiojetem, odjíždíme od perónu a vedle peláší něco žlutýho,v Černý za Bory jsem se toho vlaku vedle nás stejným směrem skoro lekl. Normálně nás to předjíždí v Kostěnicích. Řekl bych že na takovýhle kousky je to z Kostěnic do Pardubic docela daleko, ono kolem půl šestý něco jezdí na Třebovou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4746 Registrován: 5-2007 
|
Do ..![[sad]](http://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") .. na Radhošti porucha HV.Prej nějaký stykač,hlásí štíplístek. Mašina kaput a čeká se na náhradní stroj. ![[kecal]](http://www.k-report.net/discus/clipart/kecal.gif "[kecal]") Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
|
|
Hans33
|
|
|
Neregistrovaný host 165.72.200.11 |
Trať 011 | Praha - Kolín Úsek: Český Brod - Kolín Počátek: 03.01.2017 09:46 Příčina: porucha vozidla Plánovaný konec: 03.01.2017 11:00 Stav: probíhající Zpoždění spojů Zpoždění Vlaky Ex 125 Radhošť budou z důvodu mimořádnosti opožděny o cca 70-80 min. Poznámka: Porucha lokomotivy u vlaku Ex 125. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4747 Registrován: 5-2007
|
Hans 33 V 11:00 pintlich,Radhošť odjechal z Č.Brodu.Tož tak. Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 3-2016 |
Dnes bude SC 512 z Prahy do Chebu veden z důvodu mimořádnosti na trati 171 přes Ústí nad Labem. Zastavovat po cestě nikde nebude. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 449 Registrován: 12-2007 
|
Trať 171 | Praha - Beroun (a zpět) Úsek: Praha-Radotín - Praha-Smíchov Poznámka: Porucha trakčního vedení nad všemi 4 kolejemi. SŽDC pracuje na odstranění závady. wtf? to spadla nejaka (slavo)brana? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 3-2016 |
Trať 171 | Praha - Beroun Úsek: Praha-Radotín - Praha-Smíchov Počátek: 03.01.2017 10:20 Příčina: porucha trakčního vedení Plánovaný konec: 03.01.2017 12:30 Stav: probíhající Opatření Opatření v dálkové dopravě: Provoz přerušen. Jízda z Prahy-Radotína do Prahy hl.n. přes Prahu-Krč a opačně je možná pouze po jedné traťové koleji s velkým omezením (vliv poruchy trakčního vedení). Vlaky směru Praha - Plzeň: Vlak SC 512 bude z Prahy hl.n. do stanice Cheb veden odklonem přes Ústí nad Labem (vlak v Ústí nad Labem nezastavuje pro nástup a výstup cestujících). Vlak Rx 762 nejede v úseku Praha hl.n. - Beroun. Cestující využijí v úseku Praha hl.n. - Beroun regionální dopravu ČD (v úseku Praha-Smíchov - Praha-Radotín je zavedena kyvadlová náhradní autobusová doprava). Vlak odjede z Berouna včas, bez návaznosti na regionální dopravu ČD. Vlaky směru Plzeň - Praha: Vlak Ex 351 jede z Prahy-Radotína do Prahy hl.n. odklonem přes Prahu-Krč. Vlak jede mimo stanici Praha-Smíchov. Vlak Rx 757 ukončí jízdu v Berouně. Cestující využijí v úseku Beroun - Praha hl.n. regionální dopravu ČD (v úseku Praha-Radotín - Praha-Smíchov je zavedena kyvadlová náhradní autobusová doprava). Opatření v regionální dopravě: Provoz přerušen. Jízda vlaku bude vedena přes Prahu Krč a nebude obsluhována stanice Praha Smíchov. V úseku Praha Radotín až Praha Smíchov je zavedena náhradní autobusová doprava. V autobusové lince č. 244 budou uznány jízdní doklady ČD Odklon vlaku - Vlaky SC 512 Pendolino budou v úseku Praha hlavní nádraží - Cheb vedeny odklonem. - Vlak(y) budou v úseku Praha hlavní nádraží - Cheb vedeny odklonem přes stanice a zastávky Ústí nad Labem západ - Vlak(y) nezastavují v následujících stanicích a zastávkách: Praha-Smíchov, Plzeň hlavní nádraží, Plzeň-Jižní Předměstí, Stříbro, Planá u Mariánských Lázní, Mariánské Lázně Poznámka: Porucha trakčního vedení nad všemi 4 kolejemi. SŽDC pracuje na odstranění závady |
|
Dyspečer
|
|
|
Neregistrovaný host 46.135.161.6 |
Tohle taky nemá chybu: http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mid=4801 Vlak EC 280 stojí v mezistaničním úseku po stržení záchranné brzdy cestujícím. Vlak stojí v beznapěťovém úseku a čeká na stažení z trati motorovou lokomotivou. Z tohoto důvodu jsou všechny vlaky obou směrů vedeny pouze po jedné traťové koleji (ze dvou). Za místem omezení mohou vlaky nabírat zpoždění cca 10 - 15 minut. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4748 Registrován: 5-2007
|
Dyspečer...jo jo stojí,či stálo to v Pardubicích pod nadjezdem.Myslím,že se vlak snažil z inkriminovaného místa popostrčit nějakej dýzelmotůrek. Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
|
|
AAAAHA
|
|
|
Neregistrovaný host 81.90.168.48 |
Odborníci z Prahy , tak už ty izolátory Dip a DZL na trati 171 vyměňte.Prostě v tomto počasí izolátory starší 15 let praskají.Zřejmě Váš ekonom k výměně není nakloněn. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 563 Registrován: 10-2014 |
Trať 250 Úsek: Kuřim - Brno-Královo Pole Provoz zastaven/omezen(veden po 1.TK) Počátek: 11:13 Plánovaný konec: 14:00 Střet vlaku Os 4620 s osobou |
|
22michal
|
|
|
Neregistrovaný host 85.93.96.37 |
Dnešní spadené TV v Chuchli (včetně pár obrázků): https://www.novinky.cz/krimi/425263-vlak-v-praze-narazil-do-spadl e-troleje-trat-do-berouna-stoji.html |
|
Tass
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 597 Registrován: 10-2006 |
Nějaký idiot zatáhl za záchrannou brzdu v EC 280 při rozjezdu z Pardubic tak šikovně, že lokomotiva dojela přesně do beznapěťového úseku. EC 280 zpoždění 45 minut, dalších pár vlaků taky nějakou minutu navíc, protože se do Přelouče jezdilo jednokolejně. Jen doufám, že tohle není nová hra pitomců pro letošní rok.
TASS je zplnomocněn prohlásit, že 3x3 je 9, pakliže Nejvyšší sovět nerozhodne jinak...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 145 Registrován: 3-2009 |
Jak dlouho to tomu SC 512 z Prahy do Chebu přes Ústí trvalo? To vůbec nikde nezastavil? Náhradou spodem nejelo nic? Díky |
|
dohlib
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 302 Registrován: 8-2014 
|
007 : Vyjel z Prahy se zpožděním, nestavěl asi skoro nikde, do Chebu dojel cca o 60 minut později než měl dle jízdního řádu přes Plzeň, ale stihl obrat a teď jede na 515 zpět klasicky přes Plzeň s cca 10 minutami zpoždění. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3915 Registrován: 5-2009 |
Jízdní doba 512 Praha - Ústí - Cheb byla 3h:21min... Tedy kratší o cca 40min, než klasický R přes Ústí co zastavuje a cca hodinu pomalejší, než kdyby se jelo ve své trase pře PLZ. Kdyby se naklápělo z Ústí do Chebu a bez zastavení, tak ušetříme ještě pár minut. (Příspěvek byl editován uživatelem Dispečer O11.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 362 Registrován: 6-2016 |
Kdy asi praskne další izolátor? Teploty mají dle tu i cizozemských předpovědních modelů celkem brutálně klesat... Praktická otázka - fungoval by ten rekoDDR syslograf i s dieselem? Docela by se to hodilo... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8251 Registrován: 10-2003 
|
honzaklonfar: Docela by se to hodilo... To by se ty dráty ale nejdřív musely sundat, aby se do toho ten diesel náhodou nezamotal, když to samo spadne. Úkol na příští letní výluku zní jasně. Tentoktát se budou měnit izolátory, když už koleje jsou celkem OK.
Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 364 Registrován: 6-2016 |
Zapa: Ono to fakt spadlo "samo"? Já žiju v bludu, že to strhne mašina/jednotka pantografem. Pakliže na pád stačí jen změna mechanického napětí, tak ty izolátory jsou asi stejně kvalitní jako moje menisky... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 146 Registrován: 3-2009 |
To je velmi slusny cas. Jak dlouho by asi trvalo projeti Pha Cheb bez zastaveni trasou pres Plzen :-) to ale zazit nejde... |
|
to 007
|
|
|
Neregistrovaný host 94.112.180.38 |
Bonde, to je opravdu tak těžká úloha odečíst od doby jízdy 2:37 těch 7 minut na pobyty ve stanicích? Takže 2:30. Když odečteme časy na rozjezdy a zastavení, tak dejme tomu 2:20 - 2:25. |
|
749.243-2
|
|
|
Neregistrovaný host 37.188.181.93 |
Honzaklofar: pokud v důsledku prasknutí izolátoru (laníčka, nebo jeho svorky) klesne část TV, tak za něj obvykle "vezme" pantograf a dokoná dílo zkázy. Anebo opačně, vznikne závada na sběrači a sběrač načne, případně i dočne TV. Ale pokud na střeše vozidla jsou stopy (čerstvé rýhy, opáleniny) ještě vpředu před pantografem ve směru jízdy=pantograf za nic nemohl. Nemusí jít o nekvalitní izolátory, ale spíše o dobu, po kterou jsou instalovány v TV. Jesltiže jsou tam déle, než byla jejich plánovaná životnost, může izolátor (do)prasknout i při pohybu TV, který je při pojíždění vozidlem normální. Nepotřebuje k tomu -15°C a desítky kg námrazy, ale stačí mu i současné mírné zimní počasí. RekopatraDDR se syslem by se 754 (s WTB) umět měly. Alespoň tento záměr byl prezentován, jakože v týdnu patra s syslo peršingem a o víkendu se syslo 754, aby se nemuselo objíždět. Nejsem si ale úplně jistý, zda by nebylo pro spolupráci 961+vozy+754, třeba upgrade SW v té 754. 754 se syslama běžně nejezdí, je tedy možné, že postupnými úpravami SW v , těm 754 mohl trochu ujet vlak. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 366 Registrován: 6-2016 |
749.243-2: Tu překročenou životnost chápu a musím v té souvislosti zmínit nechvalně známou "vanovou křivku". To nás na 171 čekají věci nepěkné... Doufám, že EVIDENTNĚ nutná reko trakce proběhne v parametrech 25 kV/50 Hz! |
|
Ghost
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1694 Registrován: 1-2011 
|
Alespoň tento záměr byl prezentován, jakože v týdnu patra s syslo peršingem a o víkendu se syslo 754, aby se nemuselo objíždět. ![[nene]](http://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5588 Registrován: 8-2006 |
O víkendech by měly jezdit 754 + vozy a tudíž bez syslů. Na pacifiku. Jestli se něco nezměnilo. |
|
Starý Vlk
|
|
|
Neregistrovaný host 90.178.49.205 |
Už to tady jednou bylo-sysel či jakýkoli řídící vůz a na druhém konci lokomotiva bez EDB. 754 má sice o něco odolnější kola než 242, se kterou se zkoušelo jezdit, ale že by to nebylo trápení nevinné mašiny se tedy říci nedá. (Pro vysvětlení-dobu své aktivní služby jsem prožil na turnusových strojích, na kterých mi velice záleželo. Dnes je ovšem doba zcela jiná). |
![[masinka]](http://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]")