Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Tratě na Vysočině » Archiv diskuse Tratě na Vysočině do 26. 07. 2017 předcházející | další

Archiv diskuse Tratě na Vysočině do 26. 07. 2017

dolů
   autor příspěvek
Středa, 28. června 2017 - 23:10:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13975
Registrován: 5-2002
 A to je každodenní situace nebo nahodilost v období školních výletů...?
Středa, 28. června 2017 - 23:21:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5699
Registrován: 12-2011
 Jirkaxxxl měl jen potřebu se opět vyjádřit, že proletariát stále vládne světu, a že ostatní jsou netáhla a kokoti [happy]

(Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.)
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"

Mé fotky na K-reportu odkaz
363084
Čtvrtek, 29. června 2017 - 07:53:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 521
Registrován: 1-2010
 a nejvíc o Křižanovu opět budou vědět lidi, kteří tuto stanici znaji maximálně z mapy...
křižanof
Čtvrtek, 29. června 2017 - 09:19:27  
Neregistrovaný host
188.134.169.21
 Ještě by se slušelo napsat, odkud daná skupina jela. Jestli třeba ze Žďáru, tak by bez problémů mohla jet Os...
Čtvrtek, 29. června 2017 - 10:44:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1190
Registrován: 8-2010
 Ad Křižanov: Vypadají na nějaký turistický oddíl, či skauty. Opačný extrém:
V pátek jsem v Křižanově nastupoval do posledního rychlíku do Brna. Poloprázdného, nastupovali jsme tak dva.
Pátek, 30. června 2017 - 08:28:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 675
Registrován: 7-2006
 Dnes 7:37 nad Vladislaví ve směru na Náměsť nad Oslavou viděna souprava snad s Bpee a Ape? Určitě nešlo o kmenovou soupravu jezdící na plzeňských rychlících.
micek
Pátek, 30. června 2017 - 09:12:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110
Registrován: 11-2015
 Vlak vjel do stáda koní. Sražené zvíře vyřadilo lokomotivu z provozu
Do stáda koní v pátek kolem páté hodiny ráno najel vlak mezi Tišnovem a Říkonínem.
363084
Pátek, 30. června 2017 - 09:18:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 523
Registrován: 1-2010
 křižanof: bez problému určitě neee[nene]. Ale to bys musel znát situaci z reálu a ne jen pouze z jízdního řádu..
Když pominu posledních cca 5 dnů (kdy liché R začaly jezdit trošku normálně), Os ve Žďáře pravidelně rychlíku ujížděl..Pokud cestující narazil na schopnou četu a dispečera v dobrém rozmaru, rychlík jim v tom Křižanově zastavil. V opačném případě "příjemné" čekání ve Žďáře, v případě R 987 čtyřhodinové..
Opravdu mě udivuje, že největší potřebu řešit zastavování R v Křižanově mají lidi z druhého konce republiky..
křižanof
Pátek, 30. června 2017 - 10:05:39  
Neregistrovaný host
188.134.169.21
 363084: Pro lidi, kteří mají začátek své cesty v Křižanově a cíl ve Žďáru (nebo naopak) a dále nepřestupují, opravdu rychlík nic moc nepřináší.
Proto jsem se ptal, odkud jeli. Protože pokud by to byla skupina jedoucí ze Žďáru do Křižanova, tak ta opravdu ten rychlík nepotřebuje.
No ale evidentně si chcete kopnout a smysl psaného nechápete.
Pátek, 30. června 2017 - 14:32:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 676
Registrován: 7-2006
 Co myslíte, který spoj projede jako první mezi NnO a Zastávkou? Bude to Os 4852?
Martek
Pátek, 30. června 2017 - 14:45:47  
Neregistrovaný host
78.157.167.99
 Do Jemnice zítra ráno dorazí motorák 810.526 [fotic]
Pátek, 30. června 2017 - 19:57:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 677
Registrován: 7-2006
 Takže to byl R669, viz kousek vagónu na náspu nahoře [happy]
Pátek, 30. června 2017 - 21:42:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 530
Registrován: 1-2009
 Jeník_H..: Ano. Od 1.7 by měly na R Jihlava - Brno nastoupit kundály 750.7.
Trainweb.cz
odklony
Sobota, 01. července 2017 - 07:33:35  
Neregistrovaný host
37.48.47.9
 do Jihlavy míří dvojče 750.103+333
Babolet
Sobota, 01. července 2017 - 07:45:18  
Neregistrovaný host
109.238.40.216
 v kolik to asi bude v Okříškách dík.
odklony
Sobota, 01. července 2017 - 08:38:13  
Neregistrovaný host
37.48.34.197
 dvojče se vezlo na Mn z HB
Jindřich Rosa
Sobota, 01. července 2017 - 09:12:43  
Neregistrovaný host
195.113.180.178
 Odpolední odklon 68250 Jihlava - Znojmo - Břeclav je přes Okříšky v GVD "namalován" průjezd 15:46, ale pokud se bude jezdit jako v roce 2015, tak z Jihlavy odjezd možná už hned za 4813, Luka křižování s 4810, Okříšky průjezd cca 14:30/40.
Sobota, 01. července 2017 - 09:31:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187
Registrován: 7-2011
 Celý grafikon je zde:
http://gvd.cz/cz/data/njr/png/L323/index.html
http://gvd.cz/cz/data/njr/png/L322/index.html
Sobota, 01. července 2017 - 09:48:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1059
Registrován: 11-2004
 9:15 a motoráček 810.526 společnosti Railway Capital je připravený na svůj první prazdninový výkon.
Pro letošní rok společnost RC vyčlenila k provozu na Jemnicke dráze vůz, který v západních Čechách zajišťuje pravidelný provoz na linkách obsluhovanych společností GWTrainRegio. Netradiční nátěr vozu krajinu západních Čech tak přiváží na jihozápadní Moravu
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě
Sobota, 01. července 2017 - 10:24:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136
Registrován: 1-2015
 A dnes ráno nad Starčí:
Sobota, 01. července 2017 - 10:55:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138
Registrován: 1-2015
 27.6.2017 Krahulov - Třebíč:
Sobota, 01. července 2017 - 13:15:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 664
Registrován: 3-2012
 Konec výluky...
Sobota, 01. července 2017 - 23:03:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1191
Registrován: 8-2010
 Znáte někdo přibližné časy pohybu Mn v Dačicích, pánové? Děkuji.
obermuchel
Sobota, 01. července 2017 - 23:32:02  
Neregistrovaný host
80.243.50.8
 Darwa:

15.00-15.30
Neděle, 02. července 2017 - 07:06:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1192
Registrován: 8-2010
 Velice děkuji.
Křižanov
Neděle, 02. července 2017 - 16:31:15  
Neregistrovaný host
85.71.247.6
 Do Křižanova jezdívají děcka z Brna na tábor a z opačného směru evidentně také, kdy to těch několik stovek cestujících asi udělá, ale že bych byl nějak odvázanej z toho, že všechny šesti až devíti vozové rychlíky často plné až po strop mají z cca 100km/h po zbytek roku brzdit kvůli 0 až 15 cestujícím do Brna, tak to asi ne.. Ta rychlá vrstva přes Havlbrod tu prostě ještě dnes chybí.
Neděle, 02. července 2017 - 17:46:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11561
Registrován: 9-2007
 Darwa: spíš bych se zeptal, zdali ten Mn vůbec jezdí, resp. jsou-li vozy. Poslední roky bývá pravidlem,že nejlepší zátěže jsou tak únor-červen. Byla doba, kde jezdilo dvojče, dnes je vůbec štěstí, že je vůz. Takže momentálně nic moc...
s Ropidem na věčné časy...ámen...
Neděle, 02. července 2017 - 20:15:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140
Registrován: 1-2015
 Dnešní náklad cementu do Velkého Meziříčí:
Babolet
Pondělí, 03. července 2017 - 15:10:03  
Neregistrovaný host
109.238.40.216
 Odkud ten náklad do Velmezu přijel.dík
Středa, 05. července 2017 - 10:10:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 672
Registrován: 3-2012
 Cement přijel od Brna přes Křižanov, asi z Cementárny Mokrá.
cement
Středa, 05. července 2017 - 17:48:05  
Neregistrovaný host
37.48.42.18
 babolet: podle všeho ten cement do Křižanova prijel ještě před výlukou [wink].
Středa, 05. července 2017 - 21:45:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 678
Registrován: 7-2006
 R 669 dnes večer.

Středa, 05. července 2017 - 21:58:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 686
Registrován: 5-2007
 Baile_atha: díky za reportáž :-)}
Středa, 05. července 2017 - 23:50:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 679
Registrován: 7-2006
 Hanz_11: Děkuji! Před deseti lety bychom oba pořídili fotografie na stejném místě, teď nás dělí 60 km. Tak taky občas něco pošli [happy]
Čtvrtek, 06. července 2017 - 15:44:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2976
Registrován: 4-2006
 Baile atha: Příjemný se zase svézt normálně vlakem.Zrovna tím jsem jel...[happy]
Dačický
Sobota, 08. července 2017 - 10:36:23  
Neregistrovaný host
109.81.208.247
 Bude se letos konat Parní léto na trati z Kostelce do Slavonic? Prosím, máte nějaké informace?
Sobota, 08. července 2017 - 12:18:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 339
Registrován: 1-2010
 Dačický: Parní léto 2017 na Telčské rozhodně bude a opět s 310.093 :-) Konkrétně o víkendech 29 - 30.7., 5 - 6.8. a 12 - 13.8.2017. Je tam více jízd než minulý rok.
Dačický
Sobota, 08. července 2017 - 22:15:50  
Neregistrovaný host
109.81.208.181
 Děkuji za informaci příjemného obsahu.
79
Pondělí, 10. července 2017 - 10:40:03  
Neregistrovaný host
78.156.144.20
 Ve VM už nějaký den probíhají "Dny s cibulemi" pro krmení místní betonárky na D1

Úterý, 11. července 2017 - 07:36:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 680
Registrován: 7-2006
 Stavba revitalizace trati v úseku Zastávka u Brna - Třebíč je pomalu dokončována, začíná se uvažovat, co bude dál.
Měl jsem možnost nahlédnout do studie elektrizace trati v úseku Zastávka u Brna - Okříšky, snad se nic nestane, když sem napíšu rámcové podmínky tohoto projektu.
Především se uvažuje o řešeních lokálních propadů rychlosti tak, aby v celém úseku byla minimální rychlost V=75 km/h, V130=80 km/h, tedy v km 26,8 - 27,5 (za Kralicemi nad Oslavou) a v km 31,55-32,15 (za Náměští nad Oslavou). V úseku mezi Vladislaví a Třebíčí se navrhuje řešení lokálního propadu rychlosti v km 45,5 - 46,6 tak, aby zde byla stálá rychlost 95/100 km/h.
Trať má být elektrizována trakčním systémem 25 kV 50 Hz s nutným řešením vlivu střídavé trakce až do žst. Bransouze a mezi Okříškami a Kojeticemi.
Peronizace a podchod mají být vybudovány v Kralicích, Náměšti, Studenci.
Ve Vysokých Popovicích bude vybudována výhybna s novým nástupištěm u druhé koleje pro zvýšení propustnosti trati.
Podmínkou výše uvedeného je realizace stavby "Brno HH - Zastávka u Brna".
240
Úterý, 11. července 2017 - 13:43:26  
Neregistrovaný host
85.71.247.6
 To tedy znamená, že někdo plánuje s přeložkami? Ono to v souvislosti s touto tratí zní krapet neuvěřitelně, i při té patnáct let slibované elektrifikaci.
Úterý, 11. července 2017 - 13:56:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 681
Registrován: 7-2006
 240: Je ale potřeba si uvědomit, že hlavní "špunt" v rozvojových záměrech na 240 jsou podání spolku "Voda z Tetčic". Uvidíme co s věcí udělá novela stavebního zákona.
Úterý, 11. července 2017 - 20:04:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1703
Registrován: 8-2010
 ad Baile_atha:
Kdo to dělal, tu studii elektrizace ?..[coze]
Trochu si to totiž odporuje s tím, co se dělalo, teď viz níže:

Zdroj: Revitalizace tratě Okříšky - Zastávka u Brna (souhrnná technická zpráva)
Žst. Kralice, Náměšť, Studenec se jasně řeklo, že tak, jak jsou mají do roku 2044 zůstat (= doba ekonomického hodnocení), neboť ekonomicky je holý nesmysl tam něco dělat a teď je to jinak ?..[uhoh]

I to odstranění lokálních propadů je velice divné - konkrétně v km 31,55-32,15 (za Náměští nad Oslavou) by úprava geometrie na rychlost V130=80 km/h znamenala příčný posun 6 m mimo stávající drážní pozemek, což se řeklo, že je zcela mimo rámec revitalizace, a proto toto realizovat nelze...[crazy]

Apropo, ještě jedna věc mne krapet překvapila - spočítané ekonomické hodnocení stávající revitalizace uvádí, že průměrná obsazenost před realizací projektu je 6 830 osob/den a prům. jízdní doba 83 minut (mezi Zastávkou u Brna a Okříškami). V roce 2044 (= konec ekon. hodnocení) to má být 11 624 osob/den a 66 min. Čili nárůst přepravených osob o 70% !..to jako fakt ?...[biggrin][rofl]

(Příspěvek byl editován uživatelem Paul_red_adair.)
Úterý, 11. července 2017 - 21:40:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 682
Registrován: 7-2006
 Paul_red_adair:
Tak bez postupné aktualizace ekonomických pravidel by se v této republice téměř nic nepostavilo [happy] Já to vnímám tak, že revitalizace s budoucí elektrizací musí fungovat synergicky. Nic, kromě přeložek svršku v těch vytipovaných úsecích nepřijde ze současné revitalizace vniveč.
CIN úseku Zastávka - Třebíč vychází myslím na 2,8 mld. Kč a ekonomická návratnost údajně "s odřenýma ušima" vychází. Elektrizace bude z hlediska přínosů hodnocena jinak a z tohoto ohledu bych jí s dokončovanou revitalizací nespojoval.
Ano, při přeložkách se půjde mimo stávající drážní těleso, ale pouze v relativně krátkých úsecích.
Pro rozvoj regionu je pokračování přestavby trati žádoucí, takže snad se dobrá věc podaří.
Úterý, 11. července 2017 - 22:19:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1704
Registrován: 8-2010
 ad Baile_atha:
Tak ještě jinak..[happy]..tomu, že se tam lidově řečeno "nastrkají sloupy a pověsí dráty" - tomu bych celkem věřil..OK...tam problém nevidím, ale to ostatní je krapet velice pochybné...čemuž bych ale rozuměl, pokud revitalizaci dělal Pepík, ale elektrifikaci plánuje už Lojzík...[happy]
Úterý, 11. července 2017 - 23:12:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3263
Registrován: 5-2004
 Je ale potřeba si uvědomit, že hlavní "špunt" v rozvojových záměrech na 240 jsou podání spolku "Voda z Tetčic". Uvidíme co s věcí udělá novela stavebního zákona.

Ten "spolek" jestli si dobře pamatuju podal dvě podání tuším během šesti let, každé s lhůtou na vyřízení úřady 30 dní. Takže spolek zdržuje z těch x let dva měsíce, zbytek jde na vrub SŽDC nebo stavebního úřadu...
Středa, 12. července 2017 - 06:19:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 683
Registrován: 7-2006
 Paul_red_adair: a tak zkuste napsat,proč je to "pochybné". O tuto věc se zajímám dlouhodobě a nevidím důvod, proč tuto trať trochu nevyžehlit, když se to daří i jinde. Pokud bude mít Třebíčsko rychlé a stabilní spojení po železnici do Brna, bude to pro jeho další rozvoj velmi důležité.
Nejvíce by se mi líbili rozsáhlejší přeložky, třeba na 120 km/h, i s krátkými tunely u Kralic a Vladislavi, ale jedna věc je snít a druhá je prosazovat něco reálnějšího.
David_jaša: nechci se zastávat stavebního úřadu v Rosicích, byl jsem tam na konzultaci a i když byl odpovědný úředník celkem nesdílný, je jasné, že p. Dvořák má za ty roky správní řád v malíčku a využívá veškerých možností.
Středa, 12. července 2017 - 16:05:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3324
Registrován: 3-2010
 Na co dělat elektrizaci, když už teď se díky "genitálním" úředníkům, kteří je koupili, jezdí na Vysočině pod dráty mororáky? (tedy, když náhodou neodpočívají v depu s nějakou nemocí[lol]) A i soukromníci tahají po těchhle lokálkách všechno diesely, které jim kamarádi z ČD za pár korun přepustili...
Dotaz
Středa, 12. července 2017 - 21:46:03  
Neregistrovaný host
37.221.254.246
 Se jen nesměle zeptám... Elektrifikace ( z mého pohledu blbost ale co-jak píše Jirkaxxxl , tak stejně se vesele jezdí pod drátama dieslama ) ale to je jedno.
Spíše se chci optat - to by byly dráty jen Brno - Okříšky? Na R by stejně dále zůstaly diesly... Nebo jsem to pochopil špatně a dráty by byly až do Jihlavy?
Středa, 12. července 2017 - 22:56:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14032
Registrován: 5-2002
 Co jsem pochytil z éteru, tak se mluví o dvou elektrizacích: Brno - Zastávka (v bližším časovém horizontu, bo silné brněnské příměsto) a Zastávka - někam dál (ve vzdálenějším horizontu, smysl by měla až Jihlava).
Čtvrtek, 13. července 2017 - 06:09:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 684
Registrován: 7-2006
 Elektrizace má několik etap včetně návrhu provozu: I. etapa - dráty do Zastávky, tedy osobní vlaky v elektrice do Zastávky, přestup, rychlíky nezávislá trakce, II. etapa - dráty do Náměště (Studence), osobní vlaky v elektrice do Náměště, přestup, rychlíky nezávislá, III. etapa - dráty do Třebíče nebo Okru, osobní vlaky analogicky s přestupy, rychlíky nezávislá trakce, VI. etapa - kompletní drátizace 240, všechno v elektrice.
Podle mého názoru má tento postup díky silné regionální vazbě regionu Třebíčska na Brno a vytížení osobních vlaků smysl.
Čtvrtek, 13. července 2017 - 14:26:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 688
Registrován: 5-2007
 Jedna momentka ze včerejška, Kostelec cca 17.hod


(Příspěvek byl editován uživatelem hanz_11.)
Dotaz
Čtvrtek, 13. července 2017 - 15:27:44  
Neregistrovaný host
37.221.254.246
 Ok, díky za nějaké info.
Já parávě slyšel rovněž nějaké verze. Pokud by to tedy bylo na etapy celé, tak to pak asi jo, byť si o tom myslím své.
Jsou tratě, které by snesly elektrifikaci více ( např. Praha - Turnov a pak protáhnout dále směr Liberec - Stará Paka a Jaroměř... )... ale nějak nejsem ten zastánce toho drátování [wink]
Pátek, 14. července 2017 - 14:17:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1793
Registrován: 5-2006
 Hajnej: ...Brno - Zastávka (v bližším časovém horizontu...

Ten bližší časový horizont už nějaký ten rok trvá. Aby to nedopadlo jak s novým hlavním nádražím.[crazy]
Život musí být strašný zločin,když je za to trest smrti.
Filípek
Sobota, 15. července 2017 - 10:01:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 324
Registrován: 12-2013
 Ví někdo jak jezdí ten cement s brejlovci přes Meziříčí,Okříšky - odkud kam a přibližné časy ? Děkuji
Petasz
Sobota, 15. července 2017 - 10:23:36  
Neregistrovaný host
37.48.0.67
 Filípek:cement jezdí z Blažovic přes Brno,Břeclav,Znojmo,Okříšky do Jihlavy.Většínou to jezdí odpoledne z Břeclavi asi kolem 15 hodiny a do Jihlavy to dojede navečer asi po 21 hodině.Nejezdí to ale každý den.Zhruba obden.Ale nemusí to být pravidlo.
Sobota, 15. července 2017 - 10:41:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14048
Registrován: 5-2002
 Mallard: Ten bližší časový horizont už nějaký ten rok trvá
No jo, no... Co chceš od Pražáka zoceleného čekáním na Nové spojení... [biggrin]
Sobota, 15. července 2017 - 13:53:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 556
Registrován: 6-2009
 Lze očekávat na trati 230 nějaké laminátky (i odstavené) teď když je výluka na 250 a zároveň na 225?
vačice
Sobota, 15. července 2017 - 15:32:10  
Neregistrovaný host
213.19.102.2
 občas něco projede, ale moc toho není, spousta laminátek je teď odstavených v KH s to tam na začátku byla jedna a ještě úplně jiná, mimo jiný vlaky se teď bude na 230 vrazet štěpka
Středa, 26. července 2017 - 19:57:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 340
Registrován: 1-2010
 Parní léto 2017 na trati Kostelec u Jihlavy - Telč - Slavonice, v čele s 310.093, se letos koná ve dnech 29 - 30.7., 5 - 6.8. a 12 - 13.8. Více info včetně plakátu viz. odkaz. [masinka] [fotic]

http://old.cd.cz/zazitky/kam-na-vylet/1544-z-telce-na-vylet-parni m-vlakem
     
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru