Diskuse » Archiv 2017 » Autobusy a trolejbusy » MHD ve Zlíně (trolejbusy, autobusy) » Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, autobusy) do 05. 06. 2017 předcházející | další

Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, autobusy) do 05. 06. 2017

dolů
   autor příspěvek
Středa, 17. května 2017 - 19:45:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308
Registrován: 1-2014
 Má pořád, jen není vidět na On-line. Tam je zase vidět wifi na 413.
nahodny_znamy
Středa, 17. května 2017 - 20:38:22  
Neregistrovaný host
109.81.211.153
 Stojí za povšimnutí.
Čtvrtek, 18. května 2017 - 22:14:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 309
Registrován: 1-2014
 Tak podle transphoto.ru mĕla 161 být už měsíc v Ivano-Frankovsku, ale na co jsem to dnes pří cestě dom narazil.
Sobota, 20. května 2017 - 17:59:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 296
Registrován: 11-2010
 Mám pár dotazů k provozu. [vypravci]

Včera jsem si ráno kolem osmé všiml na 31 směrem na Filmové Ateliéry kloubáku následovaného sólem. Že tam jezdí kloubové vozy odpoledne jako posila, to už je mi známé, ale o tomto jsem netušil. Nezesumíroval by tady někdo, prosím, jak vlastně celkově vypadá posilování linky 31?

Dále mám pocit, že zaznamenávám v poslední době zvýšený výskyt kloubáků (hlavně 25Tr, ale také 27Tr, což dříve bylo výjimečnější) na linkách 9/10/14. Je to jen můj pocit nebo tomu tak skutečně je a pokud ano, netuší někdo proč? (Že by ve špičce nebyla ta sóla úplně to pravé ořechové? Nebo za tím stojí ještě něco jiného, když to nějakou dobu fungovalo - alespoň pocitově - v sólovějším duchu?) [happy]

Dále mám otázku ke včerejší Muzejní noci, divím se, že se tady o ní nic moc neobjevilo. Netuší někdo, po jaké trase vozidla jezdila? Trasa od 14. budovy na Čepkov a dále na Školní zní dost divoce. [coze]

Budu moc rád, když se najde někdo, kdo odpoví a předem děkuji. A teď nějaká témata pro diskuzi a dohadování. [proud][satan][kecal]

Nemá někdo tušení, jak to bude s rozvojem MHD v Malenovicích? Zdá se mi pikantní, že již byly dokonce vybudovány zastávky a rozšíření nakonec nebylo schváleno. Je možné, že se bude připravovat jiná podoba zavedení MHD do Malenovic (např. postavení trolejbusové tratě místo zajíždění trolejbusů s bateriemi)? Ví o tom někdo něco víc? Co si o tom myslíte?

A závěrem ještě větší spekulace, která by mohla ovlivnit budoucí podobu nejen zlínského vozového parku. Šušká se - otázka je, co je na tom pravdy - že by měla být ukončena spolupráce Škody se Solarisem (i se Sorem), ba co víc, že Škoda chystá vývoj vlastní kastle.
Škoda 15Tr 02/6 v. č. 10851, r. v. 1988: Hradec Králové - 72 (1989-2001), Zlín - 371 (2003-2013), Ternopil - 159 (od r. 2013)
»Nesympatické na počítačích je to, že mohou říkat jenom "ano" nebo "ne", ale nikdy "možná".« - Brigitte Bardot
[happy] [smile] [happy]
Neděle, 21. května 2017 - 08:42:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 460
Registrován: 10-2011
 Posilové spoje na Filmové ateliéry:
- ráno jezdí dvakrát kloubák z ranní dělené 7:15 a 8:00, která zajišťuje i školní spoj na Lesní čtvrť na 7:00
- odpolene Po - Čt jezdí kloubák z odpolední dělené kolem 16:00
- odpoledne v Pá jezdí kloubák (jiný kurz) odpolední dělené kolem 14:00

Kloubáky na 9/10/14
- jeden celodenní kurz je zajišťován kloubákem (většinou 27Tr, ale občas tam jezdívá 25Tr)
- jeden celý dělený kurz je zajišťován kloubem 25Tr (kvůli školnímu spoji na Lesni čtvrť ze Středové)
- občas je kloub (27Tr) na ranní dělené, která zajišťuje školní spoj na Lesní čtvrť z Malenovic

Malenovice:
Zastávky stojí, ale dopravní podnik tam vozy nemůže poslat bez objednání města, které však v dohledné době podle zlínského deníku nemá momentální zájem o rozšíření provozu. Ale budou se dělat nové jízdní řády, tak třeba si to město rozmyslelo a objednalo.
Husky/M.L.Č. 347 "moje láska čtyřbarevná a už i bohužel vyřazená" [sad]
672
Pondělí, 22. května 2017 - 10:07:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 652
Registrován: 11-2007
 662 zmizela ze svého místa ve vozovně č. 1.

Bétéčko: Co se týče kloubáků na lince 10, ještě doplním, že vždy jezdí kloubák na dělené službě 9/10, protože ta jezdí ranní školní spoj na LČ a odpolední z LČ. Ve většině případů jezdí také na 1/10, protože byly stížnosti na přeplňování ranního spoje v 7:23 ze Středové. Sporadicky se vyskytuje kloubák i na jiných službách (nejčastěji dělené 8/10 nebo 10/10, které jezdí ráno na LČ z Malenovic).
trajflyzlin.blog.cz – rozsáhlá a pravidelně aktualizovaná fotogalerie zlínské MHD
Přehledy zlínských trolejbusů
Pondělí, 22. května 2017 - 18:45:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5176
Registrován: 2-2005
 Šušká se - otázka je, co je na tom pravdy - že by měla být ukončena spolupráce Škody se Solarisem (i se Sorem), ba co víc, že Škoda chystá vývoj vlastní kastle.

To všechno pravda je a sám jsem zvědavý, jak to bude dál. Takové vyvinutí nové karosérie není otázka měsíců, spíše let, a na škodovku nikdo nikde nečeká, možná s výjimkou našeho československého písečku (i když v dnešní době: dotace jsou dotace a ty jsou teď. Než škodovka něco vymyslí, tak být nemusí).
Ale třeba škodovka překvapí...letos zakázky má a teď už určitě kreslí 32Tr. Každopádně je to zbytečné nahrání na smeč konkurenci.
MHD je pro lidi ! ! !
Pondělí, 22. května 2017 - 21:33:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 310
Registrován: 1-2014
 I když, kdo jiný by dodal výzbroj. Navíc otázka, kdo by chtěl dělat celou homologaci atd. Ještě uvidíme s čím škodovka příjde.
Pondělí, 22. května 2017 - 23:18:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5348
Registrován: 6-2005
 Stačí někdo, kdo netuší o čem je homologace. Jakmile začne, tak pak už nebude chtít přestat a dodělá ji. Nakonci ale stejně řekne, že vědět o čem to je, tak do toho nikdy nejde [biggrin] Stačí, aby někdo vypsal dobré v.ř. a může být ještě větší zemětřesení. pokud je pravda, co se traduje, tak DPMB hledal důvody proč vyřadit Bogdana, ale být někdo, kdo by důvody nehledal, tak by asi nastalo zděšení navšech frontách...
Makrelu neumeješ.
Úterý, 23. května 2017 - 07:31:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5178
Registrován: 2-2005
 Tak ono pro škodovku, která se často prezentuje jako největší evropský výrobce trolejbusů, je to určitě také otázka cti. O ješitnosti jejich manažerů, které k šípku poslali "nějací poláci" si taky iluze nedělám.

Taky se ukazuje, jaká byla krátkozraká chyba zrušit vlastní vývoj trolejbusů a věnovat se zástavbě výzbroje do karosérie autobusů.

Mno uvidíme, jak to bude...
MHD je pro lidi ! ! !
Jenki
Úterý, 23. května 2017 - 08:09:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5099
Registrován: 5-2002
 Povídá se, že :

Škoda + Sor končí úplně
Škoda + Solaris zůstanou jen pro CZ trh
bude Škoda + Urbanway.

Ale taky to můžou být fámy. Čas ukáže.
Úterý, 23. května 2017 - 10:00:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5179
Registrován: 2-2005
 U mě se zase povídá, že:

Škoda+SOR končí úplně
Škoda+Solaris končí úplně (pro CZ trh + Salzburg bude nabízen Solaris+Cegelec)
jestli bude Škoda+Urbanway se ke mě nedoneslo, ale to samozřejmě nic neznamená.

Čas ukáže [happy]
MHD je pro lidi ! ! !
Kuba_j
Úterý, 23. května 2017 - 11:19:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4098
Registrován: 8-2005
 Trollino_15: Škoda+Solaris končí úplně (pro CZ trh + Salzburg bude nabízen Solaris+Cegelec)

Logicky bych předpokládal, že když Ekova bude mít trolejbus s vlastní kastlí, že přestane montovat Solarisy. Nebo kdo jiný by montoval Solaris+Cegelec? Spíš bych očekával Solaris+Medcom, tak už se Solaris hlásil loni do VŘ v Prešově.

(Příspěvek byl editován uživatelem Kuba J.)
:: Můj web o hradeckých trolejbusech :: Můj YouTube kanál o dopravě ::
Úterý, 23. května 2017 - 12:03:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5349
Registrován: 6-2005
 Jestli bude Solaris+Cegelec, tak honem s nimi, už aby to bylo.
Makrelu neumeješ.
Úterý, 23. května 2017 - 12:23:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5180
Registrován: 2-2005
 Zatím vše, co zde k tomuto kdokoli píše, včetně mě, jsou spekulace a odhady.

Ekova sice bude mít vlastní trolejbus, ale aby jí k něčemu byl, musí jej nejprve prodat (a homologovat), což je práce na několik měsíců, ne-li let.
Pokud do té doby bude spolupracovat se Solarisem na výrobě něčeho již schváleného a ověřeného, nepřijde mi to vůbec nelogické.
A pokud v tom bude pokračovat i nadále, je to naopak vysoce výhodné: Pokud vyhraje VŘ Solaris, namontuje Ekova výzbroj, pokud sama Ekova, tak dodá celý trolejbus. Zisk bude mít z obojího.

(Příspěvek byl editován uživatelem trollino 15.)
MHD je pro lidi ! ! !
Zlin__24tr
Úterý, 23. května 2017 - 12:32:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3252
Registrován: 3-2005
 Kdo teď (krom Brna, kde si to řeší po svém - jak to vypadá s jejich Sorkou?) potřebuje/plánuje aktuálně masivní obnovu vozového parku? Ta přijde tak do 3-5let, kdy už odpadnou z první várky 24/25Tr, případně Trollina I/II gen. Pokud se tedy nebudou recyklovat (zde by se mohl uživit nějaký renovátor - Zliner/Škoda, Pars (samotná Škoda), Zliner/DSZO[proud].

A kvůli VŘ 2-5ks vozů se asi niko nepřetrhne :-).

Jenki:
"bude Škoda + Urbanway."
To by uvítali zatím tak maximálně ve Zlíně, otázka co s batohem bez DA, tam by vešlo baterií [biggrin]...

(Příspěvek byl editován uživatelem Zlin__24Tr.)
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:. ICQ: 271 444 785
Úterý, 23. května 2017 - 12:45:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 823
Registrován: 12-2006
 Zlin__24tr: V Chomutově běží výběrko na 10ks kloubových a 5ks sólo trolejbusů. [happy]
Volvo 7700 Hybrid (Volvo 7705 LH) - TRAM Servizi - Rimini [uhoh]


Úterý, 23. května 2017 - 13:02:10  
Neregistrovaný host
81.19.14.57
 Zlin__24tr: V Brně běží výběrko na 10ks parciálních sólo trolejbusů. A v dalších letech tam bude stále co obnovovat, takže když budou peníze, bude určitě další. Brněnský AcuMario (ta parciální Sorka) je zkompletovaná, dokonce minulý týden byla poprvé v provozu i s cestujícími - zatím ale ještě nemá všechny razítka a musí ještě "něco najezdit" a věřím, že je i co ladit - byť zásadní problémy nemá žádné [happy] V Brně se říká, že výběrko vyhraje SOR (asi stejně jako ve Zlíně busy Iveco) - ale výběrové řízení stále běží a není ušité na míru SORu - záleží na ceně. Ale víme, jak to chodí...

O Škode jsem toho taky slyšel hodně - z mých zdrojů prý vyvíjí vlastní kastli a s nikým už spolupracovat nebudou :D
Každopádně Urban bych nečekal - s Ivecem se rozešli už dávno - zlínská 413 byla jednou z posledních (ne-li uplně). A SOR taky ne - si jede na vlastní triko teďka.
Úterý, 23. května 2017 - 13:13:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5181
Registrován: 2-2005
 Taky v řadě měst jezdí ještě 21Tr. A ono i samotné Brno, byť se pořád tváří, že nemají peníze skoro ani na nákup ojetin, je obrovský trh. Ústí ty patnáctky bohužel taky nebude provozovat věčně a má jich ještě přes třicet. No a nezapomeňme na trh s elektrobusy, kde má třeba Ekova výrazný náskok. Škodovka bez Solarisu nebude nemá nic.

A nejde jen o náš trh

PS: Jejich SORka jezdí zkušební jízdy
MHD je pro lidi ! ! !
Kuba_j
Úterý, 23. května 2017 - 13:16:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4099
Registrován: 8-2005
 Trollino_15: Ekova sice bude mít vlastní trolejbus, ale aby jí k něčemu byl, musí jej nejprve prodat (a homologovat), což je práce na několik měsíců, ne-li let.

Když se před lety Škoda hlásila s 30Tr a 31Tr do VŘ na trolejbusy pro HK, tak typ 31Tr v té době neexistoval a homologace proběhla až těsně před dodáním a mezitím vyrobila 11 trolejbusů ještě neschváleného typu (když nepočítám TNB18 v Ostravě).


Zlin__24tr: Hradec má vypsáno výběrko na 9 parciálních trolejbusů, Pardubice na tuším 3 parciály a 15 klasických trolejbusů.
:: Můj web o hradeckých trolejbusech :: Můj YouTube kanál o dopravě ::
Úterý, 23. května 2017 - 13:22:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 311
Registrován: 1-2014
 Tak ve naše 24/25Tr se určitě budou udržovat, kvůli potřebám DA (linky 3/11/12/13), případně se některé předělají na baterky (první kandidát 205), ale vše jsou zatím jen spekulace. Počkejme 2-3 roky a uvidíme sami.
Úterý, 23. května 2017 - 13:50:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 312
Registrován: 1-2014
 Kuba_j O Pardubickém výberku vím, jen jsem nevěděl počty. Navíc mi člověk přímo z DPMP říkal, že nemají v plánu vyřazovat 14Tr, protože chcou rozšiřovat síť.
Úterý, 23. května 2017 - 14:14:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5182
Registrován: 2-2005
 Kuba_j: To pak ale záleží na nastavení konkrétního VŘ. Zpravidla bývá požadavek na to, aby se uchazeč hlásil s již schváleným vozidlem, někdy bývá mezi požadavky i referenční listina.

Samozřejmě záleží na tom, kdo se do VŘ hlásil, s čím se tam hlásil, kdo stál (resp. nestál) proti němu atd.

V zemi, kde s výjimkou Chomutova (Ostravu a Opavu v to nepočítám) vyhrála vždy škodovka s jednou variantou výzbroje v různých vozidlech, si nemůžeme dělat iluze o férovosti VŘ a už vůbec je mezi sebou nemůžeme srovnávat

(Příspěvek byl editován uživatelem trollino 15.)
MHD je pro lidi ! ! !
Úterý, 23. května 2017 - 16:44:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 297
Registrován: 11-2010
 Fíha, tady se to docela rozjelo.

Husky, 672: Díky moc za vysvětlení. [happy] Krátce po skončení té velké dodávky trolejbusů a vyřazení starých patnáctek jsem měl pocit, že jediným kloubákem na 9/10/14 je právě ten, který ráno a odpoledne zajíždí na LČ. Proto mne nyní překvapilo, že jich tam je často víc. Je škoda, že na této větvi je systém výpravy takový chaotický, když už se to jinde podařilo ustálit. Jinak, jak to vypadá ráno obecně na Středové? Postačují ta sóla poptávce? Vypadá to, že je to tak na hraně.

Ještě v souvislosti s tou 31 a posilování klouby, napadá mne, jak vlastně teď vypadá ráno systém výpravy kloubových autobusů? Ono se to totiž každý rok nějak mění (připadá mi, že DSZO tady v tomto vychází velmi vstříc a reaguje na měnící se potřeby přepravy [ok]) a není snadné udržet si v tom přehled.

Malenovice:
Husky:
"Zastávky stojí, ale dopravní podnik tam vozy nemůže poslat bez objednání města, které však v dohledné době podle zlínského deníku nemá momentální zájem o rozšíření provozu."
Vím o tom, že město nemá zatím zájem o objednání. Připadá mi spíš hodně zvláštní, že město jde tak nějak samo proti sobě, neboť zastávky byly vybudovány právě během zakázky pod palcem města, pokud se nepletu. [crazy] Je tedy otázka, kde se stala chyba.

Trolejbusy Škoda:
Jestli Škoda skutečně připravuje novou vlastní karoserii, mohla by to být v konečném důsledku celkem velká výhoda, protože by to byla zřejmě kastle primárně trolejbusová tomu uzpůsobená (snad jediná?), a tím by byly odstraněny nevýhody kastle autobusové (bylo by tam např. více nízkopodlažního prostoru). Vzhledem k tomu, že jsou ve Škodovce tendence proniknout i do oblasti elektrobusů a s nimi se dostat do ještě většího množství měst a vyrobit více vozů a tím i kastlí, nejevil by se takový krok vlastně ani tak nelogicky. Mám ale pocit, že konkurence, nejen u nás, je opravdu o něco napřed, ať už SOR, Ekova nebo další. Navíc oživovat takový vývoj po dlouhých letech přestávky... Aby to nedopadlo nějak podobně, jako to dopadlo s 380. Sice trolejbusová oblast je trochu něco jiného, ale přirovnání se tak nějak nabízí.
Nikdo taky neříká, že SOR, Solaris a Iveco (413 byla opravdu poslední 25Tr, od té doby nic, také pochybuju, že to půjde tímto směrem) jsou jedinými výrobci autobusů. Možná nás Škoda překvapí spoluprácí s někým jiným ([biggrin] což takhle Troliga nebo třeba Mercedes [biggrin])? Ale podle toho, co tady čtu, vážně to vypadá na vývoj vlastní karoserie. Čeká nás každopádně zajímavé období, když navíc uvážíme, že jsou různé plány na rozšiřování sítí v různých stádiích přípravy (Pardubice, Brno, cosi se špitá i v Bratislavě a Banskej Bystrici, nakonec i ve Zlíně nebo onen projekt "elektrobusů" v Praze) a v záloze číhají možnosti dalších dodávek prakticky kamkoli (kdo ví, po volbách možná i do Košic).

Zlin__24tr:
"... kdy už odpadnou z první várky 24/25Tr, případně Trollina I/II gen. Pokud se tedy nebudou recyklovat (zde by se mohl uživit nějaký renovátor - Zliner/Škoda, Pars (samotná Škoda), Zliner/DSZO[proud]. "
Jiri:
"Tak ve naše 24/25Tr se určitě budou udržovat, kvůli potřebám DA (linky 3/11/12/13), případně se některé předělají na baterky (první kandidát 205)"
[satan][biggrin][satan] Něco ve smyslu GO těchto vozů? Slyšel jsem, že to nemá moc cenu, ale kdo ví? Možné je všechno. [satan][biggrin][satan]
Škoda 15Tr 02/6 v. č. 10851, r. v. 1988: Hradec Králové - 72 (1989-2001), Zlín - 371 (2003-2013), Ternopil - 159 (od r. 2013)
»Nesympatické na počítačích je to, že mohou říkat jenom "ano" nebo "ne", ale nikdy "možná".« - Brigitte Bardot
[happy] [smile] [happy]
Kliďas
Úterý, 23. května 2017 - 17:29:57  
Neregistrovaný host
78.45.116.40
 Tak zase trochu jinam, když se zde píše o rozšiřování tratí u jiných dopravních podniků. DSZO zajíždí i mimo města Zlín a Otrokovice. Mám na mysli obce Bělov a Želechovice. Co takhle zajíždět i některými spoji do Březnice? Je tam projektována nová výstavba většího počtu rodinných domů a z kopce mezi Filmovými ateliéry a Majákem je to jen obrazně co by kamenem dohodil.
Úterý, 23. května 2017 - 17:48:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5184
Registrován: 2-2005
 Kliďas: Jo, a bude tam jezdit 31BM [proud]

Ale vážně: Až si to Březnice objedná, tak se tam klidně jezdit bude. Zadarmo ale ani kuře nehrabe...
MHD je pro lidi ! ! !
Kliďas
Úterý, 23. května 2017 - 18:34:57  
Neregistrovaný host
78.45.116.40
 Trollino 15: A proč by si to Březnice nemohla objednat a i zaplatit? Když bude mí více obyvatel, tak bude mít i více peněz v rozpočtu obce. Chudým příbuzným je jen Zlín. Ten šetří tak až to pěkné není.
Mr__x
Úterý, 23. května 2017 - 19:25:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91
Registrován: 10-2008
 Od soboty zastávka Školní přesunuta ke Kongresovému centru: http://zlinsky.denik.cz/zpravy_region/zastavka-mhd-skolni-se-od-s oboty-docasne-presune-ke-kongresovemu-centru-20170523.html
Kuba_j
Úterý, 23. května 2017 - 19:44:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4100
Registrován: 8-2005
 Trollino_15: přibližně vím jak u nás VŘ probíhají. A i když se v jednom městě berou trolejbusy od Škody protože Trollina neprošly, tak se náhle po x letech kupování 28Tr&26Tr najednou musí koupit 30Tr kvůli nátlaku výrobce kastle...

K těm spekulací o konci spolupráce Solarisu a SORu se Škodou mi jen nesedí to, že Škoda asi před měsícem aktualizovala svůj web a zmizely z nabídky 24Tr&25Tr a u 30Tr jsou nabízeny baterie (což asi předtím nebylo).
:: Můj web o hradeckých trolejbusech :: Můj YouTube kanál o dopravě ::
Znalec
Úterý, 23. května 2017 - 21:04:39  
Neregistrovaný host
37.188.151.106
 A tuhle verzi znáte?

SOR : Škodovku už nepotřebuje, pojede si na svém písečku s výzbrojemi Czetro. Financí má skupina J&T dost aby to ukočírovala.

SOLARIS : Škodovku už nepotřebuje, když spoluvlastní Medcom. Všude bude nabízet jen Trollina s Medcomem až na dvě výjimky : 1. Salzburg zůstane s Cegelecem (takového zákazníka nejde ignorovat) a 2. komplet ČR bude se Škodou, protože jinak by v ČR na trhu s autobusy skončil, snad kromě Ov a Op; jak myslíte že Solaris získal dodávky busů do Plzně, Brna apod.???

EKOVA : má problém - mizerné hospodářské výsledky (logicky, vývoj elektrobusů a trolejbusů se ještě nemohl začít vyplácet). Ale vysvětlujte to politikům, kteří ji řídí. Na obzoru se rýsuje řešení - opětovné začlenění do DPO a útlum "nevýhodných" externích aktivit (minimálně těch pro "nepohodlné" zádavatele). Jak toto opatření prodat voličům jako úspěch o to se už postarají profesionálové.

ŠKODA : kde to půjde bude spolupracovat s místními výrobci karoserií (Itálie, USA, Jižní Amerika...) a v ČR si poradí snadno - za "zbytkovou" cenu odkoupí "nevýhodný" projekt karoserií z Ostravy. Když budou chachaři hodní možná to pro Škodu budou moct i svařovat, super práce za 15 hrubého, no neber to.
Úterý, 23. května 2017 - 21:52:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 313
Registrován: 1-2014
 Školní tu úpravu potřebovala, dlouho se mi zdála taková zanedbaná, ale furt byla na tom líp než zastávka Autobusové nádraží v Pardubicích, i když na 1 se teď začalo pracovat.
Mr__x
Úterý, 23. května 2017 - 23:16:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92
Registrován: 10-2008
 Jiří: tak "zanedbaná" byla asi proto, že se počítalo s rekonstrukcí v rámci výstavby UTB (plány na tu budovu byly min. 5 let)
Středa, 24. května 2017 - 12:52:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5185
Registrován: 2-2005
 2. komplet ČR bude se Škodou, protože jinak by v ČR na trhu s autobusy skončil, snad kromě Ov a Op; jak myslíte že Solaris získal dodávky busů do Plzně, Brna apod.???

To by mě taky zajímalo, protože minimálně ten příklad s Plzní trochu kulhá, protože dodat za poslední tři roky do Plzně 12 kloubáků (včetně jednoho předváděcího) je pro Solaris téměř zanedbatelné. SOR sem za stejnou dobu dodal skoro 30 vozidel.
Kromě toho Solarisy v posledních letech odebírali ve velké míře i dopravci, kteří se škodovkou nemají nic společného - Arriva, BUS Line, ČSAD Střední Čechy, DPMO atd.
Takže na to, že by "Solaris s autobusy v ČR skončil" bych to rozhodně neviděl.

Osobně si myslím, že pokud má Solaris prostor vyšachovat škodovku, tak není důvod, proč to neudělat. Oslabí tím přinejmenším na čas monopolního dodavatele našeho trhu a sám bude nabízet výrobky co do funkčnosti naprosto shodné, čímž získá určitý náskok před další konkurencí (např. SOR+Czetro).
Pokud se Solaris hodlá ucházet o náš (na trolejbusové poměry v Evropě) obrovský trolejbusový trh, nemá lepší možnost, jak se zde chytit.

(Příspěvek byl editován uživatelem trollino 15.)
MHD je pro lidi ! ! !
Středa, 24. května 2017 - 14:04:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 314
Registrován: 1-2014
 O těch plánech jsem nevěděl, čili chyba na mojí straně.
Středa, 24. května 2017 - 15:32:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5186
Registrován: 2-2005
 Ještě jsem zapomněl:

Kliďas: A proč by si to Březnice nemohla objednat a i zaplatit?
Samozřejmě si to může objednat a zaplatit. Problém je, že to nikdo neudělal. A tom jsem psal - zadarmo tam nikdo jezdit nebude.
MHD je pro lidi ! ! !
Čtvrtek, 25. května 2017 - 19:03:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 315
Registrován: 1-2014
 Tak před půl hodinou se nám na Náměstí práce vysrala 455, bohužel jsem byl daleko od řidiče, tak jsem neslyšel co se stalo


(Příspěvek byl editován uživatelem Jiri.)
Pátek, 26. května 2017 - 06:33:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113
Registrován: 5-2015
 Pár aktualit!
662 - včera odtáhla do věčných lovišť...
365 - včera odtáhnuta z "kolony smrti", zprovozněna a dnes jezdí na lince 2
366 - To samé, akorát od včerejška stojí na TUT, tak třeba se na ni dostane nějaká ta odpolední šichta...
ŠM (Ten vrak) - přesunut na zvedák dozadu do vozovny, pravděpodobně se chystá kandidovat na historické brm brm [happy]
Pátek, 26. května 2017 - 08:45:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 461
Registrován: 10-2011
 Začíná filmový festival a je potřeba více kloubáků - dnes o dva více na 9/10/14 (403 a 408)
Husky/M.L.Č. 347 "moje láska čtyřbarevná a už i bohužel vyřazená" [sad]
Březnice
Pátek, 26. května 2017 - 09:42:41  
Neregistrovaný host
78.128.137.238
 Lidé z Březnice musí znát svůj odříznutý osud.
Nezaslouží si DSZO linku. Vesničky tohoto typu
si díky svému zakladateli přislídit se ke Zlínu
jedině zaslouží sníst plody svého podlého záměru.
Pátek, 26. května 2017 - 15:26:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 4-2017
 Tak Březnice svou linku má, je to 820891, 12 párů spojů denně pouze v pracovních dnech. Jen by si DSZO mohla pořídit už nějaké LE Crosswaye.
Pátek, 26. května 2017 - 16:12:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 316
Registrován: 1-2014
 Zase, na jaké linky by jsi je využil. Maximálně 31,32 a 34, ale jinde by asi využití neměly
Meingott
Pátek, 26. května 2017 - 17:02:59  
Neregistrovaný host
82.142.69.235
 Nespekuluje nad takovými kravinami [biggrin]
Kliďas
Pátek, 26. května 2017 - 19:03:12  
Neregistrovaný host
78.45.116.40
 Březnice požádá o linku, jakmile se přestěhuje více Zlíňáků do nově osídlované kolonie zvané Višňový sad. Bude tam klid oproti ruchu ve Zlíně. Nyní již to nabízí realitní kancelář Zvonek.
672
Pátek, 26. května 2017 - 22:27:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 653
Registrován: 11-2007
 [fotic] Dnes v noci naposledy v provozu stará zastávka Školní:
trajflyzlin.blog.cz – rozsáhlá a pravidelně aktualizovaná fotogalerie zlínské MHD
Přehledy zlínských trolejbusů
670
Sobota, 27. května 2017 - 08:24:13  
Neregistrovaný host
80.188.201.86
 Co se s ní bude dít?(se školní)
Dnes kloubáci na lince 9.
Sobota, 27. května 2017 - 09:12:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 317
Registrován: 1-2014
 Jak je zmíněno výše. Bude se opravovat v souvislosti s budováním komplexu UTBčka nad ní.
Sobota, 27. května 2017 - 09:30:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 462
Registrován: 10-2011
 Všeobecně jsou posílené linky MHD, nejen kloubákami na lince 9, taky nejezdí žádný prcek (mimo linku 51, kde by nic jiného neprojelo)
Husky/M.L.Č. 347 "moje láska čtyřbarevná a už i bohužel vyřazená" [sad]
Neděle, 28. května 2017 - 09:31:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 212
Registrován: 3-2011
 Jak to vypadá opravdu čalala GO naší ex. pražské Šx11, stojí vzadu ve vozovně a vedle stojí nějaká jiná Šx11 v podobném stavu jako bylo RTO, které posloužilo na náhradní díly.
Neděle, 28. května 2017 - 15:36:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154
Registrován: 12-2010
 <šm> Ano ten vrak je tzv. bigbítbus(vozil se v něm aparát po tanečních zábavách) a doneslo se mi že se jej parta nadšenců pokusí dát opět dohromady.
Trať 331-Zlínka ta přežije !
Pondělí, 29. května 2017 - 07:38:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 4-2017
 Dnes na Školní dráteníci a bouračka, provoz jedním pruhem.

Pondělí, 29. května 2017 - 09:33:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 213
Registrován: 3-2011
 Tady tahle ŠM 11 http://seznam-autobusu.cz/vuz/23157 je původně pražská a po vyřazení byla přestavěna. Možná to byl právě bigbítbus, ale vypadá celkem že drží pohromadě. Ale v pátek se ve vozovně objevila druhá Šx 11, která je taky přestavěná, ale tech. stav je daleko horší, takže se dá předpokládat, že poslouž jako dárce náhradních dílu pro tu ex. pražskou. Fotku bohužel nemám, ale možná ji někdo taky viděl a dokonce by i věděl co je to za vůz.
Pondělí, 29. května 2017 - 12:01:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 318
Registrován: 1-2014
 Na Štefáničce u přesunuté školní začíná zábava, škoda že studuju mimo Zlín, ale pořes prázdniny určitě budu využívat.
Úterý, 30. května 2017 - 14:11:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 5-2015


Úterý, 30. května 2017 - 15:33:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 4-2017
 Jiri: V Pardubicích je dávají i na něco měštějšího. A mají i zkrácenou 10,8 metrovou verzi. Takže za mě vše autobusového kromě 55 (samozřejmě 35, 36 by se musely přidat spoje, ale KB Citybusy už tu dlouho nebudou, a stejně jako záloha většinou jezdí nějaký standart i na kb linky)
672
Středa, 31. května 2017 - 15:08:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 654
Registrován: 11-2007
 Sním, či bdím? [coze]
trajflyzlin.blog.cz – rozsáhlá a pravidelně aktualizovaná fotogalerie zlínské MHD
Přehledy zlínských trolejbusů
Zlin__24tr
Středa, 31. května 2017 - 15:31:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3253
Registrován: 3-2005
 672: Ne, realita...

Já už politice vozového parku v DSZO moc nerozumím :-).

Ale asi stejné jako u 365/366, nejsou vozy, zde asi moc smluvek na festival (?).

(Příspěvek byl editován uživatelem Zlin__24Tr.)
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:. ICQ: 271 444 785
670
Středa, 31. května 2017 - 20:17:08  
Neregistrovaný host
80.188.201.86
 http://seznam-autobusu.cz/vuz/5374 a co tedy s 658 a 659
Středa, 31. května 2017 - 21:02:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 5-2015
 346 dnes na 4/2...nedostatek kloubaku :/ teď sem si tak vzpomněl na jednu větu co konstatovala DSZO :D "poptávka po kloubových vozech neustále klesá"
To je 2 nejlepší věta co DSZO řeklo :D
(Ta první zněla nějak takhle ,,nejsme muzeum")

Všechny klouby celý týden v provozu (tím se vysvětluje zprovoznění 365 a 366)...
651 byla zprovozněna jako náhrada za 662

Jinak postřehy ze dneška:
1) všechny 15Tr v provozu z toho 346 na normální odpolední 2 a 350 na normální odpolední 8
2) nedostatek kloubů se dnes celkem hodně projevoval :/
Na lince 8 jela asi 2 kola 209 [happy]
3) nehoda v Otrokovicích (3 OS auta v sobě), MHD se skoro nedotklo
Nekoda na Školní (724 vs OS)
4) po půl roce se projela 651 na službě 7/33 :-)
Pátek, 02. června 2017 - 22:36:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 5-2015
 365, 366 - opět v koloně smrti...
Doufám že jen přes víkend :D
672
Pondělí, 05. června 2017 - 16:41:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 655
Registrován: 11-2007
 Pánové, přiznejte se, kdo dnes ráno fotil 676 v Otrokovicích na nádraží?
trajflyzlin.blog.cz – rozsáhlá a pravidelně aktualizovaná fotogalerie zlínské MHD
Přehledy zlínských trolejbusů
     
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru