| Diskuse » Archiv 2017 » Autobusy a trolejbusy » MHD ve Zlíně (trolejbusy, autobusy) » Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, autobusy) do 17. 05. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, autobusy) do 17. 05. 2017dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
672
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 648 Registrován: 11-2007 
|
345: Odpoledne pokračuje 204 na d8/6 (přes dopoledne odstavena na Sportovní hale). Ale na druhou stranu je překvapivá 408 na r2/9 (nyní odpolední d6/10). Asi ráno dispečer omylem vyměnil klíčky. ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") Druhý den po sobě také v provozu všechny (čtyři) 15 Tr. Ráno jezdí na lince 32 (služba d7/6) pravidelně 658, nebo to včera byla výjimka?
trajflyzlin.blog.cz – rozsáhlá a pravidelně aktualizovaná fotogalerie zlínské MHD
Přehledy zlínských trolejbusů |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 455 Registrován: 10-2011 
|
Posledních 14 dní bych řekl, že je to celkem běžný úkaz (včetně nočních, i když i tam jsem po dlouhé době viděl opět Axera. Ty čachry s provozem možná způsobil ten Busfest, tři 25Tr musí být odpoledně k dispozici.
Husky/M.L.Č. 347 "moje láska čtyřbarevná a už i bohužel vyřazená"
![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]")
|
|
670
|
|
|
Neregistrovaný host 80.188.201.86 |
Které půjdou na BusFest? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 5-2015 
|
672: Tvé postřehy jsou vážně zajímavé :D 658 a 659 jezdí každé ráno na 32 pod službou 7/6 a ty si po více jak roce všimneš že tam ty rencky jezdí :DDD 658 a 659 se střídají, ale poslední dobou tam jezdí hlavně 658 ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") 204 jezdila na 6 kvůli tomu že hned z rána stálo asi 5 kloubovych vozů na TUT (těžká údržba trolejbusů) a 2 zaparkované hybridy venku  co mně však též překvapilo je 9Tr na té samé hale .. Nejspíše příprava na sezónu Jinak na BFestu jezdí 413, 412, 404 Je opravdu zajímavé že provoz nezvládají, ale hlavně že dvě 15Tr stojí v koloně 😂 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5164 Registrován: 2-2005 
|
Krátký pozdrav ze Zlínských ulic
MHD je pro lidi ! ! !
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 218 Registrován: 6-2005 
|
Trollino: Vrátil ses do rodného města? :-) |
|
Zlin__24tr
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3245 Registrován: 3-2005 
|
Sólo do Otrokovic l. 2/6, bez důvodu nutnosti/mimořádnosti? To si pamatuji naposledy před 13lety, když se zkoušela 24Tr na l.1 (o víkendu). No, včera ráno stály, dopoledne už 366 někam zmizela... PS: Taky pozdrav
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .  :. ICQ: 271 444 785
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 456 Registrován: 10-2011
|
"Reklamy" na vozech (zadek vozu): 455 Colormat, 666 Zahradní centrum Zlín, 668 For Job Protect.
Husky/M.L.Č. 347 "moje láska čtyřbarevná a už i bohužel vyřazená"
|
|
672
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 649 Registrován: 11-2007
|
dszo2: Právě, že jsem věděl, že tam jezdila 659 – a opravdu to nesleduji každé ráno – tak jsem chtěl vědět, jestli ji teď 658 vystřídala nebo se tam obě střídají. 9 Tr bude, předpokládám, vypravena jako obvykle 1. a 8. května (pokud nebude sněžit – kdysi někdo říkal, že na sníh by ji nepustili). Dnes 350 na d8/10.
trajflyzlin.blog.cz – rozsáhlá a pravidelně aktualizovaná fotogalerie zlínské MHD
Přehledy zlínských trolejbusů |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5166 Registrován: 2-2005
|
Berryml: Víš, jak to je...není 206 jako 206 ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") Zlín_24Tr: Vidíš, jaká pěkná fotka...a ty jsi chtěl vystoupit už U Zámku Já dojel na Středovou...a zapomněl jsem, že auto mám na Křibech. Takže jsem se vracel, díky čemuž jsem akorát potkal 346 ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") No a ještě si neodpustím fotku z nejméně známého dieselagregátového úseku; závlek ke škole M. Alše absolvuje denně jediný trolejbusový spoj, označený jako 4N@šy. Čímž apeluji na toho kdo se ukájí v té písmenkové sračce, aby toho nechal! Další podobně ujetý příklad je označení 90e a to z několika důvodů: - Spoje s poznámkou "e" končí na Sportovní Hale. Tam ale končí podle jízdního řádu tak jako tak, poznámka je zbytečná. - Linka 90 v 95% své trasy kopíruje linku 11 a je taky zbytečná a pouze mate cestující * - Střídání dvou linek na dvou konečných (Sportovní hala a Antonínova, 11 a 12) je úplně stejně kontraproduktivní zbytečné matení cestujících - Spoj linky 33na, který sice končí na Náměstí práce, ale nikde není ani slovo o tom, že pokračuje jako linka 31, už je jen taková třešinka na dortu. Vůz přijede do zastávky a prověřuje bdělost případných cestujících tím, že se cíl změní až po příjezdu a vystoupení cestujících. Nedej Bože, aby tím chtěl někdo jet už někde od Čepkova a vystoupil z vozidla, které pokračuje jeho směrem, což cestující netuší. Spoj by měl být označen cílovou stanicí už při příjezdu do nástupní zastávky, uvedení dalšího pokračování vozidla na jízdním řádu linky 33 by měl být taky standart (obzvlášť když to jde u takového spoje, jako je linka 70 z Louk do Otrokovic, který však je v Loukách vypsán na JŘ linky 3uN) ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") Edit: 346 je třetí eMko (Příspěvek byl editován uživatelem trollino 15.)
MHD je pro lidi ! ! !
|
|
Neregistrovaný host 89.176.163.134 |
Tak linka 90 je dobrý "bizár". V JŘ tři spoje a u všech je nějaká poznámka, tj. ani jeden nejede ve své standardní trase - jeden spoj je 100% shodný s linkou 11. Další 100% shodný s linkou 11E. A třetí by mohla být teda snad linka 90, ale stejně je tam poznámka, že jede přes Želechovice, Příční. Toť aspoň ve směru z centra. No do centra s poznámkou e, že to jede ke Sportovní hale, když podle JŘ má jet ke Sportovní hale, to je třešnička :D s takovou můžou mít poznámku všechny spoje všech linek, že jedou opravdu na svou konečnou... Nebo linka 13NG, kde G znamená Jede přes zast. Gymnázium LČ v době škol. vyučování a N znamená Jede ve dnech škol. vyuč. Gymnázia LČ. To by byl strašný problém mít jen jednu poznámku G - jede přes Gymázium LČ ve dnech školního vyučování, jinak nejede vůbec. A je toho mnohem víc, kde se dubluje význam poznámek, anebo naopak poznámka chybí - např. ranní 90mN, která jede ve dnech školního vyučování a končí na Náměstí Míru. Kde ovšem v zápětí pokračuje jako 53DN k Domu umění. Taky by mohla jet už z Příluku jako 90D, kde by bylo jede ve dnech školního vyučování k Domu umění, jinak nejede, a nejlépe snad jako 11D. |
|
672
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 650 Registrován: 11-2007
|
Trollino_15: Pozor, nejméně známý DA úsek je Padělky I – Kúty : Jezdí zde sice jeden spoj denně i o víkendech a o prázdninách, ale vzhledem k tomu, že je úsek nezbytně projížděný na DA dlouhý asi 20 metrů, tak o něm spousta lidí ani neví. S těmi písmenky máš pravdu a hlavně ty poznámky ani nejsou všechny pravdivé – ten spoj jede i mimo dny školního vyučování, akorát o tři minuty později a tehdy jede přes Sv. Čecha. Poznámky š a y mohou být samozřejmě sloučeny do jedné, nevím, proč je to takto (asi historicky – původně totiž bylo jen š bez zmínky o vynechání Sv. Čecha). Linka 90, pokud je mi známo, je proto, aby autobusy nejezdily na trolejbusové lince, protože to není úplně košer (ale je zajímavé, že jinde to nevadí – např. linky 12, 13 a noční 70, takže této schizofrenii nerozumím). Označení 90e je skutečně bizarní, když ta linka žádnou jinou možnost nemá, ale je to (jak asi tušíš) právě kvůli podobnosti trasy s linkami 11 a 12 (které jsou bez označení tehdy, když jedou na Antonínovu). Zajíždění na Sport. halu/Antonínovu je politické rozhodnutí a DSZO s tím (asi) nemůže nic dělat (nejvýš vymyslet jinou linku, která by pravidelně zajížděla na halu, aby místní neřvali – tu by ale stejně musel někdo „nahoře“ schválit a zaplatit). Uvedení jiného než skutečného cíle linky je z důvodu omezení počtu (různých) písmenek, protože takových spojů, které přímo pokračují někam dál, je spousta. Inteligentnější řidiči přehodí transparent jíž před příjezdem do zastávky, ale nedělají to zdaleka všichni. Pravidelní cestující si zvyknou a nepravidelní mají smůlu. Určitě je pravda, že by změna mohla (automaticky) nastat již po odjezdu z předposlední zastávky na trase, otázkou je, jak velký problém by byl toto implementovat do informačního systému.
trajflyzlin.blog.cz – rozsáhlá a pravidelně aktualizovaná fotogalerie zlínské MHD
Přehledy zlínských trolejbusů |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 297 Registrován: 1-2014 |
Tak u 70 by nebyl problém ju formálně změnit na Trolejbusovou linku a zároveň využívat pro svoz a rozvoz autobusů pro 55. |
|
670
|
|
|
Neregistrovaný host 80.188.201.86 |
Nevím jestli jste si toho všimli že 657 dojezdila u stenbusu a šla jinam,ale nevím kam. |
|
Kliďas
|
|
|
Neregistrovaný host 78.45.116.40 |
Mr_x: Díky za smlouvu, ze které je jasné, že VŘ vyhrály Urbanwaye. Není z ní však jasný termín dodání nových busů a kdy bude uzavřena objednávka na busy, na které se vztahuje opce? Zda budou jen tři další sólo busy nebo i v pořadí druhý nový kloubák? |
|
Zlin__24tr
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3246 Registrován: 3-2005
|
 Kliďas:"Není z ní však jasný termín dodání nových busů a kdy bude uzavřena objednávka na busy, na které se vztahuje opce?" 8/2017 - 18M 9/2017 - 2x12M 10/2017 - 12M Opce (možný nákup) je do max. 31.12.2017. Jinak se nekupuje nic navíc (na toto VŘ). 672: S tou 4v si mě dostal ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") (Příspěvek byl editován uživatelem Zlin__24Tr.)
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) . :. ICQ: 271 444 785
|
|
Ciferník
|
|
|
Neregistrovaný host 188.246.111.252 |
Zajímavé, jak se najednou všichni naváží do písmenek a čísel jinak. Dosud Vám to bylo jedno, jaké číslo linka má, hlavně, že jede. Takže pánové, největší trapas je číslo 38 pro centrální linku, a mezera v číslování. Se Vám na forum vrátí kamarád co kritizuje a najednou mu jdete do přízně. Takže forrem orodovat za linku 5 pro Prštné jinak z toho bude 11přšNgy ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5167 Registrován: 2-2005
|
Tady zase někdo nepochopil, v čem je podstata problému. Problém není v číslování, problém není ani v tom, že je u času odjezdu nějaká poznámka. Problém je v tom, že řada poznámek je nesmyslných, je jich zbytečně moc a není v označování linek poznámkami žádný systém. To, co se někde řeší změnou linky, je jinde řešeno poznámkou. V označování linek obecně má být systém takový, aby se v něm cestující vyznali. To není o tom, že v číslování chybí linka 5, to nikoho nezajímá. - Chyba je, že zatímco z Kocandy je 2x denně vypravována linka 7, z Bartošovy čtvrti jezdí linka 2e (místo shodou okolností linky 5, která naposledy jezdila v této trase). Na jedné větvi držíme zbytečnou linkou, na druhé to řešíme zbytečnou poznámkou. - Chyba je úplně to samé na lince 1. Buď má být řešena tato linka rovnou jako 1 Otrokovice - vozovna (v celé trase jezdí jediný spoj v jediném směru bez poznámky), nebo jako třeba 2s a linku 1 rovnou zrušit. Prostě buď máme málo linek s hodně poznámkami, nebo každý směr jako zvláštní linku. To nejhorší, co může DP udělat a co bohužel dělá, je zkombinovat nevýhody obou systémů dohromady. - Linky 11/12/90 jsou přesným důkazem toho, jak se to nemá dělat. Linka 11 má dohromady šest konečných (Na Gruntech, Průmyslová zóna, Za Kapličkou, Příluky, Antonínova, Sportovní Hala) plus dva druhy poznámek ohledně vozovny ("s" a "v")! Má snad někdo dojem, že je to přehledné? Linka 12 s poznámkou, že jede v Želechovicích ke škole, když máme 90 zřízenou speciálně kvůli této škole? Linka 90 s poznámkou "e", když nikam jinam nemůže jet? PROBOHA! Celá tady ta oblast má být řešena mnohem jednodušeji: 1 - všechno, co končí na Přílukách (je jedno, že to vyjíždí od SH, cestující jedou TAM a je jim fuk, odkud to jede) 11 - všechno, co jede Na Grunty. Poznámky jen končí v Prům. zóně a jede až k želechovické škole. Závlek Ke Kapličce nahradit (úspornějším) autobusem 38. Po cestě do města si vybrat buď SH nebo Antonínomu a tam vést všechny spoje. 12 - ponechat. Po cestě zpět do města viz. 11 90 - zrušit (případně ponechat jen v tom úseku, kde je skutečně potřebná). Na co máme linku 90, když třeba k té škole M. Alše zajíždí spoj označený jako školní spoj? Proč se nepostupuje podle jednoho principu i u dalších takových spojů? - Všechno, kde je více než jedna poznámka u jednoho spoje prověřit a pokusit se více poznámek sloučit do jediné (viz. 4N@šy). - Taky nechápu množství poznámek u linky 13. Zatímco v Loukách mají speciální jízdní řád na školní spoje, na Lesňáku se to cpe do jízdního řádu 13. Proč? Proč tam není speciální jízdní řád pro školní spoje? Může to být třeba linka 91 (nebo stačí nápis školní spoj, na co další linka? viz. výše),u každého spoje poznámka, ale zásadně se tím zjednoduší jízdní řád pravidelné linky. - Linka 70 opět důkaz toho, jak se to nemá dělat. Spoje zastavují/nezastavují na vybraných zastávkách je nesmysl. Těch spojů, které zastavují na vybraných zastávkách je tak málo, že je otázka, jestli to nezrušit rovnou. A pokud to problém je, pak je otázka, jestli ty spoje nemůžou jet jako linka 1 nebo 2. Vůbec nechápu, proč je linka v jednom směru vedena jen do Otrokovic, nádraží a v druhém už ze Štěrkoviště? Proč není vedena obousměrně stejně? Ve směru do Otrokovic by odpadla další zbytečná poznámka (t). - Vzhledem k tomu, že je ve Zlíně asi tak posledních pět provozuschopných vysokopodlažních trolejbusů, určit si pořadí, na které budou nasazovány a zrušit všechny poznámky s vozíčkářem. Jenom tento jednoduchý krok by jízdní řády výrazně zjednodušil. Tady vůbec nejde o to, jaké má která linka číslo nebo jestli nemá poznámku. Ale je potřeba se zamyslet, kde je ta hranice přehlednosti. Například linky 10 a 14 poznámky téměř nemají (i když je mi záhadou, proč nemá spoj na lesní čtvrť jen jedno písmeno). Poznámky jsou od toho, aby zdůraznily výjimky a ne, aby byly u každého druhého spoje. Je v tom prostě bordel. Ne proto, že jezdí po městě linka 38 (to není žádná centrální linka, ale minibus vymetající kdejakou díru včetně Svitu), ale proto, že pro běžného cestujícího je to naprosto nepřehledné. Mnohokrát zbytečně, mnohokrát nesmyslně a vždycky bez jakéhokoli systému.
MHD je pro lidi ! ! !
|
|
Ciferník
|
|
|
Neregistrovaný host 188.246.111.252 |
Centrální linka má mít číslo jako 70, třeba 50. A do Prštného, aby dali písmeno za 11, kterou dle generelu tam plánují natáhnout linkově, by musela mít písmeno ! nebo pokud by Prštné bylo bráno jako nová konečná, tak Antonínova by měla 11A. Přiznejte si, že linka 5 vypadá dobře než 11A. Komu lezete do přízně ? Brání se tomu DP a vy jen souhlasíte s nimi ? Každý kdo má rád MHD chce přehlednost tohoto typu. |
|
Ciferník
|
|
|
Neregistrovaný host 188.246.111.252 |
Mi to přišlo, že fanoušci mají rádi číslování, když si jeden ujetý řidič vyrobil pro ceduláka chybějící kovovou ceduli linky 14. No nechám vás s číslem 5 být. Škoda. Ono se vám ta zarputilost aspoň vrátila s těmi písmeny v JŘ. Až budete řešit tohle, třeba dojde i na č.5 samo. Jo a existovalo i 6s. nemá to cenu s váma. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 457 Registrován: 10-2011
|
Někteří jedinci sem píšou žumpu, ale pod ten dlouhý příspěvek od Trollina_15 bych se klidně podepsal.
Husky/M.L.Č. 347 "moje láska čtyřbarevná a už i bohužel vyřazená"
|
|
Linka11A
|
|
|
Neregistrovaný host 78.128.137.238 |
Já se podepisuju pod návrh mít 7 konečných linky 11. Písmeno 11A Antonínova nebo 11PP Prštné neva. ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
nereg.pozorovatel
|
|
|
Neregistrovaný host 146.102.34.24 |
Rozhodně bych netvrdil, že to dosud bylo jedno. Pouze na to nikdo speciálně neupozorňoval. Písmena k linkám je zkrátka a dobře prasárna, která se zcela jednoznačně nehodí do města, ale tak maximálně jako ČSAD manýr, kde každý pes, jiná ves. Rozhodně je vhodnější linka 5, než 2E. Čísel rozhodně není málo, tak proč do toho tahat písmena. Ano, linka 1 skutečně má nesmyslný "název", když do Příluk nikdy nejede... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 298 Registrován: 1-2014 |
Tak je pravda že 11 je přepísmenkovaná, když v 1 směru 4 variace a zpátky další 2, taktéž 90 je úplně k ničemu když je to 12 jen přes Lůžkovice. 70 by rovnou mohla jezdit na štěrk, jen to že přes odpoledne neobsluhuje některé zastávky bych nechal. |
|
672
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 651 Registrován: 11-2007
|
Trollino_15: A zkusil jsi to už poslat na DSZO? Tady tomu asi moc nepomůžeš. Nápad s číslováním podle konečné se mi líbí; nicméně když jsem navrhoval, aby např. 11 jezdila na Antonínovu a 12 na halu, bylo mi odpověděno v tom smyslu, že 12 musí být odlišená kvůli Želechovicím. Už se uvažovalo i nad poznámkou negarantovaný nízkopodlažní vůz (nebo garantovaný nenízkopodlažní vůz? – ten by se mi líbil víc ), ale nevím, jak by to prošlo z důvodu srozumitelnosti pro lidi, když tady nechtějí např. ani poptávkové otevírání – že by si nezvykli. Jinak v podstatě se vším souhlasím. Jiri: Bylo to zcela jistě myšleno tak, že 70 bude mít jen ty zastávky, na kterých zastavuje přes den, a noční spoje by jezdily pod jiným označením. Na anonymy nebudu reagovat.
trajflyzlin.blog.cz – rozsáhlá a pravidelně aktualizovaná fotogalerie zlínské MHD
Přehledy zlínských trolejbusů |
|
Náhradník
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1640 Registrován: 4-2011 
|
Zdravím: zítra jedu do Zlína a tak se chci zeptat na jaké lince jezdí vozy 14Tr a 15Tr? A na jaké lince jezdí vozy typu Citybus. D.
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 299 Registrován: 1-2014 |
672 Tak to je lepší než jsem to pochopil já. Náhradník 14Tr se na 100% nesvezeš. u 15Tr sleduj to online-sledování Protože to ti teď asi nikdo neřekne. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 5-2015
|
Když se nad tím zamyslím okrajově...točna "Antonínova" je vlastně úplně zbytečná Jinak doporučuji Náhradníkovi aby si našel Ev.č na www.seznam-autobusu.cz/dopravce/dszo a zítra ráno ať se podívá na www.dszo.cz/online/ |
|
670
|
|
|
Neregistrovaný host 80.188.201.86 |
Nevim jestli je to jisté to označení,ale co tahkhle udělat 11R? (pRštné) |
|
Kamjsemtozasvlez
|
|
|
Neregistrovaný host 37.48.35.145 |
Dszo2: točna Antonínova není zbytečná, zbytečné je, pokud sem jedou dva spoje zároveň (třeba 11 a 34). Jinak u této točny je mnoho cílů cest (to samé zpět Poliklinika, mnoho zdrojů cest). K číslování linek se nebudu vyjadřovat, takové uspokojování šotopotřeb... Styďte se ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Kliďas
|
|
|
Neregistrovaný host 78.45.116.40 |
Nevíte, zda letos bude DOD 10. nebo 17. června? Zatím to nikde nebylo uvedeno. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 111 Registrován: 5-2015
|
6317 ex DSZO 163 dorazila do cíle v Ivano Frankivsku včera večer |
|
Linka11A
|
|
|
Neregistrovaný host 78.128.137.238 |
Kliďas: DOD jestli 10. nebo 17 ? Buď v pohodě, to je jedno, hlavně že ten DOD bude. Na číslování v DSZO nesejde. Třeba se to bude konat v 10.ABC17e. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 300 Registrován: 1-2014 |
Od kdy má 413 wifi? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 112 Registrován: 5-2015
|
405 měla dnes zase své dny...foto dokumentační...foťák nebyl a tak musí stačit toto :D |
|
Zlin__24tr
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3248 Registrován: 3-2005
|
Dělám pořádek (třídím duplicity na discích)... Tak když už jsem zanořen do archivu, tak něco z 30.4. ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") : ad. číslování linek Ono se ve Zlíně totiž čeká na velkou reorganizaci linek (linkového vedení), ale to stále nepřichází. Tak se to stále přilepuje na stávající systém a místní si na to už asi zvykli (resp. neremcají), transp. se sami přepíší (tak neremcají řidiči s milion cedulema).
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) . :. ICQ: 271 444 785
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10625 Registrován: 4-2006 
|
Linka 11A tak já jsem neklidný protože si potřebuji zařídit ubytování a nezbytnou návštěvu ZZ.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 4-2017 
|
Ono je zásadní problém, že nemůže být stejné písmenko pro třeba jede přes Pneumatikárnu a jede na Dům Umění. Navíc se na panel nevejdou 2 písmena, což znamená u 36xe, že se zobrazuje pouze to éčko. (Vzhledem k tomu, že většina spojů jede přes Štípa, škola, tak nevidím důvod mít nějaké vyjímky, ono se tam furt někdo potom baví s řidičem, proč to nejelo přes Štípa, škola.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 4-2017
|
Také nechápu texty na panelech, chápu že u 2 a 6 se uvádí Zlín,... (je to meziměsto), pak by se to mělo uvádět také u 12 (kde je pouze Antonínova), u 34-36 i když jsou to vnitroměsta se zase uvádí Zlín, Antonínova. |
|
Kliďas
|
|
|
Neregistrovaný host 78.45.116.40 |
Stále nevím 2 věci: 1. Kdy bude letos skutečně DOD 10. či 17. června? 2. Zda se již ví více o opci na další nové autobusy? Zda bude i další kloubák a či budou nové další 3 či jen dva 12m autobusy? Zná někdo z Vás odpovědi na tyto dvě otázky? Předem děkuji za odpověď. |
|
Zlin__24tr
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3249 Registrován: 3-2005
|
Kliďas: 1. to je dotaz přímo na DSZO První co jsem si teď vybavil byl lehký nenápadný posun datum na poslední (předposlední?) DOD v tiskové zprávě :-) 2. O opci se ví, ale přemýšlet se nad ní může až do konce roku, takže času dost... (!) Ale co mi tu chybí, přátelé, taková novinka (nebo jen pro mě), propálená premiéra na DOD a nic? Copak se to tam vzadu objevilo - Jelz?! To asi budu muset stáhnout vzdáleně fotky (aby nějaká byla, než tady tu z netu).
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) . :. ICQ: 271 444 785
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 12-2006 
|
DOD bude 10.6.2017
Every event is an evitable, if it wasn't it wouldn't happened
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 210 Registrován: 3-2011 |
Co jse dneska stalo po 18 hod. na příční? Jel jsem kolem autem a viděl jsem hasiče, záchranku a odstavený vůz 456. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 458 Registrován: 10-2011
|
Drobnější DN bez újmy na zdraví i trolejbusu, po 20:00 byl vůz už normálně v provozu.
Husky/M.L.Č. 347 "moje láska čtyřbarevná a už i bohužel vyřazená"
|
|
DOD
|
|
|
Neregistrovaný host 195.178.92.52 |
DOD bude 17. |
|
tři tečky
|
|
|
Neregistrovaný host 89.102.183.116 |
Informaci o DOD bych věřil raději Piñovi a ne anonymovi DOD... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5168 Registrován: 2-2005
|
Krátký pozdrav ze Žitomiru, ex. zlínská 360. Bohužel jsme zde nestavěli, čili jinou fotku nemám. A aby tento příspěvek měl alespoň nějakou hodnotu, přidávám fotku stejného vozidla z doby působení ve Zlíně, tato je už 12 let stará.
MHD je pro lidi ! ! !
|
|
Ciferník
|
|
|
Neregistrovaný host 188.246.111.252 |
Den otevřených dveří je 10. |
|
Zlin__24tr
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3250 Registrován: 3-2005
|
Bez odezvy... To jsem opravdu jediný, pro koho to je novinka (už je hotovo)?! externí šotoreport
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) . :. ICQ: 271 444 785
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10643 Registrován: 4-2006
|
Ano - Den otevřených dveří bude 10.6.2017. odpověď s DSZO
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|
Neregistrovaný host 81.19.14.57 |
Zlin__24tr: Tak já se ti na to ozvu, ať máš radost ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") . Nejsi jediný, pro koho je to novinka :-)ke mě se dostala informace právě ten den, že je poprvé venku, a to vystavená na Soudní ulici. Ale v provozu ještě nebyla, co vím - další den na historické jízdy vyjela 9Tr s B40 (aspoň teda po obědě tam byl modrý vlek - jestli mi tu někdo bude tvrdit, že ráno tam byl Jelcz a dělala se u Nemocnice výměna jen vleku na trase, tak tomu asi bez fota věřit nebudu). Byť je na seznamu-autobusu uvedeno, že bylo slavnostní představení na "prvomájové" jízdě na lince 8 - takže ten, kdo to tam zapsal, nechť dá důkaz - foto, nebo aspoň info kdy a jak došlo k výměně vleků, nebo to smázne... Dle mě první den v ostrém provozu a nějaké oficialní představení asi na až na DOD. Ale vypadá nádherně , extra se povedla tak na pohled :-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 304 Registrován: 1-2014 |
Tak doufám že v den DOD nebudu mít zkoušku. Teď otázka co bude další na řadě, protože DSZO má pár dalších adeptů. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5170 Registrován: 2-2005
|
Nutno DSZO dát za obnovu historických vozidel pochvalu Lze mít ke způsobu jejich obnovy lecjaké výhrady, nicméně to, že jsou ty vozy zpátky, je jednoznačně záslužný počin. A takové dvě soupravy 9Tr+Jelcz a RTO+B40...hmmm ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]") A teď zapomenout na staré řeči a přitáhnout zpátky Sanos...
MHD je pro lidi ! ! !
|
|
Zlin__24tr
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3251 Registrován: 3-2005
|
prototyp401: Dík za reakci. Už jsem si myslel, že jsem ve vakuu. Co se týče zařazení do provzu. Také o 1.5. pochybuji... Jiri: Adeptů je povícero. Co jsem nejívice zmiňuje je ŠM. A když už si tu filozofujeme a odprostím se od Sanosu (za ten bych v mžiku obětoval ŠM, 170, 655 a možná i 9Tr), tak je potřeba pochválit DSZO za obnovu historických vozů. Ale kolik historických vozů je opravdu původem ze Zlína? 0ks. A o tom to podle mě je - vztah vozidla k městu (ano, je to šotohovadina, ale...). Vytáhnout vrak ze sena a utopit v něm těžké peníze, to umí každý (tím samozřejmě nechci devalvovat práci odvedenou na vozidlech!!), ale z rozmyslem a vizí plánovat do budoucna, to je teprve kumšt. Jak jsem psal výše, další "na řadě" by měla být ŠM a dál se uvidí (?). Na dvoře hnije 8let 655 a v hale č.1 je schovaná provozuschopná 170. Rekpitulace historických vozů: 60/70léta - RTO (modrý nátěr) + vlek (60)70/80léta - 9Tr (červený nátěr) + vlek Co dál? Chybí zástupce 90léta (až dalo by se říci 10 léta, neb po revoluci vozy musely sloužit déle :-)). A tím je něco hranatého 14/15Tr, B731 :-). Zde máme na výběr (zatím) z původních zlínských vozů! Prostě bych radši viděl ve stavu "historické vozidlo" 655 nebo 170 ve "starém" zlínském unifiku, než z valníku opravená bývalá pražská ŠM. Ta je zakonzervovaná a klidně počká (655 se zatím zamete na dvoře a 170 se rozpadne na Ukrajině - a to je to co mě bude asi štvát při pohledu na ŠM). A nebo podnik překvapí a ponechá si provozní nějakou 15TrM? PS: Už překvapil s 161, kterou všichni měli jako "loženku" . Tehdy ale negativně...
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) . :. ICQ: 271 444 785
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4157 Registrován: 5-2002 
|
Doufejme, že se se DSZO poučí z minulosti, kdy byl dvůr plný ŠM a 9Tr a všechno se vyházelo, aby se pak složitě získávalo odjinud ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") . Taky bych raději viděl provozní 655 . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 211 Registrován: 3-2011 |
Plně s váma pánové souhlasím. Je jasné, že každá rekonstrukce historického vozidla do původního stavu není levná zálěžitost a nevím kolik dop. podniků má takový dostatek peněz, že se nemusí rozmýšlet a generálkovat jedno historické vozidlo za druhým. Ale podívejme se do jiných měst, které na to jdou o hodně chytřeji než DSZO. Ponechají si své vozidlo, které je odstavené z provozu, čili by mělo být kompletní a určitě i v lepším stavu něž kdyby se vytáhlo z pole. Taková Plzeňská 414 čekala na opravu 14 let, 429 taky čekala 10 let na opravu. V Hradci králové i Opavě mají schovanou 14tr v hale a čekají až budou peníze na opravu. V českých Budějovicích stála 01 taky pěkně dlouho něž se minulý rok dali do opravi. A tohle myšlení v DSZO chybí, 655 mohla 8 let stát pod střechou, 170 může být taky do roku 2025 někde zaplachtovaná stím, že jednou bude takový klenot DSZO jako je dnes 9tr a RTO. Vždyť historické vozy jsou jedny z nejefektivnějších reklamních poutačů na mhd v každém městě. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 305 Registrován: 1-2014 |
I když Budějovická 01 byla taky venku a nebyla zaplachtovaná od +- roku 2006 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 459 Registrován: 10-2011
|
O víkendu proběhne výměna trolejí v úseku Cigánov - podjezd + Vršava. V provozu jen vozy s DA, případně BAT.
Husky/M.L.Č. 347 "moje láska čtyřbarevná a už i bohužel vyřazená"
|
|
Viditelnost
|
|
|
Neregistrovaný host 78.128.137.238 |
Jiri: nejsou prakticky žádné energetické ztráty, pokud vozové jednotky stojí, například na zastávkách a na křižovatkách |
|
670
|
|
|
Neregistrovaný host 80.188.201.86 |
Má 403 wifi?Pokud si pamatuji tak měla,nebo ne? |