Diskuse » Archiv 2017 » Autobusy a trolejbusy » MHD ve Zlíně (trolejbusy, autobusy) » Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, autobusy) do 25. 03. 2017

Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, autobusy) do 25. 03. 2017

dolů

autor	příspěvek
ReakcePanel	Sobota, 04. března 2017 - 13:54:54
Neregistrovaný host 195.178.92.52	Kritik23: Co kritizuješ, je to nesmyslné - kdo chce si příjde blíže. Panel je určen na dálku s hlavnímu informacemi a priori, čas odjezdu - všechny to nezajímá, kde je trolejbus nyní. Kdo informaci potřebují, nechť přistoupí jako já. Navíc je to nezinformativní, když je odjezd směr Vršava z Nám. práce a trolejbus se zatím ještě nachází na Vršavě. (než objede celou trasu). Ikona autobusu a trolejbusu by mohla být jak v JŘ z bokorysu.
Mr__x	Sobota, 04. března 2017 - 15:08:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 10-2008	Berryml: No, ale dle JŘ je ta 14 v 19:05 garantovaný nízkopodlažní vůz. Ten údaj to asi nebere z reálné situace, ale z jízdního řádu (potom je však chyba, že ta 14 nízkopodlažní nebyla a měla být).
Berryml	Sobota, 04. března 2017 - 16:33:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 211 Registrován: 6-2005	Mr_x: Toho jsem si vědom. Ale vozejčkáři, kterej v tu chvíli čeká na zastávce je to asi dosti k vzteku Já si osobně myslím, že na tom panelu by mělo bejt především číslo linky, směr jízdy, čas odjezdu dle jř a aktuální zpoždění. Eventuálně nějaká ta poznámka, jako jede do vozovny, jede přes, končí již v. A to písmem co největším. Cestujícímu z bodu A do bodu B (když dám konkrétní příklad z N.P k nemocnici) je úplně fuk, jestli pojede dvojkou nebo osmatřicítkou. Rozhoduje spíš co dřív přijede, nebo co dřív dorazí do cíle cesty. Obsazenost vozu atd. Je až druho a víceřadé kritérium. Jo a na online sledování provozu bych jako celkem rozumné viděl zneviditelnit číslo služby a řidiče. Odporuje to totiž z principu zákonu na ochranu osobních údajů...
Husky	Sobota, 04. března 2017 - 21:32:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 449 Registrován: 10-2011	Panel: Smůla, že není vidět ani to nejzákladnější z 50 metrů, ale je to zkušební provoz, tak doufám, že to časem bude snad lepší, já měl 5 ústních stížností na to, včetně té své. Berryml Online sledování není nejen pro cestující, ale také pro řidiče, kteří tak ví, co mají očekávat za vůz, čili číslo služby bych rozhodně nemazal a mezi námi, kdo z vás si pamatuje osobní čísla řidičů? To, čím se oháníš je pěkné, ale pokud se stane tak, jak píšeš, tak pro mě jako řidiče a fanouška ztrácí tento portál smysl. Jinak k té 14...nebyl dostatek nízkopodlažních vozů, tak zde byla výjimečně 15Tr, normálně tam bývá Solárko, bohužel i ta musí občas na opravu. Husky/M.L.Č. 347 "moje láska čtyřbarevná a už i bohužel vyřazená"
Berryml	Neděle, 05. března 2017 - 20:41:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 212 Registrován: 6-2005	Husky: Dobře, o číslu služby jsi mě tedy přesvědčil. Ale to číslo řidiče je tam prakticky k ničemu jak pro cestující, tak i pro řidiče. Já jako nadšenec jsem byl rád, že byly solárka na opravě. 346 jezdí pěkně. :-)
anomas1254	Neděle, 05. března 2017 - 20:44:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 4-2014	proč má 170ka zákaz na linky a má status provozní ? :D
9_tr	Pondělí, 06. března 2017 - 08:28:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5313 Registrován: 6-2005	Berryml: raději číslo, než jméno, jak některá ČSAD. A takhle třeba vidí řidič, že mu jede parťák. Makrelu neumeješ.
Zlin__24tr	Pondělí, 06. března 2017 - 08:41:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3234 Registrován: 3-2005	anomas1254: Jedná se o velmi optimistického administrátora . Reálný stav je - provozuschopná, ale odstavená z provozu, čekajíc na další osud (milost od DP a zpětné zařazení do provozu s příslibem budoucího historického vozidla - stejný osud jako 655, dokud mě rez neodstaví, ale spíše se prodá s dalšími vozy 15Tr co se vyřadí). Berryml: Číslo řidiče je i na "jmenovce" na kabině (kde dříve bylo celé jméno). Jako nadšenec super, ale za mě, i přes nadšení z 15Tr, to opět značí, jak si s NP garancí DSZO vytírá . Přesto stačí jednoduché, ale politicky už né tak hezké (nebylo by to na novinové články o super garanci NP vozidel), dát do každé linky jedno negarantované pořadí (i o víkendu, že?). A to ze stejného důvodu nechce posílat 170 do provozu (na negarantovaný kurz, který je nyní NP), že by jezdilo zbytečně vysokopodlažní vozidlo... http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:. ICQ: 271 444 785
Trollino_15	Pondělí, 06. března 2017 - 11:43:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5140 Registrován: 2-2005	Ad 170: Já myslím, že nechat si jeden klasický trolejbus jako technologické vozidlo, by bylo dobré. V zimě na nutné strhávání námrazy, v létě coby rarita (podobně jako 9Tr) nebo coby autoškola. Nakonec ze stejných důvodů - hlavně na boj s námrazou - si Plzeň jednu 14Tr ponechala. MHD je pro lidi ! ! !
15trm_347	Pondělí, 06. března 2017 - 12:44:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 207 Registrován: 3-2011	Jako autoškola by se 170 moc ve Zlíně neuživila, nepamatuji si, že by poslední rok vyjela v zácviku. Ve Zlíně je snaha učit řidiče hned na vozech, které běžně jezdí. Nechápu vedení DSZO nad čím váhá, chápu, že dop. podnik není muzeum a historické vozy něco stojí, ale je to velmi kvalitní a fungující reklama na mhd v každém městě. Když si vezneme, že ve Zlíně jezdili vozy 14tr od roku 1981 - 2016 je to neuvěřitelných 35 let a to si myslím stojí za to nechat si tady jeden vůz jako připomenutí vozů 14tr a 15tr, které si ve Zlíně za ty roky odjezdili miliony kilometrů. Když k tomu ještě připočteme fakt, že není tak dávno co byla 170 na Go, a tudíž min. dalších 5 let nebude třeba žádné větší opravy, jde pouze o to nechat jí jedno místo ve vozovně a zaplatit nějakou tu pojistku.
anomas1254	Pondělí, 06. března 2017 - 15:04:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 4-2014	No co byla 170 na GO už je taký pěkných pár let nwm jak přesně ale kolem 10 let už to bude plus-mínus, takže záleží jak vypadá zespodu z venku je pěkná to ano ale už sám jsem se přesvědčil že to je z venku pěkné je většinou zevnitř katastrofální, takže jestli se DSZO o ní staralo tak věřím že je ok ale jestli moc ne tak bych tak optimistický nebyl...
nereg.pozorovatel	Pondělí, 06. března 2017 - 15:05:43
Neregistrovaný host 146.102.32.71	Nic proti, ale minimálně v odpolední špičce jsou negarantované spoje na 4, takže pokud to není nějak zpřejezdované (což nikdy nebývalo), může klidně brousit dráty tam. Takže já bych to považoval jen jako teatrálii DSZO, že nesmí jezdit ....
Vsuvka	Pondělí, 06. března 2017 - 16:24:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 380 Registrován: 12-2008	Mám pocit že aktuálně zákon o drahách nutí prvotní výcvik na vozech typu 14Tr a 15Tr. MHD Ostrava Autobusákem se člověk nestává ale rodí!!
dszo2	Pondělí, 06. března 2017 - 18:50:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 5-2015	Něco málo z fotojízdy s "kýblem" 170 dne 25.2.2017 (Příspěvek byl editován uživatelem dszo2.)
9_tr	Pondělí, 06. března 2017 - 22:21:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5314 Registrován: 6-2005	Vsuvka: můžeš citovat, kde to z něj čerpáš? Nebo proč by to měl nařizovat. Makrelu neumeješ.
Pus	Úterý, 07. března 2017 - 06:58:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 636 Registrován: 12-2008	Mám pocit že aktuálně zákon o drahách nutí prvotní výcvik na vozech typu 14Tr a 15Tr. Aha, takže v tom případě v Jihlavě zákon asi vědomě porušují, když nedisponují žádným takovým trolejbusem. Tak to asi bude opravdu jen pocit, že.
15trm_347	Středa, 08. března 2017 - 10:41:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 208 Registrován: 3-2011	Dnes přetahovala zlinerácká tatra naši 161 (6316) do vozovny DSZO. Možná pujde o nějaké úpravy před prodejem někam na východ. A 458 vesele najíždí kilometry jako zácvikové vozidlo pro nové řidiče.
672	Středa, 08. března 2017 - 10:44:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 641 Registrován: 11-2007	V Malenovicích se objevila nová zastávka MHD, akorát ji zatím žádná linka nepoužívá a ani to v nejbližší době není v plánu (viz odkaz) . trajflyzlin.blog.cz – rozsáhlá a pravidelně aktualizovaná fotogalerie zlínské MHD Přehledy zlínských trolejbusů
Zlin__24tr	Středa, 08. března 2017 - 11:20:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3236 Registrován: 3-2005	672: ad článek "Už dávno tady měl jezdit autobus" - však zde už autobus v minulosti vozil vzuch, linka 52 (2000/2001?) Malenovice-točna, Carrefour a zpět. "nový hybridní autobus" - tím myslí trolejbus s bateriovým pojezdem? No, ještě než je pořídili, tak jsem slyšel i informaci o plánovaném zatrolejování . Jsem se těšil na odkloněnou linku 10 (?), ale nepodařilo se. Zejména asi není připravena trasa zpět - tuším, že se měl vracet přes sídliště směrem do Zlína (tř. Svobody). anomas1254: na 170 proběhla GO v roce 2009, což není ani 8let. Účetně je odstavení asi v pořádku (GO prodlužuje životnost o 7 let?), ale pravidelné údržbě a při (ne)vytížení, si myslím, že vůz bude ještě v dobrém stavu. nereg.pozorovatel: "Takže já bych to považoval jen jako teatrálii DSZO, že nesmí jezdit ...." http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:. ICQ: 271 444 785
672	Středa, 08. března 2017 - 11:42:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 642 Registrován: 11-2007	Zlin__24tr: I kdyby tam autobus jezdil jednou za půl hodiny (což je nereálné při současném provozu linky 52), tak jde o to, že když přijedeš ze Zlína, tak ti buď zrovna náhodou jede, anebo (což je pravděpodobnější) je pro tebe rychlejší dojít pěšky, tedy autobus bude vždycky vozit vzduch. Jediná možnost je natáhnout tam trolejbusovou linku přímo ze Zlína, pak by bylo využití určitě lepší. Rozumným kompromisem by zatím mohlo být, že by tuto oblast obsloužil alespoň dopolední spoj linky 53, který by zde projel cestou do Zlína a zpět, a tak by se ukázalo, jestli ta poptávka skutečně existuje. Zatím by mohl jet třeba z točny (nebo lépe přímo ze Sokolovské) přes Tyršovu, Husovu, pak na zastávku Sklady a dále do Zlína (a zpátky nějak obdobně). Trolejbusy se měly v Malenovicích otáčet přes ulice Husova, třída Svobody, Mlýnská a po Tyršově zase zpátky. Na seznamu autobusů je napsáno o nějaké nehodě 662 loni v červnu: Na točně Jaroslavice se v důsledku unikání vzduchu sám od sebe rozjel a narazil do sociálního zařízení pro řidiče. Může mi to někdo více vysvětlit? Já měl za to, že parkovací brzdy u autobusů fungují samočinně bez tlaku vzduchu a tlak je naopak potřeba k odbrzdění. trajflyzlin.blog.cz – rozsáhlá a pravidelně aktualizovaná fotogalerie zlínské MHD Přehledy zlínských trolejbusů
666	Středa, 08. března 2017 - 16:39:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1695 Registrován: 9-2007	U Ciťáku může být a stávalo se, že řidič zapomene zatáhnout klasickou ruční brzdu a nechá ho stát pouze na zastávkové brzdě, pokud z vozu uniká vzduch, tak vůz skutečně odbrzdí a je problém, není to klasická parkovací brzda.
345	Středa, 08. března 2017 - 19:32:54
Neregistrovaný host 5.104.20.192	k 662, pokud mám pravdivé informace, byla to chyba řidičky, která po pauze nastartovala, zařadila, odbrzdila a chtěla se rozjet, ale protože během pauzy ušel z autobusu vzduch, zůstal zabržděný. Ona otevřela přední dvěře a vystoupila, aby se podívala z venku proč to nejede. Akorát při vystupování zapomněla vyřadit, zabrzdit klasickou ruční brzdou nebo zastávkovou a nebo vypnout motor. V momentě kdy byla řidička venku z vozu si nastartovaný autobus dofoukal vzduch, tím pádem se odbrzdili brzdové válce a protože bylo vše připravené k rozjetí autobus se sám rozjel a naborural do sociálky na točně. Bouda byla o metr posunutá a rozbitá a autobus měl celé přední čelo zničené. V současné době stojí 662 bez reklamy, strojků a SPZ oodstavená za 170. Nevím jestli jste někdo dnes zaregistrovali nehodu na Vršavě. Kousek před točnou se srazila dodávka s osobákem a policie zastavila dopravu. Všechny včetně trolejbusů a autobusů odkláněli po cestě nad Kauflandem.
prototyp401	Čtvrtek, 09. března 2017 - 15:12:34
Neregistrovaný host 89.177.220.77	Aktualizovana verze panelu na Namesti Prace: Podle me urcite lepsi, velikost pisma se zlepsila, ale prisel mi subjektivne strasne neprehledny. Odstranil bych radek s posledni polohou vozidla, zpozdeni dal vedle casu odjezdu a hlavne - vubec jsem nepostrehl, kdy se menilo zobrazeni stranky s odjezdy z prvni na druhou a opacne pokud jsem to opravdu nesledoval s plnou pozornosti - chtelo by to nejaky efekt, aby i kdyz na to clovek hledi jen perifernim videnim, zaregistroval zmenu a vedel, ze se tam ma znovu podivat, kdyz tam pred tim jeho linka nebyla. Tak snad se to v ramci zkusebniho provozu jeste odladi.
670	Pátek, 10. března 2017 - 06:48:29
Neregistrovaný host 80.188.201.86	658 na 7/33 včera 659 na 6/33 a 670 na 7/6!Co se ď děje?
dssax	Pátek, 10. března 2017 - 09:36:24
Neregistrovaný host 109.81.211.64	K panelu: Rozhodně bych byl pro tučné písmo, zrušit sloupec trakce a rozšířit sloupec pro linku (13N se tam očividně nevejde celé) a vložit navíc stránku, kde budou vypsány aktuální poznámky k linkám (třeba co znamená to "N").
prototyp401	Pátek, 10. března 2017 - 10:55:15
Neregistrovaný host 81.19.14.57	Tučné podle mě klidně, ale vysvětlivky písmenek bych tam necpal - to není náhrada jízdních řádů, to je panel odjezdů. Lidi, co jezdí každý den, ví na své lince, co písmenka znamenají. Kdo nezná, podívá se do tištěných jízdních řádů. Nebylo to ani na starých a nevím o tom, že by to někomu vadilo - teďka by to tam zbytečně zabíralo čas, protože panely mají podle mě sloužit k akci "mrknu a vidím, kdy mi to jede". Spousta písmenek je mimochodem irelevantní - třeba to N - jede ve dnech školního vyučování - to na panelu být nemá, neboť, když spoj nejede, tak na panelu ani není. To je jako kdyby u všech ostatních spojů byla poznámka "jede pouze v pracovních dnech".
670	Pátek, 10. března 2017 - 19:48:37
Neregistrovaný host 80.188.201.86	Je to pravda že se ty busy nakoupi?Má jít o 4 vozy 3 krátké a 1 kloubový.Je to pravda?Tak nějak to psali na Facebooku DSZO. (Vím že to není officiální stránka DSZO)
Husky	Pátek, 10. března 2017 - 20:02:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 450 Registrován: 10-2011	K panelu (doufám, že to tu čte někdo, kdo s tím bude schopný něco udělat): určitě bych udělal nějaký výrazný přechod mezi stránkami, trakce je pro cestujícího podle mě zbytečná, poslední známá poloha je podle mě taky zbytečná a u času bych dával jen aktuální, žádná pluska. Klidně bych tam nechal ten vykřičník. A postřeh s linkou 13N je oprávněný, akorát může mást. S vypravováním vozů 65X, buď se jednalo o hotovost s výměnou vozu (třeba 670), nebo i o odstavení a prohlídky novějších vozů. Pravidelný servis po určitém množství kilometrů se děje i u trolejbusů a tak můžeme třeba na 8/10 vidět i 27Tr. S novými vozy je to s otazníkem. Až to uvidím na stránkách DSZO, případně nějaký dorazí do podniku. Husky/M.L.Č. 347 "moje láska čtyřbarevná a už i bohužel vyřazená"
panel22	Sobota, 11. března 2017 - 09:55:13
Neregistrovaný host 89.102.183.116	Na panelu by to zpoždění být mohlo, ale až vedle času v samostatném sloupci a časové údaje dát větší velikostí fontu. Co je blbé, že se jako zpoždění objevuje údaj, který platil při příjezdu na konečnou. Třeba když l. 11 přijela s +2 min na Antonínovu, tak se tento údaj objevuje směrem na Příluky, ačkoliv spoj ještě nevyjel z konečné.
dszo350	Sobota, 11. března 2017 - 11:53:01
Neregistrovaný host 89.102.182.193	Jak často se mění potahy sedaček? http://seznam-autobusu.cz/dokumentacka/156594?operatorId=188#phot o
nereg.pozorovatel	Sobota, 11. března 2017 - 13:41:14
Neregistrovaný host 94.112.18.179	Čistota a hygiena za rozumnou cenu? . Aneb úžasné hadrové hnusy . Ale to byla koženka špatná no. Halt už jsme světoví, viď Gábi .
15trm_347	Sobota, 11. března 2017 - 18:34:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 209 Registrován: 3-2011	dszo350: Mění se podle potřeby, pokud jsou porthané, pořezané nebo ošoupané tak se vymění. Dřív se měnili všechny potahy sedaček při GO.
345	Pondělí, 13. března 2017 - 21:28:06
Neregistrovaný host 5.104.20.192	Dnes jsem náhodně narazil na nějaké videa z Ukrajiny kde jezdí naše bývalé vozy. Lvov: https://www.youtube.com/watch?v=oE-Lo6qdj0c Od 11 minuty v hlavní roli 340 a 164 https://www.youtube.com/watch?v=hi0PYCvBw7w&t=310s Ternopil: https://www.youtube.com/watch?v=05TkZsbZIyI
Jiri	Pondělí, 13. března 2017 - 21:59:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 285 Registrován: 1-2014	U 349 se mi líbí tne nekompromisně opravený zadek. Prostě uřízlý kus staré (pravděpodobně) 14tky a přisvařený.
670	Středa, 15. března 2017 - 06:59:15
Neregistrovaný host 80.188.201.86	458 v provozu na lince 6.
672	Středa, 15. března 2017 - 10:34:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 643 Registrován: 11-2007	458 Taky jsem objevil, jak je to aktuálně s těmi Malenovicemi (ze zasedání Rady města Zlína dne 6. 2. 2017): Usnesení 87/3R/2017 Rada města Zlína schvaluje záměr realizace projektu "Změna dopravní obslužnosti Štípy, Kostelce, Velíkové a ZOO Lešná" v rámci Integrovaného plánu rozvoje území Zlín pro období 2014-2020, zamítá záměr realizace projektu "Zavedení dopravní obslužnosti Malenovic trolejbusovou dopravou" v rámci Integrovaného plánu rozvoje území Zlín pro období 2014-2020, pověřuje Josefa Nováka, člena Rady města Zlína, vedením jednání s Dopravní společností Zlín-Otrokovice, s.r.o. o zahájení přípravy a realizace projektu "Změna dopravní obslužnosti Štípy, Kostelce, Velíkové a ZOO Lešná". trajflyzlin.blog.cz – rozsáhlá a pravidelně aktualizovaná fotogalerie zlínské MHD Přehledy zlínských trolejbusů
672	Pátek, 17. března 2017 - 13:12:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 644 Registrován: 11-2007	Nikdo nezaregistroval včerejší nehodu 453 na třídě 2. května? Více informací v tiskové zprávě DSZO, jen musím upřesnit, že ke střetu dvou osobních vozidel nakonec nedošlo, jelikož to oba řidiči stihli ubrzdit, takže to kromě viníka nehody odnesl jen trolejbus nabouraný nejdřív zboku (v místě za přední nápravou) a následně poškrábaný až do pozice, ve které zastavil. Nehoda se tentokrát objížděla po Benešově nábřeží a nikoli přes Padělky IX jako minule – proč asi? Jestli si tady náhodou někdo před dvěma měsíci nečetl výtky k jejímu použití jako objízdné trasy, že? (Čímž nepopírám, že předpisy se musí dodržovat.) trajflyzlin.blog.cz – rozsáhlá a pravidelně aktualizovaná fotogalerie zlínské MHD Přehledy zlínských trolejbusů
Viko	Pátek, 17. března 2017 - 13:41:07
Neregistrovaný host 85.216.135.83	Prosím, viete mi niekto poradiť? Karosa #998, prestavaná na pojazdnú predajňu DSZO, je podľa s-a zošrotovaná od 1999. Na jej výrobnom čísle sa však pri Topoľčanoch pred pár rokmi objavila prestavba na prepravník závodného auta. Môže ísť o ten istý voz? Alebo len darované doklady? Z tejto jedinej fotky sa mi totiž nedarí rozoznať, či to je originál mestský bus http://www.sekacik.sk/images/20100301/16-Autobus%20a%20prenajom%2 0baru%20014.jpg Vopred ďakujem
371	Pátek, 17. března 2017 - 19:03:38
Neregistrovaný host 5.104.20.192	Jelikož jsem se včera kousek od nehody pohyboval, všiml jsem si nějaké 25tr a 825 jak objíždí uzavřenou silnici přávě přes Pdělky IX. Nevím jestli tam jelo i něco víc, ale tohle bylo po 18 hod.
672	Pátek, 17. března 2017 - 20:07:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 645 Registrován: 11-2007	371: Přes Padělky toho asi moc nejelo, protože oficiální odklon (a to je to, co řeším) byl po Benešově nábřeží. Dneska mají dispečeři opět na pilno, protože asi v 19 hodin došlo k nehodě tří aut na křižovatce u divadla a ve směru Osvoboditelů –> Dlouhá se dá projet jen přes protisměr (na DA). První dva zablokované Solarisy na lince 2 a 8 vynechaly příslušnou část trasy a pokračovaly podle JŘ z Náměstí Míru. 346 na lince 8 momentálně projela svůj okruh v opačném směru: Jinak jezdí většinou vozy s DA. EDIT: Momentálně už je nehoda částečně odklizená, takže projedou i vozy bez DA. (Příspěvek byl editován uživatelem 672.) trajflyzlin.blog.cz – rozsáhlá a pravidelně aktualizovaná fotogalerie zlínské MHD Přehledy zlínských trolejbusů
Kliďas	Sobota, 18. března 2017 - 12:40:17
Neregistrovaný host 78.45.116.40	672: Ještě k tvému příspěvku z 15. března. Jestli město schválilo Usnesení 87/3R/2017 Rada města Zlína schvaluje záměr realizace projektu "Změna dopravní obslužnosti Štípy, Kostelce, Velíkové a ZOO Lešná" v rámci Integrovaného plánu rozvoje území Zlín pro období 2014-2020, tak asi předpokládám, že dojde k prodloužení linky 4 z Podhoří až na Lešnou. To se tedy budou muset zakoupit další parciální trolejbusy, neboť ty s dieselagregátem se prý již nevyrábí. Kolik nových trolejbusů bude pro tento záměr potřeba?
Zlinak	Sobota, 18. března 2017 - 16:26:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 151 Registrován: 12-2010	Když se koukám na tu kuriozitu na tř.2.května, tak můj názor je ten že debílek v bílem vozítku celý nedočkavý se snažil předjet trajfl a podle toho jak je trajfl z citem poškrábaný je viníkem řidič zmíněné barvy vozidla. Jen měl pech že stihl ubrzdit proti tomu červenému. To je tak že všude musíme být první stůj co stůj..... Trať 331-Zlínka ta přežije !
Kliďas	Sobota, 18. března 2017 - 17:09:12
Neregistrovaný host 78.45.116.40	Nejenom předpokládám trolejbusy s baterií na Lešnou, ale řekl mi o tom i významný zastupitel města Zlína.
Husky	Sobota, 18. března 2017 - 18:29:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 451 Registrován: 10-2011	Troufám si tvrdit, že pro obsloužení Lešné bude potřeba tak ještě 4 - 5 dalších vozů, je to ale hodně hrubý odhad od čaje. Husky/M.L.Č. 347 "moje láska čtyřbarevná a už i bohužel vyřazená"
prototyp401	Sobota, 18. března 2017 - 21:33:59
Neregistrovaný host 89.177.220.87	Od strany 9 (eventuelně 10): DSZO: Parciální trolejbus - zkušenosti s provozem. Cituji: Nově navrhovaná linka 34N je navržena ze stávající linky 4, na které jezdí pouze trolejbusy a úsek vede po zatrolejovaném úseku v délce 11,5 km a dále z linky 4 a 34 v délce 10,5 km. Část linky 34 , která vede do příměstské části města Zlína, je úsek, který není vybaven trolejovým vedením a ani do budoucna se s jeho realizací nepočítá. Nová linka 34N bude koncipována pro cca 4-5 trolejbusů s trakčními bateriemi. Pro hnidopichy - označení 34N určitě není konečné, ale spíš jen neoficiální označení pro rozlišení od standardní autobusové linky 34 během experimentů a meření.
nereg.pozorovatel	Sobota, 18. března 2017 - 23:14:05
Neregistrovaný host 94.112.18.179	Musím znovu konstatovat - paní Ing. Ivana Hurtová (a kolektiv) je dost odvážná ve svých závěrech a tvrzeních po necelém měsíci provozu .... Jestli jen uvedla své jméno pod nějaký "propagační" materiál kohosi, hmmm, gratuluji jí .
dszo2	Neděle, 19. března 2017 - 17:57:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 5-2015	Viko Za informaci děkuji. Budu s ní pracovat a pokusím se u starších "fanoušků" pozjišťovat jak to bylo. Po případě se zkusím zeptat někoho z DP Pokud máš fotku výr.šťítku nebo jakoukoliv další fotku pošly to pls sem nebo na náš veřejný e-mail dszofans@seznam.cz Na SA se pokusím něco doplnit
Ciferník	Úterý, 21. března 2017 - 18:09:32
Neregistrovaný host 188.246.111.252	V generelu dopravy je okružní styl dopravy 35, 36 myslím - dvě linky proti sobě. Tak snad budou řešit nějakou variantu i tohoto. Konečně by dávala smysl mezera linka 54 (společná koncovka pro 4 i 34).
Nahodne-cislo	Úterý, 21. března 2017 - 18:52:47
Neregistrovaný host 37.48.47.18	Není jedno, jaké linka na označení? Pro mě za mě, ať je to linka nula. Nějaké smysly ve značení linek bych nehledal, rozhodně ne ve společných koncovkách... Jinak protisměr, pokud vím, je řešen.
JoNo	Středa, 22. března 2017 - 09:58:23
Neregistrovaný host 78.128.137.238	Tak "N" znamená často jen ve školní vyučování, ono by to není jedno, aby to nedopadlo jak u centrální linky 38, že taková páteřní by si zasloužila číslo třeba 80 ... Však ty čísla nemají ekonomickou hodnotu, aby se nedalo zvolit nějaké odpovídající. I pro propagaci parciální technologie by se to dobře propagovalo kdyby pro "trolejbusovou trasu+autobusovou" tradičně takto vedenou to bylo třeba Linka 24. Ciferník: Koncovka je super nápad, předám dál. Nahodne-cislo: I v minulosti se dávali podobné koncovky třeba linka 18. Lonka 3 versus 13 (byl skok na 13 přes 12).
JoNo	Středa, 22. března 2017 - 10:00:16
Neregistrovaný host 78.128.137.238	(Sorry za pravopis, psal jsem rychle z mobilu)
NoJo	Středa, 22. března 2017 - 10:03:57
Neregistrovaný host 78.128.137.238	A jestli by se to líbilo, můžeme vedení navrhovat, když se budou řešit i okružní protichůdné linky 35,36, aby v této nové strategii se třeba přeznačilo na 24,25,26, aby nebyly 35N, 36N navíc jinými směry, už tak je 36x Jestli to tu čte někdo z vedení, je to dobrý nápad do budoucna.
7403	Středa, 22. března 2017 - 14:08:42
Neregistrovaný host 37.48.47.18	Nojo: tak když to předáš dál, tak to tu ani nikdo z vedení číst nemusí, že? Další kecka snažící se si něco dokázat...
zlintr	Středa, 22. března 2017 - 19:09:11
Neregistrovaný host 31.30.106.14	I slo by 24 je cislo pro vyluku 4x v dszo online..... 25, 26 nevim
dszo2	Pátek, 24. března 2017 - 11:09:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 5-2015	Bože, už zase se tu bude řešit linkování?! Vážně? Vždyť je to jedno jaká linka to bude :DDD lidi si zvyknou a když ne tak se zeptají šoféra :DD "pane řidiči jedete na Lešnou?" "Ano!! máš tam BUSEčka jak kráva"...Stejně se ti lidi budou ptát jestli to jede jen na Vršavu, nebo jestli jedou dál, podstatné bude jaký tam bude cíl
Kliďas	Pátek, 24. března 2017 - 17:38:16
Neregistrovaný host 78.45.116.40	Ve vozovně č. 1 stojí autobus podle SPZ z Moravskoslezského kraje (možná přímo z Ostravy), který vypadá jako elektrobus. Že by DSZO zkoušela ve zlínských podmínkách elektrobus? To by byl však problém, jelikož na žádné točně ve Zlíně ani Otrokovicích není dobíjecí stanice.
Jiri	Pátek, 24. března 2017 - 18:52:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 289 Registrován: 1-2014	Je možné že se ve Zlíně jen Dobíjí při cestě do MS kraje.
9_tr	Pátek, 24. března 2017 - 18:59:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5328 Registrován: 6-2005	Kliďas: trolej trolejbusu ti nestačí? Makrelu neumeješ.
Husky	Sobota, 25. března 2017 - 09:06:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 452 Registrován: 10-2011	Přibližně ve kterých místech by ten autobus měl stát, nějak jsem si tam včera vůbec ničeho nevšiml. Je tam 170, 662, 651 a 652. A víc nic. Husky/M.L.Č. 347 "moje láska čtyřbarevná a už i bohužel vyřazená"
Kliďas	Sobota, 25. března 2017 - 19:33:25
Neregistrovaný host 78.45.116.40	Husky: Včera odpoledne a v podvečer přímo na levé straně vozovny č. 1, když jsi se postavil čelem k ní a měl jsi za zády nemocnici. Dnes v 10 hodin dopoledne jsem jej tam už ale neviděl.

Přejít z archivu 2017 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru