Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Tratě na Jesenicku » Archiv diskuse Tratě na Jesenicku do 08. 07. 2016

Archiv diskuse Tratě na Jesenicku do 08. 07. 2016

autor	příspěvek
Kiki	Neděle, 26. června 2016 - 15:22:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 126 Registrován: 12-2008	Železnice Desná elektricky i bez - 23.6. Mám tu pokračování z druhého dne. Schválně jsem ponechal EXIF, aby se z toho dala vyčíst přesnost vlaků. malá i VELKÁ železnice Železnice Desná
Mlaďas	Neděle, 26. června 2016 - 15:45:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 531 Registrován: 9-2012	'Mašinka je momentálně na Smíchově a asi jde na údržbu takze mozna ted bude jezdit neco jineho
hank	Neděle, 26. června 2016 - 16:38:43
Neregistrovaný host 91.228.45.252	Petsrspk 844: No tak nějaké zadání od někoho dostat museli...
obermuchel	Neděle, 26. června 2016 - 17:35:47
Neregistrovaný host 80.243.50.8	Kiki: Diky pekne. Vlak odjede z Koutů včas a do Špk udělá klidně +10 min. Normalne, Regina nebo Sukafon nemusiem tocit na jinde stran vlaku. Mn smer Sumperk, Brezen 2014
Kiki	Neděle, 26. června 2016 - 21:10:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 127 Registrován: 12-2008	Železnice Desná elektricky i bez - 24.6. Tak fakt už poslední tapetování obrázky z této trilogie malá i VELKÁ železnice Železnice Desná
Balďas	Neděle, 26. června 2016 - 21:44:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1966 Registrován: 4-2009	Kiki: Tak to je pořádný tapetování Hezký fotky. Pár obrázků ze včerejška...
Starý Hanák	Neděle, 26. června 2016 - 22:15:46
Neregistrovaný host 77.242.90.180	Kiki: Pěkné, ale v současné přírodě ten nátěr bohužel není ideální, lokomotiva dost zaniká oproti výraznému vozu...
Simba	Pondělí, 27. června 2016 - 00:05:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2260 Registrován: 7-2008	Ví tu někdo víc o přímém napojení trati z Glucholaz na "Podsudetskou magistrálu" směrem na Prudnik mimo Nowy Swietow? Děkuji. ŽELEZNIČNÍ KORIDORY, VČ. 4 I NA FB! - www.koridory.cz Nápis z kavárny vypovídá o době jasně: "Ne, wifi u nás opravdu nehledejte. Povídejte si."
Kiki	Pondělí, 27. června 2016 - 09:32:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 128 Registrován: 12-2008	Starý Hanák Korporátní barvy Železnice Desná vyjadřují symbiózu s přírodou. Ať je názor jakýkoliv, současný polep je jen provizorium do konce platnosti GVD. Jestli vše klapne dle plánů, tak budeme mít za rok v letní přírodě kontrastnější korporátní barvy ČD. Co se týče šocení stávající soupravy, tak: - barevné jaro nestihneme - léto je - podzim snad vyjde a polep lokomotivy nebude odrbaný z provozu - zimu se sněhem s touto soupravou asi také nestihneme Jinak v pátek jsem si jen pro ilustraci bliknul frekvenci, co se v Koutech vyhrnula z vlaku. Někteří turisté mi už prchli ze záběru a z ostatních si dobrá polovina šla vlak fotit . malá i VELKÁ železnice Železnice Desná
Kiki	Pondělí, 27. června 2016 - 09:44:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 12-2008	Starý Hanák: Omlouvám se, zapomněl jsem napsat tu pointu. V údolí od Velkých Losin nahoru bude za pár týdnů problém se sluníčkem. I teď ranní fleky a jeden večerní vycházejí doslova na minuty. Za pár týdnů budou první a poslední pár vlaků bez sluníčka a na podzim se nahoře dá fotit solidně jen pár hodin. Takže asi tak . malá i VELKÁ železnice Železnice Desná
Starý Hanák	Pondělí, 27. června 2016 - 20:06:45
Neregistrovaný host 77.242.90.180	Kiki: V žádném případě jsem to nemyslel jako kritiku fotografií, jen jako konstatování faktu. Korporátní barvy ČD taky nejsou bůh ví co. Ale obecně platí, že méně bývá více.
Alešt	Úterý, 28. června 2016 - 09:14:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4189 Registrován: 10-2005	Balďas: Co to dorazilo do Lipové za soupravu vysokostěnných vozů? Směřují někam jako ucelenka pro nakládku dřevem?
Balďas	Úterý, 28. června 2016 - 14:57:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1968 Registrován: 4-2009	Alešt: Ano, nejspíš pro nakládku dřeva. Z Budapešti přes Štúrovo, Čadcu A Lipovou do Zlatých Hor.
nomen	Úterý, 28. června 2016 - 15:52:34
Neregistrovaný host 109.81.208.30	to Simba: existence spojky [Glucholazy-Prudnik] /linia 770/ http://opolskie.atlaskolejowy.pl/?id=linia&kraj=PL&poz=770 Rudawa-Stary Las(od 1944-do 2000) dle http://opolskie.atlaskolejowy.pl/?id=baza&poz=1625 nebo zde http://opolskie.atlaskolejowy.pl/?id=baza&poz=1605
Marek M	Úterý, 28. června 2016 - 23:41:27
Neregistrovaný host 109.72.12.128	Lipová Lázně z posledních dní (aby se tu neřešila jen Koutecká). Návštěva rumunských vozů, kolejnice do úseku H. Lipová - L. Lázně.
Marek M	Úterý, 28. června 2016 - 23:47:19
Neregistrovaný host 109.72.12.128	... pokračování
Marek M	Úterý, 28. června 2016 - 23:54:30
Neregistrovaný host 109.72.12.128	... docela čilý ruch
Marek M	Středa, 29. června 2016 - 22:25:47
Neregistrovaný host 109.72.12.53	Ruda, Bohdíkov, Jindřichov
Marek M	Středa, 29. června 2016 - 22:43:34
Neregistrovaný host 109.72.12.53	Branná, Ostružná
Marek M	Středa, 29. června 2016 - 22:48:02
Neregistrovaný host 109.72.12.53	Horní Lipová
Honza_o	Čtvrtek, 30. června 2016 - 07:22:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3828 Registrován: 5-2002	Marek M: . Jeřáb v Horní Lipové a 740 v Ostružné jsou odříznuté od sítě a můžou jezdit jen sem a tam na zbytku kolejí?
Simba	Čtvrtek, 30. června 2016 - 10:01:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2263 Registrován: 7-2008	nomen: díky, na tyhle stránky jsem nějak ani nevzdechl. Ale bohužel neřeší příběh, jak a proč byla postavena - můžeme se jen domnívat, že z podobných důvodů jako jinde v Evropě. ŽELEZNIČNÍ KORIDORY, VČ. 4 I NA FB! - www.koridory.cz Nápis z kavárny vypovídá o době jasně: "Ne, wifi u nás opravdu nehledejte. Povídejte si."
nomen	Čtvrtek, 30. června 2016 - 16:30:35
Neregistrovaný host 109.81.208.11	Simba: ano-válečné potřeby wehrmachtu viz na níže uvedené straně u žst. Nowy Las ..... Rozjazd powstał przypuszczalnie w czasie II wojny światowej dla potrzeby przyspieszenia transportów wojskowych. .... http://kolejpodsudecka.pl/portal-stacje.html nebo ještě zde z geodet. měření LIDARem vzniklý 3D model terénu v oblasti spojky: http://dolny-slask.org.pl/5374726,foto.html?idEntity=5373118
nitram	Čtvrtek, 30. června 2016 - 23:40:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 284 Registrován: 2-2015	Kiki, Balďas, Marek M: Dnes to jsou přesně čtyři roky od konce nákladních bert v jeseníkách. 30.6. 2012 naposledy zachrochtala na manipuláku 751.335 V dnešní době kde chce každý víc a víc, zkus ty chtít o něco míň...
Marek M	Pátek, 01. července 2016 - 08:58:24
Neregistrovaný host 193.86.26.164	Honza o: Ten kolejový jeřáb odříznutý není, ale v té Ostružné ta 740.705 ano, úsek Branná - Ostružná byl zrekonstruován v minulých letech, ale i tak se znovu opravují propustky pod tratí.
Drix	Úterý, 05. července 2016 - 20:11:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 175 Registrován: 6-2005	Tak začla demolice části nádražní budovy ve Starém Městě pod Sněžníkem 018
hank	Úterý, 05. července 2016 - 20:50:10
Neregistrovaný host 91.228.45.252	Drix 175: WTF...??? To jako proč?
Jeřék	Středa, 06. července 2016 - 07:21:41
Neregistrovaný host 82.117.130.28	A nemá ta budova novou střechu?To jsou,ale idioti!!!!!!!
Drix	Středa, 06. července 2016 - 09:17:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 176 Registrován: 6-2005	Používáná část budovy zůstane. Zbořili nepoužívanou část. Ale proč, to netuším. Já tam jen jezdím na dovolenou. 018
jkl	Středa, 06. července 2016 - 15:29:17
Neregistrovaný host 188.175.78.181	Jeřék: Mám takový dojem, že zbořená část budovy měla starou střechu.. Ale ruku do ohně za to nedám..
Marek M	Středa, 06. července 2016 - 15:41:19
Neregistrovaný host 109.72.12.235	Rekonstrukce žst. Jeseník těsně před dokončením, se zábradlím se opravdu nešetřilo :-)
Marek M	Středa, 06. července 2016 - 15:44:37
Neregistrovaný host 109.72.12.235	... pokračování
Marek M	Středa, 06. července 2016 - 15:47:56
Neregistrovaný host 109.72.12.235	... poslední
Charles	Středa, 06. července 2016 - 16:43:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 120 Registrován: 5-2009	Marek M:pěkná dokumentace fotek železniční stanice Jeseník. Rekonstrukce se moc povedla a konečně ten Jeseník vypadá líp něž vypadal kdysi.
Jariss	Středa, 06. července 2016 - 17:44:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 334 Registrován: 3-2005	No to je krása, už tam jedu,,,zoufalé nové 2.nástupiště v Brně, aspoň tady člověka potěšili..
Zdenek_Handl	Středa, 06. července 2016 - 18:02:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 186 Registrován: 9-2013	Zdravím, jdu pro radu. Jakou jízdenku a kde si mám koupit, pokud si chcu projet Šumperk - Kouty a zpět. Ze tarifu KISDOK su jakýsi zmatený. Díky
jkl	Středa, 06. července 2016 - 20:42:52
Neregistrovaný host 188.175.78.181	K provedení 1. nástupiště a zastřešení u staniční budovy žst. Jeseník.. Má nějaký účel zábradlí upevněné mezi sloupy zastřešení? Řekl bych, že to přežilo rekonstrukci a teď to tam jedině zavazí.. Schody, jež překonávají rozdílnou výšku mezi nástupištěm a přístřeškem, jsou krátké.. Z vlaku se vyvalí tolik lidí, že budou chodit i po kamení a tam překonávat výškový rozdíl.. A poté všude bude roznosené kamení.. Nyní mezi zastřešenou plochou vziklo jakýsi mezi prostor určený snad pro relaxaci (lavička).. Jinak je to povedené..
jkl	Středa, 06. července 2016 - 20:47:41
Neregistrovaný host 188.175.78.181	Oprava: Nyní mezi zastřešenou plochou a 1. nástupištěm vznikl jakýsi mezi prostor určený snad pro relaxaci (lavička)..
Charles	Středa, 06. července 2016 - 21:49:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 121 Registrován: 5-2009	Zdenek Handl: jízdenka do Kout a zpět,by se měla normálně koupit u přepážky ČD v Šumperku. Mám to potvrzené že to tak je.
Jis	Středa, 06. července 2016 - 21:51:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1386 Registrován: 12-2007	Zdenek Handl: V Šumperku na nádraží si kupte v trafice (Relay, nebo co to tam je) čtyřzónovou. Pokud stihnete v rámci časové platnosti dojet tam i zpět, tak stačí jedna. Pokud ne, tak dvě. A jinak by to mělo jít i na pokladně ČD, ale možná by to vyšlo dráž. Navíc "útržkové" jízdenky z trafiky jsou praktičtější, pokud třeba chcete přerušit jízdu a podobně (neboť v rámci časové a zónové platnosti se můžete pohybovat libovolně - oběma směry, přerušovat jízdu apod.). (Příspěvek byl editován uživatelem Jis.)
Charles	Středa, 06. července 2016 - 21:55:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 122 Registrován: 5-2009	jkl: jen jsem zvědaví jak bude vypadat přestupní autobusová zastávka před 1 nástupištěm. Jen co nechápu proč ten přechod mezi nástupiště mi je tak daleko od autobusové zastávky. Myslím si že mněl být udělaný i druhý přechod na konci 2 nástupiště.
Jis	Středa, 06. července 2016 - 23:12:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1387 Registrován: 12-2007	Myslím si že mněl být udělaný i druhý přechod na konci 2 nástupiště. Nelze. Přechod smí být pouze jeden. A co takhle přesunout autobusovou zastávku na opačnou stranu budovy?
Marek M	Čtvrtek, 07. července 2016 - 00:18:49
Neregistrovaný host 109.72.12.100	Tak, tak, přechod jen jeden, měl by být krytý návěstidly. A zastávka busu bude tam co byla doteď.
751218	Čtvrtek, 07. července 2016 - 08:15:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 330 Registrován: 3-2011	nitram - a 20 let co dojezdila ř. 752 na Mn vlacích.
Rambomat	Čtvrtek, 07. července 2016 - 10:19:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 247 Registrován: 3-2009	Zítra se chystám do Koutů odfotit Peršinka. Nevíte prosím někdo jak jezdi? Jediné co vim, že údajně jezdí pouze v pracovní dny. Předem děkuji za odpověď.
Karel	Čtvrtek, 07. července 2016 - 10:30:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 721 Registrován: 11-2003	Ad Staré Město pod Sněžníkem: Dnes již zbořená část budovy měla starou střechu, viz foto z loňska:
Karel	Čtvrtek, 07. července 2016 - 10:35:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 722 Registrován: 11-2003	Rambomat: Dá se to vyčíst z traťového JŘ (293). Jedná se o vlaky, které v zastávkách staví vždy, a ne jen na znamení.
Rambomat	Čtvrtek, 07. července 2016 - 11:07:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 248 Registrován: 3-2009	ad Karel děkuji za info. Jenom asi hloupý dotaz. Zastávka na znamení je značena jakým symbolem? Symbol x? (Příspěvek byl editován uživatelem rambomat.)
Zdenek_Handl	Čtvrtek, 07. července 2016 - 16:20:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 187 Registrován: 9-2013	Děkuji za info, zkusím v trafice, ale nejspíš už v Olomouci.
Jis	Čtvrtek, 07. července 2016 - 17:44:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1388 Registrován: 12-2007	Děkuji za info, zkusím v trafice, ale nejspíš už v Olomouci. Tam je asi nejspíš mít nebudou. Prodávají se jen podél tratě. Upozorňuju, že na Železnici Desná neplatí "klasický" IDSOK. Je to tam tarifně složité...
jkl	Čtvrtek, 07. července 2016 - 19:16:57
Neregistrovaný host 188.175.78.181	V trafice v Olomouci je určitě nedostanete.. Tam se prodávají jenom jízdenky IDSOK "DPMO verze" tedy pro zony 71, 71+1 jiná navazující zóna, 72+2 jiné navazující zóny. Řekl bych, že v Šumperku v pokladně ČD ji vydají (ovšem potrvzené to nemám)..
jkl	Čtvrtek, 07. července 2016 - 19:20:10
Neregistrovaný host 188.175.78.181	Rambomat: Ano, zastávku na znamení označují symboly x vedle časového údaje na dané zastávce. Oprava jkl 19:16: 71+2 jiné navazující zóny..
Honza7887	Čtvrtek, 07. července 2016 - 19:51:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2319 Registrován: 8-2010	Zdeněk_Handl: Pokud chcete nejjednodušší řešení: jděte v Olomouci hl.n. do ČD centra (nebo v Šumperku do pokladny ČD) a řekněte, že chcete jízdenku ze Šumperku do Kout. Oni vám už vydají tu správnou jízdenku (se správnými zónami), označovat jí nemusíte a ani nic řešit. (Příspěvek byl editován uživatelem Honza7887.)
Jariss	Čtvrtek, 07. července 2016 - 20:34:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 335 Registrován: 3-2005	Co nádraží Dolní a Horní Lipová, atd přes kopec dolů, čeká je taky otočení kouzelným prstenem?
750.715	Čtvrtek, 07. července 2016 - 22:31:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 4-2012	Jariss: Horní letos. Lipová hlavní příští rok, opět cca 3 měsíce výluka. Je to na posrání, co to SŽiDC předvádí. Upozorňuju, že na Železnici Desná neplatí "klasický" IDSOK. Je to tam tarifně složité... Ale no tak. Jaký je zde rozdíl??? Jsou to 4 zóny (Příspěvek byl editován uživatelem 750.715.) (Příspěvek byl editován uživatelem 750.715.) Kdo neví, co je HOLPORT, jako by nežil.
Simba	Pátek, 08. července 2016 - 11:02:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2268 Registrován: 7-2008	Koukám, že v Jeseníku zůstaly "boudy" stát ... Jinak marně přemýšlím, co je na Jeseníku povedeného - klasický unifikovaný betonový hnus jako všude, bez špetky nápadu a vkusu. Kolik tam vlastně bude úrovňových přístupů na ten ostrovní monstrperon? (Příspěvek byl editován uživatelem simba.) ŽELEZNIČNÍ KORIDORY, VČ. 4 I NA FB! - www.koridory.cz Nápis z kavárny vypovídá o době jasně: "Ne, wifi u nás opravdu nehledejte. Povídejte si."
Kosir	Pátek, 08. července 2016 - 12:13:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 166 Registrován: 12-2007	Nepřijdou Vám ty věčný kecy o betonovém hnusu a nostalgické vzlyky po sypaných nástupištích napříč všemi diskusemi už trapný?
mic	Pátek, 08. července 2016 - 15:19:55
Neregistrovaný host 193.85.202.132	kosir: třebas by více vyhovoval nějaký regionální stavební materiál, v případě Jeseníků tedy nejlépe místní žula...
Sukuka	Pátek, 08. července 2016 - 16:28:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 1-2011	Vždyť nahoru na nástupiště byly použity větší a hlavně tmavší betonové díly. Myslím, že i díky nim vypadají nástupiště jinak, než na jiných rekonstruovaných nádražích. Má to sice i pár chyb (úzké schodiště, v Hanušovicích je to lépe vymyšlené), ale celkově je to úžasné oproti původnímu stavu. Takže za mě velmi dobrá práce! Podle projektu je demolice stavědel, tuším, poslední část stavby? mic: Možná se pletu, ale není vyžadován hladký povrch na nástupištích? Dokážete si představit, co by s takovou vyleštěnou žulou udělal led v zimě?
Simba	Pátek, 08. července 2016 - 18:07:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2269 Registrován: 7-2008	Kosir: no, až se do toho peronu bez střechy opře sluníčko, nechal bych Vás tam na něm tak čtvrt hodiny čekat na zpožděný vlak nebo Vás ubytoval v patře zdejšího nádraží, aby jste si to užil. O tom, že beton v létě "vylepšuje" teplotní komfort do širokého okolí snad dnes již nikdo nepochybuje. Sukuka: já to nevím, to víte Vy, když máte PD. Koukám, že tady ji mají asi všichni, no, my z davu se k ní holt nedostaneme. Co se žuly či mrazuvzdorné dlažby (i to existuje) v zimě netuším, ale vidím každý rok v zimě, jak se lidi kloužou po betoně, ať už je to tzv. zámkovka nebo ještě lépe ty hladké desky s její imitací. Ať tak či tak, nejlíp se to posuzuje na vlastní oči, což letos půjde stěží, neb vlaky nejezdí - a do busu mě nikdo nedostane ani za milion. i když je pravda, že loni tam byla část busů na úrovni 21.století - na rozdíl od vlaků, aneb topinky na cestě první kosmickou rychlostí A dozvím se tedy, kolik přístupů je na ten ostrovní peron? Jeden vpředu aneb obíhačka kolem celého nádraží? (Příspěvek byl editován uživatelem simba.) ŽELEZNIČNÍ KORIDORY, VČ. 4 I NA FB! - www.koridory.cz Nápis z kavárny vypovídá o době jasně: "Ne, wifi u nás opravdu nehledejte. Povídejte si."

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru