Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Tratě pod Jedlovou předcházející | další

Tratě pod Jedlovou

dolů
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 08. 01. 2016 Mph 60 08-01-16  21:36
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 15. 01. 2016 750371 60 15-01-16  08:25
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 26. 01. 2016 666 60 26-01-16  09:26
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 16. 02. 2016 Šošon 60 16-02-16  07:59
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 06. 03. 2016 Jindřich Rosa 60 06-03-16  13:04
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 25. 03. 2016 750371 60 25-03-16  06:52
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 10. 04. 2016 PJ Podmokly 60 10-04-16  04:35
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 23. 04. 2016 Petr_vlček 60 23-04-16  12:51
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 28. 05. 2016 Statistik 60 28-05-16  11:17
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 15. 06. 2016 081 60 15-06-16  18:53
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 01. 07. 2016 šotoušzlipy 60 01-07-16  17:39
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 08. 07. 2016 Hungry_bear 60 08-07-16  19:01
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 13. 07. 2016 753006 60 13-07-16  14:08
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 16. 07. 2016 T_._H_. 60 16-07-16  14:48
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 30. 07. 2016 Šošon 60 30-07-16  17:15
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 23. 08. 2016 kaer_morhen 60 23-08-16  17:03
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 11. 09. 2016 Kredba 60 11-09-16  14:11
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 02. 10. 2016 Adamek 60 02-10-16  09:13
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 22. 10. 2016 750371 60 22-10-16  18:10
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 01. 11. 2016 Kosac 60 01-11-16  15:21
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 13. 11. 2016 Prcekzlipy 60 13-11-16  19:54
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 24. 11. 2016 Matijak 60 24-11-16  10:39
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 09. 12. 2016 Sebu 60 09-12-16  21:27
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 28. 12. 2016 Martin_kašpar 60 28-12-16  19:50
   autor příspěvek
Středa, 28. prosince 2016 - 20:39:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2200
Registrován: 7-2002
A kdypak dojde k upgradu trať. úseků CL - Srní/Žizníkov a Stružnice (tam už sice částečně něco proběhlo, ale...) na ty rychlosti 100+? Bude ve 2017 hotovo?
Gyllene Tider - Moderna Tider
Středa, 28. prosince 2016 - 20:54:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3290
Registrován: 11-2007
Teď by se do půlky března nic dít nemělo.Na jaře se v tom začnou vrtat dál...
Středa, 28. prosince 2016 - 20:55:21  
Administrátor
Číslo příspěvku: 72209
Registrován: 4-2003
Martin_kašpar:
"Ten Benešov není zdaleka hotov, tak proč takové vlny."
Až bude hotov, už by možná nebylo o čom. [kladivo]

Fantomasdc:
"A kdypak dojde k upgradu trať. úseků CL - Srní/Žizníkov a Stružnice (tam už sice částečně něco proběhlo, ale...) na ty rychlosti 100+? Bude ve 2017 hotovo?"
Na Stužnici by už se víc dít nemělo, tam se přes 100 km/h nepůjde. Na Srní a Žizníkov by měly bejt výluky v příštím roce v zákrytu s příslušnou částí zhlaví.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Středa, 28. prosince 2016 - 21:16:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2201
Registrován: 7-2002
Pánové, díky za info! Takže ten úsek na Stružnici zůstane takhle polovičatě udělanej? Prostřední úsek parádní tichounký svezení, krajní úseky "česká nedrátová reko klasika" - hlučnej bezstyk? To je škoda...[kladivo]
Snad aspoň ty úseky z Lípy na jih budou komplet nový...??🙏
Gyllene Tider - Moderna Tider
Středa, 28. prosince 2016 - 22:23:33  
Administrátor
Číslo příspěvku: 72211
Registrován: 4-2003
Bohužel, pokud se nenašly peníze na údržbu nebo modernizaci v rámci rozpočtu oprav, bude tomu tak i v ostatních směrech (na Novej Bor a Blíževedly se v rámci stavby nedělalo vůbec nic).
Stavba měla řešit stanici a okolní traťové úseky řeší (v rozsahu odstranění nejhorších propadů rychlosti a úseků/objektů v nevyhovujícím stavu) v podstatě jen proto, že se tam stejně muselo jít kvůli traťovině (vyjma extrémně dlouhého úseku na Blíževedly...) a aby rychlý výjezd ze stanice nenavazoval na pomalou trať. I úpravy v Zákupech jsou už tak trochu navíc (ne úplně v České Lípě).
Bylo by pěkné, kdyby se vše udělalo naráz, ale buďme rádi aspoň za něco. Navíc kdyby se dělaly celé úseky, výluky by byly nejspíš delší (i když v souhrnu kratší, než když se to bude dělat někdy jindy separátně...).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Středa, 28. prosince 2016 - 23:41:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11329
Registrován: 8-2004
Fantomasdc:
Jižní zhlaví od března do května. Duben srnské, od konce dubna do půlky května zákupské (plus zřejmě opět pár dnů vlivem faktoru Skanska). S tím nějaké to šolichání traťových úseků pro zavedení vyšší rychlosti.
Jak píše Martin, předmětem stavby byla stanice a do traťových úseků se (krom TZZ) šlo hlavně pro "podojení" nějakých těch přínosů do EH.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
434
Čtvrtek, 29. prosince 2016 - 23:58:34  
Neregistrovaný host
188.175.206.223
Dotaz ??
Vešla by se souprava rychlíku R 693 Chomutov -Liberec v sestavě v jaké jezdil v r.1974 to je lok. T478.1 + 8 vozů k novým peronům nádraží Česká Lípa hlavní ?????


Jedno výročí .
V prosinci 1986 byla úředně zrušena trať Jablonné v Podještědí -Cvikov .
Statistik
Pátek, 30. prosince 2016 - 00:13:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5185
Registrován: 6-2004
434: když jsem jezdil do školy do Třebové, "luhačák", kterým jsme tam jezdili, míval 13 vozů. Schválně, jestli uhodnete, jestli se tam vešel k perónu. Nevešel. A nejen on. Pravidelně jsme vystupovali do pešuňku. Sralo to někoho? Ne. A to si myslím, že tehdy byl svět ještě tak nějak v pořádku. Dnes, v hyperabsurdní době plné různých hrochů a faktorů Skanska už nad něčím takovým zcela mávám rukou. Dnes se totiž klade důraz zejména na schopnost umět cokoli a jakkoli zdůvodnit, i kdyby to byla selským rozumem naprostá pitomost. Takže Váš řečnický dotaz je asi marný.

Btw., k tématu nového lipského hauptbánhofního baráku otázka na znalce poměrů a insidery: lavičky na sezení pro kaštany dlící v čekárně jaksi z podstaty věci neodpovídají současným bezpečnostním předpisům či eurounijním vyhláškám? Já jen, že se s nimi tak šetří...
Pátek, 30. prosince 2016 - 08:16:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 658
Registrován: 3-2010
Parádně udělané nádraží, v tomhle stavu skvost. Snad se ho povede udržet [vypravci]
Pátek, 30. prosince 2016 - 08:20:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 659
Registrován: 3-2010
750.061 a 753.301 s osmi stovkami tun do Brniště se pomalu vychystají z Děčína.

(Příspěvek byl editován uživatelem Ck_eram.)
Pátek, 30. prosince 2016 - 11:11:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2242
Registrován: 1-2006
to Statistik:
vychází se z premisy: "když není lavička, není ani bezdomovec na ní"
Pátek, 30. prosince 2016 - 12:07:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 890
Registrován: 3-2004
Všechno nové vypadá pěkně. Jen se trochu obávám, že to v budoucnu dopadne asi stejně jako všude jinde u nás. Celkový dojem dělají detaily: odpadkové koše sice někdo vysype, ale nikoho už nenapadne (resp. objednavatel služby si to nezaplatí), že by bylo dobré je taky občas omýt hadrem namočeným v saponátu, aby nevypadaly jako [cunik] (a nejen koše - viz různá zákoutí třeba v Ústí). Když jsem takový gruntovní úklid nádražních prostor viděl poprvé kdysi v Rakousku, tak mi, zvyklého na české poměry, spadla čelist z toho, že se dá uklízet nádraží i jinak...
Podchoda
Pátek, 30. prosince 2016 - 12:11:51  
Neregistrovaný host
188.175.203.153
Hezký možná tak na fotkách...Ouzký schody do podchodu katastrofa.To bude v době výletů a prázdnin akorát zdržování při přestupech.Jak to mohl někdo schválit a ještě tu kecat a o tom,že budou rychlejší přestupy.
Bkp
Pátek, 30. prosince 2016 - 19:00:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7654
Registrován: 8-2003
Panebože, další stanice, kde přestupuje deset až patnáct školních výletů za den...
Slepeckou holí se golf nedá hrát!
Sobota, 31. prosince 2016 - 14:01:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11337
Registrován: 8-2004
Statistik:
Já tedy viděl laviček "hafo" ...

Podchoda:
Jedno nepříliš široké schodiště skutečně není ideální. Ale při širším schodišti by zdejší šotoinkvizice zase čpěla síru, že nezbyly žádné koleje pro cargo (poněvadž jejich prostor by zabrala ta širší schodiště).
Jinak nevím, kdo psal o rychlejších přestupech ...
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Sobota, 31. prosince 2016 - 14:16:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11338
Registrován: 8-2004
A s koncem roku pár zamlžených obrázků ze zazimované stavby:








"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
-CH-
Sobota, 31. prosince 2016 - 15:27:25  
Neregistrovaný host
90.180.38.220
Standa: Jak jste se zmínil o úklidu v Rakousku, hned jsem si vzpomněl na toto [happy]