Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Osobní vozy » Archiv diskuse Osobní vozy do 26. 07. 2016

Archiv diskuse Osobní vozy do 26. 07. 2016

autor	příspěvek
zase něco	Pondělí, 11. července 2016 - 14:29:20
Neregistrovaný host 213.81.219.31	Čeká je modernizace. Asi tak jako ty vozy z Belgie?
Vaclav Babinsky	Pondělí, 11. července 2016 - 18:24:22
Neregistrovaný host 194.228.59.1	Proč si je zase čd nechali vyfouknout To je odmýtly pro zastaralost nebo jsou fakt tak nemožný..
trpák	Pondělí, 11. července 2016 - 18:57:28
Neregistrovaný host 89.29.99.32	Z čeho usuzujete, že Národní dopravce by měl zájem o 40 let staré vozy?
Pavlík	Pondělí, 11. července 2016 - 22:56:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3197 Registrován: 5-2005	Odmýtly... Pane bože...
Pitrys	Pondělí, 11. července 2016 - 23:29:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 8-2014	Nemožný je taky boží....
DrobnyL	Čtvrtek, 14. července 2016 - 12:02:24
Neregistrovaný host 217.75.218.26	Nové přírůstky v PJ Děčín. Degradovaná Áčka na Béčka :-)
Javy	Čtvrtek, 14. července 2016 - 14:06:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1836 Registrován: 9-2003	DrobnyL: to, že jsou vozy na děčínským rychlíku neznamená, že jsou domovské stanice Děčín. Vozy jsou pražské.
Livingproof	Čtvrtek, 14. července 2016 - 16:24:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2674 Registrován: 5-2006	Javy: A zůstanou na těch děčínských rychlících aspoň nějakou dobu? Stránky o mém modelovém kolejišti
55p	Čtvrtek, 14. července 2016 - 16:44:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1562 Registrován: 6-2009	Třeba o víkendu byly k vidění na horním pacifiku. Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/. Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici.
R_H	Čtvrtek, 14. července 2016 - 21:53:18
Neregistrovaný host 90.178.45.50	R615 dnes z Chebu vezl na chvostu jedno Bpee237 (viděno z auta, takže číslo vozu netuším)
Zejmi	Čtvrtek, 14. července 2016 - 22:26:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1901 Registrován: 5-2011	Podle této fotky se určitě v roce 2003 proháněl po síti vůz Bt neznámého čísla s bílými dveřmi (na fotce je to ten druhý). Má někdo ponětí, jakého čísla je tento vůz, jeho fotky, případně zda-li se vyskytovaly ještě další vozy Bt s bílými dveřmi i později než v roce 2003? www.lhotisazejmi.webnode.cz Když víš, že to nejde, tak řekni někomu, kdo neví, že to nejde a ten to udělá.
Vantju	Pátek, 15. července 2016 - 11:51:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2753 Registrován: 9-2007	On to byl vlastně prapůvodní zelenobílý nátěr. Nejsem na tuto tématiku odborík, ale vím, že vozy, co polomáčený nátěr dostaly někdy do roku 1996, dostaly na výjimky právě nátěr s těmito dveřmi. A jde třeba o nějaké BDbmsee, prakticky všechny Bee272 a Aee145/152, pak převážná většina Bt277, nějaká BDs, Ds a pak i nemálo Bt. Určitě těch vozů bylo víc, ale 100% vím jen o těchto. EDIT: Bdt (Příspěvek byl editován uživatelem vantju.) NORTHSHOOT Můj cestovní blog
1510015	Pátek, 15. července 2016 - 15:13:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3096 Registrován: 1-2010	Když Vantju zmínil BDbmsee - říkalo se, že sedačky z nich a z Bmee budou namontovány do jiných vozů, např. Bee243, či jiné. Předpokládám, že kousky sedaček už se válí na zasypané skládce? Web - přehledy laků a dislokace některých lokomotivních řad u ČD YouTube - VlakyLesan
Thingie	Pátek, 15. července 2016 - 15:22:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1276 Registrován: 12-2007	Doufam, vzdyt byly hrozny. Východní Evropa jste vy.
Lc937gt11	Pátek, 15. července 2016 - 16:34:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1850 Registrován: 1-2009	Ad Babinsky a trpak: ano,narodni dopravce o ne neprojevil zajem - jsou pro nej jeste mlade
Rosta_kolmix	Pátek, 15. července 2016 - 18:03:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4334 Registrován: 5-2002	Netuší někdo, proč v některých z vozů Ampz (teď jedu z Prahy na "Pernerovi" dokonce v nějakém s číslem 001) nejsou u "čtyřek" i "dvojek" v uspořádání „proti sobě“ ŽÁDNÉ stolky? Už kolikrát jsem na tyto vozy narazil (hlavně ale na trati do Brna) a důvody k provozování vozů 1. třídy bez stolku mi fakt nějak hlava nebere A u sedadel v „leteckém uspořádání“ jsou stolky z předešlých sedadel tak úzké, že se tam sotva vejde noťas, o myši ani nemluvě (to je třeba vždy zabrat stolek i od sousedního sedadla, což už si pak člověk připadá jak bagážník zabíravý). Logicky bych řekl, že právě stolky jsou spolu s pocitem trošku většího bezpečí a klidu (což je fakt že vždy neplatí - hlavně když jedničky často suplují oddíly pro rodiče s dětmi) hlavním důvodem, proč si jedničky předplácíme. Lze nějak odhadnout, kdy jsou na konkrétní vlak tyto "neplnohodnotné jedničky" nasazovány, aby se jim dalo případně vyhnout? "Pernerem" občas jezdívám, ale tento vůz jsem zde zaznamenal poprvé. Slovenské Ampeer se sedadly výhradně v uspořádání „proti sobě“ jsou co komfortu na našich kolejích asi nepřekonatelné... www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni! UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně...
George_couser	Pátek, 15. července 2016 - 18:12:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4604 Registrován: 9-2006	Rosta_kolmix - na Pernerovi je tohle Ampz nasazováno celkem stabilně. Jde o Ampz z první série, které ty stoly neměly. Všechny vozy ale nyní procházejí modernizací, kde se v rámci výměny interiéru dosazují i ty stoly. odkaz
Jirka_p	Pátek, 15. července 2016 - 21:15:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1457 Registrován: 5-2004	Kolik už je vůbec modernizováno Ampz, Bmz a WRmz?
Krtílek	Sobota, 16. července 2016 - 08:34:51
Neregistrovaný host 94.142.238.175	Dostanou Ampz146 také kožené sedačky? Děkuji
Javy	Sobota, 16. července 2016 - 14:02:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1837 Registrován: 9-2003	Krtílek - ano dostanou.
Jarda_krapas	Úterý, 19. července 2016 - 17:59:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1082 Registrován: 5-2007	Člověk prý ke stáří dětinští. Jako dítě jsem vždycky chodil v lese "ke stromečku". Začínám mít obavy, že až tohle někde uvídím, tak mně to vzhledem k mému věku zase zláká a kultura cestování se pro okolí moc nezmění... http://ekonomika.idnes.cz/facelift-toalet-ve-vlacich-cd-dij-/eko- doprava.aspx?c=A160719_150724_eko-doprava_suj
Javy	Úterý, 19. července 2016 - 19:31:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1838 Registrován: 9-2003	JS nemá dobré informace - je vidět, že je okurková sezóna.
Malý_fotograf	Úterý, 19. července 2016 - 19:45:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5955 Registrován: 5-2002	Javy: To znamená, že rekonstrukce ala Dunakeszi to mají obdržet, ale ještě neobdržely? Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Benpat	Úterý, 19. července 2016 - 23:30:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 750 Registrován: 6-2008	Prosím co za vícepráce se dělá na vozech Bmz/Bhmpz/Bdmpz?
CZE	Středa, 20. července 2016 - 05:48:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 741 Registrován: 8-2012	Benpat Kde jsi přišel na více práce?
Javy	Středa, 20. července 2016 - 09:10:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1839 Registrován: 9-2003	M-f - měly by to dostat všechny Dunakeszi - průběžně se na tom pracuje.
Malý_fotograf	Středa, 20. července 2016 - 09:43:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5956 Registrován: 5-2002	Mimochodem když jsme u Dunakeszi... Bee240 průběžně sem tam dostávají informační systém a přecházejí pod kód 238. Zvláštní ale je, že se tomuhle doplňování vyhnuly vozy Aee142. Přitom v soupravách na trase Praha - Plzeň - Cheb jsou teď vozy první třídy často tím jediným, co nemá elektronický info systém... Je pro Aee142 v plánu instalace něčeho lepšího, nebo proč se do nich informák nedoplňuje? Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Benpat	Středa, 20. července 2016 - 09:50:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 751 Registrován: 6-2008	CZE: Tady: https://www.vestnikverejnychzakazek.cz/cs/Form/Display/668490
Johnson	Středa, 20. července 2016 - 10:09:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2079 Registrován: 5-2007	Jsem pobouřen, že les na záchodě není v korporátních barvách. Když je to a, krásné a modré, tak rozhodně není najbrt. b, modré a najbrt, tak to ale rozhodně není krásné. c, krásné a najbrt, tak to možná existuje, ale asi to nebude modré a určitě se to nebude vyskytovat na české železnici.
trpák	Středa, 20. července 2016 - 10:18:18
Neregistrovaný host 89.29.99.52	Hmm, hodnota zakázky 3,5 milionu, počet vozů 22. To vychází na každý vůz 150000 kč víceprací. To bude něco hodně malého.
Matess	Středa, 20. července 2016 - 11:05:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 1-2015	Co jsem slysel, tak DB z Bhmpz a Bdmpz moc nadsene nebyly, nevyhovuji pry bezpecnostnim normam a dalsi veci.
Bombos3	Čtvrtek, 21. července 2016 - 12:02:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1636 Registrován: 11-2011	Nevíte někdo k čemu slouží toto? Předpokládám, že je to jakýsi prapodivný háček na oblečení, ale jde nastavit to různých poloh, tak nevím. (foto z WC v ABpee) A ještě tohle. Co se nachází za tím velkým deklem? U GHW jsem nic takového ještě neviděl. (foto z Áčka)
Af78	Čtvrtek, 21. července 2016 - 21:02:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1438 Registrován: 3-2011	Dnes do HK dorazili další Bpee 023+024
Pezos	Pátek, 22. července 2016 - 21:41:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 224 Registrován: 4-2014	DB z Bhmpz a Bdmpz moc nadsene nebyly Jako cestující jsem taky vnímal rozpačitě, že půlka osazenstva kouká do příčky. Pokud vozy jezdí vnitro kvůli vychytání "dětských nemocí", tak je možná mohli vyrábět v méně infekčním prostředí Vstupní dveře, které po zablokování pořád pípají až do další stanice, jsou trochu silné kafe. Kdyby to alespoň nebylo slyšel přes půl vozu. Nepoužitelné WC signalizované v oddíle jen jako mini ikonka na displeji infosystému - nápodobně (vysvětlení - samostatná signalizace obsazení WC ve voze je, ale ze třech jízd zůstala u rozbitého WC vždy zhaslá).
Rikin	Pátek, 22. července 2016 - 21:47:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 507 Registrován: 2-2005	Bombos3: Vozy A149 měli již z výroby rozhlasové zařízení (byl tam reproduktor), bohužel v provozu odstraněno a zakrytováno. Vlevo od táhla záchranné brzdy je zakrytován regulátor hlasitosti... Jinak to z ABpee bylo záhadou i pro mě (Příspěvek byl editován uživatelem rikin.)
Bombos3	Pátek, 22. července 2016 - 23:06:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1638 Registrován: 11-2011	Rikin: Díky za info. Já spíš předpokládal nějaký bývalý ventilátor nebo tak něco. Ten háček (?) v ABpee je fakt zvláštní. Možná jen jakýsi pokus o antivandal provedení, kdy nejde "ulomit"?
Matess	Sobota, 23. července 2016 - 16:50:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 1-2015	Pezos: To usporadani sedacek tak, ze koukate do pricky na celem tom voze jako cestujici nechapu nejvic, posunout to cele o cca 20 - 30 cm snad nemusel byt takovy problem... A ted po dodatecnych upravach, predpokladam, to zustane stejne. Skoda...
Rikin	Sobota, 23. července 2016 - 18:05:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 508 Registrován: 2-2005	Bombos3: na představku vedle umývárny (úborny) byla skříňka s centrálou a sluchátkem. Je škoda, že se to neudržovalo a nepoužívalo... Zkoušel jste s tím háčkem hýbat?
Bombos3	Sobota, 23. července 2016 - 18:19:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1639 Registrován: 11-2011	Rikin: Škoda to je každopádně. Mohlo to alespoň přijímat signál z jiných vozů, které by třeba uměly hlásit do soupravy. Zkoušel, šlo s ním hýbat za použití síly. Zcela jasně držel například v poloze dolu.
Rikin	Sobota, 23. července 2016 - 19:56:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 509 Registrován: 2-2005	Vozy ARpeer 001, 002, 003 skončily jako vozy 1. třídy na R ze Zvolena do Košic... ZAVŘENO-DOVAŘENO! Může to být netradiční svezení v salónu s wi-fi
Portabohemica	Neděle, 24. července 2016 - 10:04:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2436 Registrován: 2-2004	že by patrák pro němce?
Pikehead	Neděle, 24. července 2016 - 12:00:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2464 Registrován: 3-2007	Portabohemica: škoda, že nebyla odvaha objednat tohle místo rekonstrukce Bmto vraků. Nebo aspoň řidičák, ach jo...
Ghost	Neděle, 24. července 2016 - 13:00:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1624 Registrován: 1-2011	Nedávno v půlnočním Rx 750 v jednom Bdpee ze dvou světla na půlku a tudíž světelná pohoda. Lidi si mohli vybrat, zda si sednou pod rozsvícenou zářivku či někam kde je větší přítmí. Takže to jde a ne že ne (Příspěvek byl editován uživatelem Ghost.)
George_couser	Neděle, 24. července 2016 - 13:27:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4608 Registrován: 9-2006	Pikehead - však bude ABfhpvee.
Slanour	Neděle, 24. července 2016 - 13:34:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 539 Registrován: 6-2008	Ghost: jde to, ale z baráku na nábřeží je to podle procesních listů zakázáno(tuším nouzové osvětlení). Slaňour
nádraží_borohrádek	Neděle, 24. července 2016 - 13:56:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 1-2013	Ghost: Super ale nechápu proč to takhle nemůže fungovat furt.
Thingie	Pondělí, 25. července 2016 - 14:27:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1279 Registrován: 12-2007	Ma nekdo v planu udelat neco s temi ex-rakouskymi ABmz? Bud mam na neco dost smulu, nebo je prinejmensim klimatizace v nich dost spatna. Východní Evropa jste vy.
Pikehead	Pondělí, 25. července 2016 - 15:59:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2472 Registrován: 3-2007	G_C: Tož dobře, ale nízkopodlažní patrák by byl lepšejší :-)
Jirka_E	Pondělí, 25. července 2016 - 17:08:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 382 Registrován: 6-2015	Vždyť Bmto jsou částečně nízkopodlažní, tak kde je problém? Vítejte v DOBĚ INTERNETOVÉ.
CZE	Pondělí, 25. července 2016 - 19:31:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 742 Registrován: 8-2012	Thingie Můžeš konkrétněji k těm ABmz?Dost špatná jako nefunkční?
Thingie	Pondělí, 25. července 2016 - 20:12:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1280 Registrován: 12-2007	Vysloveně nefunkční ne, ale třeba včera na Ex 142 tak trochu výheň. Ve srovnání s vedlejším Bdmpee poměrně krutě. (Plus klepající se cosi na podvozku, vrtění se po každé výhybce a tak. Nemá ten vůz být na 200?) Východní Evropa jste vy.
Malý_fotograf	Úterý, 26. července 2016 - 08:55:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5960 Registrován: 5-2002	Nehledají náhodou blokování dveří ve voze, který má vždy jednu stranu (u služební části) neblokovanou? Holčička, která nepřežila pád z vlaku, jela ve voze pro matky s dětmi Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Livingproof	Úterý, 26. července 2016 - 12:22:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2676 Registrován: 5-2006	Pikehead: Taky nechápu, že když byly peníze na 83 CityElefantů, tak že nevyzbylo na další 2 (slovy dva), díky kterým se i poslední 451 mohly odebrat do šrotu bez nutnosti vytváření šílených syslografů z rekonstruovaných patráků bez klimy. Stránky o mém modelovém kolejišti
Malý_fotograf	Úterý, 26. července 2016 - 13:01:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5961 Registrován: 5-2002	Livingproof: No, ono to není tak jednoznačné. Výkonů na příměsto v Praze přibývá. Elefanty v době, kdy se objednávalo přes ROP jezdívaly i do takových míst jako Lichkov, Hradec Králové, Děčín, Most. (Tím bylo potřeba více 451) Ostatně i dneska se snad nějaký Elefant pořád podívá do České Třebové. Navíc... Jsou tak nenahraditelně potřeba všechny elefanty v Ostravě? Nebo alespoň jejich část mohou nahradit Panteři a uvolnit tak část 471 do Prahy? Prostě: Hodnotit pohledem na dnešní stav rozhodnutí o nákupu z doby před pěti lety se nedá. Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Matess	Úterý, 26. července 2016 - 13:04:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 1-2015	Maly_fotograf: Elefanty z Prahy do Lichkova stale zajizdi (od nedele do ctvrtka) a hlavne o vikendu i nekolikrat do Ceske Trebove. V jednom GVD jezdily az do Svitav.
Slanour	Úterý, 26. července 2016 - 13:27:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 540 Registrován: 6-2008	Malý_fotograf: možná to byly zrovna ty dveře, ke kterým se ale to děcko muselo dostat skrz jedny lítačky(na kterých byl pravděpodobně vylepený obrázek s nápisem neběhej po vlaku)+další 2 klasické dveře. Slaňour
iEmptyGold	Úterý, 26. července 2016 - 13:39:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 5-2016	Livingproof: Tak stále lepší nějaká náhrada 451 než žádná. Krom toho ty reko patra tu klimu mít budou. Nicméně je celkem škoda,že ČD neodkoupí vyřazované vozy od DB Regio - patra a vozy Byu/Byz/Bnrbdzf (no prostě to,co si taky odkoupili Maďaři). Vyřešil by se tím i tristní stav Os v klasických soupravách s Bdt nebo tornád. No co,se šroty na věčné časy... I am not really known for ever being speechless.
Asdf	Úterý, 26. července 2016 - 13:45:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6721 Registrován: 5-2007	iEmptyGold: S patrami opratrne. Profil pre poschodové vozidlá je (bol) u nás dlhodobo odlišný než v Nemecku, takže je dosť možné, že by sa u nás našli tunely, cez ktoré by tie vozne neprešli, alebo prešli len bez akejkoľvek rezervy (t.j. jazda cez tunel 10km/h). Pamätám si na článok, kedy si v Poľsku kúpili s veľkou pompou nové poschoďáky od Bombardiera a narazili práve s nejakým tunelom.
Ghost	Úterý, 26. července 2016 - 14:26:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1626 Registrován: 1-2011	Nehledě tedy na to, že nákupy pater Byu/Byz/Bnrbdzf by nijak nepopíraly větu No co,se šroty na věčné časy...
Thingie	Úterý, 26. července 2016 - 14:41:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1281 Registrován: 12-2007	Jaka patra se odkoupila do Madarska? Ty stare regio kramy (Byu/Byz/Bnrbdzf) od DB by byly fakt skoda prachu, zadny zasadni posun nikam. Východní Evropa jste vy.

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru