Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Otázky - zodpověz, kdo víš a znáš » Archiv diskuse Otázky - zodpověz, kdo víš a znáš do 06. 12. 2016 předcházející | další

Archiv diskuse Otázky - zodpověz, kdo víš a znáš do 06. 12. 2016

dolů
   autor příspěvek
Pajas2
Neděle, 20. listopadu 2016 - 18:45:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 672
Registrován: 10-2009
Nevíte někdo, co je to za novinku, že nejdou rezervovat místa pro cestující s dětmi do 10 let (vždy ta na koncích soupravy) v brněnských InterPanterech? Ještě nedávno to šlo ... Tomu říkám fakt pokrok.
Neděle, 20. listopadu 2016 - 19:54:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1276
Registrován: 10-2009
Pro Pajas2:
Máme v tom prsty. Tato místa považujeme za riziková pro přepravu dětí. Z toho důvodu, že čela vlaků jsou nejzranitelnější, (viz nehody z nedávné doby), když otevřeme z kabiny dveře, praštíme jimi cestujícího, (což v případě dítěte je nebo může být větší průser než u dospěláků) a taky pro omezení rušení strojvedoucích v práci. Když tam posloucháte řev nevychovaných potomků a křápání stolečkama, pěju chválu na krále Heroda. V panterech jsou oddíly pro cestující s dětmi konstrukčně vedle oddílů první třídy. Tak proto. Také tomu říkám pokrok, nikoli ovšem pejorativně. P.
Pajas2
Neděle, 20. listopadu 2016 - 20:37:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 673
Registrován: 10-2009
Děkuji, tomu rozumím. Je to škoda, protože tam při cestách s dětmi opravdu neobtěžujeme další spolucestující. Ale bohužel na úkor fíry, pokud je to ve směru jízdy. Zrovna jsem si tuhle říkal, že se divím, že mu ten hluk nevadí. [wink] A bezpečnost je taky bez diskuse. To umístění oddílu byl výmysl objednatele soupravy nebo to navrhl sám výrobce?

(Příspěvek byl editován uživatelem Pajas2.)
Pondělí, 21. listopadu 2016 - 08:00:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1277
Registrován: 10-2009
Výrobce asi ne. Už jsem to na Káčko psal, asi do chlívku o Panterech. Vedle jedničky je oddíl, který nemá dveře ovládané senzorem, ale klikou a z druhé strany tlačítkem. To proto, aby běhající hažarti stále neotvírali dveře a neběhali po vlaku. Proč pak někdo u ČD změnil umístění oddílu pro cestující s dětmi za místa u kabin, netuším. Zda to byla hloupost nebo zlý úmysl? Případná kombinace obou je vždy taky momžná. P.
Pondělí, 21. listopadu 2016 - 08:10:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7251
Registrován: 5-2007
Podroužek: Ja myslím, že ani jedno ani druhé.

Niekto mohol dodatočne prísť s tým, že by asi nebolo dobré aby deti hulákali vedľa miest prvej triedy (to by asi naozaj tých, čo sa už dnes sťažujú, že im tade občas chodia ľudia, asi definitívne dorazilo), potom niekto mohol prísť s tým, že je dobré, keď sú deti vo štvorkách so stolíkmi (majú sa kde hrať), no a tých je v druhej triede toliko 6. A riešenie bolo na svete...
Pondělí, 21. listopadu 2016 - 16:44:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1278
Registrován: 10-2009
Pane Asdf,
uznávám, že i tak to mohlo být. Zlobivé a nevychované spratky a jejich rodiče holt nikdo nechce sdílet a pak se těžce řeší nerudovská otázka "kam s nimi". Zdravím. P.
Pondělí, 21. listopadu 2016 - 17:04:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 262
Registrován: 6-2016
Nejste vy nepřátelé "komplexního rozvinutí dětské osobnosti"? Naprosto vás chápu, mě ty pobíhající a řvoucí parchanti také "kakají" velmi.
Pondělí, 21. listopadu 2016 - 19:31:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8092
Registrován: 9-2002
honzaklonfar:
"Nejste vy nepřátelé "komplexního rozvinutí dětské osobnosti"? Naprosto vás chápu, mě ty pobíhající a řvoucí parchanti také "kakají" velmi."

Tohle se tady probira pomerne pravidelne. Me decka nevadi, ale pokud jsou to pripady co "rostou jak drivi v lese," tak je na problemy zadelano.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
zákonité
Úterý, 22. listopadu 2016 - 19:48:08  
Neregistrovaný host
212.67.68.128
Zdravím,
prosím - existují nějaké testy online nebo ke stažení k zákonitým zkouškám? (zkoušky způsobilosti osob řídících hnací vozidlo)
Středa, 23. listopadu 2016 - 19:38:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 307
Registrován: 10-2010
Jak se natahují dráty vysokého napětí přez trať s trolejí? Z Ústí n.Orlicí směrem na Pardubice stavěli nové stožáry VN, včera byly dráty ještě před tratí a dnes koukám ,že už jsou nahoře.
Středa, 23. listopadu 2016 - 22:28:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2965
Registrován: 11-2008
ad Jezevec: Udělá se výluka napětí trakčního vedení. Většinou se to dělá v noci a stačí na to 3 - 4 hodiny. Z toho cca 30 minut , zastavený provoz .....[vypravci]
Čtvrtek, 24. listopadu 2016 - 07:01:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 309
Registrován: 10-2010
Výpravčixy: Dík, tušil jsem něco takovýho,tohle dělat v noci to těm dráteníkům nezávídím. Docela rád bych to viděl jak to maj zmáknutý.
Čtvrtek, 24. listopadu 2016 - 09:09:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4425
Registrován: 9-2011
Loni na podzim tahali novou čtyřstoffku do Mochova (kupodivu jí tam netáhli vlakem [biggrin]) a co si vzpomínám, tak napěťoffka (Pomstětice - 770-ovice) byla asi tejden, Milovičáky snad jezdily v klasice na jedný straně s brejloffcem a na druhý s nějakou tramvají.
Čtvrtek, 24. listopadu 2016 - 09:11:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4426
Registrován: 9-2011
Hola, JiříkuXXL, kdepak jsme tady někoho poučovali o tom brzdění? Pořád jsem jedno ucho!
Čtvrtek, 24. listopadu 2016 - 09:46:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2188
Registrován: 5-2008
Výpravčíxy: U nás , když se táhlo vedení VN k napaječce v Nezamyslicích, tam měli přes trať postavený z lešení provizorní nadjezd a dělali to bez výluky .
Čtvrtek, 24. listopadu 2016 - 10:07:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 439
Registrován: 1-2010
Aleš_Liesk.:
"Milovičáky snad jezdily v klasice na jedný straně s brejloffcem a na druhý s nějakou tramvají."


Tak tak, nejen s brejlovci, ale i mračounama. Též jsem se té zábavy účastnil :-)
Krychlíky měly postrky traktorama Lysá-Vysočany a zpět skrz..
Plánováno na 5 prac.dní, nakonec hotovo za 4
BmbČ
Čtvrtek, 24. listopadu 2016 - 19:03:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7245
Registrován: 1-2007
Docela rád bych to viděl jak to maj zmáknutý.

Jsou různé postupy. Třeba u nás, když loni tahali novou stodesítku přes trať s trolejí, tak na každou stranu trati najeli s plošinami, ramena dali k sobě a pomocí nich udělali nad trolejí přemostění a pak přes toto přemostění tahali lano po laně přes trať. 2 linky, 6 lan a jedno zemní.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Pátek, 25. listopadu 2016 - 20:44:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1897
Registrován: 7-2012
Má někdo představu zda jsou mašinky na fotce http://www.railcolor.net/index.php?nav=1000006&file=softronic_480 012_55&action=image dvoufrekvenční? Četl jsem , že se některé upravovaly na obě frekvence, ale nikde jsem to neviděl ověřené, dík za info.

(Příspěvek byl editován uživatelem Marcel_Štancl.)
Pátek, 25. listopadu 2016 - 20:46:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1898
Registrován: 7-2012
http://www.railcolor.net/index.php?nav=1000006&file=softronic_480 012_55&action=image pardon oprava linku
Pátek, 25. listopadu 2016 - 22:17:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1899
Registrován: 7-2012
Tohle by se mělo někde na Slovensku také objevovat http://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=17071 &fullsize=1 ?
Šrancl
Sobota, 26. listopadu 2016 - 05:14:22  
Neregistrovaný host
82.145.221.128
Chtělo by si ujasnit orientaci:-)
Jednou polok, teď rumuni. Co to bude dál?
Sobota, 26. listopadu 2016 - 15:18:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1900
Registrován: 7-2012
Zase odpověď závistivce, který nevezme fotoaparát do ruky, samozřejmě anonym.
Sobota, 26. listopadu 2016 - 15:43:16  
Moderátor
Číslo příspěvku: 14908
Registrován: 11-2005
Jo, je na 25 kV a 50 Hz + 15 kV a 16 ⅔ Hz.
Sobota, 26. listopadu 2016 - 15:52:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1901
Registrován: 7-2012
Děkuji. Mašina se občas objevuje v Hegyeshalomu kde v okolí je obojí.
Šrancl
Pondělí, 28. listopadu 2016 - 19:35:02  
Neregistrovaný host
95.129.98.4
Štanclíku a co ti tu kdo závidí? A proč by všichni měli brat do ruky foťák?? A ještě k tomu někde na Maďarsko-Balkánské hranici :-) To vysvětli.
Úterý, 29. listopadu 2016 - 18:55:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3996
Registrován: 5-2002
Šrancl: Náhodou, konečně zajímavá Štanclova činnost [vypravci] . Mě se tak daleko nikdy nebude chtít.
Středa, 30. listopadu 2016 - 18:37:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80
Registrován: 4-2014
Vážení znalci,
zajímalo by mne:
1) Komu byly vydávány průkazy, který mám na obrázku 1? Plynuly z jejich držení nějaké výhody? Z druhé strany je fotografie malého chlapce.


2) K čemu sloužily fotografie přiložené na dalších obrázcích? Podle proděravění vypadají jako z nějaké kartotéky.



Fotografie jsem náhodou nalezl ve starém albu, které máme doma asi 40 let a tak by mě zajímalo, jestli jsem nalezl něco cenného. Samozřejmě je to pro mě velice cenné, už jenom stářím, ale i pravděpodobnost, že jsou to příbuzní.
Středa, 30. listopadu 2016 - 21:54:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12533
Registrován: 5-2002
B434: u té první mohlo skutečně jít o doložení nároku na nějaké výhody, nejspíš na režijní jízdné pro rodinného příslušníka.
Čtvrtek, 01. prosince 2016 - 06:49:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 310
Registrován: 10-2010
Bohouš: platilo to i na loď. Odkud to je?
Čtvrtek, 01. prosince 2016 - 07:11:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4811
Registrován: 11-2007
Jezevec: "platilo to i na loď"

Což bylo v Rakousku-Uhersku, jakožto v přímořském státě s významnou dopravou i po větších řekách zcela normální.
Kdysi jsem četl starý advokátní tarif. I tam bylo pamatováno na možnost připlutí advokáta k soudu parníkem. A i u silniční dopravy se rozlišovalo, přijel-li advokát k soudu ve vozidle, taženém jedním nebo dvěma koni.
Čtvrtek, 01. prosince 2016 - 07:41:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 4-2014
Jezevec: pokud to myslíte územně, tak to je z východních Čech severně od Pardubic.
Čtvrtek, 01. prosince 2016 - 12:37:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 311
Registrován: 10-2010
Bohouš: Ano tak jsem to myslel, jestli byla možnost využít to na té lodi.
Čtvrtek, 01. prosince 2016 - 16:32:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 4-2014
S tou lodí bych to tak nehrotil.
Podle mě to dělali jednotné všude v Rakousku-Uhersku. Soudím tak proto, že je to označeno rakouskými státními drahami a opatřeno oběma úředními jazyky.
Neděle, 04. prosince 2016 - 08:43:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1908
Registrován: 7-2012
Má někdo informace o stykové stanici Hegyeshalom + Bratislava Petržalka? Existuje ještě vlak který by přepřahal z mašiny na 15 kV do 25 kV nebo to vše jede dvoufrekvenčníma mašinama? Chtěl bych se vypravit na fotky a sháním informace. Předem děkuji.
Dotaz
Neděle, 04. prosince 2016 - 09:08:54  
Neregistrovaný host
141.0.12.132
A který stát má to napětí 15kV?? H nebo Sk?
Neděle, 04. prosince 2016 - 09:22:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1909
Registrován: 7-2012
Z Petržalky do Vídně a z Hegyeshalomu do Vídně je 15 kV.
Divný dotaz
Neděle, 04. prosince 2016 - 10:00:48  
Neregistrovaný host
141.0.12.132
Ale dotaz byl na nějakou stykovou ???? stanici z Hegy do Petrž.
Takže nechápu co vlastně chcete.
Neděle, 04. prosince 2016 - 10:30:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1910
Registrován: 7-2012
Chci, aby jste nešaškoval a odpověděl. Z Hegyeshalomu jedu přes Rajku pouze na 25 kV do Petržalky. Mně zajímá provoz vlaků z Vídně do stykových stanic. Ae asi o tom nic nevíte a jen se bavíte.
00_Hex
Neděle, 04. prosince 2016 - 11:52:22  
Neregistrovaný host
94.113.87.153
pane Štancl
vaše starosti a rotšildovy prachy.......
Neděle, 04. prosince 2016 - 12:28:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2194
Registrován: 1-2006
Marceli, kde je styk soustav?
Šrancl
Neděle, 04. prosince 2016 - 12:40:27  
Neregistrovaný host
141.0.12.132
Do jakých stykových stanic z Vídně??? Jo a já chci taky aby jste tu nešaškoval.
mot
Neděle, 04. prosince 2016 - 13:06:58  
Neregistrovaný host
109.81.210.55
Kolegové, můžete mi upřesnit označení "uspořádání pojezdu": samostatný podvozek, jedno běžné a dvě hnané spojené dvojkolí (jedná se o podvozek Rónai - M495.0). V literatuře jsem našel označení (1B)´/apostrof/. Podle mne je toto značení blbost, když je tam závorka, nemá tam už být apostrof. Podobné jsem našel i u M290.0, kde je uvedeno (1A)´(A1)´. Předem děkuji.
Neděle, 04. prosince 2016 - 14:54:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 529
Registrován: 3-2013
Apostrof tam být musí,jde li o otočný podvozek. Ono taky to jedno (1A) může být pevně v rámu lokomotivy a druhé v otočném podvozku. Nebyla nějaká pražská el. lokomotiva uspořádání BB´?
Bobo
Neděle, 04. prosince 2016 - 16:21:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13337
Registrován: 5-2002
tušim bylo (1A)'B(A1)'
kolisti = piráti chodníků
<font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font>
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Neděle, 04. prosince 2016 - 18:55:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12545
Registrován: 5-2002
MŠ: Mně zajímá provoz vlaků z Vídně do stykových stanic.
Hele, a jsi si jist, že je styk ve stanicích a ne na širé trati na státní hranici (jako třeba Děčín - Žandava)...?
Zkus se podívat na Googlovic mapy, jestli tam neuvídíš nějaké děliče nebo stíny značek pro elektrickou trakci (pro inspiraci doporučuju Kutnou Horu na Mapách.cz).

(Příspěvek byl editován uživatelem Hajnej.)
Pezos
Neděle, 04. prosince 2016 - 19:12:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 370
Registrován: 4-2014
Petržalka je styková stanice. Dráty na 15kV/16,7Hz mají jen tři staniční koleje (styk je uprostřed stanice - viz Wikimedia). Zbytek je zadrátován čistě 25kV/50Hz.

(Příspěvek byl editován uživatelem pezos.)
Neděle, 04. prosince 2016 - 20:57:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7297
Registrován: 5-2007
Pezos: A potom je tam ešte jeden šturec, zadrátovaný čisto 15kV. Tam jazdia osobné vlaky z Viedne (t.č. jediné osobné vlaky, ktoré z Petržalky jazdia, 2. nástupište sa používa len ako predražené nástupisko pri striedaní na ose).
Pezos
Neděle, 04. prosince 2016 - 21:39:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 371
Registrován: 4-2014
Mimochodem, mohou konečně jezdit moderní (vícesystémová) vozidla až na hlavní (nebavím se o smysluplnosti jízdy kolem celé Bratislavy)?
Za časů IC do Vídně se muselo přepřahat během úvrati na hlavním (na 240) a znovu v Petržalce (na 1116), snad kvůli problémům s kolejovými obvody v bratislavském uzlu.

(Příspěvek byl editován uživatelem pezos.)
Neděle, 04. prosince 2016 - 21:44:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7298
Registrován: 5-2007
Pezos: Minimálne súkromníci tam so 189 jazdia durch.
Pondělí, 05. prosince 2016 - 08:03:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1912
Registrován: 7-2012
Dik měl jsem ověřené, že je styk ve stanici, čekal jsem doplnění podrobností
Pondělí, 05. prosince 2016 - 10:12:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 6-2014
Potřeboval bych kontakt na na personální v žst. Praha Vršovice.Kdysi jsem tam dělal a teď o tom potřebuji doklad.Kdyby někdo poradil,byl bych vděčen.
Pondělí, 05. prosince 2016 - 18:19:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8114
Registrován: 9-2002
mot:
"Kolegové, můžete mi upřesnit označení "uspořádání pojezdu": samostatný podvozek, jedno běžné a dvě hnané spojené dvojkolí (jedná se o podvozek Rónai - M495.0). V literatuře jsem našel označení (1B)´/apostrof/. Podle mne je toto značení blbost, když je tam závorka, nemá tam už být apostrof. Podobné jsem našel i u M290.0, kde je uvedeno (1A)´(A1)´. Předem děkuji."

Ten Ganz mel trinapravovej podvozek... Jednanaprava volna, zbytek beznej. U 842 (nebo treba hnaci kousek 592 RENFE) se pisalo (1A)(A1), u 141 Bo Bo atd. Apostrof asi zastaral - ja si takovej zapis nepamatuju, ale ve svejch 35 jsem este docela zobak.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Pondělí, 05. prosince 2016 - 18:49:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12551
Registrován: 5-2002
Agent: Apostrof asi zastaral
Nezastaral, to jenom lenost zvítězila...
Pondělí, 05. prosince 2016 - 21:35:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8117
Registrován: 9-2002
Oprava... Jedna naprava bezna, zbytek hnaci.

Vcera jsem mel "nehodu" s litrovou flaskou rumu a diky tomu nekdy patlam dohromoday termity a terminy... Este ted me z toho boli hlava.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Bobmaster
Pondělí, 05. prosince 2016 - 23:30:53  
Neregistrovaný host
37.188.130.236
Šelma: ve Vršovicích už personální není, spadli pod Hlavák. Zkus CSS (Centrum sdílených služeb) na Florenci: http://www.szdc.cz/kontakty/organizacni-jednotky/css.html
Úterý, 06. prosince 2016 - 15:50:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1404
Registrován: 11-2012
Agent:
Na kocovinu je dobrý Turek a do něj jeden panák rumu. Sice se všem v mém okolí po vypití srolovaly aj špičky u bot[biggrin], ale mě druhý den nebolí hlava ať vypiju cokoliv. Aplikovat cca uprostřed kalby.

(Příspěvek byl editován uživatelem Pavel_Večeřa.)
Tak a teď už budu zase hodný...
ČMŽO Elektronika.
Mladějov
Úterý, 06. prosince 2016 - 16:06:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9115
Registrován: 3-2007
To je wolovina. Z ranku zaručených pověstí českých.
Úterý, 06. prosince 2016 - 17:04:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3357
Registrován: 7-2011
Pavel_Večeřa:
"Aplikovat cca uprostřed kalby. "
Aha, nojo, ale to se blbě odhaduje, kdy je to uprostřed...[proud]
Mladějov:
"To je wolovina."
Nemusí být, někdo holky, jiný vdolky. Někomu pomáhá čokoláda, někomu okurky, jinýmu česnečka někomu zas ranní vyprošťovák.
Já postupem času zjistil, že nejlepší na kocovinu je - nechlastat! [biggrin]
Mladějov
Úterý, 06. prosince 2016 - 17:16:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9116
Registrován: 3-2007
No já to někdy zkusím, ale obecně kafe dráždí žaludek ještě víc a dobře moc neudělá.
Ranní polívka uklidní žaludek, dodá vodu + minerály, na to bych věřil spíš, to pomáhá i mně, vyprošťovák teda ne, ale to má racionální základ (zase voda + minerály).
I na sladký věřím, i když bych se asi poblil, protože zvedá hladinu krevního cukru, která klesá po vypití většího množství alkoholu zablokováním zpětné resorpce cukru v játrech (cukrovkáři to uměle vyvolávaj speciální tabletkou).

Nejlepší je samozřejmě nechlastat, když už chlastat, nestřídat druhy alkoholu a čím čistší, tím lepší (vodka). Třeba po Becherovce jsou hrozné bolehlavy (taky to nepiju).
Aneb Kefalín a dvě láhve bylinného hořčáku [biggrin]
Úterý, 06. prosince 2016 - 19:03:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1916
Registrován: 7-2012
Kudy se dá jít pěšky ze Szobu do Chlaby? Po trati mi to připadá nebezpečné. Může to někdo trochu objasnit co se tam dá?